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CONCLUSÃO depois de andar 800 KM com o NISSAN SENTRA EXCLUSIVE com pacote premium! Bom para viajar?

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Alma Automotiva

Alma Automotiva

Күн бұрын

Você já assitiu nossa avaliação do Nissan Sentra Exclusive 2023 aqui no canal? Caso não corre que tem! Maaaaas, depois de tudo isso andamos ainda mais com o carro, totalizando mais de 800 quilometros. O que será que mudou na opinião do Maurício? Afinal tem coisas que a gente só descobre depois de viajar com o carro!

Пікірлер: 131
@cardosinho88
@cardosinho88 4 ай бұрын
As pessoas precisam aprender a usar o ar. Só colocar as saidas de ar pra cima, que refrigera toda a cabine! O ar gela a parte de cima e por ser denso cai gelando a parte de baixo tb!
@henriquemendoncabomfim7557
@henriquemendoncabomfim7557 11 ай бұрын
Com certeza compraria o Sentra acho esse carro muito bonito e realmente SUV tá enjoando parece Fusca e kombi nos 70 só ver eles na rua
@lucasfelix5815
@lucasfelix5815 6 ай бұрын
Se parar para pensar que um nivus custa 140k, não chega aos pés do acabamento e conforto desse carro, por 10k a mais, iria sem dúvidas neste carro, vale muito a pena!
@ADV1976
@ADV1976 9 ай бұрын
Não compro esse carro! Sabe porquê? Num tenho dinheiro kkkk Show de carro Show de vídeo Americana SP
@proconista
@proconista 5 ай бұрын
compra sim, Cleber. Fé, foco e conseguirás até mais. Vlw
@ADV1976
@ADV1976 5 ай бұрын
@@proconista obrigado pela força, em planejamento, forte abraço!
@gersonferraz8398
@gersonferraz8398 4 ай бұрын
Máquina demais, esse cambio CVT casou muito bem com seu motor, fora que é belíssimo!
@divonsir69
@divonsir69 10 ай бұрын
Valores para deixar o novo sentra top (acessórios que deveriam já vir como carro). 1-Rebatimento automático do espelho retrovisor externo (na chave quando se trava o carro) R$360,00; 2- fechamento automático das portas R$300,00; 3- levantamento automático dos vidros R$850,00; Já disponivel nas concessionárias. Bora lá deixar o seu novo sentra do tipo que eu gosto.27/10/2023.
@almautomotiva
@almautomotiva 10 ай бұрын
Boa! Obrigado por compartilhar essas informações! Abraço!
@jorgecostapimenta4587
@jorgecostapimenta4587 9 ай бұрын
É piada pagar 170 mil num carro e depois ficar gastando dinheiro com acessórios que ele já deveria ter!!! Piada!! Midia e volante de kick!!! Sério????Sem falar que já mudou no mexico onde ele é feito e deve chegar ao Brasil no.inicio de 2024!!
@samircoury3250
@samircoury3250 7 ай бұрын
Sensacional ! Deixou o Exclusive melhor ainda ! E já tem esses acessórios nas concessionárias , ou seja , instalar não perde a garantia ! E não estão caros ! Boa dica !
@XBRFDT
@XBRFDT 5 ай бұрын
Fechamento automatico das portas é só dar o comando: Aperta o start sem o pé no freio, para ligar o painel. Segura o botão de travar as portas por 5 segundos. Ele vai piscar duas vezes as setas e pronto. Sempre que chegar a 20km/h ele vai travar automático as portas. Funciona em toda a linha Nissan.
@fabioc3000
@fabioc3000 2 ай бұрын
Boa! O cara compra uma BMW M3 ou 5 zero, coloca um Sentra em scape, stage 1, 2, 3 e o kraio. E pergunto, e daí? Cada um faz o que quer com a sua grana. Basta trabalhar e pronto, nenhum problema nisso. No mais, esse carro e câmbio já passaram por todos os problemas possíveis, são sinônimos de confiabilidade e durabilidade. O novo modelo é só estético, nada muda... Alem disso, já tive motor e câmbio alemães e me f@$*, troquei duas vezes o câmbio na garantia, paguei apenas o aluguel do carro, três meses para cada incidente, o primeiroaos 20 mil km e outro a 40 km..., até chegarem as peças importadas. Hoje em dia, eu quero que se f@#$ carro turbo, só é massa para o primeiro dono e baixa km. Eu quero é mais tranquilidade, conforto, confiabilidade e beleza. No final das contas, gasto até menos, mesmo com uma maior desvalorização na revenda, até lá juntamos dinheiro para isso. Enfim, é um carro na medida certa. Para mim. Gosto é gosto.
@michelgimenes53
@michelgimenes53 4 ай бұрын
Tenho um , muito bom de dirigir mesmo , e o visual chama muita a atenção mesmo
@almautomotiva
@almautomotiva 4 ай бұрын
Boa! Qual cor escolheu?
@user-rz9im5mz2o
@user-rz9im5mz2o 3 ай бұрын
Boa tarde amigo, como ele está lidando com nosso combustível que atualmente tem 30% de etanol ?,já que ele N é mais flex
@andersonprs07
@andersonprs07 11 ай бұрын
Gostei da cor do estofado, é claro na medida certa
@almautomotiva
@almautomotiva 11 ай бұрын
O interior deste carro é um espetáculo!
@Zenderix-kl8dp
@Zenderix-kl8dp 10 күн бұрын
Bom carro, bem construído, mecânica muito confiável e bem econômico!
@multiserviceskent
@multiserviceskent 12 күн бұрын
Nissan e muito bom, obrigado pela seu sua conglusao
@sasasasa850
@sasasasa850 7 ай бұрын
Que carro lindo, pqp!
@almautomotiva
@almautomotiva 7 ай бұрын
Fato!
@JoaoBatista-kw4lc
@JoaoBatista-kw4lc 3 ай бұрын
Super top demais muito lindo esse carro. Um excelente final de semana pra todos.
@proconista
@proconista 6 ай бұрын
Como já comentei noutro vídeo do canal, vale a pena frisar: ótimo custo benefício. 18,5 km/l na rodovia, 13,5 cidade (para e anda de cruzamentos e tiros curtos). Suspensão traseira independente maravilhosa e na frente sem as batidas secas da geração anterior. CVT não grita como antes em altas rotações.
@almautomotiva
@almautomotiva 6 ай бұрын
Boa! Obrigado por seu comenário! Abração!
@wellington_ferreira88
@wellington_ferreira88 5 ай бұрын
Eu tinha um Civic 1.5 turbo e troquei faz 3 meses pelo Sentra e achei o câmbio mais gritante que do Civic. Não sei se é pelo motor 2.0 aspirado, essa parte da engenharia mecânica já não entendo muito bem, mas com relação ao Civic o Sentra grita muito mais em altas rotações.
@proconista
@proconista 5 ай бұрын
@@wellington_ferreira88 Olha, no 2019 o Sentra era escandaloso às vezes com 5, 6 mil rotações. Melhorou bem no meu 2023. Agora o Civic 1.5 não posso opinar, mas o 2.0 faz mais ruído q o Sentra 2023, ctz! Vlw.
@AntonioJose-nc9tl
@AntonioJose-nc9tl 7 ай бұрын
Parabéns Nissan esse é top demais
@almautomotiva
@almautomotiva 7 ай бұрын
Boa!
@fabianosilva9545
@fabianosilva9545 5 ай бұрын
Compraria com certeza. Vi aqui na concessionária da Nissan em Brasília. É lindo demais. Problema pra mim, além da grana (kkk), ele ser baixo. Minha garagem é muito alta e até hoje todos os Sedans que entraram rasparam a frente e no entre-eixos. Parabéns pelo ótimo video
@almautomotiva
@almautomotiva 5 ай бұрын
De fato ele raspa um pouco, é um sedan nato, tem muitos beneficios da carroceria mas de fato é baixo. Muito Obrigado pelo elogio! Abração!
@Daniel_morfogeno
@Daniel_morfogeno 11 ай бұрын
Boa analise. Sentra, fácil. Principalmente usado com uns 3 anos
@almautomotiva
@almautomotiva 11 ай бұрын
Obrigado
@proconista
@proconista 5 ай бұрын
rapaz, nem isso. O usado 1 ano caiu bem de preço. Ótimo negócio!
@mangueiraboy3099
@mangueiraboy3099 9 ай бұрын
Vai ser meu quarto Nissan, Janeiro está chegando.
@almautomotiva
@almautomotiva 9 ай бұрын
Boa, qual cor escolheu?
@luizbello1050
@luizbello1050 9 ай бұрын
Para descer serra existe a opção "Low" que é o "L" do câmbio do Sentra.
@proconista
@proconista 5 ай бұрын
Eu tb uso as borboletas pra reduzir, o q ajuda a manter a velocidade limite.
@fylidifatima7874
@fylidifatima7874 9 ай бұрын
Compraria Sentra com certeza
@petronio4172
@petronio4172 8 ай бұрын
Bom dia,na cidade de São Paulo com ar ligado ele faz 4.6 por litro no trânsito intenso...carro confortável e bonito...Tenho um march 1.0 S faz na gasolina na mesma pegada do trânsito que mencionei acima faz 8 por litro...Então o Sentra está média boa...puta carrão l😊
@proconista
@proconista 5 ай бұрын
Vc roda no intensão de SAMPA então. Pq o meu faz uns 10 nas redondezas da avenida Cupecê.
@paulolima7303
@paulolima7303 8 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Tinha um Civic G10 2020 e acabei de trocar por um Sentra. Seu vídeo veio muito ao encontro do que foi minha percepção e sentimento para optar por ele. Testei o Corolla Xei e o Virtus Exclusive e acabei optando pelo Sentra Advance. A versão foi pelo melhor custo mesmo. A única coisa que senti falta no video foi a informação de qual autononia com 1 tanque? Grande abraço.
@proconista
@proconista 5 ай бұрын
O meu fez 812 km com um tanque nas rodovias Ayrton Senna, Bandeirantes, Anhanguera, de SP até próximo a Uberaba (tanque coube 44 litros depois de acender aviso rodei uns 10km). Na cidade 610 uma vez, só que teve um trecho de 40 km de estrada, depois 528. Mas eu parei de medir do 3º tanque pra cá. Com PODIUM rende bem mais que GRID ou V-POWER, porém em questão $$$ não. De qualquer forma vou continuar de PODIUM em razão da injeção direta e o valor, embora maior, não uso o carro comercialmente (rodar d+).
@viniciusalves3853
@viniciusalves3853 3 ай бұрын
​@@proconistavoce acha que essa situação da gasolina passar a estar com 35% de etanol pode vir a dar problema no carro? O meu esta na agulha, mas estou com receio de ter que ficar abastecendo aoenas com premium (com menos etanol)
@proconista
@proconista 3 ай бұрын
@@viniciusalves3853 as fabricantes não divulgam, mas não são ingênuas e sabem que os postos no Brasil adulteram o combustível, na melhor da hipótese, com etanol. Infelizmente, a proporção legalizada é exceção. O problema não será 35% de etanol, mas o exagero de metade ou mais disso. Todavia, acredito que a engenharia já preveja essas picardias e haja apenas aumento do consumo. Não ache, também, que os carros flex recebem apenas etanol quando abastecem. O nível de água salta aos olhos na constatação fiscalizadora. [Edit: e cuidado com canais e influencers que não distinguem ou omitem as diferença de carros das décadas de 80, 90 e início de 2.000 - estes sim podem se preocupar mais.)
@Adrianoadv7
@Adrianoadv7 3 ай бұрын
É um carro é espetacular, muito completo. Eu estava vendo um cerato 2.0 porém é mais espartano, entre ele Corolla Civic ainda iria de cerato SX 2022
@izabelcoimbra4982
@izabelcoimbra4982 11 ай бұрын
A viagem foi muito segura e confortável...mesmo na serra e também na estrada em velocidade mais alta...
@valmiralmenara
@valmiralmenara Ай бұрын
O Sentra é maravilhoso na estrada, e concordo a sensação ao volante, para quem ama dirigir é muito melhor que a do concorrente direito. Pena que não tenha tanto mercado na revenda, mas devo dizer, amei o carro!
@almautomotiva
@almautomotiva Ай бұрын
Boa 🤜🏽🤛🏽
@MarcioSalvo
@MarcioSalvo 11 ай бұрын
Boa Mauricião, bons pontos que tocou no vlog. Essa carro estava na minha mira antes do Focus atual, mas não rolou. Valeu pelo papo e honestidade. Abração.
@almautomotiva
@almautomotiva 11 ай бұрын
Boaaa!!! Obrigado Marcião! Forte abraço! 🤜🏽🤛🏽
@alissoncorreia2449
@alissoncorreia2449 11 ай бұрын
Focus atual? A Ford lançará um novo Focus?
@jrobertofs
@jrobertofs 7 ай бұрын
Focus com câmbio Powershift..... Corre!!
@MarcioSalvo
@MarcioSalvo 7 ай бұрын
Conhece cambio MANUAL?@@jrobertofs
@itamarrodrigues7523
@itamarrodrigues7523 6 ай бұрын
Sensacional! 🙏🏻👏🏻👏🏻😍🤍🖤
@almautomotiva
@almautomotiva 6 ай бұрын
🤜🏽🤛🏽
@TheEscolha
@TheEscolha 2 ай бұрын
O problema é a falta de peças. Tenho um Sentra 2023 que está parado mais de 100 dias por falta de peças no estoque da Nissan.
@FranciscoSilva-ib3ib
@FranciscoSilva-ib3ib 10 ай бұрын
Esse carro é lindo, mas nunca vi nas ruas de São Paulo.
@almautomotiva
@almautomotiva 10 ай бұрын
É um baita carro! Um senhor concorrente do sedan mais cendido do mundo!
@user-hy4sq8nj4f
@user-hy4sq8nj4f 9 ай бұрын
Apesar de vender 10 vezes menos do que o Corolla, eu o vejo com frequência nas ruas de SP. E aliás chama a atenção pela beleza. Eu acho que em design externo e interno o Sentra ganha do Corolla. Mas daí vem toda a história de revenda, que não tem comparação com o bom e velho Corolla.
@cassianobopsin
@cassianobopsin 5 ай бұрын
Tenho um sentra 2014 ate hoje so troca de pneu e revisao- nunca me deixou na mão em oficina, mas hoje to querendo um arrizo 6 2024: pelo visual que curti mais e tecnologia dele- e principal não tem freio de mão no pé
@proconista
@proconista 5 ай бұрын
Fui ver o Arrizo e me incomodou os nhecs nhecs. Mas é uma coisa subjetiva, hein.
@cassianobopsin
@cassianobopsin 5 ай бұрын
@@proconista poise tô por ele, mas penso em questão de peças futuras caso precise
@cassianobopsin
@cassianobopsin 5 ай бұрын
@@proconista a tecnologia dele é bem superior ao sentra ao meu ver, mas não vejo nada dele andando por aqui até hoje .vende muito pouco em relação ao sentra pelo menos aqui
@proconista
@proconista 5 ай бұрын
@@cassianobopsin Realmente a blz do carro encanta, mas eu tenho 1,9m e percebi muita coisa me incomodando... Não queria desabonar o produto, porém minha franqueza faz eu tecer observações para resposta do motor, barulhos de todos os lados, enfim. Experimente o seguinte: vá fazer teste em um rodado, tipo, 15, 20 mil km. Se vc aprovar, seja feliz. O que me deixa mais confortável no Sentra é a experiência com outros 4 (11, 13, 15 e 19) que já possuí. Isso explica pq dono de Corolla não troca fácil: experiência e confiança.
@cassianobopsin
@cassianobopsin 5 ай бұрын
@@proconista com certeza te entendo bem, o meu é o 2014 e até hoje nunca me deixou na mão, como vou trocar provavelmente no final desse ano, acredito que ele no modelo 2025 ficará ainda melhor que esse 2024, aí com certeza vou pegar um sentra em vez de arrizo
@oiciruam82
@oiciruam82 7 ай бұрын
Compraria, tranquilamente sem medo de errar, sou amante de carros de sedãs, SUV é legal mas dirigir na estrada um desses é outra pegada.
@proconista
@proconista 5 ай бұрын
Exato, pra meu uso contumaz estradeiro penso igual.
@fernandom.7739
@fernandom.7739 Ай бұрын
O carro realmente ta lindo, tanto dentro quanto fora, qdo vejo na rua paro p olhar.... Porem nao tenho coragem de trocar meu jetta que anda mais, e mais economico e me atende perfeitamente, pelo sentra ou corolla e colocar uma grana em cima ainda. Sem chance.
@AlexG-bg8zd
@AlexG-bg8zd 3 күн бұрын
E mano, se eu tivesse um Jetta acho que continuaria com ele. Mas como atualmente tenho um HB20S (kkkkkk), mes que vem vou trocar ele por um Sentra Advanced...
@emiliomurari3996
@emiliomurari3996 11 ай бұрын
Bom saber das qualidades deste carro. Se eu tiver que continuar com sedan, será com o Virtus ou Corolla. Outro City, não.
@ilmarsilva2064
@ilmarsilva2064 6 ай бұрын
Comprei um premium cinza ,pra dirigir melhor civic,motor 2.0 silencioso... qdo vir versão 2025 vou trocar...
@Marcio-eu3tp
@Marcio-eu3tp 8 ай бұрын
Confesso que gostei bastante do carro, mas não ter itens de série como, trava e subida dos vidros no alarme é muita mesquinharia, bem característico das marcas japonesas. Pelo valor pago, deveria ter uma multimidia melhor, com interação sem cabo com o celular Quero ver se eles vão continuar com essas patifarias com os novos carros chineses chegando por aqui. Esse lobby das montadoras atuais tem que ter um fim. Mas o Sentra chama bastante atenção, muitas pessoas pessoas querem saber mais sobre o carro, na minha opinião tem o melhor câmbio de todos, não parece um CVT e é muito melhor que os câmbios automáticos. É gostos de dirigir também, mas não é tão econômico como falam por ai. O ar condicionado da maneira como está, dá conta do carro todo sim, pois é forte, melhor que carros com saída de ar traseiro que já tive, que sai uma merreca de ar nas bocas traseiras. Confesso que marca japonesa, se continuarem como estão, nunca mais, tô pegando um ranço dessas mesquinharias. Vão seguir os mesmos caminhos por aqui de marcas como Sony, Panasonic e outras...
@adilsonvieira1288
@adilsonvieira1288 Ай бұрын
Sem ser flex sera q vai dar ruim com aumento do etanol na gasolina
@leandrodefaveri9181
@leandrodefaveri9181 6 ай бұрын
Podem criticar o quanto quiserem mas o C4 Lounge semi novo custa metade do preço e oferece exatamente a mesma coisa ou mais e tem motor muito mais potente. Mas o visual desse sentra está lindo. Erraram feio em manter esse freio de estacionamento no Pé. Isso é ridículo.
@Vinicius-vo4yp
@Vinicius-vo4yp 4 ай бұрын
Verdade. O problema é o dia de amanhã você não saber se vai marchar com 20k de oficina. E com um Peugeot thp não é se, e sim quando, e quantas vezes.
@franckrochadantas1097
@franckrochadantas1097 13 күн бұрын
Estou querendo comprar um estou com medo da revenda
@tulio_eduardo
@tulio_eduardo 7 ай бұрын
Eu iria de Sentra, sem dúvidas nenhuma.
@jonathasdiaspimentel1884
@jonathasdiaspimentel1884 4 ай бұрын
Tenho um corolla e um amigo o sentra, ambos semelhantes. ele mesmo se arrependeu, a durabilidade da Nissan não se compara a Toyota, mas o sentra está esteticamente a frente!
@gabrielmarques5549
@gabrielmarques5549 3 ай бұрын
Já deu problema o Nissan?
@viniciusalves3853
@viniciusalves3853 3 ай бұрын
Porque ele se arrependeu?
@user-tn2uw9gu8n
@user-tn2uw9gu8n 7 ай бұрын
O corolla demorou muito em colocar a saída de ar traseiro. O sentra cometendo o mesmo erro. Economia besta. Venderia muito mais.
@franciscosena7521
@franciscosena7521 9 ай бұрын
Na moral, vou de novo Sentra.
@almautomotiva
@almautomotiva 9 ай бұрын
Boa 🤜🏽🤛🏽
@cristianocaribe1596
@cristianocaribe1596 11 ай бұрын
Já estou no meu 3º sedan. Antes era um fã de hatches médios. Só que agora estou pensando seriamente a aderir aos SUVs. Os problemas dos sedans no meu ponto de vista são as raspadas na frente, o formato do porta malas que o torna menos versátil que o dos SUVs, a dificuldade de entrar na cabine, para o caso dos idosos, a desvantagem que ficamos para os SUVs quando está chovendo forte e começa a subir o nível da água na rua e, por fim, o maior espaço necessário para estavionar ao longo das vias.
@oldemaragertt1773
@oldemaragertt1773 9 ай бұрын
Tenho um sl 2018 olha gostei demais ano que vem trocarei por um zero
@flaviodanielsilvaalmeida2065
@flaviodanielsilvaalmeida2065 8 ай бұрын
Eu fiz média de 19km litros estrada
@ElioSch1423
@ElioSch1423 7 ай бұрын
Andou igual uma tartaruga também né????
@mariomcfly7
@mariomcfly7 7 ай бұрын
No meu, a média de estrada foi de no máximo 16km/l. Média de 100 a 120km/h.
@danielhorst9094
@danielhorst9094 5 ай бұрын
@@ElioSch1423kkkkkkkk
@brazaor
@brazaor 11 ай бұрын
Essa estratégia de usar a marcha baixa na descida deve ajudar no freio, mas deve gastar muito mais combustível devido as altas rotações do motor.
@almautomotiva
@almautomotiva 11 ай бұрын
No caso da descida, mesmo com giro alto o motor não tem que vencer obstáculos como é o caso da subida! No nosso teste durante toda essa descida da serra a autonomia não se mexeu, ou seja, o gasto não foi maior, pelo contrário, com certeza foi bem maior que passar o mesmo período na subida ou até mesmo no plano em giro baixo! Freio motor não vai gastar mais. E será bem mais seguro para sua descida! Sem falar que quando o carro está com giro mais alto você terá mais controle dele, não terá aquela sensação de "solto"
@alessandropereira1258
@alessandropereira1258 9 ай бұрын
Independente da rotação, que no caso está alta por estar usando o freio motor, se o pedal do acelerador não está sendo usado, não há o corte do consumo? Não faz sentido algum beber apenas pela rotação alta devido ao freio motor nesse caso
@nilm.9639
@nilm.9639 4 ай бұрын
Que viagem cara kkkkkkkkk, o carro quando está sem nenhuma carga no acelerador faz o o cut-off e corta o consumo de combustível.
@guilhermequaresmadesa2613
@guilhermequaresmadesa2613 7 ай бұрын
Eu não curto SUV essa modinha não me conquistou, acho que é questão de personalidade mesmo. Estava cogitando pegar um Corolla, mas quando vi esse Sentra pessoalmente na versão Exclusive e o interior Premium, pqp!!!! Foi amor à primeira vista, estava bem desanimado com as opções de sedans que tínhamos no nosso mercado, mas quando vi essa belezura meu coração disparou ❤❤😂😂 comprei e não me arrependo em nada. Onde paro geral vem elogiar, o carro chama muita atenção. O meu é o branco com teto preto e interior premium. Carro pra quem gosta de se destacar da multidão.
@samircoury3250
@samircoury3250 7 ай бұрын
Ninguém conta quanto pagou ! Tô curioso ! Por que 173 não foi 😂
@mariomcfly7
@mariomcfly7 7 ай бұрын
Samir, no meu Exclusive de Test Drive, paguei $155mil. Estava com 1.200km apenas. Seguro foi relativamente baixo (apenas $200 a mais que meu carro anterior).
@samircoury3250
@samircoury3250 7 ай бұрын
@@mariomcfly7 aqui em Brasília estão com promoção de 152.990 , porém com interior preto ! Vou pesquisar se há algum com interior premium
@KKimiko
@KKimiko 4 ай бұрын
Será que este banco suja muito?
@Kleytongustavogoncalves
@Kleytongustavogoncalves 4 ай бұрын
Ângulo de entrada* ângulo de ataque só avião tem. 🎉
@atieppo
@atieppo 4 ай бұрын
O pessoal prefere Virtus 🤣
@dapastinha
@dapastinha 9 ай бұрын
Só não falou quais "predicados" que o Sentra tem que o Corolla não tem e vice versa, não só de acessórios mas a percepção entre dirijir um e outro.
@worldgames2139
@worldgames2139 Ай бұрын
Tbm não compraria, porque tbm, não tenho grana😂
@almautomotiva
@almautomotiva Ай бұрын
kkkkkkk, sabemos como é!!! Mas gostou do carro?
@user-kx8wy3nz7b
@user-kx8wy3nz7b 3 ай бұрын
Compraria
@almautomotiva
@almautomotiva 3 ай бұрын
Qual cor?
@valtersilva5010
@valtersilva5010 8 ай бұрын
Esse carro onde vc passa as pessoas viram o pescoço para ver.
@danielhorst9094
@danielhorst9094 5 ай бұрын
14l estrada e 8l cidade
@msirius2
@msirius2 4 ай бұрын
Carro excelente. Mas no Brasil tem que ser flex, a nossa gasolina ja vem com 1 terço de álcool.
@adrianost4916
@adrianost4916 4 ай бұрын
Tb penso da mesmo forma, por isso fico com pé atrás (imagina só abastecer com Podium?) Sem contar q seguro e IPVA acaba ficando ainda mais caro.
@user-rz9im5mz2o
@user-rz9im5mz2o 3 ай бұрын
Estou com medo é disso tbm
@marcioclarineta
@marcioclarineta 6 ай бұрын
Se incomada um tanque com 47L imagina um carro elétrico kkkkkkk ter q para por mais de hora para recarregar 🤦🏽‍♂️
@RAFAMIXplay
@RAFAMIXplay 7 ай бұрын
Uma questão que contribuiu para o aumento do calor no carro é o fato do teto ser na cor branca
@Vinicius-vo4yp
@Vinicius-vo4yp 4 ай бұрын
Compraria com sentreza.
@almautomotiva
@almautomotiva 4 ай бұрын
Kkkkkkk boa!
@fernandovinicius1390
@fernandovinicius1390 3 ай бұрын
Sonho
@almautomotiva
@almautomotiva 3 ай бұрын
De muitos!
@duyamasita
@duyamasita Ай бұрын
Tive por 3 meses. Não recomendo. Pós venda da css de campinas horrível. O carro é muito baixo, tem que tomar cuidado o tempo todo pra não raspar em nada. Tanque pequeno no dia a dia incomoda. Tem muitos que que estão desalinhados, reparem o capo do lado direito e esquerdo, diferença de uns 5 cm.
@pedrecap
@pedrecap 3 ай бұрын
Esse carro é mais baixo do chão que o Corolla infelizmente é só funciona com gasolina.
@dencemusicnight1060
@dencemusicnight1060 6 ай бұрын
SUV é burrice até pq não temos a não ser o SWS
@renanmk5966
@renanmk5966 8 ай бұрын
Modinha burra essa de SUVs! Estão acando do com os Sedan lindos, luxosos e elegantes para pegar carros que "parecem" maior e que não são tirando a altura.
@LucasMoura-rb6rd
@LucasMoura-rb6rd 3 ай бұрын
Sa pra andar nas estradas de terra de buracos
@carlosarthur2383
@carlosarthur2383 5 ай бұрын
Carro muito baixo pra andar no condomínio.
@alissontds
@alissontds 8 ай бұрын
Freio de mão no pe, sem saída de ar traseiros, sem motor turbo, sem vidro eletrico um toque, carro fraco, vale no máximo 140k
@2003rilufra
@2003rilufra 7 ай бұрын
Qual o problema do freio no pé? Em que isso atrapalha a dirigibilidade? Vidro elétrico "um toque" para passageiros? Eles não conseguem segurar um simples botão para baixar os vidros?
@mariomcfly7
@mariomcfly7 7 ай бұрын
Quem fala de “freio de estacionamento no pé” nunca dirigiu um. Não tô falando de “tirar o carro do lugar”. Estou falando de dirigir. Uso diário. Não tenho problemas com isso. Pelo contrário. Libera o console e deixa o aspecto mais limpo. Claro que melhor séria eletrônico, como é nos EUA. Sobre vidros, deveria vir de fábrica. Mas coloquei por $250 e problema resolvido. Carro excelente. Lindo, espaçoso e muito bom de dirigir.
@mariomcfly7
@mariomcfly7 7 ай бұрын
Falar que esse motor 2.0 com injeção direta, ciclo Atikcson, comando variável é fraco, mais uma ver eu afirmo: não dirigiu o carro. É apenas um “piloto de teclado”…
@viniciusalves3853
@viniciusalves3853 3 ай бұрын
​@@mariomcfly7tudo bem? Estou prestes a pegar um Advanced. Acha que o fato da gasolina passar a ter 35% de etanol pode vir a dar problema no carro? Considerando que foi feito p mercado americano (onde é 15%).😊
@mariomcfly7
@mariomcfly7 3 ай бұрын
@@viniciusalves3853 eu confesso que to Quse me desfazendo do carro tambem por conta disso. Tive problemas comas cameras mais de uma vez e demora mais de 2 meses para regularizar. O Reclame Aqui ta cheio de clientes reclamando de falta de peças. Fico pensando que se baer o carro, terei problemas para achar peças, mesmo na garantia. Tem umas 3 reclamações deste tipo la no site. Mas sobre a gasolina, certamente teremos problema tambem. Infelizmente. O carro é excelente.
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