Gracias por compartir tus conocimientos saludos

Excelente cátedra jefe

Exelente, felicitaciones

Gracias x compartir sus conocimientos mis respetos maestro...

Muy buen video Eso me ubiese gusta aprender en mexico cuando tenia 17 años,,, ahora es mas facil cuando cambiamos los rines y es bueno x el consumo de combustible y mas cuando cambiamos otra transmission Me a pasado x el cliente k cambian de rines y dicen k corre igual o gasta mas diesel Me gustan sus videos son muy buenos nunca acabamos de aprender aprendo un poco mas Gracias maestro des aki asta aya. ;)

grasias maestro eso es de mucha ayuda

Buen dia muy buena esplicacion

Felicidades sr, mis respetos para UD es un chingón saludos

exelente... Gracias

Super claro y valioso!! Saludos desde Costa Rica!!🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷

exelente video y muy bien explicsdo Gracias

Felicitaciones el maestro es muy bueno se expresa muy bien y en cuanto a conocimientos pues es una enciclopedia afortunados los jóvenes que reciban esos conocimientos tiene mucho que aportar saludos desde la cd de mexico

Vonita informacion de calibracion prf dios lo bendiga

Excelente Narración

Excelente Profe Toño. Saludos desde Cusco-Perú.

Muy bien le canbiaron la computadora y muy buena cofiguracion

buenas tardes saludos

Quisiera que fueras mi abuelito !!! Para que me heredaras el conocimiento exelente video maestro !!

Excelente

Un saludo desde Colombia algún día me gustaría visitarlos mucho carisma conocimiento y sobre todo humildad

Excelente información y para cuando se le cambia la se debe de hacer o.no.

Bendiciones sus videos son muy informativos y de gran ayuda Tengo un isuzu npr 2008 5.2 diesel Tiene un ruido o chillido muy fuerte que solo se calma cuando toco el pedal del freno o pedal del acelerador , le cambiamos el turbo y el ruido continua, el camión corre normal Ojalá puedan darme una idea de lo que pudiera ser gracias y bendiciones

Bien

Buenas tardes maestro. Muy buenos sus videos. Quisiera ver si me puede ayudar. Tengo un Freightliner Cascadia DD15 2014 con llantas frontales 22.5 y de tracción 24.5. Paso diferencial 4.3. Transporta cargas de 14 a 24 toneladas con un solo remolque por carreteras relativamente planas y con pendientes de hasta 5%, las más extremas 7%. No estoy muy contento con el rendimiento. Tengo que cambiar las 8 llantas de tracción muy pronto. Mi pregunta es, recomendaría conservar el tamaño de llantas y cambiar El Paso diferencial. O recomendaría bajar el tamaño de llantas a 22.5 y conservar El Paso diferencial? Que configuraciones recomendaría para mejorar el rendimiento de diésel? Le agradecería cualquier ayuda. Saludos

Super senores cedga una pregunta no es acada 60 grados

Hola se le puede cambiar el tren motris a un cumins ISLe 340-30 de 340Hp a375HP

Tango el problema de alta crankcase presion combo le puedo quitar esooo. Ya le puse filtro y sensor Nuevo

Se puede hacer ese procedimiento en un Volvo Vnl 2011 que era sistematizado y lo cambiamos a manual de 13 Eaton fuller

Esta formula sirve para Detroit 12.7 S60?

Disculpe y en transmision automática es el mismo procedimiento

Olvidadaba la transmisión, es Eaton Fuller de 18 velocidades

Como configurar un tren motriz de motor detroit maestro

En caterpillar como se saca?

Tiene escuela me gustaría saber costo y duración de cursos y días de instruccion

Buenos días maestro Toño mi nombre José Cervantes gusto saludar la molestia y pregunta si es posible me apolle para la solución de problema con un detroit diesel serie 60 dd5 no adelera más de 1400 RPM agradezco de antemano su atencion y quedó pendiente gracias

Tengo problema con Cascadia 2015 No enciendo trasmision automática

Kiero saber si en Tijuana BC norte hay una escuela de aprendizaje de motor disel y para aprender a configurar un tractor camión

Donde están ubicados

El tablero de esa cabina es compatible con la línea de datos de un motor x15 ?

Buen día... Como configurar para que de el rendimiento real, sobre lo que comenta casi al final. Que seria configuración de parametros de control crucero?

Quisiera contactar con el maestro gracias

Me pueden dar tabla de las caja Eton fuler para realizar los cambio en mi computador referente a los cambio superior o inferior de pendien el tipo de caja gracias

La temperatura del motor en condiciones caliente a cuánto es la temperatura normal del motor Cummins isx 07 caballero

Una pregunta, eje de dos velocidades no sería un eje con dual?

Guauu lleveme de chalan

Porke las empresas cambien la configuración a su favor

Como sacar el real km del módulo cuando nos miente entre el módulo y el ubodometro buenas tardes

B tardes

Como encuentro la tabla de especificaciones de la transmisión maestro? gracias

Hola soy del Salvador me interesa saber cómo puedo recibir sus clase

Es un 570 numero de parte 501

Como cambiar parámetros de caterpila c 15

Es un 570

Hay señor, ecm 870 ???? Lea más el manual, eso no es 870. Ese es un isx cm570

Es Incorrecto el procedimiento ya que tendrán margen de error en la lectura del rendimiento de combustible, les faltan tener en cuenta muchos factores importantes de los parámetros para tener una lectura del combustible más precisa y un manejo más confort para el operador.

Sus explicaciones están mal, dice que la relación de corona y piñon es 4.1 mas grande que el piñon, eso está mal

Y LA CONFIGURACION DE LA VELOCIDAD EN 197 KLM/H LA DEJO? LA CAIDA SUPERIOR E INFERIOR ESTAN MAL LAS REVOLUCIONES DE LA LLANTA NORMALMENTE ES DE 292 REVOLUCIONES POR MINUTO Y LA VERDAD EL PROGRAMA SE PUEDEN HACER MARAVILLAS A MI PUNTO DE VISTA LE FALTA DEMACIDA INFORMACION AL VIDEO

No mame este vato las ECM ya vienen configurándos lo único q tienes Q meter cuando cambias las llantas más grandes o más chicas es todo

Buenas tardes soy un nuevo suscriptor cómo puede uno hablar con usted para ver si pudiera ayudarnos con un ECM vía remota

Hola don toño regaleme un numero pRa el WhatsApp