Sim o carro é baixo, mas na verdade só tive problemas de raspar na garagem do prédio e raramente em algumas valetas 👍

Andando bem na rodovia e com bagagens fiz real 13,5 km/litro na gasolina

@@primoautoótimo custo beneficio

Tive o Corolla XRS 18 (que é praticamente o mesmo que o XEI 19) por 5 anos e recentemente troquei pelo GRS 2023 . Percebi que o ruído do motor entra mais na cabine do que o anterior, mas apenas quando se pisa para ultrapassar. Durante condução normal não há diferença. O ruído do motor invade nas ultrapassagens mas também é outro motor, é mais potente que o modelo anterior e mais econômico também. Quanto ao som dos pneus também não dá diferença em relação ao 2018 que tive. Ontem pude andar no altis híbrido...esse não tem como fazer a comparação quando entra em modo elétrico... é uma paz dentro do carro, porem qdo o motor é acionado, é um carro normal. A diferença do GRS com outros modelos fica por conta da suspensão e 3 barras anti torção colocadas de baixo do carro, diminuindo a torção do chassis, aumentando a estabilidade.

Tenho um Corola Altis hibrido 2021, e realmente tem ruído de rodagem, mas isso depende muito do tipo de asfalto. Na estrada, quando o asfalto é mais liso vc não escuta nada, mas quando o asfalto é mais áspero entra bastante ruído na cabine. Não chega a ser algo irritante, mas fica aquela sensação de que o isolamento acústico poderia ser melhor. Agora na cidade o carro é super silencioso. Mesmo quando o motor a combustao entra vc não escuta quase nada.

Acho que no 2020 é o mesmo painel que o 2023. Só muda em 2024

ave.....

Kkkkk menos né

Rapaz… tô na mesma!! Estou uma semana com essa dúvida kk Já decidiu?

Tbm to c a mesma duvida 🤣🤣

O Civic 1.5 turbo 2017 é melhor que esse?

@@samuelcarneiro2210 ​ Esse carro faz de 0 a 100 em menos de 10 segundos, e é ótimo em retomadas, o camarada aí deve ser aqueles pseudo piloto

Esse carro anda muito bem

Pena que ele limita em 205km/h

Carro o que kkkk puts kkkk