Conheça 10 Carros BRASILEIROS que Brilharam no Exterior!
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Күн бұрынNo Brasil, embora não tenhamos uma marca de carros própria, podemos nos orgulhar das criações da engenharia e do design nacional, que alcançaram reconhecimento até mesmo no exterior.
Conheça alguns carros brasileiros que fizeram sucesso mundo afora.
Esses carros serão apresentados em Dois vídeos, esse é o primeiro.
@canaldocarro547 15 күн бұрын
Obrigado pelo seu apoio e apreciação. Por favor, verifique meus outros vídeos neste canal, compartilhe & inscreva-se: youtube.com/@canaldocarro547?si=BBiIUen4sgJuhBEI
@isaeleliaspereiradelima6890 14 күн бұрын
O sucesso de Brasília, Voyage, Santana no exterior tem um responsável: Wolfgang Sauer. Presidente da Volkswagen brasileira de 1973-90.
@AmandaSilva-kx3xq 13 күн бұрын
Parabéns por seus vídeos, estão de alta qualidade, bem transparente o que leva o público inteiramente curioso. Muito bom 👏👏👏👏👏
@The.Marcello 14 күн бұрын
Já andei muito por esse mundo de meu Deus morei 10 anos nos Estados Unidos e por lá eu tinha um voyage 4 portas GLS completo, fico muito orgulhoso quando chego em um país e vejo um carro que foi fabricado no Brasil!
@fernandorocha-dx1wv 6 күн бұрын
Nos Estados Unidos o VW Fox e o VW Fox wagon eu vi alguns videos na ativa ainda
@ale.zotarelli 14 күн бұрын
Brow, ótimo vídeo, só faltou falar do Siena G1 sendo ate hj fabricado na Coreia do Norte
@samueldeandrade9058 14 күн бұрын
Os brasileiros são criativos abcs
@jorgeiguini3928 12 күн бұрын
En Uruguay o Voyage era Amazon
@umpoucodavidanocampojoselu3622 6 күн бұрын
E é um carro muito bom primeira linha o polo hoje tá aí de primeira classe vendendo muito aqui no Brasil.
@reliquiaautomotiva 7 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo meu amigo 👏👏👏
@user-he4mw2ob9p 5 күн бұрын
gostei continue assim mostre caminhões e ônibus além de picapes e peruas ok abraços
@devanyjr 8 күн бұрын
o tanque de guerra brasileiro e o fiat uno , passa em tudo , e com escada no teto ganha de Ferrari e Lamborghini
@brazelinofuzaribeiro 8 күн бұрын
O passat brasileiro também cruzou as fronteiras internacionais.
@stiveemiller6980 14 күн бұрын
Se não estiver enganado, o Fiat Palio de primeira geração é produzido na Coreia do Norte sob licença e tem o nome de "carro do grande lider" 😂😂
@naldinFerreira-rm7bd 2 күн бұрын
Realmente sao carros bons
@tonifar1990 8 күн бұрын
Saudades dos VW antigos !
@mubraz1967 14 күн бұрын
Senti falta do passat iraquiano
@eunicefaustino867 12 күн бұрын
Tem vários carros q faltaram. Só ñ abri comentário, pq alguns "são nossos mas não são" - pois o projetos etc são de outros países. E outros foram "sucesso" só aqui, tipo os Gurgel. Citando a Kombi por exemplo: Um projeto alemão né. Sucesso em vários lugares do mundo, inclusive aqui. Mas vá ver as kombi montadas no Br kk. É um mercado tão complexo, q tem q fazer adaptações específicas. Isso aconteceu com vários carros, e em diversos países. Os passat iraquiano que vendia aqui no Br, era diferentes dos que vendia no Iraque. E qual o valor de ter um de cada na sua coleção? Complexo. Por isso cada um põe o valor que quer. E quem quer ter, paga o que pode.
@francoguarisco7380 11 күн бұрын
O wv Gol primera serie foi produzido na metade dos anos 70 na Alemanha com o nome de Vw Scirocco.O Palio primera serie saiu por primeiro na Italia mas nao tive sucesso ao contrario do Brasil.Em Roma nos anos 60 surgiu uma fabrica che produzia carros em fibra de vidro chamados tbm Puma.
@carlosbatistadealmeida9647 9 күн бұрын
Interessante, eu tinha um Santana 2.0 92, macio e gostoso de dirigir. Até hoje não achei mais nenhum carro, que pude comprar, que fosse tão macio!
@AntonioCarlos-qp4pu 4 күн бұрын
Faltou o Opala na lista
@alexandrerocha2262 8 күн бұрын
NÃO EXISTE CARRO BRASILEIRO... BOM! EXISTE CARRO DE MÃO.
@marcelogazzoli4279 6 күн бұрын
E o Passat?
@lairrivelino3255 Күн бұрын
FALTOU O PASSAT , VEZ SUCESSO NO IRAQUE E NA ARGENTINA
@rosasoares5755 9 күн бұрын
O fiat tolro é bom carro mais o caminote o toyota rariilux e s10 e gasta muito sim bom e carros diego henrique soarea nova de minas gerais MG obrigado.😊
@rodrigocarlos8745 6 күн бұрын
O Troller vc so errou a mecanica dele por q ele usava um motor mwm q nao tem nada a ver com a vw
@fernandoabrantescastanheir5464 2 минут бұрын
O motor MWM! era melhor do dito cujo!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@elciomenezes4261 14 күн бұрын
Muito bom!!!
@Digolinozx 14 күн бұрын
Fico me perguntando pq a Variant II não fez mesmo sucesso,que a Brasília. Era o mesmo carro,só que maior. Na minha concepção,ser maior era uma vantagem.
@rodrigopereira5973 9 күн бұрын
A Variant II era muito mais moderna, pena que chegou tarde. Foi abafada pelo gol a ar.
@ricardomachado2397 6 күн бұрын
Porque ela foi lançada muito tarde, a belina e a caravan eram melhores
@Digolinozx 6 күн бұрын
@@ricardomachado2397 , você tem razão. Nunca tinha pensado por esse lado!!! Valeuuuuu 👍🏻
@fernandoabrantescastanheir5464 2 күн бұрын
Só maravilhas!!!
@nivus1987 Сағат бұрын
Os gostos dos brasileiros na época eram carros pequenos e maioria duas portas, era esse tipo de carro que vendia horrores, exemplo o Gol eo Uno
HIMAWARIちゃんねる
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