CONHECEMOS O NOVO TANQUE DE GUERRA DA SUZUKI *NOVA SUZUKI V-STROM 800 DE*

CONHECEMOS O NOVO TANQUE DE GUERRA DA SUZUKI NOVA SUZUKI V-STROM 800 DE

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25 күн бұрын

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Пікірлер: 103

@josemauriciobarrosodepinho8650 23 күн бұрын

A grande mancada que achei nessa moto foi os pneus não serem sem câmaras e a bolha muito pequena! Prefiro a V-Strom 650!

@RhullyoCristyanno 23 күн бұрын

Nem se compara, a bolha é só comprar uma, eu prefiro a bolha menor. E quanto ao pneu 1 é sem câmara e o outro é com câmara. Agora acredito que dê tranquilamente pra colocar a bolha da versão com roda de liga.

@giovaniaraujo0 23 күн бұрын

@@RhullyoCristyanno negativo, eu tenho uma e ambas são com camara

@LeandroCarrijo2001 23 күн бұрын

Inacreditável uma moto desta com câmera. Não adiante nem tentar explicar!

@giovaniaraujo0 23 күн бұрын

@@LeandroCarrijo2001 tirando isso, bolha e controle de cruseiro o restante estou achando top d+

@rogerioramos3224 23 күн бұрын

Parece que pneu com câmara aguenta mais pancada...

@BelDF 23 күн бұрын

Muito legal está moto do WOLVERINE!!! Mas achei que ele sempre preferiu as de estilo custom. 😂

@robertoferreira6149 23 күн бұрын

Justificativa da Suzuki para usar pneu com câmara, como é uma moto com perfil e direcionamento mais OFF, o pneu com câmara se torna mais seguro caso amasse o aro em algum obstáculo, não vai vazar como acontece quando não tem câmara, ou até mesmo descalonar o pneu do aro, mas sim pra uso ON não é o melhor dos mundos caso fure.

@valdecifontoura1695 23 күн бұрын

Suzuki é Tanque de Guerra..💪✌️

@leonardoalves5950 22 күн бұрын

Motorzão! Moto confiável, e " durável ". Se não fosse a vinda da Teneré 700, teria uma fácil. Mas o coração esta voltado para a T7❤

@nãomedigafrivolidade 22 күн бұрын

o bom dessa cor é q dá pra andar de farol apagado a noite rs pense numa discriçao🔦🔦🔦. moto trail tem q ser facil de mexer,acho o motor mono e bi paralelo o ideal,e adoro o "270".

@andrewsfontana2117 23 күн бұрын

Subindo a dianteira de 19 pra 21, vai passar a ser realmente uma Big Trail, mas o foda é que tira um pouco a manobrabilidade pro asfalto e cidade... não será mais aquela crossover pra viagem com bancão largo, deu uma estreitada mas mesmo assim ainda com muita vantagem sobre a T7 por exemplo... eu confesso que poderiam ter conservado a configuração do modelo anterior (ainda em linha) e modernizado a moto... ou pelo menos façam igual a Triumph que manter as opções de aro 21 e 19 no mesmo modelo. Outra coisa é a roda raiada e pneu com câmara, ai não foi tão legal.

@gabrielrak5087 23 күн бұрын

Maravilhosa, ainda mais essa amarela como as RM de motocross. Uma pena não terem chamado ela de DR

@RhullyoCristyanno 23 күн бұрын

Seria a minha escolha

@SoulRidersMotos 23 күн бұрын

Também curti muito!

@flavionassurespinosa4848 23 күн бұрын

Tomara que permaneça a 650, mas, por favor, com algumas atualizações, painel, farol, eletrônica, suspensão dianteira invertida.

@SoulRidersMotos 23 күн бұрын

A 650 é excelente custo-benefício, a Suzuki tirando de linha vai acabar com uma baita moto

@jasonrock5289 16 күн бұрын

@@SoulRidersMotosduvido que a suzuki vai tirar a vstrom 650 de linha. Será um tiro no pé concerteza. Kkkkkk Ainda tenho dúvidas se essa 800 vai ser um sucesso. Kkk

@glaubertmiranda4528 23 күн бұрын

Como sempre top o video.Parabéns

@SoulRidersMotos 23 күн бұрын

Obrigado

@FelipeRibeiroo 23 күн бұрын

Braz gente boa. Ótimo vídeo

@rangeledison 23 күн бұрын

A versão com roda de liga agradaria a todos!!! Mais estável e segura com pneus mais largos.

@rafaeloliveira1940 23 күн бұрын

Eu discordo no off liga leve não presta, então ou as duas ou essa que é mais versátil.

@SoulRidersMotos 23 күн бұрын

Acho que teria que trazer as duas! seria muito bom ter a opção de liga custando um pouco menos.

@Mateusj4o1r19 23 күн бұрын

A moto é trail, veio puxando pro trail raiz... Daí vem me falar de roda de liga? Para vei

@fabiovieira2447 23 күн бұрын

E você acha que quem vai comprar vai usar no off? No máximo uma estradinha sem pavimento onde até uma Pop passa.

@EuclidesBragaZ 23 күн бұрын

@@fabiovieira2447 mas aí vai do comprador, a proposta foi lançada, compra quem achar que se adequa ao seu propósito. Vale lembrar que em muitas cidades a qualidade do asfalto e quantidade do buraco, de fazem a motor meio que já viver no off kkkk

@gilmarcordeiro2427 23 күн бұрын

Moto com aparência agradável e pro off acho que vai ser top 👍🏻

@JoaoVictorVarela09 23 күн бұрын

Essa é meu sonho ❤❤❤❤

@mrldsilva 23 күн бұрын

dizem ai em outros canais que a 650 vai sair de linha, vao ficar so com 800+, mas é uma moto bacana aqui em floripa toda vez que fui na suzuki ou kawasaki pra fazer um test ride , nao tem moto =(

@edsonbarsalini5571 23 күн бұрын

Show

@marcelor.5066 22 күн бұрын

Como sempre, uma pena a Suzuki não disponibilizar para um test-drive. Mas estou doido para ver um comparativo dela com BMW 850 e a Tiger 900.

@sandrosupptitz7905 23 күн бұрын

top muito nave

@RhullyoCristyanno 23 күн бұрын

Pessoal, a questão do virabrequim de 270 graus, não muda nada em essência. É mais uma escolha mesmo, o v90 graus se comporta da mesma forma que o 270. a vantagem do 2 cilindros paralelos é a questão que só tem 1 cabeçote pra dar problema.

@fe.cavalli 23 күн бұрын

O que em ganhava nas V-Strom era o motor em V, pow! ehheheheheh Por isto eu deixaria de pegar uma 800 pra ir direto na 1050, mesmo não tendo "necessidade" de tto motor. Na verdade, uma 650 já daria conta com folga da minha necessidade, já que n ando garupado, no momento... heheheheh Mas o design da 800 ficou show. A 650, agora, ficou mais defasada e acho que se não já estão programando um facelift na 650, deveriam, pra deixar com o mesmo dna da 800... A 1050 já tá legal e n vejo necessidade de mudança pra agora. Mas, independente, são motos excelentes, padrão suzuki de "inquebrabilidade"... Como dono de trudinha como primeira moto, tenho um carinho especial pela marca, mesmo ela n tendo o melhor pós-venda e não investir em marketing.

@andrelima52 22 күн бұрын

É do Correios 😂

@Rodrigo.Muller.Almeida 23 күн бұрын

No site da Suzuki Brasil já está disponível a versão com rodas de liga. Lá fora tem a versão DE Adventure que acompanha baús e protetores.

@vinicius6554 16 күн бұрын

No site do Brasil não tem a versão com roda de liga leve, acho que você está confundindo com a 1050.

@carlostavares7364 23 күн бұрын

gosto de uma vstrom porém pneu com câmara e voltar para passado parece.pedaleira do garupa soldado no quadro? se for já pensou cai e quebra.modelo desde lançamento e parafusada

@RhullyoCristyanno 23 күн бұрын

Vixe, mancada se for mas se olhar direito parece que é parafusado por baixo

@marcoantonio170574 2 күн бұрын

Boa noite meu amigo, me desculpe pela pergunta. Mas na sua opinião oque vc me diz entre a V-strom 800 vs Yamaha Tracer 900gt? Ambas zero km, mesmo sendo propostas diferentes. Obrigado e parabéns pelo belo canal em família 👏🏻👏🏻👏🏻

@lantoniopc5639 23 күн бұрын

As cores, parece as motos dos correios. kkkkk

@Mateusj4o1r19 23 күн бұрын

Ce não entende da história da suzuki no motocross então

@rodrigocastro5379 8 күн бұрын

Agora minhas encomendas dos correios chegam ligeiro 😂

@tiagopachecopsicologo5368 22 күн бұрын

Resposta da suzuki para a teneré 700. Tamanho ideal de moto pra mim. Adorei a suzuki mas adorei ainda mais a Yamaha

23 күн бұрын

DR 800, é você de volta? 😂😂😂😂😂😂

@Alexandre-me6sp 23 күн бұрын

essa é dos correios ou da prf ???

@ramiroa.albernazd.2349 11 күн бұрын

Eu queria muito essa v Stron 800 desisti não ter pneus sem câmara parece já lançaram pneus raiação dupla e com acelerador eletrônico se for pra pegar assim prefiro esperar a T7 que tbm vem pneus com câmara são muito caras de pau esses fabricantes

@fernandodoriguel5470 23 күн бұрын

Pessoal, boa noite! Pretendo no início do ano que vem trocar minha gs310, mas com muita dúvida entre a vstrong 800, Tiger 900, gs800 ou Ténéré 700, o que vcs me dizem sobre as opções acima? Tenho 1,95 altura. Ideia é pegar somente estrada de asfalto. Obrigado!

@flavionassurespinosa4848 23 күн бұрын

Nessa faixa de preço acho que a Tiger entrega mais.

@SoulRidersMotos 23 күн бұрын

A Tiger 900 que bateria preço com essa Vstrom seria a versão GT de entrada, com rodas de liga leve aro 19, sem quick-shifter, se tu busca algo para viagem e passeio acho que ela atenderia super bem, agora se tua praia é off-road acredito que o conjunto da Vstrom e a T7 talvéz agrade mais. GS800 segue a mesma linha da Tiger GT de entrada, seria algo mais para estrada e viagens sem off road.

@fernandodoriguel5470 23 күн бұрын

@@SoulRidersMotosajudou-me muito com sua resposta esclarecedora e pontual sobre cada máquina. Obrigado equipe soulriders.

@turbaina 22 күн бұрын

Se tirar esse bico dela alto dianteiro, pode ser que fique bem loko. Dahora a moto...

@kanggaf1972 22 күн бұрын

Se tem uma coisa que nunca gostei (nem nos automóveis) é o tal do trocador de calor. Pela filmagem já deu para ver que essa moto tem o sistema. Se misturar óleo na água do arrefecimento a " vaca vai para o brejo"! Um radiador de óleo funcionando em paralelo ao arrefecimento do motor seria mais seguro!

@kleberbautz4080 20 күн бұрын

Não achei a moto bonita, mas é extremannte robusta e confortável , se tivesse cruise control teria um apelo maior frente a concorrencia ....concordo que as motos com frente alta são mais bonitas ..Africa Twin é a top das tops .

@roneyberbert9447 23 күн бұрын

Polianas!!!!

@claytonperpetuodasilvasilv2348 11 күн бұрын

será moto oficial dos correios me precisa pintar

@pedrecap 5 күн бұрын

No trânsito urbano o motor aquece muito entre as pernas?

@victorlucas5999 14 күн бұрын

Mesmo pneu da cb500x

@joseserraserra115 22 күн бұрын

Moto quase perfeito porém o preço

@leonardogoncalves3170 23 күн бұрын

A nova moto dos correios

@Eduardosrambo 23 күн бұрын

kkkkkkkkkkkkk

@brunomeleiro5217 23 күн бұрын

Em Portugal é a moto do INEM 😂 (equipa médica de socorro rápido, os veículos são amarelos com letras azul 😅)

@PilotoDeMotinha 22 күн бұрын

Eu achei os pneu bem finos, pra viajar não deve ser tão legal... :/

@Ryan_SB 22 күн бұрын

Ninguém vai falar da Tenéré 250 com bico? 😂😂😂😂

@SoulRidersMotos 22 күн бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 até que enfim alguém reparou kkkkkk

@adamkaminski 23 күн бұрын

Subiu? Mas a 650 saiu de linha?

@MarcusVinicius-yz9cy 23 күн бұрын

XRE do correio '-'

@arnaldob.avolio1493 22 күн бұрын

Não esqueçam que 650 não saiu de linha.

@jasonrock5289 16 күн бұрын

Essa moto não substituiu a verdadeira vstrom xt 650 , pois esse modelo é uma outra moto , com outro motor e outra proposta. Jamais vai superar a vstrom xt 650.

@franciscorodrigues5181 23 күн бұрын

Pneu com câmera numa moto dessas eu entendendo que é errar um Penalty sem goleiro kkkkkkk. Não compraria.

@jasonrock5289 16 күн бұрын

O chassi da vstrom xt 650 ou a mil parece ser mais robusto ou reforçado. Essa moto pra mim decepcionou

@orlandoballester2029 23 күн бұрын

Não me acabam de agradar essas motos Crossover ou Trail que seja , continuo apanhando com o pouco conforto das nakeds kkkkkk Claro gosto é pessoal , no caso iria de GSX - 8S 👍👍✌

@danielalves5643 23 күн бұрын

Moto linda, porém o escape deixa a desejar

@canedobrazil3209 23 күн бұрын

Novidade velha aqui... lá fora já é comum. Se depender da JTOLEDO aqui no Brasil... 🙄

@LeandroSilva-wt7dm 7 күн бұрын

Moto muito bonita. Suzuki errou em não mandar pneu sem câmara, vai pagar caro por isto , pois vai ter gente deixando de comprar por causa disto. Se o motor não é em V, não é mais V-strom é outra moto. Suzuki Dando mancada.

@Mateusj4o1r19 23 күн бұрын

Discordo da frente baixa, se a suzuki põe o farol alto como as concorrentes a moto seria só mais uma. Ela veio como uma evolução da dr800 que tivemoa nos anos 2000 Moto para saudosistas e quem conhece a tradição suzuki no fora de estrada.

@roneyberbert9447 23 күн бұрын

Magrinha!!! Perdão, irmãos! Não gostei mesmo. Tenho uma 1000, vou dizer .... Esperava muuuuito mais!!!!

@Eds77 20 күн бұрын

Que pecado não herdar os aros sem camara , que mancada .

@tiagoamorim5503 19 күн бұрын

Os Carteiro Pira 😂😂😂

@galvacychicuta9405 20 күн бұрын

A moto ficou o cavalo mas essa bolha em miniatura foi lasca.

@roneyberbert9447 23 күн бұрын

Evoluiu muito pouco

@dgbldo 17 күн бұрын

Não há nenhuma justificativa para usar pneus sem câmara. Acho MUITO improvável alguém usar essa moto para fazer off pesado.

@dgbldo 17 күн бұрын

Tirando isso a moto é muito top, com exceção a esse escapamento enorme

@FireHoldFull 23 күн бұрын

Bhá ... Pneu sem câmara não dá né ... E esse cor dos Minions também não me agradou.

@rogerioramos3224 23 күн бұрын

Com câmara, vc quis dizer...

@jasonrock5289 16 күн бұрын

Na boa, a vstrom xt 650 ainda é mais bonita do que essa.

@rafhael234 23 күн бұрын

amarelo? achei bem feia na real, parece moto de carteiro da correios

@mlvpoa 23 күн бұрын

frente muito baixa, bolha quase inútil, motor em linha, não me parece nada com a v-strom

@edelsonvarela 22 күн бұрын

Pneu com câmara é uma cagada nessa moto.

@gracomariz5532 18 күн бұрын

Moto muito pesada!

@JohnsonLeal 23 күн бұрын

Será que vai ser visada pelos vagabundos? O bom da V-STROM 650 é o fato de não ser visada.

@roneyberbert9447 23 күн бұрын

Pelada e cara

@roneyberbert9447 23 күн бұрын

Pelada

@jasonrock5289 16 күн бұрын

E outra mancada da suzuki é o excesso de peso dessa 800 , são 230 kg a seco, ou seja, muito pesada para uma 800 e proposta da moto. Ela pesa igualmente a vstrom 1000 ou mais do que uma África twig 1100 . Grande cagada e um ponto bem negativo...🤦🤦🤦🤷‍♂️