Buen vídeo gracias tengo problema con luz trasera

Genaro Valencia ola compa podrias poner un video donde expliques como ban conetados los cables del sistema interno de un generadar husky que trai 3servicios luz pasacorriente y compresor de aire md. Ht81401

No tiene mucha ciencia: tómale una foto o grábate muy bien en qué posición está la terminal del cable que lleva conectado. Retiras los 5 tornillos y lo sacas hacia arriba. Colocas el nuevo tal y como estaba el anterior y listo. Se cambia muy fácil proque es una sola pieza desde la tapa que desatornillas hasta el flotador.

, +VochoTalacha

, +VochoTalacha

en otro video también me pidieron este tema y sí tengo contemplado hacer un video al respecto. como dije en aquel video, sólo pido paciencia porque esto de ser KZfaqr mientras se trabaja y estudia es tarea difícil jejeje, el tiempo no apremia.

VochoTalacha ya estas amigo muchas gracias por tomarlo en cuenta estaremos al tanto ,mientras tanto echale ganas a lo demás .saludos y que estés bien. :)

claro, de hecho estoy planeando uno donde construiré una "alarma para el hombre pobre" jejeje

El circuito en ese Golf sí es igual, obvio están corridos los cabes por diferentes lugares, pro el codigo de colores y eso es igual.

@@VochoTalacha Exelente, muchas gracias. Asi me será mas fácil checar, q es lo q no esta funcionando.

@@VochoTalacha q tal amigo, de antemano muchas gracias por la orientación. fíjate q ya acomode mis cables en el interruptor dé luces altas y bajas. Y si quedaron, nadamas q ahora q prendo los cuartos de ilumina un poco el interruptor dé las intermitentes, es normal? O hay algún cable cruzado?

aun no, pero básicamente quítalo,métele una cadena y agítalo

Gracias por tus comentarios acerca de mis videos, aunque por lo que dices, me extraña que no hayas visto que tengo un video específico acerca de la caja de fusibles.

no estoy seguro, hace mucho que no lo cambio

Hola... porque se quema la resistencia de la llave de luces al girar para dar brillo al tablero...en mi combi...y me quedo sin luces. Exelente canal!!! Saludos desde Uruguay

Quizá te refieras a las luces direccionales y de eso ya tengo video

Lo dudo

ese saldrá más adelante! saludos!

también a mi me interesa el del limpiaparabrisas, y saber si lleva relevador o no así como su correcta conexión de cables

No te queda mas aue revisar los lugares donde pudo haberse salpicado con agua (faros y cuaetos) para ver si algo no está haciendo corto

trae un cable que va conectado en los primeros dos fusibles de izq a der y va y da a la parte trasera en el arnés de los cuartos, el cual va colgado en la pared de fuego y tiene un conectorcito de 2 patas

Si el Swich es de los que se jala para prender las luces intenta girarlo al sentido de las manillas del reloj

Checa mi video de chachareando cosas para la combi

Si se calienta el switch de la lalve hay un problema con las luces en sí, Quizá hay un corto circuito o sobrecarga.

Quizá es falso en el cable de tierra

tengo un video sobre caja de fusibles. en el tema eléctrico, el safari es más o menos lo mismo

son los mismos que mostré aquí, o puedes ver la 2da parte de recableado de vocho

Por k truena los enfriAdores de Aceite

+montalvo616 No los hay, y si los hay, al menos no logro encontrarlos en internet. Deben estar en libros en talleres y pues no están en línea y yo no los tengo.

puede ser calibre 14, de preferencia

@@VochoTalacha Gracias x la respuesta. Soy de ARGENTINA y las medidas estan en mm. ¿Cual sería la corresondiente a CALIBRE 14. Gracias

y...otra pregunta. Acá en Argentina no tenemos esos colores. ¿Donde se pueden conseguir?. Gracias otra vez

Cuando solo "flasheas" las luces altas sin que haga click la palanca, encienden las altas sin apagar las bajas. Cuando la palanca hace click, intercambia entre una y otra. En lugar de tratar de ingeniártelas para adaptar un relay, simplemente compra la palanca de los limpiaparabrisas para que tenga el switch nuevo, y hagas las conexiones como las indico en el video y listo.

+VochoTalacha muchas por gracias por contestar amigo me fue de gran ayuda tu respuesta, haré lo k me recomiendas, saludos! Seguire pendiente de tus videos!

Sí, son compatibles. El único detalle es que los cables en el switch de tu vocho están todos sueltos, mientras que en los vochos que trajeron están todos colocados en un conector. En ambos switches vas a encontrar la misma nomenclatura de patitas o terminales, las cuales menciono en este video.

Probablemente hay problema con la conexion a tierra

Como puedes ver en el video, este recibe un PULSO a tierra, esto es, que se conecta a tierra fisica a través de un botón momentáneo.

esos videos tengo contemplados realizarlos más adelante

Algún corto circuito. Revisa mis videos de recableado de vocho para que valides cómo va conectado tanto la ignición como las luces

Debe ser uno de coloraluminio y está detrás de la caja de fusibles, por el lado de la cajuela delantera

Le esta llegando corriente a tus luces bro desde el bulbo de freno si kieres revisa tus luces son un cable blanco y un amarillo por la parte de arriba de la caja de fusibles y si kieres mas facil saca cables nuevos a tus luces y clausura los que tienes blancos altas amarillo bajas porque los stop no pasan por la caja de fusibles

Puede ser que tus focos no sean del wattaje correcto o que los cables de la señal intermitente estén cruzados o en corto con los de cuartos.

Ok lo revisaré te agradezco por tu apoyo, muy buen canal

EL switch de tecla tiene la función de iluminarse pero no enciende cuando prendes las luces, enciende cuando giras la llave a la posición de encendido, esto para iluminar la tecla y puedas ubicar el botón en la oscuridad. Necesitas empujar el switch con todo y si arnés desde el área de la cajuela frontal hacia adentro del vocho para que veas el conector. En algunos vochos, al conector le falta un cable y si conectas un cable a tierra ahí, la tecla se iluminará. Otros vochos traen un cable café ahí. Asegúrate de que esté conectado a tierra. Si la tecla no enciende, seguramente el switch está dañado y necesitas reemplazarlo.

Revisa los cables a tierra. Son los ed color café en el cableado original.

VochoTalacha ya cheque mis cables de corriente, tierra de luces altas y bajas y me sigue alumbrando mas el faro del lado izquierdo que el derecho y quisiera saber porque porfavor muchas gracias

prendes cuáles luces con la palanca? las altas? Si está al revés, quizá los cables están invertidos en los focos. Es típico porque a casi todos los vochos les han quitado las polveras alguna vez y cortan los cables en lugar de desarmar el arnés.

Asegúrate que esa luz trasera esté bien conectada a tierra