Conoce en detalle el Chery Tiggo 2 PRO 1.0 Turbo 9CVT

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2 жыл бұрын

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/ @chiletestdrive
Hola amigos!
Mientras preparamos la edición de las pruebas de manejo que tenemos pendientes, los dejamos con este primer vistazo de la versión tope de gama del Chery Tiggo 2 PRO.
Sabemos que el Tiggo 2 a secas fue el vehículo de cualquier tipo más vendido en Chile este 2021, con una enorme cantidad de usuarios satisfechos y eso es muy meritorio, pero no podemos ignorar los casos denunciados por algunos clientes con fallas de componentes como radiador de calefacción. Que no reciben solución si no cuentan con los mantenimientos en la red de concesionarios oficiales. No así en otros mercados como Ecuador, donde el importador ofrece la solución a ese problema sin costo alguno para cualquier usuario de Tiggo 2, independiente de si están o no en garantía.
Es por esto que Chile Test Drive no recomienda, por decisión propia, al Chery Tiggo 2 y por tanto, tampoco a las versiones con motor 1.5 del Tiggo 2 PRO hasta que no se demuestre con el tiempo que estos problemas hayan sido corregidos.
Sin embargo, la versión tope de gama, con motor 1.0 turbo recibe nuestra recomendación total, porque es una actualización de una mecánica ya conocida y muy confiable dentro del historial de la marca. Es por eso que nos encantaría que a futuro se pudiera comercializar una variante 1.0 turbo con caja mecánica para complementar mejor la oferta.
Atte. Carlos Carrasco Vidal
CEO Chile Test Drive

Пікірлер: 66

@cheryteaminternationalteso4186 2 жыл бұрын

SaluCarlos del Chery Team Ecuador, no fue fácil pero con organización y gestión conseguimos que la marca se haga responsable de cambiar los radiadores de la calefacción de todas las T2 2018 y 2019..!!

@cheryteaminternationalteso4186 2 жыл бұрын

Saludos Carlos desde Ecuador 🇪🇨 soy Felipe García Presidente del Chery Team Ecuador, excelentes todos videos, un gran abrazo a la distancia, con respecto al radiador de la calefacción de la T2 hasta el momento todos los casos que se han presentado acá han sido atendidos x MARESA haciendo el cambio gratuitamente y sin costo para los dueños de T2..!!

@tecnologiayconocimiento7710 2 жыл бұрын

Excelente vehículo lo tengo con 5 mil kilómetros y funciona bastante bien le e logrado sacar 17 km mixto y tiene fuerza para adelantar me a encantado el vehículo hasta el momento un 7 incluso e recorrido caminos bastante malos y ningún problema

@alainsaffray4471 2 жыл бұрын

Hola, tengo un Tiggo 2 pro GLS CVT (motor 1.5l 4 cilindros atmosférico). Lo compré a principios de marzo y de momento tiene 4500km. Estoy muy satisfecho con él hasta ahora, tiene suficiente torque a bajas revoluciones, en autopista conduzco a 120km/h con sólo 2500 rpm para el régimen del motor. El único defecto del motor es que le falta torque y potencia entre 3.000 y 4.500 rpm, para ir más rápido de 120km/h, es necesario subir el régimen del motor por encima de las 4.500 rpm antes de poder volver a acelerar, lo que induce un retraso en los adelantamientos por encima de 120km/h (el motor sube hasta las 6.500 rpm antes de llegar a la zona roja, pudiendo llegar hasta las 7.500 rpm pero no es recomiendode estar a mas de 6000 rpm durante tiempo largo). Este modelo es más económico que la versión glx 1.0l turbo 3 cilindros en autopista, ya que obtiene 23km/l a 90km/h, obviamente a 120km/h consumes más. Pero ella consumas un pocco mas en cuidad que el modelo GLX 1.0l turbo. He conducido con él en ciudad, en autopista, en carretera en el sur de Chile y en caminos de tierra y barro muy difíciles sin problemas. Este coche es muy agradable en la ciudad, realmente no se cansa en la autopista y la carretera normal y lo suficientemente alto como para pasar en los caminos difíciles (sin dejar de ser razonable). Me he acostumbrado a la CVT (antes sólo conducía transmisiones manuales) y me gusta la posibilidad de volver a cambiar al modo semimanual en autopistas y carreteras no demasiado congestionadas. Al final, la comodidad de este coche hace que el viaje que hago regularmente (Santiago - Puerto Varas) sea menos cansado que la mayoría de los otros coches que he probado en alquiler del mismo tamaño, y que cuestan más... Sé que en este modelo se han corregido los siguientes problemas del primer Tiggo 2: fugas en el radiador de la calefacción/aire acondicionado, volante de cuero ecológico que se desintegra con el tiempo, ruido en las puertas. Veré con el tiempo si el motor y la mecánica son confiables, pero de momento no he tenido ningún problema, lo cual es normal en un coche nuevo.

@stevencalvopinah.3748 Жыл бұрын

Gracias por compartir tu experiencia amigo. Una pregunta, cuál de las versiones rinde mejor en el consumo de combustible? La 1.0 turbo o las 1.5? Busco eso para poder decidirme porque quiero usarlo para trabajar, por favor

@giovannymartinezmendoza56 Жыл бұрын

Gracias por ese comentario,se nota que eres un tipo cuidadoso que opera el vehículo en sus rangos recomendados , adquirí un Tigo 2 pro cvt 1.5 hace una semana y que gran satisfacción saber que se comporta bien, por lo demás hay que instruirse para saber operarlo en los rangos correctos . Saludos

@cheryteaminternationalteso4186 2 жыл бұрын

Excelente video, adelante Carlos..!!

@johinercastillo5699 7 ай бұрын

Excelente máquina 👌🏻👍🏼

@javierlezama1094 2 жыл бұрын

Sin duda la marca Chery y sus modelos Tiggo son los mejores en relación calidad/precio. Además de estar muy bien equipados. Sus diseños, son los mejores. Saludos de 🇵🇪 Perú.

@DonSebago Жыл бұрын

Se ha sabido al final si la versión 1.5 es igual con los problemas al tiggo 2 antiguo?

@JoseSilvaMiDespertar 2 жыл бұрын

hola amigo, he visto varios de tus videos, mira estoy entre el changan cs15 elite, vi tu video del 12 dic 2020TD | Changan New CS15 , y el Chery Tiggo 2 PRO 1.0 Turboo, cual me recomiendas? gracias

@leonardooviedo5299 2 жыл бұрын

Weeennaaa🙌🏻🙌🏻👏🏻👏🏻

@tuliocarmona4889 2 жыл бұрын

Hola Carlos, tu recomendarías el jetour x70 sabiendo que es un chery tiggo 8 mas económico, pero que tiene la misma mecánica y tecnología, lo podrías probar en algún momento para saber tu opinión ya que se ha vendido muy bien, gracias

@marcoandrango3999 Жыл бұрын

En Ecuador con el precio que venden te salen 2 vehículos. Así que garantizar algunas partes no les van a disminuir sus ganancias

@cap_antiwoke Жыл бұрын

Podrías hacer uno de la versión manual?

@bemasterpro5970 7 ай бұрын

Lejos el mejor Review de este toquito. Consulta, valdrá la pena comprarlo en 2024? Sería usarlo solo para cosas de emergencia y de vacaciones....el tema es que mido 1.90.. saludos❤

@cesarmeneses5231 2 жыл бұрын

Cuando la prueba de manejo de la tiggo 8 pro?

@AndroPlus99 2 жыл бұрын

Carlos, podrías hacer un video de este mismo estilo pero de a Chery Tiggo 3 actual, se agradecería bastante ver tus opiniones al respecto del modelo y desde esta perspectiva sería excelente

@JordanRlz 2 ай бұрын

En 2024. Que tanto recomiendan este vehículo?

@elguti7 Жыл бұрын

Estoy entre la Tiggo 2 Pro Turbo 1.0 y la Tiggo 4 new 1.5 (la Tiggo 4 sale U$S 500 mas). Que me recomiendan? Gracias.

@robertovasquez7741 2 жыл бұрын

Buen video pero realmente por el precio me lanzó por la tiggo 3!!!!!

@alexiszapata3282 2 жыл бұрын

A los tiggo 2 motor 1.5 . Se les revienta el radiador de la calefaccion. Entre los 30 y 40 mil kms. Nosotros tuvimos uno y lo cubre la garantia.

@EdisonMauricio 2 жыл бұрын

y la 8 pro cuando??

@felipeandres2807 2 жыл бұрын

Hola amigo consulta capacidad del estanque y velocidad maxima??

@alainsaffray4471 2 жыл бұрын

Por el estanque, es de 50L, la velocidad maxima es superiror a 140km/h (con 3000 rpm al motor que puede subir mas), pero ne fue a la velovidad maxi ahora, porque ne quiero usar el motor al max antes de hacer la primera cambio de acete.

@ViejitoKun 2 жыл бұрын

En TN autos Matias Antico dice que la motorización 1.5 aspirada es relativamente confiable ....

@ChileTestDrive 2 жыл бұрын

Acá en Chile el motor no es confiable

@leonardooviedo5299 2 жыл бұрын

Tengo una tiggo2 tradicional, son ideas mías o el motor suena como si fuese motor a diésel ⛽?? 🤔 que opina Carlos?... igual me ha salido buena, nada que decir...

@ChileTestDrive 2 жыл бұрын

Al encender hay una combinación entre el ruido ronco del motor de partida, más el primer segundo en que el aceite recorre el motor para lubricar bien los componentes. Para disminuir ese sonido se recomienda usar un aceite más delgado Pasar de 10w40 a 5w30 Saludos y muchas gracias por tu comentario

@leonardooviedo5299 2 жыл бұрын

Gracias a ti... éxitos! Siempre veo tus videos!!

@victorsandovalgarcia4117 2 жыл бұрын

amigo. quiero comprar un changan cs15 2022, me lo recomiendas ? o este modelo ?

@ChileTestDrive 2 жыл бұрын

Hola! Si estás viendo las versiones de entrada del Tiggo2 pro, anda por el CS15 Si piensas estirar el presupuesto para la variante 1.0 turbo, anda por el Tiggo2 pro Aunque, por unas lucas similares al Tiggo2 pro 1.5 y CS15 ya tienes el Tiggo3 que es mejor en todo. No tan ágil de mecánica, pero sí mucho más amplio, cómodo y seguro

@ViejitoKun 2 жыл бұрын

Yo no esa marca no tiene repuestos, lo digo por experiencia, mejor el Chery

@stevencalvopinah.3748 Жыл бұрын

Busco buen rendimiento en el consumo de combustible. Cuál de sus versiones consume menos? Esta 1.0 turbo o la 1.5 manual o la 1.5 automática? Por favor necesito esta respuesta para decidirme porque quiero el auto para trabajar

@ChileTestDrive Жыл бұрын

El 1.5 no es confiable. El 1.0 turbo gasta menos y es mejor

@katzecita 2 жыл бұрын

Hola! Tengo este vehículo y me encanta, pero le siento un ruido como de que suelta aire, un "pssssst", será por el turbo? Digo esto desde la absoluta ignorancia, porque nunca había escuchado ese ruido, pero me calza con otros sonidos de válvula de alivio (que descubrí recién buscando ruidos en youtube, no sabía que eso existía, así de nula), este igual tiene eso? Ni siquiera se si estoy preguntando bien o si es muy obvia mi pregunta, jajaja, perdón lo perdida en el tema. Espero sea eso. Saludos!

@ChileTestDrive 2 жыл бұрын

Hola! Si el ruido se escucha mientras el auto va acelerando, sobre las 2000 rpm es totalmente normal. El ruido debe pasar cuando el auto está en ralentí.

@katzecita 2 жыл бұрын

@@ChileTestDrive ya, perfecto, voy a mirar lo de las revoluciones porque no me he fijado, pero ahora sé que es normal. Muchas gracias!!!

@frankojedabazan4033 2 жыл бұрын

Hola , Cual seria mejor Opción : Changan CS15 o Tiggo 2 Pro ? Saludos

@ChileTestDrive 2 жыл бұрын

Hola! Si comparas a las versiones 1.5 del Tiggo2 pro, anda por el CS15 de todas formas. Ahora si quieres la versión tope de gama del Tiggo2 pro, con motor 1.0 turbo, esa si es más recomendable que el CS15, aunque por las lucas ya se mete en segmentos superiores. Es un auto capricho relativamente bien justificado

@mariosergioyepez925 2 жыл бұрын

Me encanta que tenga cadena ese carro

@danielfuentes3160 2 жыл бұрын

Hola Carlos..consulta el Tiggo 3...ha presentado problemas en el motor...??..

@ChileTestDrive 2 жыл бұрын

Hola! La verdad es que no, ni la generación anterior, ni la generación actual han presentado fallas comunes. La confiabilidad suele ser muy buena en toda la gama de la marca. Desde un IQ hasta un Tiggo8pro, Salvo el Tiggo2 1.5 que a mí parecer no es tan confiable como el resto de la gama.

@danielfuentes3160 2 жыл бұрын

@@ChileTestDrive oka...gracias..y hacen un buen trabajo..saludos

@christofergamers398 2 жыл бұрын

@@ChileTestDrive porque dices que el iq en cuanto a motor es mas confiable que el tiggo 2? Si este es el mas vendido y nunca he visto problema en cuanto a motor?

@juanmoscoso4136 2 жыл бұрын

su costo deberia ser menor con relacion al tiggo 7.. y el motor cual es la garantia.. pasado los 10 años Si hay repuesto o para el cambio del mismo habra a la venta ? saludos desde Ecuador

@d4ndrums Жыл бұрын

19:30 hay un poco de motor en su suciedad

@adrianvalencia825 Жыл бұрын

Hola alguien con experiencia que tenga el tiggo 2 pro turbo automático quiero comprarlo pero aún no estoy seguro ayudaaa

@davisa7971 2 жыл бұрын

El motor es 1.0 es menos que un spark ???

@ChileTestDrive 2 жыл бұрын

Es turbo, lo cual hace que cunda mucho más en su desempeño Son 101 HP y 160 NM los producidos por el 1.0 turbo Versus el Tiggo2 1.5, que tiene 105 HP y 135 NM

@felipegaldames3013 2 жыл бұрын

Seguirá igual de Panero que el tiggo 2 anterior

@ChileTestDrive 2 жыл бұрын

Hola! Te transcribo el comunicado que puse en la descripción del video porque siempre vamos a escuchar la voz de los usuarios: "Hola amigos! Mientras preparamos la edición de las pruebas de manejo que tenemos pendientes, los dejamos con este primer vistazo de la versión tope de gama del Chery Tiggo 2 PRO. Sabemos que el Tiggo 2 a secas fue el vehículo de cualquier tipo más vendido en Chile este 2021, con una enorme cantidad de usuarios satisfechos y eso es muy meritorio, pero no podemos ignorar los casos denunciados por algunos clientes con fallas de componentes como radiador de calefacción. Que no reciben solución si no cuentan con los mantenimientos en la red de concesionarios oficiales. No así en otros mercados como Ecuador, donde el importador ofrece la solución a ese problema sin costo alguno para cualquier usuario de Tiggo 2, independiente de si están o no en garantía. Es por esto que Chile Test Drive no recomienda, por decisión propia, al Chery Tiggo 2 y por tanto, tampoco a las versiones con motor 1.5 del Tiggo 2 PRO hasta que no se demuestre con el tiempo que estos problemas hayan sido corregidos. Sin embargo, la versión tope de gama, con motor 1.0 turbo recibe nuestra recomendación total, porque es una actualización de una mecánica ya conocida y muy confiable dentro del historial de la marca. Es por eso que nos encantaría que a futuro se pudiera comercializar una variante 1.0 turbo con caja mecánica para complementar mejor la oferta. Atte. Carlos Carrasco Vidal CEO Chile Test Drive"

@user-js9ge4vj6n 3 ай бұрын

Hola una consulta estoy por comprarme tiggo 2 pro 2024 mecanico pero estoy entre el motor 1.5 o la turbo 1.0 turbo cual sera mejor comprar en cuanto a rendimiento y menos gasto de combustible estoy indecisa

@ignacio3172 2 ай бұрын

hola tengo la misma duda, cuál decidiste finalmente?

@user-js9ge4vj6n 2 ай бұрын

@@ignacio3172 Hola entre tanto buscar y ver opiniones me decidí por el tiggo 2 pro 1.0 turbo estoy a la espera que me lo entreguen entre esta semana o la próxima

@ignacio3172 2 ай бұрын

ahhh que buena noticia!! estoy entre las mismas opciones jajaja me tinca más por el sunroof 😅 @@user-js9ge4vj6n

@user-js9ge4vj6n 2 ай бұрын

@@ignacio3172 ese mismo compre con sunroof jajajaj me gusto ese modelo es mecanico

@ignacio3172 2 ай бұрын

buenísimo!!! me alegro mucho!! :) y qué te pareció el rendimiento? por ahí leí que daba 9km/L o estaré mal informado? sorry tantaas preguntas jajaj @@user-js9ge4vj6n