Construcción completa: Revivimos un Hurst/Olds con un motor 455 y nuevas piezas retro

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Construcción completa: Revivimos un Hurst/Olds con un motor 455 y nuevas piezas retro

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Күн бұрын

Cuando nuestro 15.º aniversario Hurst/Olds apareció por primera vez en escena en 1983, era seguro asumir que este carro negro con acentos rojos y plateados tenía mucha potencia y agilidad de alto rendimiento. Lo que terminó sucediendo fue que no estuvo a la altura de las expectativas, y simplemente no pudo competir con otros autos de su misma clase debido a su falta de potencia. Era bonito, pero sin nada por dentro. Teníamos la intención de cambiar eso al hacer todas las mejoras adecuadas para convertir este Hurst/Olds en un auto estilo “Muscle Car“ que pudiera comerse el asfalto dondequiera que se encuentre.
LAS PARTES QUE UTILIZAMOS EN EL EPISODIO:
Covercraft; Custom Car Cover
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Duralast: Duralast Platinum EFB Battery
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EBC Brakes: EBC Brakes BF 307+ Racing Brake Fluid
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FiTech: Go EFI Classic Black System
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Matco Tools: MATCO Tools are the Official Tool Supplier to Detroit Muscle
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Original Parts Group: Classic GM Restoration Parts
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Original Parts Group: Interior Carpet
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Quick Performance: Quick Performance Rear Axle
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RockAuto.com: Fuel Tank
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Sea Foam: Sea Foam Deep Creep
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Sonax USA: Sonax Ceramic Spray Coating
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Sonax USA: Sonax Engine Cleaner
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Sonax USA: Sonax Glass Cleaner
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Sonax USA: Sonax Profiline EX 04-06
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Sonax USA: Sonax Profiline Ultimate Cut
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TMI: Low Back Pro Series Style Bucket Seats
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Summit Racing: Goodmark Steel Cowl Induction Hood
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Summit Racing: Ridetech Control Arm Bushings
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Summit Racing: Ridetech Drop Spindles
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Summit Racing: Ridetech HQ Series Shockwave Air Shocks
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Summit Racing: Ridetech MuscleBar Sway Bars
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Summit Racing: RideTech RidePro E5 Air Ride Control BigRed AirPod Dual Compressor System
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Summit Racing: Ridetech Streering Kit
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Summit Racing: Ridetech StreetGrip Sway Bars
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Summit Racing: Ridetech StrongArms Tubular Control Arms Lower
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Summit Racing: Ridetech StrongArms Tubular Control Arms Upper
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Summit Racing: Ridetech Tru Turn StrongArms Package
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Summit Racing: Summit Racing Wax & Grease Remover
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Summit Racing: Wilwood Disc Brakes Brake Calipers
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Summit Racing: Wilwood Forged DynaPro 6 Big Brake Front Brake Kit
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Summit Racing: Wilwood Smart Pad Brake Pads
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Monster Transmission and Performance: Monster 700R4 SS Transmission
Phoenix Graphix: Decal Kit
The Industrial Depot: Tools, Hardware, Shop Supplies

Пікірлер: 20

@JMCL.79 Жыл бұрын

Que gusto da ver lo perfeccionista y paciente que eres con el montaje, desmontaje y limpieza de cada parte.😉👍

@sanrafaellife0 Жыл бұрын

El ingenio del Sr. Kuiper para los memez es sin igual, contenido bien entretenido.

@MakotoShisho Жыл бұрын

Fabuloso muchachos 👍👍👍

@moisesreyeslara 11 ай бұрын

Entre 2 tierras, heroes del silencio roollon saludos andres desde obr. Son.

@jorgecaballero8469 Жыл бұрын

Excelente video

@hectoralvarez9892 Жыл бұрын

Nice car 😄👍

@alexisg311 Жыл бұрын

Es un gusto que este canal tenga su versión en español. Nuevo subscriptor.

@ylellandavid Жыл бұрын

excelente video

@gustavoantoniocoloradoherr156 Жыл бұрын

que lux por las vistas a mis canciones gracias .........

@AntonFernandezSantiago-bn2kw 9 ай бұрын

😢😢😢😢😢ayyyyyc. Como puedo creerlo

@elmejorvw Жыл бұрын

R8 1500 plus … por favor y gracias!!

@holaadrian96 Жыл бұрын

¿Podéis subir el vídeo de el Datsun 280z por favor?

@powernationenespanol Жыл бұрын

Lo subiremos pronto, estamos traduciéndolo.

@ArmandoPerez-hq6yw Жыл бұрын

Me fuera gusta que el enfriador del motor lo fuera instalado dónde va el intercooler para que enfrie bien el aceite del motor.

@ignaciovalenzuela6745 9 ай бұрын

Yo tengo una Ford Ranger 1997. Automática, motor 3000.- Ya con 400.000.- kmts. La he comprado usada. Siendo yo el tercer dueño. Le he hecho una mantenimiento a la transmisión a los 380.000.- Y por lo que parece le queda mucho tiempo por delante.

@hernanacosta3602 10 ай бұрын

Vienen 3 o 5 bancadas....ya q estas desarmalo al motor..lavale las venas de aceite. Y hacele un cambionde aros y te queda bien..lleva a revisar esa tapa