Coobcio Garage -

  Рет қаралды 233,267

Jagodowy TV

Jagodowy TV

Жыл бұрын

Czterdziesty dziewiąty odcinek serii filmów o autach zza granicy pod tytułem "Kod: Coobcio". A w nim testy BMW E93 M3 z 200? roku o mocy 420KM.
Zasady korzyści:
Na kod polecenia COOBCIO 20% rabatu na usługi importu aut ze szwajcarskich ubezpieczalni:
auta.ch
Zapraszamy do współpracy! :)))
Bądź na bieżąco:
Facebook: / jagodowytv
Instagram: / jagodowytv
Sklep: stardruk24.pl/sklep/11-jagodo...
Nasza społeczność: / jagodowytv
Kontakt: jagodowytv@gmail.com
Bądź na bieżąco:
Facebook: / jagodowytv
Instagram: / jagodowytv
Sklep: stardruk24.pl/sklep/11-jagodo...
Nasza społeczność: / jagodowytv
Kontakt: jagodowytv@gmail.com

Пікірлер: 556
@elokamu
@elokamu Жыл бұрын
Panowie, ja rozumiem, że dostajecie auto do testów bez czytania encyklopedii wsiadacie i jeździcie. Ale minimalny reaserch by się przydał. Jazda Mką bez włączonego trybu M to średni pomysł jeśli patrzymy na czasy. Na przyszłość niech Jagoda odpali sobie internet i chodź troszkę się przygotujcie. Fajniejsze odcinki będą :)
@NoName-rr2hi
@NoName-rr2hi Жыл бұрын
Prawda, już parę razy gadali bzdury na temat danego modelu np. typu przedlift czy polift albo rodzaj skrzyni. A fajnie się ogląda mimo wszystko.
@telefele7172
@telefele7172 Жыл бұрын
Oni to tylko ķałdi
@1992altus
@1992altus Жыл бұрын
Ja tego nie kumam, spoko jest idea zaskoczenia i nie sprawdzania wszystkiego, czasów, mocy itp. Ale przy obecnym dostępie do Internetu i wszelkich danych, to wystarczy poświecić 15 minut maks. I zna się jak ustawiać skrzynię, tryby jazdy itd. Jest to strasznie irytujące.
@michalx31
@michalx31 Жыл бұрын
-100km
@PushPlayGame
@PushPlayGame Жыл бұрын
Tysiac razy im to ludzie pisali, ciekawe za ktorym dotrze :)
@WitoM4
@WitoM4 Жыл бұрын
18:34 Po wciśnięciu przycisku power silnik na luzie wkręca się dużo szybciej ;-) 53:10 Gada tak bo każdy cylinder ma swoją indywidualną przepustnice przez co ma bardziej gardłowy dźwięk :-) 59:55 Wystarczy wgrać soft skrzyni z wersji GTS wtedy można regulować obroty LC manetką tempomatu 😉 Natomiast co do toczenia na procedurze wszystkie tak mają, trzeba po załączeniu procedury przytrzymać bardzo delikatnie hamulec i wtedy elegancko stoi 🙂 1:10:40 Były jeszcze sedany 1:16:30 Zdrowa E92 po sofcie jedzie 9.5/10s i nie potrzeba kompresora(z resztą wystarczy zobaczyć czasy u mnie na kanale). Z kompresorem na 625hp E92 jedzie okolice 6.5s :-)
@leo997100
@leo997100 Жыл бұрын
00:00 a było że licznik zepsuty?? zresztą jak w każdym aucie (zepsuty,oszukuje) tylko satelita dobrze pokaże. xd🚽
@yogii84
@yogii84 Жыл бұрын
Wlasnie wbilem sie na twoj kanal,i nie zle ci loto to m-power:) A na marginesie widzę że ciśniesz w AC,bywasz na nurbu? Może jakaś ustawka w gt3:D
@WitoM4
@WitoM4 Жыл бұрын
@@yogii84 Latałem, lecz ostatnio niestety kompletny brak czasu z racji własnej firmy i budowy więc póki co niestety raczej się w AC nie spotkamy 😛
@kamilr3511
@kamilr3511 Жыл бұрын
to nie zmienia faktu że W204 6208 jest lepszym wozem ;) najwiekszą glupotą jest dotykanie wydechu w nich
@WitoM4
@WitoM4 Жыл бұрын
@@kamilr3511 Dla kogo lepszy dla tego lepszy. Jeździłeś tymi autami? To zupełnie inne auta dla innych grup ludzi ...
@jakubbartczak2642
@jakubbartczak2642 Жыл бұрын
Chłopaki, wasze filmy są super ale przed nagrywaniem musicie się coś dowiedzieć o ustawieniach samochodów
@kolo721pl4
@kolo721pl4 Жыл бұрын
34:37 "skręcasz kierownicą to masz skręt" cobcioo 2k22
@SKYP4D
@SKYP4D Жыл бұрын
a teraz po obejrzeniu tego odcinka, polecam powrócić do preludium czyli do szaleńczego przejazdu Bogusia po Warszawie i zobaczyć jak się powinna wkrecać (jak na tamte jeszcze czasy) świeża mk'a :)
@kamilr3511
@kamilr3511 Жыл бұрын
hehe tamta beemka Białostocka nie była swieża.. ona dostawała ciągle Baty w Białymstoku
@LukaszMamaj
@LukaszMamaj Жыл бұрын
“Serce spadło z kamienia”
@piotrbednarczuk1793
@piotrbednarczuk1793 Жыл бұрын
Panowie jestem lekko zawiedziony. Miałem przez tydzień m3 e92 i to auto zapierdala konkretnie. Od 100 idzie bardzo dobrze Tylko jedna magiczna literka m musi być włączona. Proponuję Wam zrobić jeszcze raz odcinek i dowiedzieć się co i jak.
@krzysztofkrzewina1075
@krzysztofkrzewina1075 9 ай бұрын
Racja. Zjebali ten odcinek koncertowo.
@MS-ug3gm
@MS-ug3gm Жыл бұрын
1:08:35 tak Jagódko! Objaśniam: istnieje tzw. wskaźnik Big Mac Index i jest on indeksem mierzącym parytet siły nabywczej pieniądza. Właśnie z uwagi na wszechobecność tej kanapki na całym świecie można przeprowadzić analizy siły nabywczej pieniądza w danym rejonie Świata. Kuba pewnie o tym nie wiedział ale :) intuicyjnie sięgnął po bardzo reprezentatywny przykład.
@michakoecki4458
@michakoecki4458 Жыл бұрын
Obejrzalem 45 minut na kiblu i podczas wstawania poczulem sie jak Major. Kolana nie zginaja sie
@matik001ify
@matik001ify Жыл бұрын
„Kolana się nie zginają dla jego się”
@fogi6336
@fogi6336 Жыл бұрын
Ooo nooo wlasnie
@rafcio39
@rafcio39 Жыл бұрын
Na szczudłach całe te
@bmwe39fanatic47
@bmwe39fanatic47 Жыл бұрын
45 minut na kiblu hahahahhaha
@rafaszczepanski9309
@rafaszczepanski9309 Жыл бұрын
@@fogi6336 jusz zaczynasz?!
@danielp9139
@danielp9139 Жыл бұрын
Myślę, że takie minimum o danym samochodzie powinniście przeczytać przed odcinkiem. Szczególnie jak chcecie później mierzyć czasy i narzekacie, że słabo jedzie jak nawet przycisku M Kuba nie wcisnął.
@rob_ert999
@rob_ert999 Жыл бұрын
Następny debil przycisk m nie dodaje mocy!!!kurwa tyle filmików jest z hamowni że mocy nie dodaje kurwa expert.
@deffitv6048
@deffitv6048 Жыл бұрын
Taka M3 z przyciskiem M powinna robić 100-200 w jakieś 10 coś
@tymekkasperek
@tymekkasperek Жыл бұрын
@@user-ru5vu3ry3p no to mała różnica 2 sekundy w mocnym rwd w ciepły dzień xdd zastanów się co ty pisesz
@rob_ert999
@rob_ert999 Жыл бұрын
@@user-ru5vu3ry3p żadna stara bemka nie robi katalogowego czasu.
@kamilg6443
@kamilg6443 Жыл бұрын
@@deffitv6048 0-200km/h w 15s a tutaj 100-200 prawie w 14s XD
@patrx723
@patrx723 Жыл бұрын
53:05 Coobcio dobrze słyszał, jest tam ITB (tak, 8 indywidualnych przepustnic). Dziwi mnie, że zabrakło tej jednej podstawowej, ale istotnej informacji.
@danielbrzozowski1661
@danielbrzozowski1661 Жыл бұрын
37:13 widac ze niemacie trybu M to trzeba powtorzyc panowie
@przemiymaciej4133
@przemiymaciej4133 Жыл бұрын
fajnie, ze udalo sie chociaz czesc tego starego materialu odzyskac
@jakub1602
@jakub1602 Жыл бұрын
Robicie świetny: miniserial Fajnie się to ogląda! Pozdro
@abertoskar
@abertoskar Жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam.
@PushPlayGame
@PushPlayGame Жыл бұрын
Szacun ze dograliscie część którą usunęło I dziekujemy wlascicielowi na udostepnienie takiego wypasa
@arturpolonski6234
@arturpolonski6234 Жыл бұрын
Legancko się oglądało
@yogii84
@yogii84 Жыл бұрын
Ja jestem VAG-iniarzem, ale wiem że jak się wsiada do każdej "M" to pierwsze co się robi to się naciska guziczek "M" na kierownicy i wtedy się dzieje magia:D
@Bartolome0
@Bartolome0 Жыл бұрын
Myślę że większość fanów motoryzacji o tym wie nawet jak nie mieli styczności z takim autem. Z Coobcia i Jagody to tacy "fani". Objeździli więcej aut niż 90% miłośników motoryzacji a wiedze mają mniejszą od tego 90%.
@robertpawelfreitag2704
@robertpawelfreitag2704 Жыл бұрын
Mam ten sam w tym Samym kolorze od nowosci prawie , tylko ze w manualu , juz 12 lat i przebieg teraz mam 119 tysiecy.Bez M korzysta sie w 70 Prozentach z mocy tego samochodu.To najlepsze M bmw po M5 z 2018.Niejechalem lepiej kierujacym sie samochodem.✌️
@piotr9568
@piotr9568 Жыл бұрын
Fajnie się ogląda.👍
@kamilozw86
@kamilozw86 Жыл бұрын
M3 ma inne przełożenie na maglownicy Przycisku nie wcisneliscie. Polecam zanim robicie testy poczytajcie o konkretnym modelu byście wiedzieli jak auto trzeba ustawić by pokazało pełny potencjał
@sebastiankatarzynski2368
@sebastiankatarzynski2368 Жыл бұрын
Czekam na M5 E60 może kiedyś się pojawi 😁❤️
@MikeEsImpossible
@MikeEsImpossible Жыл бұрын
nikt komuś, kto nie ogarnia nigdy nie da e60 M5.
@GK-iw3hi
@GK-iw3hi Жыл бұрын
@@MikeEsImpossible przeciez ten samochod sam sie prowadzi...
@pogczman7479
@pogczman7479 Жыл бұрын
@@GK-iw3hi Panewki też się same przekręcają.
@pawewiniweski2116
@pawewiniweski2116 Жыл бұрын
Również czekam
@GK-iw3hi
@GK-iw3hi Жыл бұрын
@@pogczman7479 to prawda ;) Smieszne jest to ze remont tego silnika jest praktycznie niemozliwy. Jak ci sie juz raz obroci panewka (bo zapomniales wymienic przy wymianie oleju ;)))) ) to wał korbowy dostanie już delikatniego bicia, co przy długośći v10 i jej obrotach konczy sie zawsze rozjebanym piecem.
@thcmbk
@thcmbk Жыл бұрын
Fajnie widzieć auto z Malborka ,pozdrowienia Wojtek :)
@atreyek7100
@atreyek7100 Жыл бұрын
Oby więcej takich odcinków! :D Jakbyscie chcieli jakies czesci z USA Panowie to służę pomocą. Pracuję w firmie która zajmuje się spedycją lotniczą. Co tydzień wysyłamy części samochodowe z Chicago do Warszawy :)
@karolku3136
@karolku3136 Жыл бұрын
38:35 dobrze, że się dogadali hehe
@buligamer1443
@buligamer1443 Жыл бұрын
jak ja na to czekał :D
@rafcio39
@rafcio39 Жыл бұрын
Kurła prawie 1,5h odcinka :D
@B4R4N01
@B4R4N01 Жыл бұрын
To jest wóz 🥰
@Golderos
@Golderos Жыл бұрын
Autko super odcinek średni
@BartasVAG
@BartasVAG Жыл бұрын
Świetne auto prawdziwa motoryzacja.Pozdrawiam
@dumnyjakvegeta9479
@dumnyjakvegeta9479 Жыл бұрын
Oo widzę ze ktoś z okolic kupił. Może będzie szansa zobaczyć na żywo ;)
@gregor8752
@gregor8752 Жыл бұрын
Kuba może się poczuć w tej bmw jak boguś z M3:)
@krzysztofduda4490
@krzysztofduda4490 Жыл бұрын
Lepiej nie bo najpierw prawko wyjedzie a potem on sam też 😅
@ledmoto3262
@ledmoto3262 Жыл бұрын
10:36 I gdyby zawsze tak ktoś mnie pytał o wyrażenie zgody na nagrywanie zawsze bym odpowiedział tak ;P
@amasimarCieWidzi
@amasimarCieWidzi Жыл бұрын
9:07 - Jagoda w e46 tez juz byly takie bajery jak zmiana trybu pracy w skrzyniach smg
@WitoM4
@WitoM4 Жыл бұрын
Powiem wam szczerze, czasy tej m3 są dramatyczne. Proponuję właścicielowi pojechać na hamownie i sprawdzić moc tego samochodu bo coś tam moim zdaniem zdecydowanie jest nie tak. Borykałem się w moim M3 swego czasu z problemem cofania zapłonu i bardzo słabymi czasami właśnie rzędu 12-13s 100-200 w zależności od temperatury. Okazało się po pomiarach na hamowni drogowej że samochód ma okolice 370hp...Po naprawie odzyskał moc (okolice 440hp) i teraz robi czasy 9-10s. W 30c i w dwie osoby możliwe,że zrobiłbym max 10.5, moja to coupe tutaj cabrio jest więc 150/200kg cięższe ale to i tak powinno dać czasy 11.5/12s, a gdzie 14s...W tym samochodzie moim zdaniem zdecydowanie coś nie domaga... Ps:Dodam tylko, że u mnie na wycofanym zapłonie też auto było spokojnie, potulne i nie wyrywało z butów.
@sixty5263
@sixty5263 Жыл бұрын
Właśnie podobne mocy enki nie trzymały
@mateuszpiotr4904
@mateuszpiotr4904 Жыл бұрын
Dokładnie z tym egzemplarzem jest ewidentnie coś nie tak
@danielchmielewski5568
@danielchmielewski5568 Жыл бұрын
No tez byłem zdziwiony, ze czasy zbliżone do 335i, którym jeździli poprzednio, ale mowie no cholera wie może w dwie osoby, cabrio plus wyższa temp na zewnątrz może tak ma jechac.. Trzeba byłoby zlogowac auto. Podobno katy lubią szybko dawać o sobie znać. Może dlatego auto ma problem z mocą:)
@WitoM4
@WitoM4 Жыл бұрын
@@danielchmielewski5568 Ogólnie DME silnika S65 jest bardzo rozwinięte i bardzo wrażliwe na wszelkiego rodzaju nieprawidłowości, dodatkowo silnik nie posiada czujników spalania stukowego, spalanie stukowe bada poprzez cewki i świece bezpośrednio w komorze spalania (jonizacja mieszanki paliwowo powietrznej) co też czasami sprawia problemy bo wykrywa nawet małe odchyłki od normy i wprowadza korekty zazwyczaj ucinając zapłon :-) Efekt jest taki, że jeśli ktoś nie wystarczająco dba o samochód (świece, cewki, słabej jakości paliwo, brudne wtryskiwacze) kończy się to korektą długotrwałej adaptacji i ucięciem kilkudziesięciu koni :-)
@furieux6742
@furieux6742 Жыл бұрын
Wiekszosc tych bet nie ma fabrycznej mocy. 380koni to taka norma polecam dyno sprawdzic. Kolejna sprawa wolnoossak i 20 koła. Waga cabrio nic tu nie zmienia. Lexus is 250 350 tez nie maja fabrycznej mocy to samo is-f tak z fabryki wychodziły i tyle. Pseudo norm unijnych by pewnie nie spełniały. Swietna fura, ale koła zabily dobre poltorej sekundy. To nie diesel ktory az tak by tego nie odczuł bo ma moment. Tu mamy liniowe rozwijanie mocy i momentu.
@dareksasasa7589
@dareksasasa7589 Жыл бұрын
Ostatni raz abym was widzial test m3 bez wlaczonego sporta. To musi byc obowiazkowe, przynajmniej jesli chodzi o czasy
@drvlizlo6224
@drvlizlo6224 Жыл бұрын
Kabaret 😂 Podobnej recenzji M3 na youtube nie ma i chyba długo nie będzie 🤪
@vixoeGT
@vixoeGT Жыл бұрын
Odkryli, że to gówno i się podzielili 😁😁
@przemysawmazur6126
@przemysawmazur6126 Жыл бұрын
Jagoda, GoPro 10 się wyładowuje po kilku dniach samo (tak jak inne modele) ponieważ nie wyłączyłeś wi-fi, komend głosowych itp. Wtedy GoPro nasłuchuje czy powiesz "gopro wake up" i dlatego tak zachowuje się bateria. Zalecam wyłączyć :)
@Oktan_
@Oktan_ Жыл бұрын
48:55 ale się Coobcio ucieszył xD
@ROWRATISOR1PRO
@ROWRATISOR1PRO 2 ай бұрын
Ale fura!😍
@JVC_Official
@JVC_Official Жыл бұрын
o i to jest odpowiednia długość odcinka :D
@waski9110
@waski9110 Жыл бұрын
Czym wiecej tresci tym lepiej. Tych gosci mozna do bolu
@ponczu4003
@ponczu4003 Жыл бұрын
Fajnie było by zobaczyc M3 F80 na kanale, dwa inne światy w porównaniu do E90
@natmal6149
@natmal6149 Жыл бұрын
3:53 obczajcie co Jagoda krzyknął 😂😂😂
@xMrTEDx
@xMrTEDx Жыл бұрын
Chętnie bym obejrzał test Megane 3 RS w serii :)
@maciej.badaszek
@maciej.badaszek Жыл бұрын
A ja pytanie z innej beczki. Czy na tej stronie Auta CH wybierając jakiekolwiek Auto stoi jakiś odnośnik do ceny auta tzn jakaś cena minimalna ktorą musze przebić, czy licytuje wpisując byle jaką cenę?
@olek3557
@olek3557 Жыл бұрын
50:20 pokazaliscie numer, poprawcie na szybko zanim jakies trolle sie dorwą do tego
@dareksasasa7589
@dareksasasa7589 Жыл бұрын
W koncu m3 i Kubcio. Klikam w ciemno. Ps: intake z m3 csl i wydech inny wtedy chcialbym aby Kuba skomentowal dzwiek ktory mi przypomina prawie ze Mclarena :P mowie oczywiscie o e46 m3. Sam takowa posiadam lecz nie w Polsce. Ludzie mam nadzieje ze ktos mu podrzuci takiego wypasa :)z gory dziekuje
@marcinjarmolinski9941
@marcinjarmolinski9941 Жыл бұрын
Ludziom nie pasuje że nie zrobiliście recenzji jak w jakimś programie motoryzacyjnym,przecież to nie ten kurwa adres.Robicie po swojemu i omawiacie po swojemu,dla mnie mega tak trzymać.
@TheSiera71
@TheSiera71 Жыл бұрын
Elegancka koszulka Kuba 🫡
@BoloYeung.
@BoloYeung. Жыл бұрын
Przepał konkretny haha :D
@davniegin
@davniegin Жыл бұрын
50:20 Dawid cichy bohater odcinka
@kuzman4030
@kuzman4030 Жыл бұрын
1:06 nie oglądałem dawno coobcia , dziwi mnie to , że nic nie klnie powstrzymuje się , ale jednak nie dobry stary coobcio i kurwa elegancko :D
@MDUD777
@MDUD777 Жыл бұрын
Boguś z M3 zrobił najlepszą referencje jak lata to auto :D
@eeBiszkopt
@eeBiszkopt Жыл бұрын
I dzięki niemu policjanci mogą na miejscu prawko zabrać i jest większe ciśnienie dla kierowców... Gdyby nie bylo filmu w necie rozeszło by się po kościach
@Oster69
@Oster69 Жыл бұрын
Coobcia teksty miażdżą normalnie jaja 🤣🤙
@jaceks8052
@jaceks8052 Жыл бұрын
Panowie wszystko super, tylko nie ogarnęliście ustawienia parametrów auta, EDC jest od zawieszenia, m3 e90/e92/e93 ma zawieszenie w serii oparte o opiłki magnezu zawarte w amortyzatorach, przy czym zmiana przepływu prądu wpływa na odpowiednio usztywnienie, lub zmiękczenie auta DSC jest od kontroli trakcji i z tego co pamiętam kontrolę trakcji można również ustawić w kilku trybach procentowych co do jej działania (w mce seryjnie jest zamontowana szpera), co do samego DKG skrzynia miazga akurat sam posiadam E92 z 2007 roku w manualu kolor taki sam jak tego cabrio czyli Silverstone. Przycisk Power oraz ustawienie w komputerze trybu Sport Plus to najmocniejsza mapa silnika bo w serii również jest kilka trybów co do przekazywania mapy od normalnego użytkowania po jazdę torową. Przycisk M, jak to kiedyś tłumaczył mi poprzedni właściciel daje dodatkowe uderzenie mocy przy wyższych prędkościach obrotowych i powyżej 150 czuć dodatkowy przyrost mocy być może chodzi o vanosy. Ogólnie 420 koni i tylny napęd to nie jest połącznie, w którym można stworzyć grzeczne auto. Frog udowodnił nie raz co potrafi mka,:) po prostu chłopaki słabo się przygotowaliście merytorycznie. Powiem ze swojego doświadczenia M3 e92 w trybie Sport Plus i manualną 6 - stopniową skrzynią biegów, to auto do którego trzeba mieć dużo respektu. Osobiście uważam, jedno z najlepszych aut z serii Gran Tourismo i do tego silnik V8 czego chcieć więcej :).
@rENEGADE666JEDI
@rENEGADE666JEDI Жыл бұрын
Dla mnie silnik bmw m3 e92 to poezja. Porównajcie sobie teraz z m4 f80, ciekaw jestem opinii. Mocy wiecej, ale strach jeździć.
@user-sy5pe1ut3i
@user-sy5pe1ut3i Жыл бұрын
Mam pytanie do ciebie Kuba . Czy może to być że auto się tak przyjemnie prowadzi dlatego że moc jest bardzo liniowa i łatwo auto opanować a nie jak z silnikami turbo nagly skok mocy. Tym bardziej przy rwd pozdro 👊👊👊
@dejo3286
@dejo3286 Жыл бұрын
Co drugi film bmw oby tak dalej XD
@xSenshix88
@xSenshix88 Жыл бұрын
Zróbcie następnym razem jaka będzie różnica 100-200 Przy starcie z 98 a 70 . Ciekawe na ile prawdziwe będzie to pompowanie turbo
@DiMario_
@DiMario_ Жыл бұрын
1:04:40 BMW radosc z jazdy :)
@karolku3136
@karolku3136 Жыл бұрын
1:!0:41 W sedanie (e90) też były M3, ale to chyba głownie na USA
Жыл бұрын
Jeśli ktoś byłby ciekawy konkretnych różnic w zawieszeniu między 335i a M3 - od wahaczy, przez hamulce aż po kąty, zapraszam tutaj: kzfaq.info/get/bejne/n62GYJmD1NGXqn0.html
@Diablo3000xl
@Diablo3000xl Жыл бұрын
Fajnie jak byście wzięli jeszcze raz na testowanie Audi RS3 8Y które było testowane w zimie(było mokro). Głownie chodzi mi o test na zakręcie śmierci bo przez słabe warunki atmosferyczne uzyskał niską prędkość.
@rob_ert999
@rob_ert999 Жыл бұрын
Jagoda jak zawsze zajebiście,nie czytaj tych cepów że masz się przygotowywać,czytać encyklopedię bo to już nie będzie to samo.licza się wady i zalety i test.a nie pierdolenie jak w TVN turbo jak i kiedy jakiś inżynier wprowadził to czy tamto.tak trzymaj!!!!
@patrykb8962
@patrykb8962 Жыл бұрын
Masz rację ale przycisk "M" nawet przez przypadek nie wcisnęli bo co to zmieni , M nie nie kojarzy się ze sportem , co innego "S" "S+" "R" Etc.
@krzysztofkrzysztof8126
@krzysztofkrzysztof8126 Жыл бұрын
E90 Mpower wychodziła też w sedanie nie tylko w coupe i cabrio 😉
@kamilmaolat3332
@kamilmaolat3332 Жыл бұрын
e90 to sedan ... coupe to e92 a cabrio E93
@krzysztofkrzysztof8126
@krzysztofkrzysztof8126 Жыл бұрын
@@kamilmaolat3332 doprwady? zapomniałeś jeszcze napisać że e 91 to Turing.
@kamilmaolat3332
@kamilmaolat3332 Жыл бұрын
@@krzysztofkrzysztof8126 dokładnie tak... zapomniałem haha :)
@grabarz818
@grabarz818 Жыл бұрын
te M3 też były w sedanie bardo ładne ale coupe ładniejsza 😀
@luk1___
@luk1___ Жыл бұрын
Może kiedys udalo sie przetestować e60 m5 😍
@tomasztede2805
@tomasztede2805 Жыл бұрын
Oni nie czytaja komentarzy testują auto nic nie wiedząc na jego temat takie bmw m3 robi lepsze czasy
@piotradamowski7379
@piotradamowski7379 Жыл бұрын
Z Procedury startu w BMW mozna korzystac co 5min. Czyli po jednej trzeba odczekac 5 min do kolejnej
@flup22
@flup22 Жыл бұрын
Najlepsze jest to, że cały czas mówią że nie ma agresji, a banan im nie schodzi 😎😀
@tomitom630
@tomitom630 Жыл бұрын
Mka fajna, ale na daily szkoda tym latać. A 335 zrobi chlop czipa i lata jak król
@Ciqita84
@Ciqita84 Жыл бұрын
55:42 i po mieście 😂😂😂😂
@zbigniewgarbaszewski5903
@zbigniewgarbaszewski5903 8 ай бұрын
Cos tu jest nie tak. Dobre:)))
@maksymilianroka6688
@maksymilianroka6688 Жыл бұрын
Panowie, ale po Warszawie to nie tak się jeździ "emtrójką"😉
@michalx31
@michalx31 Жыл бұрын
Puki co obejżałem do pierwszego 100-200 i jestem pewnien, że coś tam grubo niedomaga, na oko lekko licząć -100 koni, chyba że pomiar był bez przycisku M.
@kamilr3511
@kamilr3511 Жыл бұрын
wydech ruszony byl oraz fela za duża i już nie jedzie
@esnanobka_8953
@esnanobka_8953 Жыл бұрын
Szkoda ze nie wcisnęliście przycisku M
@MrDuch44
@MrDuch44 Жыл бұрын
Super test
@tomekkat6081
@tomekkat6081 Жыл бұрын
Czekam na test BMW 1 M Coupe, i jego test na zakręcie śmierci :D
@forfuncars1779
@forfuncars1779 Жыл бұрын
Szykuje się nowa seria auta klientów 😏
@scream4857
@scream4857 Жыл бұрын
S65B40 Boże kochany 🤩
@Kuba7149
@Kuba7149 Жыл бұрын
56:07 Te wasze skróty posumował znak za wami
@MJ__90
@MJ__90 Жыл бұрын
Coobcio mówi przez telefon na początku jak Makłowicz
@inaw2876
@inaw2876 Жыл бұрын
To jest tryb “a tera wejdziemy wlascicielowi w dupe” zeby dal sie karnac
@michallo4062
@michallo4062 Жыл бұрын
Miałem e90 i e92 W jednej była przekładnia kierownicza hydrauliczna a w drugiej elektryczna Tu tez może byc z tego roznica między waszym 335i a m3 Jest mega roznica
@MrJestszansa
@MrJestszansa Жыл бұрын
Miałeś ale chyba nie M3, każde m3 ma hydrauliczna w generacji e9x, w cywilnych wersjach polift chyba miał elektryczne wspomaganie
@call_me_edek
@call_me_edek Жыл бұрын
na yt sie dorabia a lata z go pro 3 ?
@RafalM323
@RafalM323 Жыл бұрын
1:10:36 Były takie M3 w sedanie 4 drzwiowe. front miały jak coupe i takie zazwyczaj na ameryke chyba szły.
@dawidprzybylski7943
@dawidprzybylski7943 Жыл бұрын
Coś lepszego. Wuja Damian się postarał. Zajebisty odc
@luki8385
@luki8385 Жыл бұрын
Spoko by było jak by panowie robili 0-100 100-200 w dwóch trybach najbardziej wydajnym i najmniej wydajnym, ciekawe jaka jest różnica
@bizek93
@bizek93 Жыл бұрын
Blachy z Malborka. Rzut beretem, może kiedyś spotkam na drodze
@18wind08
@18wind08 Жыл бұрын
Trucker Hiob - masz człowiek w Hameryce miał takiego ino sedana i z dołożonym kompresorem, było 500+
@ukaszem809
@ukaszem809 Жыл бұрын
COOBCIO I JAGODOWY zasadnicze pytanie :) 370z Nismo czy m3 e92/3 ? :) co lepsze co szybsze i co lepiej się prowadzi ? bo generalnie fury w podobnej cenie :)
@Qkizzo
@Qkizzo Жыл бұрын
A CO TO JEST KOT KUPCIO?? ;)
@Lehuuu
@Lehuuu Жыл бұрын
Taki co sra
@kamil32ful
@kamil32ful Жыл бұрын
Dawajcie Jagoda z Cobcio te auta na Ubera lub bolta zobaczymy reakcję ludzi :D
@JakubieAuto
@JakubieAuto Жыл бұрын
Ten czas 100-200 to sugeruje ,że wóz nie ma 420KM .Mój cięższy I załadowany dodatkowo CLS(407KM ) w upał 32stC machnął ot tak 12.2s (dragy ,pochylenie 0.08% pod górkę więc idealny warun i od 96km/h,więc mógł się nie załadować odpowiednio) i z tego co wiem to tak bez szału czas,jednak zważając na okoliczności do przyjęcia. To gdzie mocniejsza i lżejsza Mka z ponad 14s . chyba faktycznie coobcio nie odkrył o co chodzi z tym M 😉
@zbigniewgarbaszewski5903
@zbigniewgarbaszewski5903 8 ай бұрын
Samo ogladanie waszej nieswiadomosci jest najciekawsze .
@scanraw6874
@scanraw6874 Жыл бұрын
Boguś, ty mi się uspokuj.
@danielbrzozowski1661
@danielbrzozowski1661 Жыл бұрын
A czy wy panowie wcisneliscie przycisk m na kierownicy?
@Howl112
@Howl112 Жыл бұрын
GMB moje okolice 😁
@lukeduke9304
@lukeduke9304 Жыл бұрын
💪
@ukaszbaginski2989
@ukaszbaginski2989 Жыл бұрын
Szkoda ze nikt im nie powiedział ze trzeba wcisnąć przycisk M na kierownicy (MDM) powinien się palic na zegarach. Wtedy jest to prawdziwe M 🫡
@elokamu
@elokamu Жыл бұрын
I wtedy chyba dopiero jest pełna moc
@MrJestszansa
@MrJestszansa Жыл бұрын
@@elokamu moc jest zawsze, Pod przyciskiem M ustawiasz sobie trakcje, zawieszenie, wspomaganie i drivelogic, M -> MdM M driver Mode
@danielbrzozowski1661
@danielbrzozowski1661 Жыл бұрын
@@MrJestszansa ustawiasz power in M settings i dopiero jak wciskasz M przycisk na kierownicy wtedy ten power masz w e46 m3 jest przycisk sport ktory przyspiesza przepustnice nic po za tym
@danielbrzozowski1661
@danielbrzozowski1661 Жыл бұрын
W e60 M5 power mozesz wybrac P400 P500 P500sport
@MrJestszansa
@MrJestszansa Жыл бұрын
@@danielbrzozowski1661 ale to nie m5
@krystianjarozek2795
@krystianjarozek2795 Жыл бұрын
Coobcio daj linka do tych okolarow bo przypadowaly by mi
Coobcio Garage - Nissan GT-R R35 (#TestNowego odc.8)
1:13:51
Jagodowy TV
Рет қаралды 461 М.
Rodzinny sedan, który ma 420 KM pod maską. BMW M3 E90
18:47
STRADALE Classics
Рет қаралды 143 М.
Inside Out 2: Who is the strongest? Joy vs Envy vs Anger #shorts #animation
00:22
50 YouTubers Fight For $1,000,000
41:27
MrBeast
Рет қаралды 197 МЛН
마시멜로우로 체감되는 요즘 물가
00:20
진영민yeongmin
Рет қаралды 34 МЛН
Coobcio Garage - #069 Volkswagen Golf VR5 2.3 (kod: Coobcio)
1:10:42
Jagodowy TV
Рет қаралды 141 М.
DEBIUT OWCY W TRÓJBOJU LIVE
3:29:57
WarszawskiKoks
Рет қаралды 2,8 МЛН
Ile można WTOPIĆ | PORADNIK KUPUJĄCEGO | BMW E60
35:17
Adam Kunc - motokuncik
Рет қаралды 131 М.
#1 Powtórka z Live: CS:GO + rozdawanie skinów :)
3:49:47
IsAmUxLive
Рет қаралды 1,3 МЛН
PREDATOR NIE WYRZYMAŁ TAKIEJ ILOŚCI KAWY!? #LIVE 112
3:24:53
Wielki Elektronik
Рет қаралды 77 М.
Lutek - Gajgery || Postęp w motoryzacji
1:14:55
Jagodowy TV
Рет қаралды 65 М.
Coobcio Garage - #052 BMW M5 E61 (kod: Coobcio)
1:04:24
Jagodowy TV
Рет қаралды 223 М.
Самая красивая мотоблогерша России разбилась в ДТП в Турции
0:50
Какая машина у Мистера Биста 🤣
0:31
Авто.Бот
Рет қаралды 2,3 МЛН
tractor rear light project #project
0:40
SB Skill
Рет қаралды 14 МЛН