Nareszcie silmikownia. Jeszcze tylko brakuje dokończenia tematu z V8 Kuby i byłoby idealnie 😎

Liczyłem na rozbiórkę zakutego silnika od Mini 🤣

Ten Kupcio to jednak prawdziwy fachowiec jest... Wybitne zdolności manualne i lingwistyczne! I ta potężna siła!

Dobry odcinek, wciągnął. Chętnie zobaczę dalsze przygody silnika z Norwegii :)

Niby ciągle to samo tzn rozbieranie albo składanie tych samych silników a jednak za każdym razem jest interesujące hah nie wiem jak to robicie ale nie zmieniajcie tego😊

Sekcja złok zawsze miło widziana .

Szacunek dla kompetentnego głosu spoza planu.

31:56 ah te magistrale kolejowe w tych zetkach :D Bardzo dobra robota 👍

28:35 - jak na filmy z Kubą to tekst maksymalnie dobry, ale ja śmiechłę :D 59:48 - no ale tutaj to już złoto :)

Ja wiem że Jakub to kozak i specjalista ...ale taka mała uwaga, mikrometr nie bez przyczyny ma termiczne uchwyty (to takie plastikowe) aby łapami za metal nie łapać bo przekazujesz ciepło ,metal się lekko rozszerzy i można złapać błąd nawet do 0,02 mm 😉👍

Fajny odcinek, taka zagadka. Bardzo podobało mi się że Kuba pokazał jak mierzy tłok, cylinder i jak z tego wychodzi pasowanie. Mam taki wniosek formalny, twoje logo na YT wszyscy znają, ale szkoda że nie Ty na nim jesteś. Może Kamil z KMS ma butle z nitro i użyczyłby do zdjęcia, aby odtworzyć to co masz na awatarze, ale z twoją facjatą. Pozdrawiam

Widzę że Norki składają silniki tak samo jak układają płytki w Łazienkach zaczynają o fugi 2mm a kończą na 5mm.😀

Wielka wiedza. Podziwiam szczerze!

Godzina materiału, coś pięknego 😃

Zajebsita encyklopedia wiedzy, pozdrawiam!

Aż miło się patrzy na takiego fachowca

SUPER Widać wielką wiedzę profesjonalizm i pasję POZDRAWIAM 😊👍

Nie wiem jak tu trafilem, sam jedynie filtr kabinowy wymieniam xD, ale zajebiscie sie oglada 👍Milo sie slucha - lby maja chlopaki na miejscu :-)

Już wiem co będę oglądać po pracy :) Ślę pozdrowienia!

Najlepszy duet ❤️ Coobio i Jagódka

Dzięki Jagódko za film

Ponad godzinka z coobciem💪 pozdro Jagoda i Kuba

Dziękuję i pozdrawiam.

Kurwa, film trzymał w napięciu jak dobry triler. Brawo za odcinek.

"Ooo, tutaj nasi byli, młotkiem było napierdalane" :D Jagoda, nastepnym razem nie pchaj Kuby jak próbuje odkręcić, tylko trzymaj blok mu żeby nie latał :D będzie łatwiej

6:50 niebieski płyn chłodniczy jest mega powszechny w Norwegii i najczęściej jest koncentratem a czerwony jest gotowy do zalania

Oglądam jako z wykształcenia mechanik..I te przekleństwa najbardziej mi przypadają do gustu..😉👌.. szczególnie przy urwanych śrubach..Nie życzę oczywiście...Dobrze że zawód wykonywany to lakiernik bo bym się zawrzeszczał na śmierć..🤫

Łu tu tu tu ..... 🤣 Mistrzostwo świata ta wstawka. Wszystkiego dobrego 🙂

Bardzo dobry odcinek widzę będzie, zaczynamy oglądać. No i Kuby komentarze bezcenne 👍

Super👍 jak zawsze👍

Super diagnoza 👍 Coobcio. Natomiast tych przerw na zamkach pierścieni bym się tak nie czepiał... fakt 0,7 to dużo ale 0,55 -0,65 bym zostawił... właściciel pojeździ pół roku i zrozumie, że kompresor i 400KM to lipa, a , czasem zechce turbo i co znowu wszystko rozbierać? Za ciasna przerwa przy pałowaniu jak się przymknie to półka tłoka powie papa... a myślę, że z większą przewa na zamkach + kute korby + śruby stopek ARP + nawet seryjny tłok turbo bez jakiegoś kosmicznego boostu zniesie z palcem. Pozdrawiam serdecznie P.S JE Piston i pasowanie na 0,12.... ale musiał być piston slap... czy właściciel tego nie słyszał? Ciaśniej pasuje się Woessner'y i ogólnie cylindy lepiej to znoszą... można jeździć na daily. Tak czy siak, tam w Norwegii nie powinni zgadywać tylko zrobić pasowanie takie JAK ZALECA PRODUCENT NA OPAKOWANIU bo każdy z nich używa innego stopu o innej rozszerzalności i to co prawdziwe dla JE nie sprawdzi się dla Woessnera, czy Cosswortha. Szkoda, że komuś kto tyle kasy wpakował w silnik nikt nie doradził paru ciekawych rzeczy... jak już się tak upierał pod kompresor to nie lepiej było jakieś inne kute korby zamiast tych pancernych i ciężkich EAGLE (dobrze, ze nie jeszcze cięższe K1)? Jakieś kute lightweighty I-beam dałyby radę spokojnie a wkręcanie na obroty byłoby nieporównywalne... gołym okiem takie rzeczy widać. Jak już właściciel tak bardzo chciał H-Beam to Manley jest ok. 50g lżejszy na sztuce od Eagle... to przepaść.

Środek pracy, 20 min po publikacji i 300+. 👍 😁👍👍

Doktor Coobcio w formie ;). Pozdro Pany :)

W końcu coobcio 🔥

-Nie szuraj po teflonie! -Sam jesteś poteflon :D

8:36 To robił kivi zamówiony z wisha (Przemek), wyjechał za granicę pracować w ogrodnictwie ( nasadza tych wszystkich Svenów ). Wszystko się zgadza.

Wczoraj w Maczku na trasie, a dzisiaj już wideo :D Mam nadzieje, że weekend się udał :D

1:40 leze xD Super odcinek jak zawsze

Dr.Coobcio 😁 Oglądam i podziwiam 👌😃

Gruby odcinek !!!

Fajny odcinek pozdrawiam

Ogromna wiedza .... podziw.

Jagodowy trzymał Coobciowy wałek rozwaliło mnie to 😂😂

26:45 jakbym siebie słyszał przy takich akcjach ;D

Jak Coobcio się szarpie z tymi dojebanymi śrubami to złoto jest normalnie😂😂😂

Pozdrawiam serdecznie

to bardzo dobra wiadomosc że bedzie abonament na funkcjonalnosci . Bedzie mozna kupic auto w biedzie i pojechac do magika ktory to wszystko odpali :) i nie mowcie o zabezpieczeniach bo to kwestia czasu jak jest rada to jest anty radar takie prawo natury

Kuba jak Makłowicz. :D po filtrze pozna bukiet oleju w silniku :D

Kuba ma super cechę. Nie ocenia innych mechaników. Rozbiera silnik, szuka usterki, myśli co można przerobić, naprawia i składa do kupy 👍

I cyk godzinny seans 😎👍

Coś pięknego wyjaśnione od A do Z, coś pięknego więcej takich. Pozdrawiam.

znowu fajna lekcja techniki

Ciekawi mnie co Jagoda nakręcił w Sopocie 😀

Coobcio to geniusz myśliciel motoryzacyjny :)

Moment w którym Coobcio odkręca łeb to jest jak taki męski rytułał - walka człowieka z silnikiem. Urzekła mnie ta walka Coobcia z odkręcaniem śrub xD Te dzwięki, te pozy... coś pięknego

Początek filmu jakiś taki spokojny, aż mi czegoś brakowało ale po kilku chwilach elokwencja wraca i majster się uruchamia, jest git!

Kamil vs Coobcio, dwa różne światy, dwie różne silnikownie, obaj mistrzowie fachu :D

Brak śrub=norweski ,,mechanik,,- Ole Skurvelson .

Fajny cudak zawsze coś innego ale będzie git.

Polecam kupić klucz udarowy Milwaukee M18 FUEL™ ONE-KEY™ ½″ HIGH TORQUE IMPACT WRENCH. Robi bardzo dobrą robotę. Jest wydatek ale czas zaoszczędzony i to spory. No chyba że Kuba lubi walić z Tricka. No to chapeau bas.

Miło się ogląda, aż olejem wali. Generalnie silnik w najlepszych łapach, będzie żył, ale już ego właściciela zjechane jak cylinder. Przy imprezie nie będzie gadał, że ma kute tłoki a to boli. :)

Kiedyś się Saabami jeździło do Coobcia😉

Pozdro z Irlandii....

Co chłop się zna wow

Składam aktualnie vr6 - ke 12v wg oryginalnej serwisówki z DE 0.2-0.4 na zamkach jest fabrycznie ale tolerancja jest do 1.0 wszystko powyzej to juz szlif. Pozdro

- nie po teflonie! - sam jesteś poteflon! 🤣 To dla tych co dotarli do samego końca

Wreszcie męski odcinek z silnikowni. Dziękuję.

z tego co pisze producent JE pistons ,, Tłoki wykonane są z aluminium 2618, czyli aluminium o mniejszej zawartości krzemu niż pozostałe kute tłoki wykonane z materiału 4032. Skutkuje to większą rozszerzalnością cieplną i większym luzem bazowym tłoka (0,08-0,10mm) ale gwarantuje zdecydowanie wyższą wytrzymałość tłoków która szacuje się na poziomie 300 KM z cylindra oraz maksymalnej prędkości średniej tłoka na poziomie 28 m/,, czyli wychodzi tylko luz o 0.2 za duży 😁

Coobcio co to jest 200Nm ostatni etap dokręcania głowicy . W MAN TGX jest 300Nm i trzy razy po 90° 💪

Polskie fahchury jeden lepszy od drugiego mistrzowie do kasy

Coobcio jak dentysta narzędzia pod ręką i wprawa przy tym pacjencie)

Heheh jak brakuje listków to można je składać kilka do kupy :D

Taka ciekawostka, silnik z Juke 1.6 turbo to bliźniacza konstrukcja do silnika z clio 4 rs.

51:15 C: To stój tam gdzie stoisz, ja ci wsadzę zamkiem do przodu. J: Dobra, bardzo dziękuje za współpracę C: No kurwa, no trzeba, no przecież C: Przerwa w miarę ok. zaraz szczelinomierzem zmierzę. J: Ale ty dobrze wsadziłeś C: Na moje oko dobrze C: 0,4 wchodzi z luzem, 0,5 z luzem ,kurwa ja już nie mam większego szczelinomierza, bo większych szpar nie robię. J: Hah. 😅 Dobrze że oglądam w słuchawkach, bo jeszcze by domownicy na mnie dziwnie patrzyli. 🤫😉

Zaskakująco często zdarza się, że jeśli pojazd nie zatrzyma się natychmiast po sygnale policyjnym, policja będzie na niego całkowicie przesadzona, tak jakby samo to było znakiem, że jest to jakiś bardzo niebezpieczny uzbrojony przestępca. Takich policjantów należy natychmiast usunąć ze służby i lepiej przeszkolić. Tylko dlatego, że ktoś nie zatrzymuje się natychmiast , ale kilkaset metrów później, nie oznacza, że ​​jest jakimś niebezpiecznym uzbrojonym przestępcą. W szczególności ci funkcjonariusze policji powinni trafić do więzienia za napaść i pobicie.

Cały czas czekam na tą Ibize haha

Naj NAj Ekipa na YT. BEST. JA FAN. LIKE

A ja tam chętnie bym zobaczył tą scenę jak obaj odkręcacie koło zębate, także następnym razem statywik na szybkensa i nagrywaj akcję :D

Tu w norwegi ogółem nie umieją naprawiać samochodów. Honda crv 2007 była 2 razy w norweskim warsztacie bo się katalizator zapchał i nie mogli zrobić tego i w droze do polski nam stanął raz i niby naprawili to ale i tak ledwo co do promu dojechaliśmy bo znowu był zapchany. I Polsce jeden raz zrobili i do teraz jeździ. I na budziki ma ponad 311xxx km.

Samochody z norwegii to Jeżdżąca rdza nowe samochody już posiadają rdze a ceny tych samochodów to jakaś masakra drogie pozdro chłopaki 💪👍

Siemano :D

Stawiam na glowice nieszczelne w tym sikniku ze NORWEGII. Witamy was chlopaki

Silnik od Marvela mechanika z Norwegi

szacun za nerwy - 3 krotnie rozbierać i składać silnik... mi już by siły mogło nie starczyć . Już pomijam ile $$$$ ale czasu też . Czas droższy od hajsu

Kuba to wybitny fachowiec,kurwa jaka wiedza to jest szok.Poznał śrubę z układu paliwowego nie mogłem uwierzyć ha ha

Coobcio mix ;d jeszcze jagoda jakiś bicik do tych dzwięków

26:52 jak słodko panowie haha

A moze jagodowy nagralby odcinek ze statywu i sam kręcił przy silniku ? :D

Bedzie dalsza część z tego ? W sensie na co właściciel sie zdecydowal ?

Klassa

Kuba i te jego kutaski. Do niego oddałbym nawet żonę na serwis :))

W norwegii niebieski plyna a w Stanach popularnym plynem chlodniczym jest water wetter od redline. Dostepne w polsce a buteleczka 350ml kosztuje jakos 100zl.

Silnikownia zawsze mile widziana 🤙🏻

Coobcio jest kat i fachura taka że hej.. widać odrazu że żęby zjadl na silnikach.suoer odcinek chłopaki i oby więcej odcinków pozdrawiam

sam jesteś poteflon! :D

kozak oby więcej silnikowni kuba niezle wkręcony (;

Panowie takie szybkie pytanko dla potwierdzenia tego co wyszukałem w necie , z jaką siłą dokręcać śruby arp do kutych korbowodów(prism) 1.8t wyczytałem że 75nm dobrze czy nie za dużo ?

Ło Matko !!! jak On To złoży z powrotem ?

Ty uważaj z tym łokciem jak odkrecasz sruby😂 jak mnie w lokciu strzelilo 5lat temu przy dokręcania pompy oleju w tamarze to do dziś napierdzielala przy 100nm 😂

Jagoda, a kiedy bedzie odcinek ze zlotu? Chetnie bym obejrzał bo nie byłem na miejscu