Не выбрасывайте старые золотые кольца, их можно носить.

Я правильно понял, что автор из насоса сделал, внимание - насос?

Это погружной насос, который должен находиться в жидкости, с помощью её он получает охлаждения. Одна из проблем выхода из строя когда ездить горящий лампочкой.

Лайк. Рукоделие лучше рукожопия. Однозначно)))))

Какой чистый, не отягощённый знаниями мозг!

А так же, оставить весь трипер, типа стружки, оставшийся в поддоне, и разбавить новой порцией масла.

"гениальность" данной самоделки прямо зашкаливает!!!! старо как мир и эта "гениальная" идея была известна еще нашим дедам!!!

Сейчас ему 51 год !!!!!! И он всё таки узнал этот СЕКРЕТ

Boa tarde! Gostei da sua ideia, parabéns! Vou fazer uma. Obrigado pelo seu vídeo. Rj

Здоров земля. Отличная поделка👍. Многие не смотрят видео и глупые вопросы задают.

Отличная идея. А то уже второй Китайский насос покупаю для дизтоплива а тут и покупать ничего не нужно. Спасибо, удачи и здоровья.

Спасибо 😃 Молодец 👍🏽

Parabéns, excelente idéia

Масло лучше слить потому что шланг свернётся кольцом в верх и масло останется в поддоне и ещё насос масло прокачивает очень медленно сплошной гемарой

Ну очень благоразумный ну прямо как депутат с госдуры

Трубка щупа в Ховере находится в верху практически на 90 градусов относительно боковой стенки картера, Поэтому всё масло не сольешь, что-нибудь да останется. А лайк поставил не устройству, а Ховеру))

Молодец. Напомнил хорошую идею. Тоже есть старый насос, теперь пустим его в дело.

Далеко не на всех машинах масляный фильтр можно поменять сверху,в большинстве случаев все равно придется лезть в яму.Да и,как правильно сказал один из коментатров,грязь скопившаяся на дне,лучше вымывается через пробку.

Да и правда,лезть под машину откручивать пробку уже не надо. Класс! А если фильтр снизу меняется? Или его не менять?

Gracias por la idea.. muy buena siempre es bueno saber como utilizar cosas que se creen ya no son útiles. Desde venezuela

Пишут разное тут,но я жму тебе руку Парниша,РЕСПЕКТ!!!

Muito bom 👍👏👏🇧🇷

Насос настолько универсален, что его даже можно включить в любую розетку. Действительно гениально

Сколько дней пройдёт пока этот насос перекачает масло из двигателя? Пробка слива специально расположена так чтобы слить весь осадок. Ну а так в принципе для переливания жидкости пойдёт. Можно для домашнего фонтанчика использовать

Офигеть! Попробуйте колесо изобрести... Да уж...

ótima ideia !!!!! show de bola.

по технике безопасности;"турбинку" в тисках надо зажимать сильней, используя "рычаг" из трубы 1" не менее одного метра.

Таким наипростейшим способом можно сливать масло с двигателя очень долго с утра до вечера. 😆

Да только это погружной насос и он охлаждается бензином который находится в баке!

Я такую припособу на работе сделал. Бензин сливается на ура))

А еще можно насос использовать как летний Душ ! Приехал скажем на водоем, опустил шланг в озеро , а на выходе с лейки поливаешься после солнцепека 😅😁😄

Не знаю как для масла ,но бражку попробую перелить!

Можно и так сливать масло из двигателя, только надо понимать, что отработанное масло содержит в себе разнодисперсную стружку, частицы металла с трущихся поверхностей и самая крупная и тяжёлая фракция оседает в поддоне. Через сливное отверствие она уходит вместе с отработанным маслом почти вся, а насосом вы её откачаете только вокруг шланга. Большая часть этой стружки останется на дне поддона и окажется в новом масле... Смысл замены масла в том и заключается, чтобы удалить из двигателя эти частицы металла и снизить износ трущихся деталей. Удобство не всегда благо!))

Благодарю вас

Крассавчик,я тоже себе так сделал😉лайк однозначно

Не забудь заменить масляный фильтр! Т.е. откручивать все равно придется. Но! Прочие переливы ок! Ролик помог "щёлкнуть" в моей голове из чего сделать для лодки помпу для откачки воды.

Жертвам ЕГЭ ... - посвящается!!!

Хорошо видео смастерил! Без лишней болтовни, всё по теме всё по делу! Спасибо за идею! Я менял так масло в коробке автомат - через счуп но, использовал банку и крышку с двумя шлангами! Один в щчуп, второй к вакциной системе авто!

Мне особенно нравится видеозахват какойнить пружинки или наконечника. . . Так мастерски и подолгу , аж адреналин зашкаливает!

По запарке главное в 220 не воткнуть с такой вилкой 😁

Obrigado por compartilhar a ideia , podia ser um vídeo mais curto , de toda forma boa sorte e progresso ,de Belém do Pará um abraço . Shalom

это с насосом ты отлично придумал, возьмём на заметку 👏👏👏

Отлично! Как раз у меня завалялся хороший "волговский" бензонасос но с отломанным "выходным" штуцером. Дмал приспособить его к чему либо подобному, но СОМНЕВАЛСЯ , а будет ли он ЗАСАСЫВАТЬ бензин или солярку НЕ БУДУЧИ погруженным, через трубку или шланг. Т.е -будет ли достаточным разряжение создаваемое бензонасосом для этого.Теперь вижу, что-БУДЕТ. Осталось отдать его знакомому токарю, что бы он выточил пару штуцеров -на место сломанного на "ВЫХОДЕ", и на "ВХОД" (приклеивать - это -туфта)и - в работу. Спасибо.

Актуально для автоматических коробок, когда нет сливной пробки. Это у моей машины просвет под коробкой около полуметра и 60 литровый строительный таз помещается. Но все равно что-то проливается на пол. А с такой приспособой замена фильтра акпп намного проще.

Выносной насос от Волги имеет как по мне бОльшую производительнось. Да и клеить не надо нечего😂. Там все предусмотренно. Работаю на разборе поэтому знаю. Бензин солярку перекачиваю часто😂

интересно ,сколько прошло минут прежде чем пошёл из него дым ? Вязкость масла не такое как бенз если на то пошло !

Muy BUENO. Abrazo y éxitos dsd Argentina

Odlicno,ideja prakticna ikorisna.

Хочу добавить к видео, если вынуть поплавок с выходного штуцера, давление станет больше и соответственно перекачеваемая жидкость переливаться будет быстрее.

Muito top . Vou fazer uma dessa ..essa bomba consome muita bateria .tem que deixar o carro ligado pra não descarregar a bateria

Молодец, ты очень хороший человек! Неостановливайся!

Вместо редкостного клея Cosmo CA-500 силиконовую трубку можно приклеить любым копеечным цианокрилатным клеем, да хоть 101-м.🤣🤣🤣 А для перекачки бензина в таком исполнении, как на видео, контакты наспех изолентой обмотаны, я бы не стал. Лучше сделать аккуратно, припаять провода к колодке и залить силиконом или иным герметичным материалом. Во избежание🔥не делать скруток.

Félicitation j'apprécie le travaille fait bon continuation ,Nabil d'Algérie

Хорошая задумка, хороший обзор без лишних слов, сразу по делу, молодец👍

,, ГЕНИЙ "инжинерной мысли!

Admiró mucho a esas personas que siempre saben cómo darle un segundo uso a las cosas que muchos damos por basura.felicidades

Idea genial!!! Abrazo grande!!!

Genial esa manera de drenar el aceite de un motor!! ✋👍

...по моему мнению шланг который входит в место щупа, лучше бы конечно вставить в металлическую трубку, чтобы доставала до самого дна поддона и не скручивалась от температуры масла!!!

Тиски слабо зажал, надо было сильнее зажимать,и насос из...насоса лучше получился бы😁... И объясните мне, зачем пробка на поддоне двс...?

В основном у насосов такого типа есть редукционный клапан и он стравливает лишнее давление, короче такие насосы не гермитичны они должны быть погружены в ёмкость.

Но лучше сливать с низу, много примесей останется. Если только через раз использовать.

Gracias por el video desde Santo Domingo R,D.

Ну слов нет, если хотите заморочится то вперёд, а масло из коробки все-же лучше сливать через специально предназначенные для этого отверстие, даже на СТО, сначала откачивают мощным вакумным насосом, и потом остатки сливают через пробку. У меня старый такой насос, уже как десять лет подаёт СОЖ на сверлильный станок, причём без всяких переделок, и с родным фильтром. Думал эдесь, что-то новое.

Друг ты в курсе сколь в поддоне остаётся дряни образива и прочее , если менять масло таким образом

Лайк! 👍Подписка! Но желательно озвучивать материалы из которого изготовлена это полезная приблуда, которая экономит время и деньги, самому искать какие трубки будут лучше и где их можно приобрести, чем заменить если нет в продаже, не у всех есть такой гараж как у Вас 😁и куча разных крепежей, хочеться сделать не разового применения а чтобы хватило на долго, к стати при открытой пробки подона в картере ещё остаеться не менее 100грамм старого масла, может и больше! Которое сразу же с радостью окисляет новое масло. Этот метод позволяет увеличить жизнь масла, путем удаления почти всего старого масла, это слышно по работе двигателя, когда подходит время замены масла.

Спасибо за видео,а что же клей?

Проще открутить сливной болт с поддона. 😄

С маслом мне кажется перебор, всяко лучше через пробку слить не зря же заводом производителем поддон имеет выпуклость в месте пробки чтоб там всякая шняга скапливалась и по возможности со сменой масла стекала !)

Через поддон сливают масло для того,что бы слить его вместе с осадком,а не оставлять его в моторе и разбавлять свежим маслом. Если бы это так было эффективно,уже бы китайцы продавали такие насосы.

Все таки напишите, как устроен этот насос? Жидкость внутри прямо через обмотку и контакты идёт? Воду получается нельзя качать, заржавеет сразу?

Зачем шланг в шланг да ещё клей? Есть хомуты. Этот способ я лет 6 назад сделал. Насосы охлаждаются перекачиваемой жидкостью, так как жидкость проходит внутри насоса.

Футболка класс!😃👍

Маладец, талантливый малчик, тока музыку выключи. мешает приобщаться к великому.

Для укачивания масла не особо подходит шланг, может свернуться всю картере

Такой насос охлаждается в бензине. А на воздухе может перегреться со всеми вытекающими ..., Особенно если жидкость вязкая.

Дружище, слей таким макаром масло на Крузе, а потом открути пробку на поддоне и посмотри сколько ещё вытечет

exelente idea muchas gracias

Замена масла стоит 150 руб на любой станции, нахера мне искать канистры, руки пачкать, да ещё и фильтр откручивать?????? А перекачивающий насос, который для этого предназначен с хорошей производительностью и уже с проводами и выключателем я купил за 850 руб!!! Дядя вы предлогаете заморочиться людям и всё

с переливом разных жидкостей ты загнул малек.бензонасос предназначен для прогона масло содержащих жидкостей и только.а вода и другие жидкости его попросту портят можно в воде один раз использовать а потом он заржавеет и все и не спорь сам проверял лично

Единственное разумное и годное применение такой конструкции - перекачка топлива. Только я бы ещё хотя бы клеммы изолировал. Продаются же готовые фишки. И крокодилы болтаются в опасной близости друг от друга.

Mui buena la idea saludos desde panamá👍🇵🇦👏

Отличное видео и обзор.

С перекачкой топлива тут без вопросов , а вот на счёт замены масла через щюп ,вот тут я бы не советовал как бывший работник авто сервиса , 1 минус это то что весь осадок который в потдоне там же и остаётся , 2,минус не у всех моделей и марок получается корректно откачать масло , часто остоётся 0,5 а то 1 масла . Этот способ не панацея при замене масла просто пропеареная услуга которая стоит также как и обычная замена а некоторые и дороже берут но при этом автослесарь не парится с подъёмом авто или спуском в яму , а просто открыл капот и засунул шланг и всё сиди кури

Gostei da ideia

У меня есть старый бензонасос от Газели. Сосед отдал, когда мне нужно было промыть форсы на дизельном движке. Сказал, что при диагностике выдал ок. 3 очков. Для промывки вполне хватает, когда ёмкость с жижей находится под капотом.

Привет земляк. Не слушай никого. В хозяйстве всегда сгодится.

на масле еще беляши можно жарить

Красавчик.👍 Но мне проще сливную пробку открутить.

Awesome 👍

Ну даёшь он же памятьник ))), короче насос сдохнет потому-что охлаждение именно таких насосов нахождение в жидкости . Короче говоря кто ездит на 5 литрах постоянно страдают заменой насосов

У меня есть один вопрос можно ли использовать для для жидкости циркуляция антифриз

Все кто собрал эту безделушку, отпишитесь, как в работе это щастье. А лучше ссылку на реальный эксперимент со всеми плюсами и минусами. А то хотелось бы сказать что автор молодец, но есть сомнения. 🙂

насос от чего у вас на видео???Какой марки авто?

только в редких исключениях стоит менять через щуп. Зачастую в поддоне остается как раз самая муляка

И фильтр масла можно не менять хд

Супер👍✋🖐

No entiendo lo que dice.. Pero con lo que hiso ...Le Digo Gracias Genio por compartir...Abrazo

Не всегда перед "что" ставится запятая. В данном случае она не нужна.