J'ai vécu aux Pays-Bas et les infrastructures pour vélos sont partout, faire du vélo dans une ville sans danger, ça fait vraiment du bien croyez-moi.

Remarque concernant le début du reportage et l'achat du vélo cargo électrifié à 3500€, soit le "coût d'un véhicule d'occasion" (dixit le journaliste). Oui, sauf qu'il faut être plus précis et ajouter les coûts d'entretien et de consommation du véhicule. Et là, aucune comparaison n'est possible. Pour le cargo, ce sera de l'ordre de 50€ par an, pour la voiture 3000 de plus ! C'est cadeau !

Il est évident qu'un bon moyen pour inciter les gens à prendre le vélo pour aller travailler est d'avoir de bonne infrastructures. J'habite près de Grenoble. Beaucoup de travaux ont été réalisés en faveur du vélo. C'est tellement agréable d'aller en ville à vélo maintenant. Moi même j'habite à 20km de Grenoble. Je prends le vélo 2 ou 3 fois pas semaine pour aller travailler. Je fais 38km aller-retour. Malheureusement les infrastructures réalisée en ville ne sont pas aussi bien en périphérie de la ville. Je rêve d'une autoroute à vélo ! Vive le vélo !

Super reportage qui malheureusement fait de la peine quand on vit à Paris.

Superbe ce reportage. Nous devrions prendre cet exemple...Hélas il faudrait commencer par changer nos mentalités, et ça , ce n'est pas gagné !!!

Ils sont en avance de plus 100 ans sur le reste du monde , c’est incroyable.

J'aimerais bien que ce soit comme ça à Londres aussi. Vive le vélo !

Un exemple à prendre dans toutes les grandes villes.

J'ai l'impression de voir mon paradis là! Je roule en vélo à Montréal et ça peut parfois être un cauchemar car les voitures sont tellement privilégiées que même dans les pistes cyclables, c'est comme si on as plus le droit de rouler donc bon le jour où j'irai au Danemark, mon vélo va faire le voyage avec moi car je veux savoir ce que c'est de rouler sans risquer de me faire écraser par un(e) fou/folle.

La différence tient au fait qu en France , on considère le vélo comme un loisir et non un moyen de déplacement . A nous de manifester notre volonté de changement devant les autorités compétentes dans l aménagement des espaces . Je suis sur Lille et cela reste bien galère . Un jour , ils nous feront payer le stationnement

le bonheur ☺☺☺

Ouah... Génial ! J'aimerais tellement voir ça en France... En Bretagne...

Je suis allé aux Pays-Bas, j'ai fais du vélo. De retour sur Paris ma voiture est restée au garage ! :D

Un investissement de 25 millions d'euros pour créer de vraies autoroutes pour vélo. C'est ridicule par rapport aux prix monstrueux des infrastructures pour les voitures à pétrole !!!

wow ...vraiment vraiment exellent reportage merci pour l'uploadeur

Possèder 16 vélos c est un malade celui là! Un adepte du toujours +

Super reportage !

France, pays du Tour de France, il me semble le premier grand jeu internationale de course et d'admiration de paysage au monde! C'est vraiment dommage de gâcher la beauté de la France par la voiture au lieu du vélo.

Très inspirant !

Et l'Adjoint EELV à la Mairie de Paris qui se félicite des micro-tronçons ouverts rue de Rivoli. Le pire c'est que je suis certains qu'ils sont allés voir les grandes capitales européennes pour voir comment ça se passait. Si on avait les balls, on irait à fond, on piétoniserait massivement, on interdirait plus de rues au stationnement, le limitant aux livraisons, et les pistes cyclables auraient une vraie emprise qui rendent les cyclistes omniprésents et forceraient les automobilistes à être plus coopératifs. On peut rêver... Même avec 10 000 cyclistes sur le parvis de l'Hôtel de Ville, ça n'avancerait pas. Ce qu'on voit surtout c'est que ce n'est même pas une histoire de budget, mais de guéguerres clientélistes à la fois de la part de la Mairie, mais aussi de la Préfecture de Police qui fait bien chier quand elle a envie. Quand on aura changé les mentalités, la qualité de nos transports en banlieue aussi, les Franciliens seront peut-être tentés de monter en selle et d'abandonner leur auto ♥

C'est le paradis

Très intéressant. J’espère qu’un jour on aura ça à Paris

Devons nous suivre le modèle danois ? La question est erroné. Je dirais plutôt : Voulons nous suivre le modèle danois ? Personnelement je le suis au quotidien et j'en suis heureux 😊

Pas la même mentalité qu'en France;bravo les danois

Le bonheur en personne

Comme le dit le reportage, cela passe d'abord par une politique de la ville, avec des pistes cyclables adaptées et sûres (et non une micro-bande le long de certaines rues) mais il faut aussi penser à ceux qui ne peuvent pas venir en vélo (distance à cause de loyers trop important) . Mais il faut aussi qu'une fois arrivé dans les entreprises on puisse se laver (car après 30 minutes de vélo, ca hume)

Wahou!

"Autoroute pas pour voitures mais pour ...vélos"....Cela s'appelle donc véloroute.

Reportage impressionant! ! Félicitation à ces danois ou à ces hollandais qui venlent réduire la polution, qui pensent à notre pauvre planète.. Malheureusement la mentalitée des gens en Wallonie (oú je vis) est complètement débile!! Je hais ces voitures qui polluent l'atmosphère et qui se croient tout permis!! Vive le vélo👍

J'adore j aimerai tellement vivre ici

je ne comprends pas ce nombre de reportages sur Copenhague ... et Amsterdam, Utrecht, Groningue ... Pays-Bas est un pays du vélo on devrait apprendre aux meilleurs qui ne limitent pas la pratique cyclable aux grande viles mais couvre un pays entier avec le réseau parfaitement cyclable

Franchement même en plein été le vélo ne me dérange pas du tout.

j habite Strasbourg bon c est sur c est pas encore comme Copenhague mais la ville fait beaucoup le centre ville est uniquement piéton et piste cyclable c est la ville de France ou il y le plus de piste cyclable . ah j avais oublier pour les français de l intérieur c est l Allemagne ;))

En France en 2020 on continue de construire des zone pavillonnaires sans la moindre piste cyclable... ... ...

MAIS FAITE SA A PARIS !!!

le seul bémol est cet engouement pour le travail type "huber" qui est absolument l'antithèse de l'éco-logie et si ici on vante l'aspect flexible du servicede manière très "libérale" le but ultime de ces gaffas est de finalement tout contrôler grâce à l'appli , nous ne sommes que clients ou marchandises humaines selon les cas. A part cela le vélo c'est génial et la solidarité cycliste vraiment un must.

C'est impressionnant. Comment dépolluer l'environnement et rester en bonne santé au quotidien.

Au Maroc les motos envahissent les rues , pas de place pour les vélos , malgré la pauvreté des marocains , je ne sais pas pourquoi ils choisissent les motos au lieu des vélos

Pouvoir garer son vélo tranquillement dans la rue sans se le faire voler ça fait rêver

Copenhague, 20 ans d'avance sur Paris, 20 ans de retard sur les Pays-Bas.

Les danois n'ont pas vraiment choisi le vélo. Ils s'y sont résignés car la ville de CPHGétait hyper endettée et dans l'impossibilité de construire de nouvelles autoroutes (pour ceux qui connaissent il aura fallu attendre 2005 pour le passage à 3 voies du ring E47 et la pose de murs anti bruits. La France et son taux d'endettement à l'italienne va s'y mettre, forcément d'autant que la réduction des émissions de CO2 va l'y contraindre.

J' aimerai que cela soit aussi en Serbie. Vive le vélo.

2:06 Oué c'est pas faux. ( Pour celles et ceux qui comprendront la référence)

Au Canada aussi le vélo est très utilisé, par contre ici la neige est un gros obstacle.

Ma fille vit a Copenhague !

À Paris on fais pitié ....

Peut-être que la France est plus réticente parce que nous avons des entreprises françaises d'auto (Renault, Citroën, Peugeot) et que ça diminuerait leurs ventes ?

Le reportage est plutot bien foutu et positif. Par contre je vois pas en quoi s'équiper et prendre un vélo cargo c'est compliqué. Grosse grosse orga de d’habiller et de prendre son vélo...

le vélo c est la vie sainte

dans le midi les pistes cyclables doivent etre partagees avec les pietons c'est une vrai pagaille😠😠😠😢😕

Même des villes aux hivers très froids et enneigés comme Montréal commencent à entretenir certaines pistes cyclables en hiver. Les progrès pourraient être plus rapides, mais au moins ça avance et ça ne régresse pas vers les années 70 où il y avait très peu de pistes cyclables. La Chine elle par contre régresse et détruit des pistes cyclables et exproprie des maisons pour faire plus de place aux voitures.

Et dire que je me suis deja fait renverser sur une bande cyclable et pris des portes parceque les gens ouvrent les portes sans faire attention et au lieu de s'excuser j'ai eu droit a un "vous n'avez qu'à rouler sur les trottoirs "

En danemark c'est comme ça

Rien d'extraordinaire Quand on est élevé avec

J'achète. :)

C Danielle dans studio Danielle mdr où quoi 1:36

On pourrait échanger nos ingénieurs " salle de bain" contre leur ingénieurs "cyclisme"... car si la mobilité à vélo est très bien développée chez eux, leur douche-lavabo l'est nettement moins.

Un rapport du simple au double pour la pollution, ce n'est pas très glorieux vu que la population de Copenhague est bien inférieure à la moitié de la population parisienne. Copenhague est une ville très agréable, mais il y a encore du boulot à faire pour y modérer le trafic automobile.

1:22, "pas découragés par le froid polaire". Bonjour les clichés à la con sur la Scandinavie! Copenhague, ce n'est pas près du pôle, ce n'est pas le Groenland. Faudrait un peu mettre le holà aux stéréotypes...

Ah mais non, chez nous, le vélo c'est inutile. Comme le dit si bien PSA :« L’air qui sort du pot d’échappement est plus propre que l’air qu’il absorbe.», Et la voiture électrique de Renault c'est zéro émission. Et oui on à un temps d'avance les gars ;). Et puis bon les cyclistes sont des gens dangereux et non aucun respect des autres usagers de la route, Ils grillent les feux et hurlent à la mort quand on se rabat sur eux ou qu'on roulent sur leurs piste cyclables. Sur ces belles paroles, je vous abandonne ici, Je dois aller à la boulangerie de la rue d’à coté avec mon 4x4 diesel 3.0l 200ch ( parce que nos constructeurs et nos élus disent que c'est propre, et qu'en prime le diesel nettoie l'air, alors que marcher, c'est très fatiguant).

Bon bah on du boulot en France ...

C est culturel

> À Copenhague, dans les années 70, après le premier choc pétrolier, les Danois ont dit stop à la voiture Ça n'est pas la seule raison, ou peut-être même pas la principale : contrairement à Stockholm par exemple, à cette période, la ville a connu de grosses difficultés financières à cause de la désindustrialisation, qui a failli se terminer en défaut de paiement (banqueroute). Elle n'avait donc, de toute façon, plus l'argent pour poursuivre la construction de routes et transports en commun lourds, et a donc décidé de réintroduire le vélo comme alternative économique et rapide à mettre en œuvre. Le fait que le vélo y était très populaire avant la Deuxième guerre mondiale a évidemment aidé, tout comme aux Pays-Bas. Lire "Le retour de la bicyclette" de Frédéric Héran.

Cuisiner sur son vélo pourrait être très dangereux pour ceux qui son en voiture

25 km, 2 heures ? c'est quoi le problème avec leurs autoroutes ?

je serai curieuse de savoir si ils ont moins de problèmes de santé et d obésité qu en France en se déplaçant A VELO et non pas EN mr le commentateur Et la dame qui ne sait pas gonfler des pneus.....lol remarque tant mieux pour le gars qui répare...

Fahrrad in Sperma Designe ,ich lach mich schlapp!!

26 euros pour regonfler 2 pneus oui bien sur

Rien que l’organisation à avoir chaque matin pour éviter la pluie et le froid je préfère rester 1 h de plus dans ma caisse et y passer mes coups de fils et écouter quelques podcasts.

En France, si on essaie de faire valoir le peu de droit que l'on a pour le vélo, c'est des insultes, des justifications foireuses et autres joyeusetés...

En France la dernière fois que le gouvernement a voulu augmenter le prix de l’essence, ça a déclenché la création de gilets jaunes 😅😅😅😅

Ahah c’est de l’arnaque leur application 26€ pour gonfler 2 pneus de vélo

Quand je vois tous ces bouchons de vélos ça me donne plus envie de prendre le bus ou sortir ma voiture du garage xD

Moi j habite les Bouches-du-Rhône. Faire du vélo ici c est l enfer. J ai écrit plusieurs lettres au conseil départemental. Mais rien n y fait. Faire du vélo mais à quoi bon. C est l heure de la sieste en Provence. Le mieux c est de ne rien faire et de laisser les cyclistes se faire écraser. Ba voyons.

désolé pour les écolo mais quand on est passionnés de voiture (comme moi) on va pas rouler en vélo je suis désolé mais c'est impossible pour les gents comme moi

Paris est devenu une poubel

Pour info, le casque fait doucement rigoler les Hollandais. Si vous croyez avoir besoin de ce truc - d'ailleurs totalement inutile pour un choc avec un véhicule motorisé - c'est que les infrastructures ne sont pas un niveau. Vous pourriez faire le même genre de reportage aux Pays-Bas pour comparer…

Ouais ben merci :/ Allez vous entassez aux Pays Bas ou dans des grandes villes. Rien de tel que la bagnole en campagne. Il faut être naïf pour croire que la densité n'occasionne aucun problème. Une vraie régression en confort... Et arriver tout en sueur au boulot, ben je leur laisse. On peut continuer à noyer le poisson, on est trop nombreux sur terre.

C'est possible dans un pays qui n'a pas de problème avec l'immigration incontrolée et dont les habitants aiment le pays où ils habitent. Ce qui n'est plus le cas en France.