El Transporte Público es UN CASTIGO para los POBRES

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Ай бұрын

Hice un viaje de 3 horas por el transporte público desde el estado de México hasta la ciudad de México, una odisea repleta de retos, cansancio, peligros y estrés.
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Пікірлер: 4 100

@yositoco6267 Ай бұрын

Esto si se le llama evolución de personaje. Desde hablar sobre filosofía y problemáticas sociales a salir a la calle a mostrar todo en la práctica.

@Monderwacht Ай бұрын

Hay varios que lo hacen pero es muy estructurado, pocos son los que lo hacen así como el cordura, que afortunadamente también sabe lo que es empezar desde abajo. Y si, está problemática siempre existirá.

@i_want_my_shuggah Ай бұрын

A HUEVOOO

@gus6297 Ай бұрын

Pues si, ya no es pobre

@MaruJoestar Ай бұрын

Primero ocupábamos la teoría para saltar a la práctica.

@yositoco6267 Ай бұрын

@@MaruJoestar si, así es

@gatocuervo_ Ай бұрын

El hombre es bueno por naturaleza, es el trasporte público quien lo corrompe

@nicolashan2416 Ай бұрын

Sabias palabras de "Juancho Jacobo Rosales" 😂

@claudiaquintana324 Ай бұрын

jajajajaa xD

@yaelrivera4290 Ай бұрын

JAJAJAJA

@MissiFull Ай бұрын

XD Pero para serte honesto, el transporte público me enseñó a ser más egoísta. Si era cortés, nunca habría podido subirme a un metro, por ejemplo.

@Sobriedosis Ай бұрын

¡Solo hace falta un mal día en el transporte público para sumir al hombre mas cuerdo del mundo en la locura! Así de lejos está el mundo de donde estoy yo, a solo un mal día en el bus.

@simonbago Ай бұрын

Vivo en Valencia, Venezuela, soy ingeniero mecánico. He vivido toda mi vida en una zona privilegiada, mi familia tenia buena posición económica en los 80. Pero ya para los 2000 no teníamos carro ni muchos recursos, solo una gran casa en una urbanización de clase media alta. Me tocó estudiar en universidad pública. Era 1 hora de ida y una de regreso en bus cada dia. Durante 6 años y medio de carrera. Saqué la cuenta, son aproximadamente 120 dias de mi vida en transporte Hoy en dia trabajo como Freelancer desde mi casa, y acabo de entender gracias a este video que la razon por la que trabajo como Freelancer es principalmente para evitar el transporte público

@CamiloAdaimeJimenez 21 күн бұрын

Yo vivo en Barranquilla (Col), una ciudad pequeña de solo 1.200.000 habitantes y 2.000.000 de habitantes en su area metropolitano y apesar de eso me podia hechar en transporte publico desde 50 minutos hasta 2 horas diarias y si es una vaina bien mamona. Lo unico bueno es que el bus pasa por un corredor universitario donde hay 4 o 5 universidades y me deleitaba con las chicas lindas que se montaban, pero de resto era un infierno (amontonamientos, no se puede respirar, malos olores, gente que intentara meterte la mano para robarte el celular, calor porque aveces se daña el aire acondicionado, ir todo el recorrido de pie)

@alduin09 17 күн бұрын

Vivo a 10 minutos del trabajo en mi carro. Y por cosas del tráfico, también me demoro 10 minutos en bicicleta. Si hay buen tiempo (climático) voy en bici, si hace frío o llueve, carro. Eso quería decir.

@miguelangelcastillodiaz5477 24 күн бұрын

Cómo olvidar la vez que intenté mostrarle a un prófugo del ácido fólico que una amplia red de ciclovías también le beneficia, incluso si no es usuario directo. Pero se empeñaba en decir que eran un desperdicio de espacio y dinero.

@williamsjmzhdz Ай бұрын

La frase de “el metro actual se siente como un trozo de oro enterrado en mierda; algo que sabes que es un tesoro pero que está muy descuidado” aplica para la CDMX entera.

@danielreyes4135 Ай бұрын

La nación entera diría yo. México es un país rico en todo, cultura, recursos naturales e infraestructura pero la misma gente y gobiernos no sabemos aprovecharla, y sin tocar el tema del narcotráfico 😞

@fernandovelazquez4440 Ай бұрын

@@danielreyes4135 No hay peor enemigo para México que su propia gente. (Y estados unidos pero somos nosotros los que nos dejamos mangonear por ellos así que...)

@SaradeWinter Ай бұрын

@@danielreyes4135Totalmente de acuerdo!!

@gaypridemexico2012 Ай бұрын

Tienes el teclado lleno de razón....

@enriquemartinezlimones9669 Ай бұрын

Hay quien no digiere la arrastrada del 2 de junio.

@zonadedescanso4342 Ай бұрын

Me gusta este canal por qué no se oculta en falso positivismo. Dice la verdad que muchos tratan de maquillar: que la vida de nosotros los pobres apesta de muchas formas. No lo digo como queja Simplemente es una realidad y cada quien busca la manera de sobrellevar esa verdad.

@alprdgz Ай бұрын

Así es, mucha gente trata de romantizar el tema pero afrontar esto todos los días es fastidioso y agotador

@mariorodriguez-et1ey Ай бұрын

Por más que se quiera ser positivo la realidad es una caca, fight kid!!! no hay de otra.

@Emmost Ай бұрын

Alguien haga paro y dígame que canción es la del minuto 13:26 porfa

@RamonMartinez-lo7oz Ай бұрын

No eres probé zona de descanso La verdadera pobreza extrema está cañón la gente que no tiene ni luz ni internet y come la comida que tiene en sus huertas y viven con techo de lámina y apenas tienen agua potable para bañarse eres un clase media baja como muchos de notros que aspiramos ser clase alta 😅 como todos pero es mejor aceptar en el lugar donde naciste obviamente buscando un mejor beneficio para ti y tu familia aunque después veas que el sistema está amañado para algunos 😅

@Axel-is4ej Ай бұрын

pues creo que es importante notar que es algo que no es muy saludable a largo plazo

@fabyavilesnavarro1457 20 күн бұрын

Yo soy de Mty y vivo en una zona "cercana" a la UANL pero, olvidada por las rutas urbanas, al inicio de mi carrera había un camión que me dejaba desde mi casa a la uni, tenía que esperarlo 1 horas aproximadamente y para cuando pasaba por mi casa ya iba tan lleno que no me subía, por lo empecé a caminar a un punto donde pasaba más vacío y así asegurar mi lugar, al año y medio quitaron esa ruta y tuve que usar las alternas, y a pesar de vivir en un lugar a "20 minutos de la uanl" me tomaba más de 1 hora llegar por tomar el transporte público, y ahora que ya me gradué, el transporte público se hizo peor, hay menos unidades para mi casa, en Mty hay calores de 40 grados y nunca les prenden el aire acondicionado, las ventanas van cerradas o son pocas y altas, y pues aquí los usuarios de TP se atacan unos a otros 😢😢

@oscarobando8798 Ай бұрын

Este muchacho es muy maduro. Expone las cosas tal como son.

@unodostres945 Ай бұрын

No es un muchacho muy maduro,es un maduro muy muchacho (ya tiene su edad)😁

@ahtepacholiztli 24 күн бұрын

ni tan muchacho eda

@CamiloAdaimeJimenez 21 күн бұрын

@@unodostres945 Depende. Para un cuarenton o un cincuenton el es aun un muchacho. Mientras que para un adolescente ya es un viejo jaja

@unodostres945 21 күн бұрын

@@CamiloAdaimeJimenez en Argentina él ya no es un muchacho un muchacho es como hasta los 30 o algo así..o hasta los 25

@CamiloAdaimeJimenez 21 күн бұрын

@@unodostres945 Eso es relativo. En USA ya a los 21 te tratan como viejo

@oscarsolis3625 Ай бұрын

...pero cuando el mundo más lo necesitaba... el Home Office desapareció.

@luigi.escalante Ай бұрын

Se que hay empresas que es por ridículo pero muchas se vieron afectados por la "ley home office". Que en lugar de apoyar jodió más y se volvió más complejo dar home office por temas legales no de productividad o confianza 😢

@heliosventure7888 Ай бұрын

@@luigi.escalante Cómo está eso? Puedes dar algún ejemplo?

@user-xn8nx2xj8y Ай бұрын

¿Cuál es esa ley?

@mysteryhatter Ай бұрын

Bro I felt that

@alejandrocamacho27119 Ай бұрын

@@user-xn8nx2xj8yse supone que si haces Home Office más de 3 días la empresa tiene la obligación de ayudarte con el pago de luz, internet etc entonces las empresas eso no les conviene y por ello lo quitaron 😢 pero existe el modo híbrido como en dónde trabajo que solo me dan 3 días de Home y tengo que ir dos a oficina

@seleneferrer2194 Ай бұрын

Viví 24 años en la CDMX. Me tuve que venir a Toluca porque las rentas me eran sencillamente impagables. Estaba acostumbrada a perder alrededor de 3 o 4 horas diarias en transporte. Aquí es mucho más rápido viajar y las rentas son más accesibles (vivo en una casa bonita en una buena zona y pago solo 7500). Pero el transporte está monopolizado por los camiones y son sencillamente de espanto. En la CDMX jamás viajaba en camión por lo inseguros que son tanto en robo como en conducción. Aquí manejan como quieren y a menudo matan personas. Van echando carreras, no te hacen la parada, te echan el camión si vas caminando o en un carro sedan. Por otro lado, como mujer me he sentido muy insegura en los camiones. Una ocasión entre el conductor y sus chalanes, me empezaron a acosar. Tuve que llamar al 911 en frente de ellos con altavoz y bajar corriendo cuando pude. El tema del acoso aquí y en CDMX son una locura en el transporte público. Y como peatona, ni se diga (me han perseguido, me han grabado, me han tocado, me han pegado al defenderme, me han dicho de todo). Tenemos solo un carro que mi esposo usa porque una vez casi choca de manera espantosa por un conductor que iba borracho y pues con el auto el miedo se reduce un poco. Pero es un gran gasto. Yo casi no salgo y hasta el Uber me da miedo porque también me han pasado cosas. Tengo 8 años aquí y simplemente no me adapto. El transporte es muy inseguro, caro, no hay opciones y ser peatón o ciclista (la ciudad no está hecha para ellos. Corren mucho riesgo) con distancias tan largas, es imposible. Pero tener carro tampoco soluciona nada.

@davidmedinacortez8258 Ай бұрын

En Morelos esta igual, en Cuernavaca el transporte es basura y la cultura vial no existe.

@coolremix100 Ай бұрын

No pues te doy mi pésame ya que se ve que haz tenido muy mala suerte ya que lo que te ha pasado a ti a muchas otras no le han pasado... Pero lo bueno y bonito que ahora tenemos el tren insurgente México-Toluca jeje 😃 más seguro y hasta cómodo

@seleneferrer2194 Ай бұрын

@@coolremix100 otras han tenido peores experiencias; muchas no están aquí para contarlo.

@marizarodriguez3466 Ай бұрын

Lo siento mucho. Yo soy de Toluca y llevo muchos años moviéndome en camión porque igual solo tenemos un coche. Creo que en todos lados hay que ir aalerta pero no todos los camiones son malos

@mariopontoriero3744 Ай бұрын

Acá en Argentina también, es parecido. 👍 Depende de dónde vivas y dónde te toque trabajar.pero de que enferma, enferma. El estrés, de viajar te desgasta, más que las actividades en el trabajo o el estudio. Yo, en el 97, iba a la secundaria a rendir un examen de matemáticas y estaba tan obsesionado con darlo, que me atropelló una moto en la esquina de casa , me levanté, tomé el bus rendí el exámen a las 14hs. Y recién cuando me empezó a dolor la pierna de una manera insoportable, le confesé a la profesora y me tuvieron que llevar al hospital. Me la salvé porque fué un atropello con revolcón y no me dió de lleno. Sinó me hubiera partido la pierna izquierda en pedazos. Cuando Alfonsín me paré el de la moto miró para atrás , me vió parado y se fué. No era nada grave. Por suerte no me golpeé la cabeza contra el cordón. O me agarró a la altura de las costillas. Me amortiguó la bolsa y la carpeta de dibujo que llevaba.

@jorgefigueroa2406 Ай бұрын

Corriste con mucha suerte de que no fuera de mayores consecuencias

@MAYA110587 Ай бұрын

Es bastante irónico cuando los políticos quieren legislar y poner precio a los transportes públicos cuando ellos en su vida los han usado...

@hdeleonnet Ай бұрын

Deberías considerar hacer un video con esta temporada de lluvias, como aun más se complica el viajar en transporte, la pobre infraestructura de la ciudades de México carece de estrategias para este tipo de fenómenos naturales.

@Gonzo31052 Ай бұрын

La Linea A prácticamente queda inútil después de las lluvias fuertes o eso tengo entendido, es una pena que un sistema tan efectivo como el metro se vea en ocasiones inutilizable por falta de mantenimiento y cosas del estilo

@Sparktan24 Ай бұрын

Que haces aquí fred!?.

@vidaprogramador 29 күн бұрын

Hola Hector : D Me alegró encontrarte por aquí

@henrypercho6764 Ай бұрын

Cuando era estudiante universitario vivia en Soacha, un municipio que queda en el sur de Bogotá (Colombia). Este video me recordó todos los años que dure en un bus llegando a mis clases, eran 3 o 4 horas diarias perdidas (sumando ida y vuelta), no quiero pensar cuantas horas en total perdi. Cuando me iba era de madrugada, cuando volvia ya era de noche. Al llegar de noche tenia que bajarme del bus y correr por una parte que era bastante sola donde fijo te robaban todo. Afortunadamente el esfuerzo valio la pena, ahora trabajo desde casa y no tengo que sufrir esto (del transporte), pero mucha gente de Bogotá aun lo sufre cada dia. La inseguridad si es inevitable, asi trabaje desde casa si sales a comprar algo cerca tienes que tener ojos en la espalda en esta ciudad. Tremendo flashback que me diste. Saludos

@AldoKoskettimet Ай бұрын

es exactamente lo que experimenté viviendo en Lima la capital de Perú cuando estudiante...

@CamiloAdaimeJimenez 21 күн бұрын

Creo que esa es la razon de la agresividad del bogotano promedio. Es una vida estresante

@elzeyden 15 күн бұрын

Gracias por este video, vivo en Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, en este pais no existe metro o tren, ni el término bus, en mi ciudad existe el micro, y ya, no hay más transporte público y no es gratis ni con tarjeta, pagas 2Bs cada que te subes a uno, vehículos un poco mas pequeños que un bus, con diferentes lineas que viajan por toda la ciudad, hay paradas de bus pero nadie las usa , nadie sabe donde están, no hay ninguna ley sobre eso, tampoco señalizaciones de ellas y no aparecen en ningún lugar ni pagina ni alguna papeleta en ningún lado, no hay manera de que el ciudadano sepa donde están y cómo usarlas, los choferes tampoco las respetan, haces señal para que el micro pare como si fuera taxi y le avisas cuando pare, eso provoca muchos accidentes y tráfico ya que el micro está todo el tiempo recogiendo y bajando gente, y obviamente casi todos están en muy mal estado, y tampoco hay algún mapa en ninguna parte o pagina de fácil acceso para saber las rutas de los micros, eso hace muy difícil movilizarse por la ciudad, ya que la unica forma de saber a donde estás yendo o tan siquiera si estás de ida o de vuelta es preguntando a otros o descargando alguna aplicación externa que tenga las rutas, ya que la alcaldía jamás se preocupó ni preocupará por el transporte público, es el mismo de hace 40 años

@HarryJeck Ай бұрын

Yo opté por usar bici como muchos que veo que ya lo hacen también, vivo en CDMX pero trabajo en EDOMEX, irónicamente me hago menos tiempo en bicicleta que en el transporte público precísamente por "Los Tiempos Muertos" acumulados en el trayecto. Por que pese a ir mas lento yo, me estoy evitando muchas caminatas y esperas en paraderos, y por eso termino llegando antes. El esfuerzo físico cansa mas al cuerpo, pero deja intacta a la mente. Ya llevo 6 años moviendome así y me ha resultado lo más óptimo a mi estilo de vida (de "pobre").

@edurmissa Ай бұрын

Sin necesidad de ponerme en modo 10000% europa master race, en los años que llevo usando bicicleta como medio de transporte, he notado que de forma muy evidente, las personas subestiman las capacidades de la bici, creo que las barreras fisicas son las mas dificiles de romper, porque parece que la gente tampoco esta acostumbrada a la actividad fisica intensa si no es remunerada con dinero, pero una vez rompiendola y desarrollando condición suficiente (que no necesita ni ser como un deportista), descubres que la bicicleta es mas rápida de lo que aparenta, mínimo el triple de rápido que caminando, con capacidad de llevar algo de carga encima sin mermar tanto el desempeño, sumado a que es barata de usar y puedes darte el lujo de usar algunos atajos como bajarte y cruzar a pie una calle o plaza, suman varios factores que según el caso, lo vuelven un medio competente.

@carloslopezhernandez1530 Ай бұрын

hola hermano que tal ,cuantos kilómetros son aproximadamente????

@carloslopezhernandez1530 Ай бұрын

god hermano 💀💪

@HarryJeck Ай бұрын

@@carloslopezhernandez1530 unos 180km a la semana (de 6 días, 15km de ida y 15km de regreso).

@miguelmonroy317 Ай бұрын

Y ayudo a tu salud la bicicleta es lo mejor

@thanateros71 Ай бұрын

Thanks! Haces muy buenos videos, y se nota que te quemas el coco todos los dias, por la calidad del contenido y tus ojeras permanentes. Sigue así muchachón, eres muy buena persona, sencillo y super inteligente. Este problema está en todos los paises que tomaron el modelo gringo de urbanización en vez del Europeo, guiado todo al automóvil y la consecuente expansión de la mancha urbana. Guardando las proporciones de las carencias, Los Angeles, Houston etc..son una pesadilla al transportarse, especialmente si eres pobre y aún teniendo coche.

@EsquizofreniaNatural Ай бұрын

Muchas gracias por el super chat :)

@nalexgear Ай бұрын

Por qué le das dinero a alguien que no le hace falta?

@victorstorms5852 Ай бұрын

@@nalexgearkyc, hdlv!!

@elrico111 16 күн бұрын

@@nalexgearpq es su dinero y no tiene obligación a dárselo a quien no quiera ni ayude es para demostrar agradecimiento a el no le afecta

@movi3509 11 күн бұрын

@@nalexgearahorita te lo da a ti, aguanta

@lyonlewis23 Ай бұрын

La verdad, tiendo a juzgar a mis compañeros cuando dicen que la carrera es muy difícil, que no aguantan el ambiente de la facultad y que viven estresados. Y aunque es verdad que siempre me va a molestar cuando dicen que todos odiamos nuestras carreras porque no es cierto, creo que no había entendido todo lo que tienen que pasar para poder estar en el mismo lugar donde estoy yo. Este video es muy esclarecedor en ese aspecto. Muchas gracias por esto, Cordura.

@lastoption9323 Ай бұрын

Nunca usaste el trasporte publico?

@Ninnie-v7l 22 күн бұрын

Que tus privilegios no nublen tu empatía.

@JkNiikko Ай бұрын

Hace tiempo no te veía, Esquizo. Antes te quedabas mucho en la teoría y eras muy reiterativo. Ahora sigues siendo reiterativo pero por lo menos muestras más las condiciones materiales en que se basan nuestras teorías políticas, económicas y materiales. También noto más reflexión y invitación a la acción. Me alegra que sigas haciendo videos! Éxito y a seguir. Ojalá no nos asalten pronto jaja Saludos desde Santiago, Chile

@adrianaxel2709 Ай бұрын

Si algo me enseñó el Cities Skylines es que una red de transporte eficiente y bien armada reduce muchísimo la cantidad de vehículos circulando: autobuses, trolebuses, tranvías, monorrailes, teleféricos (y no es broma, el teleférico es muy bueno para zonas montañosas o distantes; la Claudia sabe cosas), el Metrobus en nuestro caso, y sobretodo, el metro. El metro es como el Santo Grial de la movilidad y la gestión de ciudades, un transporte súper eficiente cuando esta bien planificado y cuidado.

@loamdelatam770 Ай бұрын

Lo otro genial del transporte público es que reduce los accidentes, el metro, los telesférico y otros medios de transporte guiados no tienen nada con que chocar, son simples de conducir.

@loamdelatam770 Ай бұрын

Y finalmente el tema de que pueden ser eléctricos sin baterías; las baterías son costosas especialmente si no las fabricas, contaminan casi tanto como lo que prometen reemplazar.

@FerAl2793 Ай бұрын

La neta no fue Claudia quien primero implementó en México la idea colombiana de los teleféricos como transporte público, fueron priístas mexiquenses que recién chapulinearon a Morena / Partido Verde. Desde 2016 funciona la primera línea del Mexicable, mientras en la CDMX empezó un lustro después.

@manuelgarciapacheco5022 Ай бұрын

lastimosamente el transporte publico tambien se ve afectado por la sociedad, la inseguridad es un tema que a todos nos ahuyenta de querer viajar en microbus o camion

@ImNotYoumer Ай бұрын

´comparaba el cities skylines con la realidad aksjdkasj me encanta tenes razon pibe xd, solo me cague de risa por lo cursed que se me hizo

@TaroKitano96 Ай бұрын

Lamentablemente traer coche tambien es un castigo para la clase trabajadora, cosas tan simples como buscar lugares de estacionamiento en las areas donde trabajas sin correr el riesgo de que te roben los espejos o los rines a tu coche son pan de cada dia, he conocido gente que prefiere soportar el horrible martirio del transporte publico para no arriesgar el auto que tanto les costo comprar en las saturadas calles de la ciudad de Mexico, peligros como los famosos montachoques, policias corruptos y accidentes por calles en mal estado son de los mas comunes, ya no sabes si es peor tener coche propio o andar en transporte publico.

@roxanapuebla2376 Ай бұрын

No hay escapatoria :c Debemos hacer tanto ruido como podamos sobre éste tema para que le presten atención, puede que solo así mejore.

@giovannymunoz4406 Ай бұрын

Y si vives en lugares donde tener carro es seguro, tarde o temprano te vas a cansar de conducir tanto o vas a querer ahorrar gastando menos en gasolina. Lo que ocasiona la necesidad de usar el transporte público otra vez.

@laura_3064 Ай бұрын

Uber?

@elnombrenooriginal Ай бұрын

3 palabras comprate una moto listo te solucione la vida

@mexicobasado8177 Ай бұрын

@@laura_3064 muy caro

@isaireyes8612 25 күн бұрын

Este tío es un fenómeno, de ser alguien tímido a hablarle a la cámara en la combi dónde todos de oyen jajaja, qué crack 🎉🎉

@barcenaschavezerick6762 Ай бұрын

Tarde 7 minutos en suscribirme a tu canal amigo. 5 minutos de ver lo que decías , tu edición y tu gran sentido de la oratoria y 2 minutos en lo que procesé lo que dijiste en los primeros 5 minutos. No tengo ni una maldita duda de que eres gran creador de contenido... de esos que ya escasean. Sigue así brother.

@florentinoramirez2257 Ай бұрын

Coincidimos, es crítico, análisis entre economía, urbanismo y movilidad, filosofía, humanismo, sicología y antropología social, regulaciones laborales, sentido común, es muy rico su lenguaje y la exposición de sus ideas.

@katybecerra2260 Ай бұрын

No te vas a arrepentir, los videos de César (Ezquizo) son de lo mejor en KZfaq.

@kivol.3454 Ай бұрын

Me alegra que los mexicanos cada vez se den cuenta del gran problema de la movilidad urbana en la ZMVM. Es un problema que se debe atacar en todas las ciudades. Yo viví en Madrid por 5 meses, y puedo decir que estaba despreocupado de moverme, vivía más feliz, caminaba, me movía en metro y bus limpio y seguro, y sentía que estaba conectado a todas partes. Cuando regresé a México, ese sentimiento desapareció. Volví a sentirme desconectado de todo, apartado de todo, y encadenado por mi automóvil, que bien quiero dejar de usarlo, pero por las condiciones deplorables del Estado de México, no me dejan otra opción.

@valenciajimenezpavelj.7440 Ай бұрын

Si por eso votaron por MORENA en CDMX y Edo Mex, la izquierda que en los últimos 30 años no construyen ni mejoran metro alguno y buscan opciones más inútiles y baratas, sin mencionar que compran transportes baratos e insuficientes como las opciones chinas. Que bueno que se dan cuanta 😃

@gasYotube Ай бұрын

Aca en Argentina para el mismo problema con el servicio publico, si tenes que viajar menos tiempo sos afortunado. Ni hablar en verano cuando reducen la frecuencia y los colectivos llegan repleto de gente.

@MMU_U Ай бұрын

Y hasta eso que el la ciudad y el estado de México está aunque sea un poco planeado y medio que funciona, sobre todo el metrobús, el de Monterrey te demoras mínimo el doble de tiempo y las rutas no tienen nada de planeación 😭 con esto no quiero minimizar nada sólo trato de dar a entender la movilidad es un problema enorme en el país, sobre todo en ciudades grandes

@luisbrando6900 Ай бұрын

@@MMU_U Nada que ver, basta con ver las horas de trafico y demoras de cada uno y eso que el nuestro no es mimado por la federacion.

@HermodOnAir Ай бұрын

Yo siempre tuve el privilegio de vivir en la zona céntrica de la capital. Si el transporte público funcionara como debiera, literalmente podría moverme en 30 minutos a la universidad o ahora al trabajo... Y me hago poco más de una hora. Dos horas diarias de mi vida en ese martirio y lo detesto. No puedo imaginar el cansancio que sienten mis conocidos que vienen del Estado y se hacen 3 veces más que yo. Un infierno el sistema de transporte público, totalmente deficiente. Ningún gobierno ha hecho nada por eso, le siguen dando prioridad a la obra pública para el transporte privado.

@dogmankarakuri4202 Ай бұрын

"le siguen dando prioridad a la obra pública para el transporte privado" obvio alli esta el biyuyo

@josecerveraz1388 Ай бұрын

Sumado a eso, otro problema es que todo este centralizado en la CDMX, provocando la enorme movilización de las personas para buscar un trabajo digno 😢

@danm.v5858 Ай бұрын

pero actualmente si hay mucho transporte en DF se ven metrobus por todos lados, las lineas del metro y tren ligero, pero es demasiada demasiada la la cantidad de gente en la ciudad ... todo esta colapsado el tren metro metrobus autos comercio etcétera etcétera... todo esta centralizado se podria sacar muchas dependencias perooo la gente con familia difícilmente saldria de la ciudad ya que debes cambiar todooo soltero y joven pues es algo más sencillo ...

@octaviomunoz8268 Ай бұрын

También es un problema cultural de simplemente educación, empezando por un pedir permiso, no tirar basura, permitir salir y entrar, también somos responsables y porsupuesto organización para exigir de manera más consciente y responsable a las autoridades.

@giabag1001 Ай бұрын

Este es el prefecto ejemplo de lo que debemos de exigir como ciudadanos a los políticos. Independientemente de la clase social: mejorar el ambiente y la ciudades, mejor infraestructura, mejores viviendas, fortalecer la seguridad en las calles, transporte y carreteras eficientes, modernas, y seguras. Pero que pasa? Que no lo hacemos tampoco, todo el tiempo tenemos experiencias y quejas constantes. Pero nadie se para a decir a los gobernantes "oye, queremos mas seguridad, mejores condiciones", si todos en la ciudad se pararan a hacerlo. La cosa sería diferente... Que no nos ayudas o mejoras las cosas? O lo haces o te vas... Si no actuamos desde ya, la Ciudad de México tarde o temprano va a colapsar. Y no solamente se aplica a la CDMX, si no a cualquier cuidad grande o pueblo...

@edgarjmz71 29 күн бұрын

pero cómo? la gente se conforma y hasta se siente agradecida con que les avienten una mochila... un uniforme... unas monedas o les pongan un reguetonero en el zocalo, servicios? seguridad? naaa limosna y unas despensas en cada elección es suficiente...

@giabag1001 29 күн бұрын

@@edgarjmz71 por eso, hay que alzar la voz. Si va uno, es posible que se sumen los demás...

@lizethsolano7644 Ай бұрын

En Iztapalapa el trolebús elevado nos cambió la vida, de verdad, nos haciamos una hora al metro constitución, ahora en 19 min. He visto mucha gente que se iba en carro y ahora prefieren este transporte. Más que un transporte en la zona, lo que nos dieron fue dignidad.

@soldadomx Ай бұрын

Qué bueno que así es y ese es el objetivo pero desgraciadamente lo estamos viendo a corto plazo, a mediano y largo plazo será un transporte que va a colapsar es un transporte que en su creación es caro ya que implementa la construcción de un carril para un solo autobús aunque sea de doble que lleva muy pocas personas lo que se debe de haber construido es metro, tranvía, o tren ligero es decir que tengo un mayor número de pasajeros, Y una estructura cuyo costo sea equivalente a su tamaño, no sé si me esté dando entender se construyó demasiado para que solamente pase un autobús.

@robertoorozco2297 Ай бұрын

@@soldadomx Sí, así es. Una posible explicación a esto es que, la mayor parte de las veces, el factor principal para que una obra pública sea considerada viable es que pueda ser inaugurada por el gobierno en turno. El trolebús elevado ya está saturado y es altamente probable que colapse cuando sea conectada a la estación Santa Martha, donde confluirá con la línea que llegará de Chalco. La solución definitiva es el metro pero desarrollar su infraestructura requiere más de seis años y eso en tiempos políticos es inviable. Han intentado acortar los tiempos de construcción pero casi siempre acarrea más problemas que soluciones (línea Mixcoac-Tlahuac) Viéndolo por el lado positivo la situación de la ciudad pudo haber sido mucho peor si el gobierno hubiera optado por aumentar más carriles para transporte privado como sucede en tantas otras ciudades del mundo. Saludos.

@ledy3rcali529 Ай бұрын

Yo siento como castigo el simple hecho de ser pobre. Tengo casi 30, no he logrado nada a pesar de que tengo una carrera, apenas pude conseguir un lugarcito cerca de la ciudad y si yo me siento jodida la gente me dice que tengo suerte porque vivo cerca del metro. Vendo en la calle y me da vergüenza no poder ser más, he tenido pensamientos de desvivirme o incluso de pr88sti tu ir me, claro que sería lo último, por el momento viajo una opción de irme del país porque no, no quiero ser pobre toda mi vida, no me interesa que vengan con el discurso de "lo que importa es que seas feliz", no soy feliz en la pobreza, no soy feliz conviendo con gente vulgar y sabiendo que no hago nada importante ni haciendo lo mismo que las masas de clase baja. Es deprimente y creo que es válido hablar de que muchos odiamos esta vida.

@Jotttp Ай бұрын

Tienes razón D: Ojalá pronto las cosas mejoren en tu vida :) Ánimo!!

@neobraham Ай бұрын

Entiendo que usaras este espacio como una valvula para expresar tu sentir, y no se si esperabas alguna opinión, solo espero no caigas en el desespero, que dentro de lo jodido que vez la vida (que muchas veces lo es) puedas ver lo bueno que hay en ella y te agarres de ahí para seguir echandole para adelante

@TR4R Ай бұрын

Tienes una carrera? Me pregunto cuál (y lo hago de buena fe) porque entonces el problema es que no has encontrado un empleo. Yo a veces me quejo de la vida pero viendo esto parece que los problemas de acá son un chiste (Costa Rica). No es que la vida aquí sea perfecta tampoco, pero dependiendo de lo que hagas, al rato te va mejor aquí y al menos puedes llegar por tierra sin montarte en un avión. Obviamente está la opción de ir a USA pero depende de que sepas inglés y es muy arriesgado.

@dbazanco Ай бұрын

Pero es que no entiendo tu punto, porque al parecer reniegas de tu realidad pero no parece que quisieras hacer algo realmente determinante para salir de esa realidad, otro aspecto que debes considerar es con que otras realidades te estas comparando para sentirte en esa situacion, es importante ser realista en la vida y trazar objetivos que conociéndote conscientemente sepas que realmente puedes cumplir y lograr, si vives sufriendo porque no eres Ellon Musk siempre vas a sentirte miserable se trata de aspirar a metas que esten a tu alcance. Las víctimas no caben en este mundo jodido. Saludos

@g-forgreen7007 Ай бұрын

dijiste pr0st*tu*rte ?? pasa contacto, me gusta apoyar nuevos emprendimientos ... 👍

@fdelo1855 Ай бұрын

Este vídeo no es sólo importante para los mexicanos, sino para toda Latinoamérica... Gran trabajo de concienciación. Saludos desde Brasília 🇧🇷

@heldermarcos2883 Ай бұрын

Aquí en Brasil es lo mismo. Cuando vivía en São Paulo, pasaba 3 horas yendo al centro de la misma ciudad.

@alejandro1052 Ай бұрын

uff esquizo siempre trayendo videos de calidad, yo soy de el estado de México y cada vez que quiero salir es un infierno, muy tedioso siempre, a mi mamá y a mí nos ha tocado que nos empujan casi tirando nos por venir llenisimo hace unos días no paso que un señor de en una combi de ahuevo quería subir enfrente a mi mamá y a mí hermana aunque le dijeron que no seguía insistiendo, en si el transporte del aquí del edomex es batallar bastante, morimos cada que salimos a la CDMX. saludos esquizo, me encanta este tipo de videos sigue haciéndolos te queremos mucho 🫶🏼

@ROMANERUIZA Ай бұрын

En esa ciudad TODO es un castigo y no sólo para los pobres, sino para todos (naturalmente, las clases de "más arriba" lo sobrellevan mejor con privilegios que no tienen los de "más abajo"). La CDMX creció por muchos años bajo el amparo de la mala planeación, la corrupción desmedida y la satisfacción de los intereses de unos cuantos, y todo esto sin tomar como prioridad la calidad de vida de sus habitantes. En los últimos años los gobiernos locales (no todos) han intentado hacer algo para solventar esto, pero la realidad es que los avances han sido insuficientes y aún falta mucho trabajo en todos los aspectos (y por parte de todos) para que exista una mejora sustancial en la calidad de vida de las personas. Habiendo dicho esto, sin importar las preferencias políticas que se tengan, es necesario y fundamental exigir a los gobiernos en turno que se atiendan estos problemas y, por supuesto, participar activamente para solucionarlos. Como ejemplo, en una ocasión cuando nos asaltaron en el transporte público, fui el único que fue a levantar una denuncia a la fiscalía. Los agentes incluso reconocieron que la gente, en general, prefería no denunciar por diversas razones. Al final y tiempo después, atraparon a los delicuentes (fui llamado a identificarlos). A esto me refiero con participar activamente; hacer lo que esté en nuestras posibilidades para aportar en la mejora de nuestra calidad de vida. Esto no es la solución a los problemas, pero sí un aporte importante.

@SebasDroideSombraSDS106 Ай бұрын

Igual se está viendo lo resegado que estamos los jóvenes, ¿Cómo es posible que nuestros abuelos y padres nunca vean a futuro?, en lo personal en el estado donde vivo está en pañales a diferencia de CDMX, Pero eso no significa que se convierta en otra CDMX a futuro, y se duda el hecho de tener hijos, le tocará Pero si no hacemos reclamos al gobierno, lastimosamente aún hay jóvenes que piensan en el pasado como algo mejor que mejorar por un futuro próspero para todos y no para unos pocos. En mi caso, iba al trabajo en transporte personal y moto, ventajas y desventajas de cada una, la mas notoria, es el camino, en transporte te puedes dormir Pero estás en riesgo de que pase algo y tu no reacciones, en moto los baches no siempre se ven y aún cuando los aprendes siempre saldrá otro bache por culpa de alguna volcadura de tráiler por culpa de el o un conductor que no sabe diferenciar entre su auto pequeño y un trailer de carga, al final ni uno sabe de quién fue la culpa, todo se resume en el individuo que se volcó. Pero si quisiera que al menos en el estado donde estoy se vea para futuro un metro (apenas el año pasado hay metro bus y le está llendo medio bien y están agregando más líneas), no porque sea un lujo, sera necesario para todo el estado a la ciudad nos beneficie, se esta llenando tanto que el trafico de carretera que no es ni 1/4 de la CDMX pero si esta para ese punto y seguirá aumentando si no se mejora la infraestructura, yo como motociclista también quiero usar transporte porque también se me corretea la moto y a pesar de que es barato su mantenimiento, aún así exige cambio de filtros, aceite y lo hago a conforme a el manual, además que no siempre es buen clima pars manejar, en las lluvias hay tanto conductores de transporte, auto y trailers como motociclistas que van a 60 y eso es riesgo de muerte a parte que siempre habrá alguien imprudente que te obligue a acelerar aún cuando estás en constante riesgo de choque o prensado. Soy de los que aún cree que el estado puede aprender de los errores de otros y de el mismo, sin embargo el mexicano es casi igual en todas partes con los mismos pensamientos de ignorar todo y ser el que sea superior, así que también aveces pienso que no habra mejora hasta que pase lo terrible, cosa que siempre sucede y no por negativo, simplemente en el metro de CDMX ah ávido (y habra) accidentes trágicos que aún no se resuelve, solo lo reparan pero no soluciona nada, habrá otro hay o en otra parte.

@warcap5910 Ай бұрын

@@SebasDroideSombraSDS106buena foto de perfil crack

@rossanaoceja9333 Ай бұрын

De acuerdo contigo. Muy bien planteado tu comentario.

@chikitronrx0 Ай бұрын

Hijole y espera a que vivas en otra ciudad donde no haya nada de lo que la ciudad de México tiene. Eso sí es un total castigo.

@bettyh6768 27 күн бұрын

Hablando sobre denunciar cuando seas víctima de un delito, dejame decirte que en michoacan, cuando vas a denunciar algo que te pasó, al día siguiente te aparecen los papeles de la demanda afuera de tu casa, por eso mucha gente no denuncia porque las autoridades están coludidos con los criminales.

@More.93.24 11 сағат бұрын

Vivo a 2 hs de CABA (Bs. As.) para no hacerme mala sangre trato de no llevar la cuenta de cuántas hs y días de mi vida perdí viajando en tren, colectivo y subte. Primero para estudiar en la facu y después para trabajar (los mejores trabajos salen en esa zona). Veia a diario las imágenes que compartis, y no hay recuerdo más triste que el último tren de vuelta a casa, lleno de laburantes con caras cansadas y derrotadas, esperando repetir la misma rutina al día siguiente. Hoy tengo mi profesión y la puedo ejercer de forma remota pero lamentablemente siguen siendo miles los que tienen que seguir con esa vida hasta su vejez, a veces la pobreza y la falta de oportunidades son un pozo del que cuesta salir.

@studiob.b.b2438 Ай бұрын

Hola, soy de Rumania, Europa, un pais no tan desarrollado por culpa de la influencia comunista, pero aun asi estamos en la UE y a lo largo del tiempo las cosas mejoran. Hoy me di cuenta que nunca me robaron nada. Nunca senti esa sensacion. Ahora entiendo que la calidad de vida que la vivi toda la vida, aun no tan calitativa, es mas calitativa que a muchos de alla(sin intencion de ofender). Muchas gracias por la demonstracion! Entiendo a las personas que se vienen a Europa, sin importar el pais y entendi una vieja leccion: Por desgracia, la calidad de vida es un derecho casi inexistente. Y llega a ser mas que nada una lucha. (Lo siento por las faltas de ortografia, estoy escribiendo desde un ordenador sin teclado espanol)

@pokanoide Ай бұрын

Yo soy de Argentina, una zona de clase media y... Me sucede exactamente lo mismo que tú, nunca me sentí inseguro, de hecho uso el telefono en plena calle y para MÍ es algo normal, espero que Mexico remonte

@thennk9714 Ай бұрын

Tal cuál, la perspectiva lo es todo, hay gente aquí en España que se queja del transporte público, de la seguridad... Se quejan de todo, sin embargo, yo y la mayoría tenemos un bus que prácticamente me deja en la puerta de la universidad que pasa cada 30 minutos todos los días, limpio, seguro y gratuito... Hay gente que se llena la boca diciendo "España es muy insegura" ignorando que literalmente es el país con más de 10 millones de habitantes más seguro mundo. Yo viví en Venezuela y vi la clase de transporte que enseña cordura, es horrible, ahora que vivo en España y recuerdo eso y veo este video no puedo estar más agradecido de la suerte que he tenido de tener bisabuelos Españoles y del privilegio de poder mudarme.

@Kotkamusic Ай бұрын

Entonces no es culpa del comunismo/capitalismo en si... Hay un entramado de variables q hacen más compleja la cosa

@studiob.b.b2438 Ай бұрын

@@Kotkamusic Exactamente! Pero, si fuese realista, no podria decirte que la influencia del sistema economico es nula. El comunismo aqui, por desgracia, pego fuertemente a la gente. Y todavia se puede observar sus raices: falta de educacion economica, no entender la propriedad privada, el concepto de libertad, la mala alimentacion etc... No es principal culpable, pero si que tiene influencia bastante gorda en la mentalidad rumana.

@studiob.b.b2438 Ай бұрын

@@pokanoide Me alegro oir que hay seguridad en Latam. Me alegraria, algun dia, ver Argentina y Latam. Es un lugar lleno de cultura, historia y personas maravillosas.

@roxanapuebla2376 Ай бұрын

Agradezco muchísimo que hagas estos vídeos últimamente, especialmente este. Son Miles las personas que utilizamos el transporte público diario, y debemos fomentar su uso (es mejor para el medio ambiente). Merecemos un transporte público donde seamos tratados con DIGNIDAD, cuando lo recibamos, habremos conquistado una de las luchas de la clase obrera, debemos entender que es necesario y exigirlo.

@elbillys Ай бұрын

El Home Office era un héroe. Y los empresaurios decidieron echarlo.

@17Jo5uE Ай бұрын

El home office no desapareció en la industria de la tecnología y el desarrollo de software y también tiene sus problemáticas. Personalmente he desarrollado depresión y trastornos de ansiedad ya que puede haber semanas completas en las que no interactuo con ningún otro ser humano en persona. Para los que somos programadores es como si la pandemia nunca hubiera terminado. Creo que un modelo híbrido sería una solución que no pusiera en riesgo la salud mental de los trabajadores.

@darkultimate64 Ай бұрын

Completamente de acuerdo con la respuesta de arriba. Llevo ya poco más de 2 años en esquema 100% remoto y aunque al principio era todo aparente felicidad, hoy los estragos por el aislamiento son ya bastante altos. Desde el poco contacto humano real, pasando por el exceso de exposición a pantallas (por trabajo y necesidad de "socializar" en redes) hasta llegar a cosas como dolores por el sedentarismo qué casi siempre conlleva trabajar en casa (aparte en el home office, el horario puede variar demasiado y nadie intenta regular eso proque "wey, estas trabajando en tu casa, de que te quejas?"). La verdad es que empiezo a creer que por mi salud es mejor cambiar a algún trabajo híbrido o incluso quizá hasta 100% presencial en no mucho tiempo (cuando encuentre algo que me convenga)

@sergioDMC87 Ай бұрын

Es que así no se siente la presión y el abuso laboral.

@17Jo5uE Ай бұрын

@@darkultimate64 Exactamente! Olvide que la línea entre vida personal y laboral se borra por completo, en especial en fechas de mucho trabajo. Espero encuentres algo bro, ánimo.

@robertocedenno Ай бұрын

@@17Jo5uE que no tengas amigos ni familia y seas un pinche asocial no es culpa del home office .

@kikofredy 23 күн бұрын

Tú hablas de México, pero siendo colombiano y especialmente de Bogotá, siento el tema como propio, exactamente la misma situación y aún peor porque acá aun ni metro tenemos. Yo personalmente tratando de darle una vivienda digna a mi familia decidí comprar en la afueras de la ciudad en una población aledaña y aguantar 6 horas diarias de transporte para llegar a mi trabajo para que mi esposa e hijos puedan vivir en un lugar tranquilo y agradable. Ya compré una moto y reduje a 1 hora el viaje y acá todos hacen lo mismo, tanto así que los parqueaderos para carros los dividen en 3 para motos en el conjunto donde vivo. No te imaginas como se venden las motos en este país.

@viraje24 17 күн бұрын

Mirá, aquí en Costa Rica no tenemos metro (aunque hace falta) pero el transporte público ha desmejorado en los últimos años por los buses (camiones como ustedes dicen) en mal estado, horarios que no se cumplen y en algunas rutas asaltos a mano armada. Aquí la mayor parte de la población se concentra en la llamada Gran Área Metropolitana, que abarca menos del 10% de la superficie de Costa Rica que apenas supera los 51 mil kilómetros cuadrados. En estas circunstancias son comunes las presas (embotellamientos o atascos), los accidentes de tránsito y hasta las broncas entre conductores estresados. Se han hecho esfuerzos para superar un importante rezago que tiene el país en infraestructura vial pero no han sido suficientes y así como en México, también comprar un carro es por excelencia el símbolo de que sos de clase media. Lo que me gustaría acotar es que aquí, la idiosincrasia costarricense te plantea que al tener un carro ya no debés de usar el transporte público y así he visto personas que van a la pulpería (la tienda) que está a 100 metros de su casa en su carro, van al trabajo o a la universidad y prefieren pagar un parqueo (estacionamiento) de 2 mil a 5 mil colones diarios (de 4 a 10 dólares americanos) con tal de volver a sus hogares en carro. En fin, comparto la idea de que mejorar el transporte público nos beneficia a todos y al medio ambiente también. Saludos desde San José de Costa Rica.

@asddabk21 Ай бұрын

Hola, saludos desde Bogotá. Este video es genial porque trata un tema que se puede observar acá en mi ciudad. En Bogotá pasa lo siguiente y estoy seguro que en muchas ciudades latinoamericanas grandes también sucede, y es que los que somos de bajos recursos pero necesitamos ir a un centro de salud, ir a alguna oficina publica o privada a realizar tramites, ir a una universidad a estudiar o hasta para ir a sitios de recreación debemos atravesar la ciudad de los extremos hacia el centro o de un extremo a otro. Por ejemplo, acá en Bogotá buena parte de los centros de salud especializados se concentran en el norte de la ciudad, obligando a los bogotanos del sur de la ciudad a trayectos de hasta 3 horas para ir a una cita medica. Podríamos decir que estamos mal, pero el infierno es peor para quienes viven en los pueblos/municipios de alrededor de Bogotá.

@empirecartoon7126 Ай бұрын

Cierto y mas gente que termina mudabdose a Soacha

@OO-vo7vv Ай бұрын

Es tan terrible el tráfico y densa la ciudad de Bogotá que en la mayoría de sectores económicos hay más de un clúster o centro, diferente de otras ciudades que solo tienen uno. Por ejemplo, hay 2 centros financieros en la 26, el centro internacional en el centro, santa bárbara, la avenida norte, e incluso ya se está formando uno en Engativá, el sur en menor medida también. Parece lógico pero si miras bien una ciudad gringa, es un distrito financiero rodeado de km y km de suburbios.

@asddabk21 Ай бұрын

@@empirecartoon7126 Pero lo curioso de Soacha es que ya hace parte de la región metropolitana de Bogotá, prácticamente ya fue absorbida por la capital.

@empirecartoon7126 Ай бұрын

@@asddabk21 cierto también xd

@VisaAmericanaconSergioPardo Ай бұрын

Es la misma gentrificación... O desplazamiento, como lo llamamos en Colombia: Sacar a los demás de sus lugares y procurar su pobreza garantiza que todo se vea muy democrático.

@anthonypax6100 Ай бұрын

Cordura, con este video ya no deseo renunciar a mi trabajo donde la oficina está a 100m de donde vivo.

@angelgodoy6725 Ай бұрын

No lo hagas, yo vivo a 11 km y me siento bendecido jaja.

@malillarusky Ай бұрын

Igual caminando llego a 10 minutos a mi trabajo

@compumetria Ай бұрын

Yo estoy a 100km, y no es mentira. Diariamente viajo 6 horas en total para ir y regresar. Valoren su cercanía. Saludos

@thi.7264 Ай бұрын

¿Se puede saber porque no cambiaste a un trabajo mas cercano o te mudaste cerca de tu trabajo actual? Saludo @@compumetria

@elviolinistadehammelin Ай бұрын

@@thi.7264me dió curiosidad medir cuánto es eso, y es de Tizayuca a Perisur (esquizo hizo 50 y tantos kilómetros)

@carolinagomez6563 13 күн бұрын

Éste no es cualquier video de KZfaq, es todo un documental. Te felicito y te sigo en todos los canales que abras. Muchas gracias y muchos éxitos!

@alleyesonme7580 21 күн бұрын

llevo dos años trabajando desde casa, este video me trajo recuerdos horribles de lo fue mi rutina por años y que había olvidado, duele porque es la realidad. excelente video.

@drunkgal08 Ай бұрын

Yo vivo en un lugar de Edomex olvidado por Dios, jajaj. Salía a las 4:30 am de mi casa, y tenía que caminar como 1 1/2 km para tomar un camión hacia otro pueblo que si contaba con transporte para la CDMX. Me iba por la ruta más “segura y cara” y afortunadamente nunca me asaltaron. Llegando a la CDMX, tenía que tomar 2 metrobuses para llegar a la universidad. En total eran 6 horas de ida y vuelta a mi casa. Perdía casi un tercio de mi día. Y así fuera durante 5 años. La pandemia ayudó a aminorar ese estrés. Ya que mi último año fue en línea. Ahora estoy en maestría y afortunadamente ya pude comprar mi carrito y dejar el “infierno” de usar transporte público.

@Carelines Ай бұрын

Me siento muy identificado con tu comentario, justo así me pasa ahora, desde hace como 2 años he estado en un trabajo donde me hago a veces hasta 3 horas de camino, y en realidad es mas por el trafico, por los retrasos del metro y ese tipo de cosas, siento que pierdo mucho de tiempo de mi vida, pero bueno estoy a un tiempo de terminar la universidad y pues ojala al igual que tu pueda dejar ese "infierno" de usar el transporte público.

@drunkgal08 Ай бұрын

@@Carelinesesperemos que así sea 👏🏻

@realizadorurbano Ай бұрын

Ahora pagas más, contaminas más, más trafico, más lento llegas, de a poco vas a yudando a colapsar la ciudad y tu salud

@chentoleco007 Ай бұрын

@@realizadorurbanoDI que no te alacanza para un carro

@Real-nz6ky Ай бұрын

@@realizadorurbanoPega más porque tiene más dinero. Más tráfico no precisamente. Puede tomar una ruta libre (imaginemos un segundo piso del periférico) más lento no precisamente por lo mismo de tomar otra ruta. 😂😂😂 Entonces también es un problema sí va en transporte porque ocupa otro lugar 😂😂😂 Que frustrado debe ser tú vida para andar poniendo ésos comentarios y no pensando positivamente y sintiendo bien por alguien que ya no vive éso día trás día trás día. Y al final es algo bueno dice que sigue estudiando y trabajando. No usa su carro para andar en le desmadre y de aquí para allá

@vargasg92 Ай бұрын

Esto es un verdadero influencer! Salir a la calle y mostrar la realidad. Mereces mas Cordura, we dont deserve you

@manumartinez7456 Ай бұрын

Entiendo perfectamente, soy de ectapec y ahora vivo en tijuana, Durante 4 años trabaje en la napoles y vivia en jardines de morelos y pese a que si es pesado trate de enfocarme en sacar ventaja de la situacion, Asi que los recorridos en combi y metro eran mi tiempo de estudio y lectura, bajaba y subia corriendo las escalinatas y transbordos del metro para hacer ejercicio que yo nunca senti que perdi mi tiempo al contraro saque mucho probecho y me volví más productivo extraño esos días

@m1st3r-E Ай бұрын

Estamos obligados a aprovechar el tiempo de viaje , porque pasar mínimo una hora en el transporte te desgasta si solo miras a la nada.😅😅😅

@anton3082 22 күн бұрын

Chale, justo ando en una situación similar. Soy de Jalisco, vivo en Tlajomulco de Zúñiga (un municipio al sur de la zona metropolitana de Guadalajara) y para estudiar la universidad me tengo trasladar de 1 hora (cuando tengo suerte) hasta 2 horas y media (cuando toca mala suerte) en transporte público, todo depende de la hora, el tráfico, y la frecuencia de paso del camión la cual es muy variable e ineficiente para la cantidad de personas que hacemos el traslado Tlajomulco-Guadalajara. A eso de las 5:00 a.m las paradas de camión están a reventar, y alchile cuando salia a esas horas casi siempre llegaba tarde pq no me podia ni subir al camion de lo lleno que iba, ya ir parado y todo apachurrado es tener suerte. Y los horarios de la universidad no me ayudaban, salia a esa hora de mi casa y regresaba a eso de las 9: 00-9:30 p.m, ya bien cansado y sin ganas de hacer tarea, aveces era elegir entre la tarea o dormir :c

@gio32g Ай бұрын

Pero este señor que no se cansa de estar basado?? que grande Cesar, muy buen video y lindo gesto del celular, ojalá llegue a manos de alguien que lo esté necesitando

@Admin-om6tl Ай бұрын

el esquizo con la bandera de eeuu en la esplada, parece una escena de homelander

@CrisOnTheInternet Ай бұрын

Qué clase de transporte es?

@mexicobasado8177 Ай бұрын

Natural schizofrenia 🗣 Artificial sanity 🗣

@empanadadecrema4070 Ай бұрын

@@mexicobasado8177 ChillClips Ah no(?)

@Candace369 Ай бұрын

Combis@@CrisOnTheInternet

@CrisOnTheInternet Ай бұрын

@@Candace369 gracias por la respuesta, yo no sabía que en México se usaban vehículos así tan pequeños para transporte público.

@patriciotolaba3836 Ай бұрын

uff te conozco y veo uno que otro de tus videos hace un montón, ahora, este, si se te ve más relajado, enfoncado, concentrado y con un guíon y narrativa de calidad como ninguno, espero que así

@Ridgeway-md8kn 24 күн бұрын

Andaba viendo el vídeo tranquilo hasta que ví, que llegaste a Metro universidad, la verdad aparte del gran impacto de como el transporte público es un problema, me has hecho reflexionar de lo afortunado que soy ya que una vez que ví las escaleras a la universidad, me doy cuenta que tengo el privilegio y suerte que yo rento tan solo a una cuadra del otro lado del puente del metro, y muchos compañeros tienen que hacer tales viajes para llegar a la universidad, me has hecho apreciar algo que no había puesto mucha importancia gran video❤

@aranzau.u2164 Ай бұрын

Hago el mismo viaje que Cesar y me veo aun más privilegiada por el uso del suburbano (25 pesos 1 viaje), llegaba a mi casa a dormir después de la escuela. El transporte publico me llegó a causar episodios de paranoia y ataques de ansiedad, fue que me mudé cerca de CU donde surge el problema de rentas carisimas por lugares prácticamente inhabitables (estudio arquitectura y se que para que una "habitación" sea habitable necesita por reglamento una ventana que de al exterior, mi cuarto y el de mis compañeras no tenía). En fin, ahora solo regreso a la poderosisima capital del mundo "La Bandera, Tultitlan" durante vacaciones y fines de semana, vivo a 1 hora de metro Universidad pero solo uso una combi que para mi ya resulta una bendición contra regresar a mi casa gastando 3 horas de mi vida y desgaste físico. Mucha suerte y empatizo con todos los trabajadores y estudiantes que pasamos por esto a diario... que sepan que debemos exigir la mejoría del transporte público en el Edo.mex y cdmx

@angelsantana7739 Ай бұрын

disfruta, yo soy egresado y extraño esos tiempos

@fredoprep1 Ай бұрын

@@angelsantana7739¿Por qué?

@famen23 Ай бұрын

Eso hizo mi hermano que estudiaba en CU y que le tocó media carrera "estrenar" LB del Metro ya que la casa de mis papás está en Ciudad Azteca, Ecatepunk 😂😂. En los primeros semestres por fuerza tenía que tomar un micro o combi a Indios Verdes y hacer todo el recorrido hasta metro Universidad (con algún asalto sobre todo de regreso en la noche en la México-Pachuca o Vía Morelos) y ya que se inauguró la LB, todo el recorrido era en metro prácticamente y aún así ya en el último año, él decidió rentar juntos con otros compañeros cerca de la facultad para evitarse esos viajes. Pero eso fue como a principios de los 2000 cuando las rentas se podían considerar asequibles si las comparamos con el tiempo actual

@YutubeJun-pj7pc Ай бұрын

Sacamos a mi hijo de la vocacional presencial y se fué en línea. Hacia 5 horas de ida y vuelta, solo llegaba a comer, hacer un poco de tarea y dormir. Ya ni convivíamos, pero con el cambio, toma clases de inglés, box, basquet y todavía echamos chisme. La mejor decisión

@belial7776 Ай бұрын

Afortunado de tener padres que lo pueden cuidar y procurar, la inmensa mayoría de los jovenes a los 15-16 años es arrojado al ruedo y "bienvenido a la realidad"

@vivarantx Ай бұрын

lo mismo aplica para el trabajo. No vale la pena ir a la oficina. No entiendo a la gente que necesita ir a una oficina para socializar. Eso lo podes hacer en tu tiempo libre

@chelomarcel0489 Ай бұрын

Interesante, las clases virtuales sirven para las personas con hambre de aprendizaje.

@Qwerty_Bonh Ай бұрын

@@belial7776la realidad es chambear a las 7 am hasta las 14:00 horas Y pagan una miseria

@diggerandhistoria4724 Ай бұрын

Nop,No y no y no ! El Edo Mex es cuatro o cinco veces mas grande que CDMX,aqui el gran problema es que siendo la Capital ofrezca mejores prestaciones y sueldo que Edomex. Este Estado es el mas codiciado por los partidos politicos porque genera miles de millones,pero el que paga mucho menos al trabajador . Si apariaran el sueldo la gente no se tendria que desplazar a la tan colapsada CDMX. Edomex es el Estado mas corrupto de toda la Republica.

@miguellacouture8139 Ай бұрын

yo tuve un empleo en el cual tenia que ponerme de pie a las 3 de la mañana y llegaba de trabajar a las 9 de la noche por que el trabajo estaba lejos y el transporte publico no ayudaba en nada. la fatiga es horrible

@LuciusSullaCornelius Ай бұрын

Mi papá fue el ingeniero que diseñó el sistema electromecánico del metro, la línea 9. Él ya falleció pero aún platico mucho con sus ex-compañeros... La línea 9 falla durante la lluvia porque no hay llantas suficientes para lluvia, por eso tienen que espaciar el metro... pero la conclusión de cualquiera pensante es que los pobres votan a quienes los siguen tratando así, simplemente nadie que haya trabajado en el metro o conozca a alguien que lo haya hecho entiende como Morena arrasó en Tlahuác... Los ingenieros que trabajaron en el metro se podrán burlar de que los pobres tienen que esperar 3 horas más cuando llueve en la L9 😂 pero absolutamente no pueden entender como votaron así a Morena después de lo que pasó con el 2do piso, es una vergüenza para cualquiera que haya trabajado en el metro.

@user-rw3fl2om3d 9 күн бұрын

Yo trabajo limpiando oficinas y si la gente no usa ya las oficinas no tendré trabajo y ese trabajo me sirve para mantener mi casa y mis hijos. Limpiar oficinas me sirve para ganar dinero también para pagar mis pasajes y llegar a mi trabajo y llegar al lugar donde estudio también no estoy en contra de los teletrabajos en casa sin dejar de hacer lo otro. Saludos desde chile esquizo. Aprecio tus videos me han enseñado muchas cosas que he puesto en práctica, los temas son siempre muy buenos e interesantes gracias por tu tiempo y tus contenidos y por mostrarme la relidad de tu país que se parece mucho al mío 🫶🇨🇱

@cozaar333333 Ай бұрын

Esto es un ejemplo de la desigualdad que existe en nuestros países latinoamericanos. Yo era un usuario ideal de transporte público. Es más no sabía conducir y tenía más de 30 años pero qué pasó? Me robaron en un transporte público, me dieron un disparo en la pierna (con arma traumática por fortuna) qué hice? Aprendí a conducir, saque mi permiso e invertí en un auto. Ahora voy metido en la congestión, pero al menos no montado en un condenado y peligroso transporte público. Que envidia de los países desarrollados que he visitado en los que he vivido y solo me he transportado en servicio público.

@nicolashan2416 Ай бұрын

Como si viajar en un auto propio fuero menos peligroso... por favor. ¿Cuál era la principal causa de muerte de personas de entre 25 y 35 años?

@misshielrodriguez7872 Ай бұрын

También te asaltan en tu propio auto. No es muy seguro de todas formas.

@rafaelinclan4900 Ай бұрын

Si eres rico y te compras auto los pobres te lo pueden robar

@rafaelinclan4900 Ай бұрын

Si eres rico y te compras auto los pobres te lo pueden robar

@AnaCynric Ай бұрын

X2 Unos tipos no solo me asaltaron, sino me amenazaron con un arma para que bajara del transporte y secuestrarme o violarme ya no supe, no me bajé, me resistí aunque me apuntaban con un arma y se fueron, sobreviví de milagro, sigo sin saber porque no mori ese día

@algpvlgs Ай бұрын

Que buen video me encantó como representaste el sentimiento de hacerte 3 horas hacia la ciudad, yo vivo en Teotihuacán y para llegar a la ciudad tengo de 2 pagar un autobús que en promedio se hace 1-1:30 h en llegar a la ciudad más 40 min-1h de metro para llegar a la Uni, todo eso por $100, o tomar una ruta no solo más incómoda si no más peligrosa que me lleva en una combi a Ecatepec de ahí el Mexibús, y de ahí a el metro, con un costo de $30, dónde me hecho hasta 3h, y la verdad si es frustrante ver cómo en otras regiones se llegan a conectar países con transporte público, y mientras aquí en México tenemos esta mentalidad que nos dice que si sufres es por pobre, y no por un montón de malas decisiones políticas y urbanisticas

@mararandap.3139 Ай бұрын

Es una pesadilla indios verdes, sobre todo por la reducción de carriles, la conjunción del metrobús y mexibus lo hacen más tedioso.

@angelsylermoca5613 14 күн бұрын

Si yo te viera en la calle también te saludaria y te diría que eres genial bro. Excelente video, tan sincero, informativo y crudo, que buena calidad, no te merecemos 👌🏼.

@adrianacastanoacosta1273 Ай бұрын

Nueva suscriptora, me encantó tu forma de trabajar, salir a la calle mostrar la realidad de tu país, diferencias sociales etc.

@El_Ulises Ай бұрын

Viniste a grabar a la mega xD realmente tuviste suerte con la combi que te tocó y el día, se fue por periférico, las que se van por Gustavo Baz mínimo hacen el doble de tiempo en ese tramo y por cada motociclista muerto te sube como 30 min el tiempo, ese día tuviste suerte de que tampoco te tocó ver eso, tampoco se aventó alguien al metro, eso pasa mucho menos, pero cuando pasa igual te rompe el dia, ni llovió temprano jaja en la época de lluvias se alenta todo incluido el metro y los accidentes ocurren minimo 4 veces a la semana y cuando se junta todo y se inunda, buena suerte al día siguiente. Fácil ese tiempo de 3 horas sube a 5 de forma totalmente aleatoria por accidentes y lluvia sin inundación, si se inunda, he llegado a hacer 7 horas solo desde la Gustvo Baz, si tienes botas o zapatos para cambiarte, otra mochila, bolsas para meter lo que se pueda echar a perder, ahí ya conviene caminar, llegas en la mitad del tiempo jaja.

@eduardosilva-ji9oe Ай бұрын

Solo puedo decir algo, mi3rd@. Con respecto a lo que dices, si podrias responder, ¿Por qué vivir eso?, ¿Por qué no irse a otro estado o buscar un lugar mejor? En donde vivo hacia mi trabajo hago media hora de camino y eso con un poco de tráfico casi de orilla a orilla de la ciudad. No soy de esta ciudad y obviamente me vine buscando algo mejor, por eso mi duda de porque aferrarse a "Sobrevivir" en esas situaciones que dices. Ojala puedas responderme, saludos.

@amaurypm8338 Ай бұрын

Hermano salió un día Random

@PonchowBlogspot Ай бұрын

Hermano tu tuviste la oportunidad de moverte de ciudad, la mayoría nunca se le da. Por más esfuerzo y empeño que le metan.@@eduardosilva-ji9oe

@SaradeWinter Ай бұрын

@@eduardosilva-ji9oeno todos tienen la posibilidad de moverse, y queda sobrevivir.

@ilianacamacho3039 Ай бұрын

@@eduardosilva-ji9oe¿Será porque los servicios están centralizados?

@josarpgamero5684 Ай бұрын

Con razón México y Colombia se parecen tanto, es como si hasta sus problemas los compartieran, inseguridad, corrupción y demás cosas.

@loucastaneda9860 Ай бұрын

Eso por lo que leído y visto, pasa en casi toda américa latina, parece que a algunas personas les conviene que la gente viva así (pensamiento conspiranoico, que debe ser muy real)

@robertcastel1565 Ай бұрын

@@loucastaneda9860 Lo peor es que esas personas a las que les conviene ni siquiera tienen que esforzarse en manipular, las propias masas actúan de esta manera con o sin la influencia de esas personas

@toallin6389 Ай бұрын

@@robertcastel1565Cuanta razón, es parte de la ignorancia masificada

@danderherrejon885 Ай бұрын

Pero está más pesado en Júpiter, no sabías?

@NeverTrust298 Ай бұрын

y la cocaina

@conejocuantico5596 25 күн бұрын

Sipi, el transporte público concesionado es inseguro gracias a que a las autoridades muchas veces les vale topi... me explico: las autoridades quieren "ofrecer" un transporte público accesible, pero, si eres permisionario, no toman en cuenta los gastos que existen para mantener una unidad de transporte público en excelentes condiciones, porque primero, tienes gastos dentro de la empresa de transporte a la que estás afiliado, das "prorratas", es decir, para gastos de accidentes mayores, pero sobre todo, para dádivas a corporaciones de gobierno que "te dejan teabajar sin permisos" , pero cuyos permisos ellos niegan sistemáticamente para que la relación con ellos, sea clientelar... si no te alineas, te están hostigando con retenes "para meter orden", y además, luego están coludidos con los asaltantes del transporte público, los cuales cobran "derecho de piso", pero cuidadito y hagas denuncia, luego ya no apareces, o tus unidades son robadas, desvalijadas, incendiadas... aparte, en la capacitación de choferes, también hay sobornos, de ahí que no todos están capacitados para manejar como es debido, ni para brindar un servicio responsable y respetuoso, además que permiten la sobre saturación del parque vehicular, y la competencia por las rutas entre líneas de autotransporte....si ya saben dónde ocurren los asaltos, no les cuesta mucho poner una patrulla cerca para disuadir el delito, poner agentes encubiertos rotativos que puedan hacer perfiles de asaltantes... no les interesa, así es su modelo de negocio, hay mucho dinero de por medio, y control de la población, porque además de matarse trabajando, también tiene que preocuparse de no morir en el trayecto a su trabajo...

@danielrubio3092 Ай бұрын

Gracias por mostrar la desgastante situación diaria a la que muchísimos nos enfrentamos y no paramos la necesidad nos mueve y nuestras familias no nos dejan rendirnos pero es un calvario el transporte público masivo colectivo privado en el Edo de Méx el transporte es caro, peligroso, inseguro, te tienes que anticipar en cualquier medio que tomes por que todos quieren llegar y siempre es una variable que no puedes predecir. Un respeto y admiración a todos lo que nos rifamos día a día esta odisea. 🎉

@bepradoochoa8912 Ай бұрын

Oh no ! Cordura inmobiliaria lo hizo de nuevo

@guillepro7098 Ай бұрын

No importa si lo hace por resentimiento o por buena voluntad, vivir en latinoamerica es verdaderamente horrible y muestra la realidad.

@anthonya9387 Ай бұрын

@@guillepro7098Vete a vivir al continente Africano, Medio Oriente en especial Libia, Palestina o más asiático Filipinas, Tai, etc. Cuando regreses nos cuentas.

@Axel-is4ej Ай бұрын

@@anthonya9387decir eso no hace que todo sea mejor solo hace que pienses que por qué algo está muy mal en otro lugar tu deberías de aceptar lo que no deberías

@lyanthanatos7239 Ай бұрын

@@anthonya9387Ya porque en otros países se viva mal hay que hacer de menos los problemas de nuestra región? Que ridiculo hermano

@anthonya9387 Ай бұрын

@@lyanthanatos7239 No estoy minimizando la situación en la que vivimos, sin embargo mucha gente (en especial la que se se queja, no hacen nada y peor aún son parte del problema) ridículo es creer que hacer una crítica invalida la situación en la que vivimos. Jaque mate.

@yoa-g7 Ай бұрын

La verdad me parece muy admirable el ver como es que César tiene el valor para hacer este tipo de videos y la forma en que está luchando contra esos problemas

@inmoralfellas3972 Ай бұрын

Yo también sela quisiera mmr

@giftigermexikaner4215 Ай бұрын

@@inmoralfellas3972 te estás tardando

@Meowi38954 Ай бұрын

@@inmoralfellas3972Q?

@CukiKuin Ай бұрын

Como alguien que no es mexicana, pero usa el transporte público de Bogotá y pudo hacer una comparación, el metro de CDMX me voló la cabeza al igual que las combis porque las opciones que tenemos son buses y el Transmilenio (Que es como el Metrobus) y... Eso es todo. Es deprimente que aun con tu crítica a la problemática de la movilidad, en comparación a Bogotá es bastante más económico (porque un solo pasaje de Transmilenio vale 17mxn), organizado y accesible. El castigo al pobre no tiene fin.

@pokanoide Ай бұрын

Les recomiendo hacer en sus proximas elecciones de MEX el transporte publico algo de razón de voto, en mi país (Argentina) el transporte publico FUE ESENCIAL en las elecciones, y lo sigue siendo actualmente. PD: Luego de ver el video, aunque sea pobre (Y en Argentina ser pobre es mucho decír) nunca me sentí muy inseguro y no tengo esos problemas, fuerza Mexico, pese a que nos tratan de paises rivales, pienso que Mexico y Argentina son hermanos, :D

@sebastiaogonzalez2157 Ай бұрын

Una cosa que note aquí en Argentina es que además de eso, otro problema sobre la centralización es que los estudiantes gastan un monton de dinero, y en particular combustible. Al viajar a las grandes ciudades a estudiar (y tambien al volver para visitar a la familia) se saturan las líneas de transporte, desperdicia dinero y encima se vuelve un circulo vicioso. Ya que como todos van a Buenos Aires, se evita desarrollar el resto de provincias, lo que genera más centralización. Encima hay un efecto aún más gracioso, además de subir la rienda en las metropolis (por la gentrificación), como nadie quiere construir en el resto del país tambien sube la rienda en donde se supone que debería ser más barato .-. Y encima como cada vez hay menos gente, es más costoso llevar productos por lo que se vuelve todo más caro...

@Lvcas7 Ай бұрын

tenes razón, pero si hay algo que hay que destacar de nuestro pais es que no es tan malo el transporte publico, quizás si los use mucha gente y etc, pero no tenemos ese tipo de combis chiquitas como las que usan en muchas partes de Latinoamérica, hay muy buenos colectivos acá, de corta y larga distancia

@JoseJXDMoreno Ай бұрын

Soy de Bogotá (Col) y aquí tenemos el castigo de ni siquiera tener un metro (y hasta ahora hay uno en construcción con dudoso proceso de planeación), es una ciudad donde en casi un siglo se habló y se hizo mucha propaganda acerca de la idea del metro, pero nada pasaba de simples estudios en papel. En vez de eso, el castigo creció, pues nos condenaron durante más de 20 años a un sistema principal basado en buses BRT que no ha hecho sino empeorar y empeorar con el paso de los años; inseguridad, tiempos de espera largos, problemas de tráfico y colapso del sistema ante cualquier eventualidad. Así que la gente ha optado por un medio de transporte más rápido, más económico y de alguna manera, más digno; me refiero a la moto, y me incluyo, esa fue mi opción de escape ante el hecho de ver que mi vida se veía limitada a eso, a estar metido en un lata repleta de gente.

@juandiegoc4034 Ай бұрын

Ay llore

@albertoamador9807 Ай бұрын

He tenido la oportunidad de viajar a Bogotá en varias ocasiones y es increíble cómo se hace fila para saltarse el pago del Transmilenio También es envidiable la cultura de la moto que hay en México no se respeta

@annthetuberxd Ай бұрын

@@albertoamador9807 en qué sentido hablas sobre la moto? O hablas también de las ciclovías

@annthetuberxd Ай бұрын

Men imagina eso, el metro se estima que estará en el 2028 y la segunda linea en 2042, hasta ese tiempo la movilidad estará totalmente colapsada si no hace nada el gobierno

@karmander 27 күн бұрын

@@annthetuberxdy para esa época, vivir cerca a esa primera línea será tan caro que otra vez serán los pobres los que tengan que vivir aún más lejos y tener viajes de 3 horas para trabajar. Nada cambiará

@roshy660 Ай бұрын

Totalmente de acuerdo contigo. Se requiere aumentar y mejorar el transporte público. Ese buen ejemplo se ve en Europa. 👏👏👏👏👏👏 Apenas descubrí tu canal. Muy buen video y haciendo que tomemos conciencia sobre la influencia que tienen los medios de comunicación en América Latina para que etiquetemos a las personas de acuerdo al medio de transporte que usen, entre otras cosas más. 🤯 Me he suscrito y compartiré tus videos. Felicidades. 😊 También sería interesante que des tu punto de vista sobre la realidad de los centros de salud públicos, la educación escolar considerada de buena calidad y la realidad en los centros educativos.

@danteruggieri4260 Ай бұрын

Con las crisis financieras en Argentina privatizaron , sacaron y vendieron los tranvías en mi ciudad, ahora la domina las empresas de ómnibus . Mi ciudad es un cuadrado en el que se tarda 45 minutos para ir de una punta a otra ( la plata, Bs as)

@shimizukai Ай бұрын

Eres de Tultitlán, yo igual. Yo hice mi maestría y doctorado en CU. Así fueron 6 años de mi vida, dos horas de ida y dos de regreso. Lo que a mí me ayudó, pero es muy caro, fue el tren suburbano, ir en el suburbano garantizaba que mi ruta fuera más segura. Afortunadamente, en esos 6 años nunca me asaltaron, lo peligroso era tomar la combi desde mi casa al suburbano. Y de acuerdo al comentario que presentaste al inicio del vídeo, los automovilistas también se enfrentan a situaciones estresantes: tráfico, pocos lugares de estacionamiento, asaltos, montachoques, marchas y que cierren vialidades, accidentes que paralicen la circulación y cuando llueva las inundaciones. Claro vas cómodo, en tu auto, pero aún así son situaciones muy estresantes. Tus videos son muy buenos, sigue con esta temática de retratar la realidad de la CdMx y del EdoMex

@jilka21 Ай бұрын

Tienes empleo con el doctorado?

@SACATOL Ай бұрын

@@jilka21Al menos la satisfacción... Creo...

@nawdres Ай бұрын

cordura es como un mártir que se convirtió en un héroe hablando con el idioma de la verdad , un pesador de este siglo, haz cambiado mi vida y te aseguro que muchas mas con el arte de pensar cuídate mi querido cuerdo ezquiso

@MarianaRivasMonsalve Ай бұрын

Jajajaja Más lame balls imposible

@sumadre2528 26 күн бұрын

De mis 43 años viví 20 en Bogotá.. La gran y hermosa capital de Colombia. La capital es la capital..solía escuchar decir a la gente...y pensaba que era lo mejor del mundo...🙄🙄Por cosas de la vida termine viviendo en Cali...y al menos en el trasporte fue un cambio brutal que ha cambiado mi vida totalmente... Pase de estar 3 o 4 horas en bus a tan solo una hora. Años después tengo mi moto y es aun mas rápido Diría que en mi caso la solución fue buscar una ciudad mas pequeña para vivir donde no falte nada y ya...Excelente video.

@Foresito41 24 күн бұрын

Vivo en provincia, tomo transporte público. Cuando regreso de la escuela, si dormi mal, ya sin querer me duermo y bien profundote, solo 1 vez se me fue la parada, y fue una cuadra, porque seguía modorro. Siempre me despierto antes. Nomás una anécdota cotorra. Encima me voy bien. Camino más para irme en otra ruta que va más vacía y está mejor que otras, de paso me voy con mi novio, que vive al lado de la parada jaja. Que privilegio. Agradecido

@gabbo13 Ай бұрын

Lo del transporte público me recordó a mi mamá que una noche, después de una jornada de trabajo estresante, casi termina aplastada por la muchedumbre cuando abrieron las puertas del bus. Casi la mata si no fuera porque alguien la ayudó a parar porque las piernas no se movían por haber pasado muchas horas sentadas. Con esto refleja lo terrible que es el transporte público y con razón mi mamá decidió mudarse a otra ciudad. Sin embargo ya tocará tener un carro porque puede que toca llevar algo en el super o ir a un pueblo es más conveniente que perder tiempo en un bus.

@Angel-snack Ай бұрын

No les hagan caso a esa gente que hace comentarios clasistas, le duele más al que ignoras que al que le haces caso

@luisoncpp Ай бұрын

A mi lo que me sorprende es que nunca he escuchado un comentario clasista así y César los menciona como si fueran comunes. Al menos en Guadalajara el transporte público es visto como algo muy importante para el ámbito político e irónicamente envidian el transporte de CDMX.

@Angel-snack Ай бұрын

@@luisoncpp porque consideras mi comentario como clasista? No soy wuatixican ni vivo en lugares millonarios

@Emmost Ай бұрын

@@Angel-snackno dijo eso pa

@swiggles4342 Ай бұрын

@@luisoncpp Es que la mentalidad chilanga es diferente a la del resto, son muy corrientes.

@luisoncpp Ай бұрын

@@Angel-snack no dije que tu comentario fuera clasista, hablaba de los que menciona César en el video, y a los que probablemente te referiste al decir "comentarios clasistas".

@gabrielyayoi7556 Ай бұрын

Me encantan estos videos porque reflexionas más allá de lo que se ve a simple vista o lo que se dice sobre esto. Y en algún momento también tuve esa idea de que el transporte es para pobres y con tus videos me ayudaste a ver que no es así. Te agradezco y espero sigas sacando videos de este estilo de reflexión social

@97alastor Ай бұрын

Todos pensamos que sabemos mucho pero desconocemos todo. Es por ejemplo "El Arqui" que hizo el comentario basado en su experiencia y razonamiento de su entorno, pero los temas sociales no es algo que se pueda medir en una constate ya que cada individuo vive diferente. Algunos tenemos posibilidad de estudiar, otro igual la tienen pero por x o y razón no concluyen o no aprenden igual que los demás. Algunos afortunados saben desde temprana edad cual es su camino, otros duran años buscando su vocación. Así el transporte, algunos pueden gozar de su tiempo para crecer, otros tienen que dar su tiempo por una miseria, la vida es injusta pero solo podemos vivirla felices y pensar en lo bueno que tenemos. Ni siquiera tienen tiempo de manifestarse para que el gobierno haga algo al respecto, un nuevo metro o algún transporte directo.

@mastermaster153 Ай бұрын

Imagínate si cada persona que usa el transporte público usara un auto, Dios el nivel de tráfico que se haria!

@DiaNuboso Ай бұрын

Sería cyberpunk 2077

@-astaroth-5397 Ай бұрын

@@DiaNuboso Pero versión tercer mundo

@vilgefortzderivia1097 10 күн бұрын

La solución seria que los autos volaran y no anduvieran en tierra o al menos una mitad, suena loco pero sería lo mas "fácil" xd

@joseantoniocardonadiaz7477 Ай бұрын

El semestre pasado, una materia del módulo de humanidades me enseño un concepto de una autora (Adela cortina) que se me quedó muy grabado: "La trampa de la pobreza". Es como un ciclo en dónde el estado y la sociedad de manera estructural hacen que las personas en situación de pobreza ganen lo mínimo para cubrir sus necesidades, pero no lo suficiente como para salir de esta misma. A lo largo de esta serie de vídeos, considero, se ve este concepto de manera explícita, dejando bien retratada la realidad de muchas personas que vivimos en Latinoamérica.

@garbagelmao2730 Ай бұрын

bueno, nos toca el plan B. Te sabes la del ingeniero bombita?

@BarbieMariposa1613 Ай бұрын

@@garbagelmao2730Cuéntalo.

@SACATOL Ай бұрын

@@garbagelmao2730 Hechatelo...

@luzyoga1616 17 күн бұрын

Siempre pensé que muy pocas personas hablan sobre la realidad de vivir lejos y tener que tomar el trasporte todos los días. Muchos amigos así viven y me sorprende como son capaces de vivir todos los días eso. Buen video la verdad

@EllieSugar Ай бұрын

Eres un crack, honestamente espero que te siga yendo muy bien. Me encanta lo mucho que ha mejorado la calidad de tus videos, mucha suerte!

@Yo-jr9ut Ай бұрын

Soy de Colombia. Con el teletrabajo, muchas personas están yendo a pueblos y ciudades pequeñas, la vida es más barata, más segura, casas más amplias, aire más limpio. Otra cosa, mucha gente se ha dado cuenta de que en las ciudades pequeñas también se encuentra trabajo. Una vez salen de la gran ciudad, no quieren volver.

@yoonahkang7384 Ай бұрын

El problema es que no hay trabajo para todos

@chente3224 Ай бұрын

Y eso pasa en CDMX, donde hay metro, hay ciudades en México con más de un millón de habitantes sin metro. Espero que en un futuro eso cambie por el bien de las ciudades, también hay que mencionar la falta de trenes de pasajeros en México ya que los accidentes de carretera estan a la orden del día, lo bueno es que ya el gobierno tiene un plan maestro para los trenes que ojalá si se haga

@ilianacamacho3039 Ай бұрын

Lo van a cumplir así como arreglaron el problema de la L12... Ah, que no lo resolvieron.

@emmanuellimon5799 Ай бұрын

@@ilianacamacho3039Qué tiene que ver la línea 12? Ganas de joder, nada más

@dogmankarakuri4202 Ай бұрын

@@emmanuellimon5799 y quienes dicen que el gobierno solucionara x o y problema tienen ganas de mentir nada mas

@michellpolicarpio Ай бұрын

¿El mismo gobierno que arruinó la CDMX dejando de seguir el plan maestro del metro? Ese mismo gobierno que mal construyó la línea 12, y que desde entonces no ha construido más líneas de metro a cambio de repartir dádivas para obtener más votos?

@michellpolicarpio Ай бұрын

Y no, el supuesto “plan maestro” de Claudia Sheimbaum NO es realista y no responde a las necesidades reales de la realidad.. Están gobernando CDMX, EDOMEX y todo el País y NO están haciendo nada estructural para arreglar el problema masivo de transporte público.

@AlexGonzalez-ik9hw 3 күн бұрын

Las empresas no quieren beneficiar a la gente primero está el dinero En SLP se hizo un programa para que a todos los estudiantes nos dieran transporte público gratis (camiones) hay dos empresas la amarilla y la azul, instalaron todas las terminales en los autobuses, por alguna razón siempre decían que estaban en mantenimiento o que aún no tenían sistema (falso si pasabas la tarjeta si servía, pero o salías golpeado o agredido de alguna otra forma) hicimos protestas, hablamos con el secretario de movilidad nos dijeron que lo iban a resolver los camioneros se “defendían” diciendo que luego a ellos no les pagaban, que les descontaban sueldo… total nuestras tarjetas llegaron a tener hasta 10000 pesos que no podíamos retirar ni usar XD se cambió al secretario de transporte y día con día las terminales fueron arrancadas de algunos camiones, el sindicato de ambas empresas querían hacer paros si se usaba ese método de pago, puede que el problema sea que aquí el camión aún se paga con monedas y eso facilita transa-acciones

@isisflores7715 Ай бұрын

Te admiro César. ❤ Te mando mucha luz y amor para que continúes haciendo tu servicio, que se nota, lo haces porque te importan las cosas de las que hablas.

@oscarjbautista8959 Ай бұрын

Excelente Cordura. Este tipo de contenidos es cada dia mas necesario en nuestras sociedades. Lo que casi ningun youtuber muestra y reflexiona, lo que tenemos que cambiar.

@Ryuko__Matoi Ай бұрын

Gracias a que en la ciudad donde vivo (Bogotá) el unico medio de transporte masivo es el metro bus, me vi técnicamente obligado a comprar una motocicleta y aunque también es estresante tener que manejar en hora pico, el no tener que estar pendiente de mis bolsillos y mi mochila cuando viajo, o no tener que gastar al menos media hora más para llegar hacen una gran diferencia; aunque eso conlleve mayores gastos. Y aun asi anhelo un transporte público de calidad, el tener que estar al lado del humo de tantos vehículos y que mi unica opción para reducir el estres que me causaba el transporte público fuera gastar una cantidad considerable de mis ahorros me deja con un mal sabor de boca. Por cierto muy buen video chilaclips, me parece genial la manera en la que retratas la realidad de muchas (si no es que la mayoría) de personas.

@amonrodriguez9017 Ай бұрын

La ventaja de Bogotá es que la ciudad y la política ya tienen conciencia de que se necesita el transporte público

@isaMercado92 15 күн бұрын

75% de los mexicanos nos movemos en transporte público. Dignificar el transporte público, por justicia social. Ya más carros es imposible, es insostenible, porque hacer más calles para vehículos particulares es costoso. Mejor invertir el recurso en el transporte publico. Agradezco que una persona como tú y tu visibilidad, hayas tenido la voluntad de hacer este video y enfocarlo desde esta perspectiva. No más carros, todos somos peatones. ❤

@miguelalvarado7894 23 күн бұрын

Uffff no te conocía, pero mis respetos que buen video, se siente el sufrimiento de la gente en el diario,

@Diego-je9pz Ай бұрын

Me siento afortunado de vivir en Cuenca, Ecuador, donde el transporte público está bien integrado y accesible. Aunque para nosotros no parezca la gran cosa, tu video me hizo valorar más lo que tenemos aquí. No puedo imaginarme tener que moverme por una ciudad tan caótica como la Ciudad de México. Sería un verdadero choque cultural para mí. ¡Gracias por hacerme reflexionar y seguir creando contenido tan impactante! TQM, Esquizo

@amonrodriguez9017 Ай бұрын

Ecuador tiene un sistema de infraestructuras muy eficiente por ejemplo Quito a pesar de no ser muy grande tiene metro mientras que ciudades coml Bogotá no tienen

@Joe_Natan Ай бұрын

Hace meses atrás estuve en Ciudad de México por un congreso. Me hospedé cerca de donde debía estar, pero las veces que me iba al centro, usaba el metro. Un día tenía que esperar a alguien dentro del metro del centro y me sentí bastante abrumado por la cantidad de personas que habían.

@ilianacamacho3039 Ай бұрын

Imagina vivir ese ritmo de vida diariamente 😢

@TheOriginalRostach Ай бұрын

Traiganle una falda a la niña

@ernestobonilla905 18 күн бұрын

Hermano te escucho desde las primeras emisiones de esquizofrenia natural y me llamo mucho la atención, he notado en varias ocasiones que has hablado en varias emisiones de AA, tengo una propuesta, que hicieras una emisión hablando desde tu punto de vista sobre este tema, yo creo qué hay mucha mucha tela de donde cortar sobre este tema, yo pertenezco a AA y podría compartir mi experiencia contigo, te felicito por tan chingon contenido, saludos 🖖🏼

@julio4604 Ай бұрын

Excelente contenido el del corduras. 14:48 Uy zona pensé que le iban a aplicar la de celular y cartera.

@YizusCrist Ай бұрын

Me gustaría que hablaras de los perros y gatos callejeros, siento que son muy comunes e ignorados. Aparte muchas cuestiones de salud, como las cacas que dejan en la calle, o a veces que simplemente fallecen por falta de comida.

@mararandap.3139 Ай бұрын

Y eso es una parte de los tantos problemas, sin mencionar la gran cantidad de basura que hay en las calles que a su vez hacen que las coladeras se tapen y se provoquen inundaciones en tiempos de lluvia

@susanadominguez520 Ай бұрын

Además de lo difícil que es tener mascotas en la ciudad cuando cerca del 90% de las viviendas en renta no admiten mascotas

@LM-id6op Ай бұрын

Si es un problema terrible, estos animales pueden volverse peligrosos. Y se vuelve un circulo vicioso donde compran perros o gatos, y los abandonan porque no consideran la responsabilidad de tener una mascota

@pedromartinez5233 Ай бұрын

Un dogolocausto

@kia034 Ай бұрын

Deja tu de eso, acaban con animales importantes para el ecosistema, Pero las personas insisten en dejar salir a sus gatos y pasear sin corre a sus perros

@AnaCristina-oi8rn Ай бұрын

Es verdad, un conocido que vive en España me contó que allá no gustan mucho de comprar autos porque el tren es bueno y los lleva a todos lados

@Adrigatovsky Ай бұрын

La mejora de los sistemas de transporte publico también nos ayuda en minimizar el impscto ambiental, mejorar la calidad del aire... En fin, fuera de mejorar el impacto social, también tendria impacto ambiental.

@necrumiridium8197 Ай бұрын

Me enacanta cómo piensas. Ofreces un análisis distinto. Haznos, invítanos a pensar, reflexionar y razonar. ❤ Sábado, 29 de Junio de 2024. Ciudad de México.