FAÇA SUA REVISÃO NA DENIS INJETCAR ( BRASÍLIA - DF ). CONTATO: TEL: 61 99220-9574 E-MAIL: dvdenis@gmail.com
Пікірлер: 72
@luizleandrojr5 жыл бұрын
Um Corolla!!! Oba! Vamos ver essa máquina. Estou com um desses. Ah! Como queria morar perto de você! Assim, poderia levar o meu para sua revisão. Forte abraço PAZ e BEM Leandro-Camocim de São Félix-PE
@luizleandrojr5 жыл бұрын
@DJ NASA ONASSIS Um pouquinho longe! Rsrs. Quem sabe, um dia. Adoraria conhecer o Denis.
@alexandroaraujo34909 ай бұрын
Denis sempre explicando detalhadamente como se faz,meus parabéns
@joaogomes91245 жыл бұрын
Muito bom vídeo no Brasil falta profissional assim honesto e com qualidade parabéns pelo trabalho realizado sou inscrito no seu canal sou de Caraguatatuba litoral norte de São Paulo queria um mecânico aqui igual a vc show de bola
@nilsonmoreira61315 жыл бұрын
Denis parabéns, é um dos melhores vídeo, no quesito de explicação. O dono desse Corolla é um privilegiado.
@euclidesrodriguesjunior15705 жыл бұрын
Like antes de assistir pois sei que vai ser top
@marcossilva55295 жыл бұрын
Top... Top... simplicidade e e muito conhecimento técnico... Parabéns
@kgb00705 жыл бұрын
No canal **Dicas Corolla BR** tem vídeo antigo de regulagem de válvulas de Corolla, e em videos russos.
@kgb00705 жыл бұрын
Boa noite Denis , e bom trabalho !
@jaderassissantana88003 жыл бұрын
Top d mais vc e fera informações técnica e a base para qualquer manutenção
@migueltorres2179 Жыл бұрын
Muito obrigado pelo seu vídeo, na minha opinião o melhor referente a regulagem de válvulas.
@guilhermecavanha2885 жыл бұрын
Por mais mecânicos como esse no Brasil, sou de Curitiba/PR, e não acho um confiável igual você para por a mão no meu corolla. Até mesmo concessionaria é duvidosa.
@donizetebatalha91135 жыл бұрын
Top demais. Mais bem explicado impossível.
@robsoninstalacoesdebanheir7499 ай бұрын
Show muito bem explicado👏👏🙏
@wmecservicosautomotivos8045 жыл бұрын
Boa noite Denis e bom trabalho topezeira Demas
@valmorcpohotmailcom5 жыл бұрын
show de aula tecnica. Muito bom, Obrigado Denis abçs.
@victortavares89715 жыл бұрын
Aquele like antes mesmo do vídeo, prq sempre é top de mais
5 жыл бұрын
Uma ótima explicação! Parabéns. Uma aula.
@marcoscar.injecao_eletronica.5 жыл бұрын
Top!
@marcelocarrico72555 жыл бұрын
Top professor. Grande abraço.
@moises29643 жыл бұрын
Esse vídeo é show, tava precisando dessa explicação dos tuchos. Valeu mesmo, muito obrigado.
@miguelangelocanesche3475 жыл бұрын
Show de explicação Denis, gosto de seus vídeos, só ressaltando, eu tenho um Corolla 2003 e os tuchos vem todos marcados internamente e não necessitam fazer a medição com micrômetro, como dito por vc no vídeo, foi preciso uma limpeza para ver a numeração interna dos tuchos pois o óleo apaga a marcação interna com o tempo, as concessionárias vendem esses tuchos somente cada 2mm, a média do preço é 50 pilas cada tucho. A Toyota complicou nesse aspecto, poderia ter feito como os motores dos Honda, facilitaria a regulagem das válvulas.
@sovado2 жыл бұрын
muito obrigado amigo conteudão top di mais
@kgb00703 жыл бұрын
Positivo e operante Denis e tio Dic !
@kgb00705 жыл бұрын
Nós corollas ,e bom ver também a válvula PCV .
@leandropereirapachecopache44735 жыл бұрын
Obrigado pelo belo trabalho no meu carro é onestidade .
@wilsonpereira6120 Жыл бұрын
Aqui na minha cidade precisa de um mecânico assim. Porque aqui só tem fumo. Esse mecânico e de qual cidade por favor.
@marcosborges212 Жыл бұрын
Tem jeito sim. Dá pra tirar até o cabeçote sem tirar a tampa da frente. Pisou na bola aí.
@OficinaMasterdey5 жыл бұрын
Mais uma revisão top Denis parabéns
@michelm.wisniewski52965 жыл бұрын
Denis, tem q fazer vídeos da Ferrari vermelha também. Parabéns pelo trabalho.
@DenisInjetcar5 жыл бұрын
A Ferrari quase não está andando e não dá trabalho até a troca de óleo está sendo pelo período e não pelo km de tão pouco que estou rodando nela
@wsoares5 жыл бұрын
*_No canal Corolla Br tem um proprietário fazendo a retífica de forma caseira no carro dele. Obs: o meu corolla necessita de um Denis Injetcar em João Pessoa._* ✌😉
@MarcosSouza-nc7mq2 жыл бұрын
Boa noite Denis durando sua dúvida dar para retirar e só vc retirar o eixo do escapamento! E depois vc amarra a corrente e retira o eixo do coletor junto com a polia certo valeu 👍
@peklyalphas5 жыл бұрын
Top top top
@wsoares5 жыл бұрын
Gostei muito da equação. Video top!!
@eliaszorub60633 жыл бұрын
acho q a formula para válvula enforcada é : tn=tr - fm-fp . essa é para valvula com excesso de folga , abraço.
@luizleandrojr5 жыл бұрын
Denis, certa vez, recebi a sugestão da Concessionária Toyota para não colocar gasolina no reservatório de partida a frio, pois ele só seria acionado se a temperatura estiver em torno de 16 graus. Ou seja, se a cidade onde moramos não fica tão frio, é melhor não colocar gasolina, pois vai envelhecer e entupir o sistema. Forte abraço, querido amigo. PAZ e BEM Leandro-Camocim-PE
@DenisInjetcar5 жыл бұрын
aqui tem epoca do ano que da 12 graus
@brunomarques60364 жыл бұрын
Muito explicativo seu vídeo!!! Parabéns!! Essa regulagem de válvulas ela eh sempre necessária? Depende da km do veiculo? Como saber qndo eh necessária essa regulagem de válvula? No caso desse corola do vídeo, vc constatou nao haver necessidade da regulagem? Com qntos km tá esse veículo? Grato
@luizfagundes49505 жыл бұрын
Retifica de tucho. A verdadeira mão suína!!!
@zzdiniz14023 жыл бұрын
Cara vc é muito top parabéns...preciso se possível me dizer, qual o macete pra colocar a correia nova no corolla 2009, pois tirei a velha com facilidade...
@kgb00705 жыл бұрын
O engenheiro japonês que bolou esta **via Crucis** pra regular válvulas no Corolla ,deve ter bolado também a caixa de fusíveis de cabine do Corolla , que fica esquerda montado pra baixo ,e se o cara for gordo ou barrigudo ,duvido que consiga trocar fusíveis alí .
@vinicius96705 жыл бұрын
Essa caixa é horrível de acessar, pqp
@kgb00703 жыл бұрын
É por esta imensa dificuldade em ajustar as válvulas e o custo disso e sabendo que raramente dono de Corolla vai fazer isso , é que a partir de 2011/12 os motores passaram na Toyota a virem com TUCHOS HIDRÁULICOS nos 2.0. DUAL VVTI .
@kgb00705 жыл бұрын
Essa dificuldade toda ,e por isso que quase ninguém regula válvulas em Corolla !
@kgb00705 жыл бұрын
Dênis , já vi vários ajustes de válvulas em motores de Corolla ,onde tem variador só na admissão ,e primeiro se coloca o motor no ponto como se fosse em carros com correia dentada trocada ,e depois disso retirar o tensionador da corrente ,e prendendo ela com uma corda para não sair do ponto ,retira a polia do escape sempre mantendo a corrente esticada, e regula só o escape ! Nunca vi regularem a admissão com variador . Depois remonta tudo e pronto . Em modelos mais novos com variador no escape e admissão ,ainda não vi como se procede ,.
@DenisInjetcar5 жыл бұрын
Justamente eles só regulam a do escap pois da admissão para remover tem que desmontar a tampa da corrente inteira e ninguém quer esse trabalho todo, no you tube mesmo tam videos do povo regulando so o de escap, eles tratam o assunto como se a admissão jamais precisasse de regulagem e triste isso
@vinicius96705 жыл бұрын
Os Dual VVT-I (2ZR e 3ZR) usam tuchos hidráulicos, não precisam de regulagem.
@marcosborges212 Жыл бұрын
Não precisa tirar a tampa da corrente não
@danielricardo97264 жыл бұрын
Uma pergunta para um Toyota Corolla 2009 vc poderia especificar a medida de torque dos parafusos. Tipo eu achei ótimo sua explicação só gostaria de saber os torques dos parafusos que precisam ter torque. Obrigado
@speedyracer51023 жыл бұрын
Tudo bem? Parabéns por serviço bem executado só me tira uma dúvida estou comprando um scaner napro pc3000 FL sabe me dizer se conecta nestes corolla BRED OU FILDER 2007 2008 2009 2010 ? SE PUDER FAZ UM VIDEO ? ABRAÇO
@edneiamarques30595 жыл бұрын
so agile like....
@Lipifi1005 жыл бұрын
Deniscorola 😍 o corolla 2012 manual tem regulagem de valvula ou é tucho hidráulico?
@aliansouza40443 жыл бұрын
Tenho um corolla 2010 1.8 xei oscilando lenta foi feito limpeza troca de velas enfim revisado tá econômico tudo ok mas a lenta está oscilando vc tem alguma sugestão pra fazer ?
@barrosjosivan5 жыл бұрын
Não entendo nada de mecânica, mas acho que o cálculo do tucho novo pode ser bem mais simples. Se a folga estava em 0,27 e deveria ser 0,20, então o tucho novo teria que ser 0,07 mais espesso, certo? Aí é só medir o tucho velho e somar os 0,07 que tava passando a mais. Simples assim. Posso tá falando besteira, mas creio que a conta dá no mesmo.
@dirceuganso5 жыл бұрын
Está certo o seu raciocínio. Mas com o desgaste das válvulas a tendência é diminuir a folga, ou seja vai um tucho menos espesso.
@vinicius96705 жыл бұрын
Mas isso que vocês explicou é exatamente a fórmula que ele passou.
@npereira66365 жыл бұрын
O pessoal reclama de correia dentada, Tá aí uma coisa que enche o saco, regulagem de válvulas.
@wellingtonsilva70355 жыл бұрын
Aleluia kkkkkkkkkkk um Corolla
@clenioeverson53645 жыл бұрын
excelente vídeo ! se faz necessário com quantos KM esse tipo de regulagem no 1zz ?
@angelomaximo14595 жыл бұрын
Denis o Corolla 2004 bred Pitt é tuchos mecânicos ou hidráulico?
@IsnardeAlves5 жыл бұрын
Hidraulico somente após 2012
@Big00deGrosso06 Жыл бұрын
Onde acha esse manual?
@jailsoncruz30755 жыл бұрын
Bom dia me tira uma dúvida sobre o Corolla cambio automático de 4 macha frete foi até quê ano Porque despois véi cambio automático de 5 macha a frente
@darkfletc4 жыл бұрын
Boa tarde, quanto q vc cobra +- para seus clientes esse tipo de revisão na injeção ? E quando o cliente fala q quer fazer a revisão da injeção, ta inclusa essa regulagem de valvulas tbm?
@claudiazanardo91343 жыл бұрын
Eu aqui em 2021😁
@lopeznelton Жыл бұрын
01/01/2023
@LuizSilvaDRONE5 жыл бұрын
Like!
@131paulo4 жыл бұрын
Amigo qual a média de valor de um serviço desse? Aqui na minha região todos falam que Corolla não regula folga de válvulas.
@ANDERSONCFARIAS13 жыл бұрын
Tava dando olhada num Corolla 2003. Quando passo o dedo no cano de descarga, o dedo ficou meio preto e oleoso. O carro tá com 180km. Sabe se é normal?
@ribeiro82483 жыл бұрын
Qual o valor dessa mão de obra?
@rodrigobenini10215 жыл бұрын
Nossa que complicado essa regulagem dos tuchos mecanicos do civic e bem melhor