Corolla Altis Híbrido ENGAVETADO: Quando custa arrumar?

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Corolla Altis Híbrido ENGAVETADO: Quando custa arrumar? | Tonimek Avalia

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Пікірлер: 126

@robsonribeirodeandrade2305 10 ай бұрын

Sou uber e digo o povo que tem carro mais caro só anda correndo igual loko, se acha os pilotos, essa semana mesmo fiquei olhando no retrovisor e o trânsito parando na frente ei já freando a distância e atras vindo uma mulher numa Rav4 chutada e como o carro dela não tinha insulfilm, deu pra ver ela no celular, freou encima, até falei para o passageiro: segura aí pq vai bater, sorte dela que ela conseguiu parar mas ficou com cara de assustada e depois me passou reclamando como seu eu tivese culpa do trânsito parar

@clebiovaz3395 10 ай бұрын

Uma grande equipe e uma grande empresa e de respeito eu tenho um Corolla ano 2007 gostaria de ter o meu Corolla ser , reformado por essa grande empresa e equipe mais eu não tenho dinheiro para fazer o serviço sou pequeno vigilante um dia eu consigo fazer o meu Corolla fica novo dinovo eu tiro o chapéu para vcs, nota dez mil para está grande equipe

@rodrigoguillon2346 10 ай бұрын

Boa noite Gui, sempre participo dos debates que você propõe, de forma construtiva claro. Dou aula de direção e pilotagem e atuo diretamente na área de trânsito, o que mais ocasiona sinistro é o condutor, 90%! Apesar de tudo, buraco, problema tecnico é o condutor! Primeiramente por cultura, achar que dirige muito e não sabe o que é ergonomia! Achar que pilota e não sabe para que serve um quarto pedal, qual eixo devo colocar o melhor par de pneus (se tiver um par melhor que o outro claro). Não saber de calibragem e manutenção e tampouco conferir! Largar responsabilidades que deveria cuidar na mão de "profissionais" que na maioria das vezes não tem qualificação. Ai vem o somatório de fatores, achar que é muito e não saber nada, o maldito celular que a todo instante tem um infeliz manuseando, transito livre, circulação tranquila e do nada colisão, por que será ne? Isso se não ingeriu bebida alcoólica, quis economizar o motorista de aplicativo. Ai tem os domingueiros que andam a 50 km/h na faixa da esquerda na Rodovia dos Bandeirantes e não cumprem o CTB. Enfim, um conjunto de ações, provenientes da péssima cultura, uma formação nada rígida que corroboram para o cenário do cotidiano. Poucos motoristas olham no final da curva para ver antecipadamente, poucos se quer sabem do acionamento correto até do ABS ou até mesmo do "Park" no cambio, lamentável, mas triste a realidade.

@estevaoalves1248 10 ай бұрын

O que seria esse quarto pedal?? Só conheço aquele freio de pé do corola Cross

@rodrigoguillon2346 10 ай бұрын

@@estevaoalves1248 seria o famoso "apoio do pé esquerdo", "descanso de pé", ali juntamente com a correta ergonomia do banco, quando tensionamos e adequamos, o nivel de percepção da estabilidade e dirigibilidade é mais precisa, apurada. Ninguém é obrigado a fazer isso a todo instante, o joelho não aguentaria, ainda mais em longos trajetos, mas uma coisa é uma pessoa num passeio familiar, devagar, na faixa da direita, áreas urbanas, etc Outra coisa é os "pilotos" de rua, que gostam de fazer atrocidades e não aplicam se quer os princípios básicos da ergonomia.

@estevaoalves1248 10 ай бұрын

@@rodrigoguillon2346 aaaaataaa, entendi. Conheço como descanso de pé

@odairrodriguez435 10 ай бұрын

A questão não é perguntar o por quê não disparou o airbag. Os ocupantes se machucaram??? Talvez a Toyota tenha um critério muito melhor e mais eficiente, até para baratear a manutenção. Se tivesse disparado os airbags, quanto ficaria? Vamos fazer a pergunta correta. OS OCUPANTES SOFRERAM ALGUM DANO PELA FALTA DE ACIONAMENTO DO AIRBAG????

@jandersonelias4779 10 ай бұрын

o importante do video é falar de custo, as pessoas qe se dane.

@mateusferro271 10 ай бұрын

Comprei o meu corolla e na entrega a Toyota me avisou, airbag nao dispara se nao estiver de cinto.

@rodolfopaschoalini3743 10 ай бұрын

O Air Bag só dispara acima de 50km/h e se o impacto for maior que alguns Gs, se ele levou a primeira batida na traseira e depois entrou na traseira do outro, não tem o porque do disparo

@Alexmota-10 10 ай бұрын

O air bag pode te salvar porém ele pode te matar também, pois isso ele tem alguns parâmetros pra disparos.

@juliomoura688 10 ай бұрын

Pô Gui! Tem um Cronos aí para reparo. Faz um vídeo de reparação automotiva com ele. Abraço

@2424selma 10 ай бұрын

A única diferença da pç original p genuína, é q a genuína vem com o logo da montadora, e as vezes pode custar até 5x mais.

@giovannighiringhelli3590 10 ай бұрын

O Gil é um excelente profissional. O artesão das latas.

@valmircardoso400 10 ай бұрын

Bacana, Gui! A seguradora ainda pagará pela nova blindagem caso haja cobertura prevista em apólice, certo? Caso positivo, a Tonimek precisa deixar o veículo no ponto para essa preparação de blindagem e dps retorna p a oficina como uma operação em equipe?

@rodrigoguillon2346 10 ай бұрын

Parabéns pela pergunta! 2

@brunomendespinto 10 ай бұрын

Alumínio amassa mais e rasga menos assim proporciona um amortecimento melhor do impacto. Ass: manjado de internet

@adrianoramoscustodio1149 10 ай бұрын

Se disparasse os Air bags aí era pt

@fernandocampacci8801 10 ай бұрын

Emblema do Corolla e um pouco mais caro pois ele tem o radar do ACC do piloto automático

@rodrigouemura 10 ай бұрын

Bem lembrado. Que em 2023 foi aplicado a todas as versões, então é caro não só pra o hybrid

@mateusrodrigues1236 10 ай бұрын

Video top como sempre! Acredito que a viga de alumínio seja por conta do material ser mais maleável e, por tanto, ter mais facilidade para deformar o que deve estar relacionado com o sensoreamento de ativação do airbag. Mas só um palpite mesmo. Abraços!

@NovaInquisicaoGN315 10 ай бұрын

Deve ser isso mesmo.

@ObservadorObservando 10 ай бұрын

Incrível é chover que o povo esquece completamente como dirigir, parece que ficam burros na chuva.

@alvaroluisparisi1351 10 ай бұрын

Nesse modelo ! O emblema nao e apenas um emblema. Esse modelo tem ACC e o sensor esta nele, por isso o preco. Tenho um igual !

@fabianodamianimalta1226 10 ай бұрын

Mais há mestre Gil na área dando mais uma aula

@edmilsonmoreira2039 10 ай бұрын

0:40 gostei desse 207😅 queria ver a avaliação de reparação dele❤

@Vandilsonms 10 ай бұрын

Mostra p gente onde fica o sensor que faria o Airbag acionar.

@phillipemecanica 10 ай бұрын

Acredito que as diferenças no material da viga tenha relação com a deformação progressiva

@cjmarques56 10 ай бұрын

Corolla é show w híbrido ainda melhor e achei as péças preço justo sem exploração. Muito bom saber disso.Valeu

@wearver 10 ай бұрын

Justo emblema de 1900 reais?

@neomelo6740 10 ай бұрын

Emblema e a parte de plástico n vale nem fudendo 😂

@cjmarques56 10 ай бұрын

Sem dúvida meu amigo o emblema é a grade são caso a parte ,uma exploração mais as marcas fazem isso mesmo pois são partes vulneráveis que quebram mais em pequenas batidas ,mais os faróis estão bem abaixo pelos praticados pelas outras marcas e no fim sai um pelo outro em preço.

@cjmarques56 10 ай бұрын

@@wearver acabamento sempre é mais caro mesmo lembra do vídeo do nissan march acabamento de frisos mais caros que esse emblema num carro de entrada.

@wearver 10 ай бұрын

@@cjmarques56 acabamento caro eu entendo... mas um emblema custar mais que um parachoque é demais né....

@ercoliviera 10 ай бұрын

Já acompanho a @tonimek faz tempo, swmpre babando as transformações das pinturas, dos carroa antigos, queria muito aquele grau na minha xsara picasso, pena que moro em Recife, e depois passa na oficina do @adg e dá aquele grau na mecânica, seria um sonho realizado. Bora Gui e Adg mim dê essa força aí.

@marcosvarjao444 10 ай бұрын

Parabéns, vc é especialista no assunto.

@rafaellourenco8952 10 ай бұрын

Airbag tem um grande estudo por trás do acionamento.

@valdineidinei3976 10 ай бұрын

esse corolao ira ficar zero novamente pois esta sendo reparado no melhor lugar mas pena que se ele for fazer uma 3 visao sera reprovado ou aprovado com apontamento

@josehormindosantosfilho3968 10 ай бұрын

Toyota usa air bag Takata, ja foi processada pelos.acidentes provocados por estilhaço desses air bags, talvez p evitar mais processo mudaram o local onde esta o sistema de acionamento dos air bags, apenas uma sugestão de quem não convive no dia a dia de uma oficina

@BrunoMisquita 10 ай бұрын

Por isso as vistorias cautelares precisam destruir os valores dos carros. Se não aprendem a dirigir por bem, aprendem no bolso. A desvalorização é pouca ainda. Quero mais!

@rafaelrosario1362 10 ай бұрын

Acho que deve ter um limite mínimo de desaceleração pra disparar o airbag. Provavelmente por isso não aconteceu nesse caso

@jeber5191 10 ай бұрын

Se tava sem cinto, nao dispara

@claudioantonio4131 10 ай бұрын

DEUS ABENÇOE SEMPRE GUERREIRO SEMPRE UM VÍDEO TOP PARABÉNS UM ABRAÇO PAZ FORTALEZA CEARÁ BRASIL 🇧🇷🇧🇷🙏🏻🙏🏻

@robertobaur309 10 ай бұрын

Se o airbag não acionou, fica a pergunta, o motorista ou passageiro se feriu? Se a resposta for não, acredito que não havia a necessidade de disparar pois o impacto foi de baixa intensidades, porém se eles se machucaram, aí sim tem um problema. É só a minha opinião

@JR-qb9mp 10 ай бұрын

Por isso que tem que ter seguro.. além de ser caro reparar, tem a questão da desvalorização do veículo. Sem seguro o preju é enorme.

@lucianob.a.4587 10 ай бұрын

Vc tem razão sobre pneus e chuva. Ia trocar nesse semestre, mas ñ deu tempo. E o reparo não ficou tão bom não...

@rafaelsoares9033 10 ай бұрын

O reparo não ficou bom ?

@lucianob.a.4587 10 ай бұрын

@@rafaelsoares9033 levei numa oficina com indicação aqui na minha cidade. Mas não ficou como esperava. Ou seja, prejuízo muito maior que uma simples troca de pneus.

@lucianob.a.4587 10 ай бұрын

Que nem é tão simples, pq pesa no bolso, rs... mas perto de um reparo, é pouco.

@sidneilefredopadaratz6048 10 ай бұрын

Beleza Guirizada! Boa tarde Gui!!!

@ericlemos3697 10 ай бұрын

Editor. Por favor, põe o valor na tela e o barulhinho. Minha mente já fica esperando isso no orçamento kkkk

@thedanielpharma 10 ай бұрын

Um totozinho desse disparar airbag não justifica ne Gui, ajuda aí rs

@velberxavier5020 10 ай бұрын

Tonimek depois explica como funciona a logística da oficina. São tantos carros, como naotse perder kkkk

@rafaellopes2658 25 күн бұрын

Boa meu bom abraço pra você fica com DEUS abraço amei o vídeo 👐👏👍💪😎🤗🤔

@luidesdossantos 10 ай бұрын

Fala Gui e equipe, tudo bem , me tira uma dúvida porque a oficina se chama Tonimek ? Forte abraço e fiquem com Deus 🙏🏽

@marcosantoniojanuario9606 10 ай бұрын

Vídeos muito bons. Parabéns !

@emiliomurari3996 10 ай бұрын

Vocês são muito bons no que fazem, mas é broxante ver um carro tão novo todo depenado com tanta peça pra trocar.

@wandersonsilveira3902 10 ай бұрын

Após ser reparado com todas as peças originais será que a vistoriadora vai reprovar ou aprovar com apontamento?

10 ай бұрын

Supervisão deu like nessa troca de painel.

@user-nt6hg7ho4r 10 ай бұрын

Faltou vc falar do parabrisa dianteiro

@andreapolo1 10 ай бұрын

Julgando pela foto, acredito que não tinha mesmo necessidade do Air-bag abrir, só iria dar mais prejuízo sem necessidade.

@marcelopolipoli3060 10 ай бұрын

Minha irmã também bateu a hiluz e quebrou bem a frente e não estourou o air-bag

@tadeugiachetti5963 10 ай бұрын

Gui se Não disparou o Air Bag e que a central entendeu que não precisa devido a velocidade, ou seja não oferecia risco de vida aos ocupantes !!

@michaelalexandredeoliveira2504 10 ай бұрын

Gui, Corolla após 2022, nem travessa traseira vem, Corolla Cross idem.

@sandroracer2925 10 ай бұрын

Este Corolla com certeza vai parar nas "melhores" garagens do interior de qq cidade do Brasil. Estes carros japoneses parece que sempre teve problemas com a questão de air bags, mas fica tranquilo, o carro é inquebravel kkk com chancela de mecânicos influencers do interior de sp.

@wandersonathaydedesouza8705 10 ай бұрын

Boa Noite Coloca o Vídeo Do Reparo Desse Toyota Híbrido.

@eduardomedeiros82 10 ай бұрын

Fala do Polo Vermelho que aparece lá atrás no início do vídeo

@mlcf82 10 ай бұрын

Ele começou o vídeo falando que o carro era blindado e não falou sobre os valores e como será feita esta etapa. Vai ter complemento deste item?

@anaevalmirfabian3424 10 ай бұрын

Grava o city pra nós ver.

@edmilsonsantos7774 10 ай бұрын

Uma.peegunta: como fica nesse caso a recalibração do sistema DAS. Numa desmontagem ou ate mesmo quebra?

@antoniovaicemlionis2023 10 ай бұрын

Aí lascou, pois se passar por esses laudos calelares , vai depreciar o valor do bem ? Nesse caso o seguro deveria dar pt ou no caso do conserto feito na oficina credenciadas com peças originais deveria passar de boa na vistoria, pois pode acontecer com qualquer um de nóis .

@Hunter1979_1 10 ай бұрын

Vão aparecer os apontamentos e a desvalorização fica em torno de 30% da tabela FIPE.

@MsDanieljp 10 ай бұрын

Caso pela troca do assoalho traseiro.. soldagem..

@antoniovaicemlionis2023 10 ай бұрын

@@Hunter1979_1 isso já aconteceu comigo , meu carro estava com 5 mil km carro zero com cheiro de novo, o cara olhando o celular bateu na minha traseira, não necessitou a troca do painel trazeiro , mas o carro não fica mais original .

@FilipeSias 10 ай бұрын

O Cronos não tem viga.... Tem é um cano na traseira.

@souza6614 10 ай бұрын

E o meu Cobalt só peguei um pneu que estava na via, não deu um arranhão no carro e os airbag's disparam.

@fernando_83 10 ай бұрын

Toni Toyota tem fama de não estourar! Pq Será?😅

@renatoaristeugomes3720 10 ай бұрын

Gui, eu discordo, o clima não é o responsável pelas colisões, é só um agravante, o problema está a péssima formação dos condutores, más conservação dos veículos e, principalmente, irresponsabilidade dos motoristas.

@danielfilho845 10 ай бұрын

Se tivesse ativado o Air bag teria dado PT , certo ou errado? .tonimek

@lucassilva-gg8tm 10 ай бұрын

AÇO AGUENTA MELHOR A CONFORMAÇÃO EM QUANTO O ALUMÍNIO QUEBRA UM IMPACTO E ACIONA O SENSOR DO AIR BAG MAIS RAPIDO SIPA É ISSO

@guinhopop.10 10 ай бұрын

Os faróis até que são em conta, se pensar que apenas 1 farol em LED da Renegade é 7 conto

@leongoncalves5317 10 ай бұрын

O preço alto do emblema é porque não é só um emblema. Atrás dele fica o radar e toda a parafernália do acc

@dinieu 10 ай бұрын

Meu amigo. Chegou a pensar que esses carros q não disparam airbag podem ter sofrido batida estacionado? Pq pra acionar os airbags o carro precisa está ligado e em movimento. Parado e estacionado, desligado e sem ninguem dentro nao vai acionar nunca 😂

@andrembl6491 10 ай бұрын

E não pode estar ligado e parado? Ou em baixa velocidade?

@ernestomelo9053 10 ай бұрын

Onix do moderno foi o melhor

@claudiojesus451 10 ай бұрын

Vc não falou sobre a blindagem do carro

@jefersonticcijunior9616 10 ай бұрын

Tenho interesse no curso de orçamentação. Obrigado.

@josemacedomacedo1106 10 ай бұрын

manda o link do curso

@contato1289 10 ай бұрын

Como fazer um orçamento com vocês?

@Gui-qn1uv 10 ай бұрын

Gui tu fala tanta a palavra "orçamentação" mas acredito que essa palavra não exista, oque existe e orçamento, orçamentário ou orçamentista. Sei lá tbm não sou professor kkkk

@clebergmp 10 ай бұрын

Toyota com airbag disparado é igual cabeça de bacalhau kkkkkk

@RaFaeLArNecKi 10 ай бұрын

Fala galera. Beleza?

@mijimohedad 10 ай бұрын

Blz....e aí ???

@brunobiancho1132 10 ай бұрын

Corolla hybrid blindado lasanha completa

@jeferson26 10 ай бұрын

#toyota @toyota

@jeffy_maluco1850 10 ай бұрын

Kkkkk 2 faróis e uma grade custa 10% do valor do carro? AS SEGURADORAS PRECISAM SER PROCESSADAS.

@GARAGEMVIDIGAL 10 ай бұрын

E como e programado o ARBAG dos Toyitas e Hondas ??? Sera que em uma colisão mais forte o ARBAG dispara ??? Sera que dispara atoa ? OU com sensores de força e velocidade ? DEPENDE DO QUE PROGRAMADO !!! Como funciona o sensor de detonação deste carros ?? Dependendo da batida pode ser uma vantagem. diminui o custo da manutenção

@PhilippAlves 10 ай бұрын

Quanto fio, quanto tubo, não tem espaço pra nada dentro do cofre, qualquer manutenção de troca de peça num carro desse deve ter que desmontar o mundo primeiro.