Corolla Cross XRX - Vale a pena ter um carro Híbrido? Vantagens e desvantagens

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9 ай бұрын

Confira nesse vídeo as vantagens, desvantagens e se vale a pena ter um carro híbrido. Como exemplo utilizamos o Toyota Corolla XRX 2024, e mostramos os principais aspectos do modelo relacionados ao consumo de combustível, desempenho, manutenção, e como é sua utilização no dia a dia. Também explicamos as diferenças entre os tipos de tecnologia híbrida: MHEV (híbrido leve), HEV (híbrido pleno) e PHEV (híbrido plug-in).
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Пікірлер: 149

@rodrigowoodstock 9 ай бұрын

Este canal é extremamente sério na divulgação dos dados dos carros. Muito bom trabalho, parabéns.

@amaraljose4154 9 ай бұрын

Top

@robertoborgesdasilva933 2 ай бұрын

Nem em uma concessionária a gente vê tanta informação , parabéns pelo vídeo explicativo, principalmente as explicações de *híbrida: MHEV (híbrido leve), HEV (híbrido pleno) e PHEV (híbrido plug-in)* , sucesso pra você e toda a sua equipe, o mais legal é que a gente chega na concessionária já conhecendo tudo sobre o carro, só acertar preço e assinar a compra !

@josemauronobrega4927 6 ай бұрын

O mais curioso são as opiniões divergentes que sempre se acham superiores as demais. Cada veículo tem sua característica, assim como cada motorista tem sua preferência e não existe nesses preceitos o certo e o errado, apenas a preferência de cada um. Respeito é bom e de graça!

@tiaguinho407 9 ай бұрын

Falar de Jorge Augusto é chover no molhado. Sempre competente nas suas análises e imparcial. Parabéns e sucesso sempre 👏🏿🙏🏿

@marcoskioshi9211 9 ай бұрын

Parabéns Jorge Augusto! Acompanho regularmente o canal. Suas explicações, detalhes, diferenças entre tecnologias, design e modelos é sem dúvida o melhor canal, sem ironias e comentários desnecessários. Claro, direto, objetivo e totalmente profissional. Muito bom!

@silverfr3ak 9 ай бұрын

Jorge é diferenciado demais! Ajudou-me bastante na escolha do meu veículo, que é um híbrido (um de verdade, eu também acho terrível isso de híbrido leve, ao menos serve para ter um descontinho de IPVA. Contudo, com certeza tem gente que compra na expectativa de ter um carro econômico e se frustra depois por não ter pesquisado mais). O Corolla Cross eu considerei, mas não sinto que vale e acabei indo de sedan, que mostra um bom aprimoramento no acabamento, não tem o custo SUV (10 mil reais a cada 1 cm mais alto que o seu correspondente "menor") e me pareceu mais espaçoso, além de mais prazeroso de dirigir. De bônus, o tanque maior do sedan ajuda na autonomia.

@ricardooliveiradeaquino3469 3 ай бұрын

O SUV só vale por causa da altura do solo, pois só assim pro carro sobreviver com as nossas ruas esburacadas e com os alagamentos.

@adailcavalheiro862 9 ай бұрын

JA simplesmente deu uma aula. Que vídeo maravilhoso!! Poderia fazer um desses com a rav4 híbrida 2023. Abraços de Brasília!

@percivalfernandes875 9 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo...a melhor explicação que vi desse carro até hoje. Sou taxista e Tenho o Cross XRE e o meu próximo será o híbrido.

@sergiomarcocruz2840 9 ай бұрын

Que azul maravilhoso. Deveria ter nos demais modelos.

@thiagoxavier1072 7 ай бұрын

O nível de informação desse canal é extraordinário! Parabéns!

@ComprecarTV 7 ай бұрын

Obrigado pelo elogio

@ronaldoribas7737 9 ай бұрын

Jorge Augusto, parabéns pela matéria. A Toyota é a única montadora nacional que divulga no manual e na etiqueta do tanque a necessidade se usar gasolina, para quem acredita que só com o uso de etanol não terá problemas de durabilidade.

@darcijunior8314 9 ай бұрын

Uma verdadeira aula sobre sistemas híbridos! Parabéns!

@shadaisalmos 9 ай бұрын

Muito bom, esse sabe falar direitinho as coisas.

@ricardoleitaodias9388 9 ай бұрын

ÓTIMO VÍDEO OBRIGADO E PARABÉNS!

@deborapizz 8 ай бұрын

Cara, que vídeo bem feito! Minucioso e muito bem explicado.

@wilton24194550 9 ай бұрын

Excelente apresentação. Parabéns !!!!

@MegaShak09 9 ай бұрын

É o melhor canal de avaliação automotiva. Sem firulas e objetivo. Parabéns

@thiagohpereira 9 ай бұрын

Parabéns pelo trabalho.

@danilodias8232 9 ай бұрын

Ótima avaliação.

@1959gilson 9 ай бұрын

O Jorge é o melhor. Parabéns pelo seu trabalho.

@furiaSM 7 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo, direto e reto!! Sucesso pra vcs🙏👏

@avelinojr1 9 ай бұрын

EXCELENTE O SEU VÍDEO. PARABÉNS

@RAFAELSOUZA-px2bj 9 ай бұрын

Canal Top Como sempre mais um ótimo vídeo

@sergiosantanna2376 9 ай бұрын

Excelente análise!!!

@henrisan1 7 ай бұрын

Melhor aula sobre carro híbrido! Parabéns

@danielribessi 7 ай бұрын

Melhor vídeo de explicação de híbrido e detalhamento do carro! Parabéns!

@robervaljesus9604 9 ай бұрын

Isso não foi uma análise. Foi uma aula. Parabéns.

@fabiocoelho2667 9 ай бұрын

Ja assiti varios videos mas sem duvida esse é o Melhor video para explicar o funcionamento do Hibrido

@claudiojesus451 9 ай бұрын

Parabéns pelo seu trabalho, vc é o único que explica de forma eficaz para o consumidor final, independente da montadora!!!

@H2RF 7 ай бұрын

Revisão mais completa que já vi sobre esse carro! 👏👏👏👏

@afraniofariasdecastro1149 7 ай бұрын

Uma aula do GURU ,das NAVES Jorge Augusto, 👍👏👏👏👏👏🚀🔥🇧🇷🙌

@edsonmota4623 9 ай бұрын

Parabéns, vídeo top ....

@wilton24194550 9 ай бұрын

O único senão do Corolla Cross híbrido é que ele poderia ter um desempenho de motor 20% maior na estrada. No mais, é perfeito, aliás, é japonês e aliás, também, tenho um 2023, mas não é híbrido!!!

@viniciusalmeida3374 6 ай бұрын

Que baita video!! Estou convencido de que este é o melhor modelo de conteudo do youtube. Direto, com muita informacao e fala de coisas importantes, como consumo entre outras coisas. Parabens!!

@yuukywt 4 ай бұрын

Acho que assisti uns 20 videos sobre corolla hibrido, porém esse video foi bem mais detalhado, com observações na prática que é. oque realmente importa para os futuros compradores. Parabéns!

@luizcarlosdeamorimamorim3907 3 ай бұрын

Parabéns pela matéria com muito bom esclarecimento

@tarcisiocastro6761 4 ай бұрын

Excelente vídeo/aula. Grato! E que azul maravilhoso desse carro! Valeeeeeu!

@elijesus1330 9 ай бұрын

muito bem explicado

@thiagovanderdegodoy2785 9 ай бұрын

Rapaz... gostei das casas na região da gravação 😅

@ailtoncardosogois7265 2 ай бұрын

Parabéns pelas dicas explica tudo setor.

@hapsichord 9 ай бұрын

Excelente vídeo, tirou todas as minhas dúvidas sobre o funcionamento do sistema hibrido. Parabéns! Pena que a Toyota não trouxe para o Brasil a versão atualizada do motor hibrido, com 140 cv.

@avelinojr1 9 ай бұрын

UM SONHO ESSE VEÍCULO

@ronaldofleury1115 21 күн бұрын

Parabéns pelo vídeo. Uma aula completa e perfeita.

@EduardoNunes-qi2mr 2 ай бұрын

Excelente explicação, tirei todas as minhas dúvidas 🤩

@lap2385 26 күн бұрын

Vídeo incrível! Parabéns!! Super conpleto! 👏🏻👏🏻👏🏻

@aluisionascimento4350 5 ай бұрын

Bom dia, adoro seus vídeos e explicações extremamente acertivas e isenta. Tenho um XRX a 2 anos e é exatamente assim que funciona. Infelizmente vejo muitos vídeos pessas "entedidas" falando desse assunto sem conhecimento adequado. Quando se vai fazer aquisição de um carro, devemos fazer a seguinte pergunta: Qual a minha verdadeira necessidade? Faça a escolha pra atender suas necessidades e seja feliz...

@ComprecarTV 5 ай бұрын

Obrigado pelo elogio

@amohigienizar2418 5 ай бұрын

Sucesso

@santalomaison 3 ай бұрын

Comprar Um hj!!!!! Coisa Lindaaaa

@henriquefabao 9 ай бұрын

Parabéns pelo canal e pelo excelente trabalho. Em 2023 é: inacreditável, inadmissível, inenarrável e incompreensível um Toyota desse nível ter "freio de pé" igual ao de uma Ford Pampa 1990. Nem queira imaginar um PNE acionando este mecanismo!

@marcosovidio5873 2 ай бұрын

Ótimo vídeo agora estamos esperando o review do Toyota Yaris Cross que já foi lançado.

@romariogaguinho 9 ай бұрын

Jorge ótimo vídeo, mas só uma observação, no carro a combustão em um trecho de Descida o mesmo também não gasta combustível quando não está acelerando pois é utilizado o sistema Cut Off que corta a injeção de combustível quando detecta essa situação do carro em movimento e sem aceleração.

@marciokwen 6 ай бұрын

Excelente review! Muito sério o trabalho de vocês, parabéns!

@ComprecarTV 6 ай бұрын

Muito obrigado 😁

@joaonelsonfauth3380 9 ай бұрын

Baita aula. Tirei todas as minha dúvidas. Vídeos pra se entender eletricos, hibridos, e leves. Parabens.

@ComprecarTV 9 ай бұрын

Que bom que ajudou

@marcelogrub2954 5 ай бұрын

Comprei um vou curtir

@danielmesquita2700 8 ай бұрын

Excelente vídeo. Se existia alguma dúvida agora não existe mais!!! Será uma excelente compra!

@ComprecarTV 8 ай бұрын

Agradecemos seu comentário e o elogio @danielmesquita2700, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar

@emiliomurari3996 9 ай бұрын

Em primeiro lugar, parabéns, pois nenhum canal do YT explicou tão bem as diferenças entre os híbridos, bem o como o funcionamento deste sistema na prática. Dá pra afirmar que foi uma ótima aula. O consumo dele é excelente e deve ser melhor ainda no sedan que tem a aerodinâmica e o centro de gravidade melhores definidos. No meu caso, eu rodo, ao longo do ano, mais na cidade que estrada, mas viajo bem em feirados e férias. O grande problema é o preço, pois o Corolla sedan híbrido mais barato custa na casa dos 190 mil. Se houvesse uma versão XEi híbrida, daria pra começar a pensar na compra, mas por enquanto, não.

@jpmerces 9 ай бұрын

Ah, Chery, sempre enganando o consumidor. E o pior que acreditam que essas porcarias chinesas vendidas por esse grupo ,cuja confiança e questionável, seja a oitava maravilha do mundo. Eu so acho que a Toyota poderia colocar um powertrain mais potente nesses carros. Acredito que um motor 1.3 do yaris com turbo e injeção direta seria mais interessante, neste caso podendo até ser flex e tendo ciclo atkinson. No mais , uma excelente avaliação. Belo trabalho..parabéns

@Ronildo820 9 ай бұрын

não coloca porque aqui aceita tudo, ja tem fora a anos

@baltasarpalves 5 ай бұрын

Muito bom a explicação do funcionamento docarro híbrido muto top.goste.

@ComprecarTV 5 ай бұрын

Valeu! obrigado!

@nihtonalmeida1356 7 ай бұрын

Parabéns pelo profissionalismo

@ComprecarTV 7 ай бұрын

Obrigado 👍

@mef2006 7 ай бұрын

A área urbana testada pelo apresentador não pegou trânsito e nem semáforos. Aqui em Goiania, ele teria parado umas 8 vezes, ao menos, nestes 10 km.

@mef2006 7 ай бұрын

No ciclo urbano, jamais cheguei nos números prometidos pelo INMETRO.

@lijeirinho_ufmg-2014 9 ай бұрын

Se vale apena não, sei que é bonito e vende muito..

@gmcecilio8351 7 ай бұрын

Tecnicamente, o melhor

@patrickwelder8459 7 ай бұрын

Carro fantástico

@Itsmegamer4640 2 ай бұрын

Meu futuro carro quando volta ao Brasil 🇧🇷

@MrKio94 8 ай бұрын

Por isso que só vejo esse carro a 60km/h na marginal em SP

@GlaucoRabelo 6 ай бұрын

De todos os vídeos que ví para escolher o meu híbrido esse foi o mais informativo e completo. Parabens Jorge, uma linguagem simples mas sem abrir mão dos detalhes. Fui de Hibrido Plugin com Song Plus e até agora o veículo vem superando as expectativas.

@germanofigueiredo1082 5 ай бұрын

estou pensando seriamente em adquirir um Song plus, pode me dizer os pontos fracos e fortes da experiência?

@joelrockeiro5687 9 ай бұрын

Legal cara, olha a frente deste Corolla, o designer, a cor azul, estilo anos 80.👍

@maykonjohnson2823 7 ай бұрын

Louco kkk

@marcelojacinthodepaula6439 9 ай бұрын

Meu sedan,uzo pouco na rodovia,mas faz 14 kml,no alcool! ( rodovia). Cidade 14,5 kml. Gazolina fica 18 a 20 kml,tanto rodovia como na ciddae! Espetacular..! Reeducacao na direcao! Fora o conforto! 🎉

@IgorSipriano 16 күн бұрын

O senhor sabe dizer se há alguma opção de carro hibrido pleno de porte menor do que este? Parabéns pelo vídeo!

@jeffersonfariasdesouza4551 7 ай бұрын

Pego o meu amanha 06/12. Agradeco o esclarecimentos xrx

@williamferreira6582 4 ай бұрын

Está gostando?

@jeffersonfariasdesouza4551 4 ай бұрын

Sai de um civic 2020 mais estou satisfeito

@nesquivels 9 ай бұрын

Olá Jorge! Parabéns pela matéria. Tenho um Corolla híbrido que fora o pedal de pé e acabamento e um ótimo carro

@ComprecarTV 9 ай бұрын

Obrigado @nesquivels pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

@douglasrodrigues5316 9 ай бұрын

Jorge Augusto vestido igual ao carro kk

@kyronrc 9 ай бұрын

Não consigo gostar desse carro... prefiro muito mais a versão sedan que conta com todos os itens deste, suspensão independente na traseira e ainda é mais barato.

@lucapima1974 Ай бұрын

Mas é colado no chão. O público brasileiro caiu no gosto dos SUVs por serem mais altos.

@robinsonsoares8815 24 күн бұрын

Meu querido Jorge, boa noite! Voce me informaria o preço?

@CESARMTB 4 ай бұрын

revisão do veículo com a periodicidade ANUAL é muito melhor do que as marcas que exigem revisões SEMESTRAIS, principalmente para quem não tem uma utilização muito severa (constante) do veículo. A revisão semestral afugentou muitos clientes de algumas marcas, culpa da ganância de algumas marcas (concessionárias / fabricantes). Não existe um motivo plausível para que a revisão seja semestral, isso é pura ganância.

@ccschramm 3 ай бұрын

Como é o barulho do motor a combustão na arrancada rápida de 0 a 50km/h?

@claudiosilva1937 2 ай бұрын

Vou campeã uma mas não é a XRX quero híbrida qual melhor para minha usar na cidade e pouca redovia

@BELTONLIMA 9 ай бұрын

Jorge seria legal comparar esse com o Haval H6 HEV. Diferente dos da Toyota nem sempre o Haval liga quando motor esta frio, só liga se a bateria estiver baixa ou seja o motor liga a qualquer momento ja rodando.

@franciscomagalhaes693 7 ай бұрын

Só vejo vantagem no sistema híbrido plug-in, se não levarmos em conta o preço.

@sindico.ibizaemallorca3895 8 ай бұрын

Amigo, tenho um Corolla Cross híbrido e consigo velocidade de 70km/h

@mauriciowandelrei1638 Ай бұрын

Nossa! A cada 10 mil km tem de fazer revisão. Esse carro não serve para trabalhar. 10;mil km para quem anda muito isso acontece muito rápido. Por exemplo, eu chego a fazer uma média de +- 6, 7 mil km num mês. Ou seja, a cada 2 meses uma revisão. Tem que ter um bom equilíbrio financeiro para isso. Mas acredito que compensa.

@lucaselias9507 9 ай бұрын

Vamos ver se a galera reclama do freio de estracionamento no pé ... ou se é exclusivo nos vídeos no Nissan Sentra

@elsonchan6319 8 ай бұрын

Jorge o Corolla híbrido ganhará mais potência em 2025???🤔🤔🤔🧐🧐🧐

@pedrecap 4 ай бұрын

Quanto custa a bateria do corolla cross?

@JaquelineSouza-os2pl 2 ай бұрын

Temho uma esportage ex 2017 com 112 .000 de fip vou comprar corola cros exr híbrido 2022 por 170.000 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@leniojesus9396 9 ай бұрын

👏👏👏👍🤝👊

@cgustavober 2 ай бұрын

mas o hibrido plugin também recarrega assim como os hibridos pleno, certo? e a diferença de preço é grande sim 20 ~ 25 mil, pra valer a pena a economia de combustivel (e a raiva que vai passar pela falta de potencia no caso dos corolla) vc tem que rodar bastante, eu fiz uma "conta de padaria" e rodando 10.000km por ano que é o meu caso, eu ia levar mais de 7 anos pra pagar a diferença, juntando com a maior desvalorização, não valia a pena

@laudismarborges9130 9 ай бұрын

Fico pensando... será tão difícil p Toyota fazer um carro com um pouco mais de potência e torque. Poxa!! Carro frouxo p caramba. Qualquer onix T dá couro fácil...😮 ótima apresentação Jorge AUGUSTO. SEMPRE C EXCELÊNCIA 🎉

@Ronildo820 9 ай бұрын

fora do Brasil já tem a anos, mas aqui brasileiro aceita qualquer coisa kkk

@marcioribeiro289 9 ай бұрын

O novo Toyota Prius tem 1200 km de autonomia.

@rogeraugusto9199 9 ай бұрын

Ótimo vídeo!!! Esclarecedor... porém, esqueceu de falar dum ponto muito ruim no carro, apesar de este não ser o foco da produção do vídeo. Como pode algo tão moderno, tecnologicamente falando, ter freio de estacionamento no pé? Inaceitável! Algo que era utilizado pelos meus avós!!! Acorda, Toyota. Mais respeito com os brasileiros!!!

@vitorsanfins4440 9 ай бұрын

Haval H6 HEV manda um abraço , de longe !

@ricardohebert6366 3 ай бұрын

Mais a tecnologia Toyota é mais avançada e testada a anos!!!

@diegomendes6154 7 ай бұрын

Por que não fazer esse veículo também plug in? Não seria tão caro e complexo um carregador, não?

@luizcarlosdeamorimamorim3907 3 ай бұрын

Tinha um altis híbrido, estou trocando por cross

@renatobastosmiranda Ай бұрын

Trocou? Preferiu o Cross? Não gostou do Sedan? Rsrsrs tô perguntando pq estou entre o Cross e o Altis. Só que o Altis que estou olhando é 23 e o Cross é 22. O Altis é mais bonito é tecnológico mas de resto me disseram ser o mesmo carro. Enfim, me diz aí o que acha. Valeu!

@natanielalves2397 6 ай бұрын

O carro é top,mas custa mais caro o preço do seguro

@luisfernandorodriguesbastos 9 ай бұрын

Em termo de Consumo faltou o Kia Niro que também é um Cross Over Médio mais econômico 20 km/L e mais luxuoso, prativamente o mesmo preço

@babaubabaubabaubabau1733 5 ай бұрын

Sim, pena que o seguro é 4 vezes mais caro

@vivaldotrindade 9 ай бұрын

Comparativo: COROLLA CROSS HYBRID X HAVAL H6 HEV 😮

@reinaldorjesus 4 ай бұрын

Eu tenho Corolla 2020 xei, estava pensando em trocar no CRoss xrv, mas depois que eu vi os preços das revisões .. desisti

@franciscoviana9665 2 ай бұрын

São muito caro ?

@reinaldorjesus 28 күн бұрын

@@franciscoviana9665 nao resti e comprei o CorollaCross.. é muito mas econô mico

@toncastanho 9 ай бұрын

Sou apaixonado pelos PHEV com autonomia REAL de uns 55 a 65km. Uma pena que as montadoras não julgam que o Brasil está pronto para isso... Sobre o HEV da Toyota: esse motor não está bem dimensionado para um veículo do porte dos Corolla. Eu gosto muito da característica simplificada da injeção indireta desse motor, mas uma versão com mais potência precisa ser trazida para o Brasil, principalmente em razão do peso dessa plataforma. A capacidade dele em estrada, precisa ser melhorada, mesmo que se insista em argumentar que ele foi pensado para a cidade.