Cosa vuol dire 500 8 bulloni e 6 viti?

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Жыл бұрын

#fiat500 #8bulloni #restauro
Ciao! In questo video vedremo cosa vuol dire Fiat 500 8 bulloni.
La Fiat 500 8 bulloni è una semplice Fiat 500 F con una piccola particolarità...vediamo insieme di cosa si tratta
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Studio, animazioni e montaggio realizzate da Marianna Cattolico. Eventuali schede tecniche ed esplosi presenti in video sono presi dal Catalogo parti Ricambio Fiat.
Restauro amatoriale fai da te su auto di mia proprietà. Video a scopo intrattenitivo. Si declina ogni responsabilità causata dalla emulazione di ciò che viene realizzato in questo video. Per un restauro professionale si consiglia di rivolgersi a professionisti del settore.

Пікірлер: 102

@antoniovricella81 Жыл бұрын

Ottima spiegazione come sempre. Ricordavo anch’io il particolare degli 8 bulloni e delle 6 viti posteriori, davvero rare ormai le 500 F che ne sono dotate👏👏👏🚙. Grande Marianna! E auguri di Buon Anno 👏👏👏👏🇮🇹🚙👩‍🔧🔩📺🙏 🎁

@donnein500 Жыл бұрын

Grazie Antonio e tanti auguri ☀️

@chiara-1991 Жыл бұрын

Bellissimo video come sempre. Grazie Marianna per tutte le preziose informazioni, io non ero a conoscenza del significato "8 bulloni". E' sempre un immenso piacere seguirti. Tantissimi auguri di buon anno!! ❤❤❤❤

@donnein500 Жыл бұрын

Grazie! Sono contenta di aver chiarito un dubbio 🤩 tanti auguri💥

@giuseppeminaudo1318 Жыл бұрын

500 auguri di un buon 2023. Chiarissima. Dettagli nn trascurabili. Bella e brava! 😃

@donnein500 Жыл бұрын

Grazie mille 🤗☀️ e tanti auguri

@gasparinizuzzurro6306 Жыл бұрын

Complimenti per la dedizione profusa nel reperire queste curiosità e informazioni su particolari che spesso passano inosservati, anche a persone appassionate.

@donnein500 Жыл бұрын

Grazie mille! Io mi sento in prima linea in questo argomento perché sto restaurando una 8 bulloni e molto spesso mi chiedono di cosa si tratta🤗

@demiscremon3287 Жыл бұрын

Buone feste e al prossimo video! Ciao Marianna

@donnein500 Жыл бұрын

Buone feste a te e grazie ✨

@giacomodileo2999 Жыл бұрын

Ciao Marianna come stai tanti auguri di buon Natale e tanti auguri di buon anno e te e famiglia ciao sei divertente grazie ciao

@donnein500 Жыл бұрын

Ciao e grazie!! Augurissimi anche a te!

@stefanogeepoca537 Жыл бұрын

Non si ha mai imparato abbastanza grazie delle favolose informazioni ciao e al prossimo video 😉👋👍

@donnein500 Жыл бұрын

Grazie mille a te e auguriiii

@stefanogeepoca537 Жыл бұрын

@@donnein500 senti restaura un'altra 500 in stile rat Road restaurando le lamiere alla perfezione come quella che stai facendo poi carteggi tutta la macchina la pulisci dalla polvere e la lavi con i vari solventi e dopo sulla lamiera nuda nn ci non riproduci la ruggine dandogli poi antiruggine trasparente e dopo il trasparente ma sicuramente non ti devo insegnare niente nn è solo una mia idea ciao e scusa il disturbo 😉

@salvatoresale8485 Ай бұрын

Bravissima, io ho proprio una 6 viti del febbraio 1966 beige sabbia 👍😊❤️

@donnein500 Ай бұрын

Meraviglia 😍

@marcoooit Жыл бұрын

Bellissimo video bello scorrevole

@donnein500 Жыл бұрын

Grazie mille 🤗☀️

@davidedm74 Жыл бұрын

Congratulazioni per la spiegazione, ho appena comprato una 8 bulloni allora …. :)

@donnein500 Жыл бұрын

🤩🤩🤩🤩🤩yahoooo

@pierre-henrim3771 11 ай бұрын

merci pour les explications

@donnein500 11 ай бұрын

❤️❤️

@saveriosalerno9232 Жыл бұрын

Bravissima e complimenti per la tua passione!!

@donnein500 Жыл бұрын

Grazie mille 🤗☀️ e buon anno nuovo!

@marcofebbo6301 Жыл бұрын

Ottima descrizione, brava!! In realtà, per maggiore precisione, nell'arco del periodo costruttivo marzo/ novembre '65, le 8b vengono suddivise in 8 sottoserie. Questo perché durante tale periodo le vetture perderanno man mano alcune piccole caratteristiche presenti solo nella produzione de p primi quattro mesi (come per esempio il gancio esterno e la cinghietta di cuoio per fermare la cappotta una volta aperta)

@donnein500 Жыл бұрын

Grazie mille 🤗questo video si chiama COSA SIGNIFICA 8 BULLONI, quindi in questo video parlo solo del perché si chiama così, di tutte le differenze che avranno ne parlerò man mano nei futuri video perché altrimenti ogni video dovrebbe essere lungo ore🤣

@marcofebbo6301 Жыл бұрын

@@donnein500 vero!!🤭

@nicolocolaleo6095 Жыл бұрын

Mary ormai sei diventata una celebrità non dimenticarti di noi tuoi seguaci e di me che sei il mio idolo indiscusso 😉 ormai conosci tutte le caratteristiche anche se ti si bendato gli occhi 😀

@SBAITS Жыл бұрын

Brava Marianna 👍🏻

@donnein500 Жыл бұрын

Grazie mille 🤗

@vincenzocrucinio4251 Жыл бұрын

Grazie del video!🙋Un saluto dal Gargano: terra di san Pio da Pietrelcina e san Michele Arcangelo!🙋🚗

@donnein500 Жыл бұрын

Che conosco benissimo visto che sono di Taranto e la mia 500 8 bulloni è di Pietramontecorvino 😁⭐ grazieeeee

@vincenzocrucinio4251 Жыл бұрын

W Taranto! W la Marina militare!🙋🇮🇹⚓

@Gattoeme 11 ай бұрын

Meriti un monumento per aver spiegato cos'è un bullone, vedo tanti, troppi, pseudo esperti che fanno video di meccanica e chiamano bulloni le viti

@donnein500 11 ай бұрын

🤣❤️

@motoringwithmouseball1219 Жыл бұрын

Donne!!!! Forza Italia!!! Mi amor Donne ❤❤❤❤❤❤

@donnein500 Жыл бұрын

Happy new year 💥

@francocossu9192 Жыл бұрын

Grande capacità di sintesi

@donnein500 Жыл бұрын

Ma sul serio o prendi in giro?😆

@oscarclaudio888 Жыл бұрын

ho iniziato nei fine anni /60 a riparare Fiat 500, sia di meccanica che di carrozzeria, questa delle 8 viti di fissaggio delle porte non le ho apprese in rete come la maggior parte chi guarda questi video, ma sul campo, a volte quando cambiavo le porte e ne mettevo altre usate mi trovavo a dover a dover affrontare questo "problema", nel senso che se la scocca era a 4 viti e montavo la porta a 8 dovevo fare i fori di nuovi ed era relativamente facile mentre il contrario era un pò più complicato....il fatto che la Fiat iniziò con il fissaggio a 8 viti fù secondo mè perchè era il sistema che usava già anche per le altre vetture, probabilmente passò alle 4 viti per semplificare il montaggio nella produzione...sinceramente ai tempi non si faceva questa distinzione fra 8 o 4 "bulloni" come si fà ora e se l'avessero chiesto a mè nei tempi attuali non avrei saputo dire che cosa voleva dire...prima di guardare in rete interrogo la mia memoria...che ora comincia a diventare labile...

@donnein500 Жыл бұрын

Si certo, all'epoca non era molto importante, lo è diventato oggi. Erano auto come tutte le altre. Ecco perché nel tempo le auto storiche acquisiscono un valore particolare e collezionistico. Prima erano utilitarie come oggi usiamo le nostre. Fiat ha prodotto solo per 9mesi la 500 con 8 bulloni alle porte. la produzione delle 500 è durata 15 anni. 9 mesi di diversità rendono OGGI questo modello un po' più raro e particolare. Certo è che se una auto aveva 4 viti, bisognava montare una porta a 4 viti. Così come alla R non si deve montare una calandra L o F... Sono modelli diversi e se oggi vogliamo rispettare l'originalità dovremmo evitare questi errori proprio perché oggi ne siamo consapevoli. Magari ieri no

@darioesposito3191 7 ай бұрын

Salve a tutti Quando e stato fatto la 8 bulloni con precisione? Grazie

@donnein500 7 ай бұрын

Marzo dicembre 1965

@user-kl8kd3lx6e 7 ай бұрын

Mio zio, aveva una 500 f giugno 65, era una 8 bulloni, le sei viti nella griglia posteriore, la luce targa in alluminio, come le borchie, ed anche le cornici dei fari e le basette dei fanalini erano in alluminio, poi se non ricordo male, il telaio della cappotta dove c'è la tela era grigio e non nero, il colore era beige sabbia 583, che valore avrebbe adesso?

@donnein500 7 ай бұрын

Dipende molto dallo stato ma in buone condizioni 7/8000 euro

@biagione Жыл бұрын

Ciao. Magari, come particolarità tra le varie F, con l'occasione potevi accennare anche ai differenti impianti elettrici.

@donnein500 Жыл бұрын

Nelle varie serie della F ci sono molte differenze, non solo l'impianto elettrico... Questo video è specifico e dedicato al nome 8 bulloni 6 viti. Per altre differenze farò altri video, specialmente per la prima serie F che ha anche molte cose della 500D

@biagione Жыл бұрын

@@donnein500 infatti. I modelli di passaggio sono stati sempre un mix dei rimasugli di magazzino. Complimenti, continua così!

@donnein500 Жыл бұрын

@@biagione eh già! Quindi meglio parlarne in più video perché ovviamente per noi che conosciamo bene le 500 questi dettagli sono "scontati". Siccome tra chi mi segue c'è anche chi non conosce la 500, meglio fare tanti piccoli video così evito di creare confusione nelle loro teste😂

@lanfrancosenno7536 Жыл бұрын

Ti ringrazio per la tua disamina

@donnein500 Жыл бұрын

Grazie a te e buone festività 💥

@claudiomugnaini2160 Жыл бұрын

Bellissima spiegazione, ma non capisco tutto questo entusiasmo per qualche bullone più o meno sulle porte della 500. L'unica 8 bulloni di pregio è la Gilera. :)

@donnein500 Жыл бұрын

Non si tratta di entusiasmo, si tratta di piccoli particolari che rendono raro un mezzo su milioni di auto prodotte

@alenicoloso Жыл бұрын

La 8B è entusiasmante perché tutt'ora non ne esiste una restaurata originale vista la scarsissima e quasi nulla reperibilità di alcuni pezzi. Una F del '65 (8B) precedente a è totalmente differente di una F successiva ad aprile '66. Marianna ha fatto un video difficilissimo, per essere completo non basterebbero delle ore per elencare tutte le differenze, che fanno dalla fanaleria alla meccanica.

@doncamillo3539 8 ай бұрын

Non mi spiego come mai, se una normativa ha imposto alla 500 di incernierare le porte posteriormente, lo stesso non si sia fatto per la 500 Giardiniera che ha mantenuto le cerniere posteriori per altri 10 anni.

@donnein500 8 ай бұрын

Me lo sono chiesto anch'io

@piodambrosio1427 Жыл бұрын

La otto bulloni può riferirsi altipo che aveva le ruote fissate con otto bulloni quattro per il cerchio e quattro per il mozzo a cui è ancorato il cerchio! in sostanza le ruote presentano otto bulloni quattro al centro del mozzo e quattro più periferici per trattenere il cerchio ai mozzi! Poi hanno cambiato il cerchio e si vedevano perciò solo i bulloni di fissaggio dei cerchi!

@donnein500 Жыл бұрын

È proprio quello che dico nel video😂 ottima fantasia

@renatoscarpari8478 Жыл бұрын

Brava ,precisa e 😄🤣😂sintetica ! Che mal di testa 😜

@donnein500 Жыл бұрын

😂si sa che le donne amano parlare assaaaaaaiiiiii

@giulioespositi9052 5 ай бұрын

Avendola avuta quand'ero-giovane: sono i 4+4bulloni delle cerniere alle portiere delle prime mod"F".

@donnein500 5 ай бұрын

Si ma io spiego perché

@giulioespositi9052 5 ай бұрын

@@donnein500 GIIUSTO, macavendo 86anni86, .'ero dimenticato il motivo: "economico" per quanto mi ricordo m, come anche le manigliette alle portiere: di Alluminio, poi messe di Plastica nelle vett. successive

@giulioespositi9052 5 ай бұрын

....chiedo scusa per i miei errori "digitali": sono dell'epoca"del-pallottoliere"...

@MattiaBottazzo Жыл бұрын

Che è successo nel montaggio del video? La voce non è sincronizzatata con la bocca 😂😅

@donnein500 Жыл бұрын

Il bello della diretta🤣

@elio067 Жыл бұрын

Vi consiglio di skippare i primi 5 minuti di video dove dice solo che c'erano prima le porte a vento e poi si passò a quelle controvento, incernierate anteriormente .

@donnein500 Жыл бұрын

Quando scrivi "dove dice SOLO..." in verità questa è la differenza sostanziale, è proprio la chiave del discorso. È SOLO per questo motivo che si hanno gli 8 bulloni. Se non spieghi le basi prima, un neofita non capirà. Purtroppo sono una persona umile e parlo anche a tutti coloro che non sanno assolutamente nulla di Fiat 500, quindi spiego tutto dall'inizio. Chi conosce benissimo le Fiat 500 non dovrebbe nemmeno guardare i miei video, giusto?. Sono sicura che chi non conosce questa differenza apprezzerà e non skipperà😉

@elio067 Жыл бұрын

@@donnein500 il mio è stato uno sfogo al fatto che ho guardato 5 minuti di video solo perché incuriosito dal titolo e ammetto, attirato dalla sua bellezza,🥰 l'unica volta in vita mia che salito a bordo di una 500 a 7 o 8 anni ed era una nuova 500 gialla, del 72 o del 73, in compenso la prima auto di mio papà fu una 600 usata che aveva ancora le portiere incernierate dietro, quindi a vento? Non sono un appassionato anche se ricordo quella auto con particolare nostalgia Sono sicuro che ha ragione lei e il fatto stesso che sia degnata di rispondere al commento un tantino " leggero" mi imbarazza non poco.

@donnein500 Жыл бұрын

Queste auto hanno una storia ed è bene divulgarla e farla conoscere anche a chi non sa nulla a riguardo. Non sono da sminuire proprio per la nostalgia che provocano. Se non ci fosse la nostalgia ora sarebbero tutte in demolizione o rifiuti speciali già da un po'. I commenti "leggeri", posso assicurarti, che non sono divertenti per chi, come me, impiega il suo tempo a studiare, registrare ore di video, montaggi audio ecc GRATUITAMENTE in cambio dei tuoi "5minuti" da skippare. Sono demotivanti. Quindi magari per i prossimi commenti, se proprio devi commentare (non vale solo per i miei video) abbi più tatto per chi c'è dall'altra parte che ti sta regalando un po' del suo tempo. Grazie

@emilianomanfredi4748 Жыл бұрын

Ciao sempre interessante! Una piccola precisazione: il bullone è il bullone, il dado è il dado, dado più bullone sono dado più bullone. La vite è un altra cosa. 😉

@donnein500 Жыл бұрын

Che io sappia bullone e vite sono cose differenti e questo è scontato ma una vite a testa esagonale è chiamata comunque vite, solo se collegata ad un dado può essere chiamata bullone. Il bullone è tale quando serve a serrare qualcosa attraverso un dado. La vite può anche essere autofilettante e quindi senza necessità di essere serrata. Ma grazie per questo suggerimento 🤗

@alexgandygandolfo1896 Жыл бұрын

No no attenzione, quello che tu pensi sia un bullone, in realtà è una vite a testa esagonale. Dado +vite : bullone. Per tutta la vita!

@doncamillo3539 8 ай бұрын

Esatto! Come dici tu il bullone è la vite assemblata con il suo dado.

@renatomilanesi9777 Жыл бұрын

Si dice controvento

@donnein500 Жыл бұрын

Se guarda il video, inserisco anche le testimonianze di riviste del settore d'epoca (Quattroruote) che le chiamano "a vento"

@matteoarmellini Жыл бұрын

Che lentezza .. 🥵

@donnein500 Жыл бұрын

E clicca su velocità X2🤣

@matteoarmellini Жыл бұрын

@@donnein500 😂😂😂

@sangrepuro Жыл бұрын

Le portiere al contrario si chiamano anche "suicide doors"

@donnein500 Жыл бұрын

L'ho detto nel video. Minuto 6.41

@sangrepuro Жыл бұрын

@@donnein500 vero, ho commentato prima che tu lo dicessi

@marcocodazzi6545 Жыл бұрын

Mamma che video noioso e ripetitivo...

@umbertorossi7629 Жыл бұрын

Errore, io ho una otto bulloni del 1967, e non è assolutamente vera la favola che sono solo del 1965.

@donnein500 Жыл бұрын

È immatricolata nel 67. Non prodotta...

@alenicoloso Жыл бұрын

L'ultima 8 Bulloni è stata immatricolata la prima settimana di gennaio 1966. Umberto, non facciamo disinformazione per cortesia

@umbertorossi7629 Жыл бұрын

@@alenicoloso io ne ho una immatricolata il 28 luglio 1967 con n. di telaio 1451 000 conservata. cosa mi dici?

@alenicoloso Жыл бұрын

@umbertorossi7629 che non è una 8 Bulloni. L'ultima 8 Bulloni prodotta è numerata 1032974

@umbertorossi7629 Жыл бұрын

@@alenicoloso ma le tue certezze da dove derivano?

@luigistrina3176 Жыл бұрын

Ho sempre creduto che la differenza era dovuta ai semiassi...6 bulloni nelle prime serie è 8 nelle serie più nuove...

@donnein500 Жыл бұрын

C'è sempre da scoprire qualcosa con queste piccolette

@luigistrina3176 Жыл бұрын

@@donnein500 io ho un 57...prima serie un 70 L e un 75 R...ma questa cosa dei bulloni non la sapevo...👍

@giulianorossi2110 Жыл бұрын

Non è facile scendere più in basso..casomai è il Gilera Saturno che si chiama 8 bulloni..

@donnein500 Жыл бұрын

Quindi una esclude l'altra? Una è Fiat, l'altra Gilera. Una ha 8 bulloni alle porte, l'altra i prigionieri della base del cilindro. Entrambe non si chiamavano 8 bulloni ma una Fiat 500 F e l'altra Gilera 500 VTGS. Il mio canale tratta di Fiat 500 ed è ben scritto anche nel titolo quindi se non sei interessato basta scorrere oltre☺️