Blackrace, o mais top, tamo junto 🤝🏽

Eai seu menino Parar não vou, só estou sem tempo e sem saber o que gravar, mas vai dar tudo certo 🙌🏾

Opa beleza Piloto Não sei te falar da 390, mas pelo que vi as Dukes 200 de 2017 pra baixo tem problema crônico de queima de estator e retificador, tive que trocar 3 vezes estator e retificador, achei uma oficina especializada em elétrica de moto, o mecânico desenvolvel um estator e retificador pra ela, já tem uns 5 meses até agora esta normal, pesquisa na internet se a 390 de 2017 tem esse mesmo problema, se tiver não compensa você pegar, na minha Duke eu gastei 1.200 com o concerto. Aconselho você pegar uma acima de 2018 , eu ja fiz um teste na 390 , 2023 a moto é maravilhosa, ainda vou ter uma 390 na garagem. Tenho a minha há 4 anos até hoje não tive problema mecânico, tirando o problema elétrico a moto é top.

@@felixsobrerodas22 então, essa q estou vendo surgiu uma oportunidade muito boa, o problema crônico do retificador e estator tem sim. Mas se for só isso acho q vale a pena. Vc teve algum problema de motor ? E a sua KTM vc pegou com quantos rodados ?

@@ruanvieira2002 Eu não tiver problema de motor até apenas regulagem de válvulas devido a Kilometragem, peguei a minha com 20 mil kms, eu comprei a minha na loja da KTM , na época eles me deram garantia, eu não conhecia a Duke, fiz um teste drive e apaixonei com a ciclística da moto.