L’électricité automobile est souvent le siège de pannes, pas toujours faciles à repérer. Il peut très bien arriver qu’un élément se mette en court-circuit et tire en permanence sur la batterie, ce qui a pour conséquence une décharge rapide de la batterie. Vous devez trouver l’origine de ce courant de fuite. La recherche s’effectue avec un multimètre numérique branché sur la borne et le câble du négatif de la batterie. Ensuite, il faut passer en revue tous les circuits afin de trouver celui sur lequel il y a un problème et enfin, trouver sur cette ligne l’élément en court-circuit. Ce n’est pas très compliqué, mais un peu long.