крюга: надо убегать! газ: 92%

12:45 Енисей на 7.7: "Просто здравствуй, просто как дела?"

Проэкт Arado из-за секретности в 1940-ом году обозначался как Е-370, через 2-а года ему уже дали обозначение 8-234, ну а чуть позже Ar. 234. Так же стоит упомянуть, что некоторые прототипы и серийные образцы Arado комплектовались курсовым вооружением: Несколько Arado серии В, да и почти вся серия С, вооружалась либо 2-мя 20 мм автопушками, либо очень редко 2-мя 30 мм автопушками. Ещё реже серия С вооружалась 4-мя автопушками... Прототипы V8, V10, и несколько машин серии С, переделали в "истребителей ПВО" и "ночных перехватчиков". Они комплектовались курсовым вооружением в виде; 2-ух 20 мм автопушек MG 151/20 и 4-ёх 30 мм автопушек MK 103. Либо 3-мя подвесными контейнерами с 2-мя 20 мм автопушками MG 151/20 в каждом, с бронебойно зажигательными боеприпасами с пробитием на дистанции до 500 метров в 19 мм. Плюсом для них шли в комплекте радиолокационное оборудование Fu.G. 218 Neptun для ночных вылазок по перехвату Британских бомбовозов. Прототипы V1, V2 и (по моему) V6, и некоторые серийные машины С-5 и разведчики С-7 оснащалась 2-мя 20 мм автопушками MG 151/20 развёрнутыми назад (у прототипов они находились в хвосте, у серии С7 в корне крыла). У пилота в кокпите был установлен специальный прицел-перископ (остался на всех версиях Arado с этих прототипов) выходящий за фюзеляж над кабиной смотрящий так же назад. На прицеле имелась сетка упреждения. Так же на Me. 262 "Швальба" и Ar. 234 "Блиц", Германия хотела впервые испытать обратную стреловидность крыла (исследования на эту тему они начали проводить ещё с 1932-ых годов, а активно взялись за исследования только с 1937-го года). По слухам было построено примерно 2-а прототипа с обратной стреловидностью крыла Me. 262, которые так ни разу и не взлетели. В итоге образцы были потеряны в ходе бомбордировок Англией и США. Ну а прототипы Arado с данным типом крыла так вообще дальше эскизов и демонстрационных видео не ушли. Обратную стреловидность крыла Немцы смогли испытать только на реактивной летающей лаборатории Junkers Ju. 287 V-1 осенью 1944-го года. Так же зимой 1945-го года был построен 2-ой прототип с обратной стреловидностью крыла Ju. 287 V-2, который облетать так и не успели, хотя до места испытания прототип самолично пролетел больше 160-ти км, где и был захвачен Британской армией спустя несколько дней. Ну а 3-ий прототип Ju. 287 V-3 досталси Американцам на стадии сборки...

Используйте на MG 151 или скрытую или воздушную ленты, бронецели давно занерфили - каморные толком не чего не делают танкам, а по открытым целям как М56 в 1 блю воздушка будет лучше.

9:53 О! Это мой дежурный стиль штурмовки! Одобряю!

Я люблю когда волосатые мужики обмазываются маслом, но об этом никто не узнает потому что здесь много комментариев

Ребят,а это нормально,что мне сегодня после окончания боя закрыли игру,открыли браузер и открыли в нем магазин гайджинов?Я не шучу,мне тупо закрыли игру и открыли их магаз.Я жирнее намека ещё не видел...

8:30 "Кто оливье уважает, того мир обожает" © Гуро-философ кулинарии Крюга Тундров

00:00, а меня наоборот. Я довольно давно обнаружил, что я не качал бобров Германии. "При чём на Бшной версии его, ранней", я не так давно, таки поиграл (НАСТОЯТЕЛЬНО СОВЕТУЮ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ БОМБОВЫМ ПРИЦЕЛОМ! Особенно в бомбовом прицеле. Авто выравнивание в бомбовом прицеле должно быть включено, тогда самолёт будет сохранять направление камеры, а не выравниваться параллельно земле. Насколько помню. Ещё начинал играть, только попробовав бобров, кажется тогда же пошел в Гугл с вопросом, как отключить автовыравнивание), параллельно вкачав кучку немецких бобриков и немножко освоившись с витражным боем на бобрах в режиме турелей и с включенным упрощённым управлением, чтобы самолёт при управлении с клавы перестал сохранять направление и автоматически выравниваться в соответствии с положением камеры до перехода в режим стрелков. И также внимательно понаблюдав, убедился, что в этой помойке ток так и играют, лол. Либо лютый трайхардер СмиголТайм мирится с этой фичой и заранее направляет камеру с учётом дальнейшего маневра, либо лютый русскоязычный безызвестный, но широко известный в узких кругах (насколько я понимаю), а ещё, на удивление, советуемый ЧСВ, как киберспортсменом, вооот... "ВиндХАВК" (на английском. XABK так и останется xabk, фиг знает, как предполагается это читать). Вот он использует упрощённое управление и сделал, возможно, единственный на KZfaq гайд по тому, что так летать ваще-т удобно. Есть ещё на инглише чел, у которого, кажется, тысячи боёв на бобрах и наибольшее количество сыгранных боёв среди всей техники - на me 264 (К/Дшка троечка вродь на нём. Жестка так-то). Так вот он тоже, на удивление, не переключается на упрощённый режим управления (ну, т.е. на тот, который нифига не упрощённый, скорее упрощённый СБшный, если не ошибаюсь. Там эмуляция джойстика, не путать с геймпадом, вместо привычного управления, которое вы обычно видите в видео) 20ки, кста, у немцев слишком сильные в плане урона, как я понял. Что я имею в виду - фугасы имеют 30 грамм взрывчатки, когда как у СССР 9-12 грамм на 20ах. И как вы думаете? Что будет в итоге? Правильно. Разраб занерфит ленту и даже в воздушную и скрытую надобавляет кучу болванок в виде ББшек в немецкую ленту. Отсюда ты и видишь попадания. У британцев что-то похожее, вот только взрывчатки тоже грамм 12 ток, зато самолёты сильные. Но зато у британцев скрытка на 2/3 состоит из фугасов, а на 1/3 из полубронебойки, которая при попадании тоже взрывается, но с меньшим уроном, но, хотя бы, коснувшись вскользь, по идее нанесет урон тот же, что и при прямом попадании, аналогично фугасам. Кста. Фугас на 8гр взрывчатки и на 16, такое ощущение, что наносят одинаковый урон судя по "анализу защищённости" в игре. Такие фугасы есть у американцев, у них воздушная лента имеет болванку в виде БТ, но скрытка, НЕ ПОВЕРИТЕ, ЧИСТО ФУГАСНАЯ, ВААУУУ. А советов, очевидно, прям трассерная лента вся из фугасов состоит. И, на удивление, у японцев тоже. Бойтесь яков, A7M1/А7М2, зеро и спитака LF 9 в принципе тоже, короч. (У спитака можно на пушки поставить скрытку, а на пулемётики - универсальную что ли, так что трассеры в итоге сохраняются) Когда сажаешь самолёт - выпускай закрылки, они тоже скорость гасят (+ можно направить самолёт в землю, чтоб хвост тоже создавал сопротивление и если елозить, то самолёт чуть позже начнет переворачивать. Но из-за закрылок наоборот сильно вверх будет тянуть, в зависимости от закрылок и рулей высоты). При взлете, согласен, когда их убираешь, обычно, вроде, схожие самолёты обгоняешь, не факт, что они не стоковые и не делают кучу лишних движений, конечно.

Если что арадо дали тормозные парашюты пару месяцев назад

Вот это тайминг, проснулся и 37 секунд назад вышло видео от Крюги. Прекрасно !

Крюга используй бомбовый прицел, он так вообще точно будет кидать, даже если прицел серый ,а не белый то сброс всё равно будет точный.

план Крюги на бой: 1) взять бронеленты на самолет, 2) жаловаться на урон по авиации. И так каждый видос

все это время крюгу тапали зенитки

25:14 крюга: уменя руки из жопы , мне вообще позволительно не попадать бомбами. Тем временем тот самый Пе-8 из видео "самый лучший бой на 38 фрагов", который промазал 5-и тоннкой по точке: -_-

Крюга,можно обзор на м56,м50, и на прочих крысок?))))

Макс, спасибо за такие клëвые видосики :)

Т-26 - такое чувство, что именно на него обзора никогда и не было)) В крайнем случае Т-26Э)))

ура видосик от крюги❤

Ооо, я уж думал, что и не увижу данный аппарат в твоих руках)))

спасибо за видео, крюга)

9:44 мама чек чат

Мне понравилось , не удаляй

Крюге отдельное спасибо за обзор на Араду, ждал видоса с ней

6:30 Пожилая устрица (ныне кега пивная) сбила Бочонок пива, природа War thunder удивительна

Сделай обзор на type 81 (C) день 18

Жду обзор на юнкерс 288с с его гигантскими бомбами 1800фн

Привет! Интересно было бы увидеть видео про Ju 288 C Либо оно уже где-то было у тебя (не могу найти)

Я только начал его качать и тут видос ураа

Когда утром нет света крюга делает утро классным) Обожаю твои видео ❤

Го обзор штурма с. Залайкайте чтобы крюга заметил

После твоих воздушных вылетов лётчики сразу же идут на пенсию с первой группой инвалидности! 😮

Мммммммм Новый видос, свеженький

Выпусти нас из подвала

Жду обзор на Challenger 2 OES день 33

Смотря твои видео на авиации поднимается мотивация прокачать гепард

6:30 Ну вот и +1 горящая жепа)) Бобёр нагнул истребителя))

8:50 если и салат, то "селёдка под шубой"

Спасибо за весёлый и бомбический видос!

Жду обзор на т 62 м1 день 14

крю, давай обзор на Хеншель с радиобомбами, вроде как который на 2.3

Крюга осободаренный. У бобров есть читерный бомбовый прицел, который позволяет переиграть даже радарные зенитки или не подставляться под них. Если там конечно не хороший игрок, что редкость.

Сделай обзор на OTOMATIC или KF41 день 32

Крюга, спасибо за видео, всегда кайфую! И вопрос, на каком разрешении ты играешь и можно ли где-то увидеть твои настройки графики? А то у тебя на видео вижу всё, что где движется и стоит, сам же на лётке не вижу нихера, всё сливается со всем ) Спасибо !

Сделай обзор на самый быстрый поршневой самолёт ✈️

Летающая груша для битья, которую никто не может догнать

Макс, помнишь песню "Capistrano - Круши, убей" ты пел

Крюга и Авиация - Несовместимые Вещи

Привет

Ты когда за летаками гоняешься Газ дай в пол!

Выставил на взлёте обороты 96 "Тиажка взлитаеэт ыыыыыы😭😭😭😭, мамачкааааааа"

Был Грязный Гарри, а у нас Грязный Крюга! Любитель грязных дел!😊

Сделай обзор на AMX 50 TOA100, на него вроде бы вообще обзора не было

Опять скрипит стул😂 6:41

Жду обзор на Ikv 72 и Sav M/43 (1944) день 57

Крюга сделай видос про PBJ 1H с 75 мм пушкой, у тебя про него видео было 5 лет назад, тогда он был абсолютно неуправляемой какахой на которой было невозможно играть, а сейчас я на нем поиграл и мне он даже зашел

Немного опоздал, но я не нашёл ни одного видео про Су-9 у тебя

Крюга, сделай видос по премиумным самолетам италии 4-го ранга, хочется что то купить но там все какое то странное

на МГэхах 151 рулят миненгишосы, которые в скрытой и воздушной ленте, у них дамаг конский и по воздушным целям самое то

Я всегда с помощью прицела на 234-ом штурмлю, точность попаданий 100%, возьми на вооружение, Максим)

Жду обзор на ту 4 день 4

жду обзор на БИ в совместных боях день #137 вчера половину видео был обзор на него, а не на визеля

всеи круто когда стрим ?

Привет крюга го обзор на самолёт ме 262

:Крю расказывает нам о самолете так же чат МАМА Я В ЮТУБЕ

Сорок лет как под наркозом Я работал бомбовозом

Привет Сделай пожалуйста обзор на видар ПОЖАЛУЙСТА 🙏

Крюга будет видео про SAAB 105 OE? (день 3)

Кто оливье обожает, того весь мир уважает ©CrewGTW

Крюга у тебя так же нет видео по СУ-9, а только видео про прем СУ-11, буду ждать

У него фишка еще есть, бомбовый прицел, с помощью него можно радарные зинитки переигрывать, очень хороший самолет, беру его даже на 8.0, альтернатив нету

Салат цезарь топ ! Как и новые видео ❤❤❤

Жду обзор ядерки от крюги, день 1

Давай видео про M60 AMBT день 10

Сделай видео про пе 3. Про него ещё не было видео.

Я через прицел его использую так точнее и снижаться не надо сильно

Очень красивый самолёт

Сделай видос по STRV 105

13:17 - Я предлагаю разогнаться 15:55 - Я ваще не понимаю, как он меня догоняет? Летает на ~93 процентах тяги всю игру

The whole planet is waiting for the new Swedish anti-aircraft gun Day 14

имбовый бомбовый прицел просто существует

Сделай обзор на medium tank m26e1

Крюга сделай пожалуйста обзор на ItO 90M это швед а точнее фин😊

супер

я всё ещё жду видео о Mirage 4000

Го все (более менее отличающиеся друг от друга) шерманы в вар Тандер

Сделай обзор на т62м1

Видос про Е100! :)

Сделаешь обзор на Dardo пожалуйста?

Почему на видео у Ar 234 c3 б-р 7.3,а я сейчас в игре его смотрю у него б-р 8.0

Сними про бмп 1 ,ей бр повысили с 7.7 до 8.0 и теперь ее кидает на 9.0

Может mg 151 будут нормальные против самолётов если будет фугасная лента а не лента на броницелях как на видео я сам летал с mg 151 и не один раз великолепные пушки

Обоим Арадо дали тормозной парашют

Жду обзор на ф 20

Ты такой штурмишься, штурмишься и тут на тебя вылетает су-11 💀

Крюга, сделай пожалуйста видео по ме 264

Крюга, давай новый обзор на оцелот пожалуйста

Жду VT-4A1 день 1

Давай видео про KI-43-II 56

привет можешь сделать видос про сетап германии на 4 ранге