Tá ficando boa kkkkkk

😂😂😂😂😂😂

Vdd irmão 😞

vc não tá entendendo, eles já fazem isso na moto deles.....kkkkkkkkk, todos ali já mexeram nas motos deles......então tem que começar a andar com outra pessoas.....e chamar os amigos originalzinho p/ os pegas....kkkkkkk

Rlx os cara sabe uq tá fazendo só alinhamento

Rlx pae, só conteúdo kkkkk os mano sabe oq faz

Competição é dureza ✅ ..... estamos vendo a melhor FZ 25 do Brasil 🇧🇷👍🏻🚀🛣️

😅😅

Limpinho 👽🚀😂

Tbm acho 😂😂😂

😂😂😂😂

Modo racing pae kkkkkkkkk

No modelo 🇧🇷 Aprendendo com os melhores

Roda raiada faz muita diferença no peso bem mais leve

D+++ 😂😂😂

@@raffael1010 calma pae, continua com as carenagem kkkkkkkkk

Marchaaaa na Fz Venom

Voltei no normal já

😂😂😂

😂😂😂😂😂😂

Tem razão irmão, muita doideira kkkkkk

Kkkkkkkk

😅

@@maskaragames275 destruiu mesmo hein slk 😂😂😂😂

não dá, as antigas só a gasolina o bico é diferente....., só dá certo se for flex...., tá pensando em fazer coisa né.....kkk, tô ligado.....kkkkkkk, flw!!

​@@KaLeB_será que tem algum jeito de aumentar a vazão do bico? Ou algum bico maior com mais vazão do mesmo modelo dos bico dessas Yamaha antiga? Kkkkk A minha tá boa de mistura tá remapeada tá até com um leve excesso, só tava pesquisando um pouco sobre se fosse melhorar um pouco mais

@@0_Nycke eu sei que o franzolli retrabalhava o bico original....mas se a sua moto tá original , já tá dando até excesso não vejo pq mexer.......aqui nesse video, ele tirou a cx de ar, isso aumenta bastante a quantidade de ar aí precisa aumentar o bico para acertar a mistura, acho que ele já tá com maldade de mexer mais no motor ainda mesmo se der excesso por isso ele já instalou a sonda lambda larga na moto.....com um fuelcontroller só espetar nela e já tem o parâmetro e fica fácil ele acertar a moto depois..., ele quer que a moto ande mais e para isso tem que mexer.....se colocar a cx de ar de volta, tem que colocar o bico original de volta. mas acho que eles estão fazendo bem a bangu para ver no que dá, pq a fz 25 já dá excesso original, ela já alimenta bem original sem aumento de cilindrada, mas o que eles estão fazendo é fora da cx , tá legal de ver....kkkkkkk. vontando ao retrabalho de bico...não tem volta........só outro depois......, se fosse a flex até dá para rodar na central original com o bico retrabalhado pq a correção d a flex é maior, mas na lander a gasolina não é.... a correção da central é bem menor.......aí já muda a bordagem de mexer nisso..., tô achando que o mesmo bicho que mordeu eles tá te rondando....kkkkkkkkk, sei que a magnetron tem bico para sua moto como opção para vc guardar o original e mexer no magnetron, mas enfim, precisa saber como sua moto tá queimando, olhando pela vela ou com um hallmeter pelo menos para saber......mas se vc não mexeu no cabeçote, mesmo tendo comando e escape, penso não ser preciso, um remap já resolveria .....no remap, eles acertam a quantidade de combustível, em alta eles tiram e não colocam mais.....essas motos ali pelos 9 mil rpm aumentam o combustível na central original para proteger o motor, no remap eles tiram e deixam mais fina......e acertam a baixa tb, o comando dá excesso, eles tiram o combustível em baixas rotações dependendo....., eles (quem mexe com isso...) já fizeram várias motos e para cada uma tem um acerto....tenta regular as válvulas do seu comando mais soltas.....muito fechada faz a moto andar para trás, por isso agente vê as motos com comando preparado sempre batendo..., um pouco é pq não rende de alta se deixar muito fechado...abçs depois lembrei que para o seu caso tem a opção do teste usando capacitor nos fios do bico....ou mesmo um potênciometro no fio do sensor de temperatura, se for fazer, faz só um, não faz os dois ao mesmo tempo para não engordar demais a mistura........

​@@KaLeB_valeu pelas dicas cara, tu manja muito! O Remap na minha é pra motor original sem comando preparado e cabeçote, eu até melhorei a entrada de ar na caixa de ar e analisando a coloração da vela mudou pouca coisa, continua aquela cor marrom porém um pouco mais clara antes com a caixa de ar fechada era um marrom quase preto, o cara do Remap acho que exagerou um pouco na mistura. Coloquei um cabo da caflex e deu uma boa diferença na moto aceleração dela bem linear sabe sem nenhuma engasgada e nada tu puxa rápido o acelerador e ela responde na hora, também projetei um filtro de ar com uma passagem de ar melhor porém funcional no caso ele faz a função dele de filtrar porém com mais facilidade do ar atravessar ele, uso esse filtro somente quando vou sair aos finais de semana no dia a dia uso o filtro original que é bom também. Como eu falei ela parece tá com um leve excesso principalmente de alta rpm, mesmo com essas modificações que eu fiz pra melhorar a entrada de ar na admissão da moto.

moto original sem escape, e comando é para não mexer em bico....nem com comando essa moto pede para mexer em nada na injeção, só se mexer em cabeçote e colocar escape, aí já começa a pedir acerto na mistura, mas só remap já corrige isso sem mexer no bico........lembre que essa moto é 2 válvulas......em motos 4 válvulas qualquer coisa que se faz já dá diferença maior...., enfim, fica em paz que vela marrom é ótimo sinal.....só branco que não é bom pq estraga motor, já marrom indo para preto é bom....., o cabo de vela se não for igual ao do novaes, vc ouviu eles falando qual é o bom o qual é o ruim?.... eu faria ( e já fiz...) igual o jel fez lá na moto dele, aquilo sim é bom, mas é chato fazer....4,5 mts de fio 1,5 para fazer aquilo lá, fora o trampo para cobrir depois com uma mangueira....kkkkkk (usei a original esquentando ela com soprador e mesmo assim deu um trampo do cão para fazer.....perigoso quebrar a saída da bobina, mas se não ligar de ficar feio e isolar com fita faz o mesmo efeito..... procure por aparecido de oliveira...diodo e capacitor cabo de vela....e vc verá que nada disso funciona o capacitor atrasa um pouco o tempo de disparo da faísca da vela e com a carga acumulada faz o pico da potência da faísca aumentar, mas diminui o tempo de queima da faísca, o diodo reduz o pulso negativo da faísca e perde um pouco de potência tb e o tempo de queima diminui tb.......a melhor saída é fazer o que o jel fez que é proteger o cabo para chegar mais energia na vela...velinha de iridio é bom, mas vela comum nova tb é ótimo.....abçs

Verdade 😂

😂😂😂😂😂

😂😂😂😂

@@bernardobmx ciente irmão

Tem razão pae

Vdd irmão kkkkk quero saber tbm

Vdd kkkkk

Agr tá kkkkkk