【CROWN】"CROSSOVER" パフォーマンス篇

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2 жыл бұрын

爽快なドライブフィールとともに。
フラッグシップの走りを体感する、新しい旅へ。
▼クラウン(クロスオーバー)の詳細はこちら。
toyota.jp/crowncrossover/

Пікірлер: 88
@user-oz1qt9fs6c
@user-oz1qt9fs6c 2 жыл бұрын
どことなくレトロな雰囲気あるね。リアビューが昔親父が乗ってた70年代のセリカのように思えた。
@nezumiland4832
@nezumiland4832 2 жыл бұрын
分かる親父が乗ってたライトエースバンに似てる!
@user-id3he3hf4x
@user-id3he3hf4x 2 жыл бұрын
220クラウン乗っています。新しいクラウン見たら、俺のクラウンとてもオーソドックスに思えました。 沢山働いて買おう!!!!!
@user-dp7jh6dl8x
@user-dp7jh6dl8x Жыл бұрын
70年代のコンセプトカーEX7を彷彿とさせるカラーリングがイカす! この一点のみで購買意欲がそそられる。
@democracysmith6060
@democracysmith6060 2 жыл бұрын
ク...クラウンにDRSだとー?0:31 オーバーテイク時に便利。
@nanashimaru
@nanashimaru 2 жыл бұрын
赤いスポーツタイプのクラウンいいな。
@user-jz7zx8ym8l
@user-jz7zx8ym8l 2 жыл бұрын
実物見たら凄くかっこいいと 思います!。
@user-dm5fu2vd2z
@user-dm5fu2vd2z 2 жыл бұрын
セダンがないとか言ってる奴はちゃんと発表見てるのか?法人向けにいつまでも細々とやっていったらクラウンの名前がいつか消えてしまうだろうから、クラウン群を作ることで若者向けのSUVから法人向けのセダンを出したんでしょ。
@user-jw7wl2pf8q
@user-jw7wl2pf8q 2 жыл бұрын
性能が上がっている、内装が進化した、それは分かる。しかしエクステリアが斬新過ぎる。個人であればまだ良いだろうけど、会社社長とかは乗り辛いかも。クラウンは確か法人登録も結構あった筈。その辺の数字はどう出るのかな?気になる。
@IMPREZA225
@IMPREZA225 2 жыл бұрын
今後登場するセダンモデルに期待ですね。
@worxbear
@worxbear 2 жыл бұрын
リアが真っ黒で 隠れめなのが シュバルツナーゼの顔のようで 左右に繋がったテールと、控えめなバンパーと リア全体の丸い ストンと落とした処理に 6代目のカリーナ(T19)のリアデザインを ちょっと思い出しました。
@romaferrari9430
@romaferrari9430 2 жыл бұрын
I thought the lifted abomination was only for the western market, since this is also being sold in Japan, I bet the regular sedan would be China only.
@user-du9zq6jr2d
@user-du9zq6jr2d 2 жыл бұрын
新型シトロエンC4を一回り大きくした感じですね!
@user-uf6pg2tw7p
@user-uf6pg2tw7p 2 жыл бұрын
良いね
@user-qg8sj1uw2s
@user-qg8sj1uw2s Жыл бұрын
これは………良いゾ……!
@user-eu4gt2qp2c
@user-eu4gt2qp2c 6 ай бұрын
後席標準で左右両側アシストグリップ欲しいですね。 大切なお客様やお年寄りも乗るんですよ!昔はCROWNともなれば付いていて当たり前でしたのに残念すぎます。
@shoara2026
@shoara2026 2 жыл бұрын
古さが全くなくなったクラウン。とても気に入りました。走るためのRSのパワーがとても中途半端です。せめて300psオーバーにしてほしかった。ここだけは残念!
@ultimo-atto_performance
@ultimo-atto_performance Жыл бұрын
300ps以下やけどトルク見てみ 確か100nmくらい上がってるで
@non-ta9924
@non-ta9924 2 жыл бұрын
ホイールハウスのクリアランスが狭いのに大径ホイールでロードクリアランスがあるから、ちょっとバランスが悪いかな。法人需要も高いし台数を売りたい車種の割に、デザインが冒険し過ぎている印象です。
@premiumyaro
@premiumyaro 2 жыл бұрын
前のモデル(ニュルブルクリンクで鍛えた奴)よりスポーティーな走りであって欲しい。ffベースになったものの
@coo2131
@coo2131 2 жыл бұрын
今までのクラウンユーザーが今後これに買いかえるかは?疑問
@Ittou-Ogami
@Ittou-Ogami 2 жыл бұрын
SUPER 👍🌠🎆🌌✨🎇🥂
@Honerider
@Honerider 2 жыл бұрын
トヨタ車をフロントから見た時のニコッとした顔つきが好きでした。 それがなくなってしまって悲しいですね
@parloitaliano2
@parloitaliano2 2 жыл бұрын
Toyota Corolla with Crown 👑 badge
@sabell1276
@sabell1276 2 жыл бұрын
北米の町にも似合うってことは、クラウン北米に進出するのかな? それとも、北米に売り出すことも考えてのクラウンなのかな? どっちにしても欲しいw 乗りたいW 特に後に控えてるクラウン達本当に楽しみなんですけど
@user-hf8zx7nh1o
@user-hf8zx7nh1o 2 жыл бұрын
おはようございます。 アメリカ仕様は、どうじゃろか? 身長が、2mで お腹サイズが…… アメリカの人は、キャデラックです。
@user-sp5ti1xj6b
@user-sp5ti1xj6b 2 жыл бұрын
賛否両論あるだろうが何だかんだ、営業力で売れるんだろうな~
@toyosio908
@toyosio908 2 жыл бұрын
昔から技術の日産、販売のトヨタと言われてるわけで、トヨタの営業力、プロモーション力はすさまじい。
@aikobros
@aikobros 2 жыл бұрын
そもそも半導体不足でトヨタ全体の生産台数の上限がある。既にトヨタの高級SUVも何車種もあるのに、 こんなの出しても余計なだけ。
@tmng4972
@tmng4972 2 жыл бұрын
営業力だけでフーガやシーマと雲泥の差ができていたのですか? だとすれば、日産の営業力は最早皆無のレベルにありますよね…
@muhammadbilalalikashmiri9451
@muhammadbilalalikashmiri9451 2 жыл бұрын
🏎
@electricdiesel1993
@electricdiesel1993 9 ай бұрын
Wish should have a Crown coupe (with carbon hardtop) with RWD or AWD affordabel than Lexus ES.
@knx9652
@knx9652 2 жыл бұрын
トヨタはプロパイロットのようなシステムありますか?
@betc8042
@betc8042 2 жыл бұрын
パトカーはどうなるんだ?
@user-yy6ps7yr3c
@user-yy6ps7yr3c 2 жыл бұрын
おばあちゃんを助手席に乗せてよ🧓
@kenhoshino5261
@kenhoshino5261 2 жыл бұрын
トヨタのフラッグシップなんで400馬力超えあっても良いかも?
@Atau55
@Atau55 2 жыл бұрын
同感です。日本にだけ発売して欲しいものです。
@user-xb3wx4xi8e
@user-xb3wx4xi8e 2 жыл бұрын
マークxzio感があるw
@user-tu4ps2du7r
@user-tu4ps2du7r 2 жыл бұрын
カラーリングはトヨタEX7のオマージュかな?
@HarapAdaUrangSponsor
@HarapAdaUrangSponsor Жыл бұрын
Sadly only in Japan
@user-jd7gn1fg1v
@user-jd7gn1fg1v 2 жыл бұрын
新種のセダンとして出して欲しかった
@user-ze8si9fs5y
@user-ze8si9fs5y 2 жыл бұрын
出す予定かもってディーラー言ってたな
@fukazu8812
@fukazu8812 Жыл бұрын
来年コレのセダンバージョンが出るらしいですよ
@Satan-asi-tsume-aka
@Satan-asi-tsume-aka 2 жыл бұрын
3.5LのV6ターボ デュアルブーストハイブリッドシステムを出してくれい。システム出力は450馬力で!中古なら買えそうです。
@Satan-asi-tsume-aka
@Satan-asi-tsume-aka 2 жыл бұрын
なんか、また遠くに行ってしまった感。日産車オーナーより。でも4気筒ですか。
@user-qr7xw6ng4h
@user-qr7xw6ng4h 2 жыл бұрын
新しく出すのはいいが、ちゃんと生産できる状態になってからの方がいいんじゃないかな?販売開始日から6ヶ月待ちですとかシャレにならんからな。
@FuJi-53
@FuJi-53 2 жыл бұрын
ランクルとかLXよりはマシでしょ()
@yamatoa8224
@yamatoa8224 2 жыл бұрын
先にセダン出せよー🤣
@tnnt9553
@tnnt9553 2 жыл бұрын
プリウスも新型クラウンも似たようなかたちですね~
@manamana305
@manamana305 2 жыл бұрын
やっとタコメーターじゃないデザインを採用してくれた……。 もう、タコメーターは無くていいし、あるだけで安物感が出てくるから邪魔でしょうがなかった。 他のクラウンもタコメーターは採用しないでほしいかな。
@Atau55
@Atau55 2 жыл бұрын
6気筒に3 モーターだとより良かったのですが、2.4ターボと2モーターに期待してます。不具合早く解決して生産開始してください。
@user-jq5qw6ih7x
@user-jq5qw6ih7x 2 жыл бұрын
このクラス、乗り出し700万円超えだとレクサスにするとか、もう100万円だしてメルセデスCかなとか、悩ましいゾーンになりそう。 バッテリーがアクアで使ったニッスイなのは、安全性を考えるといいですね。内装は窮屈そう。
@user-rs2zn4pr5g
@user-rs2zn4pr5g 2 жыл бұрын
メルセデスのCが1.5のターボだと知ってるのだろうか? 走りも全然違うしコスパはやっぱり国産ですよ
@user-fv1ve3gk7m
@user-fv1ve3gk7m 2 жыл бұрын
ホンダの顔に見えた🥸
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 2 жыл бұрын
タンドラ 日本導入して欲しい
@ytgotk81
@ytgotk81 2 жыл бұрын
フロントオーバーハング長い、FFになったせいで、プレミアムディスタンスが短くなった。大衆車のそれと大差ない。 タイヤが大きいので、たぶん運転席足元にタイヤハウスがおおきく張り出すから、FF車にありがちな、アクセルとブレーキが左にオフセットするんだろうよ。これ、踏み間違いを助長するから止めてほしかったな。 やっぱりクラウンFRで進化してほしかった。
@トシボーdrive
@トシボーdrive 2 жыл бұрын
500psぐらい有れば欲しい
@mstkvv2000
@mstkvv2000 2 жыл бұрын
オーソドックスなセダンスタイルだったら新鮮味がなくこれでよかった。どうせアンチは必死になるから。
@aikobros
@aikobros 2 жыл бұрын
ではエンブレム伏せられて、これがクラウンだと言い当てられますか? みんなクルマとしての出来の良しあしを言っているのではありません。 全くクラウンでないものにそう名付けたから首ひねってるだけです。
@mstkvv2000
@mstkvv2000 2 жыл бұрын
@@aikobros クラウンさ旧態依然ではなく変わる必要があったから、これでいいんだよ。エンブレムを伏せてクラウンとわかったら、ほぼ変わってないということだよ。フォーマルセダンはレクサスがあるから問題ないよ。
@dada-gq7bz
@dada-gq7bz 2 жыл бұрын
@@aikobros >エンブレム伏せられて、これがクラウンだと言い当てられますか? まーた訳わかんないこと言って。デザイントレンドは時代に左右されるんだから割り切らないと。試しにあなたの想像するクラウン感()のあるデザインを見てみたいね。
@user-wg9bw2qr8l
@user-wg9bw2qr8l 2 жыл бұрын
@@aikobros お前はいつからこれがクラウンだ!というデザインがあると錯覚してるんだ?
@aikobros
@aikobros 2 жыл бұрын
@@user-wg9bw2qr8l これじゃエンブレム伏せて予備知識なしで見せたら、誰一人クラウンだと言わないわけで。 つまり既存ユーザーの完全な切り捨てなので、古い名前にこだわる意味もない。昔からのイメージが足引っ張りになるだけ。 続いてでるのもC-HRの大型版や新型アバロン同然のやらアウトバックの兄弟車?だったりして、 グループの既存車に無理やり名乗らせてるだけ。
@rikuto6361
@rikuto6361 2 жыл бұрын
この顔でsuv出してほしかった
@yaunashi1212
@yaunashi1212 2 жыл бұрын
bzとかこんな感じじゃなかったでしたっけ?
@aikobros
@aikobros 2 жыл бұрын
ハリアー買えばよいのでは?
@ルカミ
@ルカミ 2 жыл бұрын
ウルスの超廉価版?
@takaf.8749
@takaf.8749 2 жыл бұрын
ソレ
@passo5792
@passo5792 Жыл бұрын
コールドプレイ😅
@aikobros
@aikobros 2 жыл бұрын
ボンネット真っ黒とか、今までのユーザー完全切り捨てなのだから、カムリスポーツクロスという名前に今からでも変更したほうがまだ売れる。 クラウンという名前は足引っ張りでしかない。
@iT-gh1xr
@iT-gh1xr 2 жыл бұрын
ホント、クラウンの名は合わない…
@tmng4972
@tmng4972 2 жыл бұрын
今はクラウンに興味のない層、つまりクラウン開発者が取り込みたかった層からすれば、クラウンという名前はどうでも良いのでは?
@user-wd1ni2zu7z
@user-wd1ni2zu7z 2 жыл бұрын
@@tmng4972 むしろ、クラウンブランドをどうでも良いと思う若い世代を振り向かせる為の今回のデザインなのでは?と個人的に思いました
@mpwpw4040
@mpwpw4040 2 жыл бұрын
ボンネット、黒じゃないカラーバリエーション有るぞ
@user-hz5sd2zs2p
@user-hz5sd2zs2p 2 жыл бұрын
少なくともトヨタ社内でいろんな議論があった上での判断なのでその売れるという根拠をトヨタ広報に示された方がいいのではないでしょうか?
@user-zr5qm7ml4s
@user-zr5qm7ml4s 2 жыл бұрын
это фиаско, просто какой то рено аркана сделали, отвратительно. фу фу фу
@user-ni8pf3jy3x
@user-ni8pf3jy3x 2 жыл бұрын
このクラウンで個人タクシーならどうかな⁉️お客さんひいてしまうやろうか❓
@user-rs2zn4pr5g
@user-rs2zn4pr5g 2 жыл бұрын
インテリアもガラッと変えてほしかったな🚙縦置きのカップホルダーはほんとやめた方がいい ボタン配置も徹底的に見直してほしい。
@SSSS-lk2zz
@SSSS-lk2zz 2 жыл бұрын
01🔴🟤⚫🗾🗾🗾I want to accuse Toyota (Toyota Motor Corporation President Akio Toyoda (豊田章男) of mass environmental pollution, ecocide and chemical genocide in Russia, organized by Toyota. Issuing a technical defect as a harmless breakdown, which led to the massive evaporation of gasoline and its leakage. Toyota sold 219,811 thousand vehicles in Russia with a defective fuel system, the scale of gasoline and gasoline fumes leaking into the atmosphere could be massive.The environment can be seriously damaged, and people can suffer from chemical poisoning from gasoline fumes.Gasoline fumes are especially dangerous for children.Similar environmental crime was committed in the US (Vapors of gasoline) トヨタ(トヨタ自動車株式会社豊田章男社長)がロシアで組織した大量の環境汚染、エコサイド、化学物質の大量殺戮を非難したい。技術的な欠陥を無害な故障として発行し、ガソリンの大量蒸発につながった トヨタはロシアで燃料システムに欠陥のある219,811千台の自動車を販売し、大気中に漏れるガソリンとガソリン蒸気の規模は膨大になる可能性があります。環境は深刻な被害を受け、人々はガソリン蒸気による化学汚染に苦しむ可能性があります。 ガソリンの蒸気は子供にとって特に危険です。同様の環境犯罪が米国で犯されました(ガソリンの蒸気) www.epa.gov/enforcement/toyota-motor-corporation-settlement?fbclid=IwAR2zjXWVkNkTRTm_KrauMppKn-7kAdNSHYQ77gramROkElK79oaGvuC7ufI
@328_Yad_age
@328_Yad_age 2 жыл бұрын
Ukraine
@MarxBoi48
@MarxBoi48 10 ай бұрын
ok ecofascist.
@cartoyota6024
@cartoyota6024 2 жыл бұрын
本当に、それは本当に醜いです 2020 より美しいです😢
@hihi-mu7mo
@hihi-mu7mo 2 жыл бұрын
トヨタはいい加減くそデカグリルから卒業しろよ
@sho.4950
@sho.4950 2 жыл бұрын
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