Hoe mooier kan je het hebben?

kutvideo

@@remybuitenhuis2433 waarom?

@@lotte__unknown Saai man.

@@remybuitenhuis2433 Tja, jammer dat je dan zojuist 8 minuten van je leven verspild hebt.

Ik had wel verwacht dat ze vervuilend waren, maar het blijkt wel heel extreem inderdaad!

Dat is niet hoe zeeziekste werkt.

​@@jordygruisinga819 Hoezo niet? Ik neem aan dat je meer kans hebt op zeeziekte op zee dan niet op zee.

@@Phagocytosis je wordt zeeziek door dat je het schip (hard) voelt schommelen door golven. Maar zo’n cruiseschip is zo groot dat je helemaal niks voelt van het feit dat je op zee zit.

@@superjobje Dat kan ik me nog wel voorstellen, inderdaad. Maar Rivka V. zei alleen dat er minder kans op zeeziekte zou zijn zonder cruise, als je bijv. met de trein ergens heen gaat of zo. En dan hoeft de kans op zeeziekte op een cruiseschip al niet zo groot meer te zijn, om dat een juiste inschatting te maken. Maar wel goed om te weten, wat je schreef.

Maar die ene hobbel is wel 👌🏻👌🏻

Blijft toch een achtbaan

@@nickwithout_a_z4695 daar zijn niet alle achtbaan fans het over eens. Een achtbaan wordt vaak gedefinieerd als een attractie waar een voertuig op rails potentiële energie gegeven wordt die gedurende de verloop van de attractie omgezet wordt in kinetische energie. Een constant electrisch aangedreven voertuig is dan geen achtbaan.

@@zodayn4767 🤦🏻 wat verwacht je op een boot man “De Efteling” 😂😂😂

@@nickwithout_a_z4695 Nee natuurlijk niet. Maar naar de Efteling gaan is dus wel leuker dan een boot met een elektrische fiets op rails. Overigens bestaat er over Max en Moritz in de Efteling ook discussie of dat een achtbaan is gezien die volledig elektrisch aangedreven zijn. Definities zijn moeilijk te bepalen en er zijn altijd edge cases.

Helemaal mee eens! ^_^

Was dan ook 200% vintage ZML

Lubach heb juist meer invloed! Groter bereik!! Ook buiten de intelectuelen om

Ja echt! Die beelden die je van Venetië of de Noorse fjorden ziet zijn bizar

Verklaar je nader?

Euh . . . gevaarlijk zou ik het nie noemen , maar zeker net zo onacceptable als het voor de lol een rondje dampkring doen met Musk of Branson . Onder het motto ; 'Aah joh , da's goed voor de economie.' 😏

Grappig hoe het lijkt alsof je vindt dat dit geen item had moeten zijn in de show, maar vervolgens afsluit met hoe goed je het item eigenlijk vindt in de show

I'm afraid with english subtitles it will not be funny anymore. Language is essential for humor, it must be in that culture and content...

@@seacoast1999 I’m sure understanding 90% of the original meaning is better than 0%

@@lumer2b a better way is to turn on the caption- automatically generated Dutch. You may understand better AND improve your Dutch.

@@seacoast1999 I agree with you, language is essential for humour, but, given the fact that English is my second language (and French my third one), in order to understand the messages, for now, I need the subtitles, but, I’d be glad to learn Dutch someday. Thanks! Have a great day!

@@Ignacio-MV Good on you, Ignacio. I'm glad you're watching some Dutch humour. It's great to enjoy content from all over the world, and you shouldn't have to learn every language. (You speak more languages than I do.) The most important thing is that you enjoy it. I hope the English captions come soon so that you can enjoy De Avondshow even more.

Het idee van alles op 1 plek te hebben en op een nieuwe bestemming aankomen terwijl je slaapt/drankjes doet

@@techtt6213 Maar op de bestemming zit je altijd aan het tijdslimiet van de boot die weer moet vertrekken. Ik begrijp dat het een bepaalde vorm van rust kan bieden, maar het is gewoon niet voor iedereen denk ik.

@@calvinheldoorn6504 tsja het is geinig voor 1x lijkt me maar heel veel mensen vinden 't blijkbaar echt top

@Calvin Heldoorn het is zoals TechTT het zegt. Gewoon erg gemakkelijk.

Tja, tis gwn meer t gevoel wat een boot leuk maakt

Ik vind die vlammen zo afleiden. Heb jij dat ook? Zal mijn ADHD wel zijn, maar ik hoor de helft van wat hij zegt.

@@Widdekuu91 ja daar had ik nou geen laat van

Ik heb deze video liggend bekeken. Ook niet slecht hoor.

Ik bepaal zelf wel hoe ik de video bekijk.

@@bme0983 Hij bedoelt dat het chiller is als Arjen zit, niet jij

Ja, die eerste seconde was zoooo compleet waardeloos. Maar toen.., tadadah!

@@FrankHeuvelman ja toch

@@lotte__unknown Zeker te weten, Lotte.

Dit is praktisch onmogelijk. Je kan cruises niet aansluiten op walstroom daarvoor verbruiken ze te veel. Zo'n cruiseschip verbruikt 2 keer zoveel elektriciteit dan de stad Rotterdam.(Misschien wel meer) En stookolie wordt wel nog gebruikt hoor. Zeker buiten de internationale vaarwateren.

@@blackcatwoody Echt niet eens in de buurt, maar het zou wel interessant zijn als ~5000 mensen meer stroom weten te verbruiken dan ~700 000 mensen + een van de grootste havens ter wereld x2. Als sidenote, blijkbaar is er een al een lobby gaande voor walstroom in Rotterdam.

Het blijven vervuilende energievreters ook met diesel of LNG. Bovendien moeten ze gewoon belasting betalen net zoals alle normale bedrijven.

@@91Wtr Alleen verplaatsen normale bedrijven zich niet continu over internationaal wateren, tussen verschillende landen met verschillende regels en met verschillende belastingen.

@@lolinator360 uhh heb je nooit van multinationals gehoord? En die proberen ook belasting te ontwijken en ook dat is immoreel. Maar je mag die drijvende flats best mooi vinden hoor! geen problemen mee.

Maar die goederen!? Is dat toch… Eten dat hier alleen in bepaalde seizoenen groeit, kleding die in mensonterende omstandigheden is gemaakt voor de jaarlijkse mode, en allemaal goedkope Chinese prullaria die op AliExpress is gekocht, met ertussendoor eens merkelektronica wiens productie aan Chinese fabrieken met net zo mensonterende omstandigheden is uitgeleverd!!?? Stop eens met “globalisering”, want DAT vernietigt pas de planeet! Noodzakelijk is een milieuheffing (naast de invoerrechten) van 50-100% op ALLES wat in het buitenland is gemaakt! Dat stimuleert ook de lokale economie, want fabrieken komen gewoon in Nederland of de EU te staan.

Heb zo'n idee dat je overschat hoe leuk het leven op een vrachtschip is.

@@floriskuipers4925 ik heb een video gemaakt over dit onderwerp waar ik een reisorganisatie heb geïnterviewd over hoe dit is. Aan boord werken is idd hard werk, rede te meer dat de bemanning het tof vind als er eens een ander gezicht aan boord komt :)

Zondag met Lubach stopte alleen

Je weet niet wat je mist jonge op zo’n cruise

@@saem369 Klopt, met dat plastic is het niks beter. Als we serieus hadden ingezet op plastic vervuiling verminderen hadden we moeten afspreken dat alle verpakkingen voor producten die minder dan een maand houdbaar zijn biologisch afbreekbaar moeten zijn. En ook het afschaffen van de plastic zakjes bij de groente en fruit maar tegelijk steeds meer in platic voorverpakte groente en fruit verkopen laat zien dat het helemaal niet serieus is. Aan de ene kant besparen we een beetje aan de andere kant gebruiken we steeds meer. En dan kloppen we onszelf op de borst, kijk ons een plastic besparen, goed he.

@Mega Lenny Helaas, dat is te simpel. De meeste mensen zijn te dom, te lui en te egoistisch. Doe wat je kan en stem met je portemonnee is zeker belangrijk maar helaas niet genoeg. En daarnaast worden we superhard belast door de overheid die roept dat het nodig is voor het milieu, maar vervolgens wordt het geld verprutst met projecten die niks helpen voor het milieu zoals biomassa, de EU die alleen kijkt naar CO2, de EU die moet stemmen over de vraag of kernenergie en gascentrales wel of niet tot groen gerekend moeten worden. Miljarden worden er verprutst door die idioten. En dan heb je ook al die commercieele bedrijven die top vervuilers zijn en de regels ontduiken en zo actief bijdragen aan de problemen, vaak doen ze dit zo dat wij het niet eens zien en de overheden blijven de milieu heffingen voor de burgers maar verhogen terwijl de grootvervuilers de dans ontspringen. Dus nee helaas we moeten meer doen dan alleen zelf beter leven.

Idd, hij vergeet erbij te zeggen dat er nu al een aantal cruiseschepen op LNG (vloeibaar gas) varen. En er worden er steeds meer gebouwd die op LNG varen. Duur is het zeker niet, dat bepaal je altijd nog zelf.

Je krijgt van mij een tien voor taal.

Met je Nederlands is weinig mis, hoor!

Jouw Nederlands is een stuk beter als het Nederlands van menig Nederlander die op Internet reacties achter laat hoor ;)

@@benbaartman7511 dan* niet als daar gaan we al!

@@tom117323 😅

Ja, maar vergeet niet 1. De vracht industrie op zee vervoert 90% van alle producten die op een dagelijkse worden gebruikt (en is dus super essentieel) 2. De zeevaart doet al super veel om beter te zijn voor het klimaat. Er zijn honderden regels ivm met wetgeving milieu

Klopt maar die containerschepen zijn er om (essentiele) producten te verschepen en economieën draaiende te houden, cruiseschepen zijn er alleen om een domme vakantie te houden

Hij staat er nu op, beetje laat maar goed.

Zwakkeling.

Volgens South Park, met een golfbal

Klopt, maar nu zijn het onnodige varende milieu vervuilers, puur gebouwd voor het vermaak van luie mensen

@@thoff8383 nee hoor, dat waren ze toen ook al en daar is niets aan veranderd.

@@sjoervanderploeg4340 vroeger vervoerden ze mensen van A naar B en was er vaak ook vracht. Nu zijn het nutteloze kanker verwekkers. Vroeger waren er ook geen alternatieven. Nu wel. En dat maakt het verschil.

Ja, zou je denken? Op de grote cruiseschepen gaan 5000 gasten mee. Sowieso begint het dus met die vlucht(en) die je moet maken, die komen er al bij. Zoals het filmpje laat zien stookt zo'n schip 250.000 liter stookolie per dag uit. Dat is per passagier dus 50 liter stookolie per dag. En een liter stookolie is een stuk vervuilender dan een liter Euro 95 hoor. Dus stel dat je 10 dagen gaat cruisen, stook je per persoon 500 liter stookolie weg én je maakt normaal gesproken twee vluchten. Nou.... dat doe je met een gemiddelde alternatieve vakantie niet hoor.

Nee. In veel gebieden mag je sws niet met HFO varen dat een te hoog sulfer concentratie heeft. En die brandstof is heelaas heel erg duur

Dat bestaat niet, milieuvriendelijke brandstof.

@@lennartgosman3640 Aawh...

Precies. lekker bashen op cruiseschepen maar die hebben vaak wel maatregelen (moeten) treffen om ze schoner te maken. in tegenstelling tot vrachtschepen

@@m4nicp4nic3 niet helemaal, vrachtschepen houden zich ook gewoon aan SECA en sommige hebben ook gewoon scrubbers. Zijn veel kleinere vrachtschepen die niet eens op HFO varen maar op MDO.

@@MagicPantzs Fair punt. helemaal waar!

Gewoon ff op NPOStart kijken. Kan je alle NPO-programma's heel gemakkelijk en gratis terug kijken :)

@@benbaartman7511 ja heb ik gisteren gedaan maar de hele aflevering staat wel op KZfaq maar niet allemaal dacht ik