Ford EcoSport | Revisión en profundidad
Рет қаралды 104,247
Күн бұрынRevisión en profundidad del Ford EcoSport donde podréis conocer en total profundidad todo el coche, todo sobre su exterior (parte delantera y trasera), todo sobre el interior como el espacio, capacidad del maletero, huecos, botones y funciones, así como saber el equipamiento de serie y opcional del #FordEcosport
Indice del video:
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
0:00 - Inicio
4:45 - Espacio plaza delantera
8:11 - Interior
10:02 - Iluminación exterior
12:44 - Iluminación interior
16:50 - Volante
18:27 - Sistema multimedia
25:10 - Sonido del motor
27:44 - Plazas traseras
31:14 - Parte trasera
31:47 - Maletero
37:37 - Equipamiento, precios, versiones y aspectos técnicos
Revisión rápida: • Ford EcoSport | Revisi...
Prueba en carretera: • Ford EcoSport | Prueba...
Equipamiento opcional del #EcoSport del video:
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
- Acabado "ST-Line"
- Motor "1.5 EcoBlue 125cv Start & Stop Manual"
- Color exterior "Blanco"
- Tapicería "Piel parcial ST-Line"
- Cristales privacidad
- Spoiler trasero
- Pantalla 8"+ Sync 3 + Navegador + B&O+ DAB + FordPass Connect
- Llantas de aleación 18" ST-Line (No disponibles actualmente)
◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊
► MIS OTROS CANALES:
» Tecnología: / christophersc88
» Vlogs: / cscondevlog
► REDES SOCIALES:
» Facebook: / cscondemotor
» Instagram: / cscondemotor
» Twitter: / cscondemotor
Reglas para comentar. Si no se respetan corres el riesgo de ser bloqueado:
- Respeta a los demás, al contenido y a mi
- Nada de spam ni anuncios
- Escribe lo más correctamente posible
@contactoibs5682 2 ай бұрын
Al fin un resumen superficial y uso completo completo.
@juandellavalle9126 5 жыл бұрын
Excelente y detallado review .Realmente muy bien explicado y comparado. Le agradezco y felicito por el video.
@remixxx7675 5 жыл бұрын
Muy buen vídeo.Espero que la gente empiece a apreciar estos tipos de vídeos.Un 11 de nota.
@anasanchezortiz9371 3 жыл бұрын
Muchas gracias video muy completo, mi libro viene en francés, con lo cual, me has ayudado en todas mis dudas, gracias!!!
@rubenbenito6186 5 жыл бұрын
Gracias, sigue trayendo Ford
@Toropurorock 2 ай бұрын
El mejor canal, gracias por existir, todos los autos al detalle ayudan en nuestra elecciòn de compra
@hamzaarif7160 5 жыл бұрын
Muy bien explicado
@ramonmartinez9613 5 жыл бұрын
Gran vídeo!!! Como siempre. Por cierto;el reposabrazos sibes deslizante y mejora mucho la comodidad al circular.Sigue así...saludos desde valencia!!!
@miguelangelpalacioslora5037 5 жыл бұрын
Hola lo primero es darte la enhorabuena por el canal,tengo este coche 1 año y te voy a contar lo bueno y lo malo bajo mi punto de vista: Modelo st Line como el del vídeo motor 1.0 ecobost 140 cv equipado a full menos techo correrizo y faros de xenón. Elegí el motor de gasolina más que nada por los km anuales que hago a día de hoy tiene 14.000 consumo medio 6.5 en carretera a ritmos legales en autovía me ha llegado a marcar 6.1 y en carretera de montaña 6.7 en ciudad se va a los 7-8 litros /100. Como dices es un coche cómodo para 4 ,3 adultos atrás van muy justos, el conductor y acompañantes muy bien,el coche en general es cómodo y muy silencioso aunque el motor sea de 3 cilindros, maletero cabe más de lo que parece( tengo un ford c máx y cargo casi lo mismo en uno que en otro claro está que en c máx meto más bultos, pero pocos mas). Lo único malo que le veo es el espacio trasero pero como bien dices no se puede tener todo y que al motor le falta un punch. Estoy muy de acuerdo con tu explicación del vídeo en todos los aspectos en general a mi este modelo lo saque por menos de 18.000€ y después de ver muchos coches del mismo segmento unas de las cosas que más me gustan es que es diferente y se ve poco por la calle. Un saludo y sigue así espero poder haber ayudado
@CSCondeMotor 5 жыл бұрын
Muchas gracias por comentar tu experiencia Miguel Angel! Seguro que a muchos le resulta muy útil!
@alfonsogonzalezgonzalez8832 5 жыл бұрын
Muy buen coche.
@matiasnicolas619 4 жыл бұрын
Una consulta los repuestos o mantenerlo es muy caro?? Saludos
@gardeniap.v2868 4 жыл бұрын
Gracias 😘
@juliobenitez2933 2 жыл бұрын
Buen video saludos
@OpelpepePower 5 жыл бұрын
Muy buen reportaje Cristofer...es interesante el coche aunque un poco complicado el acceso al maletero si te aparcan detrás muy cerca , para mí opinión, pero está genial el resto....por ciento...no deberías haber vendido el OPEL tigra...es un icono.
@franciscojosecanocorbalan2982 3 жыл бұрын
Me ha encantado el coche. Mi padre, tiene un ford focus del año 2002, con motor 1.8 tdci duratorq diésel de 115 cv y va fenomenal, y pues eso, quizás se compre el ford ecosport nuevo que han sacado con el 1.5 ecoblue de 125 cv y acabado st-line!!
@canalpixkat 5 жыл бұрын
Cristofer, gracias por el vídeo! Para la próxima a ver si puedes evaluar el nuevo KIA PROCEED GT, seguro que será muy interesante. Un abrazo
@smack3010 4 жыл бұрын
Hola buenas, y tengo el 1.0 de 140cv y estoy súper contento con el, lo que más me gusta es la suavidad de marcha y la insonorización, tiene consumos aceptables y recomiendo en gasolina el 140cv, el equipo de sonido B&O suena de miedo y es súper manejable por ciudad, Pd. El apoya brazos si es regulable en longitud, probad
@OvichMartin 3 жыл бұрын
Hey buenas, estoy pensando en pillar uno de 100cv gasolina. Viniendo de un xara picasso 2002 no creo que lo note flojo no? No soy de correr ni les meto caña tampoco.
@smack3010 3 жыл бұрын
@@OvichMartin hay una diferencia de 500€ creo....y no creo que haya una mucha diferencia en el consumo, te recomiendo el de 140, no se viene abajo en cuestas, adelanta bien y tiene una potencia correcta, quizás el de 100 se quede corto
@smack3010 3 жыл бұрын
@@OvichMartin si conduces flojo mejor, la potencia es para tener seguridad en la conducción, te lo recomiendo mucho mejor que el de 100, en el concesionario me dijeron que se nota que tiene menos potencia
@gerardtorralba8118 5 жыл бұрын
9:27 -> para poner el mando del parking por ejemplo.
@Leurzz 5 жыл бұрын
Cris, con respecto al 9:40, ese hueco puede servir para el ticket del parking, algunos Mercedes vienen con el tarjetero más "definido", pero ahí tienen ese hueco, no lo veo mala idea, y si no entras en parkings de pago igual le ves otra utilidad 🤔
@josegardunoserna1816 5 жыл бұрын
Como siempre una interesante prueba. Una pregunta: ¿No hace rato ya que hace frío para ir en manga corta?😅😅😅
@eboqueeboque3292 5 жыл бұрын
Muy buen vídeo, como siempre. Me gustaría ver una review del opel Crossland x y el Grandland x (los tenemos en la familia) y creo que merece la pena. Si la llegas hacer te comento los pros y los contras que hemos tenidos con ellos. Gracias 🙂
@alexandrechristianlopez7958 3 жыл бұрын
me sirvió el vídeo para decidirme por este Ford Ecosport. Lo peor, en mi caso, es acostumbrarme a un automático.
@fromeroaverna 5 жыл бұрын
Buenas, te corrijo una información, la primera generación de Ford Ecosport se fabrica desde 2003 y no se dejo de fabricar hasta 2012, en 2008 presentó un rediseño frontal e interno sobre la misma plataforma (la misma que el fiesta y el fusión europeo) sin cambiar motorizaciones.
@AngelGonzalez-jv2zp 4 жыл бұрын
Buenas tardes, estoy en la duda a la hora de comprar mi próximo coche. Estamos entre 2 modelos, bastante parecidos físicamente y de motor (ambos montan un 2.0 150cv), son el Ford Mondeo St line y el Volkswagen Arteon elegance. ¿Me podéis ayudar y dar vuestra opinión? Gracias.
@gugolero 4 жыл бұрын
Lo de la apertura del portón trasero de manera lateral es delirante.
@ferpazo95 5 жыл бұрын
Christopher técnicamente el modelo ecosport existe en latinoamericana desde 2005, con este es el 4 reestiling que hace Ford sobre este modelo, otro cosa a destacar es que el portón trasero es a penas distinto al de esta zona geográfica ya que el modelo latinoamericano o por lo menos el brasileño y argentino, tiene el auxilio en donde ustedes tienen el lugar de la patente, igual muy buen video
@DunaLive 5 жыл бұрын
Estuve configurando este y el T-Roc y la verdad es que me iría antes al T-Roc aun que salga más caro... Me parece que Ford no ha terminado de acertar con este, en términos de diseño sobre todo, que es lo que me tira más hacia atrás.
@67EHC 5 жыл бұрын
¿ Has visto el T-Roc en vivo ? la calidad y el acabado interiores dejan mucho que desear para lo que cuesta.
@DunaLive 5 жыл бұрын
@@67EHC Lo sé, al igual que este, en calidad de acabados también deja que desear...
@CarlosHernandez-we1yr Жыл бұрын
El T-Roc, esta basado en el Audi Q2, es segmento C, compite con Clase GLA y X2. El rival directo de EcoSport es T-Cross.
@manuele6649 3 жыл бұрын
Daje 🤙 🇮🇹
@matgoliver 5 жыл бұрын
Ver este coche da una sensación extraña, es demasiado alto para lo estrecho y corto que es. Creo que si hubieran equilibrado un poco más ese detalle de tamaños se verían más por las calles, el interior sin ser nada espectacular se ve mejor que la anterior versión. Buen video
@dianachavera1997 5 жыл бұрын
Esl es lo mismo que me dijo mi novio cuando le dije q fui a verlo...q parecia un coche sin carnet jajajajaja
@patriciocalderon3370 5 жыл бұрын
muy corto..el maletero se acorto.
@67EHC 5 жыл бұрын
No me convence la posición y el manejo del mando de las luces ¿ se accede al mismo con facilidad, sin mirar o hay que desviar la mirada para manejarlo ?
@tonygasolina201 5 жыл бұрын
Aver si puedes traer al canal el nuevo Hyundai i30N fashtbak
@soyrechetar283 5 жыл бұрын
Hola puedes hacer un review de la Ford f 150??? Buen video inscrito
@FranG.R96 5 жыл бұрын
Por desgracia la f150 no se vende en España y seria inviable la prueba
@jhon...500anosatras6 3 жыл бұрын
viendo aquí desde Brasil, gran video, pero me entristece saber que Ecosport do Brasil ni siquiera llega a los pies de este
@valentinoferrer9554 5 жыл бұрын
Hola saludos desde Argentina!!!!. Yo tengo el modelo 2019 y acá se vende con la rueda trasera donde estaría el maletero osea exteriormente y con tuerca antirrobo. No se si ese es el modelo nuevo que esta solo en Europa o que. Alguien me podría explicar?
@almendra7384 4 жыл бұрын
@jdkajfjak la verdad no, tiene 6 bolsas de aire y 7 parlantes sony, llantas de 16" si no me equivoco, asientos de cuero y tela, en la versión freestyle
@isidrotoledovaquero570 6 ай бұрын
Yo le veo una pega la apertura de la puerta trasera que abre lateral por qué si el de detras tuyo aparca cerca no la puedes abrir y sacar la compra
@smack3010 5 жыл бұрын
El reposabrazos si es regulable en longitud,
@kagumdeu 5 жыл бұрын
Como va eso de que las llantas ya no están disponibles por problemas de emisiones?
@santiagoolmoarraiza9927 5 жыл бұрын
El tema es que con las llantas de 16" contamina más de 120gr y con las de 17" baja de esa cifra, por lo que tendrías que montarlas de opción, aunque ya vienen por defecto con ella. Con lo cual, en el primero pagarías el impuesto de matriculación y en el segundo, no. Lo sé de primera mano porque los he vendido y me he comprado uno. Espero haberte ayudado😉
@tomaspardoiriondo7223 4 жыл бұрын
La rueda de repuesto en la tapa aquí en Sudamérica viene de serie y es horrible, ojalá fuera opcional
@angeloreyes8037 5 жыл бұрын
Por qué no la venden donde yo vivo😭😭
@paredesjoseto 5 жыл бұрын
Trae el revisado del Ford escape 2019
@carlosespinar6273 5 жыл бұрын
No se comercializa en España
@playroncars2730 4 жыл бұрын
En España es el ford kuga
@fumeta3194 5 жыл бұрын
El video estupendo, como de costumbre, aunque el coche, no es mi tipo. Me choca bastante el tema de las llantas, casualmente, me parecen las más bonitas, y me llama mucho la atención, que el consumo mixto del 1.0 gasolina sea aparentemente inferior que el del diesel. Si en autovia, eso se cumple, teniendo en cuenta los problemas de los diesels actuales en ciudad, me parece la opción correcta, y en otro caso, me quedaría con el diesel para poder usarlo fuera de entorno de urbano. Y la iluminación, en pleno 2019, es ruinosa que sea todo en halogeno. El precio, me parece alto, para lo que ofrece. Será cuestión de gustos y necesidad, pero me gusta más el CX-3, que por menos te lo sacas hasta los dientes de equipamiento, y con un 2.0 de 4 cilindros que aunque consuma un poco más, no deja de ser un motor más de carretera.
@franciscoalbertogonzalezmu8988 5 жыл бұрын
el coche esta genial, lo de marcha atras en la esquina no me convence pues llevo un fiat punto y peca de eso, si lleva camara trasera creo que para este ford no es problema
@CarlosHernandez-we1yr Жыл бұрын
Lo mismo ocurrió en Peugeot 2008 (A94).
@estebanposadaduque6415 4 жыл бұрын
... de todo lo que mencionaste .... dejaste lo mas importante .... su tamano es compacto porque este auto se basa en la misma plataforma del fiesta ..... en Colombia ...se vende muy muy bien ... en dos motorizaciones y referencias ...esta del video NO .... es exclusiva para Europa ....
@josediaz9085 5 жыл бұрын
Con ese sistema de abatir asientos como tengas que meter algo....
@jordicamachogonzalez4676 4 жыл бұрын
Hola, que coche tiene usted de uso personal
@CSCondeMotor 4 жыл бұрын
Tengo un BMW E90 320d 2005
@jordicamachogonzalez4676 4 жыл бұрын
@@CSCondeMotor estoy mirando un wolswagen t cros y un ford ecosport la version Titanium, cual me recomienda usted más? O que acabados ?
@jordicamachogonzalez4676 4 жыл бұрын
Mejores materiales etc
@marcelocruz8135 4 жыл бұрын
Tengo uno y Estoi asta las narices del coche problema del motor fallos el eléctricos y tiene 5 meses el coche no lo aconsejo el GPS que trae es una castaña te mete por rutas muy largas y no tele a veces bien la dirección
@reyes1977 5 жыл бұрын
El nuevo Mazda3 5 puertas 2019 180cv 🐱
@CSCondeMotor 5 жыл бұрын
El Mazda 3 espero traerlo a principios de Marzo, os haré un adelanto del Mazda 3 el 22 o 23 de febrero ;)
@xalau5270 5 жыл бұрын
@@CSCondeMotor bravo! será el compacto o el sedán? a mi me encanta el sedán
@reyes1977 5 жыл бұрын
El compacto de cinco puertas tiene un plus más deportivo,y ese nuevo motor de 180cv gasolina acompañado de uno pequeño eléctrico parece muy pero que muy interesante 🐱
@CSCondeMotor 5 жыл бұрын
Ojalá pudiera pedir los dos y traer un adelanto de los dos, veré si puedo. Iré a la presentación europea y en esas presentaciones poco tiempo te dan para grabar...... Haré todo lo posible! :)
@mario_santander 5 жыл бұрын
la versión black edition tiene los mismos colores que un taxi acá en chile jajajaja
@joalpa1957 5 жыл бұрын
Debe decirse delante y fijaos, no *alante y *fijaros. Saludos.
@DF-fh1rr 5 жыл бұрын
El focus está por el mismo precio, ofrece el mismo espacio y mejores acabados. Mejor chasis, mejor gama de motores y no parece una zapatilla .
@jossefr6677 5 жыл бұрын
Ford ya no va a renovar este modelo, sacará un nuevo sub basado en el nuevo Fiesta
@playroncars2730 5 жыл бұрын
Ya lo han sacado el nuevo ford fiesta active
@jossefr6677 5 жыл бұрын
NINTENDO SWITCH and play no, no es un Fiesta Active, el año que viene presentan nuevo modelo sub, copiando la estética del Fiesta, pues dicho diseño está resultando ante el publico
@playroncars2730 4 жыл бұрын
El nuevo PUMA
@justivxn346 5 жыл бұрын
Primero
@x4vi465 5 жыл бұрын
Este coches no es 4x4 ????
@playroncars2730 4 жыл бұрын
Puede ser 4x4
@sercamblor 5 жыл бұрын
No encuentro ningún sentido a que el maletero se abra así. Si tienes un coche o una pared detrás no puedes abrirlo. Si fuera un todo terreno todavía tendría sentido
@luisinostroza372 5 жыл бұрын
Entiendo que el modelo fue diseñado para latinoamerica equipando la rueda de repuesto en el portalon trasero, por lo cual, imagino por peso y usabilidad no era logica la apertura vertical.
@simondarlex2887 4 жыл бұрын
Es depende del uso. Por ejemplo para mi es perfecto el maletero y la apertura de la puerta, es de bastante comodidad por mi trabajao
@sercamblor 4 жыл бұрын
@@simondarlex2887 para el campo o para algún trabajo específico puede ser cómodo. Pero este coche no está destinado a ninguno de esos dos usos. Estas destinado a venderse en masa en ciudades y ahí no tiene sentido
@severinoherrera6656 5 жыл бұрын
Te doy un like por el vídio ,pero sinceramente el coche ni me gusta ni me atrae,francamente creo que por poco más dinero hay opciones más interesantes como Renault o Opel que personalmente me parecen más atractivos
@GerardoGTapia 5 жыл бұрын
Que desperdicio de luces, normalmente el proyector trae la funcion de alta y baja, y no un foco para alta, en fin, ford y sus luces arcaicas
@CarlosHernandez-we1yr Жыл бұрын
Lo mismo ocurrió en Peugeot 308 (T9) con Xénon sólo en luz de cruce; 308 (T9R) Allure, 208 (A9), 2008 (A94) y ocurre en Rifter (K9) luces de cruce y carretera en Halogéno.
@Soyunloboinfernal 4 жыл бұрын
La xlt 2010 es la mejor siemtoe lo será
@pablonavaridas3302 5 жыл бұрын
Es un poco feo jajajaja, buen vídeo!
@trivi1495 5 жыл бұрын
No me parece mal coche, he sido cliente de Ford y muy contento, pero este coche si hablamos que para tenerlo con un motor y equipamiento "decente" hay que desembolsar casi 25.000€, me parece un despropósito. Estamos hablando de un Ford Fiesta más alto. Mi pareja se acaba de comprar un Arona acabado FR y TODOS los extras posibles por poco más de 21.000€ (descuento de campaña incluido). Me parece más coche que este Ford y mucho mejor equipado y terminado. Un saludo
@user-rv3hp8pj8p 5 жыл бұрын
A mi me llamaba mucho la atención el Arona, bonito, moderno y con buenos motores, eso es indudable, pero después de ver un video de una prueba de esquiva del coche, mi opinión particular es que ya te lo pueden dejar barato...que miedito. Ahí la tienes por si te interesa verla. Un saludo. www.google.com/search?q=prueba+esquiva+seat+arona&rlz=1C1MDNF_esES461ES508&oq=prueba+esquiva+&aqs=chrome.3.69i57j69i59j0l4.5754j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
@martiosuna03 5 жыл бұрын
soy el único que espera Citroen?
@carlosespinar6273 5 жыл бұрын
Si no tuviera ese frontal tan... Tan... Feo es la palabra 😂
@victorgon_ 5 жыл бұрын
Si casi es lo único aceptable del coche.
@CrisGaC 5 жыл бұрын
Muy feo
@asier7578 5 жыл бұрын
No es tan feo como el modelo anterior.
@motogp1980 5 жыл бұрын
Basura
@javierperezholgado4555 5 жыл бұрын
feo y frenos de tambor traseros.... casi muero
Driving Sports TV
Рет қаралды 272 М.
Comedy Club
Рет қаралды 7 МЛН
carwow.es
Рет қаралды 452 М.
coches.net
Рет қаралды 349 М.
Acasa La Maruta
Рет қаралды 2,3 МЛН