Domaći brend, EU kvalitet! Po mnogima idelalan paket za prosečnog nautičara u Srbiji. Doajen naše nautike Miodrag Piroški odgovara na sva pitanja u ovom testu
Пікірлер: 14
@NDH-wm9xq4 жыл бұрын
Mogao si ga barem očistiti od tih algi i prljavštine
@appleiphone22875 жыл бұрын
😎☝️
@dragutinkojic29444 жыл бұрын
Mojw misljenje je da se kaze kormilar na mestu "skiper" .Inace sve je👌👍
@nenadpejak5945 Жыл бұрын
U ovoj klasi, ima boljih camaca, npr Karel 550 Ithaca. Grcki proizvodjac koji je napravio da camac od 590kg glisira sa samo 30ks i dve osobe u camcu. U standardnoj opremi dobijete bas puno. Verujem da su po ceni negde egal. Sa motorom poput vaseg is testa, Karel bi verovatno isao kao Maglev po vodi. Zaista morate priznati da brzina od oko 40km/h (4500 obrtaja) sa Suzuki 140ks i nije neka brzina, sto znaci da CTC nije plovan. Firma iz BG-a prodaje Karel. To bi bila dobra ideja za test.
@teodormilivojac38535 жыл бұрын
Moje misljenje je da ne vrijedi toliki novac za samo korito.
@JedemPoKucama4 жыл бұрын
20kt pri 4500-5000rpm? A ima 600kg? Koje smece ja ne mogu vjerovat
@drmarkomilenkovic4 жыл бұрын
Juce sam vozio ovaj camac i imam totalno suprotna iskustva ne znam dali je to do mene i mog ne iskustva ili...
@vrelegume4 жыл бұрын
Koja su Vaša iskustva?
@drmarkomilenkovic4 жыл бұрын
@@vrelegume po meni camac je na malim brzinama jako ne upravljiv... da li zbog tezine motor ,ponasa se jako cudno... do duse taj dan je duvao dosta jak vetar pa je i on imao dosta uticaja. Pri glisitanju jako je osetljiv na talase i to male. Ne uliva mi poverenje. Komande su tako lose pozicionirane da prilikom motanja volana udesno izbacim ga iz brzine ili oduzmem gas jer je pre blizu komanda gasa. Doja ivica da nazovemo table je toliko blizi kolene da sam odrao koleno par puta u toku voznje. Da odmah kazem nemam puno iskustva u nautici vozio sam gumenjake do 6m, nordkap 7.5m i searay 190 spx i sport
@minotaurm18023 жыл бұрын
Mogli ste ga bar oprat
@vrelegume3 жыл бұрын
Mrzelo nas, i prljav auto je auto! Mi se bavimo drugim temama osim pranja, slikanja i dugmića
@minotaurm18023 жыл бұрын
@@vrelegume prljav auo ne utjece na brzinu i potrosnju,prljavo korito kod glisera itekako recimo kao izdusene gume na autu bar neke osnove naucite ako vec se uhvatite ove teme.Ako se bavite drugim temama ne vidim svrhu da snimate recenzije o plovilima...u biti ne vidim svrhu vaseg ikakvog snimanja kad se ne bavite !slikanjem",nadam se da mislite na fotografiju ne ulje na platnu.I to pisanje s visoka se bas osijeti toliko da ste mi u ocima jako mali ;-)