Saludos...que tanto se pierde el.dinamismo.y potencia x4 vs x2.. ?

@@sochec67 nada pues la all grip trae la opción de mdoos de manejo aparte del 4x4 trae modo sport y ahí explotas al 100 ese turbo...más diversión con el modo sport

@@gilbertotrujillouresti7131 gracias

Coche verdulero compara con volvo. es un quiero y no puedo.

La vitara y la creta . La duster es horrible y malisima.

@@yashiromedinalopez8411 el tema de si es bonita o fea es subjetivo, más sin embargo si te refieres a malísima pues no sé a qué te refieras , por qué yo tengo una se maneja muy bien y nunca me ha dado lata. Saludos

Genial amigo, que bueno leerlo =)

Gastara mucha gasolina o diesel?

@@armoniapaz7979 es a gasolina , no gasta mucho , en ciudad 15 km/L , en carretera 17

@@gustavomendezvalera6590 que gasolina usa ? Es la premium o la sencillita .?

@@edicsonortiz2359 premium

@josefernandezsmith4840 si , muchísimo , y en realidad no ha cambiado mucho , prácticamente solo el diseño exterior

Tenían razón, cuando decían que los mexicanos sólo buscan una pantalla más grande sin importar lo que les vendan, pero no se fijan en algo importante como el asistente de frenado de emergencia con el que cuenta Vitara y no lo tiene el S Cross.

Xd

Que tal amigo ¿Podrías explicarno como ha sido tu experiencia general con Vitara? ¿La recomendarías? ¿Cuáles son sus puntos negativos? Gracias

Esa soldadura es parte del diseño estructural, no es nada del otro mundo, hay marcas como Honda por ejemplo con CR-V que también tienen ahí una soldadura.

Que es una "guayin"?

@@wilberroblero8808 un auto tipo vagoneta pero con la altura de un sedán

Buen punto!

Asi es por eso se la conpara con el xv

Ya tengo un año con la mía cero km y me vino con un radio completamente diferente, es una porquería la radio que trae, el sistema se llama disque “San Pedro 3000” con decir que no puedo apagar la luz de la pantalla a menos apague por completo el equipo 😭

Si quieres más espacio un Soul, el manejo es inferior pero la seguridad, acabados y espacio son buenos, ojalá hubiera versión turbo como antes.

No hemos manejado Tracker, te recomendamos S-Cross boosterjet, tienes más espacio interior y más equipo, si el diseño no te gusta mucho, Vitara es igual de buena solo un poco más pequeña.

Si amigo, principalmente por lo que comentas, salir a carretera, no vas a sentir que pierde velocidad en pendietnes, vas a poder hacer rebases con mayor seguridad y sin forzar el motor.

@@AlonsoMaldonado0 Gracias!

Ojo que el mantenimiento de un motor turbo es más caro que el normal o atmosférico

Ya pedí glaciar

En general si hay ruidos, pero no como en los SEAT anterior por ejemplo, si es un área de mejora

Es buenísimo, tube un accidente con la s cross, por la parte de atrás, fue levemente duro y casi no se daño, se arreglo y no quedó con ningún ruido extraño, por cierto, lo único que se daño fue la tapa del maletero y el bomper trasero.

@@juanfelipe5993 pensé que era el único, sufrí un choque fuerte hace unos meses por un toyota yaris y apenas y me daño, pero la máscara del yaris y sus ambos faros se reventaron, además que su chasis se hundió regularmente, desde ahí le tengo más confianza a la scross

Tiene versión All Grip turbo, pero sólo en automático, en cambio la Vitara lo tiene tanto en manual como en automático.

Gracias voy por mi Vitara

Son las que se venden como accesorio original

A nosotros en promedio en GDL nos ta 12/13km/l

S-Cross es ligeramente más sueve en suspensión a diferencia de Vitara.

S-Cross

S cross es muy suave, a comparación de la vitara porque como vitara es más aventurera, tiene la necesidad de tener la suspensión más rígida, y como la s cross es para personas más cotidianas es mucho más blanda

Que tal te ha salido? Que me dices de la calidad de ensamble

@@Brudokin Estiy encantadisimo con ella. No tiene ruidos ni vibraciones. La verdad es que siempre he cuidado todos los vehículos, miro de evitar el maltratarlos siempre que puedo, pero no dejo de acceder o pasar por ningún sitio que sea razonable. Ningún problema hasta la fecha. Tiene año y medio. Revisión cada año. Su costó Muy comedido. Vengo de un Terrano original, con el que hice más de 450.000 km. Sin cambiar nada, sacándome siempre de lugares y situaciones inverosímiles, nunca me falló. Ahora con esta no puedo hacer TT, muchos o casi todos accesos cerrados. Tampoco lo pretendo, pero si que busco pistas desconicidas y accessos sorpresa !?, Y siempre he salido mas O menos bien. Tengo muy claro que su allgrip no es un 4wd, ni tiene reductora, ni costar de ataque/salida, ni altura suficiente. Si tienes eso claro, Ok. Como vehiculo,ves muy fácil de conducir, muy cómodo, y muy noble. No te hace extraños. Cuando lo compre a finales de diciembre salí de viaje por Europa hasta llegar a los países del este, sin el menor contratiempo. Por cierto por Europa, se ven muchas más unidades que por España, como sin en España no se hubiese comercializado .. bueno aquí solo promocionan el Vitara. Saludis.

18cm hasta donde recordamos

PERO EL 1.4 TURBO ES MUCHO MAS PODEROSO, YO LO TENGO EN EL SWIFT SPORT Y ES FANTÁSTICO ESE MOTOR.

Espero tu respuesta gracias

Puede ser por el viento lateral? si sientes en el volante que va en otra dirección es necesario llevar a revisar alineación etc, pero es muy comun por viento lateral sentir como si te empujaran de lado por un instante

Justo hoy hice prueba de manejo de la Scross u Vitara Booster jet.y me dio la sensación de que la S cross se tambaleaba mucho, cuando llegaba a velocidades altas. La vitara parecía mucho más estable y para nada aparentaba ir a 150 km/h. Al final ese detalle me hará ir por la Vitara.

Que raro porque la scross es más estable incluso en otros videos le hicieron varias pruebas

Te apollo, yo tengo una s cross y estoy satisfecho, muy económico, andador y comodo

Saludos desde Perú, no será la más bonita del segmento (salvo esa parrilla diferenciadora) pero es una SUV muy completa, brinda comodidad, rendimiento, tiene lo necesario en equipamiento, lo único que me hubiera gustado es un pelin más alta

En mi opinión el diseño de la S-Cross la hace lucir más elegante, no necesariamente más bonita, sino elegante. Yo pensaba que era más cara que la Vitara.

@@juancarlossilva5251 en Europa si es más cara que la Vitara

pero la vitara es mas bonita!

Son iguales, tal vez da esa ilusión por ser más corta, pero hasta donde recordamos tienen la misma altura al suelo.

La Scross tiene 180 mm La Vitara tiene 185 mm

Medio centímetro de diferencia entre ambas, practicamente es lo mismo.

Osea, el vitara es mejor 👍🏻

Es mejor un Versa Platinum =)

InterAuto aún cuando lo que busco es rendimiento de combustible?

Seltos

Creo que están en diferente segmento pero aún así viene las equipada la kia y más si es la gtLine

Nos la presumes por Twitter amigo!

@@AlonsoMaldonado0 claro que sí 👍🏼🤟🏼

@@AlonsoMaldonado0 es más cuando salieron de Guadalajara hacías Puebla con tanque lleno en la Vitara Boosterjet son las mismas horas de dónde salgo a dónde voy 🙂

Saludos amigo!

Irrelevante

Lil Mati SCross

Creta por seguridad, pero antes vería Arona o Ecosport segunda versión, S-Cross y Vitara son recomendables a partir de la versión GLX y Boosterjet, por seguridad.

@@AlonsoMaldonado0 en serio creta? en foros destrozan al creta por mal ensamble

🤣 investiga !!! floja !!!

La que encuentres en mejor estado si estás buscando entre esas, a mi me parece mejor S-Cross, un poco más de equipo y espacio interior.

No creo amigo, aunque si ya les tocaría

@@AlonsoMaldonado0 Gracias Alonso. Lo estoy meditando como opción de compra, alguno de estos modelos, para saber si vale la pena esperar. Se habla por ahí que en el caso del Swift habría una evolución a mild hybrid o algo del estilo, por esto pensaría que si llegara pronto a México esto, posiblemente en estos modelos también.

Normalmente Suzuki realiza el cambio generacional de sus modelos cada 6 años. Y los face-lifts son cada 3 años.

@@Edgaro. Interesante Edgar. ¿Entonces podríamos pensar que estamos a mitad de generación y que si acaso se podría esperar un ligero cambio estético en estos años?

@@yomero_ yo quiero pensar que tanto Vitara como S-Cross van a renovarse completamente para 2023, ya que la generación actual comenzó a comercializarse en el último trimestre del año 2016 y con la entrada en vigor de la nueva normativa ambiental en la Unión Europea no sería descabellado que la marca comience a desarrollar la nueva generación de las plataformas y sistemas de hibridación.

Si, utiliza de 91 octanos AKI o 95 RON

@@AlonsoMaldonado0 Gracias por la respuesta, desafortunadamente en Colombia esto si decide ya que tenemos una gasolina muy costosa...4 dólares la extra

@@julian0181 no tenía ni idea que solo trabaja con extra y estaba super motivado por ese motor pero ya me puso a pensar eso. Y también creo q por el motor turbo sus mantenimientos también son un poco más costosos en la agencia

@@FC-mk7ze si yo también estaba super animado...estaba esperando q llegara a colombia la scross con motor boosterjet...o en últimas la vitara booster...pero esto me hizo pensar y tal vez me decido por la scroos gl q venden acá o la vitara glx mt all grip ambos con motor 1.6...me parece q esa inf. Es importante mencionar jeje

@@julian0181 si señor creo q es la mejor opción yo también estoy ubicado en Colombia en la ciudad de Ibagué

O S Scross consome menos 0,8 litros por 100 km percorridos. S Cross é melhor em autopista em virage mais seguro. S Cross tem mais espacio e mas grande 13 cm de tamanho

Peugeot Rifter

Yo te recomiendo la s cross porque tiene mayor capacidad de almacenamiento y más comodidad al pasajero

Lo mismo digo yo. Será más rudo se la Vitara, pero la Scross, se ve como más fina o elegante.

Creo que la s cross tiene chasis creo

si aun te sirve, vitara. he visto el c3 aircross y el espacio de las plazas traseras es horrible comparado con vitara y scross

Y seguro varios más, lo importante es la percepción de cada canal no crees?

no tiene gracia los videos de Sergio Oliveira

No, en casa tenemos una turbo 2020 y el rodamiento en carretera o en ciudad no se escucha, solo había un tema con la placa trasera que hacía ruido pero pones unas gomas y se soluciona. Solo en ocasiones cruje un poco los vidrios delanteros al estar cerrados, pero no se si es por el tema de sol, ya que a veces suena y otras no.

De hecho S-Cross tiene más espacio.

Porque aquí vivimos? Igual hay muchas páginas que te pueden ayudar a hacer la conversión

Busca vídeos peruanos y listo.

Será? Nuestros más recientes videos fueron Chevrolet, Lincoln, Ford, etc...

Es la que lo patrocina, que esperabas?

Pues en todos los canales no salen de SUZUKI, será por que es la única marca en el mercado Mexicano que ha tenido año tras año incremento en ventas, utilidad y rentabilidad, que no creo que sea por casualidad. Además de que en todos los comentarios de todos los canales siempre andan preguntando por JIMNY... 🤔 Entonces, no será que todos están al pendiente de Suzuki... 😒

En Colombia Suzuki se afianza en el mercado en el 2019 fue la 7 marca que mas vendio y como siempre la Vitara fue su principal producto en ventas y en el 2018 fue el carro más vendido en su segmento. Y los primeros lugares los ocupan los de siempre Chevrolet y Renault

@@FC-mk7ze si es verdad, yo soy colombiano y casi siempre los productos que mas se venden es renault y chevrolet, marcas que casi no me gustan