Lejos de una sensación; es un hecho.

Eso pasa en general con los argentinos entrevistados: "tieen el ego muy grande"

🙂😧😊😊😸😺😁

Sensacion??? No saben.. Piñeyro se enfrento a Brigadieres, abogados , comisarios, periodistas etc. Sabe mucho de la vida no le tiene miedo a nadie. Se podria decir que es uno de los compatriotas que mas respeto. Este tipo quiere una mejor Argentina.

Totalmente. Una lástima no aprovecharlo. Esta mujer no sirve para esto

Guillermo Carbonell Es común aqui y en todas o en muchas partes del mundo que los periodistas se creen que están en un pie de igialdad o peor aunse ceeen suleriores a un entrevistado lo que hace esta mujef es patetico, imaginemos a esta inculta engreida entrevistando a Albert Einstein lo interrupira y preguntará ganzadas mi hijo desde chico decia cuando discutia con alguin alde de esa persono " PAPÁ NO DISCUTAS MIRALE LA CARA" esta mujef con solo verle la cara te das cuenta los rasgos de inculta y estúpida a la vez preguntó ganzadas porque es ganza, no tiene ni idea cual es el ingeflocutor como quisiera haberlo escuchado mas a Piñeyro y habetla borrado del mapa a ésta imbecil inculta y engreida poco cerebro típica mina que llega a un estudio en forma non santa fecuefdan en video de el hijo del gordo Porcel..? ahí está la explicación

Las mujeres desprecian toda actividad creativa e intelectual. Por eso es el sexo que fracasó.

A veces uno escucha una entrevista, el entrevistador(a) interrumpe, a pesar de que han estudiado periodismo,dejándolo a uno con la miel en los labios,y el entrevistado, que muchas veces es un especialista en el tema, pierde el hilo de lo que estaba hablando y no puede volver a donde quería llegar porque el(ella) no lo deja.

Tengo muy vista a esta periodista, y es NEFASTA ... periodista que quiere en todo momento ser la PROTAGONISTA y corta constantemente al entrevistado. Yo no accedería a una entrevista con esta señora, como periodista es LAMENTABLE.

@@kbsessions7432 Por suerte no sos entrevistador ni periodista porque sos otro pelotudo importante!

Es actor !!

para preguntar hay que saber...

De carácter voluble e inconstante. "me preparaba para dar el salto decisivo de mi formación de no haber sido desestimada mi petición por ese caballero versátil e inconsecuente"

Lástima la baja calidad de las últimas preguntas y las interrupciones de la Sra que se supone que es periodista.

Lástima que tomés el papel de calificador de los que opinan en este video . Es obvio que parece que lo sabés todo o te lo crees ¿y cual es el problema de la Sra. que se supone que es periodista ,porque lo dudas ? No me respondás pòrque me empachaste

@@alejandrobarbachan9054 Jaaaajajajajajajajaja :D

Capo, tuve el placer de conocerlo, además atractivo como hombre.

AEROLÍNEAS ARGENTINAS SOLO UN CAPRICHO DE LOS ARGENTINOS PORQUE LLEVA SU NOMBRE .

Aguante la celeste!!!♡

*el peligro es que gente normal puede usar el avion y otro peligro es que paises como argentina no quieren investir en ferrocariles...que es mas efficiente.*

@Gabriel Toledo Vos te la pasas haciend campaña por los K y nadie te dice nada

me parece muy bien ¿incapaz o ladrón? una gran diferencia

Y si se hizo algo mal, obviamente no va a ser por eficiencia y buena administración. Si se hizo mal es por corrupción (para cobrar coimas por hacerlas cosas mal) o en el menor de los males, por ineficiencia (lo hicieron mal por no saber hacerlo bien). ¿Cual sería la otra alternativa según vos para hacerlo mal?

Con esa en puntual no veo el problema. Hay diferencia entre hacer las cosas mal por inutil o hacerlas cosas mal por mala intencion, ya sea por corrupcion o porque directamente sos un psicopata.

Dario Lazarte en chile puede ingresar cual aerolinea si cumple los requisitos

Creo que es que sabe de lo que habla, no fanfarronea y es muy simpático. Habla tranquilo, como hablan los que saben.

Este señor lo que tiene es muy simple, es piloto, sabe mucho y fue quien predijo el accidente de LAPA

Somos dos

@Gabriel Toledo 6 aviones en tres años de los cuales 5 son 737 MAX que no se comparan con los Embraer que se sabe se compraron para hacer un negociado por que no son los adecuados por tamaño, fueron una mala compra: carisimos ( incluía sobreprecios) y de pocos asientos para las rutas de aca, cosas que pasan cuando pones a manejar una aerolínea ( quizas una de las industrias donde mas fino tenes que estar en el mundo) a um abogado como Recalde que en su vida había gerenciafo ni un kiosko, tal es asi que los van a cambiar por 737 o Airbus 320 para sumar mas asiemtos,

@@marcelohfernandez3342 Te anticipo la respuesta de Gabriel: "Pero un día de intereses de la deuda con el FMI generada por el gobierno actual equivale a un año de pérdidas de Aerolíneas". Porque no se podía hacer las dos cosas bien, no ROBAR en Aerolíneas y no pedir prestado al FMI, era demasiado... Algún día entenderemos que no importan las banderas políticas, necesitamos hacer TODO bien y sin ROBAR, por el futuro de nuestro país.

También, la periodista no lo dejó profundizar mucho

En realidad lo de Avianca- Mac Air (relacionado con Paul Singer y el dinero cobrado de fondos buitre que fue al rescate de Avianca y la compra de Mac Air) es tema mas que suficiente para desarrollar el tema de la corrupcion actual. El blindaje de medios hace el resto.

Pongamos a esta, vamos a ser buenos y llamarle "entrevista" en contexto: Se da en La Nación, house organ y think tank a la vez del actuál régimen macrista. Por lo tanto sería iluso profundizar sobre la descomunal corrupción M en medio de un fenomenal aparato de blindaje mediático del cuál éste medio es parte fundamental y patrocinador.

@@errtrainer ABSOLUTAMENTE DE ACUERDO! POR FIN UN COMENTARIO QUE PONE DE RELIEVE LA ESTAFA DE LA "REVOLUCIÓN DE LOS AVIONES"... AVIANCA ES MACAIR JET Y MACAIR JET ES MACRI. Y ES EXACTO LO DE SINGER, CON LA GUITA QUE LES PAGÓ EL ESTADO ARGENTINO TIRARON MIGAJAS PARA CERRAR EL ACUERDO CON MACAIR JET, LE DUELA A QUIEN LE DUELA ES LA VERDAD. ABRAZO

Es poco tiempo para hablar en detalle de casa punto...

claro corte. Quiero creer que fue solo para acortar la entrevista o por un problema técnico

Que truchos son

EN QUE, Y COMO AHORRAN ?? LAS AEROLÍNEAS COMERCIALES, TIENEN COSTOS FIJOS !!!

ATENTAN CONTRA LA SEGURIDAD DE VUELO ????

Y si ya llegaron genio. Por eso este zurdito se queja.

Según Piñeyro van a volar con un solo piloto sin copiloto o sea si se descompone o desmaya el piloto ¿quien aterriza el avión? ¿no es lo mismo pero se vuela bién ? el tema va a ser aterrizar si no está el copiloto

El subsidio a la aviacion es el choriplaneo a las clases mas acomodadas. pero cuando se le da un peso a los pobres salen todos con los tapones de punta.

Ergo , somos primer mundo.

El juguete caro de aerolineas. Digno de paises como que viven con deficit para que unos pocos se beneficien. Vallan a vivir a Europa o USA haber si les va ir tan bien como aca

Fue piloto de aerolíneas

@@mobiusone_8483 fue piloto de Lapa no de Aerolíneas Argentinas.

nunca fue low cost, no se que tiene que ver.

Yo subsidio a los bomberos y todavía no los use.

entonces dejamos a los bomberos y tiramos aerolineas a la cancha

@@cristianorlando9287 No ninguna de las dos hipotesis. Segui prejugasgando, premio Nobel. O

@@rafaelferraresi6196 Las aerolíneas son un modelo de negocio con fines de lucro, los bomberos son un servicio publico, la comparación es absurda ¿vos proponés que los bomberos se pongan a cobrarle al tipo al que se le está incendiando la casa antes de apagar el fuego? .

Y por qué debo pagar hospitales públicos? EN USA TODO SE PAGA Y son primer mundo. Acá hay que hacer lo mismo. Eso sin contar que hay que curarle los pendejos de mierda a los provincianos, habría que hacer una frontera así dejan de venir a matar el hambre del interior

Para eso hace falta inversión en infraestructura y no la hubo ni la va haber!! Estamos muy lejos

Geo Nauta Nacieron en Estados Unidos. Southwest a finales de los sesenta. Luego copiada en Europa en 1986 de la mano de Ryanair.