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Acabo de adquirir un 2005 con 160.000 km único dueño. Esta intacto en su interior y carrocería. Tiene hasta el radio y alarma original. Todo funcional, incluido el A.A. La tapicería original y en muy buen estado. Es el segundo B13 que tengo. Lo elegí por fiable y económico.

Necesitaba este video, gracias amigaso

Super!!!! Este video ayuda a tomar decisiones, siempre tan acertado. Mil gracias. Dios te bendiga. 🤗

Buen dato. Gracias

Permítame contarle que tenemos dos vehículos: uno es un Mazda 323 y el otro es un Suzuki “Nuevo”. En cuanto al Mazda 323, lo hemos tenido durante 7 años. Cuando lo recibimos, estaba en un estado casi de chatarra. Decidimos llevarlo a una tasación, y el valor estimado fue de menos tres millones de pesos. Sí, el valor era negativo debido a la cantidad de dinero que debíamos invertir para que el carro fuera utilizable. Las llantas estaban en muy mal estado, pero logramos reemplazarlas con unas que gané en Éxito. Estas nuevas llantas están en excelente condición y no parecen mostrar desgaste. Los frenos traseros eran de banda, y aunque no pudimos encontrar repuestos, los reconstruimos para que funcionaran correctamente. A lo largo del tiempo, hemos solucionado muchos de los problemas que tenía el vehículo. Solemos sacarlo a pasear de 2 a 3 veces por semana, aunque las restricciones de “Pico y placa” limitan su uso. Según el odómetro, las distancias cortas son de aproximadamente 10 kilómetros, mientras que las más largas alcanzan los 50 o 60 kilómetros. En cuanto al consumo, gastamos alrededor de $60,000 mensuales en gasolina. Además, el impuesto anual, si mi memoria no me falla, es de unos $50,000. Dado su tiempo y el trato que ha recibido, el carro a veces presenta molestias. Cada vez que surge un problema, un vecino nos ayuda a solucionarlo y nos cobra un precio razonable. En el taller, hemos invertido alrededor de $50,000 mensuales, aunque en los últimos meses no hemos necesitado comprar repuestos adicionales. El costo del cambio de aceite cada 5,000 kilómetros es de $90,000. En total, el mantenimiento anual de este vehículo asciende a aproximadamente $900,000, sin incluir el SOAT y la revisión técnico-mecánica.

Buen video, muy acertado en sus gastos, tomando en cuenta que los accesorios de su carro son de Excelente calidad y de Gama Alta, como cauchos aceites y otros, por lo que en este Modelo de carro en standart o stock el gastos es menor.

Buenas amigo donde puedo conseguir las farquillas de las puertas las molduras

Seria bueno decir el consumo de gasolina por galon en ciudad y carretera.

Cuántos kilómetros más o menos recorres con esos 36.000 pesos semanales 👍

hola , crees que el mazda 323f cola de pato 1.6 cueste similar?

hola parce espero me responda tmb tengo un b13 del 04 es normal que al pisar el pedal de embrague suene un ruidito

Entre los 16 válvulas y los 8 válvulas cuál es mejor

Holaa, una pregunta, en un auto automático, en un semaforo lo puedo poner en P, o en cada parada qué haga, se tiene que poner en P?

Qué número son esos rines

Hola, oye en Colombia se encuentran repuestos para pito y velocímetro de un mazda 323 de 1989??

Para trabajar que tal es

Alguien me puede dar un consejos yo no tenia meido a conducir asta que me toco con un instructor malísimo y me comenzó a dar una fovia horrible a conducir hoy fuel el pero dia y me veiana insultando y diciendo q no sirvo y solo soy una desperdicio de tiempo y dinero alguien algun consejos

Le faltó peajes.