CUIDADO! NÃO COMPRE um BYD Dolphin⚡️ antes de ver isso. Me assustei comparando Dolphin e Kicks

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Sincere Driver

Sincere Driver

9 ай бұрын

Fala galera. Esse vídeo explica o porque eu não compraria o BYD Dolphin agora. foz 2 simulações, uma o dolphin ganha, outra da o Kicks. Me falem o que voces acham.
Canal NOVO onde vou falar sobre onde e como invisto. Se voce quiser aprender a investir é só se inscrever:
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Пікірлер: 1 100
@maurosusini
@maurosusini 9 ай бұрын
Você esqueceu do custo para instalar o GNV + homologação anual da gás + validação do cilindro de GNV depois de 5 anos + velas + bobinas + reforço na suspensão + espaço perdido no porta-malas
@pinturahobbyautogarage4777
@pinturahobbyautogarage4777 9 ай бұрын
Exato, mas aí o kinks poderia perder o comparativo e é visível a intenção dele provar que o Dolfin não é isso tudo que todos que tem falam rsrs
@fabiosavannah_ads
@fabiosavannah_ads 6 ай бұрын
eu nem falei sobre isso... e tem gente falando mal de carro eletrico... eu sei que não é perfeição nao... mas nao precisa ser muito inteligente nao... basta estudar um pouco sobre o produto... mas brasileiro não lê nem manual de eletrodoméstico quando compra, imagina saber sobre um carro que quer comprar.
@brunomoreira9453
@brunomoreira9453 3 ай бұрын
@@pinturahobbyautogarage4777 ele acha que esta superior comprando um fastback... kkkkkk... o carro que quem entende de carro não quer.
@mauronilsonnascimento8345
@mauronilsonnascimento8345 9 ай бұрын
Amigo até parece que uma pessoa que comprar um carro elétrico pra trabalhar de aplicativo, vai roda apenas 5 mil km por mês, carro elétrico e pra quem roda muito, seus cálculos ai não tem nenhum embasamento amigo
@saidhin.027
@saidhin.027 9 ай бұрын
Ele esqueceu de colocar que a BYD não cobra revisão do seus carros até 100mil kms ou 5 anos. E que vc pode comprar e emplacar o carro num estado que não cobre IPVA de elétrico.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Se for comprar hoje sim, não paga, mas e ano que vem? Não vai ser pra sempre. E outra, a byd da garantia infinita de km, mas a hyundai só da 160mil km, ta muito diferente isso, vai confiar?
@saidhin.027
@saidhin.027 9 ай бұрын
@@MotoristaSincero10 ué cara, mas a Hyundai não é a BYD. A BYD é chinesa e tá chegando no BR agora com seus carros, mas já atua aqui há mais de 10 anos com onibus e caminhões. Tu deveria ter pesquisado mais sobre a marca. Esse Dolphyn tá vendendo igual água e não é pra locadora não.
@brunomoreira9453
@brunomoreira9453 3 ай бұрын
@@MotoristaSincero10 vai confiar.. até pq se está escrito que ela está dando, ela vai ter que dar... mesmo que seja judicialmente. Simples assim.
@fernandomaciel5884
@fernandomaciel5884 9 ай бұрын
Ola amigo, faltou muita coisa pra ser comparado. Kit de correia dentada, polia do alternador, troca de óleo e filtro, problema na bomba de combustível, vazamento de óleo, partida elétrica " carro não pega".
@fernandomaciel5884
@fernandomaciel5884 9 ай бұрын
Coloca painel solar teu custo com o carregamento é zero. Aqui em Manaus usamos.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
"MANUTENÇÃO". Essas peças entram la
@fernandomaciel5884
@fernandomaciel5884 9 ай бұрын
@@MotoristaSincero10 Sim! Manutenção periódica é uma coisa. Problema de motor é outro. Se arrebentar uma correia dentada, tchau pro motor, retífica na certa. Tipos de problemas que no carro elétrico não tem.
@gilmarchagas3419
@gilmarchagas3419 8 ай бұрын
Resumindo como eu queria ter um eletrico, mas não tenho
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 8 ай бұрын
Resumindo, queria ter um eletrico, mas tenho medo do futuro incerto e não quero por meu patrimonio em risco. Talvez estivessemos melhor se todo brasileiro tivesse isso em mente
@JoaoBatista-hw7il
@JoaoBatista-hw7il 9 ай бұрын
Nada a ver essa comparação
@adrianamt3604
@adrianamt3604 9 ай бұрын
Tem a ver sim.
@adrianamt3604
@adrianamt3604 9 ай бұрын
Agora vamos ver a questão do motor né, se o motor do Dolphin aguenta 5 anos, e a baterias vamos ver oq vai dar
@ricardohiroshi4238
@ricardohiroshi4238 9 ай бұрын
@@adrianamt3604 A BYD usa baterias blade que tem garantia 8 anos s/ limites kilometragem e pode rodar tranquilo até 1.2 milhão de km e ainda ter 50% de carga restante
@JRZERO26
@JRZERO26 9 ай бұрын
Esses investimentos pagam no mês ou só pode ser tira após o ano?
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Depende do investimento
@thelira8406
@thelira8406 9 ай бұрын
Cara, pelo lado realista da situação, eu concordo totalmente com você, se a pessoa não é 100% focado no trabalho com os aplicativos; se o cara trabalha pouco, não se preparou pra dar um bom financiamento e tudo mais, essa pessoa Irá se afundar em divida. Olhando pro outro lado, onde o cara é muito esforçado, trabalha bem nos aplicativos e se preparou pra ter um dos dois, ai sim vale mais apena ter uma dolphin ao invés de um kicks. Muitos vão te criticar por falar isso, sem saber realmente a verdadeira realidade.. Todo mundo sabe que pra quem tá preparado pra ter um desses 2 carros o dolphin é muito mais carro, muito mais tecnologico, muito mais economico, e talvez até mais corfortavel que o kicks. Pra quem não tem 1 centavo pra dar de entrada, demoraria 3 anos guardando 2 mil reais por mês do seu salário, pra ter entorno de 70 mil reais pra financiar o carro, e vamos lembrar que quem tem um dolphin agora, se caso aconteça algum acidente ou algo do tipo e você precise repor peça, como ainda não há fabrica da BYD no brasil, você teria que importar peças lá da china, e isso demoraria entonor de 1 a 3 messes ou até mais...
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Exatamente. Por isso dei 2 exemplos, um com 150k na mao, e outro com 60k(90% não tem nem isso). Os que tem um planejamento, tem dinheiro, não precisa nem ser os 150k, mas esse cara tem condições de por um Dolphin. Ele tem uma reserva pra qualquer coisa que aconteca. Agora vem o doido que nem terminou de pagar o financiamento do carro que tem, todo dia reclama que ta sem dinheiro, querer por um dolphin, achando que vai mudar de vida. Apostando tudo ali. Esse sim que não pode
@rosemar41
@rosemar41 9 ай бұрын
Na sua comparaçao , você analisa como se dois caras tivessem R$150 mil a cada qual escolhesse um carro e um deles comprasse o dolphin pelos r$ 150 k e outro comprasse o kics por 100 e aplicasse r$50 k, isso seria burrice de ambos, melhor cada qual fazer um consórcio e , por exemplo, o o do que quisesse o elétrico usasse 30 mil de lance e aplicasse os 150 mil , com o dinheiro da aplucação ele ja pagava o consórcio , assim como o o que optasse pelo kics também, creio ainda que você não esta considerando outros aspectos de manutençao do carro a combustão que podem tornar o custo para manter o carro ainda bem mais carro, e caso a pessoa tenha condições de produzir a sua propria energia , que não serve só para o carro , também reduz o custo de energia em casa, isso ainda reduziria ainda mais o custo do eletrico ao longo desses 5 anos, por tudo isso , com todo respeito a sua opinião , ainda acho que o eletrico seja melhor , tendo em vista, no seu exemplo , que as pessoas tenham os 150 mil na mão.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Foi por isso que eu mostrei no video que com os 150k, o melhor é o dolphin, mas isso para MOTORISTAS DE APLICATIVO. Para pessoas que não vão utilizar o carro para TRABALHAR, o Dolphin é o melhor de qualquer modo. Seja a vista, consorcio, financiamento...
@MotoristasdeApp
@MotoristasdeApp 4 ай бұрын
Eu ia comentar o erros cometidos no vídeo, mas por todos os comentários já feitos, nem preciso falar nada
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 4 ай бұрын
Na sua visão né, na matematica vai pelo achismo,
@pascoalpena
@pascoalpena 9 ай бұрын
Eswueceu das velas, bobina, correia dentada, bomba d'agua, valvula termostatica, cambio. Bico injetor e outras milhares de peças que um carro a combustão tem. Fora os pontos de recarga eletrico gratuitos que tem espalhado pelo pais.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Eu achava que isso entrava no custo de manutenção 🤡. 8mil por ano de manutenção ñ cabe isso? Se precisar mais que isso, é melhor vender e andar de uber.
@dipaula9303
@dipaula9303 9 ай бұрын
Gente a Nissan patrocinou o vídeo, pq o futuro chegou, e essas concessionárias estão a ponto de enlouquecer com o crescimento das vendas dos carros 100% elétricos .
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Kkkkkkkkk Meu sonho. Ta dificil até pro youtube soltar o money, imagina a Nissan 🤣🤣🤣🤣
@Lucas_Elétrico
@Lucas_Elétrico 9 ай бұрын
Vc não considerou q a pessoa do Dolphin tbm pode investir os 760 q economizar todo mês
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Verdade, mas é dificil considerar todas as situações em um unico video.
@user-tb8to1mm6b
@user-tb8to1mm6b 9 ай бұрын
Estou ansioso para comprar o meu Dolphin proximo ano, mas antes disso vou aguardar o lançamento do seagull pra ver se sera mais em conta, sou do RJ ' e aqui no bairro algumas casas não paga Luz, então ja vai me servir bem. Queria pegar um corolla 2019, mas é muito chamativo, mas facil ser roubado andando de corolla, do que com esse eletrico. Tbm quero fugir dessas manutencoes de vela, cabo, oleo, manutencao de gnv, fugir desse monopólios dos postos de combustiveis que rouba todos a todo vapor .. Inclusive na bahia os eletricos terao isenção de ipva.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Aí sim. Só cuidado na hora do financiamento, pra não ficar salgado
@paulosoares9877
@paulosoares9877 9 ай бұрын
Gostei adorei a comparação
@ricardohiroshi4238
@ricardohiroshi4238 9 ай бұрын
@@MotoristaSincero10 Se vc der 50% de entrada num consórcio as prestações ficam leves
@JosivanSilva-bu2mr
@JosivanSilva-bu2mr 9 ай бұрын
Faltou a troca de óleos da cx de marcha, da direção. Troca do fluido de arrefecimento
@rafaelalmeida4437
@rafaelalmeida4437 9 ай бұрын
Ainda tem o pneu que no kicks é um valor diferente, tem a bandeja, amortecedor etc, que são de valores diferentes... tem que ser automático tb, como o elétrico...
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Verdade, porem eu usei um kicks manual na comparacao, o automatico eu teria q aumentar o consumo tambem
@ricardohiroshi4238
@ricardohiroshi4238 9 ай бұрын
@@MotoristaSincero10 nem queira comparar um carro 100% elétrico com um carro manual ,o conforto é surreal no Dolphin
@romariosjs07
@romariosjs07 9 ай бұрын
Um monte de "se" e "se isso acontecer" e "se rodar assim"... não tem como frear a evolução, só tirar como exemplo cidades que já tem frotas inteiras de carros elétricos, só ver os recordes de vendas de carro eletricos, será que todo mundo esta errando nas contas!?? Mas foi boa a intenção do video... mas pondo um "investimento" para tampar a desvantagem de um carro a combustão ficou muito forçado!
@evertonthalleselaine4006
@evertonthalleselaine4006 9 ай бұрын
Boa teoria amigo,mas como vc mesmo disse no RJ usa-se o GNV então esses 50.000 $, vamos tirar no mínimo 5.000 ou 6.000 reais na instalação do GNV,mais vistoria então o valor aplicado seria menos do 50.000$,mas compraria um kiks pois concordo que ainda não temos postos de abastecimento elétrico suficiente, principalmente para uma viagem,mas vídeo interessante liga um alerta e sinceramente o GNV não tão vantajoso em todo Brasil
@antoniodasilvamachado6758
@antoniodasilvamachado6758 9 ай бұрын
Concordo com você numa coisa. Liberdade de escolha. Você me parece um cara do bem. Fazemos nossas escolhas e a sua visão não é coisa absurda. Mas, pelo visto, a maioria aqui não compartilha dessas ideias. De qualquer forma parabéns por mostrar ideias para se refletir.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Obrigado amigo. É isso ae, cada um com a sua visão
@TocoChapeco
@TocoChapeco 9 ай бұрын
Você está certo. A maioria dos brasileiro é ruim de Matemática, 75% dos brasileiros não sabem fazer operações básicas, nossos alunos estão entre os mais burros do mundo, realmente fazer um vídeo com números para um povo que não entende tem pouco valor. Mas a TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro, citando como problemas principais: • Acelerador extremamente letárgico • Ruim de curva • Freios inconsistentes, podendo gerar acidente • Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras • Barulho excessivo do motor • Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos • Parece inacabado Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá.
@fabiosavannah_ads
@fabiosavannah_ads 6 ай бұрын
A questão do GNV é uma ilusão, te dão desconto de 75% ai todo mundo fica felizzzz... ai cobram 4,92 o m3 do gás aqui no RJ. O gnv tá mais caro que etanol....e tem gente que ainda coloca gás no veículo pra rodar uber...se for ver um carro faz no máximo com gnv 13km ou 14km por m3, o custo 16m3 x 14 = 224 km com R$ 78,72, no na gasolina faz em média 13 km/l, pra rodar os mesmo 224km gasta R$ 92 reais, eu pergunto....vale a pena gastar 7000,00 pra instalar um gnv, gastar com manutenção, sacrificio do carro com o peso, mola, pra economizar R4 10,00 REAIS? GNV é uma ilusão mas as pessoas não raciocinam...
@odairrobertomartins
@odairrobertomartins 8 ай бұрын
O seguro primeiro ano e gratis no dolphin, revisoes gratis por 5 anos. Garantia motor cambio bateria por 8 anos... ta dificil defender os a combustao no BR.
@bmoreira11
@bmoreira11 8 ай бұрын
Sem contar que não tem correia, alternador, radiador e outras mil coisas que sempre da manutenção - e custo!!
@nivaldojunior5861
@nivaldojunior5861 5 ай бұрын
Pode ficar com seu Kiks usado, enriquecendo posto de combustível, oficina e tudo mais.
@francopinheiro
@francopinheiro 9 ай бұрын
Os cálculos ficaram confusos, para mim, apesar da boa intenção do amigo. Eu excluiria os gastos físicos e deixaria para fazer a comparação final dos gastos variáveis. Em cinco anos, acho que teria o suficiente recuperado o valor do Dolphin .
@ricardohiroshi4238
@ricardohiroshi4238 9 ай бұрын
Com certeza o Dolphin poderia até rodar 10 anos tranquilo, já o de combustão rodando 250km/dia em 5 anos teria rodado 450 mil km e ter feito 3 vezes o motor.
@heliofarias2356
@heliofarias2356 9 ай бұрын
São tecnologias diferentes propostas diferentes, custos diferentes, isenções diferentes, logo, não cabe essa comparação!!! Hélio de Curitiba.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Tecnologias diferentes, mesmo objetivo. Mudou nd
@Aniquiladorderivais
@Aniquiladorderivais 9 ай бұрын
Fala meu jovem… A comparação foi boa, porém eu duvido o Kicks fazer 15 km no GNV, com trânsito e ar ligado kkkkk Já o BYD se vc ficar com ele uma hora parado e com o ar ligado, ele gasta 1% de bateria kkk E aqui em SP como tem o rodízio de carros, um elétrico ou híbrido vale muito a pena, pq eles tem isenção de rodízio. Ou seja, um dia a mais de trabalho.
@FelipeMartins-lh9di
@FelipeMartins-lh9di 9 ай бұрын
Comparar um carro elétrico com um beberrão, essa foi boa 😂😂. Vamos rir
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Que bom que alegrei seu dia 😁👍
@maurosusini
@maurosusini 9 ай бұрын
Eu tenho um Nissan Kicks automático 2018 e posso afirmar que é muuito econômico! Não tenho GNV e só rodo na gasolina e o carro é excelente, nem econômico!0
@adeniltonpereira9861
@adeniltonpereira9861 9 ай бұрын
Concordo que se o cara for financiar esse valor ficará, mais caro. Mas, não sei de onde tirou custo de manutenção do Dolfin 3200. Revisão a cada 20k primeira 400 e segunda 700 terceira 400. Então seriam 3 revisões no ano, levando em conta seu cálculo de 5k por mês, no ano são 1500 em revisão e não 3200. Mas valeu a intenção. Sou mais o Dolfin.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
O valor de 3280,00 é pra 100mil km. Ainda falei "5 revisões".
@erickmadeira3271
@erickmadeira3271 8 ай бұрын
Primeiros 100000 km revisões gratuitas no Dolphin. Custo zero.
@webersondeoliveirateixeira4548
@webersondeoliveirateixeira4548 8 ай бұрын
O CDB que vc fala, não dá este valor, pois tem imposto a se descontar. Alíquota de Imposto de Renda Tempo de investimento 22,5% Até 180 dias 20,0% De 181 a 360 dias 17,5% De 361 a 720 dias 15% Acima de 720 dias Seria resgatado no final de dois anos e reaplicado envolvendo as mesmas taxas. Manutenção vc colocou óleo e não velas, limpezas de bico, raster para verificar problemas, motor que neste período, estará ou feito uma parte ou próximo a mais 1 ano e meio do tempo ter feito sua totalidade. Partes elétricas e muito mais. Ainda tem a valorização dos dois veiculos no final para venda. Aparência e manutenção. A evolução deste tipo de veículo, fará novas tecnologias e a sua bateria de troca cada vez ficará mais em conta. Mas valeu a intenção de passar alguns elementos para análise.
@user-nv2fq4ps7j
@user-nv2fq4ps7j 6 ай бұрын
No meu caso vale a pena. Uso 6.000km mês, não sou motorista de APP e possuo painéis solares nas duas cidades que trânsito nesse km mensal. Eu teria uma economia média de R$ 27.000.00 em combustível anual.
@weltoncpaiva
@weltoncpaiva 9 ай бұрын
Faltou vc colocar o custo de colocar o GNV!
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Mas esse custo é uma vez só, depois só vem manutenção
@ronoelvb
@ronoelvb 4 ай бұрын
Possuo um Dolphin GS tem 4 meses é para uso proprio. Moro no interior de SP e trabalho em Sampa. Fiz calculos como tu e um eletrico foi a melhor escolha para mim. PARA MIM. Você foi bem feliz nas colocações, sempre pensando em motorista de aplicativo. Mas concordo com alguns comentarios que seus calculos contém varias especulações, que entendo que não foram por maldade, resultando em numeros que podem estar errados. Mas a grande verdade é que a realidade de cada um difere. Boa sorte.
@PY5WG
@PY5WG 8 ай бұрын
Na verdade, a escolha depende do perfil de cada condutor! Onde moro, o seguro do Dolphin fica 5 mil. Moro em casa, portanto a instalação de placas fotovoltaicas me dariam um custo de abastecimento de $ 0,00, sem falar que jogaria minha conta de luz ($ 400) para 0 também. Já fiz várias contas e, no meu perfil, o elétrico ganha de lavada! Lembre-se, a escolha e os cálculos dependem também do perfil do proprietário. Sem falar que a mecânica do Dolphin é super simples. Aos 300 mil km, no meu caso, o carro já se pagou faz tempo!
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 8 ай бұрын
Aí sim, só não pode esquecer de se organizar pra não pagar um juros abusivo na compra. Se conseguir, vai ter uma vida muito tranquila. Diferente do cara que não tem nem um carro, ta com o seu financiado, e quer dar se entrada pra pagar quase 4mil de parcela. Isso não é vantagem em nenhum dos cenários. Economia de 1500 de combustível, 400 de luz pra pagar 3mil a mais de parcela
@fbbinho
@fbbinho 8 ай бұрын
No Dolphin vc pode pegar uma corrida no engarrafamento que vc fica tranquilo... Só um exemplo de vantagem
@ricardohiroshi4238
@ricardohiroshi4238 9 ай бұрын
Sinceramente esse vídeo não bate com a realidade e voltado para pessoas que não tem condições ou se arrependem de não ter um BYD Dolphin, eu acompanho o youtuber Uber do Chefe e ele não paga por recarregar o carro elétrico(sistema fotovoltaico) podendo rodar até 300km/dia s/ custo, o Kicks mencionado tem gasto inicial de transferencia, instalaçâo do GNV e futuro aumento do gás.Já o Dolphin tem revisões gratis até 100mil km e garantia de 8 anos da bateria podendo rodar 1.2milhão de km coisa que o Kicks náo faz alem disso se não for carro Zero vc tem o risco de comprar um carro com quilometragem adulterado mesmo na propria concessionaria da marca.E a pior coisa é investir na bolsa de valores e com esse governo roubando voce vai acabar pagando mais impostos ou tomando seu lindo dinheiro.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
O pessoal soma tudo, menos nos juros que vao pagar que é o que mais pesa
@rafaelalmeida4437
@rafaelalmeida4437 9 ай бұрын
Revisão mecânica a cada 10 mil km, revisão do GNV, depreciação por causa do gnv, troca de fluido de arrefecimento, embreagem aos 100 ou 160, 200..velas a cada 30, 40 mil km, 80 mil se for Iridium, correia ou corrente comando aos 60-250 mil km, respectivamente, pode acontecer trocar bobinas com 200 mil km, talvez um alternador precisar revisar aos 200 mil km, regulador de voltagem com menos de 200 mil km podendo passar disso, Coreia e acessórios depender do carro a cada 80 mil km, 60... outos possam disso... tempo em idas em mecânico, risco de mexanico, motor Nissan com 300 mil km? Trinta revisões trocando óleo adequado, nada de reciclado ou óleo barato, bico injetor aos 200-250 mil pode precisar ser trocado um, dois... carbonização das câmaras, limpeza de corpo de borboleta... falta muita coisa ai...
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Por isso os 8mil desde o inicio da compra, um carro de 1 ou 2 anos de uso não gasta 8k no ano de manutenção, só se o cara for cupim de ferro. Meu carro ta com 272mil e roda no gnv a muito tempo, e nunca deu problema nenhum de motor. Troquei alternador (a escova), outras coisas la como embreagem, caixa de direção gracas aos asfaltos do RJ, mas nada que chegasse perto de 8mil. Nunca abriu motor, mas se tivesse aberto, talvez chegasse a 8k no ano
@rafaelalmeida4437
@rafaelalmeida4437 9 ай бұрын
Bom, a vida útil desse motor depende do uso e manutenção. Se esperar dar um problema, pior. No caso específico, se não trocou ainda corrente comando/correia, deve estar próximo, se quebrar, o concerto passará fácil de cinco mil. Se você medisse a estanqueidade do motor antes e agora, saberia em quantos % está hoje diferente para se ter noção da vida útil do motor. Outro cálculo seria você pagar para saber a quantidade de metal presente no óleo, antes e depois, algo não usual mas possível, mas fora isso tudo, um motor a combustão a gasolina com 300 mil começará a apresentar desgaste, pode ser que ainda leve uns bons 200 mil, mas nada comparado a 1 milhão ou mais dos BYD que já rodam como veículos de entrega. O risco de um elétrico é ainda uma incógnita, cobertura em seguro e questão de peças - quanto custa alguma coisa do motor? Eu acho que comprar um elétrico com 3 anos, será mais vantagem daqui a esse tempo, que qualquer outro veículo a GNV, principalmente se a pessoa possuir placa solar e manter a garantia. Só não acho mais vantagem que um prius 18/18 esse ano ainda, mas daqui a 2 anos, com o Prius fora do Black, sem nenhum híbrido para ocupa o lugar como Black, só enxergo elétrico ocupando esse lugar. Prius está 86 mil com garantia ainda, com 50 mil km +-
@rafaelalmeida4437
@rafaelalmeida4437 9 ай бұрын
Seu kicks é Câmbio manual ou automático?
@rosemar41
@rosemar41 9 ай бұрын
Fora riscos de gasolina adulterada que possam prejudicar o motor e, por conseguinte, causar outro prejuízo financeiro.
@erickstephan8782
@erickstephan8782 8 ай бұрын
Meu amigo, nem um alucinado vai pegar um BYD usado com 200 mil km rodados, esses carros vão ficar mofando em concessionárias de semi novos...
@heberrodrigueslopes6369
@heberrodrigueslopes6369 9 ай бұрын
Nao quero saber de comparação so sei que vou compra BYB dolphin nem energia vou pagar por que vou colocar energia solar em casa.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Bom, se seu bolso permite não comprometer nada, vai em frente porque é uma baita compra
@mellosilva1088
@mellosilva1088 9 ай бұрын
Coloquei exemplo de economia em Kilometragem! Podendo ser corridas longas ou não, chegando exemplo há 400km no final do dia,ou 4000km em 10 dias, a diferença de economia com tempo faz a grande diferença,seja a curto,médio e longo prazo.
@maurosusini
@maurosusini 9 ай бұрын
E os tempos perdidos na troca de óleo + manutenção do kit gás + troca de óleo do câmbio automático + vela + bobinas + manutenção de radiador. Nada disso existe no carro elétrico!
@Rafael-kn3wi
@Rafael-kn3wi 9 ай бұрын
Seu comentário é pertinente mas ele não pode começar com "tempo perdido"! Gasolina abastece em 5 min. O dolphin leva 3 horas pelo que eu vi.
@brejavip
@brejavip 9 ай бұрын
​@@Rafael-kn3wileva 1 hora só
@RafaelCaldeiraDosSantosrafa
@RafaelCaldeiraDosSantosrafa 8 ай бұрын
amigo, voçe esqueceu outro ponto que prejudica o kicks, a (MANUTENÇAO) nesses 5 anos ou 300 mil km voçe vai ter que trocar o oleo do cambio cvt do kicks 3x, e cada troca custa em media 1400 reais, alem disso tera que trocar velas 3x cada troca custa em media 450 reais, tera que trocar filtros, tera que trocar rolamentos, possiveis vazamento de oleo ou agua, limpeza de tbi, bicos, isso e apenas a manutençao preventiva, nem estou colocando possiveis quebra de algum componente do motor, enfim, nesses 300 mil km ou 5 anos voçe tera um gasto muito grande na manutençao do motor da kicks, ja o dolphin de motor o custo e 0, nao tem nada para quebrar nem trocar, apenas a suspensao que e igual a qualquer carro
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 8 ай бұрын
Cara, tem uma parte imensa sobre isso. 8mil por ANO com manutenção. São 45mil no decorrer do tempo. Como que eu ñ falei?
@couti06
@couti06 8 ай бұрын
Ele fez um vídeo meia boca, tem tantos canais explicando muito melhor e com a galera já dentro do dolphin esse cara aí é maluco
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 8 ай бұрын
​@@couti06Legal fera, pena que esse video não é pra todos e sim pra motoristas de app. Em nenhum momento falei que o carro era ruim, pelo contrario, mas o problema é o pessoal querer se endividar, sair do seu kicks usado que esta dando conta de fazer seu dinheiro, pra entrar num mundo que ninguem sabe ainda o futuro. Se vc é fã boy de eletrico e ignora certos aspecto, é só comprar o seu e testar a sorte
@couti06
@couti06 8 ай бұрын
@@MotoristaSincero10 amigo eu tenho um vw fox e uma fan 160, se quer ouvir a verdade ta melhor você trabalhar de moto do que de carro , carro eu só uso em dia de chuva. Esse kicks é um carro problemático se você quer carro pra lenhar no app melhor opção e Corolla
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 8 ай бұрын
@@couti06 Corolla irmão? Imagina o valor de um 2021 por exemplo. Gastar mais de 120k num carro top pra por em app, prefiro pegar um de 35k e rodar no X que ganho mais. O custo que voce vai ter com um corolla é absurdo. O kicks não é problematico, o problema ta no cara não fazer as manutenções certas, ainda mais se for automatico. O que cito no video, é levando em conta o manual
@warley92
@warley92 8 ай бұрын
Alguns pontos da comparação me pareceram um tanto estranhos. 1 - A inflação dos últimos 5 anos, que acumulou cerca de 30%, não foi considerada. Isso significa que os rendimentos dos 50 mil ao longo de 5 anos foram prejudicados, ou seja, o poder de compra diminuirá a cada ano. Por outro lado, a economia mensal com o veículo elétrico mantém a mesma proporção, uma vez que os preços são regularmente reajustados (preços do gás, da eletricidade, manutenções e similares). 2 - A comparação pressupõe que a pessoa tem o valor total disponível para investir os 50 mil de uma só vez, o que não é habitual, já que normalmente as compras são parceladas. Portanto, teoricamente, o investimento também deveria ser feito em aportes mensais, o que resultaria em rendimentos significativamente menores. 3 - Não foi considerada a possível venda do veículo após 5 anos. Apesar da quilometragem ser semelhante (300k versus 330k), é importante levar em conta que o carro terá 5 anos, enquanto o outro terá 10 anos, o que provavelmente afetará o valor de revenda (embora não se saiba ao certo como será a desvalorização dos veículos elétricos).
@Delidor69
@Delidor69 5 ай бұрын
11:04 melhor parte do video kkkkkkkkkkk
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 5 ай бұрын
Rapazz kkkkkk. O video é sobre carros. Presta atenção aqui
@fabiofs42
@fabiofs42 5 ай бұрын
Obrigado amigo, vc me convenceu a comprar um Dolphin 😂😂😂😂😂 ah e fora que aqui em PE o IPVA É ZERO OOOÓOOO que delícia kkkkkkkkkkkk. Kw/h mais barato tbm, é so alegria.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 5 ай бұрын
Se voce usa isso como parâmetro pra comprar um carro, sugiro dar uma olhada nesse video aqui. É exatamente sobre esses pontos que abordei. O IPVA não vai ser isento pra sempre, paraná ja viu isso, o kw no posto ja esta chegando a 2,10, fora a taxação do sol. Tudo com materias e links, confere la kzfaq.info/get/bejne/gs11Y8Srl8neoH0.htmlsi=rcqT9lGN7qV8fWkm
@Srlucasdiniz
@Srlucasdiniz 7 ай бұрын
O cara gravou um video com raiva de carro eletrico, mandou mal nas comparações, ta tentando justificar pra ele mesmo pq ele tem o carro que ele tem kkk faz parte
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 7 ай бұрын
Aonde voce viu raiva amigo? Apresentar FATOS é raiva? Esses são meus argumentos, se voce tem algo melhor, estou aqui pra ouvir. Ahh, uma coisa que não está no video, se voce é fã boy de eletrico, corre pra comprar, em janeiro ja sobe 10%. É um carro para o mercado popular, mas com preço de carro para o mercado premium. É um carro que não da pra viajar, cada parada no posto é uns 40 minutos abastecendo... Queria ouvir seus fatos
@macielgomes3368
@macielgomes3368 6 ай бұрын
Ele deve ser mecânico e por isso tá chateado
@automotive7680
@automotive7680 9 ай бұрын
As sua matematica nao fecha, voce mesmo nao aceita que o dolphin é melhor, ja comparou a revisao do dolphin desde zero, contando que ela so comeca em 100.000 km, melhor rever bem e fazer um cálculo correto e aceitar a verdade😊
@JoaoMarcos-wi9ci
@JoaoMarcos-wi9ci 9 ай бұрын
sem contar que é muito mais carro, por dentro então dá um banho no Kicks, eu tenho um Versa gosto muito da Nissan mas não tem comparação
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Mas o Dolphine é muito melhor, nenhum momento falei que ele é ruim. Ele é ruim, pra que NÃO pode pagar, e vai se enfiar num financiamento de 60x de quase 4mil
@ricardohiroshi4238
@ricardohiroshi4238 9 ай бұрын
@@MotoristaSincero10 Já tem muitos consórcios aceitando um carro elétrico,o problema seria a entrada, o elétrico no momento não é realidade para todos
@felipesoares9148
@felipesoares9148 8 ай бұрын
​@@ricardohiroshi4238consórcio é uma das piores armadilhas que um brasileiro pode cair
@felipesoares9148
@felipesoares9148 8 ай бұрын
​@@TocoChapecodá para ver como que a matéria é realista quando ela reclama do barulho de um motor elétrico 😂😂😂
@erickmadeira3271
@erickmadeira3271 8 ай бұрын
Dolphin nos primeiros 100000 km não paga nada nas revisões. Vc considerou a manutenção do Kicks muito básica. Quanto mais usado ele ficar, a manutenção fica mais cara pq vc terá mais coisas para fazer no carro. A tendência é q o combustível fique mais caro ainda em relação a energia elétrica. Quem se programar pode colocar energia solar e aumentar ainda mais a sua economia com o carro elétrico. O ponto negativo é o seguro, de resto basta saber trabalhar q o elétrico será muito, muito mais econômico do q o carro a combustão. O motor do Dolphin é projetado para rodar um milhão de kilometros. Ainda quer comparar com o Kicks? Tem certeza disso?
@RicardoDantas
@RicardoDantas 9 ай бұрын
Chefe vc contabilizou que a revisão do dolphin é de 20 a 20k, diferente dos 10k do kicks? Lembrando que quem esta comprando agora está ganhando ate pa 100k a revisão, totalmente sem custo... Vc tbm desconsiderou chefe o tanque de combustível líquido que queima junto com gnv. Tenho carro a gnv e um tanque de álcool leve mais ou menos um mês. Coloque um tanque mais de 200 reais/mes por 5 anos aí...
@FrancoMoreno-Expertise
@FrancoMoreno-Expertise 9 ай бұрын
Parabéns pelo video amigo, é possível ver que você debruçou sobre o assunto com muita atenção e cautela, observou diversas realidades e ficou ótimo o trabalho muito bem feito, só recomento que se for a sua intenção ter um maior alcance faça um bom resumo para intro, e edite estes tipos de vídeos com texto na tela, invista um pouco mais de tempo para edição e não esqueça de pedir links e inscrição, pois isso ajuda, uma última sugestão mantenha este video e faça outros dentro da mesma temática resumindo um pouco mais o video, comparando com outros modelos e aproveite este gancho que o KZfaq esta te dando, boa sorte você merece.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Show amigo, obrigado pelo feedback. O proximo vai vir mais brabo que esse 💪
@crazyinvestoor8718
@crazyinvestoor8718 9 ай бұрын
Tem um ponto importante que não levou em consideração. O valor residual dos carros após 5 anos. Com certeza o Kicks a combustão valerá zero. Enquanto o Dolphin valerá no minimo $50.000
@fagnercastro3520
@fagnercastro3520 9 ай бұрын
Rapz mais aí entrega na loja pega outro mesmo pagando um valor baixo da Fipe vc já sair com outro zero
@danielvicosa7540
@danielvicosa7540 9 ай бұрын
O Dolfin tem 5 anos de manutenção de grátis, aqui em Brasilia o ipva do Dolfin e vitalícia.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Não existe essa palavra no Brasil. É vitalício até o governo mudar as regras 😅
@klinez
@klinez 9 ай бұрын
Muita coisa pode mudar em questão de 1 ano mesmo. A uber pode muito bem querer aumentar a taxa de quem usa carro elétrico. Mas também o preço do combustível pode mudar, o preço da energia pra quem não tem o sistema solar. Tem questão de acidentes, onde o carro vai ficar parado muito tempo, pode ter problemas com a seguradora e ter que arcar com o prejuízo. Só compensa pra quem já tem um sistema solar quitado e uma boa entrada pro carro, que tenha redução de ipva, comfort e black habilitados na cidade. Assim diminui bastante o ROI
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Exatamente, mas mesmo tendo as placas de luz solar em casa, voce diminui os custos, mas e os riscos? É um tiro no escuro. NESSE MOMENTO, eu acredito que o mais seguro é manter o que tem, juntar dinheiro, esperar a taxa de juros cair...
@akornow
@akornow 9 ай бұрын
Vc deve ter uma sinistralidade alta pra cotar o seguro a 15240... a média do seguro dele ta bem longe desse valor.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
É esse valor para motorista de app. Vai ter pessoas que nem seguro vão conseguir fazer. Mas sim, o valor é 1270,00 por mes
@eversonolcarmo
@eversonolcarmo 9 ай бұрын
Eu só vou fazer uma pergunta a todos motorista, quanto você ganha pelo seu trabalho? Presta atenção não é o que você faz por dia é quanto você ganha, falar que faz tal valor é uma coisa, agora, quanto você ganha sentado atrás de um volante?
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Exatamente, quanto sobra na mão depois de pagar todas as despesas. Tem motora rodando de corolla e que sobra 2k no final do mes. Mas, segundo ele, "é pro meu conforto" 😥
@AcheiInteressantePostei
@AcheiInteressantePostei 8 ай бұрын
Meu amigo. Com duas plaquinhas solares em casa, você não vai gastar nada pra abastecer. Faltou esse cálculo, o principal.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 8 ай бұрын
É uma pena que a maioria das capitais, a população está concentrada em apartamentos. E realmente, com placa solar em CASA, é vantagem, mas se voce usa o carro só pra ir trabalhar e voltar, um hibrido faz o trabalho melhor que o eletrico
@jaderbravofavacho4265
@jaderbravofavacho4265 6 ай бұрын
A conta é muito mais simples Faça o Uber apenas para sobreviver e estude em casa e saia da Uber o quanto antes, valorize sua saúde, inteligência e seu futuro.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 6 ай бұрын
Concordo, porem, essa dica serve para todas as pessoas. Estude e melhore sua vida. Agora uma coisa afirmo, o cara que trabalha num local bom, do jeito certo, tem um ganho nos apps maior que o salario de 90% da população brasileira (visto que 90% ganham abaixo de 4k no mes). Pelo menos aqui no RJ, meu líquido fixa de 4.5k a 6.5k. Trabalhando de 9 a 11h por dia, 6 dias na semana.
@germanopcastro
@germanopcastro 9 ай бұрын
Não concordo com essa comparação. E cada caso é diferente. Há casos como o meu que já tenho placas solares há 3 anos. Comprei um elétrico há 1 ano por isso. Não gasto nada para rodar. Deixo de gastar quase 4 mil reais de combustível por mês. Carro a combustão, para mim, perde feio nos números.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Sim, nesse caso é perfeito, mas e pro cara que não tem placa eletrica, não tem casa (mora no aluguel), não tem dinheiro e não tem um carro (se ta financiado, é do banco)? É esse tipo de pessoa, mptorista de app que ta nessa situação e ta querendo trocar de carro por um dolphin
@alanfelipe949
@alanfelipe949 8 ай бұрын
Dolphin tem até 100 mil km com revisões gratis
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 8 ай бұрын
Revisão sim, não manutenção. Vc não vai ficar 100mil km sem trocar uma bucha de balança, uma homocinetica, pneu...qualquer peça com desgaste natural não entra na revisão
@lucianonascimento3904
@lucianonascimento3904 7 ай бұрын
Mano. Vc nem colocou a economia na gasolina. E pq vc não comparou com um carro de 150mil, só IPVA muda,fora a manutenção,que em um carro de 150mil a combustão é muito maior. Esse vídeo é força a barra de mais. Aceita que o dolphin é melhor,que dói menos.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 7 ай бұрын
Porque eu não comparei os carros e sim os gastos de cada um para quem for TRABALHAR com os mesmos nos aplicativos. Não vai tocar corridas melhores só porque o carro é eletrico. As corridas que tocam pro Kicks, vai tocar pro Dolphin, ou seja, se os 2 carros fizerem os mesmos ganhos, no mesmo tempo, qual motorista vai ficar com mais dinheiro no final do mes?!
@Noslial_77
@Noslial_77 9 ай бұрын
na minha humilde opinião carro elétrico por hora não vale a pena por falta de infraestrutura de recarga, o preço muito alto, não tem peças de fácil reposição por não ter fábrica no país, etc. Mas reconheço que o carro elétrico é o futuro. O motor quase não desgasta, praticamente não tem manutenção, já as baterias estão toda hora aparecendo melhorias cada vez mais duráveise seguras.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Exatamente, agora junta tudo isso, com um cara que trabalha com o carro, e o sustento dele vai depender 100% desse carro. Na hora que quebrar uma peça, ja era
@PaivaALP
@PaivaALP 8 ай бұрын
Rapaz eu trabalho com carro elétrico e sobre questão do DOLPHIN você pode fazer muitas alterações no veículo alterar roda, pneu não tem um específico para isso se quiser por um michellin você põe e não sei se você acompanha mas o Uber do chefe é um cara que tem um DOLPHIN e fala do dia a dia e sobre o veículo, para quem não sabe a byd tem uma garantia de 8 anos para a bateria blade do veículo e 5 anos de carroceria, quantos de freios, como é um carro que usa muito freio regenerativo, você esquece e a pastilha está ali por que o carro em si reaproveita toda a carga aplicada na aceleração. Assisti seu vídeo porém existem umas questões a serem vistas de outro ângulo
@franciscozin8430
@franciscozin8430 8 ай бұрын
Cara só a economia da Gasolina ja paga o carro eu gasto por Dia em 12 Hrs 130,00 fiz as contas fechando o mês ficou em 3.900 só de gasolina fora troca de óleo e filtros Ja o elétrico pagando 45 por carga completa em (CASA) 1.300 fora que eu não vo ficar 5 anos com financiamento, iria amortizar pelo menos 3 da última que é mais barato cara sem dúvida nenhuma vo de eletrico e sem contar que ladrão não quer saber de carro elétrico por enquanto pq não tem comércio ainda então pelo menos 2 anos vc iria ficar de boa, só precisaria do seguro para batida, que iria reduzir bem os custos! ENTRE um ladrão roubar um Dolpin e uma Kikis sera qual sera mais rentabilidade?
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 8 ай бұрын
Entendo seu ponto de vista, porem, não é porque voce gasta 130,00 que todos gastam esse valor. Eu primeiro pensaria como baixar esse valor. Porque 2 pessoas que tem o mesmo carro, tem consumo diferente? Eu acho impossivel gastar 130,00 de gnv em 1 dia de trabalho. E outra, o pessoal só pensa no consumo, esquece que peças como da suspensão não entra na revisão gratis. Quanto custa um jogo de pinças desse carro? Pastilha, disco de freio, coxim, balança, bieleta... até porque é um carro bem mais pesado que os normais. Outra, a maioria dos brasileiros moram em condominio, quem mora em predio ESQUEÇE carro eletrico, pois vão depender das 2 vagas de recarga do condominio (se tiver) ou do posto mas proximo. Em fim, são muitos fios soltos que o povo não poe na balanca. Eu gasto 1500,00 de gnv todo mes e pago 196,00 de seguro. Se eu for rodar os 25 dias e recarregar em casa, gastaria 1000 reais pelo menos mais 1270,00 de seguro. Olha como ja muda o meu cenário para o seu.
@AcheiInteressantePostei
@AcheiInteressantePostei 8 ай бұрын
@@MotoristaSincero10 se recarregar em casa com placas solares são 1500 de economia então, em?
@shadowneishadownei6177
@shadowneishadownei6177 4 ай бұрын
Bateu faliu, vc já viu quanto custa o seguro pra motorista de aplicativo? Não tem peça, já tem vários falindo com isso, e vc como é tão esperto não pensou né?
@antoniodasilvamachado6758
@antoniodasilvamachado6758 9 ай бұрын
Até porque se todo mundo pensasse igual não haveria graça
@alexsantoss1983
@alexsantoss1983 9 ай бұрын
Kkkkkkk mano, você tem que entender que com carro elétrico você não fica refém dos preços de combustíveis, entenda! Esse é o maior problema dos motoristas. Com o elétrico você não tem esse problema e automaticamente seu faturamento sobe. Fim.
@TocoChapeco
@TocoChapeco 9 ай бұрын
Se o cara fazendo as contas as pessoas não entendem, tem que deixar se quebrar mesmo.
@carloseduardoaragaopereira7416
@carloseduardoaragaopereira7416 7 ай бұрын
O calculo do 50k investido foi feito errado, se estamos levando que sao pessoas "iguais", entao deveria levar em consideração que os 750$ também seria investido e teria rendimentos. Sem falar da manutenção, que o carro elétrico so paga depois do 100k rodados
@miguelcaf
@miguelcaf 9 ай бұрын
Quem roda na gasolina deixa de rodar de 150 a 200 km com um tanque por causa da adulteração do combustível. Era o meu caso, tinha posto que eu rodava quase 650 km com 1 tanque e em outras vezes abastecendo no mesmo posto, mau chegava a 500 km com um Onix plus. Façam as contas para ver quanto deixa-se de faturar por mês. Sem falar na deterioração precoce do motor e por aí vai.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Tambem é um ponto a ser pensado
@andersonpessanha9234
@andersonpessanha9234 9 ай бұрын
kicks no combustível líquido já é fraco imagina no gnv... 4 pessoas ar ligado subida de serra kkkk é pedir a Deus pra chegar!!!!
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Isso é verdade
@2411kel
@2411kel 9 ай бұрын
Mas rapaz.... faltaram os custos de aquisição do GNV+ alteração de características do veículo (Detran), e inspeção anual... fora que comparou carros com valores diferentes... que conta é essa irmão?!? Fora a comparação do investimento... e se a economia feita no elétrico também fossem investidos?!?!? Perai irmão!!!
@UberMestre
@UberMestre 9 ай бұрын
Só uma pergunta...vc tá de eletrico ou comprou um?
@Dirleiac
@Dirleiac 9 ай бұрын
Faltou colocar a instalação do GNV, sua homologação anual, e sem contar a compra do veículo, para comprar um kicks 21 tem que achar aquele de garagem com verdadeira baixa km. Também tenho mimhas dúvidas sobre o futuro do carro elétrico, mas nas informações atuais acho que nao esclareceu nada, foi so conteúdo
@ricardohiroshi4238
@ricardohiroshi4238 9 ай бұрын
Também acho,aonde vai achar um Kicks 21 c/ 30mil rodados?,aonde 90% dos particulares roda nos aplicativos e quem não roda dificilmente vende seu carro antes dos 4 anos.
@kelvncarvalho5497
@kelvncarvalho5497 7 ай бұрын
Aqui no Paraná só tem benefícios pois o IPVA é isento para elétricos e tem pontos de recarga gratuito..
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 7 ай бұрын
Beleza, a questão é: Até QUANDO? Como falei no video, ja existe posto cobrando 1,91 por KW. Fora que o governo está acabando com a isenção da taxa de importação do eletrico, quanto tempo para acabar com a isenção do IPVA tambem? 🤔
@jonasjacques1866
@jonasjacques1866 9 ай бұрын
Excelente vídeo, ótima explicação, faz sentido....!
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Obrigado 😃
@andreotsuka2466
@andreotsuka2466 6 ай бұрын
Vídeo esclarecedor. Parabéns. To vendo um monte de gente bostejando nos comentários, mas com certeza não assistiram o seu video até o final ou não entenderam mesmo.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 6 ай бұрын
Obrigado amigo
@MaxJacome
@MaxJacome 8 ай бұрын
Errado mano, só essa diferença de 760, da pra você pagar de boa parcela de painel solar e economizar na recarga e inclusive em casa! Fora as revisões que é gratuito nos 100.000 Km
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 8 ай бұрын
Beleza, agora fala isso pra maior parte da população que mora em condominio. Não existe estrutura nenhuma que suporte TODOS os inquilinos a recarregar o carro eletrico. Posto eletrico cobrando 1,90 no kwh...
@darwinmelo6542
@darwinmelo6542 9 ай бұрын
Eu acredito que a opinião de quem realmente tem um, vale mil vezes mais kkkkk
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
É vdd, o dono da agencia tem um, a opinião dele vale mto entao? Esse é um dos problemas do brasileiro, ignora os numeros e vai por "opiniões"
@TocoChapeco
@TocoChapeco 9 ай бұрын
E essa opinião? A TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro, citando como problemas principais: • Acelerador extremamente letárgico • Ruim de curva • Freios inconsistentes, podendo gerar acidente • Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras • Barulho excessivo do motor • Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos • Parece inacabado Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá.
@ricardohiroshi4238
@ricardohiroshi4238 9 ай бұрын
@@TocoChapeco Simplesmente Haters
@TocoChapeco
@TocoChapeco 9 ай бұрын
@@ricardohiroshi4238 Escreveu Ricardo, o especialista em automóveis, maior autoridade do mundo. 😂😂😂 A verdade é doída, eu te entendo. Se pensou em comprar um BYD desses, compre e seja feliz com o carro nota 4.
@elisonfigueiredo8671
@elisonfigueiredo8671 7 ай бұрын
Se loco cara, comprar um carro de 150 conto pra Uber. Sem falar dos locais de assistência técnica, abastecimento etc...
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 7 ай бұрын
Penso igual
@luiz6580
@luiz6580 5 ай бұрын
Esses cálculos estão errados! Faltou incluir o combustível do kits.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 5 ай бұрын
Está incluso amigo
@luiz6580
@luiz6580 5 ай бұрын
Mesmo assim não concordo! É estranho você precificar um carro a 100 mil e outro outro 150 mil e meter uma aplicação financeira. É estranho! Lembre-se a necessidade de ter um carro ao invés de ter dinheiro em banco.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 5 ай бұрын
@@luiz6580 foi EXATAMENTE o que comparei. A NECESSIDADE. O propósito do carro. Independente de qual voce comprar, as corridas vão ser as mesmas, não toca mais corrida para um motorista só porque ele esta num eletrico, ou seja, 2 motoristas podem ganhar os mesmos valores, porem, um gastou 150mil no eletrico, e outro, que tambem tinha 150mil, gastou 100mil e investiu o resto
@Zannettedograve075
@Zannettedograve075 9 ай бұрын
Eu n entendo como uma pessoa compra um suv e coloca uma salsicha atrás
@aifranco1
@aifranco1 9 ай бұрын
Rapaz teria que ser um senário perfeito para kicks, enquanto para o byd o normal... 30k em 4 anos? e a diferença de conforto entre eles. Acho que é algo a se considerar tendo em vista que um Uber fica várias horas no trânsito.
@phsilva79
@phsilva79 11 күн бұрын
faltou colocar as vezes que a pra recarregar de graça, tipo quando vai fazer um passeio no shopping, ou até mesmo ir pra academia.
@marcosrezende5644
@marcosrezende5644 9 ай бұрын
Concordo com voce sobre quem se dedica mais tera maior retorno. Mas no seu video tem duas situações. As revisões do dolphin sao gratuitas ate 100.000km Outra coisa é que em 5 anos tem q trocar o kicks e financiar novamente outro. ja o dolphin não pois pode rodar por mais tempo.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Hoje as manutenções ate 100mil são gratis, mas e daqui a alguns meses? Outra, garantia de 5 anos, mas ñ é de tudo mão. Igual a jeep dava garantia de 5 anos, mas não incluia uma lista de peças, então tem que ler o contrato direitinho pra saber
@lucianojosedasilva2538
@lucianojosedasilva2538 9 ай бұрын
Comparação sem fundamento nenhum, lembrando que vc fez cálculo que o cara teria 50 pra investir, sendo que a maioria financia o carro, que é o caso do próprio Uber do chefe, deu a Tracker e financiou o restante.
@coragem_Driver
@coragem_Driver 9 ай бұрын
Caracas é muito pessimismo sobre tudo !!! Eu escuto quase 8 anos mês que vem que tenho na Uber, que é a maior roubada que tudo pode mudar e bla bla bla …. Olha o cenário mundial até 2030 vão deixar de produzir carro exclusivamente a combustão, no máximo híbrido, então menos !!! Numa situação hipotética daqui 5 anos os carros fiquem autônomos, quem estará preparado o Kicks ou um elétrico??
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Entendo seu posicionamento, mas não é por isso que voce deve jogar tudo pro ar e sair se endividando. Na dúvida, põe a bunda na parede e se protege
@TocoChapeco
@TocoChapeco 9 ай бұрын
Sim, 95% dos brasileiros ganhando menos do que R$ 3,5k por mês e até 2030 não teremos mais carro à combustão. Confia.
@MarcioGauchoNunes
@MarcioGauchoNunes 9 ай бұрын
Vc só esqueceu de falar que esses 700 que ele economiza se Tmbm forem aplicados a conta e outra
@user-wb8fg9uc5p
@user-wb8fg9uc5p 9 ай бұрын
Boa dica, obrigado.
@vitor5321
@vitor5321 9 ай бұрын
O cara quer comparar um Byd zero com um Kicks usado 2021 ..... aí eu já parei de assistir o vídeo
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Quando leio esse tipo de comentário só lembro da seguinte frase: "Quanto mais simples for, mais rápido irá enriqueçer, quanto menos simples for quando enriquecer, mais rápido voltará a pobreza."
@axs162
@axs162 8 ай бұрын
​@@MotoristaSincero10comparar uma carroça pelada e de segunda mão com um puta carro cheio de tecnologia não é simplicidade. É burrice
@axs162
@axs162 8 ай бұрын
Aí daqui 3 anos carro começa a quebrar. Lá vai 3 mil pra cá, 3 mil pra lá. Vai vender, já perde mais uns 40% . Ou vc acha q do carro novo desvaloriza? Vai lá campeão
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 8 ай бұрын
@@axs162 Com Dolphin não é diferente. A suspensão não ta incluso na revisão por exemplo. Voce não vai levar o carro na autorizada pra trocar uma balança por exemplo! Um coxin que foi gasto com as péssimas ruas do país. Ai vai 3mil pra la, 3 mil pra ca. O que a BYD ta te dando é a *R-E-V-I-S-Ã-O*. Não é a manutenção de peças que se desgastam com o tempo, ou por mal uso do dono... e GARANTIA tambem é outra coisa.
@axs162
@axs162 8 ай бұрын
@@MotoristaSincero10 besteira
@wesleysilva8185
@wesleysilva8185 9 ай бұрын
Nossa aonde tem um kicks zero km por 100 mil ?
@LilFlawZ
@LilFlawZ 9 ай бұрын
então esse Kicks de 100k nas suas contas ja veio com o gnv? não teve custo de mudança pro kit gnv?
@wagnerscaglione
@wagnerscaglione 9 ай бұрын
Esse rapaz é o burro que se acha esperto.
@automotive7680
@automotive7680 9 ай бұрын
@@wagnerscaglione concordo plenamente kkkkk ele mesmo nem sabe oq esta falando
@aloisioantoniodepalmajunio8258
@aloisioantoniodepalmajunio8258 6 ай бұрын
Considerando que aplicou o desconto que o carro a gás tem no IPVA na hora de calcular o custo do IPVA, creio que teria que considerar o custo de instalação do kit gás no Kicks considerado no vídeo, bem com os custos de manutenção obrigatório desse kit gás também...
@marceloviana4285
@marceloviana4285 9 ай бұрын
Parabéns foi o melhor vídeo que já vi
@pablodesouzasantos5359
@pablodesouzasantos5359 8 ай бұрын
Comentários sem embasamento nenhum mano , estuda primeiro por favor .
@joaopaulonogueira8941
@joaopaulonogueira8941 9 ай бұрын
Já começou o vídeo errando. Não faz sentido comparar um carro zero km Vs outro carro usado. Tem só um "pequeno" detalhe que você não se atentou: um carro a combustão, nunca vai se pagar ao longo de 5 anos, pq ele tem muito mais gastos ao longo de seu uso, só perde valor a cada dia e ano, com depreciação alta. Você quis fazer do seu jeito e fim de papo.
@joaopaulonogueira8941
@joaopaulonogueira8941 9 ай бұрын
Faltou você colocar a manutenção do kit GNV no kicks... bomba de gasolina, bomba d'água, correias, bateria, alternador, isso tudo vai dar problemas antes dos 150 mil km pode acreditar! Rs
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
É uma pena não ter entendido o video. A questão do PROPÓSITO do carro e tudo q vc falou do gnv se enquadra na MANUTENÇÃO
@joaopaulonogueira8941
@joaopaulonogueira8941 9 ай бұрын
@@MotoristaSincero10 eu entendi seu ponto. Apesar de discordar, respeito sua opinião. Porém, se eu fosse motorista de app, e pudesse ter um elétrico pra rodar 350km por dia livre de manutenções de motor e componentes desse motor e de seus sistemas auxiliares, eu teria, esse é o ponto. Abraço 🤝🏻
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
@@joaopaulonogueira8941 mesmo que pra isso voce passe a ganhar MENOS por mes? Tirando do conforto da sua familia? Voce pegaria o Dolphin que te deixaria com 3mil limpo, ou o kicks que deixaria com 5mil limpo? Nossa realidade é essa
@coragem_Driver
@coragem_Driver 9 ай бұрын
Qual seria a manutenção do elétrico que tem 5 anos de manutenção grátis ?? Explica pra gente
@ricardosilva6721
@ricardosilva6721 6 ай бұрын
No Rio tem bastante desconto em IPVA. Aki em São Paulo não tem nada. O futuro acredito que seja promissor Em compensação o seguro em SP é bem mais barato
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 6 ай бұрын
Viu o que aconteceu no Paraná? Carros eletricos eram isentos de IPVA, agora vão pagar 3,5% igual os a combustão. As regras mudam amigo, vai estar preparado pra isso?. Fora o povo confundindo revisão com manutenção. Na primeira troca de pastilhas de freio vão querer vender o carro
@pinturahobbyautogarage4777
@pinturahobbyautogarage4777 9 ай бұрын
Boa a sua comparação, só acho que faltou computar a desvalorização do kinks na revenda depois de 5 anos pois o Dholfin ainda poderia continuar rodando por mais 2 anos, ou então comparar zero km com zero km assim os dois ficariam o mesmo tempo. Outra coisa que achei meio fora foi esse km, muito baixo pra quem rida de aplicativos, ainda mais sendo no RJ.
@diegocaribe4890
@diegocaribe4890 9 ай бұрын
Excelente vídeo! Entretanto, está se comparando o valor de 150.000 disponível para compra de um carro para utilizar para trabalho no APP. Então o comparativo está com o valor para comprar e não comparando o carro, pois para comparar o carro, deveria ser comparado carros com o mesmo valor. Combustão X elétrico. Acho que vale a pena esse vídeo
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Não amigo. É o simples fato de que voce vai usar o carro pra trabalho, então, se voce pode comprar uma ferramenta mais barata que vai te render o mesmo lucrp, vc vai com ela. Até porque na hora de abastecer, ninguem quer pagar a gasosa mais cara só porque é melhor, o povo vai no baratão
@ricardohiroshi4238
@ricardohiroshi4238 9 ай бұрын
@@MotoristaSincero10 Nesse caso compra um carro de 30mil contos que roda a mesma coisa
@lucianomendes2552
@lucianomendes2552 5 ай бұрын
vc não levou em conta a revisão do GNV , a vistoria anual do GNV , gasto com empreagem , com caixa de marchas , e para trabalho quem roda brabo no UBER roda de 350 a 300 km por dia , e a revisão do Dolph tem promoção de Gratis por um tempo , sem falar que quem tem energia solar em casa ganha mais ainda , e por final , o carro a gasolina na cidade no engarafamento nunca vai fazer 15 KM , e a cereja do bolo , carro zero km comparado com um carro com alguns anos . vc teria que ter um carro eletrico para fazer com propriedade
@mdlmdl2407
@mdlmdl2407 5 ай бұрын
15km /l num carro suv na cidade ? Forçou muito. Sem conta o custo de aquisição do GNV, custo de vistoria anual do GNV e custo de manutenção do GNV. E também o custo do GNV não reflete a média do mercado. Muito forçado
@marcioneves6255
@marcioneves6255 5 ай бұрын
Bom análise parabéns pelo conteúdo.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 5 ай бұрын
Obrigado
@pqdt77
@pqdt77 7 ай бұрын
Bem esclarecedor, ajuda a trazer as pessoas para realidade.
@michelbaydoun9846
@michelbaydoun9846 9 ай бұрын
Compara carro novo com carro novo! Tem que colocar na conta a instalação do kit gás.
@emmanuel1970
@emmanuel1970 9 ай бұрын
Eu acho que vc não compra um BYD porque não tem o valor dele. Uma coisa que vc não está levando em consideração é a questão da depreciação que o veículo sofre. Um Knicks 2021, com 3 anos de uso, em 5 anos, terá oito anos, e sendo de aplicativo, super depreciado. Um BYD, novo, zerado, tem uma garantia de 08 anos, não chega nem nos pés da depesa que um Knicks vai dar. Teu cálculo tá comprometido.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Voce acha que é questão de valor? Depois dessas contas? Depreciação? Me diz, qual carro depreciou de 2018 pra ca?
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
E só existe 2 tipos de pessoas entre nós motoristas, raramente um foge dessa regra. 1 - Quem não tem dinheiro e vai se virar, mas vai comprar. 2 - Quem tem dinheiro pra comprar, e ve que não faz sentido comprar isso agora. (Se o cara conseguiu juntar algum valor, logicamente ele entende um pouco de finanças) e não vai fazer a burrada de se arriscar com carro lancamento
@emmanuel1970
@emmanuel1970 9 ай бұрын
@@MotoristaSincero10 Oxe!! Todos!! Tirou da loja, o valor já diminui. Quanto custa (ria) hoje, um Knicks com 08 anos de uso? Quanto ele gastaria em manutenção? O teu cálculo ficou estático. Vc considerou como se os valores não mudassem durante todo esse período e nós sabemos que quanto mais velho um automóvel, mais despesas ele vai dando.
@emmanuel1970
@emmanuel1970 9 ай бұрын
@@MotoristaSincero10 Faltou o terceiro tipo: O que gostaria de pegar um zerinho elétrico e não tem a grana pra isso. Essa tecnologia chegou pra ficar. Se vai sofrer alterações, certamente vai, será para melhor e pelo que vemos da guerra entre as montadoras, com os chineses querendo afundar a concorrência, não será surpresa carros elétricos por menos de R$ 100.000,00.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
@@emmanuel1970 o Dolphin não né? Voce tira da loja e ele aumenta de valor?. Então da no mesmo, porque a inflação como a desvalorização vão bater nos dois. Fora que o video é pra MOTORISTAS DE APP. Pra eles não fazerem a cagada de dar tripas e rins num carro, que se der problema, ele fica sem renda. Não é igual voce comprar ele pra passeio, se der problema, vc ainda vai continuar trabalhando e podendo se sustentar. Essa é a diferença
@gleybmartinianomadalenacar2205
@gleybmartinianomadalenacar2205 25 күн бұрын
Legal... Ja que deu uma aula de investimento. Entso deve conhecer o "amortização". O valor que vai economizar em combustível, manutenção e ipva, dar pra amortizar bastante.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 25 күн бұрын
Nâo da, voce ja perde essa economia pagando a parcela mais cara. Simulei 2 pessoas com o mesmo valor na mão. Se uma pode amortizar, a outra tb pode
@ricardohiroshi4238
@ricardohiroshi4238 7 күн бұрын
Essa história do Dolphin pagar 0,5% de IPVA seria somente no Rio de Janeiro,pois em São Paulo seria 4% e o BYD elétrico tem problema de pós venda caso aconteça um acidente você pode ficar até 2 meses s/ o carro por falta de peça
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 7 күн бұрын
Por enquanto é 0,5%. Olha o caso do Paraná, era 0,5% se não me engano, ATÉÉ 2023, em 2024 passou a pagar igual carro a combustão
@agnaldoaraujo4880
@agnaldoaraujo4880 9 ай бұрын
Desculpa cara essa comparaçao sua nao bate nd pra colocar o GNV tem um custo pra ser colocado e so no seu calculo de investimento dos 50mil em banco que renderia em torno de 500,00 entao no seu proprio calculo por mês ja taria ganhando maos que isso que vc colocou que economosaria mais de 700,00 sendo qie teria um kiks usado e teria um dolphi zero com uma garantia de fabrica revise esse conseito aí
@victordiniz7719
@victordiniz7719 9 ай бұрын
Por isso vou continuar com meu celta 2014 de $30.0000 Rsrsrs
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 9 ай бұрын
Exatamente. Ainda vai chegar o momento de trocarmos de carro
@oinvisivel1304
@oinvisivel1304 6 ай бұрын
Fala meu amigo,blz? Eu entendi o ponto de vista que vc quis passar, e de extrema importância um motorista ter um dinheiro aplicado rendendo dinheiro em caixa,afinal de contas vcs são uma empresa. Mas no comparativo acaba ficando desleal vc comparar valores de financiamento de 60 mil de entrada para carros com valores diferentes. Outro ponto a considerar também e q o kicks qnd começa a dar problema e um dos carros mais carros q tem para fazer manutenção,peças de reposição em colisão idem,e a manutenção dele e maior devido ao gnv que detona o seu carro nesses 5 anos querendo ou nao o seu carro vai ser desvalorizado mais ainda pelo mercado no memonto da venda. Acho q seria mais leal comparar um Tcross 0km com valor similar ao do dolphin do que com um kicks seminovo ja rodado cujo seu valor e 50 mil menor. Ate pq o kicks ja tem o ponto de partida de estar rodado no momento da compra,ja sofreu desvalorização. Para dúvidas sobre a questão das peças do kicks e so assistir o canal do Toninek. Abs!
@valmirseog276
@valmirseog276 6 ай бұрын
E qual o histórico e tradição de um Dolphin para ser usado como parâmetro num prazo de, no mínimo, 5 anos?
@joaoPB2286
@joaoPB2286 5 ай бұрын
No final dos 5 anos, teria que trocar um caro que valeria uns 50 mil (no máximo), para comprar um mais novo valendo uns 150 mil (usado, daqui 5 anos), quando poderia ainda continuar com o dolphin por mais alguns anos. Sinceramente, os seus cálculos foram interessantes, mas com uma visão um pouco limitada em relação a alguns aspectos financeiros.
@MotoristaSincero10
@MotoristaSincero10 5 ай бұрын
E o dolphin não desvaloriza? Em 5 anos, rodando uns 200mol km, quem vai querer comprar um dolphin com 60% da vida util da bateria? O pessoal já não gosta de comprae iphone com vida util baixa, imagina um carro. O dolphin vai desvalorizar até mais que o a combustão, só pelo motivo de ter os híbridos como adversario nesse mercado, e porque os problenas dos carros a combustão ja são conhecidos
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