Cum să conduci mai bine? Cu Silviu Toma, Instructor BMW

Рет қаралды 43,089

2 жыл бұрын

În al doilea episod al Podcastului Bară la Bară, îl am invitat pe nimeni altul decât Silviu Toma, omul din spatele Romania Driving Experience. Silviu este un instructor certificat BMW, care invață oamenii cum să conducă atât pe circuit cât și pe străzile publice de vreo 15 ani. Astăzi l-am arestat pentru câteva ore, pentru a ne arăta și nouă, exact, cum si ce ar trebui să facem în trafic, pentru a fi în siguranță tot timpul. Veți afla cum să vă reglați scaunul, cum să vă reglați volanul și până și cum să mișcați mâinile pe volan. Iar la sfărșit veți vedea cum m-am făcut eu de râs prin trafic.
Pe Silviu îl găsiți pe Instagram @Silviu.Toma sau pe www.romaniadrivingexperience.ro
__________________________________________________________________________
Free stuff:
125 de lei pe Revolut - www.revolut.com/en-RO/referra...
Bolt - discount de 15 lei : folositi codul 1A2LU
Glovo - discount 15 lei: folositi codul 13U1TNU
Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
www.paypal.me/ItsGabrielFTW
Urmariti si podcasturile mele:
Bara la Bara - spoti.fi/3cp1ugT
Too Stoopid People - spoti.fi/2VBsYJx
Follow me on social media:
Canal KZfaq in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
Facebook: / cusidespremasini
Insta: / itsgabrielftw
Twitter: / itsgabrielftw
Multumesc!
#podcast #silviutoma #romaniadrivingexperience

Пікірлер: 159

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Spuneti-mi aici, in comentarii, cate din lucrurile discutate in clip le faceati deja corect.

@livadavalcea3404 2 жыл бұрын

4 din 14

@livadavalcea3404 2 жыл бұрын

Aia cu oglinda din mijloc o știam de la școala de șoferi și o aplic și acum .mai mult mi-am dezvoltat o tehnică prin are o reglez max dreapta sa văd geamul din dreapta spate și așa nu am unghi mort pe dreapta. PS:am boală pe instructori,stau pe tel in loc sa învețe elevul,etc

@MIX-cy2yo 2 жыл бұрын

Viteză. Acolo stau prost. Poate si ca.mi place sa conduc sportiv dar bugetul nu ma lasă sa.mi satisfac placerea intr.un mediu sigur. Chestia cu volanul o stiam deja (pe care o si aplic) de la alti piloti de raliu. Si alte mici chestii furate de la alti piloti de curseosi experienta din trafic.

@bogdanliescu1838 2 жыл бұрын

Salutare, Felicitări pentru acest super Video. Sunt șofer de autobuz în Germania, in țara am acumulat ceva experienta și aici in continuare profesez, fără amenzi sau evenimente ceea ce inseamna ca e corect cum conduc. Nu am abateri. Cât despre aceste sfaturi utile un procent de 70 % le respect si le știu dar bineînțeles nu din școală cât de la colegi, fosti coordonatori de traseu și prieteni. Astfel recunoștință maxima pentru ca am aflat mult ce facem greșit si ce facem bine, acest videoclip ar trebuie ca fiecare șofer sa-l vadă, să înveți ca șofer si dacă ai 1 milion de kilometri tot se spune ca nu e nimeni perfect în șoferie fie ea categoria B sau cele de profesioniști. Mulțumesc frumos, am sa recomand tuturor prietenilor acest video si astfel sa descopere cât mai mulți ca educatia în domeniu acesta este mereu necesara si utilă fie chiar si vorbind de bazele conducerii unui autovehicul. DIN SUFLET MULȚUMESC PENTRU MUNCA DEPUSA!

@bobowhat1 2 жыл бұрын

prea aproape de masina din fata :(

@valyke1603 2 жыл бұрын

Cel mai smecher clip... Asta ar trebui rulat la fiecare curs.. Sau cu asta sa se înceapă o școală de șoferi! 👏👏👏Felicitări și succes pe mai departe! 👏👏🙏

@stefanstefan81 2 жыл бұрын

Cred ca ar trebui decontare 100% un număr de 3 cursuri pe an pentru oricare șofer din România plus un rezultat bun în urma unei certificare să influențeze și tariful pentru asigurarea RCA. Mulțumesc încă odată pentru materialul filmat cu oamenii de la care se poate învăța vital.

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

De asta am facut canalul: sa ofer informatii utile.

@Optic232 2 жыл бұрын

Unul dintre cele mai bune videoclipuri văzute pe KZfaq. Felicitări pentru conținut, modul în care invitatul a explicat și tu cum l-ai ascultat, fără intervenții inutile!

@aquamaster111 2 жыл бұрын

M-am intalnit cu Silviu in 2016 la un eveniment BMW la circuitul ATA si purta si atunci ceasul la mana dreapta peste manusi :) , un baiat care stie ce face si foarte profesionist. L-am remarcat de atunci si urmat din staturile lui cate am putut sa retin din ele. Da, revenind la clip, si eu sunt de parere ca ar fi necesar sa se introduca un astfel de curs obligatoriu pentru toti soferii la o anumita perioada. Si mai ales un examen medical “Pe bune” filmat si stocat in baza de date care sa fie accesibil la eventuale evenimente rutiere cauzate de persoana implicata. Multi dintre noi conduc BMW-uri (printre care si eu:) desi nu vad , nu aud, nu stiu sa scrie! Iar daca se aduce in discutie un exemplu simplu , din Finlanda, unde proba de examen este considerata indemanarea de a executa un drift sau revenirea dintr un derapaj neplanificat…atunci ne cam dam seama unde suntem. Dar la cate capitole nu suntem noi repetenti in comparatie cu lumea buna ca sa mai vorbim si despre educatia in trafic? Felicitari pentru acest articol foarte folositor pentru multi dintre noi!

@9quizz 2 жыл бұрын

Foarte fain si util filmul, caci la 1h+ numai clip nu e, calitate si informatie buna, multumiri. Unele lucruri expuse le aplicam deja, insa urmarind materialul, realizez ca am multe de corectat. Cat despre invatat, omul, cat traieste, invata. Silviu seamana destul de mult cu Bendeac, mai ales la faza cu " ☝baetii care conduce dupa bancheta din spate"

@SilviuToma 2 жыл бұрын

Sa-ti dea Dumnezeu sanatate si Maicuta Domnului! 🤘🏻

@AlLuiPigus 3 ай бұрын

Foarte utile si corecte informatiile pe care Silviu Toma le prezinta, mai partea cu tinerea si manevrarea volanului. Off-topic legat de remarca de la inceput. Un tata ar trebui sa stie ca este in primul rand parinte, nu bona si nu altceva. Timpul petrecut cu copilul in primii 7 ani de viata este crucial pentru dezvoltarea unei relatii sanatoase cu copilul. Daca un parinte se eschiveaza sa petreaca timp cu propriul lui copil si crede ca e bona atunci cand o face, greseste si inseamna ca nu se raporteaza corect la el. Din cauza asta se ajunge la diverse situatii si conflicte cu copiii, crize de furie, tantrum, nervi, pentru ca nu petreceti si nu stiti sa petreceti timp cu ei, preferati sa faceti altceva in loc. Iar apoi, pe la 13-14 ani cand lucrurile nu merg bine, va intrebati unde si cu ce ati gresit. Spor in toate!

@NicLL3 2 жыл бұрын

Am câteva “obiceiuri proaste” dar sunt pe drumul bun. După acest clip cred ca sunt undeva la 50/50 … Foarte educativ materialul prezentat !!! ❤️

@benzamg1982 2 жыл бұрын

Va urez : Asfalt uscat . Caii si atentia salveaza vieti…. Unii evita din frana , altii din acceleratie….. iar unii niciodata. Spor

@RomaniaCorupta 2 жыл бұрын

Foarte educativ tutorialul, Gabriel, chiar era nevoie de un asemenea clip explicat si pus la punct, sa poata toti soferii amatori si profesionisti sa vada ca nu fac totul chiar cum trebuie, pace :)

@silvianpetru4481 2 жыл бұрын

Cred ca e singurul video de pe youtube mai lung de 1h pe care l-am vazut de la inceput pana la sfarsit. Felicitari !!

@jadlife4909 2 жыл бұрын

Un singur cuvant Genial Felicitari am invatat intr-o ora cat nu am invatat toata viata si am 37 ani si permis de 10 Succes in tot ce faceti ca faceti minunat.

@Parvulescudavid3343 4 ай бұрын

Un bun profesionist, explicatii pertinente si adevarate, toata stima pt. Silviu!

@MIX-cy2yo 2 жыл бұрын

Super! Super clip! N.ai idee ce incantat sunt ca ai facut clipul asta. Ar trebui toti soferii MĂCAR sa vada clipul. Felicitari! 👌👍

@harry.p7627 2 жыл бұрын

Felicitări 🙏👍👍👍 Prezentarea făcută alături de acest experimentat domn Silviu este o adevărată lecție care trebuie repetată pentru șoferii din România. Eu voi trimite acest video mai multor cunoștințe cu rugămintea de vizionare cap-coadă 🙏👍✌👏 Poate ar fi bine să faci unul cu importanța semnalizării și a frânarii care reprezintă per ansamblu atenția în trafic a ceea ce urmează să faci și să previ pe alții 🙏👍👏

@tudorcovesu1927 2 жыл бұрын

Am urmarit multe astfel de documentare, iar asta e unul din cele mai frumos explicate! Multumesc, si felicitari!

@claudiugurita5005 2 жыл бұрын

Foarte educativ. Mulțumesc

@vladcr 2 жыл бұрын

Extrem de util si educativ! Keep up the great work! :D

@cristicristi1972 2 жыл бұрын

Asta e cel mai tare video de pe toate canalele dedicate. Faptul ca ai fost pe post de "cobai" a cantarit f mult in comentariul meu. Este ceva exceptional, trebuie sa invatam pentru a avea grija de viata noastra, de a pasagerilor pe care ii transportam si de celorlalti participanti la trafic. Si eu gresesc, dar de acum incolo incerc si sigur voi reusi sa ma corectez. Bravoooooo si cu drag acord un 10 acestiu video.

@andreiruja5154 2 жыл бұрын

Felicitari, Gabriel! Foarte bun clipul! Sper ca in curand acest cont sa ajung unul dintr cele mai urmarite conturi despre masini! Ai un content de foarte buna calitate, conparativ cu alte conturi care au mai multi urmaritori, view-uri, like-uri etc. Mult succes!

@klausdesign 2 жыл бұрын

Silviu, jos palaria pt analiza. am avut sansa sa particip la un curs de conducere defensiva/ anticipativa acum multi ani (in 2003) si am recunoscut in clipul asta cateva criterii de baza pe care le-am exersat sistematic de atunci plecand de la pozitia mainilor pe volan. multumesc pt video. sper sa-i ajute si pe altii.

@The7CRS 2 жыл бұрын

Foarte util, chiar am mai urmarit clipuri cu domnul si este un adevarat profesionist. Multumim pentru videoclip!

@tm22bnz 2 жыл бұрын

Superb, multumim!🤩

@carworld888 2 жыл бұрын

Foarte tare si educativ clipul. Multumim

@Christian-81. 2 жыл бұрын

Sper sa vada cat mai multi acest clip.Suntem foarte indisciplinati in trafic, din ce in ce mai rau din acest punct de vedere si cred ca asta pleaca intr-adevar de la scoala de soferi.Felicitari ptr continutul acestui clip si cum a spus Silviu sa speram ca avem parte de cat mai multe stari de bine(tehnica fermoarului) in trafic.

@georgeserban2122 2 жыл бұрын

Super amândoi :) mega like ! Cât despre întrebarea ta să-ți spun sincer am devenit mai atent la volan de la poziție și pana la mers de când am o mașina mai puțin puternica,de când am devenit taximetrist mai ales (sunt in Uk).Fiind la volan mult timp am înțeles ca este vital sa faci lucrurile astea corect sau cât mai mult corect și constant.Am înțeles mult mai mult ce înseamnă condusul preventiv,temperat,sunt un alt om ca sa zic așa,si meseria asta m-a învățat mai multe despre mine :) Din păcate cand ajung in tari precum Franța,Italia nervii mei sunt întinși la maxim,țările astea am remarcat ca condusul este foarte prost,inconstienta halucinanta si risc de accidente ridicat,de România nici nu mai spun ca urmăresc un grup pe fb de trafic din Prahova si aproape la 2-3 ore cineva postează cel puțin 1 accident,ceva halucinant …

@cristianserban1246 2 жыл бұрын

Foarte interesant! Multumim!

@lordzoopy 2 жыл бұрын

Algoritmul fie cu tine. Foarte tare clipul. L-am și share-uit cu câțiva prieteni care se cred mari șoferi stând că și cum ar fi leșinați pe scaunul șoferului cu o mână pe volan

@andreidalaban3736 2 жыл бұрын

M-ați ținut treaz până la ora asta... foarte interesant și cu siguranță mă mai uit cel puțin o dată

@youtu827 2 жыл бұрын

De acord sunt multe de invatat...dar nu prea se invata in nici o tara mai mult la scola de soferi. Problema reala cred ca este nesimtirea,teribilismul,mai ales aia cu statie care cred ca statia le da drepturi supreme, sa mearga ca nebunii. Lipsa autostrazilor iar e o problema. Atentia si responsabilitatea cred ca sunt esentiale in trafic.

@stancaandi3231 2 жыл бұрын

informatii super ajutatoare si gratis, big up

@cristianpodariu416 2 жыл бұрын

Foarte tare si educativ !!!

@marius.firtonea 2 жыл бұрын

Foarte educativ și util clip-ul. Ar fi o ideea buna sa aduci astfel de conținut mai des pe canal.

@nicusaramet8707 2 жыл бұрын

Mulțumesc!

@peter_manu 2 жыл бұрын

Bravo!!!Super clip!!!Felicitări!!!

@MrAlexandrupascu 2 жыл бұрын

Interesant! Bravo!

@ancatruta728 2 жыл бұрын

Multumim.

@TzaCan3L 2 жыл бұрын

Cel mai bun material de a conduce o masina corect.

@Parvulescudavid3343 4 ай бұрын

Felicitari pt clip!

@marianavasile7878 2 жыл бұрын

Fain!!👏

@ionutdragos8174 2 жыл бұрын

fff util video, consider ca pana la urma nici nu ar fi greu daca am da dovada de empatie fata de ceilalti cred ca aici e problema.Ca nu e greu sa nu mergi un curu unuia sau sa nu il claxonezi pt o secunda in plus la semafor.Tine pana la urma de bun simt si educatie, dar la noi , ultimii zeci de ani au fost lipsa la 90%din lucrurile bune, am luat tot ce e maai rau din democratia asta mullt visata...

@nicolaecotoi268 2 жыл бұрын

Bravo 👍bun videoclip 👍👍👍

@SerbanDumitru 2 жыл бұрын

Sfaturi deosebit de utile!

@xxxchcc785 2 жыл бұрын

Bun tipul asta de content. Mai vrem

@TheBobby600 2 жыл бұрын

Exceptional !

@badeadaniel2294 2 жыл бұрын

Excelent ! Ca si completare ,oglinda interioara eu o folosesc in afara de reasigurare sa apreciazi distanta cu care se apropie masina din spate (distanta reala) pt a intra intr-o depasire pe autostrada.

@mihaihai7781 2 жыл бұрын

Foarte tare si util filmul, iar referitor la cei care dau vina pe o marca anume sau cand este implicat intr-un accident un BMW, ei saracii nu constientizeaza ca bucata aia de fier, cu putin cauciuc si niste sticla, nu s-a condus singura, nu a produs acel accident de capul ei, 80% dau vina pe masina pentru ca ala e nivelul lor :) aa si multi nu isi asuma riscul atunci cand se urca la volan, ceea ce este de cele mai multe ori trist. Respecte !

@schurrle2836 2 жыл бұрын

Felicitări pentru inițiativa.

@claudiuroman2475 2 жыл бұрын

Foarte tare...si eu am permis de 10 ani dar am condus prost multi ani. Mersi baieti.:))

@sarafimandrei5723 2 жыл бұрын

Very educational ! :)

@marianpopa7823 2 жыл бұрын

Te felicit pentru receptivitatea manifestată la criticile aduse și pentru că ești dispus să îmbunătățești stilul de șofat deși conduci mai bine decât majoritatea noastră!

@vladromeoionescu 2 жыл бұрын

Misto podcast. Misto invitat

@andreicranga14 2 жыл бұрын

Foarte misto si util. Aceleasi lucruri mi le-au zis si mie la Academia Titi Aur cand am facut o mica particica de conducere defensiva. Cel mai greu mi se pare cu degetele mari pe volan, ca nu trebuie sa le tii in interior, ca ti le va rupe airbagul, de asta nu am reusit sa ma dezvat.

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Nu cred ca a zis cineva în clipul asta ca dacă ții degetele pe interiorul volanului vor fi rupte în caz de accident.

@andreicranga14 2 жыл бұрын

@@CusiDespreMasini Eu ziceam de ceea ce am invatat in alta parte 😉 Si era vorba de cum tin eu degetele mari, indoite spre bord, am inteles ca nu e bine asa, trebuie sa fie mai degraba sprijinite pe partea dinspre sofer, pt ca airbagul sa iti dea usor mainile la o parte. Oricum voi reverifica treaba asta in curand, voi merge sa fac un curs propriu-zis de conducere defensiva.

@Gigibecali1955 2 жыл бұрын

Foarte tare

@LeonardM6 8 ай бұрын

Eu sunt începător deaia m-am uitat la tot videoclipul fiindcă vreau sa imi perfectionez modul de a conduce. Foarte interesant

@karimbenzema5538 2 жыл бұрын

Educativ!

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Oooo, Karim! Ce zici mo? Ce fani am!

@karimbenzema5538 2 жыл бұрын

@@CusiDespreMasini 😂👍

@blackghost6759 2 жыл бұрын

ce bine explica bendeac

@SilviuToma 2 жыл бұрын

Sa-ti dea Dzeu sanatate si Maicuta! 🤘🏻

@vlad612 2 жыл бұрын

Fain clip! Voi încerca să îmi reglez niște obiceiuri, să mai temperez viteza și să fiu mai răbdător/prevăzător.

@mikinegreanu8795 2 жыл бұрын

Foarte util!!! Cum vă explicați că in trafic poliția, jandarmii și poliția locală circulă in 99% din cazuri fără centura de siguranță, fiind puse după spatele scaunelor? Ce pretentie să avem de la simplul sofer când cei care sancționează astfel de contravenții dau un exemplu cât se poate de negativ?

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Cum sa ne explicam... Legea e doar pentru catei, ca in fabula.

@takendrs 2 жыл бұрын

Super materialul ! Ar trebui predat si la scoala rutiera !

@dorupapuc3094 2 жыл бұрын

Cele mai bune sfaturi.

@victormailat4274 2 жыл бұрын

👍

@trackingcalin1988 2 жыл бұрын

Lasati-ma cu testele NCAP si stelele ca sunt exact invers. La ei un SUV de 3 tone fara frane e mai sigur decat o masina de o tona, stabila si cu frane bune. Ei testeaza masini fara sofer cu intentia de a le distruge ceea ce in realitate nu se intampla. In realitate masinile sunt conduse de oameni si soferii incearca sa evite accidentele. La testul NCAP masinile nu sunt conduse si sunt accidentate intentionat, ca si cum le-ai arunca de pe bloc si vezi care e mai rezistenta. Si aici ca in multe alte domenii, cele mai apreciate lucruri sunt exact cele mai periculoase. Un suv de 3 tone fara frane va primi 5 stele si o masina de o tona cu care nu ai cum sa faci in viata ta accident primeste 0 stele. Da stiu, daca intra altul in tine...Cine sa intre in tine, ala cu SUVu de 3 tone fara frane cu 5 stele NCAP?

@robertino23 2 жыл бұрын

care-i faza cu franatul cu stangul?

@motorhead16 2 жыл бұрын

Imi place de Silviu. Oricum, persoanele ce poarta acest nume sunt oameni deosebiti. Multumim pentru efortul depus.

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Normal ca sunt oameni deosebiti, Silviu.

@SilviuToma 2 жыл бұрын

Accept! 😂😂

@szotakandrei Жыл бұрын

57:01 noi in Cluj avem un politist, care te cearta daca mergi cu 30 in zona de 30 :)) am patit eu la examen, deci nu povestesc din auzite

@alexmisu93 2 жыл бұрын

Interesant. Are dreptate ce zice! Asa ar trebuii sa faca si Andy Popescu 🙈

@dangradinescu8042 2 жыл бұрын

Interesant! Interesant si modul de actionare a volanului! Dar sunt unii ca Titi Aur sau Dan Gartofan care folosesc alte metode de actionare a volanului in invatare! (fara incrucisare si in acest fel, ai mainile la 9 si un sfert, chiar într-o curba si asa poti actiona si mai bine la o situatie neprevazuta ex.: o caruta ce apare dupa o curba invizibila la intrarea in acea curba, caz des intalnit in Romania ) Ar mai trebui menționat, ca reflexele ar trebui mereu antrenate prin sporturi complementare! (Michael Schumacher vorbire) Masina se conduce cu fundul, apropo de simturi, Petre Cristea & Niki Lauda sunt cei care au aratat in mod expres asta!

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Vorbim de condus pe strada, nu de Nurburgring, unde vorbele lui Nikki Lauda sau Schumacher S-ar aplica...

@dangradinescu8042 2 жыл бұрын

@@CusiDespreMasini Niki Lauda, Titi Aur, sau Michael Schumacher s-au referit la amatori! In cartea "Arta de a conduce" de Petre Cristea, acelasi lucru se prezenta! (pentru ca sunteți tineri precizez ca Petre Cristea a fost unul dintre cei mai mari piloti romani si chiar la nivel mondial a fost foarte sus, a castgat raliul Monte Carlo cu o. masina pregatita de el ) Cartea a fost scrisa pentru publicul larg! Nota ::caruta nu apare in mod neașteptat pe Nürburgring! Inca ceva, nu asa se răspunde! Mai sunt unii care poate inteleg mai mult!

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Știu foarte bine cine e Petre Cristea. Am avut onoarea sa îl cunosc și pe Marin Dumitrescu la viata mea. Alt om de legenda. Și e normal ca acele cărți au fost scrise pentru publicul larg. Ce sens ar avea sa scrii o carte pentru un public redus? Dar chiar și asa, oamenii vorbeau acolo despre experientele lor în curse, nu pe strada. Sunt doua lucruri diferite. Spune-i tu unui șofer la întâmplare din orice oraș din România ca mașina se conduce cu fundul și vezi ce zice...

@dangradinescu8042 2 жыл бұрын

@@CusiDespreMasini Imi pare rau. Nu ati citit "Arta de a conduce" de Petre Cristea. In carte 80 % sfaturi de conducere in orice conditii , un mic episod dintr-o experienta de raliu (cateva randuri) si ca experienta de conducere, din cea de pe strada nu din competitii! In filmul Rush, Lauda spune clar unor amatori, ca o masina se conduce cu fundul! (similar cu ce a, spus Petre Cristea in carte) Aici aveti dreptate. E greu sa spui cuiva acest lucru, mai ales azi dar consider ca trebuie spus!

@Dragosgkk 2 жыл бұрын

Mi-ar placea sa primesc si eu un feedback despre cum conduc

@CRaul87 2 жыл бұрын

La astia cu BMW-uri, ziceti-le sa mai foloseasca si ei semnalizarile din cand in cand...

@sil778 2 жыл бұрын

Dupa ce am vazut in videoul asta discutia despre legea aia cu dedusul cursului de condus defensiv, seara a anuntat la stiri ca johannis a semnat legea.. 😁 Probabil ca daca nu vedeam in video, stirea respectiva trecea neobservata pt mine..

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Yup. Totul s-a intamplat saptamana asta. Funny.

@vlad_fianu 2 жыл бұрын

Foarte bun materialul ! A fost Silviu Toma, oare urmează Alex Șeremet ? 🤗

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Cu Alex trebuia sa fac podcast de acum vreo 2 ani dar niciodata nu ne-am sincronizat. Poate in curand!

@1976armand 2 жыл бұрын

Mi ar fi placut sa te analizeze, inainte si nu dupa ce ti-a spus ce si cum e corect sa faci la volan !

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Ce mi-a spus înainte a fost legat de poziția la volan, nu de mersul în trafic.

@1976armand 2 жыл бұрын

@@CusiDespreMasini Stiu. Dar oarecum stiai ca esti monitorizat. De curiozitate, am urmarit o alta prezentare, sa vad cum conduci cand nu esti monitorizat. In mare parte, cu o mana, si chiar un deget pe volan, Stai linistit, asa conduc si eu ! :) Recunosc, e foarte greu sa ne dezvatam, dupa ani de zile de condus in stilul nostru. Dar, foarte bun si instructiv acest episod. Sper sa mai faci cat mai multe, ca ne prinde bine !

@nicolaecotoi268 2 жыл бұрын

Nu ai făcut 2 ore la rece?, eu in 2004 am făcut primele 2 ore la rece adică prezentare mașini și cunoașterea bordului, poziția și schimbarea vitezelor la rece, pe Dacia 1310 👍

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

@gligamihai8366 2 жыл бұрын

Foarte multa informație de calitate pe gratis,aur curat!

@trackingcalin1988 2 жыл бұрын

Daca o sa am vreodata intentia sa intru intr-un zid cu 80 la ora atunci o sa imi iau masina cu 5 stele NCAP

@valentinhandra 2 жыл бұрын

Azi am avut accident. Mi-au sarit toate air-bagurile....la 20km/ora. Tineam mainile pe volan exact cum spune domnul, la 9 si 3...si ce sa vezi....am mainile belite...Deci povestea ...e doar poveste. Apreciez oricum ce a spus si cum a spus !

@SilviuToma 2 жыл бұрын

1. Nu sar airbagurile la 20km/h decat daca a fost “reparata” incorect dupa vreo dauna in care n-au sarit. Saaau te-ai rasturnat! 🤷🏻‍♂️ 2. Ai mainile belite dar nu te-a lovit peste fata! 3. Povestea este poveste. Asa este! Ce am zis eu ca se intampla si nu s-a intamplat? 🤔

@valentinhandra 2 жыл бұрын

@@SilviuToma 😄👎🦜

@szotakandrei Жыл бұрын

Am facut scoala pe Logan, pot sa confirm, nu se regleaza nici inaltimea scaunului, nici pozitia volanului haha

@dancolt79 2 жыл бұрын

Am postat pe propriul canal ceea ce am inteles eu de bun simt, uitandu-ma la altii mai pregatiti decat mine ce si cum cu condusul.... La mine, masina (25:53) nu ...,,pleaca" fara centurile puse indiferent ca e vorba de fi-miu sau de un pasager intamplator. Conditia pusa e mine din start: nu au toti centuri, nu plec de pe loc.... kzfaq.info/get/bejne/qdilmb2e25jcpIk.html Cred ca in videoclip am postat mai multe sfaturi decat domnul Silviu...... O mica diferenta la virat....

@ovidiumalinovschi8268 2 жыл бұрын

ɪɴsᴘɪʀᴀᴛ !!

@Pashcone 2 жыл бұрын

De cand este Bendeac instructor BMW?

@SilviuToma 2 жыл бұрын

Sa-ti dea Dzeu sanatate si Maicuta Domnului! 🤘🏻

@drs7416 2 жыл бұрын

pffff .....asa da!!! din pacate nu pot urmarii videoclipul acuma, insa da...e ceea ce-mi place ! gasisem intr-un timp un studiu cum ca apx 95% din soferi se cred peste medie cand defapt doar 3% chiar sunt.....si eu fac parte din aia 95% ,din pacate. Tare mult mi-ar placea sa iau lectii...dar cine stie...acuma online si poate maine-poimaine o sa-mi pot si permite .....

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

S-a publicat legea de care vorbește Silviu în clip. Poți sa deduci costurile din impozit.

@drs7416 2 жыл бұрын

@@CusiDespreMasini nu banii sunt problema ci timpul nu-mi permite :(

@alexmisu93 2 жыл бұрын

Cel mai rau ma enervează cand lipesc taranii de spatele meu la câțiva metri fiind foarte aproape..

@Green.Current 2 жыл бұрын

Foarte bun video-ul dar in esenta tot ce spune acest baiat sunt lucruri firesti, logice si oricine cu un pic de judecata le-ar sti. Pozitia la volan, atentia distributiva, anticiparea evenimentelor in trafic sunt lucrui absolut normale pentru orice sofer responsabil. Eu am invatat sa conduc defensiv /proactiv de la mersul cu moto unde la propriu trebuie sa fii atent in absolut orice directie, intersectie indiferent daca ai prioritate sau nu. Problema principala cred eu ca sunt inconstientii care merg cu viteza ai stau in curul altor masini, dupa mine astia ar trebui sa ramana fara permis. Evitarea obstacolelor si franarile de urgenta nu mi se par lucruri neaparat utile in traficul de zi cu zi. Ce ajuta este un condus defensiv, o vedere de 360 grade exact ca pe moto si o pozitionare cat mai departe de toti idiotii din trafic. Ideea este sa prevezi orice situatie posibil periculoasa si sa nu ajungi la a frana de urgență sau a face evitari ca la raliu. Oricum sustin implementarea cursului, cred ca este un lucru bun. Peace !

@SilviuToma 2 жыл бұрын

Salut! Felicitari pentru tot ce ai reusit sa inveti singur pe strada! Din fericire pt mine nu toti pot face asta si au nevoie de ajutorul nostru.

@Bogdan00 2 жыл бұрын

Pfoaai n-am citit titlul si am crezut ca il ai invitat pe Catalin Botezatu :)))

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Lol!

@SilviuToma 2 жыл бұрын

😂😂

@YOCOSMINMAX16 2 жыл бұрын

Am 8600km nu ma mai poti invata nimic.

@SilviuToma 2 жыл бұрын

Am mai multi km in marsarier 😂😂😂

@YOCOSMINMAX16 2 жыл бұрын

@@SilviuToma Pai daca ratezi iesirile de pe autostrada...

@SilviuToma 2 жыл бұрын

E bine ca pe langa experienta la volan esti si haios 😂😂

@CatalinV 2 жыл бұрын

@Bogdan00 2 жыл бұрын

23:32 :))))

@eu1idi 2 жыл бұрын

sper sa nu aiba probleme omul ca a condus un audi=))))

@essex3495 2 жыл бұрын

aleluia doi oameni relevanti, pss...pe langa Vlad Micsunescu/Luci

@trackingcalin1988 2 жыл бұрын

In primul rand, invata sa conduci intre 4000 si 5000 de turatii si restul vine de la sine.

@criss6945 2 жыл бұрын

As da o mie de like-uri daca as putea.

@szotakandrei Жыл бұрын

Mda. Legat de încrucișat, foarte multi încă predau că nu ai voie. Aș îndrăzni să cred că majoritatea, bazându-mă pe interacțiunile mele cu oamenii. Să nu mai zic de stilul acela de virat "băbesc", că nu știu cum s-o numesc altfel, specific femeilor, acel mișcat cât-un pic pe volan, care e foarte foarte ineficient.

@adrianhrusca4067 2 жыл бұрын

Cand veti gasi romani care recunosc ca nu se pricep f bine la masini, fotbal sau sex, aia is straini sub acoperire😆😆😆

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

:)) Vezi ca sunt cativa aici in comentarii care au recunoscut ca nu fac totul ca la carte la volan.

@livadavalcea3404 2 жыл бұрын

Băiatul ăsta nu mai are niste verișori,că ar fi benefici pt mulți,sa facă instructaj la fiecare mașină cumpărată din reprezentantă,căci așa ne vom reduce mult morții după șosele.

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Nu are verisori, dar are colegi de echipa care se vor ocupa de asta.

@vaidavlad5849 2 жыл бұрын

Daca e fan bmw de ce e imbracat de la redbull?

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Dacă ești fan BMW ești obligat sa te îmbraci doar de la BMW? :))

@SilviuToma 2 жыл бұрын

La Lidl ma duc cu jacheta de la Honda. Pe aia de la BMW o iau doar la discoteca 😂😂

@SanduIoneliulian 9 ай бұрын

Ceai ma frate esti nascut crescut pt asa cva

@alexandrutudor8127 2 жыл бұрын

Peste 20 de ani o sa se facă școală online:)) Te uiți la 10 video pe KZfaq și după te urci în tesla și mașină merge singura:)) În România peste 70 de ani ca noi suntem cu 50 de ani în urma :))

@roverwaters3875 2 жыл бұрын

cocalare

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Si eu te iubesc!

@SilviuToma 2 жыл бұрын

De mine zice 😂😂😂

@OM-df9lj 2 жыл бұрын

O propunere serioasa pe care am facut-o si catre BMW Romania: Cum ar fi daca ati face niste flyere si ati distribuit pe la semafoare soferilor de BMW? Pe flyere sa scrie ceva de genul: " e frumos sa stam la coada si la paine si in general la orice coada, chiar si in trafic" sau " nu e frumos sa stam cu BMW-ul lipit de curu' masinii din fata. Nu e nici frumos si nici sanatos" sau " nu e frumos sa dai flash-uri pe autostrada atunci cand cineva tocmai depaseste 10 TIR-uri. Nu e nici frumos si nici sanatos pt ca sa decoleze nu poate, sa intre in asfalt nu poate, in gardul din stanga nici atat si sub TIR-uri nu vrea. Singura solutie e sa puna frana VI O LENT ca sa intre inapoi in spatele TIR-urilor pe care nu le poate depasi din cauza unui BMW-ist nesimtit " (scuzati pleonasmul)...ar mai fi si alte texte interesante, unele similare cu cele scrise pe pachetele de tutun...Ideea e ca vream si noi sa putem trai pe lumea asta, pe langa BMW-istii astia talentati, grabiti, jmekeriti si in toate felurile. Poate ne ajutati si pe noi, astia, care n-avem sute de mii de cai putere. Multumesc!

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Multă frustrare simt în acest comentariu. Nu înțeleg de ce ar trebui sa faca 'cei de la BMW' asa ceva. Vina nu e a mașinii sau a brandului. E a șoferului.

@OM-df9lj 2 жыл бұрын

@@CusiDespreMasini Asa e, sunt zeci de ani de frustrare in mesajul meu. Eu m-am gandit ca e si marca lor, a celor de la BMW, nu doar imaginea acelei tipologii de soferi care ne alearga si ne fleshuiesc pe drumurile din Romania. Pe aia ii denumim generic "sofer de BMW" si cam stim ce vrem sa spunem cand folosim sintagma asta. Imi pare sincer rau pt soferii de BMW cu bun simt insa unuia ca mine, dupa aproape 40 de ani de condus si cateva milioane de kilometri petrecuti in spatele volanelor, ii vine greu sa fac diferenta intre soferii de BMW cu si fara bun simt, atunci cand conduc in Romanica. Pentru ca in tara din care provine marca, soferii nu le conduc asa cum se conduc pe ulitele de la noi.. Din pacate, dupa ce incepi sa aduni kilometri si experiente si observi in trafic diverse comportamente, e absolut normal sa dezvolti automatisme, unul dintre ele fiind acela ca, atunci cand vezi emblema alb cu albastru, sa te pregatesti de ceva neplacut. De prea multe ori asteptarile se confirma, lucru care-ti intareste prejudecata.

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

@@OM-df9lj Asta tot nu schimba faptul ca brandul sau masina in sine nu sunt de vina. Problema ta e cu romanii care nu stiu sa conduca. Ei se cred zmei la volan pentru ca au facut eforturi inumane pentru a-si cumpara o masina, care TREBUIE sa se ridice la nivelul unor anumite asteptari. De multe ori, masinile alea sunt abuzate, neglijate SAMD. In acelasi timp, eu iti garantez ca daca urci oamenii aia in alte masini, tot prost vor merge. Si iti mai garantez ca am vazut soferi slabi si pe alte masini. Uneori chiar vedem lucrurile intr-un anumit fel doar din cauza prejudecatilor si avem tendinta sa fim excesiv de aspri la orice greseala.

@OM-df9lj 2 жыл бұрын

@@CusiDespreMasini Eu mi-as dori sa apuc ziua aia in care in Romania sa se conduca cu aceeasi relaxare si politete cu care se conduce in Bavaria! Acolo unde nu simti nevoia sa te aperi de hoardele de soferi salbatici si scapati din padure, care vin din toate directiile ca sa-ti fure metrul dintre tine si masina din fata, acolo unde sa fii politicios si elegant e scopul oricarui sofer si nu sa plece in tromba de la semafor, de pe o banda pe care trebuia sa vireze obligatoriu la stanga, dar el o ia inainte ca sa fenteze coloana (pt ca e baiat "istet" si "descurcaret"), acolo unde nu vezi accidente aproape niciodata si nu cum e la altii, unde zilele fara accidente sunt exceptiile si regula e ca orice zi aduce un accident. Acolo unde toti soferii merg cu aceeasi viteza, intr-un dans elegant si fluent si nu se zbat ca niste gaini bete ca sa-si etaleze talentele pe care nu le au si prostia. Dar nu cred ca am sa apuc nici macar ziua in care in Romania sa se conduca macar ca-n Ungaria! Sau macar ca romanii care trec granita in Ungaria (si se civilizeaza instantaneu)...

@SilviuToma 2 жыл бұрын

Ce legatura are clipul asta, din care poti sa iei ceva util cu frustrarea ta? 🤷🏻‍♂️