[

Рет қаралды 20,413

Күн бұрын

[#cuongfujicad] | Hướng Dẫn Vẽ Bản Vẽ Chế Tạo Trục 1 | Đồ Án Chi Tiết Máy
TÀI LIỀU CẦN THIẾT KHI LÀM ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY.
📜Tài liệu được chia sẻ đều được mình sử dụng trong quá trình làm đồ án, độ quan trọng (theo cá nhân) được xếp từ trên xuống, và đã gần như được đánh bookmarks cho anh em dễ tìm kiếm.
💓 Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí tập 1: rg.link/CFCAD1
💓 Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí tập 2: rg.link/CFCAD2
💓 Tập bản vẽ chi tiết máy 1: rg.link/CFCAD3
💓 Tập bản vẽ chi tiết máy 2: rg.link/CFCAD4
💓 Giáo trình dung sai lắp ghép: rg.link/CFCAD5
💓 Vẽ kỹ thuật theo tiêu chuẩn quốc tế: rg.link/CFCAD6
💓 Một số tài liệu khác: rg.link/CFCAD7
Chúc AE làm đồ án thật tốt!

Пікірлер: 9

@vietphan7641 Жыл бұрын

cảm ơn a

@trantrungtin6083 3 ай бұрын

anh cho em hỏi chi tiết số 16 trong bản vẽ lắp tên là gì vậy ạ

@ThangPVan_ Жыл бұрын

Anh ơi tại sao những mối ghép có độ dôi (như mối ghép của ổ lăn) thì vẫn phải kiểm tra độ nhám bề mặt với dung sai của nó ạ?

@cuongfujicad Жыл бұрын

- Đối với mối ghép có độ dôi lớn, khi ép hai chi tiết vào nhau thì nhám bị san phẳng, nhám càng lớn thì lượng san phẳng càng lớn, độ dôi lắp ghép càng giảm do đó giảm độ bền chắc của mối ghép. - Nhám càng nhỏ thì bề mặt càng nhẵn, khả năng chống lại sự ăn mòn càng tốt, bề mặt càng lâu bị gỉ. - Đối với chi tiết chịu tải chu kì (trục) thì nhám là nhân tố tập trung ứng suất làm giảm độ bền mỏi của chi tiết. Nhám càng cao tập trung ứng suất càng ít và ngược lại => Những điều kiện trên là điều kiện cần đối với mối ghép chịu tải chính (trục và ổ bi) trong hộp giảm tốc nên nhám cần phải nhỏ và thường được ký hiệu theo Ra hoặc Rz.