CUPRA Ateca 2.0 TSI 140kW 4Drive - Old but Gold?! Was kann der CUPRA Ateca? Test - Review

CUPRA Ateca 2.0 TSI 140kW 4Drive - Old but Gold?! Was kann der CUPRA Ateca? Test - Review - 4K

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Күн бұрын

Seit über 7 Jahren gibt es nun den Ateca und seit über 5 Jahren den CUPRA Ateca. Wie viel Modernität steckt in dem kompakten SUV der Spanier? Lohnt noch ein Kauf?
#cupra #cupraateca #seatateca
Kurzweilig und schnelllebig sind heutige Fahrzeugmodelle oftmals. Doch es gibt auch noch Modelle, die es seit durchaus langer Zeit auf dem Markt noch gibt. Der Seat Ateca und CUPRA Ateca gehört dazu.
Doch muss es immer die neueste Technologie, mehr Digitalität oder gar Elektromobilität sein?!
Ich schaue mir für Euch den seltenen CUPRA Ateca mit dem 190PS starken 2,0 Liter Vierzylinder Turbobenziner an. Was kann das kompakte SUV noch heute?
Hier geht es zu den Kapitelmarken des CUPRA Ateca Videos:
00:00 Einleitung - Vorstellung - Was machen wir?
03:33 Außenansicht - Design - CUPRA Erkennungsmerkmale
05:45 Kofferraum - Variabilität - Anhängelast - Stützlast - Zuladung
06:53 Platzverhältnisse - ISOFIX - Sitzen im Fond - Sitzposition - Sportsitze
08:10 Verarbeitung - Materialanmutung - Cockpit - Bedienung - Infotainment - CarPlay
09:50 Antrieb - Leistung - Laufkultur - Performance - Fahrleistungen
11:20 Getriebe - DSG - Schaltkomfort - Kraftübertragung
12:00 Fahreindruck - Fahrwerk - Federungskomfort - Reisekomfort - Lenkung - Assistenzsysteme
14:37 Fazit - Testverbrauch - Kosten - eigene Meinung
Technische Daten des CUPRA Ateca 2.0 TSI 140kW 4Drive:
EZ 11/2022 km: 2.800km
140kW / 190PS - 320Nm
Leergewicht: 1.580 kg
0-100km/h: 7,2 s
Vmax: 212 km/h
Verbrauch WLTP: 8,0 l/100km
Testwagen Listenpreis: 57.180 €
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Music: via Artlist
Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
CUPRA Ateca 2.0TSI 140kW 4Drive:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,0 l/100 km, CO2-Emissionen 182 g/km (WLTP)

Пікірлер: 48

@marcelpumm9766 5 ай бұрын

Zuerst mal - klasse Review und toll kommentiert! Ich selbst habe mir vor kurzem einen CUPRA Ateca 1.5 TSI mit 150PS DSG bestellt und freue mich schon riesig darauf - Für mich ist das Auto eine gute Mischung aus Ausgereift aber nicht langweilig - viele sagen auch "ein CUPRA unter 300 PS ist kein CUPRA mehr", ich kanns verstehen, weil man das anders lebt - muss aber erwähnen, die PS-Grenze bei uns in Österreich ist immer so ein Thema - für stärkere Autos zahlt man viel zu viel Motorsteuer an den Staat - in meinem Beispiel sind es ab Zulassung 01.01.2024 bereits knapp 75€ im Monat nur Steuer (ohne Haftpflichtversicherung und Vollkasko) D.h. 900€ im Jahr nur dafür das man "nur" 150 PS fahren darf... man findet in Österreich selten eine Versicherung die unter 160€ im Monat ein gutes Gesamtpaket anbietet...ich bin froh dass CUPRA diesen schönen Auto den 1.5er mit 150 Pferden aktuell noch gibt, der Anschaffungspreis noch in Ordnung geht (auf meinen konfigurieren 150 PS bezogen) und kann nur so für die Zukunft der Verbrenner in Österreich sprechen.... "billiger wirds nimmer" 🙊👍🏼 Ganz Liebe Grüße aus dem Süden Österreichs, Marcel

@Ubi-testet 5 ай бұрын

Lieber Marcel, vielen Dank für deine umfangreichen Worte hier zum Cupra.

@Quatorze1516 6 ай бұрын

Ein richtig gut gemachtes Video. Danke.

@Ubi-testet 6 ай бұрын

Vielen Dank für das Lob und das Ansehen des Videos zum Cupra Ateca

@saschamarke14 6 ай бұрын

Danke für das tolle Video!

@Ubi-testet 6 ай бұрын

Vielen Dank, dass du reingeschaut hast 🍀😁

@LK-1971 4 ай бұрын

Top Video. Hab mit genau dieses Modell bestellt. Dauert ja schon ein bisschen , bis man an sein Auto kommt. Fahr jetzt gerade einen Skoda Karoq. Somit bleibe ich in der gleichen Klasse. Bin auf den 2.0 TSI gespannt. Habe jetzt die 150 PS Variante und somit ist bei 190 PS und DSG der Fahrspass sicherlich noch ein bisschen größer. Ob der jetzt schon etwas angestaubt ist oder nicht, ist mir egal. Er sieht gut aus und hat, was mir wichtig ist, noch Knöpfe mit Haptik. Es muss nicht alles ein einem Display sein, das während der Fahrt nicht zu bedienen ist. Schau mer mal. Freu mich auf den Ateca🥰

@Ubi-testet 4 ай бұрын

Danke für deine Worte und freut mich, wenn ich etwas helfen konnte in der Fzg Beratung mit dem Video zum Cupra Ateca

@jorgfuhrmann8705 6 ай бұрын

Immernoch ein chices SUV trotz seiner schon "langen" Bauzeit. Ich würde wahrscheinlich auch diese Motorvariante nehmen

@Ubi-testet 6 ай бұрын

Danke für deinen Beitrag hier mit deiner Meinung. Schön, dass du dir das Video angesehen hast :-)

@klauskirsch6395 4 ай бұрын

Prima informativ + auch hilfreich bei Kauf (Leasing) -- nach Probefahrt..😊

@Ubi-testet 4 ай бұрын

Vielen Dank für deine Worte und es freut mich, wenn ich dir in der Fahrzeugwahl mit meinem Video helfen konnte 👍🏻

@eberhardkoch8657 21 күн бұрын

Ich fahre sei 3 1/2 Jahren einen Seat Ateca in der Ausstattungslinie "Xperience" mit dem 1,5´er TSI. Ich bin mit dem Fahrzeug und auch dem kleinen Motor sehr zufrieden. Da ich kein Freund von "Slidern" o.ä. Krimskrams bin habe ich nun einen Cupra Ateca mit dem 1,5 Liter TSI bestellt. Das eingesparte Geld zum 190 PS Motor floss dann in eine umfangreiche Ausstattung. Froi mir schon drauf....

@Ubi-testet 15 күн бұрын

Besten Dank für deinen Kommentar und das teilen deiner Erfahrungen zum Cupra Ateca

@DanielPrzygoda1 6 ай бұрын

Sehr cooles und interessantes Review 👍 Ich finde, dass der Ateca optisch schon sehr "reif" daher kommt. Die ausgereifte Technik glänzt aus meiner Sicht: Bedienkomfort, Nutzerfreundlichkeit mit physischen Tasten und zuverlässiges Infotainmentsystem. Der hat auf jeden Fall noch seine Daseinsberechtigung im CUPRA Modellportfolio. Old but Gold 💛

@Ubi-testet 6 ай бұрын

Danke für deine Meinung, die ich absolut teile. Der Ateca wird gut gereift und gerade in Sachen Bedienkomfort ist er in vielen Aspekten Neuerungen Modellen voraus

@cruncher_13 6 ай бұрын

Ich habe mich recht lange umgeschaut was ich will und habe mir im August 23 den Cupra Ateca 140kw konfiguriert. Preis/Leistung war super für das Inicio Sondermodell. Ich denke dir fehlt der Travel Assist welcher mit dem Assistenzpaket XL kommt. Da ist Teilautonomes fahren möglich. Für mich nebst dem von dir erwähnten DCC ein muss. Im Gegensatz zu diversen anderen VAG Autos bin ich auch super happy habe ich physische knöpfe und nicht alles mit Touch. Als Alltagsauto mit 140kw längst ausreichend.

@Ubi-testet 6 ай бұрын

Vielen Dank für deine Ausführungen und das Ansehen des Videos zum CUPRA Ateca

@25cmtruedmg33 6 ай бұрын

Ateca sind echt schöne Autos,egal ob Cupra oder Seat. Ich darf meinen Seat Ateca nächste Woche abholen.

@Ubi-testet 6 ай бұрын

Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deine Meinung hier

@maro6298 6 ай бұрын

Hab meinen seit zwei Wochen. Macht einfach nur Spaß!@@Ubi-testet

@user-tf1wx4mn4m 5 ай бұрын

Fahre auch Seat Ateca mit 190 PS einfach ein tolles Auto.

@hackiger1910 6 ай бұрын

Nach dem tollen Video vom Octavia als Limousine bin ich Abonnent geworden und schaue gerne zu. Zum Auto möchte ich anmerken, das man das Alter schon merkt, denn das Cockpit ist nicht mehr zeitgemäß. Da würde ich den Karoq von SKODA vorziehen, wenn man noch die normalen Schalter und Regler möchte.

@Ubi-testet 6 ай бұрын

Danke dir für deine Treue hier auf den Kanal und deine Meinung zum Ateca 👍🏻

@GernothUlkosch 6 ай бұрын

Hi Ubi, danke für das schön gemachte Video. Optisch ist mir der Ateca als Cupra etwas zu muskulös optisch. Bin da wohl auch nicht mehr die avisierte Zielgruppe beim Alter, aber die klassischen Bedienelemente schätze ich sehr

@Ubi-testet 6 ай бұрын

Danke für deinen Beitrag hier und das Ansehen des Videos. Ich denke zu alt für gute Bedienung im Fahrzeug kann man nie sein, oder?! 😁

@fragu123 6 күн бұрын

…ich finde ihn gerade richtig und bin auch ein Boomer….😊

@highviolet345 5 ай бұрын

Danke für das Video. Ich bin in einem Dilemma, ob ich den 300 PS starken Ateca für zwei Jahre oder den neuen Tiguan R-Line mit 150 PS für 3 Jahre leasen soll. Mein Verstand sagt Tiguan, aber mein Herz sagt Ateca.

@58antipkk 5 ай бұрын

Hey Leute, ich brauche euren Rat! Ich will mir ein Cupra Ateca kaufen, jedoch habe ich ein paar Leute um mich herum die mich daran hindern wollen. Der Cupra sei qualitativ nicht so gut wie ein VW Tiguan oder Mercedes GLA. Damit sind die Verarbeitung sowie die Assistenz Systeme gemeint. Was könnt ihr mir darüber sagen?

@Ubi-testet 5 ай бұрын

Verarbeitung ist einwandfrei. Materialien sind haptisch etwas grobschlechtiger als beim VW oder Mercedes. Assistenzsysteme sind eben eine Stufe älter als bei Tiguan und Mercedes

@LamineFCB 4 ай бұрын

Welchen suv würdest du empfehlen max 40.000€ ab 2020 Baujahr unter 50.000km und ab 200ps?

@Ubi-testet 4 ай бұрын

Für die Vorgabe würde ich wohl einen BMW X3 x30i nehmen

@simonmach1ne 6 ай бұрын

Gutes Auto.

@Ubi-testet 6 ай бұрын

Vielen Dank für deinen Meinung und das Ansehen des Videos zum Cupra Ateca

@Yldarien 5 ай бұрын

Cupra der Sportliche SEAT ohne Auspuff ;D

@Ubi-testet 4 ай бұрын

Danke für deine Meinung und das Ansehen des Videos zum Cupra Ateca

@haraldweindorfer5602 6 ай бұрын

Also mein SEAT Ateca Baujahr 2018 fährt 15 Sekunden alleine....und hat sogar einen Stauassistent.....also eine Wasserflasche öffnen.....geht locker.....er lenkt, gibt Gas und bremst selbständig...dann kommt nach 15 Sekunden die Warnung "Lenkung übernehmen "....dann kommt nochmal Warnung mit Bremsruck....."Lenkung übernehmen ".....dann kommt bei nicht übernehmen die Warnblinkanlage und er bleibt stehen....

@Ubi-testet 6 ай бұрын

Danke für deinen Einwurf hier. Ich hatte hier eher eine etwas schwammigere Spurführung erlebt, gerade i.V. zu moderneren Systemen. Dennoch reichen mir persönlich die im Ateca verbauten Assistenten vollkommen aus.

@user-xz3hp7wb9q 6 ай бұрын

190 PS ist kein Cupra mehr. Wie sollen dann die hoher motorisierten heißen, cupra cupra

@Ubi-testet 6 ай бұрын

Danke für deine Meinung hier. Die Topmodelle werden wohl weiter das Kürzel „VZ“ tragen

@olibuerk7288 3 ай бұрын

Habe den 300 PS Ateca seit genau 2 Jahren. Erster Werkstattbesuch nach 120 km. Eine kleine Liste der Mängel: Beats Lautsprecher defekt, Lenkrad Schiefstand, Akrapovicanlage defekt, Infotainment mehrfache Updates (letztes im März 24, seitdem nur noch das Problem dass ab und zu kein Ton mehr kommt), Anhängerassistent funktioniert so gut wie nie, auch nach allen Updates, Brembo Bremse nach 24.000 km mit vibrierenden Geräuschen vorne rechts (hier läuft gerade ein Kulanzantrag). Mehr habe ich aber nicht, achso, 3 mal die Scheibenwischer gewechselt da unerträgliche quitschgeräusche... Gott sei Dank, Leasing auf 3 Jahre.

@Ubi-testet 2 ай бұрын

Okay, das klingt nicht gerade nach idealer Qualität. Danke für das Teilen deiner Erfahrungen 👍🏻

@bernhard1294 Ай бұрын

Ich fahre auch den 300 PS Ateca seit gut einem Jahr und hatte noch nicht ein Problem damit !!

@olibuerk7288 Ай бұрын

@@bernhard1294 dann kannst du dich glücklich schätzen.

@Ubi-testet Ай бұрын

@@bernhard1294 Danke für das teilen deiner Erfahrungen hier zum Cupra Ateca

@ZeuselTV 4 ай бұрын

Vor nicht allzu langer Zeit war es was besonderes, einen Cupra Ateca zu fahren, weil die 300 PS ein Alleinstellungsmerkmal waren. Jetzt gibt es einen „Cup Racer“ auch mit 150 PS - echt lächerlich. Als ich relativ am Anfang des Videos erfahren habe, dass es sich hier um die 190 PS-Variante handelt, habe ich das Video gestoppt, aber nen Daumen hoch gibt es trotzdem für Deine Arbeit.

@Ubi-testet 3 ай бұрын

Danke für deinen Meinung hier zum Video des Cupra Ateca 👍🏻

@Baujahr67 3 ай бұрын

Von außen gefällt mir das Auto wirklich sehr gut. Das Cockpit und vor allem die Mittelkonsole - finde ich - sind aber schon nicht mehr wirklich zeitgemäß. Der Formentor ist da gefühlt schon 15 Jahre weiter. Eine blöde Frage noch zu Cupra, kann man das Kupfer da rauskonfigurieren - ich finde das gerade im Innerraum - echt absolut grausam und würde es so nie kaufen. Den Preis finde ich völlig und extrem überzogen und der Verbrauch ist dann leider auch alles andere als modern. Für mich leider eher Old als Gold.