Cupra Formentor: tutta da guidare, anche con il 1.5 TSI da 150 CV.

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Autotecnica Magazine

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Жыл бұрын

La Cupra Formentor è il modello col quale la casa si affranca in modo definitivo da Seat. Abbiamo provato la versione spinta dal propulsore 1.5 turbo da 150 CV.
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Пікірлер: 44
@francescofelici6250
@francescofelici6250 3 ай бұрын
Ho una Formentor 245cv plugin, mi piace tutto di questa macchina, tranne i materiali dell’abitacolo, sentir dire che è alta qualità mi vengono i brividi.
@Inuke.
@Inuke. Жыл бұрын
Ho una cupra Formentor 1.5 tsi dsg e personalmente non mi sembrano così lunghi i rapporti.. sicuramente se li hanno fatti così c’è un motivo, più corti avrebbe dato un po’ più tiro, ma sicuramente sarebbe peggiorata altrove. Poi comunque uno ha le palette al volante con il dsg e può cambiare quando vuole, e comunque le cambiate dipendono molto da quando uno schiaccia il pedale, perché se uno lo schiaccia a fondo o quasi le “tira a limitatore”, mente se uno schiaccia meno il gas cambia prima. Sicuramente anche se è il motore base non è sottodimensionato ed è divertente soprattutto in modalità sport. Ha prestazioni buone e migliori rispetto a benzina della stessa cilindrata e cavalleria o simile. Ormai non ti attacca al sedile neanche un diesel da 150 cv che ha più coppia! Io appena sarà possibile penso di farla mappare ma non perché non sono soddisfatto delle prestazioni, ma perché alla fine non bastano mai cavalli e coppia🤣(anche se tra limiti e velox bastano e avanzano già quelli originali) Per i consumi passo dagli 11km/l in città non molto trafficata, ai 13-14 km/l in extraurbano, se uno va un po’ più tranquillo si fanno anche i 15-16 km/l senza grosso problemi. Con tragitti brevi ovviamente consuma di più, come quando le temperature sono più basse visto che impiega più tempo ad andare in temperatura.. ad esempio adesso che si sono alzate faccio circa 1km/l in più nello stesso percorso casa:lavoro. La 2.0 190 cv ad esempio consuma di più anche perché è 4x4😮
@ivanocarcano5065
@ivanocarcano5065 Жыл бұрын
Da possessore di Formentor 1.5 concordo pienamente quello che scrivi
@matteomatteo9672
@matteomatteo9672 Жыл бұрын
Beh che dire mi hai convinto
@LeoRommy74
@LeoRommy74 Жыл бұрын
Grazie per queste info, l'ho appena ordinata ed arriverà a settembre.... Ho visto parecchi video di prove ma quasi mi hanno confuso, tu sei stato molto chiaro nello spiegare.... Ciao grazie
@LeoRommy74
@LeoRommy74 Жыл бұрын
Ho fatto mettere cerchi da 19, cambio dsg, sensori anteriori e retrocamera.... Spero di non pentirmi per il cambio dsg 😅
@Inuke.
@Inuke. Жыл бұрын
@@LeoRommy74 vedrai che ti troverai benissimo, è una bella comodità e molto veloce, più sfrutti meglio i vari adas e senti un pochino più differenza nelle modalità di guida 😜 Hai fatto bene, io ho anche portellone elettronico che è comodo
@sparviero81
@sparviero81 Жыл бұрын
Da un'auto di questa massa con 150cv non si ci può aspettare prestazioni entusiasmanti. Questo telaio della Formentor merita sicuramente cavallerie maggiori
@Inuke.
@Inuke. Жыл бұрын
Ciao, pesa meno di 1500 kg la 1.5, non è così “pesante” infatti non è lenta, poi ovvio non ti incolla al sedile e non farai lo 0-100 in 6 secondi, però ci mette meno di 9 secondi
@sparviero81
@sparviero81 Жыл бұрын
@@Inuke. infatti è proprio quello che ho detto
@pasqualedivico9530
@pasqualedivico9530 10 ай бұрын
Con 5000 euro in meno ho comprato una Mercedes. Non dire cagate dentro ci si sente come in una Audi smettila di ere che è meglio
@sparviero81
@sparviero81 10 ай бұрын
@@pasqualedivico9530 dipende che audi hai preso, o meglio quale allestimento.
@pasqualedivico9530
@pasqualedivico9530 10 ай бұрын
Caro basta dire audi tutte queste marchette del caxxo sono fuffa anche se gli montano su il teletrasporto e ricordati 50000 euro buttati nel cesso
@leleg2225
@leleg2225 6 ай бұрын
Cambio manuale tutta la vita 😊
@tech2023a
@tech2023a 5 ай бұрын
Buongiorno, non hai fatto altro che copiare e ripetere ciò che altri colleghi più noti in rete, hanno già detto in diversi video. Un po' di originalità non guasta... 😉
@gabrielemarangoni8988
@gabrielemarangoni8988 Жыл бұрын
Competata full optional ma cambio manuale Provate entrambe dal concessionario e per me non c'è paragone manualeee Va che è un piacere Non fatevi fregare dall'automatico pesa pure 40 kg in più
@dariotorrero9578
@dariotorrero9578 Жыл бұрын
Confermo, acquistata manuale e va benissimo, solo un leggero sobbalzo alla partenza da freddo, la farò aggiornare in officina. Al momento consumi sui 13km/l ma stanno scendendo
@fil69dim27
@fil69dim27 Жыл бұрын
Anche io presa manuale Bianca senza nessun optional ha già tutto quello che serve!!
@fil69dim27
@fil69dim27 Жыл бұрын
@@dariotorrero9578 ciao fatta aggiornare per il sobbalzo in partenza?
@Inuke.
@Inuke. Жыл бұрын
Molto meglio con il dsg, costa di più e ha più costo in caso di guasti facendo le corna(ormai sono molto collaudati) non sono più come i primi dq 200 a “secco” che ha dato qualche problema. Monta il dq381 che supporta anche molta più coppia volendo. Oltre a sfruttare a fondo i vari Adas con il dsg, hai anche il launch control volendo e se uno vuole può cambiare anche con le palette dietro al volante. Consuma un pelo di più ed è poco più pesante è vero, però è fantastico ed è ottimizzato veramente bene e ha prestazioni leggermente migliori. È anche a doppia frizione ha cambiate molto fulminee, inoltre senti maggiormente la differenza anche nelle varie modalità di guida eco, sport ecc. E te lo dice uno che ha avuto sempre manuali, apparte alla Formentor e la vettura precedente, infatti la maggioranza hanno il cambio dsg per i motivi scritto sopra.
@LeoRommy74
@LeoRommy74 Жыл бұрын
L'ho ordinata col dsg iniziavo a preoccuparmi, grazie per le info 💪🏻
@luigiderossi2901
@luigiderossi2901 4 ай бұрын
Motore appena sufficiente per audi a1 tfsi.
@enzoisernia
@enzoisernia Жыл бұрын
Ma è del mestiere sto tipo?
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