Muy cierto incluso es curioso que el de 290hp le gane a este, yo creo que como es la primera versión aún le falta para hacer la diferencia con respecto a lo que tú dices por qué por ese precio mejor me voy por la versión anterior aparte que la pantalla táctil en lo personal le quita estiló y comodidad saludos y gracias por la info

No. El que sea tracción delantera no es ninguna debilidad. Te equivocas. Cupra no es para arrancones, sino para pista. El negocio del Cupra es arriba de 100 km, por algo es más rápido que el Audi S3 (con todo y su tracción Quattro). Formentor es más veloz que Cupra León *en la salida* únicamente (por la tracción), embalado León se la mete doblada y la velocidad en Formentor da hasta 252 máximo km mientras que León ya se ha visto qué llega a 270 km (hay videos). El WRX no vale $655 mil. Se ve que no conoces y te quedaste con precios del pasado. Vale $770 mil manual y no son 268 hp sino 271 hp. Lo acabo de ver en una agencia apenas la semana pasada, ya lo manejé y si lo quieres comparar vs León son productos muy diferentes. Awd vs Fwd. Podrás tener un sonido Premium, motor bóxer y awd. Muy buen auto pero si buscas potencia Cupra lo hace pomada, inclusive al STI.

@@Rozzjd pues ese precio es el publicado en la pagina de Subaru México, y es todavía 2021, si te dieron el precio del 2022 pues sería un aumento considerable de precio. entonces según tu lógica sería mejor que un auto Nascar o F1 fueran tracción delantera para correr en las pistas, que errados están en las categorías de carreras profesionales entonces. Saludos!

¿Sí sabes que el Type R le pone una madriza a todos los AWD del segmento? La tracción integral tiene sentido en ligas mayores, para autos de 300 hp y uso normal de carretera tienes más ventajas contra un AWD que desventajas, empezando por mejor consumo de combustible y rebases más contundentes, hay menor perdida de potencia por fricción. En el día a día cuenta más lo rápido que mantengas la velocidad promedio que lo rápido que arranques en cada semáforo. Quien compre el Leon está más cerca de preocuparse del consumo de combustible que de llevarlo al track day.

Que chulada

Ya somos dos, tengo 2 meses con él y estoy bien contento, chulada de coche 👌🏻👌🏻👌🏻

Exacto!!! Belleza de auto...yo llevo 2 semanas con él...y sigo enamorado

Fue de contado o a crédito.

Lo tiene con pintura mate?? Si es asi, que tal las gotas de lluvia y las del sereno de las mañanas?? Gracias

aclaro son los Hatch-back mas hermosos hoy en dia 🤭

sisas, pero ojala en las dos capacidades la top de 390 y no solo en la 300 o 290 cc

Falso. Es un Golf R de tracción delantera. La versión del Cupra León 245 hp seria, literal, un GTI.

chido canal, luego con el quemacoco hace contra luz y se vería mas obscuro, yo quisiera q lo probara en alguna pista, saludos

La neta si se extrañan, esos controles de ahora parecen clitoris que no chinguen

Tengo la misma duda…🤔

Eso ya es un echo amigo, seat saco un nuevo auto en España y lo mandaron directo a cupra.. ya le están quitando diseños a seat… porque ya no es negocio como tal es mejor cupra… lastima por sus Ibiza. 😂

Tengo uno y si tiene ajuste de altura y profundidad

Debes de entender que el auto es un poco más rápido, no es un cambio abismal y el impacto que sientes la 1era vez no es el mismo la 2da.

@@Rozzjd tiene más caballo y pesa más que la generación pasada... No creo que sea más rápido... El peso potencia es a favor de mk3... De hecho '"Manu" jamás se emociona como cuando manejo el cupra mk3 plata urbano... De hace 2 años... Pero bueno esa es mi percepción... Si alguien más tiene otra adelante... Este es un espacio libre para expresarnos... La única que podría sacarnos de la duda es Manuela 😌

@@dungadosantos3944 Tengo uno, gracias por participar de todos modos. Se te olvidó mencionar qué tiene más torque y un poco de mayor empuje en alta.

@@Rozzjd un que? un cupra león.? O un seat león cupra? No entendí... Pues felicidades!!! De hecho en el 1/4 de milla gana el mk3, stock mk3 vs stock mk4... peso potencia viejo 😊... En alta recuerda siempre ganara el mas ligero.... Saludos

@@dungadosantos3944 Un: muchos. Desde 265, 290 y 300. Curiosamente en CarWow el Cupra León 300 hp se le puso al Golf R (320 hp) embalado al tu por tu. Pero bueno, seguramente "tu sabes más". Típico de las redes sociales.

¿Cual es mejor en que? Motor, comfort, seguridad, diseño pues cupra sin duda; precio es mejor onix

Leon, el formentor es mas alto

Supongo estás acostumbrado a los Premium. Que auto manejas? A mi me parece que los materiales y acabados no distan para nada a un BMW y Audi

@@yaftecarmona9356 no? Sólo ve los materiales de la parte trasera, usa un cupra unos 15 mil km y verás como empieza a sonarle todo. Manejo un s3, mejores materiales y mejor ensamble, 21 mil km y hasta ahorita cero ruidos.

Depende totalmente del manejo del conductor, pero por lo general no pega.

que le pasó a la pantalla?

@@juanpah1863 se tienden a ir a rosa con el uso de Waze y Maps, necesitan unaactualización, de software, la mía no lo aguantó y tardaron 3 meses en tener la refacción

Mejor dile a tu madre que se las quite, junto con la falda.

La potencia cuesta 😉

Pero no chilles.

Que tal bro estoy viendo si comprarlo de agencia, quisiera saber si vale la pena para comprármelo muchas gracias !

Cupra leon 300 hp, el color se llama azul petroleo