Обзор Santa Fe 3 после ДВУХ лет владения

Рет қаралды 73,261

Канал Спейса для Всего

5 жыл бұрын

Пікірлер: 104

@valeraaavaleraaaaa 4 жыл бұрын

Лучший обзор! Тонко и по делу. Спасибо

@user-brat-2 5 жыл бұрын

Шестой год такой. Как часы работает на 92 бензине. Едет всегда и везде! Отличный авто.

@user-ih7ph6iy6m Жыл бұрын

До сих пор на нем ездите?

@masfershow4581 4 жыл бұрын

хороший обзор, продуктивный! собираюсь сам брать санта фе, вот ролики смотрю по нему. только машине там 3 года.

@as9495 3 жыл бұрын

MaSfeR Show взял?

@user-du7yw8bj9y 4 жыл бұрын

Имею дизель 2.2 турбо, стоит вебасто. Пробег 120, проблем 0. Место эксплуатации Кольский полуостров. Авто 7 лет.

@antor2010 3 жыл бұрын

2015 год 2.0 Turbo GDI Sport - бомба. 264 л.с., 7 сек. + панорама, вентиляция, авто багажник, авто запуск. Катаюсь- балдею. Взял после долгого выбора. Ролик на выбор повлиял положительно).

@user-ke8gc5wo7w 2 жыл бұрын

Тачка из обзора Дмитрия Рогова, прикольно, по номеру узнал!

@mrg4463 4 жыл бұрын

Вынимаешь из багажника нижний поддон и у тебя еще куча места под 3 дорожные сумки.

@blazrockid 5 жыл бұрын

ехууууууууу, у Спейса новый ролик - погнали

@Lait_Croft 5 жыл бұрын

Спейс, зачем книжку под футболку спрятал?)

@dzuttedim4610 3 ай бұрын

Понравилось - все имеет свои стороны - очень грамотный анализ - реально молодец!!!

@user-vl5fw3mo9n 4 жыл бұрын

Супер 👏 👍👍👍🙏🙏🙏

@zavoduk 5 жыл бұрын

Пузатенький стал)

@user-gc9zh5do8t 5 ай бұрын

2017 год,2.4 GDI с США,катаю 2 года,заменил теплообменник и вообще и все,ракета)

@user-ty6dr6je3j 3 жыл бұрын

Доброго дня! Отличный обзор. Но хотелось бы узнать, что у санто Фе с кузовщиной, лкп и ржавчиной. Заранее спасибо.

@curiousloli 3 жыл бұрын

да в целом ничего. у меня машина 12-го года. по низу неторопливо рыжиками покрывается и всё.

@user-zo1kq3sx4h 2 жыл бұрын

Номер прикольный!☺

@masfershow4581 4 жыл бұрын

единственный вопрос остался, нафига сантафе sport режим... честно, не понимаю.

@Avanturist-un5nf Жыл бұрын

Красавчик 👍 😅

@maksarmanov2464 2 жыл бұрын

Лайк!

@neroclaudius6685 5 жыл бұрын

Это броненосец из Систер битвы?

@alexandrg5601 4 жыл бұрын

Про то что он вялый не соглашусь, сам на дизельном таком же 2013г.в. прёт отлично, динамика супер для 2 тонного корыта.

@sergeyshipunov748 2 жыл бұрын

спасибо за обзор!получается санта фе 2 более живучий???

@curiousloli 2 жыл бұрын

Бро, акстись. Самой свежей Санта Фе 2 сейчас 9 лет. Их живых то уже не найти...

@almazakhatov1200 4 жыл бұрын

Холодильник в бардачке забыл упомянуть. Тоже почти ни у кого нет.

@ecologicalrenaissance1519 3 жыл бұрын

Прикольно.....

@user-mp4tg2iv4r 4 жыл бұрын

Обзор хороший, но для меня также важным моментом является, можно ли спать в нем в дальней дороге?

@curiousloli 4 жыл бұрын

зависит от того как ты спишь. задние сидения встают под небольшим углом и спать на боку например я уже не смог бы.

@FanatHoy 4 жыл бұрын

@@curiousloli складываешь задний ряд, стелишь матрац и растягиваешься на весь багажник)

@user-ji3fq8ff3z 3 жыл бұрын

Я увидел альтернативу в лексус рх 270 , но вот в раздумье... Лексус или Санту. Ты как думаешь?

@user-cz7qy1ik7l 3 жыл бұрын

Взял?

@old_megarohas 5 жыл бұрын

Я одного понять не могу. Я автомобилями не интересуюсь, совсем. Но почему я так увлеченно смотрю все видосы Спейса с обзорами авто?

@dmitryk.6164 5 жыл бұрын

это любовь)

@itsmylife3583 4 жыл бұрын

Езжу на санте 3 года. Брал новым. Проблем "0". Бензин. Пробег 55т.км. расход: трасса 10-11л. (Езжу быстро, не экономлю топливо) город 14-16л. Прожорливый конечно. Очень нравится большой багажник и комфортный салон. Динамики конечно хотелось бы побольше, но совсем уж овощем не назову. Из недостатков назвал бы дальний свет. Ближний ксенон, а дальний галоген, и он не светит от слова совсем. Я установил вместо моноксенона Биксенон и теперь свет отличный. С автором согласен со всем.

@nikitakholodov20-25 4 жыл бұрын

Alexei Bylev такая же ситуация, какой биксенон поставили подскажете пожалуйста

@itsmylife3583 4 жыл бұрын

@@nikitakholodov20-25 доброго дня и крепкого иммунитета!) Если честно не вспомню линзу. Ставил в специализированном сервисе, там посоветовали и установили. Линзы по креплению не подходят, поэтому они там что то дорабатывали. Но сделали очень не плохо, с снаружи не отличить. Теперь дальний светит бомбически: и ксенон светит (шторка в линзе открывается) и штатная галогенка насколько может помогает))

@AlexPro-wi9fp 3 жыл бұрын

Есть комплектации с подогревом кота

@avto-gid 3 жыл бұрын

Редуктор за 20 тыс. это что то новое. Я про 100 тыс. слышал!

@user-vs4kq3ih2b 4 жыл бұрын

Який вас vin щоб собі купити

@stcocumber3655 5 жыл бұрын

Каеф

@Mkrtchan777 3 жыл бұрын

Заебца обзор !

@BUMMER633 Жыл бұрын

Чувак ты о ходовых огнях забыл , сопротивления отваливаются из за супер экономии припоя . Ремонт не дорогой но не приятно.

@Larryrox 5 жыл бұрын

Чем спейс сейчас заниматься?

@user-jh2wg9pu1n 4 жыл бұрын

На канале Дмитрия Рогова такая же машина с этими же номерами, НО 2.2 дизель!

@curiousloli 4 жыл бұрын

я точно обзора конечно не помню, но сомневаюсь что Дима говорил что на этой конкретной машине дизель. Просто много про дизельную версию и её проблемы рассказывал больше моего

@KIPLING810 4 жыл бұрын

У Дизеля с динамикой все в порядке! Тачка топ!

@curiousloli 4 жыл бұрын

да, я вот только тут сел в дизельный Соренто и понял, что дизель я пожалуй даже ради динамики брать не буду. сидишь как в тракторе...

@ilqar887 3 жыл бұрын

@@curiousloli a yedit kak avtobus

@hhh-ev9yh 4 жыл бұрын

Очень хороший обзор! Спасибо. Все четко сказал. У меня такой же 2018 года. Скажите пожалуйста, Вы какое масло? заливаете в двигатель. Я после обкатке 3 тыс, залил масло Мобил 5w30 еспи формула, проехал 7 тыс, достал щуп 300 грамм нет. Вот теперь всю голову сломал какое масло заливать! Время уже подходит к замене. Заранее спасибо.

@curiousloli 4 жыл бұрын

Шелл Хеликс как рекомендовал производитель.

@blacklion79 5 жыл бұрын

Смотрю я на эти цены, смотрю на расходны на транспорт и такси, как же хорошо без машины (да, у меня нет детей, понимаю, что это меняет)

@user-ov3vf3lj8l 5 жыл бұрын

Комментарий к видео

@user-pn8vl9gq6x 5 жыл бұрын

Адрес сервиса не подскажешь? На будущее.

@curiousloli 5 жыл бұрын

нет его уже...

@user-pn8vl9gq6x 5 жыл бұрын

@@curiousloli печально(((

@vimvexvimvex8780 3 жыл бұрын

купите 2,0 turbo sport, 7-8 сек до сотни,264 коней, там драйверских амбиций достаточно.

@vimvexvimvex8780 3 жыл бұрын

да и комплектацию полнейшая со всякими подогревами охлаждениями и тд

@antor2010 3 жыл бұрын

Такую и купил. Балдею. Самолет!

@anastaskravchenko3060 5 жыл бұрын

О, нет, опять ютуб кидает видосы обзорщиков автопомоек. Погодите-ка, это же мои подписки...

@hohryakoff 5 жыл бұрын

Бензин 92 или 95?

@curiousloli 5 жыл бұрын

@user-me3ne7bk5j 3 жыл бұрын

Я на 92 езжу 6 лет

@user-sk7jq1rg3q Жыл бұрын

Задний вид класс...

@-Rorschach 5 жыл бұрын

элита смотрит в 360p))

@viktor2563 5 жыл бұрын

Еліта не дивиться, еліта слухає)

@user-md6bx8jf3m 4 жыл бұрын

Молодец интересно напердел. Лайк.

@Ecstasy90 4 жыл бұрын

Dmitroy Rogov ocen xoroshiy avtoozorshik podpishites sovetuyu🙂

@user-ub4mx1ks7e 4 жыл бұрын

Sam smotri etogo eblana Rogova.

@OM-zy1fy 5 жыл бұрын

на соренто лимитера нет!

@user-ih7ph6iy6m Жыл бұрын

Капиталку ещё делали?

@curiousloli Жыл бұрын

Нет, но вот мой дядя на 90 сделал совсем недавно )))

@user-pn8vl9gq6x 5 жыл бұрын

У нас дизель,нам нравиться.

@lilinahata 4 жыл бұрын

У меня тоже дизель. Пробег 236 тыс. Проблем нет.

@user-nq1ip3zp5c 3 жыл бұрын

@@lilinahata А что делали по машине за время эксплуатации?

@lilinahata 3 жыл бұрын

@@user-nq1ip3zp5c Только расходники. Колодки. фильтра. Единственное, после поездки на Украину, ступица и подшипник. Сейчас езжу на новом Санта Фе, пока все в порядке.

@e6uTecb_caMu 3 жыл бұрын

Год прошел. Где обзор?)

@curiousloli 3 жыл бұрын

да теперь особо нового нечего сказать ) вот 10-ти лет дождусь - расскажу )

@e6uTecb_caMu 3 жыл бұрын

@@curiousloli ну вот) я вот каптиву смотрю, сегодня для себя ещё сантафе открыл. Но у каптивы дизеля не плохие. Нужна комплектация с 3м рядом

@curiousloli 3 жыл бұрын

я был бы с GM крайне осторожен. про Каптиву точно не знаю, но вряд ли у неё принципиально иные агрегаты. А оно всё сыпется только в путь. Перед покупкой стоит внимательно изучить вопрос

@e6uTecb_caMu 3 жыл бұрын

@@curiousloli а с сантафе значит из серезного это полный привод? Больше проблем по полному приводу не было? Граната задняя как себя чувствует? Читал про нее, что её от вибрации начинает бить.

@curiousloli 3 жыл бұрын

Ну в целом я в обзоре всё озвучил. Про гранату слышу впервые )

@steelnationspb4855 5 жыл бұрын

Редуктор может накрыться на 2+!

@BUMMER633 Жыл бұрын

Да похер , я новое ведро беру каждые 3 месяца. Мне Маска миллион дал ,потом Козов или Сакалов по 1000 кидает без проблем и все остальные " спасатели" мира бабло дают на халяву .Вот.

@esoxlucius4674 4 жыл бұрын

Второй рестайл был лучше. Потому что не в России собирался))) выбей катал, заглуши егр и с низов бодрее поедешь, понравится)))

@user-mn2ou7df1d 3 жыл бұрын

езжу на сонате YF 2.4 литра , 178 коней средний расход город 15.1 на сотку . двигатель точно такой же поэтому не тыкай пальцами в бортовой комп . изобразить 11.0 на сотку смогу без вопросов . сбросил на ходу и без прогрева и пробок будет 11.0 литра на сотку.

@curiousloli 3 жыл бұрын

тому не надо ничего изображать у кого реальный расход 11 литров ))

@user-mn2ou7df1d 3 жыл бұрын

@@curiousloli машина весит под 2тонны + 2.4 это древнейший двигатель от митсубиши он гипотетически город не даст расход 11.0 . советую проверить расход по пробег-залив .