El camarógrafo lo único que hace es perjudicar en hablar y enfocar a la luna, el mecánico un crack para explicar

Que paciencia debe tener juan con este man. .. mejor hagalo usted y deje a juan tranquilo

Hace tres años que miré esta capacitación técnica y la vuelvo a mirar vale Oro.... Presente cordial saludo desde Navojoa, Sonora México 🎉

Gracias amigo por compartir tus conocimientos. Saludos desde tennesee USA.

Así es que se explica esta clase

Excelente video de capacitación, Estoy Muy agradecido con ustedes Amigos, Melvin Castillo, desde Guatemala, saludes!!

Gracias por compartir saludos desde Oaxaca mex. Bendiciones?

Yo voy a una escuela Tecnica de 6 años en donde salimos con un titulo de tecnico en automotores y estaria muy bueno que publique mas videos asi de sistemas que muchas personas no conocen!

Muy buen video explicativo, al que esta preguntando y grabando puede hablar le al técnico de una mejor manera gracias!

campeon soy de argentina muy bien explicado

Excelente explicación

excelente información, muchas gracias

Muy bien explicado su video gracias y saludos desde jalisco méxico soy Leonardo

gracias ala explicación encontré el problema del auto

Gracias por el video muy bien realizado.

Saludos desde México y me da mucho gusto seguir sus videos yo tengo un toyota corolla 2006 aut. y le fabriqué un ciclón para la entrada de aire, así mismo mantengo mi auto siempre en óptimas condiciones para que pase la verificación de gases en mi pais. en hora buena. un abrazo.

muy buen video 👍 👌

Exelente video gracias desde El Salvador

Excelente video, muy bien explicado, tienen un nuevo suscriptor y colega automotriz, saludos desde El Salvador

Excelente video, muy didactico saludos

Excelente video, muchísimas gracias por tan valioso aporte, aclara conocimientos superficiales... Gran aporte para agilitar diagnósticos... Saludos...

Muy buen video me ayudo mucho con mi toyota Yaris

Gracias Juan por la paciencia y las explicaciones muy buenas saludos al camarógrafo también 👍🏻

de Guatemala gracias por esa cátedra relacionada con el vvt-i ahora ya entiendo su funcionamiento por el bien del gremio continúen informando suerte.

muchas gracias maestros es un gusto ver los videos y disfrutarlos como explican un abraso un saludo desde mexico

Hola amigos yo soy de Loja Ecuador y los felicito muy interesantes sus vídeos, gracias amigos.

👋👋👋👋 Bravo Juancito.!!!

Hola de verdad más detallada la explicación es difisil bueno el vídeo sigan así gracias

hola gusto de conocerlo muy excelente video muy bien.soy tornero mecanico industrial amo la mecánica quede enamorado de este video que bien que dios me lo llene de bendiciones y sabiduria para un mundo mejor gracias

Excelente video muy orgulloso de la calidad técnica que hay en Costa Rica

Muy buen vídeo y todo bien explicado

Gracias por compartir estos conocimientos . Muy exelente video. Felicitaciones.

Excelente video no todos comparten el saber tenia duda de como funcionaba este sistema y se me aclaro muchas gracias

Muy buen video, solo que , pienso que el mecanico< solo el deveria de hablar y explicar , el camarografo no me dejaba concentrarme .ok s

Excelente video y buena cordialidad de trabajo de los participantes. Saludos desde Vzla

Muy lustrativo, me gustó

¡muy buen vídeo! mil gracias por su dedicación y esfuerzo que Dios les bendiga y ojala continúen con esta gran labor que nos beneficia a muchos..........................

Saludos desde Mexicali Baja California, Mexico; Tipasos los dos gracias por compartir estoy en la lucha del inicio de un taller y este video me motivo en gran manera, Dios los bendiga por compartir su experiencia.

gracias por compartir sus conosimientos ,Dios los bendiga

Excelente video colega muy buena explicación exitos y feliz 2019

gracias muchas gracias, desde Honduras, Dios les bendiga

Muy bueno y muy util ese video , con una explicacion bien clara , me sirvió mucho en mi taller para solucionar mi problema

Tremenda la explicación Felicidades mis colegas me sirve de mucho esto

Hasta el sol de hoy, no sabía absolutamente nada sobre el VVTi. Qué excelencia de vídeo. Soy de Colombia y créeme que si fuera de Costa Rica, iría a invitar a Juan al "Whiskysito", jaja. Bendiciones (y)

Buen video del sistema VVTI sobre todo del recorrido de la aceite a la OCV.

Excelente trabajo, todo muy bien explicado, gracias ..

La pérdida de la presión del aceite por varios puntos a comprobar generado por desgastes o por válvula de alivio abierta genera ruidos. Toca diagnosticar mesuradamente y con mucha paciencia. Un saludo afectuoso desde Quito Ecuador.

Excelente: gracias por compartir conocimientos. Desde Argentina Pinamar.

Un grato saludo desde la argentina y mejor explicacion no pudo aver sido.. Feliscidades por el trabajo desarrollado me ah sido muy util el video..

Saludos muy padre de su parte

gracias hermano por tu tiempo gue dios te bendiga

excelente video y extraordinarios mecánicos, felicitaciones

hola soy daniel de argentina muy buena es la idea de compartir los conocimientos ya que entre colegas no debe existir mesquindades muy buen material abrazos a la distancias los sigo {ayudemosno}

Muchas gracias maestro 👍🏼

Excelente video buena explicacion los felicito estaré pendiente de sus videos

muy interesante el video. gracias a ustedes nosotros tenemos mas información para nuestro trabajo

exclente video Pura Vida

Gracias Jaime placer en conocerte y muy amable de tu parte muy agradecido

Saludos desde Louisiana, USA,Yo tuve un caso con un 2013 TYT Corolla 1.8l ,problema principal,sellos de las valvulas ya pasaban aceite,más wncontre que un sello se movió, andaba en la parte de arriva de la valavula,bueno,al terminar y armar todo, me quedó otro problema, tiempo de valvulas de escape retardado,se me giró el arbol,me rompí la cabeza un par de días, buscando la falla.bueno,la solución fue,remover cadena,aplicar presión de aire en los conductos del arbol que alimentan el engrane del árbol.

muchas gracias por el tiempo y dedicación ... muy buen vídeo desde PERÚ saludos ::

México gracias por tu aportación al conocimiento

Muchas gracias Maestros

Excelente video, muy claro, les estoy muy agradecido, saludos,

muy buen video les doy las gracias por compartirlo, estamos en contacto bendiciones

muy bien video muy chevere,solo saber que funcion hace es mas facil de entender su mecanismo gracias señor juan morillo que dios me lo bendiga

Gracias desde España (Barcelona), me siento muy feliz por tener este material y ayudarme con el a entender y hacer mi trabajo sobre el sistema VVTI, muchas gracias de verdad es un video increible. FELIZ AÑO 2015 sigan asi me voy a suscribir para seguir viendo vuestros videos. Saludos Sergio. :D

Excelente video amigos, saludos desde Venezuela.

felicitaciones por compartir su conocimiento maestro!!! muy buen video!! todos sus videos son completisimos gracias

buen video gracias por esta buena ilustracion

muy buen video. saludos de argentina bs.as

grasias por la ilustrasion a tiempo real felicitaciones un poco rustico pero educativo

Mis sinceras felicitaciones a todos en vacnul por este gran video me ha ayudado bastante ya que me yego un toyota corolla 2006 y al poner el scanner me marco el código P1349 diciéndome mal funcionamiento del sistema vvti y con este video ya me siento algo preparado para chequear mi pregunta es algún consejo para tener encuenta para el aseo o servicio de este actuador o valvula

A melhor explicação,sobre sistema vvt, parabéns

Muy buena intencion pero mejor seria editar el video para solo quede la sustancia de la idea... Gracias x el aporte... Editar para q solo haya una explicación..

MIL gracias por compartir,,,

muy detallado. los felicito

Exelente video vien explicado

super excelente, solo falto hablar de solucion de problemas

Que buen vídeo gracias. Y amigo juan practique con la vídeo cámara jaja saludos.

La gracia y la paz este en todos nosotros de parte del señor su Dios nuestro padre y Jesús su hijo, gracias! Pero cuantos conocen la buena noticia noticia arrepentirse y creer en el evangelio porque el reino de los cielos está cerca y pídale que les ayude a desglosar en partes su palabra la Biblia. Marcos 1:14-15 10:18-21-43-45-47-49-52 Lucas 6:40 10:5-8-16-25-26-27-37 Mateo 5:39-43-47 6:50-58-63 Hechos 2:38-39 8:4-37 16:31 Romanos 10:9-10 Efesios 6:12 y qué los siga bendiciendo! Lucas 6:20-28-35-36-37-38-39-41-42-43-44-45-46-47-48-49

Gracias amigo juan

Es muy bueno el video y les agradezco. Una recomendación, Juancito debería hacer el video solo ya que el camarografo no me permitia entender algunas cosas. Gracias

Saludos desde Puebla, Mex. loa felicito por su video, esta muy bien explicado; mi pregunta es sobre el seleniode que controla el VVTI, puede este fallar y provocar que el motor pareciera que se hubiera roto la cadena de distribución, es decir que el motor no tuviera fuerza para arrancar, ya que la cadena de mi motor esta en buenas condiciones y presenta falla como si se hubira dañado. espero me puedan orientar, ya que he consultado con 2 mecánicos y tienen opiniones diferentes, y a mi me encanta la mecánica y he aprendido mucho por estos medios!!

Hola que tal muy buena explicacion del funcionamiento del sistema VVT i, Esta bueno porque explica como hace el sistema para que la valvula varie en su funcionamiento. Me gustaria si es que puede explicar el funcionamiento mecanico que hace el sistema de distribucion variable para que la valvula varie su movimiento. desde Argentina, Neuquen capital! Es

buenas soy un gran agmirador vuestro espero que sigais haciendo videos por sierto me llamo jaime i soy de ESPAÑA saludos y adelante

Les agrasdeco la molestia wie setoman por esenñar grasias y bendisiones atodos

excelente video

muy bueno graciasd por la ilustracion

Muchas felicidades por estos videos aprendemos mucho pues lo explican detalladamente. Tengo una pregunta como instalar el actuador de distribución variable? Es decir se tiene que llenar de aceite o solo se llenara al poner en marcha el carro

EXECELENTE VIDEO DE GRAN AYUDA...PODRÍAN DECIRNOS CUALES SON LAS FALLAS MÁS COMUNES DEL VVTi?

excelente vídeo los felicito. se nota que se han capacitado . tengo una pregunta tengo un Corolla 2005 hace poco le cambie el cabezote del vvti por que supuestamente estaba dañado . ya que al montarlo comenzó a sonar la cámara . se le cambio pero ahora suena menos . la cadena esta en perfectas condiciones. mis preguntas seria por que de daña esa pieza? sera por que esta mal inslatalada el sensor del vvti? ya que el mecánico donde lo deje no sabia ni para que servía el cabezote de avance . gracias. sabría agradecer sus respuesta

felicitaciones

Buen trabajo

Muy buen video los felicito .... la explicacion del sistema hidrualico .. Tengo unas preguntas; cual seria la causa para que el actuador electronico se bloquee y no haya flujo de aceite ... y como se notaria en el funcionamiento del motor cuando este solenoide esta bloqueado ....

muy bien exelente videoo saludos me gustaria preguntar algunas cosas sobre el motor 4AGE 16V

Recomenadaria que tambien expliquen el funcionamiento de la parte electronica..

no muestran como trabaja el actuador una vez le aplicas el voltage de bateria ..esto nos ayudaria en el diagnostico del actuador , asi como las posibles fallas o problemas que presentaria una falla en este elemento ... por lo demas gracias por ayudarnos y orientarnos en esta magnifica profesion ; saludos desde bogota colombia !

todo esto es muy interesante

Gracias!

Hola!!!! Muy buen video !!! Que pasa cuando se bloquea la valvula? Como saber si la valvula esta funcionando? Cuales son las pruebas que hay q hacerle para diagnosticar? Me gustaria saber éso. Espero me ayuden a disipar mis dudas!!!! Gracias !!!