Cu placere!

Corect

Măcar atât... 7 locuri 😁

Ai și test cu varianta cu 110 cai pe canal. În rest, nici nu ma chinui sa combat argumentele. Când o sa scoată un motor TCE consumul asta în București, eu ma las de meserie.

Corect.

Mulțumesc!

Aia e... Ăștia suntem

Țară de maneliști... De ce te miri

Vorba cuiva pe aici prin comentarii: sistemul E-Tech e in productie de vreun an jumate. Deja au inceput sa mai rezolve din probleme. In 2 ani sigur va fi si mai fiabil.

O sa apăra noul Duster hibrid pana în 2025 !

Da, cuplul instant de la motorul electric o face foarte agila.

Eu am 87 cai pe 1,3 aspirat la Daihatsu Sirion, e si mai relaxat pe masina aia. Pe Joger mergea un 2.0.

@@CusiDespreMasini Referitor la motorul termic, imi puteti spune daca aceasta functionare alternativa intre electric si termic poate dauna motorului termic ? Daca in oras merge pana la 80% in mod electric, motorul termic se mai incalzeste ? Exista indicator pentru temperatura motorului termic ? Multumesc !

Clar ECO-G. Economia pe GPL pe termen lung e considerabila.

Fix asta am spus despre acel motor hibrid cand l-am testat. Ca e zgomotos. Dar isi face treaba.

@@CusiDespreMasini eu venind de pe diesel nu mă deranjează. Chiar e plăcut. Păstrez contactul auditiv cu motorul că e plictisitor sa fie liniște deplină

Depinde cum o folosești. Cum am zis și în video, prin oraș, Jogger Hibrid e alegerea perfecta. La drumuri lungi, dieselul rămâne rege.

Nu se aprind. Nu e atat de puternica franarea regenerativa.

Eu nu am auzit de probleme... E foarte foarte nou, deocamdata nu putem vorbi de fiabilitate. Poate in vreo 2 ani.

Nu este nou hibridul , se montează de cel puțin 1,5 ani pe Renault.

​@@LilianaStanescuCeea ce îl face nou

da dar nu iesi mai ieftin cumparand un vehicul second vechi la 1-3k euro fata de o dacia de 7k+ sau cat costa cea mai ieftina ? cu diferenta de pret putem restaura masina veche si ne ramane si bani de taxe + combustibil, eu zic ca daca vrei sa te scoti la bani bine dar sa ai si o masina buna apai o masina noua nu se merita nici o data...

Da, e extrem de scumpa la ce ofera. Daca te lovesti de ceva, te rogi sa scapi cu viata. Lumea vad ca se zgarceste la cateva mii de euro in detrimentrul propriei sigurante.

​@@mihnearazvan1012 da nu s cele mai rele masini ca na ori ce masina e buna daca ai grija de ea dar nu se merita da multi necunoscatori le ia ca zic si ei ca sunt noi si ca ies ieftin da nu e asa... din pacate

@@stefysax4610 și eu am ales să cumpăr second. In general sa cumperi second face mai mult sens financiar decât să cumperi de nou. Doar că trebuie ținut cont și cât costă mentenanța. La o mașină lux ai costuri de mentenanță pe măsură. Adică eu fac socoteala astfel. Cat m-ar costa, de exemplu, o seria 5 noua și cât second plus reparatii? Eu nu compar jogger cu alt model vechi, de la alta firma. Nu mi se pare că are sens.

​@@stefysax4610 daca nu ar exista aia care cumpără mașină nouă, nu ar exista nici cei care le cumpără sh. Am Joggerul pe gpl, nu regret banii dați.

Era vorba de genul de rulare. Sistemul e identic pe orice Toyota hibrid azi.

Poate t folosești Dusterul pe Marte, dar aici, pe Pământ Dusterul 1.3 consumă 8-10 litrii.Dieselul merge cu 5.5 și 6.5 litri.

Tu mergi doar la vale?

Nu exista o Viteza fixa. E in funcție de necesarul de putere al mașinii.

Vino în București sa vezi ce înseamnă traffic

​@@CusiDespreMasini Ce inseamna trafic prost.

Nu stiu, sincer. Sper!

Multumesc si eu!

Teoretic, da. Practic... Nu știu dacă e recomandabil.

Folosirea de material fonoabsorbant in zonele cheie.

Not totally true if I understood correctly their doc , the ice engine is only use to recharge the battery below 50 km/h and there is only the electric motor for moving the car. Only above this speed, the first gear for the ice engine is engaged and he will move the car together with the electric motor. You must see it as having the two first gear only on electric motor then the 4 gears on the ice for the higher speed. The 4 gear of the ice are "staged" from 50km/h to the max speed! Following Renault, the electric engine is able to drive the car up to 65 in full electric if the battery has enough power.

@@hman72y I recommand to drive the Captur, after that you will change your opinion. Captur can use gear 1 36 km/h to 55-65 km/h. Only full electric is able 1km/h until 110-115 km/h. The temperature of the engine matters little.

@@Sonar77-R.S I will receive a Jogger Hybrid in 3 weeks so I will be able to test everything ;)

@@hman72y The Jogger is little more noisy than Captur on highway, but has more space useful. In generally e-tech is a strong System hybrid. Probably the best. I think that you made a good decision.

kzfaq.info/get/bejne/i8ybfKWI292we6c.html

Și totuși, e cea mai vândută mașina din Europa pana acum în 2023.

Vezi că stele alea luate când mașinile erau noi nu sunt stelele de acum. S-a schimbat felul in care se acordă notele. Testele de acum pun mult accent pe protectia pietonilor, sisteme de frânare de urgență, detecție unghi mort etc.

Da boss, GPL forță peste tot, mai ales în parcările din mall Acum lăsând gluma, ideea este ca ne-a prezentat clar unde hibrid-ul câștiga (oras) și unde mai are de lucrat. Oricum mai ai avantaje la hibrid pe partea de impozit și mentenanță. Dar mai bine lăsăm timpul sa ne arate ce se descurca mai bine.

Undeva langa Lisabona.

Am spus în clip :) sau întra pe site-ul dacia și afli.

www.dacia.ro/gama-dacia/jogger/configurator/design.html?conf=https%3A%2F%2Fro.co.rplug.renault.com%2Fc%2FBABT5%2FAmsvig

Pai toata tehnologia aia nu are cum sa fie gratis...

La fel.

tu nu ai bani nici de sandero , si vb de lexus

Chiar dacă nu o ții cel puțin 5 ani, vei lua bani decenți după ce o vinzi. Acest 1.6 aspirat natural + hybrid nu își pierde valoarea.

Compari mașinile de acum 15 ani? Serios? Uită-te pe un E classe din 2019, că e de generație actuală, atât pe configurator (cât costă nou), dar și pe prețul de vânzare de acum (second hand de 3-4 ani). Vorbim de mașini noi, din clasa economică, care țin cu buzunarul (fiabilitate, consum redus, impozit mic, cost mic de întreținere și exploatare), conform normelor și standardelor, dotate cu tot necesarul modern și care cunosc o devalorizare mult mai mică decât mărci premium. Dacă gândești doar cu buzunarul, e foarte bun dieselul tău de 15 ani. Mergi cu el în continuare. Drumuri bune! Sau orientează-te către alte mașini second hand dacă cele noi nu ți se adresează bugetului.

nu e facuta sa mearga electric.

@@CusiDespreMasini am văzut că in bord are simbolul pentru încărcarea plugin si cred ca cu un tester original poti debloca anumite funcții ,eu lucrez la o reprezentanță camioane olandeze si putem pune funcții care nu sunt din tester retrofit.

Nu știu despre ce simbol vorbești dar cu o baterie de 1.2 kwh nu ajungi prea departe...

@@CusiDespreMasini este vorba de simbolul din partea stângă a ceasurilor deasupra simbolului de fază scurta arată ca un stechier electric, si da bateria este prea mică si cred că mai mult de câțiva kilometri până in 5 nu face , îți mulțumesc pentru răspunsuri si clipuri .

@@massam9084 Am inteles. Toate modelele E-Tech folosesc acelasi instrumentar de bord. Asta include si modelele PHEV. De asta ai observat tu acel simbol, dar el nu are aplicabilitate in cazul acestui model.

Am recenzie cu Sandero Stepway pe canal. Găsiți acolo impresiile mele

@@CusiDespreMasini mulțumesc

Pe viitorul model

De unde "ai înțeles" asta despre cutia de viteze? Ca eu am întrebat inginerul care a lucrat la ea și mi-a spus ca nu e adevărat.

@@CusiDespreMasini pai din "presa de specialitate"...

Eu nu am văzut asa ceva.

Dacă ți se par o alegere mai buna, ești liber sa cumperi ce consideri tu oportun

Si in Bucuresti cat consuma acel 2.2 cdi?

@@CusiDespreMasini n am avut sa circul strict doar in București un plin . Dar computer de bord arata 12% viteza medie

@@valyc2109 Deci 5 vs 12%.... QED. Masina ti-o cumperi in functie de nevoi.

@@CusiDespreMasini dacă aș folosi la maxim potențialul mașini as fi un 8% medie pe un oraș că București!. Dar fix asta am vrut sa evidențiez, regimul de mers al fiecărui om . Pentru mine nu îmi e de ajutor hybrid decât la taxe . Pentru un utilizator de oraș e buna ,economică pe termen lung. Eu compar consum de 2.2cdi cu fosta 1.6tdi pe oraș am 1 litru plus ,excepție pe drumuri foarte scurte unde fiind motor mic avea un avantaj de 3litri . Dar la fel ,fiind o mașină folosită pe drum lung .motorul mai mare mă ajută să am consum mai bun cu mașină plină sau pe un drum DN (cum avem tara plina și unde trebuie forțat să depășești camioane ,tractoare și alte mașini lente ) unde la motor mare apare o alta economie . Deci influenta cea mai mare in alegerea unei mașini e data de drumurile ce le parcurgem fiecare și Nr anual de km . As fi curios de cum se comporta că ținută de drum și confort ,ergonomie pe drum lung sa stai in scaun 4-7h continuu cu pauza 10-15min .acolo iar apare un punct forte de luat in calcul. Oricum ,având în vedere preturile auto noi ,categoria lor ,am o vagă impresie că se pot găsi auto ceva mai bune la concurenta (Renault ,Citroen,Ford ) .poate nu 7 locuri . Am obs că a prins bine la nemți,spatiu !apare tot mai mult în trafic Stima!

Pentru ca Suzuki Swace nu are 7 Locuri. Și sistemul hibrid de pe Dacia e mai rafinat per total. Am spus și în video.

Ba am luat chiar eu in calcul asta. Vezi clipul precedent despre preturile lui Jogger.

Ia in calcul si taxele, nu doar consumul. Si in viitor nu e exclus ca masinile ICE sa fie taxate mai mult.

Poate unii nu se gândesc doar la buzunarul lor și au bunul simț să dea mai puține gaze în mijlocul orașelor. Hibridul este eficient pentru oraș

@@sebastianstoica578 Mai trece un deceniu până se întâmplă asta în RO.

Mai taie din ele! La diferenta aia faci 53000 de kilometri in oras, nu sute de mii. Asta in cazul fericit in care consumi 12 litri de GPL cum s-a spus. Dar cum au mai zis si altii, poate ca unii n-au chef sa mai scoata gaze de evacuare…

Io zic ca nu ar fi o idee rea sa îți faci propriul canal de KZfaq și sa faci clipurile de ce lungime vrei tu. Ce părere ai?

Da de ce sa te oprești acolo? Mai pui 40.000 și iti iei Touareg.

Ha, glumita!

Teoretic da, ca are injecție indirecta. Practic nu e necesar.

Iesi pe gpl hybrid la consum de electrica! Daca sunt Priusuri +Gpl ,de ce nu siJogger?1@@CusiDespreMasini

Zici? Hai sa vad si eu Lexusul ala cu consum 3.5% in Bucuresti. Chiar sunt curios.

@@CusiDespreMasini Nu stiu in Bucuresti dar ii iese in Londra. Hibrid, merge electric folosind energia generata din franari si in Londra tot franezi la ce trafic e.

Cel mai mic model de la Lexus e UX250 și nu scoate sub 5 în București. Înainte era CT200h și nici ala nu se apropia. Pe testate. Nici nu mai zic ca în Jogger ai mult mai mult loc.

@@CusiDespreMasini Cred ca asta zice mai mult de traficul din Bucuresti decat de masina ca si aia tot pe testate e :)). O zi faina sa aveti

Uită-te la clipurile cu Daciile pe GPL și ai sa vezi ca se confirma consumurile mele. Nu îmi place când ma acuza cineva pe nedrept, ca am 'mintit'.

Unde ați citit de probleme astea la modelul cu GPL?

@@tabekb am două, un stepway 2021 si un Jogger 2022. Proasta alegere am făcut.

@@danielrusen8898 păi și de ce nu le vinzi? Și eu am Jogger pe GPL, dar n-are nimic din cele menționate de tine

@@tabekb asta și intentionez.

Da, comparabil un C3 cu Joggerul. Si C3 are 7 locuri si 4.6 metri lungime parca, nu?

Da, e foarte relevant acel clip .... #facepalm

@@CusiDespreMasini Sistemul ăsta hibrid e făcut de Renault împreună cu Nissan, și Nissan e cunoscut pentru probleme cu hibridele lor, sunt mulți cumpărători care au avut aceeași problema cu sistemul ăsta. Nu mă înțelege greșit, joggerul e cea mai buna afecere, dar Renault și Nissan au de dat explicații și de reparat greșeli. Sunt dezamăgit că nu e ce trebuie, fiindcă la afacerea asta așa bună numai o cutie automata mai lipsea, dar nu e ce trebuie la momentul ăsta.

Masina vine cu garantie... Cel putin doi ani de zile. Sigur, poate vor aparea probleme, dar se vor si rezolva intr-un fel sau altul. Nu ar trebui sa plecam la drum cu ideea preconceputa ca se va strica.

E doar o cutie mecanica în sine, cu două motoare electrice...plus că e scos și ambreiajul din calcul. Este mult mai complicată o cutie automata, dublu ambreiaj cu motor electric inclus

@@vvv-gq6jf Nissan nu foloseste aceasta cutie. Decat Renault, Dacia si Mitsubishi pe noul Asx care e un Captur in fapt. Nissan foloseste e-power, sistem hibrid serie care era in Japonia folosit de prin 2015. Motorul e doar generator , nu actioneaza rotile in cazul lor.

Steaua aia a luat-o pe spaga.

@@netcip in 2023 sa iei doar 1 * EuroNcap ... eee Carutza

Am uitat ca Ardealu-i fruntea!

@@CusiDespreMasini Niciodată să nu mai uiți asta )))) și bateria, cât e bateria?!? Sa mai iau un set de alcaline? )))

@@sradu11 Nu e relevant in mod necesar dar e de 1.2 kwh.

@@CusiDespreMasini adică? Cum sa nu fie relevant? La 1.2kwh trebuie sa am grijă să am tot timpul Apple Watch Ultra încărcat 🤭

@@sradu11 NU e relevant pentru ca e o masina hibrida, nu electrica.

Maestre....

@@CusiDespreMasini așa zic și ăia care nenorocesc pe alții

Personal, as lua Jogger in locul Vitara. Am testat-o, o gasesti pe canal, si nu m-a impresionat in niciun fel. Si era versiunea full de aproape 30.000 euro. Sistemul hibrid e mult superior pe Dacia iar Vitara nu are 7 locuri.

Sang yong mai ieftin si mai bun decat dacia. Asta e parerea mea.

Nici vorba. Nu exista motorizare pe SsangYong atât de avansata tehnologic.

@@CusiDespreMasini e posibil dar e scumpa rau dacia. Daca mi, as permite sa schimb masina la 3 ani...10.000€ pe an pt masina . Poate as incerca dacia ca 3 ani merge poate putin mai ploua in ea dar asta e. Insa asa multi bani pt un produs slab calitativ...... Sunt prea sarac sa cumpar lucruri de proasta calitate. E strict parerea mea... Sanatate.

cu 27500 euro mi-am luat toyota hibrid si am consum 3% in oras, un prieten si-a luat audi a7 sportback 400+cp SH tot cu 27000 si are consum 20% in oras. Dupa 2 luni mi-a spus ca am facut o afacere buna eu cu hibridu care are materiale naspa la interior dar consumul conteaza. La fiecare 100km de mers in oras la naveta imi raman 120 lei comparativ cu audi. La naveta mea lunara de 700km imi raman 840lei/luna doar la mersu in oras la naveta, in exterior am 3.5% si pe autostrada cam 4.5%

Vezi ca cel mai vandut model din Europa in primul trimestru anul asta a fost Dacia Sandero. Aceeasi siguranta.

Word....

din contra, sunt o investitie foarte buna, nu produc zgomot ca merg mult pe electric (cele hibride) chiar pana la 70% full electric in oras, nu prea polueaza, in oras hibridele scot cam 50gCO2 fata de un diesel care are peste 200gCO2+NOx, nu sunt multi morti in accidente, multi mor si altfel, daca nu se moare in accident de masina se moare din altceva gen droguri