Как вам Магнум? Снимать серии с ним?

У Магнума была непростая жизнь, он сейчас не верит своим фарам, что в добрые руки попал : )

Дима, снимай все что хочешь! Важна именно атмосфера и подача

Мне одному кажется, даже если Дима будет снимать про самокат,это будет интересно! насколько душевная,теплая подача информации!Дима, однозначно снимай Магнума! успехов тебе!

Очень интересно наблюдать за преображением Магнума😜

Магнум красавчик и его хозяин тоже. Мужик с неиссякаемой энергией. Ждём следующий этап! 👍👍👍👍👍👍👍

К Магнуму какое то внутреннее уважение ! трудяга мужичок. Спасибо за отличные позитивные видео, Дмитрий .

В Беларуси среди автомобилей, тракторов и прочей техники ходит старая легенда. Которая гласит, что где-то в Могилевской области, в Горках живет Настоящий Мужик-Труженик Дима и его Друзья. И что вся техника, которая оказывается у них в руках оживает, получает вторую жизнь даже не смотря на состояние, в котором она попадает к ним. И вот благодаря этой легенде все автомобили, трактора , экскаваторы, военная техника прям мечтает попасть в этот рай!!! Привет из Истры))Были у Вас в Беларуси на ноябрьских выходных, тещу приезжали проведать в Витебск))

Сольное сопровождение от Димы просто огонь!Не зря он в хоре 20 лет пел!🤣

Дима отличная работа! Магнум становится все лучше и лучше! В кабине вообще красоту навел, теперь ездить будет на много комфортнее и приятнее.

Я кайфую!!!! Даже если бы видео длилось 2 часа!! Все равно пролетело как 5минут!!!!! С нетерпением жду следующее видео!!!!! УСПЕХОВ И ЗДОРОВЬЯ ДИМА👍💪💪💪💪

Маленькая чёрная коробочка это кроссовер, который делит сигнал на частоты. В маленькие твитера залетают высокие частоты, в большие залетают более низкие. За счёт этого динамики играют в диапазонах частот для которых они предназначены. Очень полезная штука в автозвуке что бы не тянуть лишние провода для каждого динамика от магнитолы

Серии с Магнумом очень интересно смотреть, обязательно продолжать снимать!

Дим, в автомобильной проводке паять крайне нежелательно. У той же Шкоды в инструкции для сервисов стоит строгий запрет на использовании пайки при ремонте проводки. И уж категорически нельзя паять с кислотой. Если всё-таки паяешь, то используй только нейтральный флюс. Обычная сосновая канифоль вполне подойдёт. После пайки остатки флюса тщательно отмыть спиртом. И место пайки надёжно влагоизолировать. Либо покрыть толстым слоем лака, либо одеть в термоусадку, обязательно, с клеевым слоем.

Магнум - легенда дорог! Нужно больше серий, милорд! Кстати про чистый мотор - это не только эстетично, но ещё и влияет на охлаждение, по своему опыту знаю)))

Обезательно снимайте д. Дима, тоже хочу купить себе такой же, а ваш контент как видео уроки что и как нужно делать... Вы крутой а главное очень умный Мужик... Лайк как всегда... Привет из Казахстана 🇰🇿

Дмитрий, здравствуйте, со своего опыта скажу, люфты на тормозных валах лучше убрать, со временем эксплуатации забъётся грязью и заклинит в лучшем случае, в худшем тормаза пропадут в пути, так что лучше новые втулки поставьте и не затягивайте с этим😉

В место ввёртыша можно использовать подходящий торех! Забил и открутил. На будущее дядь! Ты красавчик!

Дядя Дима, я вас очень уважаю и хочу чтобы ваш канал и вас внесли в книгу рекордов Гиннеса. Вы первый человек который перед тем как что-либо установить, читаете инструкцию. 🤣👍 Удачи вам. И дай Бог свидимся.

Привет Дима! Перед запуском отопителя его нужно разобрать, и отрегулировать крыльчатку нагнетателя воздуха. Там зазор должен быть 0,4 мм., а при сборке оставляют 1-3 мм. Топливо не полностью сгорает и начинает откладываться сажей на внутренней камере. Через 2-3 месяца перестаёт функционировать свеча поджига топлива. Крыльчатка регулируется относительно легко - подложить под неё с разных сторон лезвия строительных ножей, немного нагреть возле вала, и слегка подстучать до правильной усадки.

Поверь в мороз трескучий этому цикающему звуку н топливного насоса очень радуешься)

Дмитрий снимайте хоть с магнумом,хоть с другими авто.Мы рады любому выпуску на вашем канале.У вас чёткий контент👍👍👍

Правильно, самое главное ламповая атмосфера, всегда с удовольствием смотрю все видосы Дмитрия, особенно про старую технику )) Огромное спасибо за контент

Дима, как для себя все делает, аж глаза светиться! Дай волю и деньги, весь рено пересоберет под себя! Молодец!

Приветствую Дима. Любая техника интересна. Успехов😎👋👍👍👍

38:32 Димон суперское видео 👍☕️

Магнум был моим любимым грузовиком в игре дальнобойщики 😅

12:20 по хорошему паяльную кислоту надо потом раствором соды смывать. Ну и вообще ее не обязательно использоваться. Она нужна для железа и никеля, к примеру. Контакты разъемов и провода достаточно простой канифолью лудить

Приветствую всех смотрящих и дядю Диму. На что вы указали, является передней шторкой, она на электроприводе, как раз те окислившиеся провода

Дим привет. Конечно снимай очень интересно. Удачи тебе здоровья и твоим близким.

Дима, прям офигенно получается у тебя всё по Магнуму! 👍

Относительно современные гражданские грузовики - это тоже интересно. Не всё же военными грузовиками с военным же уровнем комфорта заниматься. Так что продолжай, интересно на Магнума смотреть. Если будешь на нём калымить (или Юра) - дальнобойные влоги тоже снимай.

В пайке главное чистота,и тогда все паяется!Как говорят,глаза боятся,а руки делают!Тезка удачи в твоих проектах!Всегда смотрю с удовольствием!

Спасибо, Дмитрий, что вдохновляете и нас поработать. ❤️🙂👍

Дима привет. Когда будешь полностью запрокидывать кабину используй страховочный ремень. Очень много случаев на моей памяти, когда даже в новых машинах , кабина падает на землю . Удачи тебе!!!

Приветствую! Тормозные валы имеют две опоры, другие втулки тоже нуждаются в смазке. Про кислоту паяльную много написали. Выхлоп фена - трубку на раме зафиксировать большего диаметра, чтобы в неё штатная попадала, при опускании кабины. Пластик дребезжит - проклей все стыки полосками этого чудо коврика самоклеящегося, антискрип так и делают. Ждём любых видео, очень интересно и познавательно!!!

Дмитрий привет!!! С вебасто выхлоп труба очень сильно горячая будет и ты прикрепил трубу к пластику ну молодец сгорит всё дотла там надо асбестовую трубу одевать и только потом крепить к пластику. Забор топлива с общего бака и не надо не чего мудрить на всех фурах так и сделано с общего бака берется топливо для вебасты.

Ну наконец Мвгнум дождался человеческого к нему отношения. Прежние хозяева его эксплуатировали безбожно. Удачи в востановлении и в усовершенствовании авто.

Тверь с вами, снимай Дима, всё интересно

д. Дима респект тебе от души, ты делаешь наши эмоции👍👍👍

Привет тёска, смотрю с интересом. Редко когда встретишь человека, так скажем уже не мальчик. Это конечно только комплемент. Который, с таким удовольствием работает. Молодец, здоровья тебе крепкого и твоим близким!!! Храни тебя господь!!!сам водитель, везде был в России, а в Беларуси не разу, мечтаю конечно, может конечно попаду!! Удачи тебе!!

Отличная маркировка плюсового провода, черной изолентой. Главное чтобы при сборки не перепутать. 😀👍

запитывайте автономку с основного бака, на обратку тройник, туда врезать и на насос автономки. на бусиках так делаем. и не надо мучатся с этим баком отдельным)

Дима доброго времени суток. Ну наконец то магум снова в умелых руках. Теперь он преобразится. Успехов во всех делах.

Дима ! Спасибо тебе за этот чудесный контент ! Живу в Бельгии , смотрю твои ролики! Грамотно и уютно !

Дмитрий смотрю не первый год, у меня отец также, главное поясница, и чтоб ноги в тепле, здоровья.

But of course you should continue! Magnum AE is the best truck ever, the real king of European roads. Magnum is a living legend. I am very interested how you are going to restore it. Especially that this one looks like the real AE without any stupid modifications like changing the front grill for newer Integral version. Good luck! Udacz iz Polszy!

Дима тебе совет!фитинг особенно пластиковый это выход из положения чтобы доехать до ремонта для замены поврежденной трубки,пластиковые фитинги могут полгода некоторые побольше ходят,у них есть свойства разваливатся то ли от реагентов то-ли от времени!чаще всего это происходит в самый неподходящий момент!трубку специальным штуцером соединяют либо меняют целиком на новую!

Самый интересный канал на просторах интернета, Дмитрий вы снимайте то, к чему душа лежит, ну а мы вашу атмосферу и Вас поддержим. Спасибо вам за подачу интересного и хорошего настроения и контента ✊❤️

Приятно смотреть, когда человек занимается любимым делом. Удачи!

Весьма неспешная работа очень интересная лайк за терпеливость желаю здоровья побольше ....

Конечно снимай Дима,чем больше тем лучше,всё что снимаешь на интересно,только по чаще хотим, спасибо!

Да и конечно про остальные проекты не забывай, там тоже много интересного 👍👍👍👍

Дмитрий,все что снимаете про свои автомобили очень интересно! Продолжайте . Честно скажу,что жду каждое новое видео! Удачи Вам и вашей команде! Привет из Тулы).

Шалом хорошим людям!!👏👏👏

Приятно видеть пассат, ладно хоть в Белоруссии их ценят

Корончатые свёрла с Али вообще ВЕЩЬ! Я от них ничего особенного не ожидал за их цену, но результат превзошёл любые ожидания, когда я буквально за несколько секунд получил отверстие 25 мм в 3 мм профтрубе - только стружка полетела. А готовился как обычно к получасу геморроя.

Обязательно!!!! 👍 Магнум супер !

Магнум огонь!! Жду каждый видос

Автор молодец! Очень душевный контент! Жду видео ещё с мангнумом 👍💪🏻

Классный грузовик. Я бы поработал на таком. А вам респект за уход за техникой) Жду новую серию

Снимайте про все и по возможности чаще.Жду каждую серию с нетерпением!!!!

Комментарий в поддержку канала и для продвижения ролика. Спасибо за вашу работу.

Дима а ты знал что у водителя рено магнум три профессиональных праздника. это день водителя. день железнодорожника и 8 марта 😄

Материал называется "Карпет", а воздухо-забор и выхлоп разнеси подальше, ветер может пошутить так что ляжешь спать и непроснешся. Привет из Великого Новгорода ✌

Дима привет , естественно снимать! Жду когда будет следующие доработки магнума и ожидаю когда начнешь ремонт и оживление калхиды. Успехов в делах тебе, посмотрел как отдохнули на болоте тоже бомба

Шикарная серия Дмитрий!!! Ещё маленько, и надо в рейс на большую дорогу)

Дима ты гений крассаачик ты золотой человек с золотыми руками и с светлыми мозгами.жыви Беларусь.

0:32 - 0:42 : как чётко сказано!!!! 👍👍👍👌👌👌 Именно " грЫзовичку"............!!! НО : я 200 % уверен, что дотошный в работе, как и я " Димонычь ", доведёт дело до победы!! Чисто - дело принципа,....... ну......., и немножко, финансов!!! 👍 С таким энтузиазмом, как у тебя, можно " горы ворочать " !!!!!!! 👌👌👌👍👍👍👏👏👏

как машинке повезло на старости лет попала в хорошие руки

Ура новый видос по Renault Magnum Дима огромное спасибо, я очень сильно ждал ремонта с Renault Magnum желаю удачи с таким грузовиком. 🤗😉✊🤝

круто Магнум любимый мой грузовик

28:37 Нет Дима,это нехороший это ОТЛИЧНЫЙ результат!!!Чтоб всё у тебя было отлично!!!😊👍🤝

Отличная серия! Столько работы проделано! Очень здорово! Молодец, что такой качественный подход к каждому вопросу! Великолепно!

Отличный ролик Дмитрий,ждём новых серий,удачи и всего доброго.👍👍👍👍

С верху лобового это штора, она применяется как козырёк от солнца и для закрытия лобовика на ночь, должна работать от кнопки!

Дим все очень хорошо и грамотно провёл отопительную систему и очень интересно смотреть молодец продолжай в том же духе 🔥🔥🔥👏👏👏😉👍

Димка снимай все! С удовольствием смотрю тебя. Ты просто источаешь оптимизм и хорошее настроение!

Дмитрий. У вас добрые и интересные видео. Каждый раз с теплотой смотрю Вас. Удачи Вам в дальнейшем. Добра.

Дима красава, магнум преображается снимай про него побольше интересно смотреть 😊

Классная серия, люблю такие! Только тема уровня кабины не раскрыта до конца)) Заработало в итоге или нет?)

не паяйте кислотой. ее смывать надо. канифоль в таких делах наше все. главное, зачистить хорошо. и для пайки проводов просто нужен мощный паяльник, который их хорошо прогревать будет

Привет Дмитрий снимай. Удачи. Спасибо за видео.

Дима на планере выведи воздухозаборник на улицу, чтобы фен не ломался, когда воздух идёт холодный на фен он лучше греет и не ломается так часто ломается

Серии с Магнумом интересные, машина в качестве проекта интересная, может и для работы пригодится

Если есть вода в пневмоситстеме лучше всё проверить все ресивера слить конденсат и прочее, заменить фильтр осушителя воздуха чтобы в зимний период не было проблем... Искать воздух зимой в мороз ни кому не пожелаешь... И второй вопрос: ленивец не поднимается?

Понял, если замерзаешь где то мало ли то надо делать такое упражнение как :кабину на магнуме закинуть и опустииить , закинуть и опустииить и так 5 раз подряд)

Дима молодец, красавчик. С чистой машиной работать приятней.

Отличное видео, Димыч на высоте!! Спасибо!

Привет Дима!все как всегда замечательно!а на счет косяков,это ты уже сам придераешься так как их видишь,а на самом деле все замечательно ведь получается!у меня все так же происходит,к своей работн придераюсь ух как))

Дядя Дима, поправка. Не вебасто (нарицательное конечно слово) а планар. Это два конкурента, один из которых срисовал с первого. В принципе качество планара выросло и он по адекватной цене. Правильно что не стал ставить более дешевый аналог.

Привет Дима! Снимай все свои проекты, всегда очень интересно смотреть)))

Мне очень интересно про магнум Привет из Германии

Столько плечевых переседело на этом сидении 😂🤣

Дима, а не страшно, что воздухозаборник и трубка выхлопных газов практически рядом? Возможно запах в кабине будет присутствовать.

Я если не слышу цокане насоса, не могу уснуть. Меня очень успокаивает это цокане. 🤣

Привет, когда паяете старайтесь не использовать кислоту. Лучше хорошо зачистить провода и паять с канифолью или флюсом . в случае использования кислоты ОБЯЗАТЕЛЬНО смывайте ее спиртом!

Дима привет! Совет: сними с решëтки табличку "TIR". Если откроется случайно могут быть проблемы с гаишниками: типа идëшь с таможенным грузом.

Те коробочки, через которые подключены динамики это так называемые кроссоверы. Правильно они называются частотными фильтрами. Судя по размеру, это фильтры первого порядка. Их задача разделить сигнал с магнитолы на разные динамики. В твоём случае, чтобы на пищалки не приходил бас. Соответственно, на каждом фильтре есть вход, выход под широкополосные динамики, выход под пищалки. Чтобы добиться хорошего звучания, подключать динамики надо правильно. Выходы на фильтрах помечены, чтобы не ошибиться с подключением. На это надо ориентироваться. В общем, если что, напиши, как с тобой можно связаться, пришли фото клемм фильтров. Расскажу, как их правильно подключить.

Дима привет, рад был тебя видеть на канале Димы и Игоря, когда у мальчишек выскочил на Зиле кардан, я обрадовался как пацан когда увидел что ты им помогаешь)