• Video - Прямой эфир customtruckyoutube - группа в вк Почта для связи : Dimakd@mail.ru
Пікірлер: 596
@user-ck9kp3xq9d5 жыл бұрын
Обе машины хороши , но Урал выглядит устрашающе !!! Покрасте шишигу и тогда будет круто!
@slavyankoposov92735 жыл бұрын
Покрасьте Шишигу как Урал. Думаю лучше будет смотреться
@user-by2rd8tz5l5 жыл бұрын
Я согласен
@Alex_Sorokin895 жыл бұрын
Видео просто класс. Жду новых приключений!
@user-xu5xy1jn4i5 жыл бұрын
Так Урал шел с разгона,а Шишига в развалочку,вот Урал и заехал дальше.А вообще обе машины хороши,но Шишигу до ума довести надо,что бы сравнения были более адекватными)
@frenchbulldogmack195 жыл бұрын
Пфффф))) на 66 вес меньше и самоблоки )) А на урале вес как у танка и блоков 0. Очень их разумно сравнивать))
@user-xu5xy1jn4i5 жыл бұрын
Ну сравнивают же.Грузовик?Грузовик.Полноприводный?Полноприводный.Малютка Шишига и здоровякам даст жару.А так ее прямые конкуренты коротышки Урал и Камаз с формулой 4х4.
@sprinter30675 жыл бұрын
Молодцы ребят! Приятно вас смотреть)) сразу вспоминаю армейские времена
@user-hw1bp5dr2b5 жыл бұрын
Дим побольше таких долгих и интересных видео! Смотрится на одном дыхании!
@apathi7744 жыл бұрын
Так интересно смотреть... МОЛОДЦЫ !
@user-md8ix7bp6j5 жыл бұрын
Хорошее видео, молодцы, что не побоялись проехать и на Урале после 66-го. В целом обе машины проходят тесты одинаково. На мой взгляд Урал чуточку легче справляется с какими-то моментами на заездах, но в целом идут ровно. P.S. Были бы на Урале блокировки задней тележки, то Шишига уступила бы везде однозначно.
@customtruck24035 жыл бұрын
Адекватный комент
@jostkiytip75175 жыл бұрын
А если лишние дизель.......!!!
@jostkiytip75175 жыл бұрын
Не лишние а шишиге!!!!
@user-md8ix7bp6j5 жыл бұрын
викотики виктория, Шишига ездит пустая и ей момента бензинового движка хватает. Дизель даёт шишиге экономию топлива это его единственный плюс, в остальном дизель ухудшает характеристики - делает машину тяжелее. Больший крутящий момент способствует срыву грунта и закапыванию. Опять же повторюсь, что речь идёт о пустых машинах без прицепов, им момента стоковых движков достаточно вполне.
@jostkiytip75175 жыл бұрын
В принципе я и не спорю урал один из лучших "вездеходов"!
@user-ks8ff1ht8l5 жыл бұрын
Дима спасибо тебе и Юре за то, что вы делаете!
@ussr275 жыл бұрын
Когда говоришь «ну все домой», начинается самое интересное))
@user-oo2bp7db8n5 жыл бұрын
все хорошо,но народ ноет!вам надо третьего человека(оператора) и ехать одновременно(паралельно) с одной скоростью,вот тогда будет интереснее))и кстати на Урале резина плющится сильнее,у вас возмодно датчик врет!
@mitstar11005 жыл бұрын
Для чистоты эксперимента надо было 66-го в конце вразрез ходом посадить, чтобы вопросов не оставалось.
@customtruck24035 жыл бұрын
согласен
@rivonenkopetruha15195 жыл бұрын
Я в тот раз писал димон,больше газу и шишига как ласточка пархает,и блоки лучше работают,если бы ты с консервации движок змз-41 поставил на 66 140л.с вот тогда где нибудь в натяг на ямале пролетал по болотам в легкую, а уралы не знали чем достать. Давайте шишарику больше газу товарищи. Ролик класс.
@jhonysmirnoff15335 жыл бұрын
а тут какой змз стоит?
@rivonenkopetruha15195 жыл бұрын
@@jhonysmirnoff1533 змз-511 или 523 отличие в карберах,в змз41 в поршневой и распредвалах он на брдм устанавливался
@jostkiytip75175 жыл бұрын
На 66 стоит змз 66 от змз 53 отличается мощностью в 120 л.с. вместо 115 л.с. и наличием компрессора воздуха и насоса гидроусилителя. Рабочий объем 4,2 л. А на БРДМ 2 стоит мотор от газ 13 "Чайка" объемом 5,5 л. Но под 76 бензин и мощностью 140 л.с.!!!
@jhonysmirnoff15335 жыл бұрын
а 5.5 подойдет на 66?
@user-yt4jd3jn9m5 жыл бұрын
Травитесь до препятствия, смысла травится, после того как застряли, уже нет.
@karpovpavel11405 жыл бұрын
Подписался, лайк. Дмитрий молодец, хорошее, интересное видео. 👍👍Было бы интересно посмотреть в будущем, проходимость машин, через брод, разной глубины. Типа речки.
@Egorich955 жыл бұрын
Дима ну ты как всегда в своем репертуаре, и мне это ЧЕРТ ВОЗЬМИ НРААААВИТСЯЯЯЯ
@user-yt4qz7ll8f5 жыл бұрын
Добрый вечер Дмитрий С удовольствием смотрю Ваши видео - просто супер!!! Радиостанции нужно дополнительно фиксировать ремешком который одевается на шею. Из личного опыта советую Вам Очень часто теряются без фиксации!
@user-dc3xp9vn2i5 жыл бұрын
Если бы первый ехал Урал, до сих пор бы вытаскивали его😂😂😂😂😂
@user-en9kv1bm1l5 жыл бұрын
он бы легко проехал, просто скорость надо держать, а не пытаться останавливаться, потом трогаться
@user-il2gl1jc9d4 жыл бұрын
@@user-en9kv1bm1l а он может и проехал бы, за счёт третьего моста и квадратных сантиметров площади под колесом...
@user-il2gl1jc9d4 жыл бұрын
А с кустами самое то их вот так и выкорчевать - пробить себе дорогу дальше😂
@user-wy4ow2ky1p5 жыл бұрын
Надеюсь вы когда нибудь возьмёте Краз 255)
@user-oo2bp7db8n5 жыл бұрын
зачем он? в проходимости он хуже точно!
@user-wy4ow2ky1p5 жыл бұрын
Артем Ануфриев Выглядит он очень круто, а на счёт проходимости.... Вопрос спорный
@user-oo2bp7db8n5 жыл бұрын
весит намного тяжелее Урала,просвет меньше при этом дорожный!,у 260 того хоть БКМД на задней тележке есть все ниче!
@user-wy4ow2ky1p5 жыл бұрын
Артем Ануфриев У краза более широкая колёсная база, мощнее двигатель.... + кразовские колёса (больше, шире)
@slavyankoposov92735 жыл бұрын
У Урала тоже мощнее двигатель, ЯМЗ-238)
@user-or3zl9ws5n5 жыл бұрын
Класс!!!! Давайте ещё!
@user-rj7tt4mq7v5 жыл бұрын
Когда ехал УРАЛ, где он почти проехал. Я аж вспотел от напряжения. И мысленно его толкал. :)вот так я хотел чтобы УРАЛ проехал
@user-vb2dy3uq5d5 жыл бұрын
Приветствую Дмитрий, я вот не пойму на урале когда лебёдка тянет машина тоже едет назад??? раздатку ведь в нейтраль ставил когда включал лебедку... кардан на лебёдку идёт от раздатки ? Разъясните что да как, интерес не праздный... имею урал 375 с ЯМЗ 236 в планах установка лебёдки Заранее спасибо, жду ответ)))
@customtruck24035 жыл бұрын
есть видео на канале- установка лебедки, раздатку перемести в пониженную или повышенную и будет и ехаль и вытягивать а в нейтрале -разматываем лебедку
@andrius22745 жыл бұрын
Privet Dima. Hello from USA. I love your channel very much, really enjoy your videos. Sorry I cant type in Russian, but I understand it very well. I grew up in Lithuania, but moved here 12 years ago. I understand Russian very well. I remember growing up in Lithuania I saw alot of Soviet trucks, Ural, GAZ, Zil and Kamaz. I hope to visit Belarus, Russia and Lithuania again very soon. Keep up good work, I enjoy your videos very much. I love your Ural 4320 truck! Keep up good work! bol'shoye spasibo vam
@customtruck24035 жыл бұрын
Thanks for watching I hope you enjoy this video and I hope that one day you visit Belarus and come to me and you will have the chance to take a ride.
@andrius22745 жыл бұрын
Thank you Dima, I hope to visit this summer. Belarus is very beautiful country to visit. I hope one day to find soviet car here in USA. Only car I ever saw in USA was VAZ 2101. I remember my father owned red VAZ 2106 (shestorka) My dream car/jeep is UAZ 469, I hope to buy one here in USA. Growing up I also remember a lot of Belarusian MAZ trucks . I saw a lot of MAZ 500 trucks. I grew up in city called Siaulai, Lithuania. I remember fire department had MAZ 7310 fire truck. There were alot of ZIL 131 AND ZIL 130 fire trucks as well. What an amazing truck! I saw alot of Ukrainian KRAZ and ZAZ vehicles too. Keep up good work Dima, I really like your channel and videos! Thank you very much.
@user-tu4pv3vx8m5 жыл бұрын
Очень круто развлекаетесь, молодцы!!
@doncarleone63255 жыл бұрын
Молодцы, что выбрались! ...сейчас тренд автоютуба, гонки! Давай драгрейсинг, между УРАЛом и "Шишигой", может хоть там она победит с разгромным счётом....))))
@yuriydzyuba16225 жыл бұрын
Второе епическое видео хороший уровень спасибо.
@PhD_Cat5 жыл бұрын
Длинное видео - класс👍
@user-zp1vj2zj7e5 жыл бұрын
Классные покатухи!Я тут Каляну анекдот отослал прикольный . Идёт бракоразводный процесс,Судья: Почему вы разводитесь?Муж: Да она неряха!Судья;ЭТО КАК ?МУЖ :ДА КОГДА ВСТАЮ НОЧЬЮ ПОССАТЬ В РАКОВИНУ А ТАМ ПОСУДЫ ГОРА!
@user-uy5nn4tb6m Жыл бұрын
Я перед армией учился в автошколе в Белогрске ,Амурская область, на Урале 4320,Зиле131,Уаз469. Зил для меня ВСЕ!!!
@user-xv3ei5lf3l5 жыл бұрын
Нормалёк интересно смотреть. Удачи!!!
@user-ez7ds3cv2s5 жыл бұрын
Классные съемки и контент. Спасибо.
@user-ce1il4bg4y5 жыл бұрын
Друзья..!! Спасибо за видео лучший тест драйв..!! На вашем Канале Мне больше всего..!! Понравился Урал но газ 66 очень хорош..!! Хотелось бы на вашем Канале..!! Увидеть Автомобиль уаз 469)..!! Хочется что вы провели тест драйв...!!!!!!! ЛАЙК
@hitomiqq5 жыл бұрын
Ради всего святого в этом мире, купите стабилизатор для камеры...
@user-dc3xp9vn2i5 жыл бұрын
Двигатель прям шепчет 👍👍👍👍👍👍 а колеса спускать нужно перед плохим участком
@user-ou1dl8zi1d5 жыл бұрын
Не надо так сильно нахваливать Урал, на Урале ты шёл на хорошей инерции, а на шишарике без инерции, поэтому шишарик и сел. А так и Урал класс и шишарик
@apollo40505 жыл бұрын
Шишарик с блоками урал без. 4 гребущих колеса против 3 гребущих и 3 стоячих.
@user-oo2bp7db8n5 жыл бұрын
но но ,у Урала 6 ведущих колес,те колеса которые стоят,у них тяговое усилие такое же как у крутящегося!не пишите ерунды))
@user-ks8ff1ht8l5 жыл бұрын
пришли к выводу, что машины показали себя примерно одинаково! Смотрите внимательнее!
@apollo40505 жыл бұрын
@@user-oo2bp7db8n вы хотите сказать что когда колеса стоят это еще лучше?)) Так может заглушить урала и он еще лучше пройдет?)))
@user-oo2bp7db8n5 жыл бұрын
прежде чем смеятся изучите работу свободного симметричного дифференциала!слово СИММЕТРИЯ не о чем не говорит?тяговое усилия стоящего колеса=тяговому усилия крутящегося(буксуевого )колеса!тобишь у свободного диффа проворачивает то колесо которое меньше загруженно,соответсвенно противоположное колесо которое стоит(допустим)получает то же тяговое усилие,котрое хватает для проворота буксуещегося колеса!вы когда уператесь в стену руками?на ногах возрастает усилие?
@user-mh2gk7gs7o5 жыл бұрын
Хорошие ребята, контент интересный!
@user-ui8zw1pj4d5 жыл бұрын
Супер!!!
@customtruck24035 жыл бұрын
:-)
@user-es9oc8zs7l5 жыл бұрын
Если бы на Урале были блоки как на шишиге ему бы равных не было!!!.
@ffjhfjidyfourho5 жыл бұрын
Когда уже завод на Уралы блокировки ставить начнёт?
@igor4695 жыл бұрын
@@ffjhfjidyfourho уже ставят
@user-ml4tu9ik3k5 жыл бұрын
блокировки на Урала уже давно ставить, лет 5 -6 назад, а на некоторых военных я еще в армии видел 96-98 гг.
@user-ex8ft2ut7p5 жыл бұрын
Со 2 кв. 2003 года по требованию потребителя для повышения проходимости автомобилей "Урал" могут быть установлены на задние и средние мосты межколесные дифференциалы с принудительной блокировкой. Межколесный дифференциал поровну распределяет крутящий момент между колесами моста и обеспечивает вращение колес с разной частотой при движении автомобиля по неровной дороге и на поворотах. При движении автомобиля по труднопроходимым участкам пути с большой разницей сцепления левых и правых колес, действие межколесного дифференциала может способствовать буксованию одного из колес моста с передачей через него крутящего момента. Поэтому для повышения проходимости автомобиля на таких участках пути межколесные дифференциалы заднего и среднего мостов должны быть заблокированы.
@user-oo2bp7db8n5 жыл бұрын
ставят давно уже,и тут кстати они бы не помогли,машина стоит ровно и грунт одинаковый,зацеп +- равный!
@user-uh2ul2ht9f5 жыл бұрын
Отличная получилась поездка!Будете на Урал фару-прожектор ставить?Даже кронштейн под неё уже есть.
@user-dc4ff6of1p5 жыл бұрын
папробуй краз взять следующей машиной,методом исключения зил был ,газон был,а теперь краз
@user-fh6jb6ge8h5 жыл бұрын
ЭТО ДИМА НЕ БОЛОТО, А ЗАБОЛОЧЕННЫЙ ЛУГ. ЕСЛИ БЫ БЫЛО КОНКРЕТНОЕ БОЛОТО ТО НУ НИ КТО НЕ ВЫЛЕЗ БЫ ИЗ БОЛОТА КОНКРЕТНОГО.
@user-wu2rt8gj6l5 жыл бұрын
Вы крутые пацаны.молодцыыыыы
@derweietiger99575 жыл бұрын
подрежьте слегка передний брызговик))чтобы колесо еле доставал,чтобы не трястись за него))
@o-din9015 жыл бұрын
не ребята попробуйте первым на урале а то разведали на 66
@Alex_N_Nov5 жыл бұрын
Класс!!!
@user-gs5mg1gk8u8 ай бұрын
Здравствуйте! Я как экскаваторщик скажу как и на бульдозерах одна тактика по такому болоту ехать как можно быстрее и дважды по одной проеханой колее не ездить иначе дерн прорежешь и утонешь в болоте и конечно в сильное болото не лезть.
@user-xb2ow2my3e5 жыл бұрын
В армии я когда сел на Камаз,...всю жизнь считал что зверь машина....пока в поле сел на три моста...только бульдозер и помог :)
@slavyanlive6385 жыл бұрын
А что за бульдозер? 130-ка или ДТ-75?
@user-xb2ow2my3e5 жыл бұрын
Привет Димон тебе с города Владимир. Урал и Шишига это мощь. На 66-м по детству с дядей по болотам только так пуляли.не помню чтобы хоть раз встряли
@customtruck24035 жыл бұрын
привет
@yurikrakoviak4615 жыл бұрын
Добрый вечер! А какой расход в урала на 100 км. с кунгом по шосе? спасибо
@customtruck24035 жыл бұрын
33
@user-cb7fc8fo2m5 жыл бұрын
В армии на таком урале гоняли по такому болоту ещё и рельсы с путей выдергивали . Главное колёса спускать сразу и уверенее переть
@user-wv2zv5cv1s5 жыл бұрын
чем круче техника, тем дальше идти за трактором )))
@user-qh9om6hc9i5 жыл бұрын
Оба супер видио клас
@so_juu_y0o5 жыл бұрын
И забыл спросить , Дмитрий, какой бензин в шишигу заправляте , она ведь под 76 ,а сейчас почти везде от 92 и выше?
@customtruck24035 жыл бұрын
92
@user-vy9cp8fz7z5 жыл бұрын
В ночале лайк потом смотрю.а где заваривайте чай?я ФУГАС охоты взял и шаверму!!!!
@alexeygrishchenkov41795 жыл бұрын
Как так так просто не может закончится такое преключение, надо на последок ещё одно болотце проверить)))
@user-zt5js2cp7l3 жыл бұрын
УРАЛ И ШИШИГА САМАЯ КРУТАЯ ТЕХНИКА
@serhiymarianov58405 жыл бұрын
Ждем лебедку на шишигу!)
@4x4ORG5 жыл бұрын
Так держать!!!
@zont93965 жыл бұрын
Лайков дяде Диме!
@user-bv1it4ur2g5 жыл бұрын
отличный видос как всегда
@user-zb3ir6wz7s5 жыл бұрын
Чем круче внедорожник , тем дальше идти за трактором!
@artyes42985 жыл бұрын
оригинальный цвет машин лучше всего и спасибо за классный видос
@user-bu6dl3hs8v5 жыл бұрын
Хорошое видео
@user-pb8bg2oc1k5 жыл бұрын
👍 Спасибо
@user-uy5nn4tb6m Жыл бұрын
Вот мне и нравится,что ты из г...а делаешь конфетку!
@Tpaccep7.625 жыл бұрын
Молодцы!!!Ребята!!!
@user-cg5ls3rn5n5 жыл бұрын
Там ПРАВИЛЬНЫЕ Уазы и Нивы проедут и даже не заметят. Между прочим так то ))
@Shmagin-4x45 жыл бұрын
Все верно, потому что у них масса намного легче!!! Слишком много пафоса в последних видео стало((
@03kz145 жыл бұрын
На правельных уазах и нивах проезжали такие места из которых что урал что шишигу вытаскивали бы только автогеном и по кускам
@user-qc8em7ge9e5 жыл бұрын
А потом бегают чтобы газ 66 вытошил из этих ебиней за любые деньги .гриб срезоло,полуось сломала и тд и тп.проходимцы блин
@user-cg5ls3rn5n5 жыл бұрын
Безусловно, ниша и для Шишарика есть и для Урала ) Из моего опыта джипы спасают друг друга сами (подчеркиваю, из моего)
@user-hj2vj7kr4i5 жыл бұрын
Так вот в чём дело... Колесо на Урале заднее левое установленно не правильно 😄
@user-to5ej7dn5m5 жыл бұрын
Когда вкл. лебёдку, называется ВОМ ,вал отбора мощности
@tarasovaanastasiya11335 жыл бұрын
Андр Устинов ком . Коробка отбора мощности. Устанавливается сборку к КПП
@slavyanlive6385 жыл бұрын
Это на тракторах ВОМ (вал отбора мощности), а на грузовиках это называется КОМ (коробка отбора мощности)
@user-by5zy5qw1k5 жыл бұрын
Нет,когда включаешь лебедку-называется д.о.м.(коробка дополнительного отбора мощности)стоит на раздатки,к.о.м.(коробка отбора мощности)стоит на коробке и приводит дополнительные агрегаты (кран например)или переднюю лебедку
@user-wh1tq4uk1g5 жыл бұрын
Эх ребят вам бы ещё Краза 255 приобрести и эти три красавца сравнивать. А так я думаю что Урал всё ровно лучше прошёл.
@user-ff2gs9fi3l5 жыл бұрын
не ну шишарик засадили как специально, сравнение несправедливо.
@dengame94945 жыл бұрын
Ребята кто нибудь про развесовку слышал?Урал тяжилее газ 66го раза в 2 по этому он ирезал такую колею! А так конечно этой технике нет равных!))
@Rus-bz1mf5 жыл бұрын
👍👍👍
@user-kn1we1sb3r5 жыл бұрын
Класные покатушки...
@alexeygrishchenkov41795 жыл бұрын
О молодцы я шарю)
@evgenazilelepiere89135 жыл бұрын
Как всегда интересно!!!! Зил почему на "охоту "не взяли? Низя легенду обижать. (хоть и последнюю в рейтинге военных вездеходов)))
@user-fi9cd2tu2y5 жыл бұрын
👍отличный контент
@user-by5zy5qw1k5 жыл бұрын
Прикольное сравнение,думал Урал проиграет в болоте,но вроде то на то,на моем урал43206 установлены колеса пошире 425×1260 "о-184"должен еще лучше ехать в болоте,но вообще болото не его стихия,он любит глину😀
@user-by5zy5qw1k5 жыл бұрын
И по снегу хорошо идет
@kabinet6455 жыл бұрын
По-моему после первого раза было понятно что там не проедешь..Но интересно, аж нога сама на газ давит..)
@TheSTEPAN765 жыл бұрын
Круто проехал, но рисково.
@user-ip6cj3ir4u5 жыл бұрын
У урала пятно контакта шин с грунтом при нормальном давлении в 4 Атм намного больше чем на газ,а при давлении в 0.3 Атм оно многократно больше чем на газ при том же давлении.И в 2.5 раза меньшая масса газа и дифференциалы повышенного трения не могут победить большую площадь сцепления шин с грунтом и дорожный просвет 40см.
@user-mn7ru7gb9g5 жыл бұрын
Диман заднее левое колесо на Урале поставь правильно (резину )
@user-eo1fz2rf7g5 жыл бұрын
Дима это самое крутое видио
@user-ov3ez2er6z5 жыл бұрын
Дим, приветствую. Коменты не читал. По этому боюсь выпендриться. Я заметил в некоторых роликах ты жалуешься на шумность в кабине урала. Может уже знаешь что к чему, но на всякий случай скажу. Половина шума из-за корпуса воздушного фильтра, он играет роль барабана. 200000 км. опыта на зил 133гя. На этих зилах, дальнобойщики(в своё время) выносили фильтр на переднюю стенку бутики. Для проверки можно вместо фильтра поставить канализационную трубу и проехаться без фильтра. Если сумничал, то извиняюсь. Урал первая машина на которой самостоятельно проехался за рулём (в первом классе учился. Батёк на лесовозе работал.) Урал это вещь!
@user-be8dr7lo7w5 жыл бұрын
Хорошее болото и видео!!! И машины!!!
@user-be8dr7lo7w5 жыл бұрын
Люди отличные!!!
@dmitriykanskiy10155 жыл бұрын
А вот Нивас проехал бы по этим болотам :D
@user-ou9tr1zw1j2 жыл бұрын
Нет
@zbyszekolejkowski71925 жыл бұрын
прывітанне. Прывітанне з Польшчы. Я выкарыстоўваю Google Translate, я знайшоў ваш канал і заўсёды глядзець відэа. суперкары і атрымліваць задавальненне вы выпрабоўваеце задавальненне. Урал вялікая машына !!!
@customtruck24035 жыл бұрын
Спасибо,thank you!
@user-dt2ex6ho1g5 жыл бұрын
сугубо джиперское мнение: Сравнивать проходимость машины идущей в гору в натяг и машину идущую ходами с горы - не очень компетентно А в целом, наравится контент))) Но хотелось бы, чтоб если уж сравнение, то в идеально одинаковых ситуациях)
@alexeygrishchenkov41795 жыл бұрын
Только не по этой же колие, берите правее где ещё не ездили пока грунт с травой до воды не продавливается можно быстро проехать)
@user-tm1qm9cp6m5 жыл бұрын
Невыдержу прокоментирую,почти любое болото проходется на первой понижоной внатяг на холостых лучше всего!А так видео годное!
@user-vw3ls7gw7o5 жыл бұрын
все препятствия надо брать с разгона. Уж если решился - то газу, разгон и вперед. Это только в книжках написано аккуратненько, не терять сцепление с грунтом. А в жизни почему-то наоборот. Аккуратненько как раз и сядешь, а нахрапом с разгона проскочишь.
@user-wz4lw3nn3p10 ай бұрын
Определяя проваливаемость урала и шишиги учтите то, что шишига лëгкая и всего два моста. Урал значительно тяжелее, плюс ТРИ моста, плюс резина шире немного.
@zubrzubr67695 жыл бұрын
Дима, а ты читал книгу Лаврентьева Вождение автомобилей высокой проходимости. В помощь строителям БАМ???
@ramiiressramiiress48465 жыл бұрын
Шины спускаются для того чтобы авто не провалилось. А то шишка провалилась - качай спускай всё без полезно