【試騎】JET SL 158｜新山道王者?｜起步虐電車｜魚眼大燈不打鳥了

【試騎】JET SL 158｜新山道王者?｜起步虐電車｜魚眼大燈不打鳥了｜Insta360 AcePro

Рет қаралды 148,624

5 ай бұрын

上次沒參加到SYM的JET SL 158新車發表會，剛好睿騏車業宏瑋哥也牽了一台SL158還問我要不要試乘，試完差點就...
這次開始都改用Insta360 AcePro來拍攝第一人稱視角與收音，有興趣的朋友也可以趁最近的特價來購入享有優惠:
store.insta360.com/new-year-s...
歡迎加入頻道會員 → / @cvb78888
專屬紀念貼紙賣場 →reurl.cc/YVX6po
阿飄LINE社群連結 →reurl.cc/E4RzLA
雨神飄IG → / cvb78888
雨神飄FB → / cvb788888
Insta360 專屬購買連結(享有比官網多一點的優惠):
www.insta360.com/sal/ace-pro?...
NILS 鈮斯機油蝦皮賣場:
shopee.tw/choufengco?smtt=0.5...
優惠資訊:
Insta360 專屬優惠連結:www.insta360.com/sal/ace-pro?...
FairRain飛銳官網九折折扣碼「SKS90」:www.fairrain.com/
銀刃手機架官網八折折扣碼「23356931」:unovoyage.com/23356931
攝影器材 :SonyA7c2、Gopro8、Insta360AcePro、Insta360oneX3、IPHONE14PRO
剪輯軟體 : Premiere Pro
#JETSL #SYM #INSTA360

Пікірлер: 200

@cvb78888 5 ай бұрын

影片內口誤DRG跟MMB為155cc，因為我真的一直以為是155cc 我以後都會改用Insta360的AcePeo來當第一人稱視角的拍攝機器，大家覺得夜間模式跟收音如何呢? Insta360春節特賣中，請參考:store.insta360.com/new-year-sale?INRIEH8

@SayoWu 5 ай бұрын

感謝阿飄分享，JET SL+ 158 這一台對於我只騎 10 吋胎的車的我有點心動~~

@cvb78888 5 ай бұрын

可以找車行試坐看看，真的很輕盈

@user-kv7mu5ir6e 3 ай бұрын

非常感謝您版主的分享與詳盡介紹，我很喜歡三陽的銳利線條及起步快…… 準備要去牽一台158🙋❤❤💕💕👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👏👏👏👏👏🎉

@user-pd6vh8xv1w Ай бұрын

感覺避震，椅墊換一下，比較舒服

@mnjunchung2006 4 ай бұрын

敲碗武嶺～

@MotoStoryteller 5 ай бұрын

阿飄，Ace pro的夜拍能力跟收音都很棒

@cvb78888 5 ай бұрын

太棒了，GoPro我要收起來了😆

@user-xk2fx3ij9q 5 ай бұрын

恭喜阿飄康復~ 這車子一日武嶺的話要記得注意腰原廠避震硬到我平常騎五代10R沒事騎這台125版本上武嶺回來腰痛一個禮拜-_+|||

@cvb78888 5 ай бұрын

好，我決定先一日雙北試試，里程只要一半😆

@herohour6496 Ай бұрын

安全帽要放在哪裡啊？

@user-hc5oj3fx5d 5 ай бұрын

SL 158的魚眼造型真的蠻帥，不過至少打鳥這代是不太會了，晚上騎起來的話就很舒服

@bryandong 3 ай бұрын

早期SL的出廠大燈真的是打鳥燈！若剛好騎在這些SL前面或對向時，會被閃到快抓狂。

@yann-yeangchen6506 5 ай бұрын

嗯~~雨神飄說錯了，150級距裡: JET SL +和DRG、MMBCU 都是 158C.C.，只有山葉才是155C.C.

@cvb78888 5 ай бұрын

我口誤更正在置頂留言了，感謝提醒

@WormholeWalker Ай бұрын

......現在白牌的級距已經要細分到個位數了嗎未免也太好笑了吧

@forever1cindy 5 ай бұрын

腳踏看起來不怎麼樣，一雙鞋長就可以踏滿了，實則就差強人意，不如像影片所說不錯，再加上後車廂淺且短，其實跟現在的150空間還有段距離

@cvb78888 5 ай бұрын

只能說各取所需了

@kun_404 5 ай бұрын

感謝解說大燈角度

@jameslie001 5 ай бұрын

台中太平的136也很好玩唷~!

@user-mu1uu3sr1m 5 ай бұрын

這魚眼的切線看起來就是舒服!

@cvb78888 5 ай бұрын

真的不錯

@a532612 5 ай бұрын

SYM JET SL125前後輪聽說是鑽石胎,我也打算再買第二台機車作備用車,SYM的JET SL 158或DRG155cc,檔車R15,台七乙我很久沒跑了,因112年7月我跑台七乙就被警察攔查還被警察罵(念)了一頓,叫我不要來回跑,還問我有沒有改裝,我被警察罵(念)了一頓後,我跑山跑台七乙興致都沒了,我六代勁戰正在考慮改裝,我先把車或受損六代勁戰牽去送修換更新(換)車殼(換車色)112年8月出車禍六代勁戰龍頭,車殼有受損

@anyu5513 Ай бұрын

請問tcs要怎關

@bilobiolokimo 2 ай бұрын

問一下，新車可以直接這樣催嗎？

@younghung6499 5 ай бұрын

棒

@user-yp5ju7ro7w 5 ай бұрын

以為會跟北騎一起出遊沒想到是獨自騎行收音還可以阿飄只有51😮超級輕

@cvb78888 5 ай бұрын

現在都心血來潮就出門，沒有特別約XD

@user-kk5gi9qy4l 3 ай бұрын

可惜還是太輕，習慣騎大車了

@ye7710101 5 ай бұрын

騎了17年勁戰二今天下訂了..本來想騎滿20年陪著我一起退休的說🤣🤣

@user-pd6vh8xv1w Ай бұрын

修的了，可能換個小零件，保養一下，不嚴重的情況下，嚴重車就不要了

@user-pd6vh8xv1w Ай бұрын

殼可以換，不一定是原廠的，有好壞

@user-pd6vh8xv1w Ай бұрын

幾千塊就有原廠殼，你的舊車是有換什麼東西嗎？感覺還能騎

@ye7710101 Ай бұрын

@@user-pd6vh8xv1w 一直都是好的

@Arvin0316 2 ай бұрын

車靴是樹標的嗎

@user-ni5tf3io9d 5 ай бұрын

新車剛牽還沒訓完就做各種極限測試，感覺車車有點可憐😂 不過感謝警察辛苦執勤還有越來越多的測速讓頭腦清楚的人會有所警惕，讓喜歡飆車的人少一點，我覺得是好事😂

@user-zl4vi8kb2l Ай бұрын

R帽放的進去嗎

@user-wy7oh5xl1w 5 ай бұрын

kyt ttc L尺寸的帽體不知道放不放的進去

@user-np4dh1uh1l 3 ай бұрын

錢避震有點應椅墊也很硬

@user-ch3ng6yz3x Ай бұрын

新個毛158引擎還不是拿DRG的引擎直接上去JETSL+而已⋯⋯

@user-qy1qq9gb6c 5 ай бұрын

JET158真的很不錯，只是對身高比較高的人會有卡腳的問題我180身高去車行試乘過了龍頭轉到底真的會卡腳啊

@next6287 5 ай бұрын

騎機車多年使用到龍頭轉到底的機率極低⋯⋯沒什印象有用到欸。不過這車身高太高應該不適合啦

@user-vx4xt7mh3m 5 ай бұрын

我178 騎乘腳都放斜踏板感覺就還好😊

@user-xl6ti3mb7u 5 ай бұрын

賽車坐姿從來沒有卡腳問題

@user-qy1qq9gb6c 5 ай бұрын

@@user-xl6ti3mb7u 是在打龍頭轉到底的時後

@LINLIN-jy1ur 5 ай бұрын

起步八電車VJR125就能了而且VJR還要放水不然會變成海放

@djfree27890 5 ай бұрын

三峽介壽路一段加油站對面耶😅😅😅😂😂

@cvb78888 5 ай бұрын

沒錯～

@user-wv2bf5yt4l 4 ай бұрын

這台應該蠻省油吧

@user-ud5uo6dc8r 5 ай бұрын

其實騎車就是安全最重要山路非賽道順順騎車最好玩

@cvb78888 5 ай бұрын

觀念正確👍

@user-ud5uo6dc8r 5 ай бұрын

@@cvb78888 謝謝大大年輕時候也是愛玩愛騎快現在大了看到現在小朋友騎車實在是好可怕😂

@user-sx4yo1tw7f 3 ай бұрын

剛起步的地方是三峽介壽路對吧

@freedomtw7867 5 ай бұрын

魚眼大燈打鳥從SR改到SL有明顯改善但還是有點打鳥這次應該完全好了

@user-uv9gi4jb1e 5 ай бұрын

SR不會打鳥啊~還是去年改了~我的車就是打地鼠上調都還不夠

@freedomtw7867 5 ай бұрын

@@user-uv9gi4jb1e 那可能後期有改我自己朋友的是在SL之前牽的他騎我後面我真的眼睛會瞎

@CW-sp3zs 5 ай бұрын

說不會打鳥的雙載遇到坑洞照樣打到你不要不要擾民的設計

@user-gb4pk3ql1u 4 ай бұрын

請問一下阿飄的車靴是哪雙?好看想買

@cvb78888 4 ай бұрын

exustar的E-SBT197W型號

@Denny_0412 5 ай бұрын

標題應該改plus

@user-bc1if4bt9n 5 ай бұрын

大大是騎勁戰幾代

@anyu5513 Ай бұрын

電電電車啦電

@Han64848 5 ай бұрын

我自己也一直都騎一代勁戰！最近也是幫爸爸換這台158但是我騎破80之後覺得龍頭很輕會飄有一種沒安全感！跟一代勁戰那種破80以後龍頭重安穩的感覺不同😢不知道是因為習慣問題還是車廠設計不同！跟你騎起來感覺不同還是飄飄的而且我體重還有80😅

@cvb78888 5 ай бұрын

我懂你說的龍頭不穩的感覺，但是跟前幾代JET車系比，這代我覺得穩不少，我當時選勁戰也是因為他龍頭穩XD

@Han64848 5 ай бұрын

@@cvb78888 個人覺得這台車除了快以外！還有電子產品！操控方面我覺得我一代戰就算是20年前產品也不會輸他而且讓我高速更有一種安心感！這個JET穩定度我覺得還可以在加強一些！不過或許這是車廠不同設計關係吧！在路上看到那些🐒敢這樣呸覺得他們勇氣可嘉或許這是他們第一台新車沒騎過別的品牌的車適應力比我這個中年人強吧😆

@cvb78888 5 ай бұрын

@@Han64848 我覺得像我們這種中年人，快的車只是為了有時候需要他的快，不是隨時都要快😆

@Han64848 5 ай бұрын

@@cvb78888 反正SL158是我買給爸爸騎的他都順順騎代步而已！我還是繼續騎我的一代戰化油車比較實在！等勁戰七代車架修改看如何在考慮要不要買！把一代留著騎個經典😆

@a532612 5 ай бұрын

10:04警車是在抓改裝和飆速,是全天候站崗抓改裝和飆速,因靜桃專案關係,靜桃專案從112年7月實施至今,跑第二趟警察就會攔查,我112年7月我跑台七乙跑二趟就在10:04在這裡被警察攔查還被警察罵(念)了一頓,叫我不要來回跑,還問我有沒有改裝台七乙裝4台~7台測速照相都是抓飆速

@rong2020 5 ай бұрын

看來醫護人員會越來越辛苦了

@kcjKevin 5 ай бұрын

真的我建議所有的四輪和大車都不要上路他們就不會在山路逆向超車了

@yuyu-jt6tb 3 ай бұрын

想問一下全罩放不進去通常都怎麼解決

@ann0128g 3 ай бұрын

掛在方向鏡,方向鏡可以整支轉動

@chengyyyasd 5 ай бұрын

起步虐電車? 某狗肉馬上推了新電車號稱0-50KM，3.05秒了耶(但那里程焦慮...) 不過我覺得最強的還是外勞電動車，檔車都只能看車尾燈😅

@cvb78888 5 ай бұрын

其實原本我也沒想比電動車，只是剛好友人當天也是電動車，所以順便測試一下😆，續航力真的才是騎士所需

@user-rq7nu6ih6k 5 ай бұрын

Fiddle DX起步加速就可以贏Gogoro了..

@TimotheosJi 5 ай бұрын

這台不錯騎👏

@cvb78888 5 ай бұрын

讚的!

@user-nj6rt9yb7i 5 ай бұрын

外勞會說來比我騎電動車飆贏158😁 感覺滿好奇為什麼外勞都喜歡騎山葉機車不是騎勁戰就是騎FORCE 為什麼都不騎三陽jet SL😁

@abbgar120 5 ай бұрын

光是起步獨輪就知道可以改個山車風格了

@lijuang88 4 ай бұрын

DT電滑就扒到您懷疑人生還起步虐電車哩 🤣🤣🤣

@user-rd7ne3qd9b 5 ай бұрын

你是老貓手套嗎？可以方便問一下使用感想嗎謝謝

@cvb78888 5 ай бұрын

他們家我只買過防寒手套，實際不錯，我是幾年前到台北市店面試戴才下手

@james0106ee 5 ай бұрын

我有同款戴三年開始會漏水近期打算買老貓的新款

@Monica_Weiss 2 ай бұрын

想問SL的部分零件是不是能直接裝SL+ 158 ?

@cvb78888 2 ай бұрын

這要跟車行確認，我看很多改裝品是直上沒錯，我也正在挑XD

@Monica_Weiss 2 ай бұрын

@@cvb78888 蠻好奇那種座位墊高片有沒有用

@Porter7788 5 ай бұрын

能騎陽明山到北海岸一圈嗎？謝謝！

@cvb78888 5 ай бұрын

我會先一日雙北試試

@Chums911 5 ай бұрын

尾燈大燈都改過了，為什麼日行燈不改呢，覺得led燈珠有點醜

@Index_12361 5 ай бұрын

如果改成燈條感覺就好看很多

@blue840429 5 ай бұрын

坊間一定會出改裝套件讓車主改裝既然都會被改掉了原廠乾脆就保持原樣讓車主各憑本事XD

@gop9876543210 3 ай бұрын

支持未來能改燈條

@user-hn4si9cm9v 5 ай бұрын

陳宏瑋嗎？！三峽ㄟ！社團有印象😮

@cvb78888 5 ай бұрын

是滴~就是睿騏宏瑋哥，想看車可以去XD

@qiu6237 5 ай бұрын

在等二代龍不知啥什麼販售

@user-qy1qq9gb6c 5 ай бұрын

我也在等

@kayking6436 Ай бұрын

我比較好奇這台起步和電動車比有彈射貼背感嗎？

@herohour6496 Ай бұрын

太快了。好恐怖

@Y.H_LIN 5 ай бұрын

簽到

@cvb78888 5 ай бұрын

今天是小淋嗎

@Y.H_LIN 5 ай бұрын

@@cvb78888 是淋雨上下班

@lucus369 5 ай бұрын

山道猴子表示已買JET158要來電一下紅黃牌，結果看到連新出的電動車狗狗肉都能海放jet158,哭了😂

@cvb78888 5 ай бұрын

希望大家騎車平安

@e8553306 5 ай бұрын

公升級一檔就直接海放了

@bad-klee-hateyallow 5 ай бұрын

速可達就算再頂改都無法超越大重龐大cc數，也只能藉由山道的車型優勢來尬，猴子想跟大重比還是太嫩了

@Yellow-xs2xk 5 ай бұрын

我還真的有看過drg追紅牌

@freedomtw7867 5 ай бұрын

@@Yellow-xs2xk 山路才有機會而且多半是紅牌在RV 除非爆改不然公升認真起來還是被海放如果看過速可達在山路緊咬在GP的公升級那也得是爆改的那種全原廠連認真的R15都追不到

@JJJJJJJ1105 5 ай бұрын

過了這麼多年還是沒幾台可以超越彪虎的16.5p

@user-xq4gv2fu2w 5 ай бұрын

畢竟是專業的直線加速車，還真找不太到對手

@KAMITT 5 ай бұрын

直線王不過操控就普普

@鬆餅-m2z 5 ай бұрын

環保法規的問題啊不要活在舊時代沾沾自喜了😅

@user-bp1fr3zn9z 5 ай бұрын

維修費還是彪虎便宜

@user-cr5dm7my6r 5 ай бұрын

是不是忘了TIG！

@user-mc9do9gp9s 5 ай бұрын

對高個的人騎乘資ㄕ會不會有点緊縮？

@HHHZH1001 5 ай бұрын

有一點卡膝蓋

@user-kl7if6wf1r 5 ай бұрын

車子就那麼大，難免啊

@cvb78888 5 ай бұрын

我覺得會哦，或是大腿比較粗壯可能也會卡

@user-uf3gd2un2c 3 ай бұрын

可以改削平坐墊會好很多

@Index_12361 5 ай бұрын

Drg和mmb 也是158啊

@cvb78888 5 ай бұрын

口誤已更正資訊在置頂留言，感謝提醒

@herohour6496 Ай бұрын

200 快來了

@BobaLycheeee 5 ай бұрын

牛人流行downsize了都

@akito0221ex 5 ай бұрын

聽說這台jetsl158的坐墊很難坐很不舒服騎久屁股不自覺會往前滑請問是真的嗎?

@a0975276492 5 ай бұрын

不會啊我反而覺得有點太止滑了不好橋位子

@pen2887 5 ай бұрын

三陽第一🎉🎉🎉起步就可以孤輪

@Cod_ghost_141 5 ай бұрын

好好笑車頭配重輕孤輪很正常

@user-we8op7us3k 5 ай бұрын

可是改裝車行老闆有試過了孤不起來關tcs也一樣除非有拉車頭😢 就只是起步很輕快而已，難道是試乘會跟市售版動力不一樣嗎？我還是等等看DRG2😅

@user-uq3co3pc7q 4 ай бұрын

求185身高騎起來的舒適度

@williamchang9360 4 ай бұрын

人比例又不一樣

@herohour6496 Ай бұрын

好貴喔。我只可以騎50cc的

@user-rs9yo4ju5b 4 ай бұрын

先不講車子怎樣台灣真的很糟糕各種需要"被限制" 請問道路本來就不安全難道不超速就是安全的道路嗎? 這些人在想什麼.... 只要活著就有危險要自己去規避設定低速就像是心臟故意要跳慢那請問你需要激烈活動的時候心臟跳不起來要怎麼辦= = 暴斃嗎有時候真是想不通

@user-xb8jo4ks7j Ай бұрын

去賽道練心臟啊

@user-rs9yo4ju5b Ай бұрын

@@user-xb8jo4ks7j 你怎麼會覺得只有速度導致危險？

@user-rw7qj9hn3n 5 ай бұрын

打鳥是sr sl不會

@bbbbggktw 4 ай бұрын

停紅燈就是車聚

@k8ya722 3 ай бұрын

缺點是價位買不下手

@920807qwe 3 ай бұрын

大燈真的打鳥已經調最低單人騎沒問題雙載真的尷尬 Jet SR苦主路過抱歉各位用路人...

@user-ud4tx1rl4c 5 ай бұрын

155的就能虐電車了

@Fmp-cg6tf 5 ай бұрын

騎的時候龍頭什麼時後會打到底呢

@Sununununun 5 ай бұрын

常在台北走跳通勤的話，其實很多小街小巷都很容易有打到底的機會

@cvb78888 5 ай бұрын

擠待轉格的時候...

@ttrs88919 5 ай бұрын

通常是停車的時候

@Chums911 5 ай бұрын

感覺180+不用打到底就就會卡腳

@freedomtw7867 5 ай бұрын

小巷子迴轉

@user-bo7kq6gi8y 3 ай бұрын

來跟PGOtig輸贏啦

@augvizxie3833 5 ай бұрын

177不知道會不會卡腳？另外好奇z7 L號能不能塞的下車廂

@ttrs88919 5 ай бұрын

去試乘就知道了

@healworld107 5 ай бұрын

我建議175以下買

@user-vx4xt7mh3m 5 ай бұрын

我178 騎乘腳都放斜踏板感覺就還好

@johndo2967 5 ай бұрын

一旦加速，則很容易超過法定的時速，那麼會不會造成容易吃罰單？

@user-kl7if6wf1r 5 ай бұрын

只能說……操作油門的手在你手上啊

@lucus369 5 ай бұрын

那騎重機的怎辦?人家公升級的一檔就破百啦,還有2,3,4,5,6檔還沒用🤣

@Applapp388 5 ай бұрын

吃罰單是人的問題，不是車的問題

@cvb78888 5 ай бұрын

油門的開度決定荷包的深度

@op98tion 5 ай бұрын

飛上天就沒有這個問題啦

@user-uq3so1qb3b 5 ай бұрын

所以他跟drg 有差嗎

@SAM-zl9zc 5 ай бұрын

我19號交車的車主但半年前也是才剛買SL，起步會贏朋友的DRG而已，時速80以後高轉數的延伸加速跟尾速是DRG比較快然後因為終傳比沒變的關係尾速跟SL差不多，過300K換完機油、齒輪油後測過兩次尾速神盾都是101\錶速113但沒有拉很久就是不過起步到90這段是有感的快，然後起步、中速加速感明顯比125有感快滿多

@SertyZheng-bq1rn 5 ай бұрын

DRG騎起來沈穩尾速延伸比較好 SL靈活好鑽車起中輕巧

@pen2887 5 ай бұрын

三陽第一☝️