#CVC
Рет қаралды 19,587
2 жыл бұрын🌟先提提大家，如果想得到更多商用車嘅資訊，可以去《CVC》嘅Facebook Page畀個like支持下：
👉🏻 / commercialvehicleschannel 👈🏻
去年VW為熱賣客貨車T6升級Facelift，成為最新版本嘅T6.1 Caravelle，外貌改咗之餘，車內安全設備更豐富，更重要係車價執得更靚！比T6時代更具市場競爭力！不過，靚價靚設備嘅背後都有少少犧牲先得嘅，就係以往嘅204匹馬力引擎被換成150匹馬力款式，此舉雖然都可以有更亮麗嘅耗油表現，但似乎廣大車迷及市場都對204匹馬力版本念念不忘。有見及此，香港代理回應大家嘅訴求，推出一款名為「Caravelle GT」新版本，即代表喺原有Caravelle版本上，用返204匹馬力引擎！成部車即時生猛晒！
@volkswagencommercialvehicl7693 #Commercial Vehicles Channel #CVC #商用車 #搵食車 #客貨車 #Transporter #Caravelle #hiace #vito
@n21igel 2 жыл бұрын
Caravelle 就係客版、來到香港飛甩第3排位兼封窗加擋版做貨車、浪費❗ TDI引擎無得做(私家)車、DLM香港374‼️
@Opencar 2 жыл бұрын
🤣
@yinwingwong290 6 ай бұрын
4motion T6.1 Multivan 幾時有呀
@diygary2011 2 жыл бұрын
好想睇泰哥試揸吓MYP走一轉清水灣道壁屋段
@Opencar 2 жыл бұрын
😂😂😂
@yinwingwong290 6 ай бұрын
4 motion？
@bao56789 Жыл бұрын
T6.1 Caravelle 199L為什麼電壓起起伏伏不定？真是不解？匪夷所思？？？
@tony1738ful 2 жыл бұрын
平治Vito 124 都60萬
@user-fq7wc1xb2z 2 жыл бұрын
35要左右一定买疯田，
@Opencar 2 жыл бұрын
但設備方面……
@tony1738ful 2 жыл бұрын
肥HI 咁肥身型再加鐵腳你都敢買
@WCM982934 Жыл бұрын
豐田架垃圾真係智商稅
@leorado 2 жыл бұрын
淨係個中窗都已經扣哂分啦
@Opencar 2 жыл бұрын
最好梗係再大塊啲啦，但佢好過T6已經算有進步了🙏🏼
@leorado 2 жыл бұрын
@@Opencar 無得開最好
@andyliu720 2 жыл бұрын
請問，為何香港道路試車都那樣掛車牌? 一條繩子綁一塊車牌隨意掛在車前後，好隨便又廉價的感覺
@Opencar 2 жыл бұрын
因為那個試車牌都是臨時的，往往一個試車牌供多款不同車輛使用，時間迫切性及工作彈性間取捨下，絕大多數都會用繩子掛上及加上膠紙使成行，裝拆方便。
@user-sp3hu4fm8m 2 жыл бұрын
有冇棍波版？
@Opencar 2 жыл бұрын
暫時只得入門嘅Transporter設有棍波版，車價$279,800😉，而Caravelle GT就只得自動波。
@user-sp3hu4fm8m 2 жыл бұрын
@@Opencar 即係棍波版改豪華籠😭或買豪華版，出去牛什車房改副棍波波箱，代理真係唔夠細心
@Opencar 2 жыл бұрын
咸魚青菜，各有所好啦😊棍波揸落有手感，但現時嘅自動波已經有更出色嘅耗油表現，真係好視乎用家所求🤗
@user-sp3hu4fm8m 2 жыл бұрын
@@Opencar 揸咗十幾年車，EF9係棍波之外其他私家車都係自動波，揸到悶想玩返棍波啱我口味，真係太少棍波車，除咗VAN仔同農夫車同JDM有棍波
@n21igel 2 жыл бұрын
據說、唔買代理預早訂、就會有、但會特登抬價❗
Sergio Outdoors
Рет қаралды 87 МЛН
麥明詩反思學歷重要性：我考試係幾叻 但唔係唯一標準｜GenZ唔在意升職加薪 勿用上一代思維批判｜若當年搵緊幾萬蚊 唔會選港姐 做KOL搵錢唔持久 ｜Ming仔｜麥當勞｜TVB｜DSE｜大學｜有可能的話
經濟一週 EDigest
Рет қаралды 91 М.
Opencar
Рет қаралды 9 М.
Ник BMX
Рет қаралды 2 МЛН