Cyclocrossrad oder Gravelbike? Das sind die Unterschiede

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4 жыл бұрын

Wir haben uns von Canyon die technischen Unterschiede zwischen Querfeldein-Rennrad (Cyclocross) und Gravelbike am Beispiel der Modelle "Inflite" und "Grail" erklären lassen. #faszinationfahrrad

Пікірлер: 86

@tomexq5384 4 жыл бұрын

Gute Fragen, gute antworten! Top

@j.l.9900 4 жыл бұрын

Danke für das Interview! Super klar und deutlich erklärt! 👍🏼💪🏼

@rainerswelt7301 4 жыл бұрын

Gut, dass ich das Video schaue nachdem ich das Grail bestellt habe 😅 Nach den ersten paar Kilometern kann ich aber sagen, dass es aber definitiv die richtige Entscheidung war (auch nochmal durch das Video bestätigt). Danke für das informative Video 👍

@radlerheinz7429 4 жыл бұрын

Die Unterschiede sehr gut erklärt. Danke

@uwepettenberg 4 жыл бұрын

Kompliment! Sehr gut differenziert! Jetzt habe ich es verstanden! :-) Danke.

@firstclaas9237 4 жыл бұрын

Sehr Informativ,Danke

@justnoroadbike 3 жыл бұрын

Ich hab mir jetzt über den Händler n crosser geholt! Es gab quasi zwei Optionen! N merida gravel oder das Focus (vermutlich Mares) das Mares liegt mir aber als Rennradler besser! Es war Gebraucht, aber dafür mit besseren Komponenten und komplett nochmal gewartet! Im Gegensatz zum inflite, habe ich dort auch 40 reifen von g-one drauf, mehr geht aber nicht, voll Carbon und wie üblich Cross, ne sram force 1x11, bisher hab ich wenig Ahnung von gravel oder cyclocross! Ich persönlich finde die Vermischung aus RR und gravel ganz angenehm für mich! Schönes Video von euch :)

@insebtion1337 4 жыл бұрын

Endlich mal ein gutes Video! Danke

@ReneHoffmann194 2 жыл бұрын

Sehr angenehmes und hilfreiches Interview.

@timoregert7717 4 жыл бұрын

Top kompetent erklärt, Interview gut strukturiert.

@videosuchen 4 жыл бұрын

Bin seit letztem Jahr stolzer Besitzer eines Grail CF SLX Gravel Bikes. Bin total begeistert. Brauche jetzt kein Rennrad oder MTB Rad mehr. Für unsere Mittelgebirgslandschaften mit vielen Waldwegen optimal. Das Einzige was ich vermisse ist die SRAM ETap Schaltung meines Aeroads. Die DI2 Schaltung von Shimano ist nicht ganz so gut. Hab damit auch schon eine Alpenüberquerung mit Gepäck ohne Probleme gemacht.

@TakeOnMe5 Жыл бұрын

Da ich noch zur DI2 tendiere, warum sagt dir die ETap besser zu?

@bikebrostouring 4 жыл бұрын

Danke für das Interview. Toll erklärt. VG

@loreley665 3 жыл бұрын

Top der Kommentar „Ich bin kein Rennfahrer,bei mir kommt es auf die Sekunde nicht an“👍🏼👍🏼👍🏼(....trifft auf mich 54 auch zu -deshalb gravelbike)!

@aldeen1982 Жыл бұрын

Mega erklärt! Danke! Canyon hat einfach die geilsten Räder!

@1006FranKy 3 жыл бұрын

Ich mag tatsächlich eure Beiträge, aber 40min Ausdauertraining ist niedlich.. 😀

@deineomma123 4 жыл бұрын

Sehr informativ

@Mathias12121977 4 жыл бұрын

Tolles Video . Trotzdem muss ich sagen, dass die Unterschiede zwischen einem Cyclo Cross Rad und Gravel Bike sehr gering ist. Ich habe mir ein Cyclo Cross Rad gekauft und fahre es einfach im Sommer mit Gravelreifen. Schwups, jetzt habe eich ein Gravel Bike!

@erhock-rhonthuringerwald9122 4 жыл бұрын

Gutes Video. Ich komme eher aus Richtung Mountainbike und bin mir jetzt relativ sicher, dass ein Gravelbike eher meine Anforderungen erfüllt

@panigalecheckmate1549 4 жыл бұрын

Dito ✌✌✌

@rainerswelt7301 4 жыл бұрын

Kann ich nur bestätigen. Bin auch vom Mountainbike gekommen und bin mit dem Grail vollstens zufrieden 😀👌

@jamesbont7052 3 жыл бұрын

Richtig. Allerdings kann man die Bereifung wechseln ;-) Und die Sitzposition kann man auch anpassen: sprich Vorbau (Länge/Winkel). Universaler ist also ein Gravel. Zumal dieses auf Gepäcktouren ausgelegt ist, die dann auch einmal Abseits der Straßen führen kann. In Dusselland enorm wichtig ;-)

@aaronpitschmann664 4 жыл бұрын

@7:10 ich dachte beim neuen 2020er grail al Modell kann man keinen Gepäckträger mehr montieren da die Ösen nicht mehr vorhanden sind.. weiß da jemand mehr?

@MMAxMT 4 жыл бұрын

ist korrekt

@akay1893 4 жыл бұрын

Super, dass das Grail AL 7.0 getestet wird, was man schon seit Monaten nicht bestellen kann... "lasse dich benachrichtigen" hat man zur Auswahl. Alternativ wechselt per Zufall immer wieder mal der Bestand auf ausverkauft um dann 1-2 Tage später wieder auf "lasse dich benachrichtigen" zu wechseln.

@martinschulze5399 4 жыл бұрын

Und das ist IMMER so. Ich werde meine Bestellung zuruckziehen, da mir dieses 'rar machen' voll auf die Nuesse geht. Plant eure Produktion besser und schraubt eure Erwartungen zuruck das Leute wie ich aus Verzweiflung das naechst teurere aus eurem Sortiment nehmen, das sind Zustaende wie in der DDR :D

@Doerney 4 жыл бұрын

@@martinschulze5399 Nachrichten nicht verfolgt? wo denkst du kommen die Rahmen her.... andere Hersteller haben auch ewige Wartezeiten weil die Rahmen alle (fast alle) aus dem selben Land kommen.

@africola5270 4 жыл бұрын

Bikebild 😂😂 Bild grassiert echt überall

@cnc__World 3 жыл бұрын

Ist wie eine Seuche!

@aztecxger3411 4 жыл бұрын

was bin ich froh, dass ich mein Grail Al 7.0 nach knapp 9 Monaten wartezeit im vergangenen August bekommen habe :) um hier den neid mal weiter anzuheizen ^^

@soissesglaubsmir292 4 жыл бұрын

Was bin ich froh, dass ich mein Focus Paralane nach knapp 3 Tagen Wartezeit kürzlich bekommen habe :) um hier den Neid mal weiter anzuheizen ^^

@TkKenshi 4 жыл бұрын

was bin ich froh, dass ich mein domane slr 7 disc nach knapp 1 Woche Wartezeit bekommen habe :) um hier den Neid Mal weiter anzuheizen ^^

@ck21985 4 жыл бұрын

Was bin ich froh, dass ich bisher noch gar kein Gravelbike habe :) Um hier mal den Neid weiter anzuheizen ^^

@betonmicha8312 3 жыл бұрын

Was bin ich froh, dass ich zu einem super Preis, ein Gravelbike vorm hype gekauft habe 😀🚲 um hier den Neid weiter anzuheizen

@juliusrohrbach9115 3 жыл бұрын

Super Video, vielen Dank. Ich bin auch nicht sicher, welches Bike gut für mich ist und diese beiden (Inflite und Grail AL) sprechen mich sehr an und sind grade meine Favoriten. Ich möchte lieber einen Allrounder als mehrere Bikes (ich hab bereits ein älteres MB), zum regelmäßigen Training, zum ein paar km zur Arbeit fahren, auch mal Fahrradtouren mit Anhänger, oder in die Stadt, zum Eisessen und ab und zu, bei einem Volkstriathlon mitfahren (und dann Straßenreifen draufmachen). Vom Gewicht her ist das Inflite ja besser und es scheint ein bisschen sportlicher zu sein, daher habe ich bisher eher dazu tendiert, aber hier wird das Grail als geeigneter dargestellt, was würdet ihr mir empfehlen?

@benedictbecker7 2 жыл бұрын

Fahre selbst ein klassisches MTB, nen altes De Rosa Rennrad und habe mir letztens trotzdem das Inflite CF 6.0 bestellt. Ich liebe das sportliche und agiliere Fahren vom Rennrad- im Vergleich zum "gemütlicheren" MTB. Mit dem Inflite habe ich für mich das Beste aus beiden Welten vereint; super Grip egal wo. Falls du die Möglichkeit hast, fahr mal nach Koblenz und teste beide Bikes. Sicherlich hast du ein gutes Handling (scheinst schon bissel Erfahrung zu haben ;-) ), und dann wirst du mit dem Inflite keine Probleme im Wald oder Crossstrecken haben. Falls du doch mal echte Trails fahren willst, kannste ja immer noch dein MTB nehmen... War für mich am Computer ne schwere Entscheidung, aber als ich auf den Bikes saß wars ganz einfach.

@tobagegaagegabot2145 4 жыл бұрын

hm, und wo soll man nun das bonanza rad einordnen?

@fellmannhund 3 жыл бұрын

Oldschool, oder in paar Jahren hipster 😅

@googlekonto2851 4 жыл бұрын

Warum lasst ihr da einen PR Typen einer bestimmten Firma sprechen? Sollte es nicht die Aufgabe der Journalisten sein, solche Unterschiede zu erklären?

@laurenz323 3 жыл бұрын

Ja an sich ist es eine Werbevideo und kein kritisches Video

@samuelze1685 2 жыл бұрын

Seit wann sieht Lewandowski wie Steffen Baumgart aus?

@PLN1999 4 жыл бұрын

Da sieht man also das 2020 Grail AL mit GRX.

@martinschulze5399 3 жыл бұрын

Hab das Grail AL7 auch auf Schnee und Eis getestet, kann man schnell fahren :D wenn auch vorsichtig

@Surfgenuss 4 жыл бұрын

Für Fahrten im Wald würde ich ein MTB empfehlen. Was soll dieses Durcheinander?

@tim8007 4 жыл бұрын

Weil es nicht dasselbe ist.....völlig andere Fahrweise etc. Ich denke da soll jeder selbst entscheiden dürfen was ihm am meisten Spaß macht und was nicht, oder?.

@Doerney 4 жыл бұрын

@@tim8007 Hatte letztens mal ein kleines ``rennen`` gegen ein Gravelbiker und ich mit mein Fully MTB Bergauf hat er mich mal so richtig stehen lassen und auf dem Waldweg hab ich ihn dann bekommen. Wobei ich aber denke das er Angst um seine Carbonfelgen hatte. Ich mag und hatte auch selber mal Gravelbikes bzw. das Grail CF aber dort sitzt man einfach zu krass gestreckt und ein kürzeren Vorbau gibt es nicht da Lenker und Vorbau eine Einheit ist es nur so gibt.

@normenborne9629 2 жыл бұрын

Danke für das Video! D.h. also… wenn ich also auf schlechten Straßen und Radwegen sportlich unterwegs sein will, dann greife ich eher zum gravel als zum Cyclocross?!?!?

@bikebild1372 2 жыл бұрын

Hi Normen, wenn du auch viel und lange Straße fährst, bist du mit einem Gravelbike besser bedient :)

@normenborne9629 2 жыл бұрын

@@bikebild1372 okay, aller besten Dank für die schnelle Antwort! 👍🏻😊

@danielepiper2733 4 жыл бұрын

Sympathisches und informatives Video. Aber, der Freddy Mercury- Gedächtnis-Anzug vom Interviewer squizzelt mich. :D Achso, das schwarze Rad ist hässlich. :)

@ekanbur147 2 жыл бұрын

Der Experte muss öfter reden

@wernerp3943 Жыл бұрын

Lass dir von Gore ein anderes Oberteil verpassen. Das Material sieht aus, wie aus dem Segelbedarf. PS: Nettes Video, obwohl ich niemanden kenne der nur 40min Ausdauertraining macht.

@michaelkniight Жыл бұрын

Wahnsinn hab 5 verschiedene Videos zum Thema Cyclocross oder Gravelbike angeschaut und jeder hat komplett was anderes erzählt. Ich würde einfach mal behaupten das ein Cyclocross die bessere Wahl zwischen Cyclo und Gravel ist. Weil mit einem Cyclocross kann mal alles fahren was auch ein Gravelbike fahren kann aber anders rum nicht. Mit einem Gravel kannst du nicht exakt das selbe wie mit einem Cyclocross machen. Deswegen klare Kaufempfehlung Cyclocross falls sich jemand nicht sicher ist.

@renelacoste8832 2 жыл бұрын

Finde Cyclocrosser am besten, man ist super schnell sowohl im Gelände als auch auf der Straße somit brauch man im Grunde kein Rennrad. Für den Fall, dass man im groben Gelände unterwegs sein möchte benötigt man Mountainbike. Finde die Sparte Gravel als unütz, habe erst neulich meine Reifenbreite von 33mm auf 35mm gewechselt bei meinem Cyclocross Rennrad und es fährt sich super schnell und komfortabel. Alles was breitere Bereifung hat ist für die meisten Wege unnütz und macht einen nur langsamer.

@robinindahood3266 Жыл бұрын

Darf ich fragen welche Reifen du jetzt in 35mm fährst? Fahre aktuell Schwalbe x one Speed und mega zufrieden aber 35mm sieht nochmal bissl bulliger aus .

@renelacoste8832 Жыл бұрын

@@robinindahood3266 habe Schwalbe comp, die waren günstig und bin mit den bis jetzt super zufrieden. Ja die 35mm sind schon aufm Papier bulliger, aber in der Praxis fällt es nicht auf. Ich finde 35mm ist die goldene Mitte zwischen Fahrkomfort und Performance.

@robinindahood3266 Жыл бұрын

Danke Dir:)

@michaelkniight Жыл бұрын

Wieso bist du denn von 33 auf 35mm gegangen? Machen die 2mm so ein großen unterschied? Ich dachte immer umso dünner der reifen umso schneller ist das rad. Ich persönlich finde ein cyclo auch universaler und besser.

@renelacoste8832 Жыл бұрын

@@michaelkniight ja, meine Reifen waren ja abgefahren und das waren 33mm breite Reifen. Die neuen von Continental gab es nur in 35mm deshalb dieser Wechsel und ja 2mm machen schon einen unterschied.

@daki5055 4 жыл бұрын

Ich verstehe aber nicht warum man der CF Serie keine Bohrungen geschenkt hat. Löcher senken doch auch das Gewicht und so kann man nach Bedarf auch Bikepacken 🤷🏻‍♂️ Dass das dem Ansatz der Leichtigkeit widerspricht,sehe ich so nicht.

@YeJacobites 4 жыл бұрын

Nicht ganz korrekt, beim Carbon müssen Gewindeeinsätze aus Metall verbaut werden, das bringt zusätzliches Gewicht mit.

@daki5055 4 жыл бұрын

@@YeJacobites Ja klar verstehe ich, verstehe trotzdem die Argumentation nicht ganz. Mit einem Minimalaufwand lassen sich auch Bikepacker ansprechen, die Taschen ranmachen wollen. Oder die noch bessere Lösung: Einfach mehrere Modelle anbieten, aber dafür ist Canyon leider nicht flexibel genug.

@Doerney 4 жыл бұрын

@@daki5055 Denke wegen dem zusätzlichen Gewicht was die Bikepacker dort dran pappen muss auch der Rahmen / Gabel wieder neu Design werden und wird dadruch wahrscheinlich wieder schwerer werden um mehr stabilität rein zubekommen also einfach Löcherbohren mit Gewinde ist nicht.

@targaW3007 4 жыл бұрын

Ist ja alles super, aber wenn das Gral AL seit einen 3/4 Jahr nicht mehr lieferbar ist nutzt das halt auch keinen etwas wenn ihr hier toll Werbung für Canyon macht 👎🏻

@synchron9019 6 ай бұрын

Zwei Namen, ein Fahrrad 🚲 Weitere Namen sind Cyclocross, Rennrad, Endurancebike oder Crosscountry Bike. Die Reifen sind natürlich etwas anders. Man nennt es auch Marketing ✌️

@elKerni 3 жыл бұрын

warum habe ich nun lust auf gore?!

@polarstern5628 4 жыл бұрын

Der Gravel Cyco...boom kommt ja nur weil Deutschland so schlechte Strassen hat oder nicht vorhandene Fahrradwege (befestigte Strassen)

@fabi8639 4 жыл бұрын

Ein bisschen überspitzt vielleicht aber generell hast du recht. Wir haben hier in meinen heimischen Gefilden Radwege, da macht man sich kein Bild von. Hab auch schon über ein Gravel nachgedacht 😂😂

@tomanders4763 4 жыл бұрын

Schonmal ein Gravelbike gefahren?

@tommygo9185 Жыл бұрын

"Wenn ein Hersteller es konsequent macht, dann unterscheidet sich ein Cyclecrossrad in vielen Aspekten von einem Gravelbike." Inflite Gr. M Oberrohr: 56,2cm, Steuerrohr: 14,6cm; Grail Gr. M Oberrohr: 57,7cm, Steuerrohr: 14,3cm; Grizl Gr. M Oberrohr 56,4cm, Steuerrohr 13,8cm (das ist meiner Meinung nach sehr wenig für eine angeblich entspanntere Geometrie). Irgendwie passen diese Werte bezüglich der Geometrie so gar nicht zu dem, was der Herr Canyon am Anfang dieses Videos sagt - oder hat es Canyon doch nicht "so stark auseinander dividiert?"

@MMAxMT 4 жыл бұрын

Das Grail ist aufgrund der Farben (silber, grün) meiner Meinung nach ziemlich hässlich. Da ist das Rose bei weitem schöner, nur leider ausverkauft...

@OldschoolDT 4 жыл бұрын

Ein Gravelbike ist halt ein echter Allrounder, es gibt zwar Räder, die in ihren jeweiligen Kathegorien besser sind, aber wer hat schon den Platz und das Geld um sich drei oder 4 Räder zu kaufen?

@tim8007 4 жыл бұрын

Naja...wenn der Virus dich gepackt hat, dann hat man schneller 3-4 Räder Zuahuse als einem lieb ist😂

@OldschoolDT 4 жыл бұрын

@@tim8007 , und ehe man sich versieht sind es dann auch mal locker 10!

@tim8007 4 жыл бұрын

@@OldschoolDT 😂 ja ich weiß...aber es ist immer das letzte,oder? 👆😉

@OldschoolDT 4 жыл бұрын

@@tim8007 , naja, Du weißt ja, die optimale Anzahl von Rädern ist immer N+1, wobei man am Ende immer ein passendes Rad zu jeder Handtasche haben sollte! 😉🤣😂

@Springfield1889 4 жыл бұрын

@@tim8007 "wenn der Virus dich gepackt Hat" 🤔. Fragwürdige Wortwahl