Cyrusher Trax E-Bike, Aufbau Fahren erster Eindruck Tuning-Anleitung auf 750W u. 45km/h

Cyrusher Trax E-Bike, Aufbau Fahren erster Eindruck Tuning-Anleitung auf 750W u. 45km/h | IngosTipps

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Күн бұрын

Ich habe ja schon ein Cyrusher Ranger und bin damit super zufrieden. Nachdem meine Frau es gefahren hat wollte sie auch unbedingt solch ein Rad haben.
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Musik im Abspann:
Trapmusic | La Revancha(Instrumental) by Maxy Pley One |NCM| mix
Trap Drop
• Video
00:00 Intro
01:50 Der Zusammenbau
06:30 Erste Fahrt
09:15 Technische Details
10:34 Schutzbleche Gepäckträger
11:23 Das Tuning
16:53 Das Fazit
17:57 Ausfahrt zu Zweit

Пікірлер: 122

@RSS-mz6pk 3 ай бұрын

Top, tolles Teil.

@ingostipps 2 ай бұрын

Danke dir 👍

@holziklotz8953 2 ай бұрын

Hallo Ingo!!!! Heute morgen ist mein Trax geliefert worden. Alles hat super geklappt ,Lieferung und Aufbau Top. Jetzt fehlt nur noch Zeit und schönes Wetter.LG

@ingostipps 2 ай бұрын

Ja dann viel Spass beim Aufbau und Fahren 😀👍

@holziklotz8953 2 ай бұрын

@@ingostipps Hallo Ingo. Habe heute das Biest von seinen Fesseln befreit, und siehe da alles macht Sinn Gangschaltung sowie auch die Unterstützungsstufen sind gut aufeinander abgestimmt,nur der Akku reicht bei Gib ihm keine 60km mehr. LG aus MG

@ingostipps 2 ай бұрын

@holziklotz8953 Wow das hast du mal eben so getestet, hammer 😀 Ja ist ja beim E-Auto genauso, bei Vollgas kommst du nie auf deine Reichweite 😧

@holziklotz8953 3 ай бұрын

Hallo Ingo! Du bist für mich ein Meister in Wort Bild und Tat und ich beneide Dich um deine Haltung und Fachkenntnis was deine Projekte betrifft.Ich liebe das Cyrusher Trax schon seit Monaten ,habe nur etwas bedenken was das selber schrauben betrifft . LG und weiter so.PS Ich fahre seit vier Jahren das Gazelle Paris( 4000km) und bin eigentlich zufrieden, bis auf die Federung die mich immer wieder durch meine 110 kg verzweifeln lässt .Ich hatte bis jetzt eine Inspektion die mit 60 € in der Werkstatt keine Probleme bereitete. Heute bin Ich auf Grund der Videos mal bei uns auf einen Berg gefahren um mal zu testen was geht. Bergauf 1Gang Turbo gerade noch 2km/h erreicht.aber viel schlimmer war Bergab auf nassen Boden nie wieder mit einem normalen Bik LG

@ingostipps 2 ай бұрын

Du wenn du mit den 60,- Euro leben kannst ist es auch nicht nötig selber zu schrauben. Ich habe da ja Bock drauf und zur Not gibt es ja KZfaq mit unzähligen Anleitungen 😂 Danke für dein Feedback, es freut mich das es dir gefallen hat 😀👍

@holziklotz8953 2 ай бұрын

@@ingostipps Hallo Ingo ! DU hast mich überzeugt und Ich habe bestellt .Wenn du den Schalter irgenwann finden solltest gebe mir bescheid LG

@ingostipps 2 ай бұрын

Viel Spass damit 😀👍

@dieterfuchs6341 2 ай бұрын

Ingo, du bist schuld das ich jetzt wieder Lust aufs Fahrradfahren bekommen habe 😂 LG Dieter 🦊

@ingostipps 2 ай бұрын

Da kann ich dann aber gut mit leben 🤣

@dieterfuchs6341 2 ай бұрын

@@ingostipps 😂😂😂

@holziklotz8953 2 ай бұрын

Hallo Ingo ! DU hast mich überzeugt und Ich habe bestellt .Wenn du den Schalter irgenwann finden solltest gebe mir bescheid LG

@ingostipps 2 ай бұрын

Viel Spass damit 😀👍

@Ares0025 2 ай бұрын

Ich habe das Ranger, was ja bis auf die Rahmenform baugleich mit dem Trax ist. Habe mittlerweile knapp 2500 km runter und das Bike fährt nach wie vor super. Die einzigen Probleme die ich habe sind einige gebrochene Speichen. Da muss ich aber sagen dass der Support vor allem auch für China Bike Verhältnisse echt super war bisher. Die haben mir 2 mal innerhalb von 5 Minuten geantwortet und sofort Ersatz geschickt. Das kenne ich von Himiway komplett anders. Ein Support des Grauens. Würde das Bike jedenfalls sofort wieder kaufen. 😊

@ingostipps 2 ай бұрын

Das ist ja mal super, der Erste Kommentar über den Service von Cyrusher falls mal was kaputt geht, danke dir 😀👍

@holziklotz8953 2 ай бұрын

Hallo Ingo!!!! Das unmögliche ist passiert war heute bei meiner Versicherung mit allem was ich vom Trax an Papieren hatte und habe Problemlos mein Nummernschild bekommen.Halleluja!!!!!! LG

@ingostipps 2 ай бұрын

Wow, will ich auch 😃 Welche Papiere hast du denn mit dem Bike mitbekommen und welche Versicherung ist das? Ich denke du warst persönlich bei denen? Im Netz auf den Online Seiten kann man Cyrusher ja nicht auswählen 😮 Danke im voraus

@holziklotz8953 2 ай бұрын

@@ingostipps Hallo Ingo!!!!!!Meine Versicherung ist die Provinzial.Der Schein nennt sich Versicherungsschein und Antrag für ein Kraftfahrzeug mit Versicherungskennzeichen. Versicherungsbescheinigung nach§ 26 Abs. 1 FZV Fahrzeugkl. Pedelecs/E-bike Motorunterstüt. bei über 25km/h.der Beitrag beträgt 105€ inklusive Diebstahl.Jetzt frage Ich mich nur noch ob der Gas griff auch montiert werden darf. LG

@ingostipps Ай бұрын

Aber du warst bei einem Vertreter vor Ort oder hast du es online gemacht? Welche Unterlagen vom Trax hast du verwendet? Danke nochmals 👍

@holziklotz8953 Ай бұрын

Hallo Ingo!!!! Ich war beim Vertreter vor Ort. Das wichtigste war dieser Aufkleber mit dem Stempel und den Daten LG@@ingostipps

@ingostipps Ай бұрын

@@holziklotz8953 Hammer 😮 Dieser kleine ca. A6 große Aufkleber, weiß mit schwarzer Schrift und dem blauen aufgedruckten Stempel? Und du hast es jetzt als S-Pedelec mit Geschwindigkeit max 45km/h versichert? Kannst du mir dann die Kontaktdaten von deinem Versicherungsmenschen mitteilen? Wenn nicht hier, dann gerne per Mail an info (@) ingostipps (PUNKT) de findest du aber auch in meinem Impressum auf meiner Webseite, Danke

@Marcus-kx9hn Ай бұрын

Schönen Dank noch für Deinen Rabatt-Code. Habe mir gerade das Ranger bei Cyrusher bestellt und gleich einhundert Euro beim Endpreis gespart. Ich war lange am überlegen, ob Trax oder Ranger. Aber ich finde das Ranger in grün ist optisch der Hammer. Obwohl ich sonst mit der Farbe nichts zu tun habe. 😜

@ingostipps Ай бұрын

Klasse, dann viel Spaß damit. Stimmt, die Farbauswahl beim Trax ist sehr begrenzt 😮

@Marcus-kx9hn Ай бұрын

@@ingostipps Morgen Ingo. In grün finde ich das Rad super, obwohl das sonst nicht meine Farbe ist. 😅

@ingostipps Ай бұрын

Da war ich nicht mutig genug 🤣

@soweit4249 3 ай бұрын

Das ist ja super, du hast bestimmt schon irgendwo einen versteckten Schalter eingebaut 😜

@ingostipps 2 ай бұрын

Würdest du mich das jetzt mit 20 fragen wäre die Antwort sicherlich JA. Aber nun siegt die Vernunft 🤣

@frankniemand778 3 ай бұрын

Danke für das sehr informative Video 👍👍👍 Ich spiele mit dem Gedanken mir ein E-Bike zuzulegen, finde es aber äußerst schwierig mir einen Überblick über die am Markt angebotenen Bikes zu mache. Welcher Hersteller, welcher Motor, wo stimmt das Preisleistungsverhältnis, wieviel Geld ausgeben.... und wie sieht es mit der Ersatzteileversorgung aus ?

@ingostipps 2 ай бұрын

Viel haben einen Bafang Motor, den gibt es auch einzeln als Umrüstset für normale Räder. Ersatzteile? Aufgrund der Größe von Bafang könnte ich mir das gut vorstellen, bin sicher bei Cyrusher erhält man auch Ersatzteile. Wenn du was von hier oder aus der EU nimmst zahlst du deutlich mehr. Watt ist fast wie Hubraum, je mehr je besser, also 750 haben um 250 zu nutzen ist schon ordentlich Reserve, über die Beanspruchung lacht der Motor ja. Aber der Markt ist riesig die Auswahl unendlich, ich kann dich da schon verstehen. Ich möchte auf jeden Fall kein anderes 😉

@k.schumann2712 3 ай бұрын

Hallo Ingo, cooles Teil! Für die 45kmh gibt es aber keine Möglichkeit ein Kennzeichen zu erwerben da die Papiere hierfür fehlen oder?

@ingostipps 2 ай бұрын

Ja genau, dafür benötigt das Rad eine Zulassung, dann wäre es auch in den Pull-downs der Versicherer auswählbar. Ich denke so etwas kostet auch einen Haufen Geld. Dieses hat auf jeden Fall keine und für die 25km/h Version benötigt es die ja auch nicht 🙄

@jonathanheise8539 2 ай бұрын

Wo Licht ist, ist auch Schatten. 2013 hatte ich mein erstes eBike (AVE) gekauft und 2019 eins von Giant mit dem modifizierten Yamaha Motor. Ab 2015 baute ich für mich und Freunde normale Fahrräder mit dem TSDZ 2 Motor zu Pedelecs um, unter anderem auch ein HP Scorpion Trike, das bis zum kauf vom TRAX mein Lieblingsbike war. Ich bezeichne mich als eBike Profi, weshalb ich auch keine Bedenken gegenüber dem Cyrusher hatte. Das Gute ist, alle Teile, bis auf den Rahmen, sind auch nach der Gewährleistung gegen relative wenig Geld auf dem Markt zu bekommen, und mir war von Anfang an klar, das ich noch hand anlegen muss, wie auch beim AVE und Giant. Als erstes waren die Bremsen dran, schon nach einer Woche war ich unzufrieden, also XT Scheibenbremse mit Breakstuff Bremscheiben, übrigens, die Motorabschalter in den Originalbremsen sind überflüssig, wie bei allen Drehmomentsensor gesteuerten Motoren, ja in machen Situationen echt gefählich. Bevor ich das erste mal auf der Straße war, Kette getauscht, die ist Schrott, dann das Kettenblatt gegen eins mit 42 Zähnen und das Schaltwerk getauscht, Gepäckträger von Cyruscher und Schutzbleche von Himiway, und dann noch 2 Classic Cycle Fleetwood 26 x 4.0 Reifen mit Tannus Pannenschtz dran, fertig. Als letztes hatte ich noch die Frontlampe gegen die Kingkong Pro Scheinwerfer ausgetauscht, und auch die Sattelstütze gegen eine min. 37 cm lange tauschen. Jetzt ist es so, wie ich es haben will. Kleiner Tip für alle bei denen der Rahmen anfängt Geräusche zu machen, alle Buchsen und Schrauben vom Hinterbau raus und Fetten, da sind keine Lager drin und auch kein Fett, und das sollte man eimal im Jahr machen. Der Vorteil des Trax und Ranger ist die Kombi mit Drehmomentsensor und Heckmotor, absoluter Fahrspaß, weniger Ketten und Ritzelverschleiss und was mich bei den Bikes von der Stange am meisten nervt, alle hängen noch bei 36Volt rum, das Trax schon mit 52 Volt, und wer ein bischen Ahnung von Physik hat, weiss, das höhrer Reichweiten mit einer höhren Spannung möglich sind. Nachtrag: Mittlerweile habe ich eine 10 fach Kassette mit xt Schalthebel und Schaltwerk dran, absolut genial Wer sich für die angebotene 750 Watt Version entscheidet und es Versichern möchte, hier eine Diskussion zu dem Thema www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/coc-certificate-of-conformity-das-ist-eine-betriebserlaubnis-s-pedelecs-haben-keine-zulassung-unterschiedlicher-s-pedelecs.56265/page-4#post-2127685

@ingostipps 2 ай бұрын

Wow, das war ja mal endlich ein wirklich hilfreicher Kommentar 👍 Auch gut zu wissen, dass alles ab Rehmen hier zu beschaffen ist. Das ist ja quasi ein komplette Anleitung was du hier geschrieben hast. Ich würde mich gerne noch weiter mit dir austauschen, schreibe mir doch mal ein Mail über meine Webseite 😉

@holziklotz8953 2 ай бұрын

Hallo Jonathan!!! Ich bin Tief beeindruckt von deinem Kommentar. Ich bekomme am montag morgen mein Trax und freue mich wie in alten Zeiten bei der Auslieferung meiner Motorräder.Bin 65 und wollte mal fragen ob man so einen Umbau bei Dir auch buchen kann. LG aus Mönchengladbach. Bernd

@jonathanheise8539 2 ай бұрын

@@ingostipps Hallo Ingo, ich bin im Pedelecforum unter Surfingod tätig, das wäre die beste Möglichkeit auch für Andere, sich ausztauschen, könnte eine eigene Kathegorie aufmachen

@jonathanheise8539 2 ай бұрын

@@holziklotz8953 Leider nicht, wäre auch etwas umständlich, da ich aus Berlin komme.

@holziklotz8953 2 ай бұрын

@@jonathanheise8539 Hallo Jonathan!!! Danke für die schnelle Antwort . Schade. LG aus MG

@bempes3312 3 ай бұрын

also ich finde das E-Bike cool. Und wenn man da mal mit 45km/h durchs Gelände oder den Wald flitzen kann, dann macht das bestimmt mega Spass. Nur schade, dass es immer diese dummen Nörgler und Besserwisser gibt, die ihren Senf dazu geben müssen, obwohl du alles perfekt erklärt hast.

@ingostipps 2 ай бұрын

Das ist doch Typisch für unser Land 😂 Freut mich das es dir gefallen hat 👍😀

@Marcus-kx9hn 2 ай бұрын

Hallo Ingo. Die große Frage ist: Ranger oder Trax? Vielleicht ist es angenehmer im Handling, ohne die obere Strebe im Rahmen? Was denkst Du zu dem Thema? ✌️

@ingostipps 2 ай бұрын

Ich glaube ich würde jetzt auch den Trax nehmen, dann hätte ich die Wahl wie ich aufsteige und wenn ich ein Kind hinten drauf habe muß ich ja vorne durch, das wäre dann einfacher 😉

@wauwaumotte1 3 ай бұрын

Hallo Ingo, was würdest du empfehlen für einen absoluten Anfänger? Welche Art der Unterstützung- Drehmoment oder Tritt-Sensor. Wir sind beide schon 70 und wollen das mal ausprobieren, aber mal eben so 3000€ ist für einen Rentner ganz schön viel. Wenn man dann den falschen Antrieb wählt. Vielleicht kannst du mal einen Tip geben

@ingostipps 2 ай бұрын

Ja klar, gute Frage. Kostet aber nur 2700 und 2800 meine ich und wenn du zwei bestellst git es 200,- Euro Rabatt. Egal, immer noch sauviel Kohle 🙄 Ich fahre mein Ranger immer im höchsten Gang und mit der höchsten Unterstützungsstufe 5. Sobald ich Druck auf die Pedale gebe, prescht das Ding los. Bei meiner Frau sieht das ganz anders aus, sie startet in kleineren Gängen (2 oder 3) mit der Unterstützungsstufe 1. Dann fährt sie quasi los wie mit einem normalen Fahrrad, der Motor startet und unterstützt ohne das man es groß bemerkt, er ist einfach plötzlich da und es gibt auch keinen ruckartigen Vorschub in der Stufe 1. Damit könnt ihr auf jeden Fall arbeiten und ich bin sicher, nach einiger Zeit startet ihr auch in einer höheren Stufe 😉 Bei dem Trittsensor, braucht ihr immer eine gewisse Umdrehungszahl der Pedalen, da müsst ihr also erstmal auf Drehzahl kommen bis der Motor startet.

@peteruhrig7946 2 ай бұрын

Also ich (68) würde auf jeden Fall Drehmoment-Sensor wählen ! besitze 1 Rad mit Drehmoment-Untertützung und 1 Rad mit Tritt-Sensor; Tritt-Sensor bedeutet, dass in den jeweiligen Unterstützungsstufen nur eine festgesetzte Geschwindigkeit erreicht wird: z.B. U-Stufe 1 geht bis 10 kmh (da können sie treten soviel sie wollen, schneller wird's nicht) U-Stufe 2 bis 16 kmh. U-Stufe 3 bis 22 kmh usw. Ausserdem sind immer ca. 3 Tritt.Umdrehungen nötig, bis die jeweilige U-Stufe anspringt. (Auch das ist äußerst lästig, besonders beim Wegfahren) In der höchsten U-Stufe (Bei mir die 5.) beschleunigt das Rad dann auf die Höchstgeschwindigkeit von 25 kmh. - Da brauchen sie in der Regel die Pedale nur leicht bewegen u. das Rad gibt Vollgas. Also alles sehr gewöhnungsbedürftig ! Der DREHMOMENT-Sensor hingegen erkennt wie kräftig sie in die Pedale treten u. gibt fein dosiert seine Motor-Unterstützung dazu. - Ein viel entspannteres und kontinuirlicheres Fahren ist möglich !!

@ingostipps 2 ай бұрын

@peteruhrig7946 Danke für das tolle Feedback von jemanden der eine Trittsensor hat 😀👍

@gpunkt-diy 2 ай бұрын

@@ingostipps "...Ich fahre mein Ranger immer im höchsten Gang und mit der höchsten Unterstützungsstufe 5...." Das ist ein Fehler!!! Das hat auf jeden Fall einen immens hohen Kettenverschleiß zur Folge! Schau' Dir mal die einschlägigen YT-Videos zu dem Thema an! Deine Frau macht es richtig! 😉

@ingostipps 2 ай бұрын

@gpunkt-diy Okay, ich passe das an 😉

@ro-kg5vb 10 күн бұрын

Ich hab auch das Trax in weiß 😃 Wie zufrieden seid ihr mit der Bremse? Ich finde die arg schwach, besonders wenn man die 45er Version hätte, muss man da eigentlich Lebensangst haben. Meins schießt auch über 25 hinaus temporär, so bis 30. Egal ob bergab oder nicht. Hoffe das ist im gesetzlichen Rahmen, wenn das mal wirklich genauer kontrolliert wird 🙈

@ingostipps 8 күн бұрын

Also ich bremse zu 85% mit dem Hinterrad, die Bremse bekomme ich (wenn ich das möchte) auch sehr schnell zum blockieren, dass ich dann noch weiter nach vorne schieße ist wohl mehr dem Gewicht und der Physik als der Bremse geschuldet, denn die funktioniert ja. Wenn ich dann die Bremse vorne mit hinzu nehme, dann komme ich auch sehr schnell zum stehen, auch in der 45er Version. Ist dann halt nur brenzlich bei Nässe, aber das ist ja bei allen Zweirädern wohl so 😉

@Frattelu 2 ай бұрын

Hallo, mich würde interessieren um welchen Typ einpoligen Stecker es sich handelt? Es wäre dann möglich einen mechanischen oder auch Funkschalter nach oben in Batterie Fach zu verlegen... ohne etwas abschneiden zu müssen... Übrigens sind alle Cyrusher auch offen... legal zu fahren... Versicherungskennzeichen genügt... Radwege sind dann aber Tabu...

@ingostipps 2 ай бұрын

Du den genauen Typ kenne ich nicht, ist aber ein normaler Pin da drin, du kannst also einen normalen kleinen Stecker aufcrimpen, wie er auch an Platinen verwendet wird 😉 Ich würde den sofort freischalten, habe es aber nicht geschafft eine Versicherung zu finden, denn Cyrusher ist dort nie bei. Dafür müssten Sie eine Betriebserlaubnis haben, die sie aber eben nicht haben. Wo nimmst du deine Aussage her? Wenn du einen Weg kennst, dann lass hören 👍

@Frattelu 2 ай бұрын

Ich kenne Leute die problemlos, ich glaube bei der HUK... das Kennzeichen bekommen haben... Es gibt viele Räder ohne ABE...

@ingostipps 2 ай бұрын

@@Frattelu Habe gerade bei der HUK online geschaut, Cyrusher ist dort (auch) nicht aufgeführt und wenn ich bei "Hat keine ABE" anklicke erscheint: "Ohne Betriebserlaubnis können wir Ihnen keinen Versicherungsschutz anbieten. Um diese zu erlangen, wenden Sie sich bitte an den Hersteller." Ich finde solche Kommentare mit Behauptungen ohne Lösungen ja immer super 👍

@EffAyyZee 27 күн бұрын

Can anyone tell me in english if thats the wire to de restrict the bike ?

@ingostipps 27 күн бұрын

Yes it is 😉

@EffAyyZee 27 күн бұрын

@@ingostipps same on the ranger ?

@ingostipps 27 күн бұрын

@@EffAyyZee it doesnt matter, all the same

@EffAyyZee 27 күн бұрын

@@ingostipps thank you for the video been searching high and low for a video and came across urs brilliant video I just can't understand the language hahaha

@ingostipps 27 күн бұрын

@@EffAyyZee dont worry, we got it 🤣

@bjornhees6957 3 ай бұрын

Wenn das so einfach zu tunen ist da würde ich mir ja glatt einen Schalter dazwischen klemmen am Lenker dann kann man halb legal das ding ausreizen!

@ingostipps 2 ай бұрын

Ja mach, dass ist dann bestimmt voll Legal 😉

@Tidofelder 3 ай бұрын

Da wird sich doch ein versteckter Platz finden lassen wo ein kleiner wasserdichter Schalter untergebracht werden kann um das Tuningkabel zu unterbrechen ? Man kommt so oft während einer Fahrradtour auf nicht öffentlichen Straßen wo man dann die volle Leistung nutzen könnte ohne ständig das Gehäuse aufschrauben zu müssen. Ein Funkschalter wäre auch was feines. Ja Ja... nicht legal, ich weiß. Ich würde es aber trotzdem machen 🤪 Ich vermute im Rest der Welt wird das Fahrrad eh legal offen sein nur halt in Deutschland nicht... ggf noch auf den Radwegen in Peru !? 🤣 *Würde mich mal interessieren in welchem Land auf diesem Planeten das Fahrrad noch gedrosselt sein muss.* Ist halt immer die Frage, lässt man das mit sich machen oder nicht !? Früher hatte man bei Tuning von Scooter-Rollern ein Modul welches man zwischenstecken konnte und welches man ein Code per Bremshebel zuordnen konnte, also... zB 4x kurz die Bremse ziehen und der Scooter war "offen". Dieses Modul stellte sich nach jedem Neustart wieder auf "geschlossen". Kam die Polizei und hielt einen an... Scooter aus stellen und er hatte beim Neustart wieder seine 25 km/h. Keine Ahnung ob es die Teile heute noch gibt. Das mit dem "Made in Germany" sehe ich genau so. Und jetzt wo viele deutsche Firmen nach Amerika und nach China umsiedeln ist vielleicht bei "Made in China" Produkten mehr "Made in Germany" drin wie man vermuten mag !? 😁 Glückwunsch zum neuen Fahrrad 👍

@ingostipps 3 ай бұрын

Ja du, habe mal gegoogelt, 2500 chinesische Firmen sind hier bei uns und 5200 deutsche Firmen sind in China 😮 Habe ein KZfaq Video von einem Bastler gesehen, der hat einen Schalter zum Tunen (anderes Bike) unter dem Akku innen plaziert. Man muß also den Akku herausnehmen um schalten zu können. So etwas fände ich auch cool, keine Ahnung ob so etwas erlaubt ist. Zumindest kann man so der Polizei nachweisen, nicht mal eben schnell umgeschaltet zu haben, denn Akku raus und schalten geht ja nicht mal eben mit einem Wimpernschlag 😉

@fredhattendorf537 2 ай бұрын

... hallo Ingo ! ... Tunt das RAD bitte nicht für den Straßenverkehr !!!.. ( die Autofahrer werden dich nicht erkennen !! / mit 45 KM/H !!!..) ... viele Autofahrer schätzen das nicht ein !!!! ... das resultat sind oft sehr schwere Unfälle 😆 gruß fred hattendorf

@ingostipps 2 ай бұрын

Kein Ding, habe es ja zurück gebaut, alles gut 😊

@hubschenk1652 3 ай бұрын

Schnellster Velo-Schrauber Europas! 🤣Das ist ein Gelände-Bike mit diesen dicken Reifen. Widerstand auf Straße? In der Schweiz wird man umgeleitet und es kostet dann stolze 2'700€. Etwas zum Kettenantrieb bzw. der Übersetzung: Da gibt es besseres, nämlich eine Getriebe-Pedal-Kombination wie dies hier: kzfaq.info/get/bejne/ZpaUgd1z27u3loU.html

@ingostipps 2 ай бұрын

Du ganz ehrlich? Das Ding wiegt ja auch über 30kg, da ist der Rollwiderstand unerheblich, das Ding ist ohne Motorunterstützung eh nicht fahrbar (oder halt sauschwer). Aber mit Motor, einfach super, egal wo. Deinen Link schaue ich mir gerne an 👍

@hubschenk1652 2 ай бұрын

@@ingostipps über 30 kg? schon fast ein Motorrad! Deshalb sind 750W Motorleistung schon richtig.

@bjornhees6957 3 ай бұрын

Wie bist du über 2000km mit dem nicht mehr STVO konformen Fahrrad nur auf Privatgelände gefahren!?

@ingostipps 3 ай бұрын

Keines meiner Räder ist getuned, mehr als es sagen kann ich nicht, wenn du es nicht hörst... Sorry kann dann nichts dafür 😉

@user-yr7mu2ko1s 2 ай бұрын

Weshalb Versicherungsbetrug??? Man muss es nicht versichern! LG

@ingostipps 2 ай бұрын

Wenn es schneller als 25hm/h fährt schon, du kennst dich ja super aus 👍

@user-yr7mu2ko1s 2 ай бұрын

@@ingostipps Bis 25 Km/h nicht und ansonsten brauchst ja Papiere, um es als 45er zu versichern...was das Cyrusher aber nicht hat!

@ingostipps 2 ай бұрын

Genau was ich im Video gesagt habe 😉

@martins_welt 3 ай бұрын

Sattelhöhe viel zu niedrig eingestellt!

@labbing5861 3 ай бұрын

... er muss aber mit den Füssen an die Pedale kommen - sonst wirds nix!

@martins_welt 3 ай бұрын

@@labbing5861 zum Einen spreche ich nicht von ihm, zum Anderen sollen die Beine beim Treten "fast" durchgestreckt sein. Natürlich kommt man dann an die Pedale!

@ingostipps 2 ай бұрын

Wenn meine Frau diese Höhe haben möchte und für sie ist das Rad, dann bekommt sie diese Höhe, da müssen wir hier gar nicht drüber schreiben. Meine Höhe ist bei dem von mir genutzten Ranger top eingestellt 😉

@martins_welt 2 ай бұрын

@@ingostipps ob sie das möchte oder nicht……ist ergonomisch falsch und nicht gesund für die Muskulatur und Skelett

@ingostipps 2 ай бұрын

@martins_welt Okay danke

@1obra 3 ай бұрын

Finde auch cooles Teil, aber ohne Helm find ich nicht Okay

@ingostipps 2 ай бұрын

Du weißt schon das es eine Helmkamera ist?

@user-yr7mu2ko1s 2 ай бұрын

Ach Quatsch, jeder fährt es auch "offen" überall....interessiert doch keinen, ob es erlaubt ist oder nicht! LG

@ingostipps 2 ай бұрын

Würde ja bedeuten „jeder“ weiß wie man es entsperrt und „jeder“ kann es dann auch entsperren 🤔 Aber “jeder” kann schon mal nicht stimmen, denn meines ist nicht offen 😉

@user-yr7mu2ko1s 2 ай бұрын

@@ingostipps Jeder der es immer offen fährt, fährt es auch überall....ansonsten würde es ja auch keinen Sinn machen! Wenn man es mit der Geschwindigkeit nicht übertreibt, passiert auch in der Regel nichts...bin in über 40 Jahren, noch nie mit dem Fahrrad von der Polizei angehalten/kontrolliert worden!

@ingostipps 2 ай бұрын

@user-yr7mu2ko1s Irgendwann ist halt immer das Erste Mal und du wirst auch noch nicht die ganzen Jahre mit einem E-Bike unterwegs gewesen sein. Schau mal KZfaq zu diesen E-Bike Polizeiaktionen. Mir ist auf jeden Fall das Risiko und die Strafen dafür zu hoch.

@MrPommes09 Ай бұрын

Man muss ja in der Stadt nicht übertreiben und mit 45 KMH fahren, ich fahre da immer mit 25 und tue so als ob ich treten würde 😉 auf Feldwegen und im Wald gehts dann ab 😂👍🏻

@andreask2288 22 күн бұрын

2500€ Strafe falls man erwischt wird und Deutscher ist.

@bjornhees6957 3 ай бұрын

Ist irgendwie leicht Illegal das tunen! Hätte ich von dir als Mensch so nicht erwartet! Immerhin mit einem Hinweis!!!

@ingostipps 3 ай бұрын

Du solltest dann evtl. nicht im Video springen, denn ich habe es am Anfang und auch beim Zeigen des Tunens jedesmal gesagt, es ist verboten. Zudem habe ich auf Privatgrundstücke und Firmengelände verwiesen. Außerdem habe ich es nicht getuned, ich habe es nur gezeigt und dann zurückgebaut 😉

@winnithx3556 3 ай бұрын

Das „tunen“ und darauf hinweisen ist NICHT illegal. Illegal ist, mit sowas auf öffentlichem Grund rumzufahren. Ich mag diese Zeigefinger hoch Mentalität in D nicht so. Er hat doch alles richtig erklärt. Und nur darum geht es doch in KZfaq Unboxing Videos.

@ingostipps 2 ай бұрын

@winnithx3556 Super auf den Punkt gebracht 👍😀

@vext001 3 ай бұрын

Ohne Helm :( Schwachsinn

@Manuel_E. 3 ай бұрын

Am Schluss aber nochmal mit :)

@ingostipps 3 ай бұрын

Ohne Helm? Zum Schluß mit? Das ist doch eine Helmkamera, was denkst du woher die Aufnahmen stammen? 😂 Das eine mal habe ich Ihn abgelegt damit die Kamera einen Stand hatte. Aber immerhin, dass Haar in der Suppe wurde gefunden 😉

@labbing5861 3 ай бұрын

@@ingostipps ... irgendwo findet sich immer ein Klugscheisser!

@soweit4249 3 ай бұрын

Lol, seit wieviel hundert Jahren fahren die Leute ohne Helm ? Jetzt plötzlich die letzten 10 Jahre geht gar nichts mehr ohne, egal ob Fahrrad oder Skifahren. Jeder sollte doch selber wissen was er sich zumuten will und kann, oder ? Wenn ich dran zurückdenke wie wir als Kinder und Jugendliche bis aufs äusserste mit den Fahrrädern umgegangen sind, da gabs kaum ein Tag ohne Sturz und wir leben immer noch alle. In der Stadt kann ich das sogar noch verstehen, weil da die meisten Unfälle passieren. Aber auf dem Land, sorry da steht das m.M. in keinem Verhältnis ! Am besten auch gleich im Auto und zu Fuß Helme tragen ! Weicheiergesellschaft !

@ingostipps 2 ай бұрын

Jaa, das mit dem Kind sein wollte ich auch anführen, das war echt der Hammer damals 🤣 Ich finde es immer super, wenn ein gesamtes Video auf einen einzigen kleinee Moment in dem etwas nicht ganz korrekt läuft reduziert wird 😵 Wie mit Kindern im Urlaub, alles super, dann gibt es einmal kein Eis und der gesamte Urlaub ist Sch….😂