Przez 5 lat użytkowałem Honde Civic 8 1.8 benzynka, ostatnio kupiłem Audi a6 c7 2.0 Tdi cglc. Do zimy chce pozbyć sie A6 i wrócić do Hondy, w niej tylko wyniana oleju i regulacja zaworów, filtry. Jedynie za co moge pochwalić A6 to dobre wyciszenie wnetrza i wygodne zawieszenie, twierdze że zrobiłem ogromny błąd kupując Audi bo pomijajac komfort to resztą nawet do pięt nie dorasta Hondzie. Pozdrawiam wszystkich rozsadnych ludzi jeżdżących Japończykami.

Sam jestem mechanikiem mam swój warsztat, a ten kanał jest dla mnie relaksem po pracy z dodatkiem ciekawostek i problemów, z którymi też się borykam. Poza tym miło się ogląda. Pozdrawiam!

Szanowny Panie. Jestem już dość wiekowym kierowcom, i miałem do czynienia z wieloma mechanikami. I chcę Panu powiedzieć jedno jako Poznaniak ; jestem dumny z tego, że w moim mieście działa taki warsztat. Miło się Pana słucha. Bo nie pitoli Pan głupot. A wręcz przeciwnie. Pana wypowiedzi są pełne fachowej wiedzy. Aż żałuję, że jestem posiadaczem opla. Życzę zdrowia i pozdrawiam.

I dzięki Twojemu kanałowi to wybiłeś mi z głowy auto ze stajni Vw( Seat, Skoda) czy tam Audi. Strasznie to wszystko wygląda, jednak będzie coś z Toyotki lub Lexusa. Dzięki, robisz robote.

Od pewnego czasu śledzę Twój kanał ,sam dużo grzebie w moich autach pod chmurką i dzięki Tobie dużo się uczę!

Oglądam z doskoku. Lubie niemiecka motoryzację ale ta starsza lub stara jak kto woli...lata 90te do max 2000. Jednak przez to jak te samochody sa przekombinowane itd. wole obecnie japoczyki. Wielki szacun za szczerość. Na prawdę 👊

Miło się to ogląda, sam robię wszystko co mogę w aucie, dzięki tobie moja wiedza wzrasta z każdym odcinkiem.😊

Szanuję za jeden tekst: "Nie ma że się nie da" Sam działam w branży serwisowej ale nie przy samochodach. Przez wiele lat dążyłem do tego, żeby móc tak powiedzieć. Wszystko się da tylko czy ktoś to chce i czy ktoś za to zapłaci. Pozdrawiam

Z wielką przyjemnością się tego słucha ;) dzięki za ten odcinek

Dlatego ja już dobrych pare lat temu porzuciłem BMW na rzecz Lexusa. 100% pewność, że zawsze dojadę do celu, nieważne jak daleką trasę mam do zrobienia.

Ten kanał to prawdziwy sztos. Bez pierdolenia bez nawijania makaronu na uszy. Dla mnie bomba 👍 szkoda że mam tak daleko do tego warsztatu 😐

Świetny projekt 😁👌 fajnie się ogląda

Cześć. Świetny kanał wpadłem kilka tygodni temu i już zostaje dlaczego? Po pierwsze merytoryczna wiedza. Po drugie Twoja pozytywną energię z którą przekazujesz co masz do powiedzenia. Po trzecie zero żalu hejtu i jakiegoś pierdzielenia jak np u m4k o klientach. W sumie to nie dorasta Ci do pięt moim skromnym zadaniem. ALE!!! Czy smarowanie podnosnika z Toyotą nad głową jest aby bezpieczne🤭 Pozdrawiam

Świetna wiedza i konkretny i rzeczowy Człowiek, mówi jak jest, bez pier....a, a to droższe od pieniędzy, tak trzymać dobry serwis i kanał, wszystkiego dobrego.

Fajnie się ciebie ogląda, super robota, pozdrawiam serdecznie.

... I szacun za wiedzę i rzetelną robotę.

Fajnie, Fajnie , że to zobaczyliśmy !! 😁

Trafiłem na kanał zupełnie przypadkiem, mam już parę filmów za sobą. Pełen profesjonalizm, odrazu leci subik, pozdrawiam 👍

Mam Lexusa GS450h z 2007 i on naprawdę nie psuje się. Poza wymianą płynów eksploatacyjnych, wszystko jest ok.

Coraz bardziej lubię wasz kanał.. :) może od czasu do czasu jakiś teścik aut używanych? Fajnie by się to oglądało

Jestem mechankiem z wykształcenia ale niepracuje w zawodzie ale uwielbima was oglądać łapka idzie w góre i czekam na kolejne filmiki Robicie świetne filmiki i świetną robote przy autach 👍👍

Tak trzymaj 👍 ! Mi się podoba że jest więcej w programie pokazywane Audi 😀. Może coś będzie na temat A6 c8 45tfsi 🙏 .

Mega gość jesteś , nagraj coś proszę na temat aut emisią euro6 diesel i benzyna które warto kupić a które lepiej omijać szerokim … z góry dzięki , pozdrawiam

Świetny odcinek 👏. Apropos zerwanego gwintu, kiedyś jak byłem młody to miałem motorower Romet Ogar i jak mi świece wywaliło z gwintu to ją wkręciłem na pakuły i jeździłem tak pół roku 😂.

Najbardziej merytoryczny kanał motoryzacyjny jaki oglądałem od dłuższego czasu. Mega informacje 👍🏻👌🏻

witam dziekuje za ostatnia odpowiedz z olejem w skrzyni biegow Ale mam jeszcze jedno pytanie 🙂 jaki pan proponuje olej do silnikow na dzien dzisiejszy leje castrola Audi a6 c7 2.0

Cześć Krzysztof. Super się słucha Twoich monologów, Twoich subiektywnych opinii. Ale co w tym najważniejsze. Ty "nie gadasz byle gadać". W każdym odcinku jest duuużo wiedzy. Super się to ogląda i słucha. Pozdrawiam. Też Krzysiek🤘

Ja tam wstawiłem pod tą śrube tuleje z TESAMA S0002093, bo poprawiałem właśnie wyrwane helicoli. Ścianki za dużo nie zostało ale na razie trzyma:)

0:01 jedziesz autem i patrzysz w prawo do kamery a auto się toczy....😂😂😂 no to jest bardzo "mondre"....

continental nie jest od komfortu tylko od zapierdalania. Od komfortu jest Flying Spur ;]

Jedyne co można kupić teraz z nazywa VW to akcje ,które szorują po dnie . Akcje toyoty ATH . Mam is500 ,LC200 5.7 i stare volvo xc70 3.0 turbo. Zazdroszczę wszystkim posiadacza zachodnich marek , życia towarzyskiego. Codzienne rano widzą się w serwisie.

Najlepszy kanał warsztatowy na KZfaq szczerze.. jesteś rewelacyjny opinia na temat Aut Japońskich po prostu prawdziwa i szacunek za szczerość pozdrowienia

bardzo świetne konkretne i rzeczowe sprawy są omawiane w każdym odcinku, bardzo dobra robota, w tym konkretnym odcinku najbardziej zainteresował mnie tytuł, a co za tym idzie krótki monolog odnosnie japończyków ( od 5:50 min ) co mnie bardzo podbudowało i umocniło w wierze iż moje przejscie z niemieckiej marki ... ,na Lexus zakończy moje wizyty w warsztatach samochodowych

Robię leczo w kuchni dla familii i mówię zarzucę słuchaweczke i puszczam film, aż miło się robi😀pozdrawiam

jestem wybredny, ale słucham różnych tego typu filmów, to naprawdę jestem mega zadowolony. Ja jako "bakteriolog" którego ciężko zadowolić to jestem usatysfakcjonowany. Pozdrawiam.

Witam serdecznie Panie Krzysztofie. Naprawy wykonywane za pomocą chemii...plukanki, ceramika czy kleje do gwintów . Stosowane w motoryzacji jak najbardziej, Uważam że dużo szybciej, taniej niż rwanie głowy. Serdecznie pozdrawiam.

Ale naprawdę bardzo dobrą robotę robicie siedzę w mechanicy od 6 roku życia a będę miał w tym roku 50 to czułem się przez różne warsztaty w Niemczech nie muszę ci powiedzieć że naprawdę dobrą robotę robicie niejeden warsztat w Niemczech nie powstydziłby się waszej wydajnosci

Witam, pytasz o to jak mówić; zębatki czy koła zębate ? Zębatką nazywamy listwy zębate, takie jak np. listwa w układzie kierowniczym, natomiast okrągłe elementy zębate nazywamy poprawnie kołami zębatymi. Wyjątkiem są tu rowerzyści, którzy na koła zębate mówią "zębatki" i to już się w tym środowisku przyjęło. Jeśli zaś chodzi o ciśnienie panujące w cylindrze w czasie pracy silnika iskrowego są to wartości oscylujące wokół 10 Kbar a w tzw. dieslu nawet kilkukrotnie wyższe. Super merytoryczny materiał. Pozdrawiam

Nie wkładaj dwóch krótkich sprężynek z zestawów tylko dokup sobie dłuższe sprężynki z tesam-a i jest wypełni ci cały otwór jak ori. Wkręcanie dwóch sprężynek jest ryzykowne bo lubi młucic gwint na śrubie

Super się to ogląda gratulacje. 👍Jak dla mnie to AUTO DYŻUR by EKG I Autonomis wymiatają polskiego YT w branży. Co do japońców to masz 100% racji.

2:15 mistrz ,jedzie nie swoim autem , testuje te auto i zamaist na drogę to gapi się w kamerkę 😂😂😂😂

Witam. Uczę sie właśnie obsługi diesla. Zrozumialem że mamy w układzie paliwowym głównie problem z zanieczyszczeniami od wstępnej pompy paliwowej i lub opilkującej pompy wysokiego ciśnienia (w moim przypadku CP4). Remedium jest jak sądzę bardzo proste. Jeżeli w filtrze mam opiłki to wymieniam pompę wstępną w baku. To proste. Wystarczy sprawdzić dno filtra przy wymianie. A co z opiłkami z pompy wysokiego ciśnienia? Rozkręcenie CP4 i organoleptyczne sprawdzenie stanu krzywki i walka to chwila moment. Można też wykręcić zawór wydatku pompy i magnesem sprawdzić czy na dnie gniazda są metalowe opiłki. To też nie jest klopot. I tu pytania i komentarze. Dlaczego " PAN SZEF" nie podaje tej prostej recepty, sposobu na ocenę stanu układu wtryskowego? Każdy przecież może wtedy w porę zareagować zregenerować pompę, lub wymiecić pompę wstępną.... Oglądam te filmiki. Fachowcy tlumaczą jak co działa, ale nie podają recepty jak zapobiegać uszkodzeniom, lub jak zbadać stan układu. I tu jeszcze pytanie? Myślę o rozkręceniu CP4. Sprawdzę czy jest ok. Tylko...muszę ją odpowietrzyć przed ponownym uruchomieniem silnika? Czy może układ odpowietrzy sie sam na rozruszniku? Będę wdzięczny za komentarz albo filmik instruktażowy. Poza tym dziękuję za prowadzenie kanału. Z wykształcenia jestem energoelektronikiem ale bardzo dużo się ucze oglądając ten kanał.

Zębatka to po prostu listwa z zębami, a koło zębate to każdy wie. Super kanał 👍Pozdrawiam

Super kanał tak trzymaj!

Jak można wiedzieć, helicoil wklejasz na loctite, czy jakiś inny super klej coś jak devcon?

Super materiał jak zawsze , czy możesz coś powiedzieć o Audi Q5 z 2012 silnik 3,2 benzyna?

Jest nadzieja. W końcowej fazie produkcji w Aurisie był 1.6 diesel z BMW oraz psujące się BMWowskie 2.0 w RAV4 o Avensisie.

Ja miałem opla 1.8 zwykły motor też chłopaki nie robią ale ogólnie jestem zdania że dobrze robią że robią tylko np audi. Bo jak ktoś jest od wszystkiego to jest do niczego, przynajmniej kiedyś się to sprawdzało, ciężko mechanikowi myślę pojąć z 50-80 rodzajów czy budowy silników 😅.

Bardzo fajny kanał, przekazujesz dużo rzetelnej wiedzy bez zbędnego lania wody. Sam osobiście mam wlasnie japonczyka, Mazdę 6 z wymierającym dziś gatunkiem czyli wolnossąca benzyna 2,5l w automacie. Autko z 2016r. 111tys obecnie przebiegu i poza przeglądami i okresowa eksploatacja nie wiem co to serwis. W mazdzie ludzie narzekają na rdzę, głównie w starszych modelach ale ja póki co rdzawej pani nie zauważyłem, poza tym autko ok

Leci sub za szczerość, dziękuję bardzo i pozdrawiam.

wczoraj sprzedałem swoją vectre c po 8 latach jak ją miałem, miałem z nią przejścia ale po takim czasie znałem ją na wylot a od marca mam accorda kombi 8 2.0 z gazem, demon mocy to nie jest ale super się jeździ i tylko dbać o blachy i będzie git :)))

14:05 zębatka to listwa zębata, która współpracuje z kołem zębatym. Tutaj jest łańcuch rozrządu, więc współpracuje z kołami łańcuchowymi 😉

Używasz Helicoil plus?,są odporne na większe obciążenia i wibracje/drgania.Dzięki za świetne filmy,dla mnie nr 1 na YT👍

2:46 nie zawsze trzeba. W tanim Hyundai i20 nie trzeba, koła przekładam przód/tył co ~10kkm i dobrze pokazuje, gdzie zeszło. Zresztą po co wpisywać id czujnika skoro anteny są w nadkolach? No to każda obsłuży swoje koło. Gdzieś się pomyliłem?

Najlepszy kanał, także jak można nie oglądać. Pozdrawiam całe EKG 👍

To było na marginesie,ale ja obniżyłem C5 wersja 1 i było spoko czyli czym droższe auto tym większa lipa, czy jakoś się do tego odniesiesz na kanale?

pozytywny gosc z ciebie 👌👌👌

Hej Krzysiu , oglądam różne kanały Moto na KZfaq, ale EKG jest dla mnie super naj ...👍 Pozdrowienia od poznaniaka

Dowiedziałem sie w tym odcinku że istnieje cos takiego jak helicoil, i jak działa, nie miałem o tym pojęcia, dobry patent w sumie i nie tylko przy autach, dziękuję Pan Krzysztof😉

Fajny kanał, nie lubię audi po posiadaniu S4 i RS4. Ale czasem oglądam z ciekawości i bardzo szanuje za rzetelne podejście do swojej pracy. Życzę dalszego rozwoju warsztatu i kanału :)

Krzysztofie rewelacja materiał. Zrób proszę też materiał o przeróbkach lamp USA na europejskie. Pozdrawiam

tak jak mówisz wszystko idzie, tylko trzeba pomyśleć 😁😁

Zajebisty kanał ❤❤❤🥊🥊🥊🥊

Ale w sumie to prawda. Miałem niemieckie auta - u mechaników bywałem co chwila z nimi. Zawsze coś tam w nich padało. Albo pierdoła jakaś, albo coś poważniejszego. Złapałem nerwa, kupiłem Japończyka i... też jestem u mechaników. Na herbatce, kawce, pogadać. No tak zwyczajnie jak mówisz - te auta po prostu jeżdżą. Mi to odpowiada.

Czy wszystkie auta wskazujące niewłaściwe ciśnienie mają czujniki w kołach czy może korzystają z abs i różnic w prędkości kół ?

Fajnie pozytywnie .

Bardzo pouczające są te felietony.👍

dobre odcinki młody dajesz 😁💪💪

Jestem szczególnie zadowolony z kolejnego odcinka,który mogłem zobaczyć 😀

Kurde zajebiście,szczerze mówisz jak jest z mechaniką w rzeczywistości. Ja pracuje w mechanice - automatyce przemysłowej w fabryce i u nas też nie ma czegoś takiego, że się nie da. Według mojego szefa, to nie da się tylko parasola w dupie otworzyć. 😁

można wiedzieć na jaki klej są wklejane sprężynki?

Siemano lubie cie oglądać bo zawsze ciekawie opowiadasz i aż chce sie ciebie słuchac i ogądać

Sam obecnie pracuję w warsztacie gdzie patenciarstwo jest w cenie a kluczy trzeba szukać. Problem jest z właścicielem jakby żywcem wyrwanym z głębokiego PRL-u. Patenty jak trzeba to trzeba ale bez przesady i przyszłości z tym miejscem nie wiążę. Zresztą widać to po ilości klientów.

Audi A6 C6 3.0 tdi, przy wymianie silnika rozrząd wyglądał idealnie, chwilę po przy odpalaniu przez sekundę/dwie słychać rozrząd , najczęściej ma zimnym. Jakoś to tam było oglądane i łańcuch nie jest luźny. Olej zmieniony, dalej to samo. Możliwe że to napinacze ?

Zgadza się. Najwięcej na diagnostykę silnika przyjeżdża VAG, na elektronikę nadwozia PSA oraz Renault.

Jestem szczególnie zadowolony z Twoich filmów:)))

Mistrz...Pozdrawiam

Masakra Facet jak Ciebie się fajnie słucha. Pozdrawiam

Sam jestem fanem japońskich aut i potwierdzam ,ze mechanicznie są bardzo solidne,ale oglądam ten kanal,bo lubie motoryzację, a tu jest masa ciekawych i mądrych wiadomości 😊

Nie szkodzi że nie możesz nagrywać niektórych samochodów na placu . One tam stoją w tle od 8.45 do 11.15 , takie ładne , szare...Świetny kanał, duża dawka wiedzy.

Sama kompresja to drobiazg - ciśnienie wybuchu uderzające we wtryskiwacz robi robotę ☺.

Szacunek dla chlopa , poza tym przewaga dzieki technice

Jak obniżyłem E46 to nie wiele się zmieniło w komforcie 😅 a wygląd momentalnie na gruby plus. A na naprawę BMW polecam acs autoclassicserwis - serwis BMW pod Warszawą.

Dlatego od razu po zakupie dałem do czyszczenia i pełnej konserwacji podwozie. Konserwacja co roku jest uzupełniana :)

A ja miałem samych audi 29szt i teraz mam hybrydową toyotę i nie chce żadnego innego auta.

Czy przy dwóch sprężynkach helicoli nie ma czegoś takiego że nie zgra się gwint bo miałem taki przypadek w głowicy wkręcona jedna za drugą i śruba ciężko się dokręcała ale trzymało.

Jak mawiał mój nauczyciel zawodu, dzięki grupie Vaga mechanicy stali się biznesmenami 😁 Co do Japończyków, masz rację w tym co mówisz natomiast każde auto ma swoje bolączki. Jako właściciel 20 letniej Toyoty z 2zz-ge coś o tym wiem 😉 pozdrawiam serdecznie!

Witam widze chlopaki robicie grupe WAG,takie pytanie co sadzicie o silnikach 1.4tsi po 15r albo 1.5tsi.Zamierzam kupic Leon albo A3 prosze o opinie dziekuje

Nie kupuje się samochodów na V,A,M,B i pokrewnych

Krzysztofie Drogi dopiero wpadłem na Twoje filmiki istna rewelacja zgłaszam tę Twoją produkcję do OSCARA . Pozdrawiam cieplutko.

Rozbawił mnie tytuł bo przypomniał mi historię z moich gówniarskich lat. Podczas praktyk w Niemczech miałem ciekawą historię. Napływowa ludność kupowała Toyoty. Podczas jednego z przeglądów mechanik z właścicielem takiego japońca gadaĵą sobie. Właściciel mówi Panie te auta się nie psują a mechanik na to ciesz się Pan tym bo nie potrwa to długo. Po czym obraca się w stronę bramy a tam na przeciw wjazd na złomowisko.

Ja dostałam odpowiedź, że nie robicie mazda ze względu na braki kadrowe. Co do mazda o których silnkikach mówisz.bezuna czy diesel?

mam teorie w sprawie rozciagniecia rozrzadu i przytarcia walkow, tak jak mowiles wymiana oleju ma wplyw, olej lany za gesty tez nie smaruje gory silnika, zaworki wzrotne tez dobry strzal,w silnikach bmw seria n jak nie kupuj maja wadliwe kanaly olejowe i nalanie oleju 10w40 sprawia ze silnik slabo smaruje gore,w audi chyba tych starszych dieslach tez mialy problemy z wycierajacymi sie walkami

Rowniez krzysiek i czekam z niecierpliwoscia co wykombinujesz w sprawie long cranku 2.0 tdi

Po tym odcinku jeszcze bardziej kocham mojego japońskiego "szerszenia" Nissana Micre K11 💪🙂 (przed face liftem).

Zebatka to inaczej listwa zebata ,jest plaska. Jezeli jest to kolo z zebami to zawsze jest kolo zebate ,niezaleznie czy lancuchowe czy zazebiane bezposrednio z innym kolem (albo z zebatka).

pierwsze moje auto, mazda 323f 1996r. Kupilem od kolegi ktory sprowadzil z Niemiec , przebieg 195 tys, gdy oddawalem na zlom miala juz 385 tysiecy. Olej, hamulce, zawieszenie to jedyne co miala wymieniane. Az sie lezka w oku kreci bo wiedzialem, ze jak wsiade to mnie nie zawiedzie. Zeby nie ruda to by jeszcze ze mna zostala na dlugo. Silnik by dociagnal i do polmiliona z palcem w nosie. Ehhhh....

Przyjemnie Was się słucha

A ja się zastanawiam nad zakupem Focusa 1.6 HDI lub 1.5HDI (FL przełom roku 2014). Słyszałem dobre opinie o 1.6 ale trochę się boje diesla bo niektórzy straszą że osprzęt kosztowny, że DPF się zapycha itp.

19:57 I po tym poznaje się fachowca i pewnego siebie mechanika. Nie boi się podzielić swoim patentem. Inni też mogą spróbować. Aż mi się przypomina jeden z mniejszych kanałów, gdzie auto twierdził, że zna momenty dokręcania korbowodów w Focusie, ale nie powie, bo producent nie przewiduje naprawy tego, tylko wymiany całego bloku silnika. Więc on wie jakie są te momenty i można to spokojnie rozkręcić i skręcić, ale on nie powie