🤜 KUP PRZEWODNIK po trasach Calpe: shop.bikeshow.cc/produkt/calpe-z-bikeshow-przewodnik/ SUBSKRYBUJ Bikeshow - tak pomagasz rozwijać ten projekt: www.youtube.com/@bikeshowcc?sub_confirmation=1 🤜 Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/ 🤜 Strava: www.strava.com/athletes/4094495

Ani rowery ani gadżety nie są warte swojej ceny ale satysfakcja z ich użytkowania już tak 😊

U mnie największą zmianą był licznik z nawigacją. Mam słabą orientację w terenie którego nie znam. A dzięki nawigacji dziesiątki razy jechałem gdzieś gdzie nigdy nie byłem z rowerem samochodem albo pociągiem, wysiadałem i jechałem wcześniej wyznaczoną na mapie trasę poznając okolicę bez błądzenia. Oczywiście podobny efekt można osiągnąć jeżdżąc z telefonem na kierownicy, ale u mnie i większości ludzi, których poznałem to się nie sprawdzało.

U mnie zmiana rowera to był przełom. Kiedyś jeździłem 10-20km a po zainspirowaniu się Twoim kanalem kupiłem gravela i to był dla mnie strzał w 10tke. Mimo, że dalej jeżdżę mało jak na standardy tutaj obecnych to jest to jakieś 100x więcej niż kiedyś. Poza tym to doceniam każdy gadżet. Nawigacja rowerowa jest dużo wygodniejsza niż telefon na kierownicy. Każdy droższy ciuch daje odczuwalną zmianę i tak jak mówisz nie jest to 1:1 warte swojej ceny. Kiedyś jeździłem w ciuchach, w których chodziłem w góry i też się dało ale jednak wygodniej jest mieć sprzęt pod daną dyscyplinę :)

rower nie musi być lekki na wysokiej grupie, lepszy jest który się podoba i chętnie chce się na niego wsiąść

Na początek: dobry materiał i fajnie że ktoś taki jak ty mówi o tym w taki sposób szczerze i nie pierdzieli jak ci niektórzy napinacze czy też inne plejsmenty. Uważam że rynek rowerowy od covida trochę stanął na ch*ju (trochę się to stabilizuje niby teraz) ale zabawa stała się niesamowicie droga ogólnie, ostatnio zrobiłeś materiał o tym ile powinien kosztować rower i to jest koszt kilkunastu K, jeszcze się ubrać i dorzucić parę „jakościowych” (tutaj też dyskusyjnie bo jakość akcesoriów, ubrań, części etc poleciała mocno na mordę) itemow i robią co się 4 wypłaty kowalskiego, wypłaty a nie odłożonego siana by móc sobie pozwolić na tego rodzaju przyjemności. Dla porównania za te -naście K 3 lata temu kupiłem używane auto ktorego zwrot w postaci użyteczności w życiu na codzień splacil sie już dawno a które dzisiaj po 3 latach sprzedaje za większą kasę bo najzwyczajniej utrzymało wartość, coś co w przypadku rowerowego świata nie ma racji bytu. (Nie ujmując nikomu ale tutaj też: czym jest pojazd mechaniczny z całą jakby to nie zabrzmiało technologią i inżynierią która ma w sobie w porównaniu to roweru na który musisz wsiąść i pedałować 🫠) najzwyczajniej w świecie ceny są kosmicznie napompowane i nie mają jakiegokolwiek odzwierciedlenia w rzeczywistości. Płacimy za śmiganie w znaczku X czy Z, nie za jakość i materiał. Pozdrawiam wszystkich rowerowych świrów Ps. Z góry żeby nikt się nie popluł tutaj, nie jadę nikogo bo jestem tak samo jak każdy tutaj rowerowym zajawkowiczem z „marzeniami”. Po prostu jak czasami racjonalnie rozkminiam ten światek to parę rzeczy się tu nie klei 🙏🏻

cytując klasyka: Są w życiu rzeczy, które warto i są takie, które się opłaca… … i nie zawsze to co warto - się opłaca, nie zawsze to co się opłaca - warto Opłacalny - lukratywny, przynoszący zysk, dochodowy. Warty - mający sens, sprawiający, że czujesz się lepiej. I jeżeli w taki sposób popatrzymy na cytat, to myślę, że większość się z nim zgodzi. Natomiast podzielę się ciekawym niuansem: Opłacalność jest obiektywna, mierzalna, taka sama z perspektywy każdej osoby. Natomiast to czy coś jest warte kupienia - tu już klasycznie, jest jak z dupą - każdy ma swoją i każdy może mieć inne zdanie na temat tej samej sytuacji.

Moim najlepszym ostatnio zakupem okazała się kupiona lata temu za mała wiatrówka do biegania Salomona - przerobiłem ją ostatnio na kamizelkę, bez rękawów już nie jest za mała no i była "za darmo" :D

W 100 % się zgadzam, jeżdżę na alu szosie z Decathlona, był to najlepszy wybór w tym przedziale cenowym, na nadchodzący sezon dokupiłem lekkie kola- też aluminiowe. Nie dajmy się zwariować. Znam ludzi, którzy poszli na grubo w karbony, di2 za gruby hajs, nie dość że nie mają "nogi" to po przeliczeniu tego wszystkiego po 10 km będą mieli 10 sekund zysku przy tej samej mocy włożonej w korbę. Jak powiedziałeś wszystko powyżej pewnego pułapu cenowego jest tylko gadżetem i realnie nie odzwierciedla kwoty jaką należy wyłożyć na zakup. Ale jeśli dany gadżet spowoduje że będziesz jeździł z szerszym uśmiechem na ustach niż bez niego, dlaczego nie? BTW Moja żona nigdy nie zrozumie po co mi te koła 😅 Pozdrawiam!

Bycie młodym to zaleta że wiele prze de mną. Mając 68 lat to myślę, nie wiele zostało. Miałem kilka różnych rowerów, sprzedawałem i kupowałem droższe i myślę że technologicznie zaawansowane. Ostatni to Trek Domane SL4 który będę sprzedawał. Od kilku dni stoi Trek Domane SL6 sram rival AXS. Jeszcze jazdy na nim nie było (pogoda). Mając pasję i spełniając marzenia to jest coś co człowieka napędza do działania.

Kiedyś słyszałem fajne stwierdzenie, odnośnie przeciętnego roweru, a takiego z wyższej półki: "Odczucia w jeździe między drogim rowerem, a tańszym jest jak przygotowywanie obiadu dobrym, ostrym nożem, a zupełnie zwykłym. Tym droższym po prostu wszystko kroi się przyjemniej, bardziej gładko, lepiej trzyma się go w dłoni, ale obiad zrobi dokładnie taki sam". Myślę, że to dokładnie odzwierciedla różnice w rowerach, jednym i drugim jeździ się ekstra, równie szybko, ale na tych droższych jest to po prostu troszkę przyjemniejsze, gładsze itd. 😉

Kochani 🙂, mamy tylko jedno życie, tylko raz mamy szansę przeżyć to życie jak chcemy, każdy z nas ma swój rozum, rozsadę i odpowiedzialność za to życie, i dla mnie jest to proste jak "drut", jeżeli mamy tylko pieniążki na te wszystkie gadżety, jeżeli sprawia Nam to radość, jeżeli tylko poprawia Nam to chumor, to powiedzcie - czemu nie ? 🙂🙂, a jeszcze jak łączymy to z tak piękną pasją, jakim jest rower, to absolutnie nie ma dyskusji 🙂, a czy potem nam brakuje na podstawowe codzienne potrzeby, to jest to problem każdego z osobna, my decydujemy czy coś kupić czy nie🙂

Będąc pod wrażeniem tras Janka, dla mnie największa ostatnio zmiana, to prosty komputerek GPS z prowadzeniem po śladzie, plus rysowanie tras na Stravie albo Komoot. Nagle okazalo się, że w promieniu 5-10km od domu sa tereny i zakamarki o jakich nie miałem pojęcia (mieszkam na Śląsku). Odkrywam na nowo moje najbliższe okolice, a wydawalo mi że zmam tutaj każdy kamień.

Najlepsza decyzja w moim życiu był zakup w 2015r pierwszego elektryka. Zacząłem jeździć takie trasy jakich nigdy wcześniej na rowerze nie robiłem. Geba chyba przez dwa lata cieszyła mi się jak tylko pomyślałem o rowerze nawet siedząc w pracy. Później kolejna dobra decyzją było jego odblokowanie. Wtedy zacząłem jeździć nie tylko dalej ale tez szybciej. Ostatnio kupiłem kolejnego elektryka tym razem fula i uważam ,że to również była dobra decyzja. Najważniejsze to nie patrzeć na innych i to co mówią tylko robić to na co ma się ochotę i co się w danej chwili czuje.

Dla mnie najważniejszymi zakupami do roweru była nawigacja - stworzyć sobie gpx-a i wszędzie jechać jak u siebie oraz ... rękawki - możecie się śmiać, ale dla mnie to genialny wynalazek. A do SPD muszę zrobić kolejne podejście - poprzednie bolały :) I pytanie do ewentualnego Q&A: czy redaktor mówi po hiszpańsku lub się uczy? Częste i długie pobyty, a Hiszpanie ponoć niechętni są angielskiemu.

Kamizelka! To było coś co znacząco poprawiło jakość życia na rowerze :D

Elementy które zmieniły znacząco jazdę na rowerze: część: właściwie dobrane siodełko (komfort), przejście z ramy i kół aluminiowych na karbonowe (łatwiejsza jazda w górach) odzież: spodenki rowerowe z dobrej jakości żelową wkładką (komfort), gadżet: licznik i nawigacja rowerowa (eksploracja terenu i tras rowerowych), a poza konkursem: bikefitting, A teraz najważniejsze: DOBRE TOWARZYSTWO DO WSPÓLNEJ JAZDY

Największą zmianą to były skarpetki. Będąc z Tobą i Ryśkiem w Calpe wyszedlem na rower w niskich skarpetach. 😲 Wzrok Ryszarda powiedział wiele choć nic nie mówił.😵‍💫Teraz tylko w takich minimum do pół łydy wiem że jestem kolarzem. W Chińskim stroju, butach i okularach ale w skarpetach długich.😊

Najbardziej odczuwalna zmiana to kierownica typu baranek a tym samym szosa/gravel , potem Wahoo i pedały zatrzaskowe 👍

Świetny film . Brawo.

Tak na przykladzie odtłuszczacz do tarcz Finish line w aerozolu 80 zł jakaś nowość chyba a cx80 600ml tez w aerozolu 12 zł. Chyba więcej nie trzeba nic pisać.

13:30 - "musisz to mieć" - słyszę tą fanatyczną wypowiedź od każdego właściciela radaru i (z innej beczki) Termomixa, zbywam ich śmiechem :D

Kupuje ciuchy z aliexpres 😊 pozdrwiam prosow 😂

Chciałem dodać o wartość paska na rowerze, do przykładu pasek na skuter kosztuje 30zl, a do roweru od 250 zł. I co sądzicie o tym? Czy to nie jest przesada?

Wg mnie 1 Buciory zimowe 2 Lampka Flara Bontrager sztos

U mnie jak na razie zmiana roweru mocno zmieniła moje życie. Przesiadłem się z crossa na gravela co sprawiło, że w 2023 zrobiłem prawie 3razy więcej kilometrów niż w 2022 (22-1300km, 23-4500km)

Spodenki z dobrą wkładką, które upolowałem ma przecenie. Są mega wygodne na długie trasy. Są rzeczy, do których warto dopłacić, wszystko zależy na jakim etapie jesteśmy i jak traktujemy kolarstwo. Prawda jest taka, że nie liczy się co masz tylko co z tym robisz. Kolega kupił rower używany za 500 zł i robi trasy nad morzem czy na Kaszubach. Sam mam tani rower wyprawowy i masę wspomnień z nim związanych. Wszystko jest dla ludzi a ja odkupie jak się znudzi 😅

Dla mnie takim elementem jest maleńkie lusterko cateye - bez niego czuję się już niepewnie na rowerze. Bezcenna jest możliwość stałej kontroli tego co za plecami, zwłaszcza jak ktoś dużo jeździ zwykłymi drogami poza ddr. Przy manewrach typu skręt w lewo wiadomo i tak trzeba łeb obrócić, ale jak czasem wsiadam na rower bez lusterka to tak się nie da jeździć ;)

Zakup kasku zmienił moje życie. Inni kolarze zaczęli mi machać 😊

Mądre słowa! Fajny odcinek :)

Najgorzej to być babą sroką w świecie rowerowym 🤭 A ładny design kosztuje oczywiście najwięcej... 😭 Czasem kupuję rowerowe pierdoły, ale staram się ograniczać albo znaleźć np. fajny nowy kask na Vinted za sporo niższą cenę, albo w małych sklepach na sporej promie. Dużo perełek można znaleźć. W zeszłym roku dorwałam topową kamizelkę Assosa za niecałe 200zł :D akurat ostatni rozmiar był moim. Janek jak zwykle super robota. Jesteś świetny w tym co robisz, naprawdę światowy poziom :) Nie przejmuj się głupimi komentarzami sfrustrowanych ludzi, bzdury gadają. Gratulacje dla Ciebie!

Moja lista przełomowych rzeczy: * Katalog "Rowery górskie świata '96" - dzięki niemu poznałem świat prawdziwych rowerów górskich i dowiedziałem się że z mojego rowerowego hobby można wycisnąć jeszcze więcej frajdy. W tamtych czasach wiedza zawarta w tej publikacji była bezcenna, bo na prowincji płaskiej Lubelszczyzny nie było sklepów rowerowych gdzie dałoby się chociaż pooglądać na wystawie prawdziwe rowery MTB i porozmawiać z ludźmi którzy mają na ten temat jakąś wiedzę. * Hamulce Cantilever Deore DX. Do dziś pamiętam jak zszokowała mnie siła hamowania, modulacja i łatwość regulacji. Przekonałem się wtedy że aluminiowe hamulce nie zawsze są równe aluminiowym hamulcom. * Smar do łańcucha Finish Line Wet Lube (wtedy jeszcze w kolorze pomarańczowym i obłędnym zapachu, kupowany w jednorazowych małych opakowanich) - wreszcie łańcuch był nasmarowany i czysty jednocześnie, w dodatku smarowanie trwało dużo krócej niż wygotowywanie w smarze grafitowym, a starczało na dłużej niż oliwa do maszyn precyzyjnych. * Napęd Alivio '97 z klamkomanetkami EZ Fire Plus + komplet linek i pancerzy Jagwire + piasta tylna Deore DX + piasta przednia STX RC założone do mojego Rometa Canyon - po pierwsze to poczucie że mam coś ze świata prawdziwych rowerów górskich, no i kultura pracy, która była nieporównanie wyższa do TY-22, do tego w końcu nie było słychać piachu w piastach i wolnobiegu po błotnych wycieczkach, które uwielbiałem 🙂 * Książka "Mountain Bike Nauka jazdy na wesoło" Williama Nealy'ego - dzięki niej znacznie poprawiłem technikę i nauczyłem się oderwać obydwa koła na raz od ziemi 🙂 * potem długo-długo nic * stosunkowo niedawno - sztyce amortyzowane - najpierw SR Suntour, a potem Cane Creek - dzięki tym wspaniałym wynalazkom mogę cieszyć się jazdą mimo nadwagi i problemów z kręgosłupem.

Dobrze prawisz. Fajny film 👍😀 Pozdro!

U mnie życie poprawiły mi buty z SPD, bo jak się okazuje przez pół życia miałem złą pozycję stopy na pedałach co powodowało ból kolan. Od czasu jak jeżdżę na dobrze ustawionych blokach problem zniknął.

rzeczy które zmieniły najwięcej w komforcie w moim przypadku: bikefit, sportowe okulary fotochrom, customowe wkładki do butów, pedały SPD, prosty GPS który nawiguje po wcześniej ustalonej trasie.

Moim top zakupem był garmin 530. Nawigowanie z mapą, mimo że dalej bardzo proste i ze skopanym reroutingiem, jest dużo bardziej przyjemne :) Szkoda że dalej trzyma tak cenę, bo bym żonie kupił :D No i przesiadka na rower z hamulcami hydraulicznymi też zrobiła robotę - przepłaciłem fchuj, bo zakup był dokonywany na covidowej górce, ale warto było ;) Nad radarem się zastanawiam...

Bardzo dobrze powiedziane 👍👍👍

Mody przemijają, radość z jazdy i wspomnienia zostają na zawsze. Nie ważne czym i w czym, najważniejsze jak. Wpinane buty zrobiły największą robotę w mojej jeździe na rowerze. Pozdrowery.

Skoro współpracujesz z Cannodale to może masz szansę zapytać dlaczego te cztery sklepy w Warszawie, które są wymienione na stronie Cannodale Polska, to plastikowe budy albo piwnice, w których stoją góra dwa rowery albo dosłownie jeden? Może przyjedziesz do stolicy i je odwiedzisz? To byłby hit YouTubowy!! 😅😅😅

Najbardziej zadowolony byłem z zakupu plecaka rowerowego marki Deuter. Nie używam już na rowerze, ale sprawdza się w turystyce. Ma z 8 lat i nic się z nim nie dzieje. A co to rowerów to bez szaleństw. KROSS B8 Rio i Triban z 2018 roku na 105. Spełniają swoją funkcję ;)

Moim wyzwaniem dotyczącym gadżetów , ciuchów itp. jest znalezienie rękawic zimowych, w których będzie w miarę komfortowo zalega już kilkanaście par ale nadal szukam, to taka moja walka z wiatrakami.

Spodenki Assos, kurtki JMP taka najcieńsza najmniejsza Xlite 2 i ta z kapturem Gravel Rain JMP - jeżdżę Ultra i to jest dla mnie cos co daje wyższy level

Game chengerem był bike fitting szosy i gravela - a wcześniej zmiana z roweru krosowego na szosę i potem dodatkowo gravela. Drugim game chengerem był zakup trenażera oraz Zwift. Opinie są różne ale ja uwielbiam Zwift i lubię treningi zimą w domu.

5:20 1. Kurtka zimowa z Martombike model 327. -10*C a ja pod spodem stary Adidas Climawarm i nic wiecej a komfort termiczny jakbym sobie w pokoju siedział przed monitorem. 2. Kross Esker 5.0 - po miesiacu jesiennego tłuczenia kilometrów karbonowym mtb gdy wszedłem na gravela-po raz pierwszy w życiu, przeżyłem szok. 3. Przesiadka z TCRa na mechanice/rimbrakesach na TCR na di2/hydraulice/sztywnych osiach to też był spory efekt wow.

Ciekawy materiał. Tym bardziej, że Twój film który obejrzałem za darmo pomógł mi skupić się na treningu na trenażerze magnetycznym Tacx takim za 200 zł na OLX :) Więc wniosek z tego taki, że nie dałem się nabrać marketingowo na trenażer smart do którego musiałbym jeszcze dokupić konto Zwift :) Dzięki! :)

Co warto: Korba z zintegrowaną osią, okulary fotochromowe, dobre siodełko - u mnie spec Power, GPS, dobra opona, SPD, jak ktoś lubi trenować to pomiar mocy. Po tych zakupach na różnym etapie zabawy w rower poczułem dużą różnicę na plus. Co może warto ale mniej: Karbon, drogie ciuchy, topowy GPS.

moją największą zmianą była zmiana roweru z MTB na grawela , Orbea Terra H 30, zakochałem się i wreszcie mogę nadążyć za innymi bez wysiłku

1. Buty Fizik w opcji na szeroką stopę 2. Radar Garmin Varia 3. Okulary ze szkłami fotochromatycznymi

Akcesoria zmieniały mój świat rowerowy etapami.. rower był od zawsze, później drugi, trzeci..😂 a tak poważnie, pierwsze zmiany zapoczątkowały spodenki z wkładką, kask, okulary... a później już lawina zabawek których nawet nie użyje się w sezonie a trzeba wynajmować garaż aby to gdzieś pomieścić😅

U mnie akurat nie na rzecz, ale najlepiej wydane pieniądze to na szkolenie z techniki jazdy (mtb). 🙂

Poruszyłeś fajny temat do dyskusji i faktycznie bardzo na czasie. Obecnie zdecydowana większość rowerów nie jest warta swojej ceny i to bardzo ładnie weryfikuje teraz rynek wysypując mocne promocje. Trochę ciężkiej jest wypowiedzieć się na temat ciuchów i akcesoriów, ponieważ ceny również są napompowane, ale jednak lepszą inwestycją może się okazać zakup czegoś sprawdzonego, wygodnego i trwałego niż zawalenie szaf produktami marnej jakości, których nie mamy ochoty używać. Generalnie jestem takiego zadania, że nikt nie powinien narzucać drugiej osobie drogiego sprzętu i akcesoriów, bo jego zdaniem są tego warte, ani odwrotnie - jeśli ktoś ma środki i realnie czerpie dużo radości z wyższej klasy sprzętu i akcesoriów (najlepiej względem samego siebie, nie na pokaz) to czemu mamy taką osobę krytykować.

Cześć, dla mnie największa różnice zrobiła bielizna, rękawiczki i skarpetki z wełny merino. Te rzeczy znacznie wydłużyły sezon rowerowy spędzany w komforcie :)

Dla mnie buty i pedały zatrzaskowe , to sprawia że człowiek czuje więź z rowerem i staje się jednością. Mogę dodać też kurtkę wiatrówkę która ma cały czas przy sobie w razie W.

największy wpływ na moje jeżdżenie mają buty Fizik Arctic x5. Dzięki nim więcej jeżdzę kiedy robi się zimniej a wiadomo, ze kobiece stópki szybko marzną ;-). Dużo też zawdzięczam FutureShock w Diverge (wiem, nie każdy to lubi), ale ten gadżet sprawił ze zamiast rehabilitacji MOGĘ jeździć rowerem

Myślę, że okulary fotochromatyczne mocno zwiększyły komfort mojej jazdy. Zawsze miałem problem wjeżdżając do lasu i czytaniem nawigacji w normalnych okularach. To był spory gamechanger i jednocześnie niedrogi 🙂. Polaryzacja natomiast okazała się niewypałem. Całkowity brak czytelności LCD w telefonie (są różne ekrany, ktore nie są na to czułe).

Co ciekawe, u mnie była to lemondka. Super wygodny chwyt, który świetnie idzie w parze z aerodynamiką, a najlepsze jest to, że na chomiku jeszcze więcej go używam. Kolejną zaletą jest możliwość dołożenia uchwytu na bidon pomiędzy ramionami za pomocą trytytek. Ma to dla mnie znaczenie, bo nienawidzę na nieco dłuższej trasie latać po sklepach po wodę

Największą różnicę zrobił prawdopodobnie kask. Jakbym nie miał, to bym już nie oglądał rowerowego jutuba ani niczego innego. Nie żebym wcześniej jeździ bez - po prostu ciepło myślę o tym, w którym się wywaliłem :) Duży wpływ na moje jeżdżenie miała nawigacja - możliwość zaplanowania trasy w nieznanym terenie. Niby pozbawiło mnie to spontanicznej jazdy na orientację, ale ta w pewnym momencie i tak zmieniła się w ciągłe powtarzanie ulubionych tras. A tak - zimą wędruję sobie palcem po mapie, z tym że efekty zapisuję i potem wiosną je objeżdżam. Z kolei chęć zaliczenia kwadratów sprawiła, że czasem pakuję się w takie miejsca, gdzie inaczej pewnie bym w ogóle nie pojechał więc równowaga utrzymana. A co do starszego pana na rowerze, to mnie rok temu w Calpe na podjeździe łyknął starszy facet z... protezą jednej nogi. Niestety nie byłem w stanie go dogonić, żeby powiedzieć, jak bardzo to szanuję!

Przez Ciebie kupiłem okulary. Konkretnie Julbo Aero Reactiv 0-3, do tego wkładka opticlip. I był to dobry zakup 👍

U mnie gamechengerami były SPD i lekka kurtka waterproof Endura😊

Kupiłem sobie rower gravel Pride rocx tour 2023 stalowy, i on wart jak i ceny tak i radości i satysfakcja z niego poprostu ogromna❤

W moim przypadku przełomowy był zakup roweru szosowego, ponieważ wcześniej przez kilkanaście lat jeździłem wyłącznie MTB HT i FULL. Dzięki temu klasycznego Trekowi Domane 2.3 alu z 2015 roku, kupionemu jako używany trzyletni rower na aukcji allegro za 2375 zł + przesyłka, poznałem kolarstwo od zupełnie innej strony, która mi się bardzo spodobała. W miarę nawijanych na koła kilometrów apetyt na rower lżejszy i z lepszym osprzętem oczywiście się pojawił po kilku latach. Mam już wstępny projekt stalowej szosy typu endurance od Karamba Frameworks, ale prawdę mówiąc kolejnym milowym krokiem w uprawianiu kolarstwa szosowego stało się zbicie w ubiegłym roku własnej wagi o 7kg do poziomu 70kg przy wzroście 173cm. Z tego między innymi powodu nie cisnę realizacji nowego roweru, ponieważ nadal mam ogromną frajdę z jeżdżenia obecnym rowerem. Co jakiś czas kupuję jakąś nową koszulkę lub spodenki w miejsce starych zużytych, co poprawia zdecydowanie komfort jazdy. Ostatnim moim zakupem, z którego jestem bardzo zadowolony, był zakup okularów fotochromatycznych Oakley, do których dokupiłem szybkę na najbardziej słoneczne letnie dni. Pasują idelanie do kasku POC Octal, który uważam za idealny na mój kształt głowy i do mojej ponadnormatywnej zdolności do pocenia się głowy właśnie w upalne dni. Generalnie frajdę z jazdy mam ogromną i są widoki na to, że będę mieć większą, czego Wam wszystkim życzę.

3 lata temu duży przeskok jakości treningu był zakup pomiaru mocy, w tym roku podgrzewane rękawiczki dały mi dużo radości w treningu zimowym.

Ja miałem kilka takich "gemjczendżerów" w rowerowej przygodzie. 1) prawdziwe spodenki kolarskie z wkładką zamiast zwykłych szortów 2) przesiadka ze zwykłych pedałów na SPD 3) przesiadka z górala na szosę 4) przesiadka na odpowiednio dopasowane, szersze siodełko I to w sumie najważniejsze, reszta to były detale. Nigdy nie przywiązywałem wagi do marki, ani tzw. prestiżu. Jeżdżę na wprawdzie karbonowej, ale b. taniej szosie na starej 105tce 5800 (w 2018 roku kosztowała na wyprzedaży 1000 euro). Miałem okazję przejechać się na dużo droższych rowerach na Dura-Ace Di2 i stożkach karbonowych, ale nie zrobiło to na mnie wrażenia. Ale jak ktoś lubi, to niech kupuje. Jedyne, czego nie rozumiem, to fenomen grupy Ultegra (mówię o mechanicznej, bo wiadomo, że jak jeszcze nie było elektronicznej 105, to wtedy to trochę nie ma sensu takie porównanie). To ponoć najlepiej sprzedająca się szosowa grupa Shimano (a przynajmniej kiedyś ją była). Z jednej strony tylko minimalnie lżejsza i nie oferująca żadnych znaczących "zysków" wobec 105, a z drugiej - i tak za "tania" i za "słaba", żeby jeździli na niej prosi czy też koneserzy "wypasionego sprzętu".

Sztyca amortyzowana Cane Creek Eesilk - ultralekka na elastomerach. Absolutna petarda !

W moim przypadku coś co odmieniło moją jazdę na rowerze to Garmin Edge 530. Zakończyło to erę permanentnego sprawdzania co drugiego skrzyżowania na telefonie i zastanawiania się "czy to na pewno teraz w lewo".

Jak i czym nagrywasz te zjazdy?gopro?uchwyt na klatkę piersiową?

Fiting był game changerem u mnie. Wróciła przyjemność z jazdy, wrócił dolny chwyt. Z gadżetów - porządne spodenki z porządną wkładką

Co bylo u mnie gamechangerem to tubeless. Komfort, niezawodnosc przy niskich oporach - to naprawde duzo zmieniło w tym jak odczuwam jazdę.

Cześć Karol. Mam pytanie. A dlaczego wykonywanie treningów jest lepsze na małym blacie niż na dużym? Zawsze mnie to zastanawiało, czym to jest podyktowane, jest jakaś znacząca różnica? Dziękuje za odpowiedz z góry🙌🙌🙏🙏

Okulary rowerowe z wkładką korekcyjną. Bardzo polepszyły mój komfort jeżdzenia na rowerze. Pozdrawiam.

W moim przypadku aplikacja Komoot + nawigacja (u mnie zegarek Garmin Instinct 2 z prostym śladem i wskazówkami). Jeżdżę z rodziną, przygodowo, romantycznie, żeby coś zwiedzić zobaczyć, rozszerzyć horyzont. Z tą apką mogę zaplanować trasę, widzę nawierzchnię jakiej mogę się spodziewać oraz polecane punkty, więc czuję że z każdej wyprawy wyciskamy co się da.

Zmieniło się moje rowerowanie jak zaczęłam chudnąć. Ale i też jak kupiłam sobie bluzę rowerowa z kieszeniami z tyłu i kurtkę na deszcz cienką. Uwielbiam trasy sakwiarskie na tydzień czy dwa. Ale zakup roweru lżejszego o 7kg sprawił że nie czekam na wyprawę tylko wychodzę w tygodniu wokoło komina itp. Rower na zwykłym grx bez cudów. Okazuje się że dobry to był wybór, bo np. przy Apex serwis byłby dla mnie zbyt kosztowny. A wiem co jeszcze! Stojak rowerowy robi mi robotę. Nie sięgam po rzeczy z górnych półek. Nie warto.

Super materiał jak zwykle i komentarze. Mam pytanie. Czy rowerzyści tam w Hiszpanii profesjonalni lub amatorzy pozdrawiają się jeżdżąc na rowerach?

Dla mnie super sprawa okazało się wymienia siodełko skórzane :)

Co myślisz o nowych rowerach Polygon?

A u mnie to było tak na początek to był dobry rower a drugie to super spodenki 😊

Rowery trochę jak motocykle. Można ale niekoniecznie, nie oszukujemy się też, sprzęt za 3k nie ma startu do szosy za 10k. Kiepskie rowery zniechęcają do jazdy. Szczególnie w XC gdzie osprzęt i waga/geometria jest kluczowy. Sądzę że to nie jest kanał dla ludzi którzy jeżdżą po bułki lub wakacyjne tylko dla gości z zajawką. W światku kolarskim pewne rzeczy mają wartość nie zrozumiała dla ludzi z poza kontekstu. Dla zwykłego człowieka nie do pojęcia jest np. dlaczego kilka rurek alu dedecai może tyle kosztować. I spoko. Aktualnie mamy korektę cen i idzie to w dobrym kierunku

U mnie była to inwestycja w dobre spodenki i wymiana napędu na 1x z Kaseta 10-50 :) sprawdzą się w każdym terenie. :) może na szosie budzi zdziwienie ktos na eagle axs, ale chyba nie mniej niż posiadanie dwóch kierownic w rowerze 😂

Z tym "kremem do 4 liter" to mi podpowiedziałeś, bo w zeszłym roku odkryłem krem Assos-a i to jest dla mnie hit w porównaniu z tym co używałem do tej pory. Niestety, nie jest tani, ale w pełni warty swej ceny szczególnie jak ktoś jeździ 100+ km.

Przejście z pomarańczy na obwazanki czekoladowe 😂😂😂mnie pokonało

Witam. Ma ktos doswiadczenie z rowerem gravel od firmy M bike? Chodzi mi o modele grv 100 i grv 400? Pozdrawiam.

No właśnie świadomość swoich zakupów, a nie dorabianie do nich teorii ;) Lubię rowery i mogę sobie pozwolić na dwa topowe modele (szosa i XC) ale to jest moja totalna fanaberia, która daje mi po prostu radochę z tego że mam dwa topowe modele. Przy moich przebiegach rzędu 400h rocznie, spokojnie dałbym radę robić to samo na rowerze na 105, ale tylko wyłącznie dlatego że chcę mam rowery na Red/XX SL, nie dorabiam do tego żadnej ideologii że będę szybszy czy coś. Z drugiej strony taki sprzęt w zasadzie blokuje mii możliwość jakichś modyfikacji i upgrade, bo nie ma na co lepszego wymienić, a z szamanizmów pokroju AbsoluteBLACK się dawno wyleczyłem ;) Co generalnie powoduje że w całym cyklu życia danego roweru wydaje mniej, bo jakieś komponenty wymieniam gdy się zużyją albo uszkodzą, a nie bo akurat była na nie promocja ;) Jeden rower składałem racjonalnie, był rok 2008 poskładałem Gianta Anthema na pełnym XT, RS Reba, Mavic Crossride, w 2010 ten Anthem był już Santa Cruzem Blur XC Carbon, na pełnym XTR, Crossmaxach SLR, Sid XX WC i pełnym zestawie Easton EC90 ;) Oczywiście wszystkie te części były kupione okazyjnie i na promocji... Tak samo przestałem się spinać nad marką, kiedyś gustowałem w markach pokroju Santa Cruz, teraz mam dwa Canyony Ultimate CFR i Lux WC CFR. Nie widzę żadnych jakościowych różnic między Canyonem a takimi markami jak Giant, Spec(w tym S-Works) Santa Cruz, Trek, Scott czy Cannondale

Chyba można dodać do tej listy trenażer 🙂 mi taki sprzęt strasznie spasował bo mogę robić formę zimą 💪

W świecie rowerowych gadżetów dużą rolę odgrywa rozsądek kupca (powinien odgrywać). Ale tej cesze charakteru trudno się przebić przez irracjonalne zachowania właściciela roweru. Czasami jest tak, że np. bardzo dobre koła kontrastują z kiepską ramą albo bardzo drogie buty czy okulary z całością wyglądu kolarza / rowerzysty. Osobiście jestem estetą i dobieram rzeczy i przedmioty z kilku względów - mają być ładne, praktyczne i solidne. Dobrze jest by były kupione w rozsądnej cenie. Nie zawsze jest taki kompromis możliwy do osiągnięcia. Moim fetyszem są okulary. Co do reszty, tak jak pisałem powyżej. Dodam tylko, że nie lubię półśrodków i rowerowego badziewia.

Ja mam dylemat co do wyboru gravela jako drugi rower (pierwszy cross ds2 jako tato wóz głównie). Mam budżet do 10k i bardzo podoba mi się orbea Terra h30/40 albo Ridley kanzo a grx600. I teraz zastanawiam się czy w ogóle jest sens dopłacać do takiego rowera skoro mogę kupić rometa aspre 2 2024 za 6300, który ma wszystko co gravel mieć powinien. Będzie się jeździć bardzo podobnie a zostanie w kieszeni kilka tys. Co sądzicie?

Warto kupić sprzęt wysokiej jakości czy nawet produkty marki premium ale w momencie wyprzedaży… Jeżeli ktoś szuka rower to teraz jest na to najlepszy moment, szczególnie w Niemczech… Płacenie pełnej sumy nie ma sensu, ze względu na bardzo wysokie marże producentów i po części sklepów😊 Przy rabatach nawet 40-50% sklepy nadal zarabiają na sprzęcie. Wiadomo one też muszę się jakoś utrzymywać … Sprzęt musi się przede wszystkim podobać i musi sprawiać radość 😉 Dużo jest sugestii w zakupach kanałami jak bikeshow cc😅… co skłoniło mnie do zakupu SuperSix EVO SE ale nie ukrywam po sporych rabatach …

Janku, w Twoich ostatnich filmach zdecydowanie brakuje Ryśka i reszty ekipy... stęskniłem się za tym 😌

Oczywiście, że się zgadzam, rower aluminiowy 10 letni kupiony za 2k daje taka samą frajdę jak carbon za niecałe 8k. Ważne, aby jeździć. Co do rzeczy, które warto było kupić to nawigacja, aby planować nowe trasy i nie zerkać co chwile na telefon + dobrze dobrane buty.

Dla mnie na razie najważniejszą zmianą, była zmiana opon z 38c z dętkami, na 44c tubeless

Ja dzisiaj sobie w końcu kupiłem nowy rower. Felt broam 60, w poniedziałek do odbioru. Miałem dylemat czy ten, czy kross 2.0, ale wyszło mi, że felt ma bardziej turystyczną pozycję :D Rower w niskiej cenie, jest możliwość przyszłej rozbudowy, moim zdaniem idealny na początek.

Ja uwielbiam gadżety a rowerowe to całkowicie, zakup komputera radaru czy lampek dał mi sporo frajdy jednak najlepszym gadżetem był zakup favero assioma duo. W moim przypadku po kilku operacjach stawu skokowego prawego okazało się (dzięki pedałom) że zupełnie inaczej ustawiam stopę podczas ruchu obrotowego i mam sporą dysproporcję w generowanej mocy. Kilka miesięcy mi zajęło przywrócenie tego do akceptowalnych wartości. A czy te zabawki są warte swojej ceny? Mimo że stać mnie na to uważam że są za drogie ale do grobu pieniędzy nie zabiorę a jako były grubas jest to lekko pokraczny sposób na wzmożoną aktywność i niepowracanie do odległych już 150kg...

Najpierw poznałem różnicę między rowerem a produktem roweropodobnym. Potem poznałem co to znaczy markowy pampers a nie marketowy. I chyba na koniec dropper. Pozwolił na trochę więcej przy braku techniki jazdy. Bez pozostałych rzeczy mógłbym przeżyć :)

Tym filmem to wypowiedziałeś wojnę z kanalami yb takim jak "wyscig rowery" itp. Gdzie sklepy wciskają widzowi jak najdroższy sprzęt z ich asortymentu.

Rower typu gravel przyczynił się do mojego powrotu na trasy po ponad 10 latach przerwy od rowerów.

Garmin Varia. Zdecydowanie spokojniejsza głowa.

W końcu Janie w 100% mogę odnotować że to co przedłożyłeś pokrywa się z moim podejściem w tematach zakupowych. Miło usłyszeć to co niejednokrotnie umieszczałem jako komentarz pod materiałami różnych twórców (także twoimi). Przede wszystkim zdrowy rozsądek i tak jak wspomniałeś to właściwe wypośrodkowanie. PS Moim (swego czasu) najlepszym zakupem była po prostu nawigacja satelitarna (GPS) która bardzo mocno pomaga w wszelakich tripach. A wiadomo jak niejednokrotnie (przed erą GPS) miało się wpisane błądzenie, trzymanie się drogowskazów, korzystanie z mam papierowych (głównie przy MTB), lub po prostu rozpytywanie napotkanych lokalsów o właściwą drogę. Chociaż akurat to ostanie nie jest w każdym przypadku złe ponieważ wnosi bezpośredni kontakt człowieka z człowiekiem gdzie w obecnych czasach coraz mniej tego jest. Pozdrawiam👍👏

Nie zgadzam się z twierdzeniem ze koła lepsze kierownica itp nie są dla kogoś czymś podobnym co wymieniłeś dla lekarza itp bo dla tych co nie maja i zdobędą upragniona rzecz poprzez wyrzeczenia ciężką prace kształtują osobowość dają motywacje do życia czasem podobną jak lek na raka. Punk widzenia zależy od punktu siedzenia jak zwykle

Odnośnie pytania. Po zakupie roweru szosowego ubrałem się w strój kolarski i pojechałem do rodzinnego domu,na podwórku stało kilka osób zapytałem czy jest Tomek oni na to że nie ma i pojechałem dalej. Ich miny były bezcenne gdy zawróciłem i zdjelem kask i okulary😂 i to jest piękne że na rowerze zapominamy o problemach tylko cieszymy się z jazdy 😊

Spodenki Pas Normal Studios model Mechanizm i dobry krem to zmieniło jazdę na jeszcze jeszcze przyjemniejszą

Na plus: Garmin Varia RTL515 Pomiar mocy Inpeak ramienny, niestety pasował tylko do roweru szosowego