Czy takie będą wszystkie gravele w przyszłości? Test Rondo MYLC CF1 (ENG SUB)

Рет қаралды 19,929

8 ай бұрын

Są na rynku takie rowery, których nie da się zrozumieć, zanim się na nich nie pojeździ. RONDO MYLC CF pojawiło się już na BKSH w momencie swojej premiery, jednak wtedy nie miałem dużo czasu na to, aby naprawdę sprawdzić tego gravela i przetestować go w optymalnych dla niego warunkach.
Jednak ta okazja w końcu się trafiła...na Fuerteventurze. Dzisiaj zabieram Was na podsumowanie przygody z rowerem który mocno szokował rok temu, a dzisiaj jak się okazuje wyznaczył trendy dla innych wyścigowych graveli, w tym dla roweru na którym wygrano Mistrzostwo Świata UCI Gravel.
Czy MYLC to wyścigowy gravel, czy raczej gravel udający rower górski? Wszystkiego dowiecie się z tego filmu!
#cycling #gravel #fuerteventura
🤜 Chcesz wesprzeć nasze rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać
📸Instagram: / bikeshow.cc
🤖Facebook: / bikeshowcc-10281318773...
Miłego oglądania!
...................................
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories - subscribe to Bikeshow.cc!

Пікірлер: 111

@bikeshowcc 8 ай бұрын

🫡 Trasa na Stravie -> strava.app.link/CHjxg2ewtEb 🤜Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/

@ulaev 7 ай бұрын

Cześć. jak dokładnie nazywa się pomiar mocy?

@e0_hater 7 ай бұрын

Mylc i nowy ruut cf 2024 bardzo mi leza designersko. Te masywne glowki i trojkaty wygladaja mega.

@DanielGregoryDanielson 8 ай бұрын

Hej, wiem ze Rondo Ratt już się pojawiał ale chętnie zobaczył bym taki właśnie materiał na temar R..Ratt! Pozdrawiam!

@adamwrobel1232 8 ай бұрын

No to saciekawil mnie ten produkt. Jestem aktualnie w fazie poszukiwania i na ibecny moment to mam 2ch kandydatów: Orbea Terra i 3T Exploro Racemax. Dopisuje MYLK-a do listy

@bartekkoval 8 ай бұрын

Zajebisty film. Wyczerpująca, konkret recenzja. Przy okazji jak zawsze (choć w tym odcinku mały niedosyt) najlepsze ujęcia na YT, z idealnie dobraną muzą 🙂👌 // Wizualnie ten rower to sztos. Niewiele jest polskich marek robiących nam poważną reklamę w świecie, ale RONDO zdecydowanie do nich należy. Dzięki Janek, pzdr!

@Obserwacja3211 8 ай бұрын

Pytanie odnośnie tych opon. Rozważam zakup Mezcala 44 na przód (obecnie tufo thundero 44), jednak jeżdżę dużo po mieście i tufo jest jakimś kompromisem, choć w lesie lekkie błoto, liście i już ucieka koło. Czy przy tym środku dość gęsto ułożonym, w Vitorii, odpowiednim ciśnieniu, w mieście komfort będzie, czy jak na MTB traktor, mulenie i szum? Na filmie wygląda subtelniej, niż w sieci na foto. Bieżnik, zdecydowanie w terenie, bez wątpienia będzie satysfakcjonował.

@krzyzuuu 8 ай бұрын

Zmieniają się rowery, zmienia się sceneria, ale jedno się nie zmienia - liczba "paradoksów" 😜

@polskiegravele8581 8 ай бұрын

👍

@mariuszmario7347 8 ай бұрын

Jak zwykle poziom prezentacji na najwyższym poziomie👍💪 Co razi w oczy? Jeśli producent szczyci się że pochodzi z Polski czemu nie ma na nim polskich tylko ang napisów? Fajne smaczki byłyby w języku polskim w formie tych wszystkich drobnych napisów

@allpigsmustdie 8 ай бұрын

Jak oni nie maja nawet swojej strony w j. polskim to co dopiero na rowerze xD

@md_arch 8 ай бұрын

W Polsce mało kto kupuje takie rowery, a oni są otwarci na świat, więc co za problem

@mareckik 8 ай бұрын

Podaj przykład, co byś tam za polskie teksty chciał na ramie? Gravel przez W, czy może jednak szuter rower? Polonez, Kapusta? Ziemniak?

@Tomek-dw6xm 8 ай бұрын

@@mareckik lol xD polskie teksty na ramie to IMO dziwny pomysł. Ale już strona internetowa bez polskiej wersji językowej, za to z czeską, wygląda dla mnie źle. Ale rozumiem że dział marketingu tak sobie wymyślił, że będzie się lepiej sprzedawać ("Polakom będziemy wciskać kit że to polski produkt, oni i tak kupią, a dla wymagających klientów za granicą będziemy udawać, że jesteśmy amerykańscy")

@jacekn5605 8 ай бұрын

@@md_arch Tym bardziej można by wykorzystać tę polską egzotykę językową do promocji na świecie naszej pięknej ojczyzny. Język angielski jest pospolity. wygląda banalnie.

@FoHsi 8 ай бұрын

Ładne widoczki 😍. Mówisz, że to progresywna rama, w sensie długa z krótkim mostkiem, ale i dużym wyprzedzeniem koła/widelcem. Jak to się ma do położenia przedniej piasty względem kierownicy, czyli często używanej metody sprawdzania rozmiaru ramy przez niektórych?

@bikeshowcc 8 ай бұрын

Ta metoda przy wielu nowych rowerach jest delikatnie mówiąc nieaktualna:)

@Zerto1342 8 ай бұрын

5:39 gdzie znaleźć błotniki pod takie mocowanie, jeśli można wiedzieć?😅

@adredy 8 ай бұрын

Od nich napewno

@aygor9350 8 ай бұрын

Konstrukcja ramy dość nietypowa, a krótki mostek sprawia wrażenie, jakby ktoś coś mu uciął. Jestem ciekaw, czy jest do kupienia sama rama, bo z dostępnością roweru jest kiepsko. A jak ten rower wypada w porównaniu z Rondo RATT?

@AntekPabianice 8 ай бұрын

Ciężko się odnieść, skoro nie miało się okazji przetestować. Można liczyć tylko na opinię z filmu. Strona wizualna faktycznie budzi sporo kontrowersji. Przypomina mi się premiera amerykańskiego Hummera - też budził mnóstwo kontrowersji i więcej negatywnych opinii, potem stał się autem kultowym (wiem, Rondo nie zrobi kariery w US Army 😉). Mnie osobiście bardzo się podoba, chociaż, jak pierwszy raz go zobaczyłem, to miałem dziwne, dość mieszane uczucia. Musiał się opatrzeć trochę. Natomiast ciekawi mnie, jaka może być różnica w jeździe na kołach fabrycznych, a tych z filmu.

@jacekn5605 8 ай бұрын

"Opatrzył się", to dobre określenie. Ja też mam wrażenie, że dużo mniej mnie szokuje teraz niż jakiś czas temu. Mogę nawet powiedzieć, że mi się zaczął podobać.

@remo31 8 ай бұрын

Rondo MYLF

@zgr5421 7 ай бұрын

A jak sklasyfikowałbyś Topstone?

@romanticcyclist 8 ай бұрын

hmmm, moja szosa endurance nie czuje sie zjedzona (((: poza tym nie przsadzajmy do mojej szosy ktora ma w nazwie endurance nie wchodzi nic powyzej 28mm a i to obciera mi o góre widelca juz .... wiec takie z tego endurance jak z koziej du... trąbka jak to mówią, moim zdaniem ten endurance to tylko chwyt marketingowy na wymsylenie kolejnej niszy ktorej nie bylo, no ludzie, amatorzy to nie prosi czy jedziesz na endurance czy na nie endurance nie ma to jakiegokowliek znaczenia ,zeby jezdzic i miec noge trzeba jezdzic (:

@adambog5871 8 ай бұрын

Jak się ma rozmiar tych ram do rozmiaru ram Ridleya?

@bikeshowcc 8 ай бұрын

W Ridley M jest na mnie za duze, w Rondo w sam raz (w większości rowerów). Ale akurat MYLCa i RATTa radzę zmierzyć, bo są bardzo specyficzne.

@MikruZ13 8 ай бұрын

Rower prezentuję się zacnie, jest ciekawy, bo... wygląda po prostu inaczej niż większość dostępnych na rynku ;)

@markwawrzyn 8 ай бұрын

Janku czy ta sztyca podsiadłowa nie wydawała się Tobie zbyt miękka ponieważ ma dość duży ofset? Czy tak duży ofset nie zmieniał trochę całej geometrii i ułożenia ciała podczas pedałowania?

@bikeshowcc 8 ай бұрын

Nie wydawała, ale umówmy się że robiliśmy tam trasy po 50 km po bardzo trudnej nawierzchni. Nie wiem co by było przy 100 i więcej km pedałowania z w miarę stałą pozycją.

@markwawrzyn 8 ай бұрын

Ok dzięki. Noszę się z kupnem takiej ale cały czas zastanawiam się czy nie wybrać mniejszego ofsetu.

@marekk1337 8 ай бұрын

F-117 Nighthawk, mnie sie podoba kazdy dziwny rower

@kamilkochanowski1258 8 ай бұрын

Witam moge prosic o nazwe tej sztycy ?

@Draygo1990 8 ай бұрын

Canyon S15 VCLS 2.0 CF Seatpost, ale wystarczy wpisać "sztyca Canyon" i też wyskoczy, tylko musi się komuś chcieć :/

@konradlr4620 8 ай бұрын

K o z a c z n a maszyna. Jeździłbym!

@lezeinicnierobie 8 ай бұрын

Rondo wyznacza trendy - kolejny raz - czy to się komuś podoba czy nie 🙃

@krisbart4294 8 ай бұрын

Ile ząbków ma zębatka z przodu?

@sars-cov-2covid195 8 ай бұрын

Wystarczy policzyć.

@krisbart4294 8 ай бұрын

@@sars-cov-2covid195 no popatrz. Na to nie wpadłem. W zasadzie zawsze miałem problemy z liczeniem, spytam magicznej kuli💪😏

@qwertyazerty2137 6 ай бұрын

Kąt wyprzedzenia widelca nie jest duży. Jest wręcz zerowy. nie mylmy kąta główki ramy z kątem wyprzedzenia :)

@RasowyPatocyklista 8 ай бұрын

Fą fą fą co do taczek , ale progres w beatach Panie Redaktor jest ;). No i ENG SUB to już powinieneś do każdego filmu dawać.

@polskiegravele8581 8 ай бұрын

Kierunek dobry ale rower ładny jest tylko na ekranie. Na żywo mutantttt😂

@wybieram_rower 8 ай бұрын

Chciałbym zobaczyć nowe Ragi od NS. Z tymi Rondo to odwalają niezłą hipsteriadę.

@jannowak3423 8 ай бұрын

Szymon? Czyżby rower samego szefa?

@carlos-mc1wl 8 ай бұрын

Proszę o podanie choćby jednego elementu tego roweru wyprodukowanego w Polsce. Poza pomiarem mocy. I w ogóle w rowerach tej "marki" - choć jeden.

@maciejnaumowicz7443 8 ай бұрын

Mostek .

@rhogaal 8 ай бұрын

Czy Szymon, właściciel tego roweru, ma na nazwisko Kobyliński? 🙂

@bikeshowcc 8 ай бұрын

Tak, to rower CEO Rondo🤟

@rhogaal 8 ай бұрын

@@bikeshowcc To trochę słabo, że zmienił tyle elementów, żeby rower był fajniejszy...

@pgn666 8 ай бұрын

@@rhogaal szczególnie sztyca :)

@bikeshowcc 8 ай бұрын

A co w tym słabego? Nigdy w życiu nie miałem nowego roweru w którym bym czegoś nie zmienił.

@rhogaal 8 ай бұрын

@@bikeshowcc Słabe, że to wygląda, jakby myślał, że rower w sumie jako taki, jak się zmieni połowę komponentów to nawet można jeździć... Wiem, że każdy rower dostosowuje się pod siebie, ale CEO powinien uważać (a przynajmniej powinno to tak wyglądać), że jego produkt jest świetny, przynajmniej do danych zastosowań. A jak ktoś potrzebuje czegoś innego, to o, tu mamy inny model świetny do tego innego. Po prostu, średnio to wygląda.

@jacekn5605 8 ай бұрын

Janku, jak znajdziesz chwilkę, to byś mi wyjaśnił (chyba, że ktoś z kolegów oglądających będzie tak uprzejmy), jak to jest, że przy tak krótkim mostku ten rower, jak mówisz, prowadzi się stabilnie. Dodam tylko, dla nad-nerwowych kolegów, że jestem nowicjuszem w tej "branży" i naprawdę nie wiem. Na trailu, czy enduro, nigdy nie jeździłem.

@bikeshowcc 7 ай бұрын

Stabilność prowadzenia roweru nie polega tylko na długości mostka, ale przede wszystkim geometrii roweru - długości tylnego trojkąta, kąta widelca i paru innych parametrach. Trend który pojawia się w gravelach od dawna znany jest w rowerach górskich - coraz bardziej płaski kąt główki sprawia, że przednie koło jest bardziej stabilne, ale wymusza to skrócenie mostka, żeby na takim rowerze dało się wygodnie jechać. Jednak skutkuje to też mniej „dynamiczną” charakteryką roweru jeśli chodzi o sprinty czy nagle przyspieszenia, dlatego w klasycznych rowerach szosowych proporcje ramy są nieco inne, kąt główki bardziej strony, a mostki dłuższe. Oczywiście to totalnie łopatologiczne wytłumaczenie, tutaj niuansów jest dużo i eksperci na pewno mogliby mówić godzinami o każdym elemencie osobno:)

@jacekn5605 7 ай бұрын

@@bikeshowcc Wielkie dzięki, Janku 👍

@forevermoto13 8 ай бұрын

Jak zwykle bardzo delikatnie wieje😂 FV i rower to nie to😅

@bikeshowcc 8 ай бұрын

Na pierwszy raz na pewno nie:) Ale jak ktoś wie czego się spodziewać to jest to jedno z bardziej dojmujących doznań rowerowych spod znaku człowiek vs. potęga natury. Trasę na Cofete uważam za najbardziej epicką rundę jaką w życiu przejechałem, a kilka ładnych miejsc w życiu widziałem:)

@forevermoto13 8 ай бұрын

@@bikeshowcc tak w tej wyspie można się zakochać, albo znienawidzić. Byłem już na niej kilkanaście razy i raz nawet zabrałem że sobą grwelika. Zmordował mnie wiatr więc nie polecam, to specyficzne miejsce jeśli o to chodzi. Inaczej całkiem na Teneryfie tam już można pojeździć. Wszystkiego dobrego.

@pjayscycling 8 ай бұрын

Czyli Rondo Myrc jest mega ściganckie, ciekawe, współczesne, fajne i ma innowacyjne rozwiązania, nowoczesne. Jest też Inspirujące, a takie Bianchi Oltre jest brzydkie, przekombinowane i mocno dyskusyjne? Zaczyna to wyglądać dziwnie. W każdym razie mocno się to zmieniło od tego jak Bikeshow wyglądał na początku i zmiana wcale nie jest na lepsze. Rozumiem, że promujemy bo mamy takie zadanie, ale to kłóci się z faktem bycia obiektywnym w recenzji.

@bikeshowcc 8 ай бұрын

Jedyne co w tym komentarzu się zgadza to fakt, że Oltre jest brzydkie jak noc grudniowa🤠🤠

@pjayscycling 8 ай бұрын

@@bikeshowcc jeden Rabin powie „tak” inny Rabin powie „nie” Panie Janku 😁

@bikeshowcc 8 ай бұрын

Oczywiście. Na tym polega własne zdanie i subiektywny punkt widzenia który jest podstawa tego kanału. Obiektywnie tu nigdy nie będzie🙃

@romanticcyclist 8 ай бұрын

wygląda super kozacko najladniejszy gravel jakiego do tej pory widzialem

@grzegorzszypulski2416 8 ай бұрын

Jeździłeś na lo czy hi?

@bikeshowcc 8 ай бұрын

Z tego co pamiętam to rower był ustawiony na HI, jak wszystkie RONDO na których jeździłem.

@robertbenasiewicz8253 7 ай бұрын

Prosze o recenzję fabrycznego roweru a nie przebudowanego.

@krzysztofkubacki8215 8 ай бұрын

Przekombinowane

@pacman_pol_pl_polska 8 ай бұрын

Kolega Marczyński w drugiej połowie chyba stał i dmuchał do mikrofonu! Nie ładnie!

@Pawe-df7md 8 ай бұрын

PLM - nie jest w powszechnej sprzedaży ... Niestety

@MW-ud8zp 8 ай бұрын

rower może być super ale ich marketing jest mega nietrafiony, Rondo próbuje udawać że ten rower jest w stanie konkurować z rowerem górskim....

@bbbart6271 8 ай бұрын

Kąt główki ramy 68' tyle ile w hardtailu xc...a jednocześnie znaczna jej długość -czyli cos odwrotnego w stosunku do progresywnych xc. Dziwny modernistyczny ksztalt ramy... kwestia gustu. W zasadzie za 20k...nie widze sensu dla tego zakupu szczególnie z napedem 1x12. Lepiej juz kupic Topstone z grx 2x11.

@Draygo1990 8 ай бұрын

Skoro to ma być gravel typowo do wyścigów po szutrach, a nie uniwersalny rower na asfalt, to po co 2x11? Poza tym Topstone to bardziej bikepackingowy gravel, konkurencją dla Mylca, już bardziej będzie SuperSix.

@bbbart6271 8 ай бұрын

@@Draygo1990polecam zobaczyć jak to rozwija się w USA. Zobacz np kanał Dylana Johnsona. Napęd 2x11 czy 2x12 ma głęboki sens w wyścigowych gravelach. Przykład Cannondale pierwszy z brzegu bo masz dobry rower z fajnym napędem na eleganckiej ramie carbon za 10k a nie za 20. Supersix też ok.

@Draygo1990 8 ай бұрын

@@bbbart6271 2x może ma sens w wyścigowym gravelu jak jesteś zawodowcem z topki światowej. Oni nawet na szosach z wąskimi oponami startują. Inaczej to wygląda w przypadku amatorów. Chociaż Kasia Niewiadoma np zdobyła mistrzostwo na 1x.

@ukaszukasz5723 8 ай бұрын

Odpowiadając na pytanie zadane w tytule - OBY NIE !!

@wsiurbex 8 ай бұрын

Straszny paździerz. Przekombinowany.

@KoolarzObwarzan 8 ай бұрын

Dobry materiał: taki wyższy poziom refleksji od już tak wysokiego poziomu na codzień. Szacun. Dzięki.

@forevermoto13 8 ай бұрын

...i zieleni dużo

@fedurrrass4226 7 ай бұрын

Mi się nie podoba,ale rower ciekawy.

@adredy 8 ай бұрын

Koncze z tym sports za30k trzymajcie sie

@RowerMoj-hx2eu 7 ай бұрын

Odpowiadając na pytanie .... Oby nie ....

@adredy 8 ай бұрын

Gdzie onispjrzedaja 1/3 UK zjechana nikt nie ma nowego roweru

@adredy 8 ай бұрын

Ps brzydki kwadrat

@krzysztofredzik5167 8 ай бұрын

No na pewno nie tak jak to koślawe rĄdo🤦😅😅😅

@mariuszgromadzki6302 8 ай бұрын

Kurde ale słaby dzwięk tym razem ;(

@motomarek 8 ай бұрын

Z założenia niby konstrukcja do szybkiej gravelovej jazdy, a wlasciwosci aerodynamiczne głowki ramy niczym w Cinquecento. Jedno przeczy drugiemu. Gdzie tu sens? Gdzie logika?

@michal__he 8 ай бұрын

Sprawdzałeś w tunelu? Przecież to, że nie ma przekroju jajka nie musi od razu oznaczać, że nie jest w jakiś sposób aerodynamiczny. Nie mówię, że na pewno jest, ale nie rozumiem też osądów popartych chłopskim rozumem :)

@pjayscycling 8 ай бұрын

@@michal__henie trzeba sprawdzać w tunelu żeby wiedzieć że ten rower nie jest aerodynamiczny.

@motomarek 8 ай бұрын

@@michal__heProducent nawet nie sprawdzał😂 Zgadnij dlaczego. Domysły na temat potencjalnych wynikow można pozostawić potencjałowi intelektualnemu poszczególnych odbiorców materiału lub klientów produktu.

@motomarek 8 ай бұрын

@@michal__heBez używania chłopskiego rozumu możesz zatem uznać tę główkę ramy za zoptymalizowaną aerodynamicznie w tym zestawie. Powodzenia.

@michal__he 8 ай бұрын

@@motomarek a widzisz jednak nie uznałem w żadnym momencie (o ile potrafisz w ogóle czytać ze zrozumieniem). Nie bronię producenta i rozumiem, że pewnie stylistyka jest na pierwszym miejscu, bo w sumie ten rower nie służy do ścigania, po prostu nie zgadzam się z pochopnym wnioskiem o tym czego nie umiesz sprawdzić ani „zobaczyć”, bo nie jesteś raczej Adamem Neweyem tylko randomem z internetu któremu sprzedawcy rowerów w internecie tzw recenzenci wmówili co może, a co nie może być aero

@baki4803 8 ай бұрын

Coś jest w tej brzydocie.

@polskiegravele8581 8 ай бұрын

Co to za paskudne okulary? Brzydsze to tylko Shimano widziałem 🥴 Serio pytam, nie złośliwie 😏

@pawekmiec1313 8 ай бұрын

To właśnie Shimano 😜 Shimano S-Phyre Ridescape GR

@polskiegravele8581 8 ай бұрын

@@pawekmiec1313 Serio? 😅 Tragiczne są. Dzięki za info

@adredy 8 ай бұрын

Jesli tak cesto zamieniaja forma na rame hyba technologa nie taka cudowna ale kienta ryrac ttrezba. Juz nic nie sprzedadza auto masz, za 10k mieszkam w mi3scie 150tys rowerow jest 40 poco komu

@baki4803 8 ай бұрын

Napisz to jeszcze raz po polsku 🙄

@2.35 8 ай бұрын

@@baki4803gimbus