Czy to dobre auto? Urwaliśmy przegub | Kiedy TURBO w Passacie?

No video

Czy to dobre auto? Urwaliśmy przegub | Kiedy TURBO w Passacie? | Test 4x4 Passata

Рет қаралды 4,217

Күн бұрын

Po kilku miesiącach odkopałem passata, miała być szybka robota, lift i jazda w teren... Niestety nie wszystko poszło po mojej myśli, dlaczego? Zobacz w materiale
Sprawdźcie inne socjale:
FB - / byleczymbylegdzie
IG - / byleczym
TikTok - / byleczymbylegdzie
#motokoty #terenwizja #byleczym #offroad #4x4 #mud #passat #passat4x4

Пікірлер: 29

@panloncin922 8 ай бұрын

Dzięki za film teraz ja będę podnosił passat

@byleczym 8 ай бұрын

Jutro miały być kolejne testy i film, ale od tygodnia nie zjechał z podnośnika 😂 może do końca roku pokaże upgrade żeby przeguby żyły dłużej

@adami9515 8 ай бұрын

Macie spód z A6 C5 czyli prawilne quattro. W takim przypadku polecam zaspawać centralnego torsena. Demontaż dupki skrzyni jest banalnie prosty a samo spawanie ogarnie kolega co spawał amorki. Przegubów nie zakładajcie nowych tylko używane niewybite, pożyją dłużej niż zamienniki. A jeżeli chodzi o moc 1.8 to takie coś nie występuje.

@byleczym 8 ай бұрын

Narazie muszę rozwiązać problem dlaczego tylko lewy się poddaje, napewno problemem nie jest "nadmiar mocy" 🤦 1.8 może i nie ma mocy, ale był tani 💩

@aronniemira3051 8 ай бұрын

Również polecam zaspawać torsen w skrzyni. Ja tak zrobiłem w audi A6 C4 i jest bajka. W zimę latam na Quatro i zawsze do domu wracam jak któryś przegub padnie a na lato wyciągam pòłoski z przodu i jest driftowóz. Auto uniwersalne

@user-mx9fc1nc1o 7 ай бұрын

👍

@filiper358 8 ай бұрын

To prawda, Jeep faktycznie szuka domu. Sprzedam w dobre rece 😎

@Dzichader 8 ай бұрын

Brakuje wieś chip tuning mapy. Mam taką u siebie wgraną pierwszą lepszą i paaaaanie. Potwór.

@byleczym 8 ай бұрын

Po co chip tuning w wolnossącej benzynie 💩

@Hans-ov3od 8 ай бұрын

Krytujecie starego Passata!😊 a Co polska wymyslila Syrenke !!! I Warszawe ! Na stos z wami do pieca !😅

@Gruzrally 8 ай бұрын

Formołszyn jest lepszy, torsen centralny w takiej sytuacji nie robi. Jakbyś miał blokadę centralnego, jak w starych audi, to by pojechał :)

@byleczym 8 ай бұрын

Jakbym miał Micrę to bym tylnego przegubu nie urwał 😂

@gratoturystyka 8 ай бұрын

w starych audi masz najwyżej blokadę tyłu, a nie centralną

@dawidpupiec6721 8 ай бұрын

taka niestety różnica miedzy torsenem a haldexem. hahahaldex dal by rade. Bo może jechać na samym przodzie lub tyle.

@byleczym 8 ай бұрын

Już nie gadaj, cóż by to była za przygoda gdyby nie ten przegub

@sharqi 8 ай бұрын

torsen działa tak, że jak jedno koło traci przyczepność to nie ma napędu.

@sharqi 8 ай бұрын

pod tym względem haldex dużo lepszy, torsen z kolei jest lepszy na luznej nawierzchni jak wszystkie koła mają podobną przyczepność - np szybka jazda na szuterku

@sharqi 8 ай бұрын

jeszcze jeden sposób jest. ja mam w t4 dużo liftu i żeby przeguby przestały strzelać to dotoczyłem. dystanse pod przeguby wewnętrzne. dzięki temu nie są takie wyciągnięte i problem się rozwiązał

@WicekCycex 8 ай бұрын

Ooo ciekawe rozwiązanie. Jakiej grubości dystanse ? :)

@sharqi 8 ай бұрын

@@WicekCycex 22mm ale 20 też by było ok (ciasno było założyć). Ostre testy były w Czarnogórze na szlakach 4x4 (to t4 nie ma napędu) i na podjazdach jedynka i wklepany gaz do podłogi, no i nic się nie urwało. Nic nie zaczęło strzelać. wcześniejsze przeguby na mniejszym lifcie po testach w Albanii powiedziały papa.

@byleczym 8 ай бұрын

@@sharqi tu też dotoczyliśmy dystanse do przegubu i... było jeszcze gorzej. Na ten moment sanki poszły w dół i chyba problem się rozwiązał

@kayrol18 8 ай бұрын

nie czaje, szkoda wam było zaspawać torsen i tylny dyfer ? Przecież to podstawowy mod

@byleczym 8 ай бұрын

A jak potem takim spawlokiem pojadę do Rumunii, Albani czy innej Słowenii?

@kayrol18 8 ай бұрын

@@byleczym na długie trasy mozną wyjąć przednie półosie i jechać tylnym napędem, pozatym tak nienaturalnie wykrzyżonym przebubem w trasę bym się nie pakował.