Kto z naszych przespał Certyfikat ICC i dlaczego nie poniósł konsekwencji prawnych za które polacy płacą?
@marekkwiatkowski64584 ай бұрын
Można pływać w Holandii ale jak ograniczmy zdolność naszej jednostki do max 20km/h. :)
@stanislawkapturkiewicz13394 ай бұрын
Przyjedz do Stanow do normalnego kraju ,bedziesz plywal bez zadnych patentow, pod warunkiem ze nie plywasz zarobkowo.
@-Wwa4 ай бұрын
jestem właśnie tutaj :) 💪🏼
@JarKo8802 ай бұрын
A czy ktoś ci wyczarteruje jacht albo czy będziesz mógł wykupić ubezpieczenie na rozsądnych warunkach bez uprawnień czy potwierdzenia posiadanych kompetencji?
@lukemagdziarz762920 күн бұрын
Czyli jeśli mam jacht pod banderą UAS lub USVI to nie potrzebuję żadnych patentów? i co z radiem?
@Rafal-g1h9 сағат бұрын
i tak powinno byc, pozdrawiam z Norwegii
@stan_sails4 ай бұрын
Bardzo przydatny odcinek. Witamy na Kanale!
@skipper724 ай бұрын
Bardzo dobry temat 👍 Chciałbym jeszcze poznać wasze zdanie odnośnie certyfikatów ISSA
@zostanzeglarzem4 ай бұрын
Issa to certyfikaty, które ktoś sobie wymyślił, ale nie mają żadnej mocy prawnej i np w Polsce nie są uznawane.
@TheMikekorn4 ай бұрын
Polecam informacje od Urzędu Morskiego www.ums.gov.pl/bezpieczenstwo-morskie/528-uznawanie-przez-polska-administracje-morska-certyfikatow-issa
@TheMikekorn4 ай бұрын
Polecam oficjalną odpowiedź UM www.ums.gov.pl/bezpieczenstwo-morskie/528-uznawanie-przez-polska-administracje-morska-certyfikatow-issa
@skipper724 ай бұрын
@@zostanzeglarzem Ktoś sobie wymyślił ? Tak podchodząc do sprawy, możemy równie dobrze powiedzieć, że certyfikat ICC o którym mowa w powyższym odcinku też ktoś sobie wymyślił..... Zacytuje tutaj co mówi na ten temat Wikipedia "ISSA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Szkół Żeglarskich, ang. International Sailing Schools Association) - międzynarodowa organizacja zrzeszająca kilkaset szkół żeglarskich z całego świata, założona w 1969. Stowarzyszenie powstało w wyniku wspólnej inicjatywy środowisk żeglarskich Francji, Polski, Włoch, Szwajcarii i Wielkiej Brytanii." Wiec jak do tego ma się to, że ktoś sobie wymyślił ? Chciałbym rzeczowej dyskusji w tym temacie ..... Nadmienię tylko, że posiadając certyfikat ISSA - Sailing Certificate Of Achievement z 2008 roku ( jeszcze przed zmianami) i RSC bez problemu w 2008 roku wyczarterowałem 42 stopowy jacht na Majorce .
@abrelegowany4 ай бұрын
@@zostanzeglarzem a czy przypadkiem ISSA nie jest honorowane jako patent ICC? swoją drogą zgadzam się, że patenty raczej słabe.
@wojciechkoziol21184 ай бұрын
Bardzo przydatne informacje, Pozdrawiam.
@MaciejWaszczuk-xd7yy4 ай бұрын
ooo super temat!
@tomaszchlebus5894 ай бұрын
Witam proszę powiedzieć coś więcej o Certyfikacie Międzynarodowej Federacji Szkół Żeglarskich ISSA, drugi temat dotyczący rejestracji jachtów
@portowykanal4 ай бұрын
Planujemy odcinek o rejestracjach. Prosimy o cierpliwość 😅
@TheMikekorn4 ай бұрын
Tutaj oficjalna odpowiedź UM www.ums.gov.pl/bezpieczenstwo-morskie/528-uznawanie-przez-polska-administracje-morska-certyfikatow-issa
@dawidr32784 ай бұрын
Co do Niderlandów to prawie wszystko się zgadza co powiedzieliście jednak pływając po dwóch zatokach oddzielonych zaporami od otwartego morza czyli Markermear i Ijsselmeer wymaga posiadania patentu sternika morskiego. A co do pływania po wodach śródlądowych mamy 6 letnie doświadczenie i tylko raz mieliśmy kontrolę dokumentów i to chyba tylko ze względy na rejs w nocy po srodladziu a pytanie główne było czy nie mamy problemów. Pozdrawiam
@zostanzeglarzem4 ай бұрын
Czym pływaliście?
@Rafal-g1h9 сағат бұрын
a ja sie nie wybieram na zegluge srodladowa i dziekuje bardzo, swoja droga to mam takie wrazenie jakby w Polsce na wszystko musi byc potrzebne ZASWIADCZENIE..
@gallanonim31984 ай бұрын
Dzisys ale lanie wody 🙄
@MrRafterPL4 ай бұрын
Niby taki zajebisty dokument, a nie można go mieć w telefonie na mObywatelu. Czy to coś jak karta wędkarska, rowerowa czy pływacka?
@JarKo8802 ай бұрын
Z houseboatem bez patentu nie jest tak różowo bo np płynąc po Martwej Wiśle w Gdańsku nagle wg oznaczeń zaczynają się wody morskie (morze i wody śródlądowe mają granicę wyznaczoną administracyjnie). Na wodach morskich już trzeba mieć patent, wystarczy Sternik Motorowodny, żeby płynąć w dzień bo jesteśmy blisko brzegu (dużo mniej niż 2 mile morskie), a od tego roku słyszałem, że jest wymagane dodatkowo SRC. Nie wiem na mocy jakich przepisów jest wymagane SRC ale efekt jest taki, że po Motławie pod żurawiem, koło Sołdka nie może płynąć osoba bez uprawnień nawet houseboatem. Chyba, że kajakiem 🙂
@MarekKnappe4 ай бұрын
A apropo Holendra w Polsce to co z 6 art. 37a polskiej Ustawy o żegludze śródlądowej: „. Osoba, która uzyskała uprawnienia do uprawiania turystyki wodnej w innym państwie, może uprawiać turystykę wodną na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w zakresie posiadanych uprawnień potwierdzonych stosownym dokumentem.”
@zostanzeglarzem4 ай бұрын
Tak, posiadając uprawnienia nadane przez inne państwo powinno byc ok, powinny być uznawane. Ale mowa o uprawnieniach nadanych przez inne państwo, nie certyfikatach np Issa. Pytanie jak jest z ICC
@user-oi2lb9uq6b4 ай бұрын
@@zostanzeglarzemrejestrowanie jachtów pod polską banderą oraz uprawnienia to Wolskim pękłem sposób na wyciąganie pieniędzy od Polaków. Zawsze było złodziejstwo. Pozdrawiam
@bartomiejkozurno19874 ай бұрын
Dzięki za info
@konradwarszawski27724 ай бұрын
Mieszkam w Niemczech, pływam pod niemiecką banderą z polskim patentem sternika (oba patenty). Do tej pory nie miałem żadnych problemów 🤷 w Holandii pływam dość często, ale nigdy nie byłem kontrolowany. Ciekawy temat, na dniach zadzwonię do Motoryahtverband w Duisburgu i się dopytam, czy obcokrajowcy mogą uzyskać niemiecki patent i czy będzie on ważny. Pozdrawiam 🫡👋
@slawomirgrabowski29634 ай бұрын
W Szwecji nie trzeba żadnych kwitów dla łódek do 12x4 m.
@herbm71204 ай бұрын
Zgadza się bez uprawnień można płynąć jednostką o dł. do 7,5 m ale jeśli chodzi o obszary morskie to do dwóch mil morskich od lądu.
@robertmadej22393 ай бұрын
Zróbcie film o uprawnieniach komercyjnych, po prowadzenie takich rejsow przez polskie firmy, zwłaszcza za granicą to wolna amerykanka
@HiTSANOK4 ай бұрын
Stermotorzysta żeglugi środkowej- gdzie można zrobić i jaki jest koszt?
@HanSolo__4 ай бұрын
Stary, google.
@mkolesnik4 ай бұрын
Czy moze PZZ by sie ruszyl u zapromowal nasze patenty miedzynarodowo tak jak USA i UK to robia.
@djtwenty98993 ай бұрын
Witam .A jak to jest z pływaniem pontonem z silnikiem 9,9km 380 cm bez patentu, w takich krajach jak ,Chorwacja Albania ,Grecja .Turcja .czy jest w ogóle taka opcja ?
@robertbadowski604 ай бұрын
W Szwecji nie potrzeba patentu do 12 metrow. Czy Szwed moze przyplynac jachtem do Polski bez uprawnień???
@ME-bv3cg25 күн бұрын
A czym zatem jest certyfikat ISS / ISSA i czym się różni od ICC ?
@user-oz8my3ou1f2 күн бұрын
Czy z polskim patentem motorowodnym można pływać w Hiszpanii?
@arturo21914 ай бұрын
Niderlandy nie są dawniejszą Holandią. Dla Polaka ten kraj jest dalej Holandią. Proszę zapoznać się z oficjalnym stanowiskiem ambasady holenderskiej co do nazewnictwa ich kraju. Jeszcze raz powtórzę dla nas ten kraj nazywa się HOLANDIA. Pozdrawiam.
@user-np8py1kg8w4 ай бұрын
10 minut powinien trwac ten film max Straszny słowotok, lanie wody i powtarzanie po kilka razy tego samego. Merytoryczne wiadomosci to moze 5 minut wychodzi w calym nagraniu.
@portowykanal4 ай бұрын
Staramy się i uczymy. Mamy nadzieję że następnym razem będzie lepiej
@grzegorzjackow3661Ай бұрын
Co z ISSA ?
@TheMikekorn4 ай бұрын
Kilku rzeczy nie wiedzialem
@piotr721825 күн бұрын
Pływałem na patencie polskim po jeziorach w niemczech i nie miałem problemu z wypożyczeniem żaglówki
@MAQ123Ай бұрын
kurde ja w NL żeglowałem bez patentu (na małych łódkach) i nikt nie fikał
@nawtrysku73073 ай бұрын
To ICC blokuje UM i związki żeglarskie bo sami wydają uprawnienia w tym radiooperatora. Za to państwowy egzamin radiooperatora ma tak archaiczne pytania np. o budowie odbiorników, ze takich sprzetow nie ma od wielu lat.
@travelfishingpl96964 ай бұрын
A jak jest z rejestracją pontonu do 7.5 m i mocy poniżej 15 kw podczas pływania zagranicą, trzeba rejestrowac bo u nas nie ma takiego obowiązku.
@HanSolo__4 ай бұрын
Na pewno mają mniej restrykcyjne ograniczenia niż nasze. Tak jak 100% polskich przepisów.
@ukaszrichi76334 ай бұрын
A czy można poruszać się na certifikacie ISSA ?
@MrWerpec4 ай бұрын
Obywatel RP, może zdobyć certyfikat ICC. Ja np posiadam certyfikat, wydany w Estonii. Odbyłem kurs i zdałem egzamn w języku angielskim.
@cattledogpl4 ай бұрын
mam swoj jacht i nie moge plywac po oceanie bo musze miec rozne uprawnienia w zaleznosci od kraju? :)
@racjonalny2 ай бұрын
Jedyna nowinka jaką wylapałem to, że niby Polak nie może mieć uprawnień ICC, a znam wielu takich :)
@-Wwa4 ай бұрын
kto to sprawdzi czy rejs komercyjny czy rekreacyjny :))
@portowykanal4 ай бұрын
Tak na pierwszy rzut oka nikt. Ale oczywiście jeśli zdarzy się poważny wypadek zawsze wyjdzie szydło z worka
@zostanzeglarzem4 ай бұрын
Jak widać, nie jest łatwo się w tym odnaleźć 😂
@joerilisitzki9857Ай бұрын
Jak zwykle wszystko pokręcone
@palmer82843 ай бұрын
Słabo to jest zrobione, trochę sztucznie. A jeśli chodzi o Polskie patenty to sprawa jest prosta, z granicą nie mają żadnej wartości.
@portowykanal3 ай бұрын
Chyba nie oglądałeś materiału 😉
@palmer82843 ай бұрын
@@portowykanal Niestety nie wytrwałem. Zbyt dużo rozwlekłego i niepotrzebnego gadania. Ja swój patent żeglarski zostawiłem w Polsce 18 lat temu i żegluje bez żadnych patentów wokół Norwegii.