Czyszczenie CEM przez błąd P0222 w Volvo V50

Рет қаралды 37,746

Күн бұрын

Objawy to brak mocy i obroty nie wchodzące powyżej 2.800RPM, a pacjent to #Volvo V50 z silnikiem 2.0D (100kW/136 koni). Objawy są sezonowe - im zimniej i bardziej mokro, tym częściej problem się pojawia. Temperatury spadły poniżej zera i problem z brakiem mocy i trybem awaryjnym został na stałe. Co ciekawe na desce rozdzielczej nie świeci się CHECK ENGINE, nie ma też żadnego komunikatu o problemach z silnikiem. Po podłączeniu prostego komputra diagnostycznego odczytałem z ECU błąd P0222, czyli niski sygnał z obwodu B czujnika położenia pedału przyspieszenia. Czasami pojawiał się też błąd #P2135, czyli błąd stosunku sygnałów w obwodów A i B pedału przyspieszenia.
🛠 Ponieważ miałem zamienny pedał gazu, a wymiana jest dość szybka i prosta, to od tego zacząłem. Niestety nie zmieniło to kompletnie nic. Silnik nadal wyrzucał błąd #P0222, ograniczał moc i obcinał obroty.
Skoro problem nie leżał w samym czujniku w pedale lecz po stronie elektroniki, to postanowiłem wyjąć i wyczyścić CEM. Ten moduł łączy ze sobą większość systemów w samochodzie, a dodatkowo jest bardzo wrażliwy na wilgoć z racji na swoją lokalizację. Jest zaraz nad dywanikiem pasażera, gdzie odparowująca woda będzie się skraplała na złączach i bezpiecznikach. Śniedziejące styki z czasem zaczną stwarzać problemy.
Tak było i tym razem. Moduł wyjęty, rozebrany, wyczyszczony, złożony i podpięty do uprzednio wyczyszczonych wtyczek; problemy zniknęły. Błąd daje się skasować, obroty nie są obcinane, moc wróciła.
❌ Trzy błędy, których uniknięcie pozwoliłoby szybciej rozwiązać problem:
1. Nie mam komputera dedykowanego do Volvo, więc musiałem zauwać dość ogólnemu błędowi wskazującemu na pedał gazu. Gdyby odczytać błędy z całego auta, to pewnie moduł CEM i jego diagnostyka naprowadziłyby na przyczynę problemów szybciej.
2. Wymieniałem części "na oślep". Na szczęście pedał gazu jest tani i łatwo go wymienić, ale tym sposobem mógłbym wymienić jeszcze pół auta, a problem nadal by pozostał.
3. Problem był po stronie elektronicznej, więc powinienem zajrzeć do schematów elektrycznych i prześledzić połączenia między pedałem gazu i resztą auta. Wiedziałbym gdzie konkretnie należałoby szukać słabych połączeń.
🚗 Taki sam lub podobny problem można spotkać w innych autach zbudowanych na platformie P1, czyli Ford Focus MK2, Volvo C30, Volvo S40 drugiej generacji, Volvo C70 drugiej generacji.
W Fordzie ten sam moduł nazywany jest GEM.
0:00 Volvo i błąd P0222
0:55 Objawy problemów z CEM
1:20 Bezpieczniki, przekaźniki i gniazda
1:40 Wilgoć i zimno
3:11 Goły CEM
3:55 Zaśniedziałe bezpieczniki
4:37 Montaż
5:15 Odpalony silnik
5:37 Moje 3 błędy
7:33 Kasowanie błędów
🔗 mr-fix: / mrfixpl
🔗 facebook: / lonacznik

Пікірлер: 75

@adambocian3627 Ай бұрын

To samo mam z Ford Focus mk2. A to świeci się kontrolka od poduszek powietrznych, a to coś innego. Obecnie zniknęły mi światła drogowe. Bezpieczniki są dobre. Przydatny vlog. Dzięki🙂

@jankankowski1015 5 ай бұрын

Dzięki Tobie naprawiłem swoje Volvo dziękuje miałem ten sam problem z pedałem gazu zmieniałem i tak wkoło

@kymcus 6 ай бұрын

Witaj mam to samo w v50, wróciłem do domu wieczorem a na drugi dzień nie odpala, przygasaja światła i nic nie trybi, wywalił błędy immo i nie dało się ich skasować, dzięki temu filmowi wiem gdzie działać, mam nadzieję że to pomoże, pozdro

@andrzejbaranowski8438 3 жыл бұрын

CEM - ile się mechanik musi o denerwować, ten tylko się dowie kto naprawiał. Pozdrawiam wszystkich mechaników co naprawiają łosie ;)

@iwonagrochal Ай бұрын

Rewelacja

@ChudyPiter 3 жыл бұрын

Czy może napisać czym czyścic cem (jaki to kontakt chemie?) Czyścic, następnie jeszcze pryskać jakimś tłustym preparatem z firmy kontakt?

@bedi2323 3 жыл бұрын

Ostatnio robiłem taki tylko z forda c max jedna kostka przechodzi nad rurka od klimy i zbiera się tam woda kilka pinów zgniło. W aucie bez zapłonu dzialal nawiew i lewa strona kierunków . wymieniłem piny i śmiga

@p.dd.p4894 11 ай бұрын

Witam mam pytanko. Mianowicie od czego jest ten przekaźnik na środku z tyłu ten wąski czarny ? Ponieważ terkocze na zapalonym silniku i po kilometrze jazdy odcina pedał gazu i auto gaśnie z góry dzieki

@TA-bp6ef 7 ай бұрын

Witam mam taki blad od potencjometru 2 ale przepustnicy sygnal za wysoki czy pomoże to czyszczenie teho ustrojstwa czy problem lezy gdzie indziej

@piotrkacprzak2861 Жыл бұрын

Nie działał pilot w kluczyku, wyciagnąłem teb modul zeby sprawdzic piny. Nie zauwazylem nic niepokojacego ale wyczyscilem mimo wszystko tym samym srodkiem. Po zamontowaniu nie ma zaplonu i wycieraczki naparzają. Kazda wtyczke odpinalem i podpinalem trzykrotnie, zadna nie ma luzów. Do glowy mozna dostać.

@robertfiles 2 жыл бұрын

Kupiłem 3 tyg temu z przebiegiem 217 i raczej oryg. Wersja summum, po tuningu silnika 175 koni usunięty egr.. Pierwsza usterka przy zakupie po odpaleniu bez wspomagania przez 3 sekundy stąd zbiłem cenę o 500zl po. Na drugi dzień ok. Po tyg błąd radia przestało grać, po sprawdzeniu bezpiecznika ok. Parę dni temu. Awaria hamulca zatrzymaj pojazd.. Po dociskaniu polocsen i bezpieczników oraz ostrym hamowaniu i odpaleniu do dzisiaj ok. Dziwne. Przede mną długa podróż zaczynam się bać.

Жыл бұрын

...a czyściłeś już CEM?

@21PiotrekOo Жыл бұрын

Hej mam pytanie 3 late temu czyściłem CEM lecz nie odkręcałem obudowy która jest na 3 śrubkach, teraz znowu musze wyczyścić ponieważ zegary licznika mi sie czasami nie podświetlają a na filmie nie jest uwiecznione zdejmowanie obudowy, czy jest z tym jakiś problem żeby dostać sie do tej płytki po odkręceniu tych 3 śrubek Pozdrawiam

@mae_stro7450 Жыл бұрын

Cześć, mam problem z tym modułem. Auto Volvo V50 nie odpala i mimo że nie ma w stacyjce kluczyka wydobywa się z modułu ciągły nieprzyjemny dźwięk.

@adambocian3627 Ай бұрын

Ciekawy jestem, czy mogę wymienić cały modem gem w fordzie focusie mk2 od innego samochodu? Czy nie będę miał problemów z immobilizerem?

@ernstvolf8537 3 жыл бұрын

Dzięki za ciekawy filmik. Ps. u mnie VolvoC30, 1.6TDI ostatnio taka akcja- " Erreul Cle Nouvel Essai" - "błąd kluczyka, spróbuj ponownie". Oczywiście auto stoi i nic się nie dzieje po wsadzeniu klucza w stacyjke. Ciężko w necie znaleźć jakieś konkretne sugestie, ale idą w kierunku skopanej stacyjki. Wymieniłem baterie w kluczu, immo jest okej, tylko na magików od sprawdzenia trzeba czekać 2tyg ... :)))) Miałeś może z czymś podobnym do czynienia, czy w innym kier. też byś drążył ?

@martinadamsky236 3 жыл бұрын

A rygiel wstaje i go słychać?

@mateuszgrudzien8926 3 жыл бұрын

Witaj. Mam problem ze stacyjką, a dokładnie z odpaleniem auta. Problem wygląda tak: Wkładam kluczyk, brak reakcji odblokowania kierownicy, przekręcam na kolejne pozycje i dalej zero reakcji. Na wyświetlaczu pojawia się komunikat: BŁĄD KLUCZKA. SPRÓBUJ PONOWNIE. Jedyna zauważalna reakcja to jakieś "kliknięcie" w momencie wkładania kluczyka, gdzieś spod maski. Czytałem że to wina przedliftowej złej stacyjki, co ma czarny kolor na zadku, że te z białym i szarym są poprawione. U mnie jednak temat jest na tyle ciekawy, że taka sytuacja wydarza się jedynie w te wielkie upały. Gdy na dworze prawie 40 st i próbuję odpalić auto to mam sytuację jw. Gdy się nieco ochłodzi, albo przewieje środek auta, wszystko elegancko chodzi, auto odpala (rok temu też miałem kilka takich przypadków, ale zapomniałem o temacie). Spotkał się ktoś z czymś takim? Czy po prostu kupić jakąś stacyjkę używkę z demontażu z szarym/białym tyłem i wymienić? Pzdr

@barteklee130 2 жыл бұрын

Możliwe, ze stacyjka są wadliwe w Volvo. Mi padła kupiłem używana ale z szarym plastikiem bo miałem z białym i właśnie one są wadliwe. Wymieniłem samemu z elektryka i mechanika mam niewiele wspólnego ale dałem radę i działa do dziś bez zarzutów

@mirekwolny4041 10 күн бұрын

Czy może jest tak jak w grupie vag-a. Problem z migaczem równa się wymiana włącznika świateł awaryjnych? Będę wdzięczny za odpowiedź

@wonsztibijski3835 3 жыл бұрын

Cześć, mam do ciebie pytanie odnośnie systemu multimedialnego w volkswagen polo 2018. Jest to MIB2. Moja wersja samochodu posiada jednostkę 17A035869 jest to tańsze radio bez CD/SD w schowku.. W cenniku teoretycznie była opcja APPconnect ale samo radio nie ma przycisku APP i w serwisie nie ma możliwości wgrania APPconect. W samochodzie Jetta występuje takie samo radio, które ma już przycisk APPbutton 17A035868 różni się tą cyferką na końcu. Rozmiarami, uchwytami jest dokładnie takie samo. W nowych POLO od 2020r. te tańsze radio w cenniku ma już ten przycisk APPbutton więc podejrzewam, że jest to te samo co w Jetta. Czy jeśli kupiłbym to radio 17A035868 od Jetty to będzie ono działało plugandplay czy wymaga to jakiegoś kodowania/programowania? Wiem, że można zrobić przekładkę na Composition media to większe 8.5 calowe z CD w schowku ale trzeba zmienić też schowek na rękawiczki na inny i łączny koszt centralki, schowka, wiązki, ekranu przekroczy 3,5tys. złotych. Pewnie ciężko by też było znaleźć kogoś kto się tego podejmie, bo nadal może czegoś brakować.

3 жыл бұрын

Niestety, jedna cyferka ale różnica istotna. Chyba trzebaby zmienić jednostkę w schowku + zdjęcie ochrony komponentu + kodowanie + wgranie AppConnect (ew. wsadzenie złamanej jednostki, która omija zabezpieczenia VW).

@Adam-mc1mv Жыл бұрын

A co może być przyczyną błedu P0698 sensor reference voltage c. Auto gaśnie w czasie jazdy i nie daje się uruchomić Volvo V50 1.6 D

@mirekwolny4041 10 күн бұрын

Mam pytanie. Posiadając s40 mam co jakiś czas problem z kierunkowskazami jazdy. Czasem potrafi włączyć się o tak o. Bez wywołania Zwykle kierunek od strony kierowcy. Mowa o angliku. Proszę dać znać gdzie ewentualnie szukać? Pzdr

@konrad5954 Жыл бұрын

Ja natomiast mam taki problem, że wycieraczki mi czasem nie działają, centralny zamek nie reaguje na otwieranie i zamykanie auta, auto gasnie zaraz po odpaleniu i czasem radio nie chce grać... myślicie, że wyczyszczenie cem mogłoby zaradzić na któryś z tych problemów?

@sm7843 3 жыл бұрын

Mam blad p2135 , tez po wymianie pedalu i tez blad szybko powrócił. Jedynie zmiana bezpiecznika pod maską pomogła na jakies 200 km ale jest to samo. Mógłbyś powiedzieć dokąd lecą kable z pedalu gazu? I czy byc może znasz rozwiązanie tego błędu?

3 жыл бұрын

Wygoogluj sobie "TP3978202 pdf" to znajdziesz dokument ze wszystkimi przewodami w V50.

@sm7843 3 жыл бұрын

@ dzięki wielkie pozdrawiam

@handymanpawel 2 жыл бұрын

Witaj! świetny filmik! A co być poradził w sytuacji gdy z powodu rozładowanego aku pojawił się immobi błąd instrukcja i lipa auto nie zapali za Chiny...?!

2 жыл бұрын

Prawdopodobnie kody immobilizera zostały skasowane z powodu skoków napięcia i ciągłego restartowania modułu. Obawiam się, że ktoś musi na nowo zaprogramować klucze do auta.

@handymanpawel 2 жыл бұрын

@ Witaj! Już od 1.5 tygodnia auto stoi w warsztacie a "dojechało" lawetą... Porażka jakąś ale tak masz rację. "tricki" nic nie dały. Wczoraj klucz drugi dowiozłem właśnie na programowanie. Pozdro

@handymanpawel 2 жыл бұрын

@ PS. Rozumiem że to programowanie to zabieg "czysto warsztatowy"? = komp, soft, złącze + wiedza? I dwa. Czy można było tego uniknąć? Ojciec mało jeździ jako senior więc może znów być tak że aku lekko sobie siądzie i znów lawetą pojedzie?!

@michag3611 3 жыл бұрын

Cześć mam problem ze swoim s40 2 z 2004 mianowicie gdy włączę radio gra jakieś 5 sekund potem przestaje ale wyświetlacz działa poogłaszanie też tylko nie ma głosu i i koniec i kiedy auto postoi cały dzień i znów włączę to to samo się dziej niew iem co z ty zrobić

@oliwier11ful 3 жыл бұрын

Cze, u mnie w S60 2004 radio hu 850, pomogło przelutowanie procesora mocy. Zrobił mi to człowiek z Nysa woj dolny Śląsk.

@93sebek Жыл бұрын

U mnie xenony wariują, raz świecą oba, raz prawy albo lewy, a później wcale. Czasami jak ustawię przełącznik na 0 i po jakimś czasie znowu na ON to działa na chwilę. Czy ten moduł steruje też obwodami xenonów?

@mrmrmarios1 11 ай бұрын

Czy udało Ci się rozwiązać problem? Mam ten sam problem

@wojtekbiniecki7953 3 жыл бұрын

Witam mam podobny problem z modułem cem Volvo s40 czy możesz podać pełną nazwę tego preparatu do czyszczenia ?

3 жыл бұрын

KONTAKT 60 Środek do czyszczenia styków

@motodoctor1297 2 жыл бұрын

Witam posiadam tez volvo v50 2,0 d ostatnio stanęło i nie dalnsie uruchomić Błąd czujnika prędkości własnej wału korbowego czujnik został wymieniony wraz z pierścieniem magnetycznym i z rozrządem dalej to samo co poradzisz bo już wątpię w te auto?

2 жыл бұрын

Zobacz czy w kostce wpinanej do czujnika jest zasilanie (oraz bezpiecznik) oraz czy na samej wiązce nie ma jakiegoś oczywistego uszkodzenia.

@damianwrzosowski552 11 ай бұрын

Ja mam problem z trybem awaryjnym ,obroty do 2800 i tyle. Blad 7700. Juz mi sie to trzeci raz powtarza, po jakims czasie wraca do normy i jest ok. Nie wiem gdzie szukac przyczyny

@panas126 4 ай бұрын

Udało się naprawić? Właśnie przez to przechodzę

@januszszostek6981 2 жыл бұрын

Też mam parę pytań, może akurat jesteś w stanie pomóc

@tadekradek3544 3 жыл бұрын

Witam ..pytanko ...v volvo v50 nie dziala central i szyby w dwoch drzwiach od pasazera....pomozesz?

3 жыл бұрын

Zacznij od sprawdzenia bezpieczników.

@unkas2469 3 жыл бұрын

W moim Volvo S40 lewe tylne drzwi się nie otwierają wcale lewe przednie się otwierają nie działa podnoszenie szyby działają tylko głośniki wiązka dobra nie wiem już o co w tym samochodzie chodzi moduły dobre w drzwiach bsi??

@albertdrapaa4544 3 жыл бұрын

ja u siebie powymieniałem wszystkie bezpieczniki na nowe + czyszczenie stykow oczywiscie pomogło choinka zgasła

3 жыл бұрын

przypuszczam, że jakby pasażer mocniej kopnął w ten moduł, to też by pomogło 😅

@norbertrask-qg4gx Жыл бұрын

Dlaczego przewód prądowy do bendixa nie podaje prądu ktoś wie co mogło się stać?

@Alfabet_Mafii Жыл бұрын

Volvo s80 I 2.5di Błędy 6C42, 6C44, 3A05, 3A03 Auto kręci ale nie odpala czasami wgl nie chce kręcić :(

@ukaszbury4353 3 жыл бұрын

Cześć! Czy sterowanie klimatyzacją też jest obsługiwane przez CEM? Ostatnio panel centralny spontanicznie przestaje działać, zarówno klima jak i radio (łącznie z podświetleniem przycisków) sterowanie z kierownicy działa. Nie wiem czy problemu szukać w CEM czy raczej w wodospadzie?

3 жыл бұрын

Przypuszczam, że moduł klimy jest zasilany (i w jakimś stopniu współpracuje) z CEM. Zasadniczo w V50/S40/C30 jeżeli dzieje się cokolwiek dziwnego z elektroniką, to zawsze zaczynałbym od wyczyszczenia CEMu. 9/10 problemów ma przyczynę właśnie tam.

@klstrucker930419 3 ай бұрын

A czy cem moze tez powodować błędy ecu? Jadę sobie i wszystko gra, zatrzynalem sie na 15 minut, włączam zapłon i mam check, auto jedzie ale klima nie działa. Błędy z elm327: Car Scanner ELM OBD2 DTC report Selected brand: Volvo VIN: YV1MW685962199621 ============1============== P0497 Raw code: 0497 ECU: 10 Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna Evaporative emission (EVAP) system - low purge flow ============2============== P0646 Raw code: 0646 ECU: 10 Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna AC compressor clutch relay - circuit low ============3============== P0245 Raw code: 0245 ECU: 10 Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy Turbocharger (TC) wastegate regulating valve A - circuit low ============4============== P0076 Raw code: 0076 ECU: 10 Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy Intake valve control solenoid, bank 1 - circuit low ============5============== P0079 Raw code: 0079 ECU: 10 Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy Exhaust valve control solenoid, bank 1 - circuit low ============6============== P0445 Raw code: 0445 ECU: 10 Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy Evaporative emission (EVAP) canister purge valve - short circuit ============7============== P0102 Raw code: 0102 ECU: 10 Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) sensor - low input ============8============== P0245 Raw code: 0245 ECU: 10 Status: Oczekująca Turbocharger (TC) wastegate regulating valve A - circuit low ============9============== P0076 Raw code: 0076 ECU: 10 Status: Oczekująca Intake valve control solenoid, bank 1 - circuit low ============10============== P0079 Raw code: 0079 ECU: 10 Status: Oczekująca Exhaust valve control solenoid, bank 1 - circuit low ============11============== P0445 Raw code: 0445 ECU: 10 Status: Oczekująca Evaporative emission (EVAP) canister purge valve - short circuit ============12============== P0102 Raw code: 0102 ECU: 10 Status: Oczekująca Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) sensor - low input ============13============== P0245 Raw code: 0245 ECU: 10 Status: Potwierdzona Turbocharger (TC) wastegate regulating valve A - circuit low ============14============== P0076 Raw code: 0076 ECU: 10 Status: Potwierdzona Intake valve control solenoid, bank 1 - circuit low ============15============== P0079 Raw code: 0079 ECU: 10 Status: Potwierdzona Exhaust valve control solenoid, bank 1 - circuit low ============16============== P0445 Raw code: 0445 ECU: 10 Status: Potwierdzona Evaporative emission (EVAP) canister purge valve - short circuit ============17============== P0102 Raw code: 0102 ECU: 10 Status: Potwierdzona Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) sensor - low input

@zb5953 2 жыл бұрын

Czy da rade do v70 2010r zalozyc androida w orginalną navigacje ,bo widzialem na yt ,że jest.

@shellaq9655 Жыл бұрын

Skoro widziałeś, że jest to znaczy, że się da

@pap3031 2 жыл бұрын

Czy zanim zaczne musze odlaczyc aku minus i plus? czy jak to wyglada? jutro zabieram sie za czyszczenie:)

@klstrucker930419 3 ай бұрын

Minus tak

@sm7843 2 жыл бұрын

Gdzie w tym aucie jest ECU i jak go łatwo wymontowac?

2 жыл бұрын

Jeżeli dobrze pamiętam to jest w lewym nadkolu.

@pitmkk 3 жыл бұрын

Dzięki za film. Może wiesz która dokładnie kostka/wtyczka w CEM jest połączona z czujnikiem położenia pedału przyśpieszenia. Po wyczyszczeniu całego modułu problem powrócił po ok miesiącu :(

3 жыл бұрын

Wygoogluj frazę TP3978202. Będzie to schemat połączeń elektrycznych w S40/V50. Symbol 7/51 to pedał gazu. Ma 6 pinów. Piny 1, 2, 3 idą do CEM na kostkę G do pinów 22, 31, 7. Kolory żółty, biały, brązowy (YE, WH, BN). Pin 4 to masa, pin 5 do ECM, pin 6 zasilanie z bezpiecznika F36.

@pitmkk 3 жыл бұрын

@ Dzięki za odpowiedź. Tak więc dziś ide na wojne z elektroniką :)