Miło mi, że udało się pomóc 😉

1.Parownik nie będzie tłusty. Wystarczy sprawdzić sobie preparat np. spryskac nim kawałek blachy i zobaczyć jak będzie wyglądała po wyschnięciu. To że wszystko splynie będzie widać pod autem. W miejscu gdzie jest parownik jest mało miejsca żeby zobaczyć wszystko gołym okiem więc można spróbować włączyć nagrywanie w telefonie z lampa, włożyć go ile się da żeby później obejrzeć czy spłynelo wszystko. 😉 2. Rurke preparatu należy włożyć w przestrzeń pomiędzy parownikiem a ściana z której wychodzi ta srebrna rurka aluminiowa.. Pozdrawiam

Ciężko jest mi powiedzieć bo nie wymienialem nigdy w O1. Wystarczy zajrzec pod lub za schowek

Nie sposób robić i nagrywać. Chciałem jak najlepiej wytłumaczyć co i jak.